ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
@ВладимирУстюгов-к7о4 ай бұрын
Сломался на трассе Минск, сам не смог исправить и было 2 варианта эвакуатор и помощь спеца. Позвонил в Москву, парень сказал ехать далеко, расходы приличные по деньгам и по времени. Я сказал можете обозначить цифру от и до. Он сказал, сумма неподьемная для меня, но ремонт нужен. Я сказал есть половина налички и могу картой, он ответил без разницы. Договорились, через 1 час 30 мин. приехал и сказал пробки. Поработал 30 минут и назвал цифру. Разговорились я рассказал где служил, про ранение и так далее. Отремонтировал, двигатель заурчал, он сделал мне скидку и я рассчитался. В чем вопрос, ну и стоял бы я с авто на трассе, но парень приехал из Москвы и сделал дело. Респект ему.
@krollik84 ай бұрын
Сам эвакуатор+ время+ потом сам ремонт=итого дороже бы вышло.
@ВладимирУстюгов-к7о4 ай бұрын
@@krollik8 Привет! Вот об этом разговор, можешь, делай сам ремонт и дешевле будет. Удачи Вам желаю!
@Dr.Hoffman-r8m4 ай бұрын
То есть неужели не понятно, это ж не потоке стоит, в три дня может один раз обращаются.. Сумма стимулирует, а иначе бессмысленно получится.. Выезжать, куда-то !? Для Чего?! , помочь очередному оленю, который не обслуживает автомобиль?! Да нахрен надо. 😢😅😂
@Smile-xf9th4 ай бұрын
Я катаюсь с одним поляком по северу Италии на мелкие шабашки в свободное время, а он и в Берлин и в Австрию стартует если что-то случается у его клиентов на фургонах.
@bogdantoysreviem71933 ай бұрын
А где ты получил ранение ?
@felix123rq3 ай бұрын
Была десятка 97г карбюраторная . так я решил в приборке лампы поменять на диодные)))) Потом перестала после запуска тухнуть лампа акума, но если поездить минут 15-20 то она потухала. Короче пока я доезжал до электрика все уже было норм. И тут очередной раз когда я приехал к электрику с этой проблемой он меня спрашивает сходу "в приборку лазил" я говорю что -да, он снимает приборку меняет одну лампочку и говорит "с тебя 500р")))) это было лет 10 назад)))
@engeneer_ru582725 күн бұрын
В моей деревне, постоянно такая ситуация с этими лампочками в приборке. Массово вставляют светодиодные и мучаются...
@БорисНикитин-и9в3 ай бұрын
Молодец Никита! Спец высшего класса! Без страха, уверенно, опыт!!! Респект! Сейчас многие только лаунч или ELM "прочитать" могут! Для Никиты сложная загадка из электрики: на ВАЗовском 5 летнем 8 клопе после замены форсунок стала троить, чек и ошибки то в 1, то во 2, то в 4 цилиндре. Сбросил ошибки, завёл - та же песня. Снял косу, прозвонил мультиметром провода, всё звонится. Причину нашёл, для любопытных отпишусь позднее. Какие версии?
@6tamaka93 ай бұрын
ну когда положит пару блоков, сразу станет рукожопом и перейдет в раздел "чудо электриков", пока не наступило это время, рубит бабло...
@КириллКиселев-т7х3 ай бұрын
Отпишитесь, пожалуйста, какая причина?)
@maksl1ke1713 ай бұрын
Импульс на форсунках пропадал ?
@Manul8463 ай бұрын
Форсунки от трактора поставил
@eric_cartman_______3 ай бұрын
уплотнительные кольца форсунок точно не сифонят?
@АлександрПарфенов-д2т4 ай бұрын
Прям видно, как хозяину не верится, что из за одного проводка могла машина не заводится))) (про бензонасос)
@imax_3ds34 ай бұрын
Еще не досмотрел как решили проблему с Нивой. Была у меня 10-ка и почти такая же проблема (надо было газануть чтоб лампа погасла), долго мучался, решил проблему по-колхозному - добавил еще одну лампочку в приборку в параллель, стало даже так что машина еще не завелась, а лампа заряда уже потухла, только от стартера.
@Himeran12 күн бұрын
Просто напряжения не хватало шоб возбудить обмотку на генераторе) У меня на оке так же, завел, газанул, пошел заряд) Вообще жить не мешает 🤔
@Sergeevich_4 ай бұрын
70% проблем появляются после рукожопости ковырунов
@6tamaka93 ай бұрын
100% от скупых ездунов всё... на всем экономят...любой каприз за ваши деньги
@1Steel-men4 ай бұрын
С лампой вообще офигел. Я и не знал что она специальная!!!
@petr4344 ай бұрын
там просто через лампочку все едет
@matyev-hcuabg4 ай бұрын
Скоро в новых ладах такое будет, когда чипы закончатся
@tokarvtarkovetv36434 ай бұрын
на 2107 так же . светодиодные или другие нельзя . строго лампочка накала нужна иначе заряда не будет
@ПапаКарло-т5х3 ай бұрын
@@tokarvtarkovetv3643, заряд будет. Лампочка гаснуть не будет.
@sergeykh95443 ай бұрын
@@tokarvtarkovetv3643 Так то можно реле регулятор более свежий поставить и там эта лампочка только для индикации.
@shagov4 ай бұрын
Нужно всех знакомых,друзей,родных обзвонить и своему электрику рассказать что у тебя с провод окислился😁
@AXIW4 ай бұрын
Я так и знал
@АлексК-ц3э4 ай бұрын
Ну электрику то по любому надо звонить. Я так понял что это его косяк.
@maga15714 күн бұрын
Я ставил 2 лампы в паралель , получал 4 ватта , навешивал навесным по зади приборки а первая стояла в приборке по штатному обе тухли и все работало , за не имением одной мощной , генераторы все разные и некоторым требуется плюс мощнее либо газонуть после запуска разок и заряд пойдет
@Вячеслав-г5м6м4 ай бұрын
Один в один ситуация с нивой была. Стояла лампа на 3 вата поставил на 4 вата. У хозяина чуть глаз не выпал.
@Николай58-д8у3 ай бұрын
Я так на газели еб.... я😢
@romanshulyak951124 күн бұрын
20:14 красавчик хозяин, не быстро, но дошло😀
@Nikolaj2000Ай бұрын
Пвйка на проводах со временем отваливается. Провода по идее соединяются коннектора и, которые обжимаются.
@СергейСенатов-д6э21 күн бұрын
С лампочкой была такая же ситуация . Решил установкой дополнительной лампочки в цепь провода возбуждения !
@НиколайКонышев-ъ9ъ4 ай бұрын
У меня на советской ниве ближний свет пропал. Проверил, лампа рабочая. Плюс идет. Лампа не горит. Оказалось предохранитель в гнезде болтается. Чуть потряс, контакт пропал.
@vdelevsele4 ай бұрын
На Ниве пусть Мужик выкидывает Аккум точно такой купил в Туле в Магазине Вишенка, Туляки знают он недавно сгорел. Падало напряжение, Всё пересмотрел оказалось проблема именно в аккуме.
@Nikolaj2000Ай бұрын
Скорее всего разные реле регуляторы на старом и новом генераторе, в самом начале упоминал ось разное сопротивление. Как вариант. А лампочки в приборка старых нив все одинаковые были. Разве что по ошибке бывало на 24 вместо 12 ставили.
@НиязЗиниятуллин4 ай бұрын
Следователь по особо важным авто 😂❤🤗🤗🙂🙂🙂😁😁☺️☺️😊😎😇
@MbIWb_B_AXYE3 ай бұрын
Нехрен ругать "советскую инженерию" в Ниве, поставив лампу не того номинала. Там же всё рассчитано, что лампа бОльшей мощности имеет меньшее сопротивление.
@KYuri1987Ай бұрын
Это практикующему электрику только понятно. Другие не поймут.
@DAMWROT3 ай бұрын
Параллельно лампе. Ставим обычное реле , запитывая только обмотку катушки, и все работает.
@Евгений-л3т8я4 ай бұрын
Сначала одни "спецы " наделают... Потом другие спецы переделывают😅
@user-gm9fc5gw8fvaz4 ай бұрын
Я так и думал🤣🤣🤣😂 штош сам незделал.
@snakestreet53682 ай бұрын
Классный мужик в конце видео, понимает)
@Алексей-н1ы9ж5 күн бұрын
Ну понятно я так и думал 😂😂
@НиязЗиниятуллин4 ай бұрын
Раз знал, а чё тогда не сделал сразу, если знал что провод окислился 🤣😂 Раз не знал плати 8000 рублей 🤗
@ИванИванов-о8ш2й4 ай бұрын
Простой некоторым людям нравится что их наебывают еще и денег заплатить
@сергейрогачев-в3з4 ай бұрын
Вот то что от мощности лампы возбуждения не будет зарядки этого я не знал !!!!!!!!!!! как говориться век живи век учись
@sabrat_merkulov4 ай бұрын
Вы че народ, так везде 😨
@ser_trind66034 ай бұрын
В некоторых приборках есть дополнительный резистор и даже без лампочки все работает.
@сергейрогачев-в3з4 ай бұрын
@@ser_trind6603 Я где то читал что эти резисторы якобы для того что ограничить ток, а некоторые говорят эти резисторы служат вместо лампочки если она перегорит
@ВалерийЧирков-е3ч24 күн бұрын
@@ser_trind6603главное получается ток?
@Евгений-ш3ь8г3 ай бұрын
Постоянно в ленте попадаются ваши видосы и всегда пролистывал их потому что не шарю в электрике.а тут посмотрел один видос и залип в процес😊
@6tamaka93 ай бұрын
значит вам пора купить шлак у бешэлектрика и купить курсы и станешь по 150 бешенных в мес рубить))))))))
@андрспир-в9й2 ай бұрын
Конкурент?@@6tamaka9
@MegaAserOne4 ай бұрын
в приборке и нивы и 2108 "высокая панель" с тахометром стоит 5 ватный резистор. От него и "возбуждается"генератор. Лампочке там пофиг. А вот на классике - лампочка "возбуждала" генератор.
@163city4 ай бұрын
Пропаять приборку скорее всего надо, это часто помогает.
@aa-kj8ou4 ай бұрын
2106 - электрика от 2101 почти вся, несколько лет вообще перегоревшая была лампочка контроля, зарядка шла отлично От нефиг делать поменял ее, даже и не думал, что могут быть такие проблемы
@НиколайК-щ8т4 ай бұрын
Удобно иметь с собой небольшой самодельный аккумулятор из литиевых батарей 3*2, для того, чтобы от него запитывать например бензонасос.
@astemirsunshev36354 ай бұрын
Не проще длинный поводом с крокодилом на конце прокинуть через двери от штатной ккб?
@НиколайК-щ8т4 ай бұрын
@@astemirsunshev3635 Я его иногда как бустер использую!
@_Dr.Acula_4 ай бұрын
@@astemirsunshev3635у меня как то на Тигуане сдох блок управления бензонасосом, периодически спонтанно через 5-10-15 минут авто глохло. Новый блок под заказ от недели, на разборках не нашел, а ехать надо. Погуглил и нашёл на Драйв2 схему, как обойти схему питания в колодке на блок управления и сделать его напрямую на бензонасос от включения зажигания. Зашёл в ближайший магазин строительных товаров, собрал на зажимных плоских клеммах две перемычки прямо в магазине, термоусадку не забыл. Снял сиденье (а оно, собака, на болтах). Отсоединил блок, воткнул по схеме перемычки, замотал изолентой, сверху пакет, т.к. блок на улице находится над баком, сиденье на место и поехал домой. Заказал блок, установил, а он тоже себя вёл некорректно, иногда отрубаясь не по делу, когда педаль газа до пола нажимаешь. Снял блок, вернул перемычки и начал искать что то подобное. В общем пару месяцев без блока ездил и горя не знал, пока не пришёл наконец блок управления с Ебэй от Ауди Q7, который полностью идентичен моему, но выполнен из металла с хорошим теплоотводом. С тем блоком до сих пор езжу уже несколько лет. Так что провод не всегда выход и не всегда без инструмента можно добраться до бензонасоса
@oleg.86154 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста нет искры и топлива на фарсунках.хотя всё проверили всё рабочие. Стоит сигнализация СтарЛайн В9 может ли иза глюка .отрубить что-нибудь . И есть ли у Вас ученики в Казахстане Павлодар.
@Valera_Skovorodkin4 ай бұрын
старлайн б 9 была постоянно глючила не работал брелок другие прописывал не работали, поставил а 91 старлайн меняется только блок все провода ставятся в тоже место, она своего рода апдейт Б9 и все норм
@ДядюшкаАу-с2ь4 ай бұрын
Предохранители на сигнализации посмотрите, возможно сгорели.
@AnnCvvv3 ай бұрын
Да и я тоже тока посмотрел и сразу понил что проводок нужно соединять и все заработает
@rmzvoid3 ай бұрын
"ну понятно, я так и думал" ))))))))))))))
@medved1803Ай бұрын
«Я так и думал ”😂
@sergos85984 ай бұрын
Приятно смотреть дело мастера боится Сделай пожалуйста обзор на мушьтиметр и как им работать
@valentingym69404 ай бұрын
Если не умеешь работать мультом то в електрику не лезьте
@АлексейСтрелковский-ю5й4 ай бұрын
@@valentingym6940 а когда научится,уже можно будет?
@slava1974464 ай бұрын
@@valentingym6940Ну почему же не лезти?! Кто-то же должен пополнять ряды рукожопых умельцев! Если бы не было прижимистых ютубных мастеров- автовладельцев, то добрая половина автоэлектриков от голода сдохла бы
@VanSanVar4 ай бұрын
🤣🤣 « я так и думал « 😅😅😅 26.55
@softtavda4 ай бұрын
На ниве можно было газануть посильнее лн бы самовозбудился Так для опыта😊
@besh_el4 ай бұрын
На "Ниве" генератор не будет самовозбуждаться от повышения оборотов. Ты что, совсем не в теме? Эти генераторы нуждаются во внешнем питании для возбуждения. Повышение оборотов двигателя тут бесполезно, потому что генератор работает только с внешним источником напряжения, например, от аккумулятора. Перед тем как писать глупости, хотя бы попробуй разобраться в материале.
@TheVadim5454 ай бұрын
я знаю на старых volkswagen так работает
@ГригорийТюфекчи18 күн бұрын
Здравствуйте.кае до вас дозвониться?
@ОлегП-д9э3 ай бұрын
Никитос чëтко делает свою работу👍
@СашаЛеонов-р9и3 ай бұрын
Крутые вы ребята, спасибо 👍🤝
@ЖеняНикитченко-ф4л4 ай бұрын
Доброго времени суток что бы не мучиться на трассе с паяльником есть термоусатка с припоем удобная вешь и фен строительный на аккамуляторе
@BerhikАй бұрын
Так он её и поставил.
@pa_kett96334 ай бұрын
Нормально он там на грязной машине арки подкрашивает между делом😂😂😂
@Andreiderzkii2 ай бұрын
Блин вы огромный молодец
@OPCTXO9193 ай бұрын
Я так и думал!!я худею с него😂😂
@shagov4 ай бұрын
Кстати вдруг у кого-то ещё есть Москвичи 2140,412,408 и вдруг пропала зарядка,знайте в этом виноват АМПЕРМЕТР на панели приборов. Решение: 1)снимаем панель приборов; 2) откручиваем два провода от амперметра и соединяем их вместе; 3) зарядка пошла😁
@zapsidable3 ай бұрын
на волгах тоже
@АнатолийМомотов-л4н3 күн бұрын
Ха.... В этом типе😢 генераторов возбуждение приходит с лампочки, потом при повышении оборотов включается в работу реле регулятор.
@sergeynvl6143 ай бұрын
На этих приборках пайка лопается, просто пропоять цепочку зарядки. Заработало случайно, больше чем уверен, что скоро перестанет
@ЕвгенийА833 ай бұрын
Что за пайка такая волшебная? Трубочка какая-то
@Andreiderzkii2 ай бұрын
Блин он вообще молодчага , все может зделать 😮
@MrDiwik4 ай бұрын
Когда только подьехал первая мысль была провод окислился 🤣 если не провод Аккум мог окислиться, потом мог окислиться бензонасос. Ищешь че окислилось короче
@winone-wq6rh4 ай бұрын
ненавижу доп сигналки, покупаю машину, сразу снимаю и выкидываю )) это лишняя проблема в ненужный момент!
@KMinkowski4 ай бұрын
Начал обучаться по твоим роликам. Хочу научиться и освоить новую профессию и подрабатывать на выходных, но меня сильно пугает то, что я боюсь разбирать внутренние элементы автомобиля обшивку, карты, поцарапать пластик и так далее… Дай пожалуйста совет может есть общепринятые инструкции у каждой марки по клипсам и снятию без повреждений креплений??
@shiraz39084 ай бұрын
А чего бояться, аккуратно не спеша делай и все. В крайнем случае интернет всегда под рукой.
@Ильдар-с5ч3ш4 ай бұрын
Скрутка нормально , изоляция главное чтоб норм была . интересно почему давления топлива не замерил , иногда бензонасос и неслышно , ну чтоб направление поиска правильное было . Никита красавчик конечно слов нет .
@PROTIV-VOINI4 ай бұрын
Вопрос на засыпку или просьба о помощи . Ауди , 5 цилиндров бензин . Глохнет иногда, может на холодную , может на горячую , может на ходу . Узнал что пропадает искра и самое главное она не появляеться пока я не выключу и не включу зажигание. Насос работает, рхх работает, но вот что с искрой? Эбу нет, стоит комутатор, холла, холла новый , есу пару месяцев вазовский ставил , так как они одинаковые и есть везде за копейки. Что может быть? Пока не выключил и не включил зажигание искра не появляеться . Может реле какое есть на зажигание?
@psevdonim_Ks4 ай бұрын
Возможно проблема в замке зажигания, износ контактной группы.
@PROTIV-VOINI4 ай бұрын
@@psevdonim_Ks вот тоже так думаю
@FSB-523 ай бұрын
Была позожая ситуация как на ниве, только у меня была ВАЗ 2110. Поменял генератор и после этого зарядка иногда стала пропадать.
@albert89184 ай бұрын
Мы волгу 24 тащили 300 км мучились , оказалось кандер паменять надо-было , их в бордачке куча была 😂😂😂😂
@Alyans19-554 ай бұрын
Так же из за кондера свою сузучку несколько дней запустить не могли.. Все поменяли - трамблёр провода, наконечники, свечи.. Поставили потом два.. Параллельно!
@КирсанЗодбаев3 ай бұрын
Для пайки советую паяльник купить на тайси, у меня фнирси sh-02a и повербанк на 100вт, паять мно где угодно и когда угодно, повебанка хватает на несколткр часов
@АртемЗильберштеин-у6к2 ай бұрын
банк может дать 20В?
@КирсанЗодбаев2 ай бұрын
@@АртемЗильберштеин-у6к есть такие, у меня базеус на 100ват , выдаёт 20 вольт 5 ампер
@КирсанЗодбаев2 ай бұрын
@@АртемЗильберштеин-у6к да. У меня базеус 100w, выдаёт 20в 5а
@КирсанЗодбаев2 ай бұрын
@@АртемЗильберштеин-у6к да
@StrongGrizly4 ай бұрын
День добрый. Как возможно связаться? Есть проблема с электрикой - не могут найти проблему. ТЛК 200 - при выключении зажигания не отключается мотор отопителя, если выключить отопитель перед глушением ДВС ( ночью включается мотор отопителя и высаживает аккумуляторы. Возьметесь? Может кто сталкивался.. Спасибо.
@NikKoloss20113 ай бұрын
У меня на опеле терморезистор климат контроля так мозг делал. Поменял, теперь норм
@Ravist_k4 ай бұрын
У меня на 2106 при замене гены тоже перестала лампочка гаснуть, пока не газнёшь.
@Ravist_k4 ай бұрын
Вернее, когда родной гену сменил на китайский 100 А, всё было нормально, лампочка гасла сразу при запуске, а потом, когда лет через 7 таблетка в гене сдохла, с тех пор сменил уже пять таблеток разных, но зарядка появляется и лампа тухнет после как газну. Что за х, не знаю.
@АртемЗильберштеин-у6к2 ай бұрын
@@Ravist_k нехватает начального тока для возбуждения через лампочку на приборке. когда газнешь генератор встает на самопитание и ток для возбуждения якоря уже берет от статора .
@Ravist_k2 ай бұрын
@@АртемЗильберштеин-у6к так как исправить это, я не пойму ?
@АртемЗильберштеин-у6к2 ай бұрын
@@Ravist_k измерить ток возбуждения . если он меньше 300мА то увеличить ток например установкой более мощной лампочки . не меньше 4Вт . 4Вт разделить на 12В примерно и будет нужные 300мА. закон ома в школе учили. если непонятно то отдать деньги кто понимает и не рисковать. второй вариант параллельно лампе поставить резистор. рассчитать таким образом чтобы общий ток примерно был 300мА. возможно это поможет если исправны все диоды или нет других болячек
@Ravist_k2 ай бұрын
@@АртемЗильберштеин-у6к спасибо !
@Morar_IvanКүн бұрын
С нивой прям удивлен. Первая мысль рр ушел, потом колхоз проводки, генер и т. д. На лампочку вообще бы не подумал.
@rafael007-r85 күн бұрын
Из-за этих сигнализаций люди часто попадают в такие ситуаций.
@snakestreet53682 ай бұрын
А окислилась потому что там влажно от ног и резиновых ковриков) вода стоит, влажно вот и окись ну еще от контакта плохого.
@Недосягаемый-п5ы4 ай бұрын
Вот честно, нехер паять провода там где они должны быть скручены, пайка только в блоках . Грамотная скрутка либо обжимка, клеевая термоусадка и всё. По поводу выезда на вызов, деньги бы нормальные платили, не выли по оплате, было бы отлично и выгодно.☝️
@_Dr.Acula_4 ай бұрын
Ох уж эти вечные споры пайка или скрутка в авто. Лучше всего пропаянная скрутка ))
@6tamaka93 ай бұрын
@@_Dr.Acula_ не везде можно пропаять...когда озвучиваешь цену разбора панели, больше 70% отваливаются...норм скрутка держится десятилетиями, а если еще норм усадка, то до конца авто...
@VLJ-gy7dw3 ай бұрын
Ну понятно, я так и думал, ну тогда я это знал ещё до выхода этого ролика
@СергейКостишин-ь5м3 ай бұрын
Привет, скинь ссылку на твой инструмент а то телеграмм у тебя не алё
@ivantson2 ай бұрын
Оптимоводу надо рот с мылом вымыть.
@ВадимФокин-о6о4 ай бұрын
Подскажите, каким образом люди вызывают вашего электрика? Где находят контакт для связи?
@dragongrief.4 ай бұрын
Здравствуйте Как я могу дозвониться к вам
@olegkostenko124 ай бұрын
ролик классный, а вот мультиметр в топку, или использовать его не для видео (ну не видно показаний от слова совсем!!! ) неужто он такой крутой что нельзя заменить совсем никак??? Уважаемый мастер - возьмите с собой для сьемок обычный мультиметр с ЖКИ индикатором.
@nukestar4 ай бұрын
смысл показывать мултиметр,если там нечего не видно
@6tamaka93 ай бұрын
для этого его и купил, зачем думать,что включать...тыкнул и тебе что-то показал, сделал умное личико причесал лысину и озвучил сумму...
@МируМир-е3п4 ай бұрын
Я так и думал но не фига не думал😂😂😂
@ВячеславСалюк-ш8щ4 ай бұрын
Добрый день как с вами связатся?
@ДенисПонамарев-е3ь3 ай бұрын
Не зря я подписался! Шарющие люди поймут! 😊👍
@MegaChistov4 ай бұрын
Как же я помучился с этой лампочкой на приборке , дед поменял все на Светодиоды я всю машину перевернул а дело было в лампочке не было возбуждения 😂
@gohunter88044 ай бұрын
8000 рублей это больше за выезд или за сложность ?
@КазакСерёга4 ай бұрын
Очень познавательно, настоящий мастер..
@POLKOSSSS10 күн бұрын
топ канал мне как автолюбителю зашел, привет АВТОР я твой новый подписчик
@Руслан-к2я4д5 күн бұрын
Лапочка и идёт как предохранитель какб Антон если нормально не контактирует то тоже зарядку не будет довать
@ЕвгенийИванов-я7н3 ай бұрын
Работал в сервисе,никогда скрутки не пропаивали! После пайки медь олово получается биметалл с вытекающими последствиями... У меня на ниве с завода светодиод в паре с резистором на контроле зарядки
@Pavel-tp8cvАй бұрын
Ню,ню. А ничего что во всем мире на платах медные дорожки паяют оловянным припоем? Еще ни на одной биметал не образовался.🤣🤣🤣
@Endrus_4 ай бұрын
26:00 Ты запаяешь? - ДА!!! Сам напялил термо-кембрик 😁
@МаксимКрашенинников-ц7з4 ай бұрын
Так это специальные с оловом внутри, греешь и пропаивается скрутка, удобная вещь
@6tamaka93 ай бұрын
@@МаксимКрашенинников-ц7з так технологию надо соблюдать)))))))) скрутка то не правильная у него))))сомнительное качество))) типу стоит переделать опять, но уже не 8 бешенных отвалить)))) и блокировку переделать на лин сделать)))
@85v3 ай бұрын
Так он и пропаял. Внутри колечки из припоя. Если не разбираетесь, зачем умничать 😂
@vdelevsele4 ай бұрын
Не берите Аккумулятор Led он замыкает.
@tozzz637323 күн бұрын
электрика - наука о контактах
@ГеннадийАфанасьев-м9щ3 ай бұрын
Чем проще электрика,тем сложнее искать причину? На Ниве электрика проще не куда,мужик мог бы и сам разобраться,ведь он как бы разбирается.😃
@klml93993 ай бұрын
Там же в самой приборке к лампочке что то подпаяно
@MrVovanli4 ай бұрын
на газели лампа на зарядку больше размером и по мощности чем остальные контрольные лампы
@matyev-hcuabg4 ай бұрын
Я как то сломался на трасе, автомат, ну и пришлось чинится в ближайшем сервисе за двойную цену. А мог заранее обслужить машину у дилера, но не решился.
@user-matveev4 ай бұрын
В ПРИБОРКИ РЕЗИСТОР 51ОМ, ВОЗБУЖДАТЬ ГЕНЕРАТОР БУДЕТ ДАЖЕ БЕЗ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ, В ЭТИХ ПРИБОРКАХ ЧАСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ТРЕШИНА ПАИКИ РЕЗИСТОРОВ НА ПЛАТИ !
@163city4 ай бұрын
Вот это верно !
@СТАНИСЛАВПУШ-ц1ч3 ай бұрын
обещал пропаять не пропаял ,смотрим внимательно 25м 11 с скрутка трубка термо всё
@dimasikzy68192 ай бұрын
На Мазе тоже зарядки нет без контрольной лампы
@Алексей-й9ж7ш3 ай бұрын
У меня 2101 не умею кнопку поставить аварийку. 😂😂😂
@Сашканеваляшка-ж4ф4 ай бұрын
Приветствую,есть ваш электрик а Питере?
@Димонбалалайка4 ай бұрын
На четвёрке несколько раз в году не возбуждается генератор,я не стал мудрить с амперажом лампочки,тупо вывел кнопку.
@Maki-av3iq4 ай бұрын
Нафига ты приезжал? он бы и сам починил!
@АлексК-ц3э4 ай бұрын
С чего ты взял?
@danilpovalskiy5862Ай бұрын
Мастер учился, чтобы делать за 10 минут. Вы платите не за время работы, а за опыт и мастерство. Может он год учился, чтобы делать работу за 10 минут
@Nikita-w4q3 ай бұрын
Красавчик приятно смотреть снимай больше лайк подаиска
@Sickovich694 ай бұрын
Ребят, помогите пожалуйста. Ваз 2115 1.5 2002 года инжектор. Как то раз закипел по своей ошибке, пришлось менять водяную помпу потому что антифриз выбегал из дренажного отверстия. Поменял, заменил так же фишку на датчик включения вентилятора, и теперь вентилятора ни разу не слышал, при спокойной езде температура в норме, но вот когда стоишь в пробке температура растёт вверх. Так вот в чём проблема? Вытыкаю фишка на датчике включения вентилятора и он срабатывает в аварийном режиме, вставляю а он ничего не хочет. Менял сам датчик, брал у друга работающий, вентилятор не крутит. Предохранитель и реле в норме, когда фишку сбрасываешь слышно как реле щёлкает. Антифриз на уровне максимума. Подскажите где ещё рыть или уже проще на кнопку через доп. реле выводить?
@ramzesvolume21103 ай бұрын
Всё же понятно, 😂😂😂😂а ху... Его знает главное, раз 50 сказал
@afhkjgfcalloutre66003 ай бұрын
Кто говорит дорого , ребят , мне за ремонт гены на приоре в сервисе заряжают от 5 только за работу .
@сергейлеонтьев-ш3п3 ай бұрын
Скорее всего нет возбуждения.
@ВасяРогов-т2щ6 күн бұрын
Умерло реле регулятора как я понял а лампочка непричем что вы до нее доипались😮
@Александр-ц9д6щАй бұрын
Как можно электрику делать в перчатках ??? ,. девку в противогазе тоже прикольно целовать 😮😅😂.