С чего начался авторынок Гарюнай в Литве? Автоперегонщики GARIUNAI.

[@sv81]

Самое смешное, что даже тогда жаловались что мало дохода, налоги и т.д. Дома строили и жаловались. Тогда самое золотое время было для подъёма. Разве что рэкет очень мешал

[@stalinoanukas8579]

Мы литвины всегда дама строим и сейчас работаем в Англии (гастербайтары) и дама стойим. А лёгко только в грабу

[@gregkMos]

ну думаю тогда 2000 евро врядли автобарыги получали

[@vitka8937]

@@gregkMos не понял твой комментарий. Что ты хотел этим сказать?

[@gregkMos]

@@vitka8937 что сегодня скорее всего получше

[@bobpolanski5419]

@@gregkMos тогда и вещи стоили дешевле намного.

[@eltonjohn568]

Ездили в середине 90-х в Гарюнай, Мариямполе, Польшу, Германию, Калининград за авто на продажу. Без происшествий, никто не наезжал ни разу, с машины от 1 тыс $ до 2-х поднимали. В Московской таможне был бардак единственное... Последнее авто пригнал в 2001 году из Гарюнай, это была десятилетняя Ауди 100/45. Ездил на ней до 2017 г, продал в идеале дорого. Хорошее было время... И Ауди была хороша!

[@andrey1234447]

очень повезло. могли из маузер kar 98 растрелять в догонку из засады.

[@parvaldegalvena8775]

@@andrey1234447 *Ты еще скажи из " зенитки" 😂!*

[@sandiegas2795]

был на вашем концерте

[@eltonjohn568]

@@sandiegas2795 Да, отыграли на все 💯!

[@vasyavasya5513]

Никогда не было проблем по Литве . В Польше часто были стычки , в Голландии на аукционе пару раз . Кто хотел жил и не боялся . Ни рубля нигде никому не заплатил . Но польских полицейских минуть было трудно и им приходилось что нибудь дать .

[@РустамСултанович-ъ4к]

У меня товарищ так с Литвы купил Опель Астра. Чёрный 5дв хэтчбек. Тонированный модный и решил он туда музыку хорошую поставить В сервисе обшивку дверей начали снимать, все четыре двери были разного цвета🤣🤣🤣

[@GeelyMKnew]

Главное что они были и не гнилые а то что разного цвета то не страшно)))

[@RivieraByBuick]

видел эту киноху в музее современного искусства в Вильнюсе, было любопытно. Спасибо что перевел, озвучил и выложил !

[@vilnik6356]

Спасибо огромное за перевод видео, давно видел его, но не все понимал. А тут очередное видео от тебя с переводом. Спасибо! А ещё большое спасибо тем, кто создал этот фильм. Посмотреть на такой важный и сложный этап жизни чуть ли не каждого литовца очень интересно

[@ВладиславДобреднев]

А что ты не понимал ?

[@trickyaa]

@@ВладиславДобреднев очевидно что язык не понимал

[@Game4Over2]

Прикольно. Вылезло у меня такое шикарное видео, супер. Привет из Беларуси))))) Мы тоже этим бизнесом с 90-х занимались пока таможенные пошлины не взвинтили. Классные и стрёмные времена были.

[@parvaldegalvena8775]

*Пока вас в " таёжный союз диктатор не вписал,было да и у вас я нитки закупал, на европу,сейчас этот завод в Слонеме банкрот.Зато у таракана вся нефтягънка и весь бизнесс у родни,а вы оказались в буквальном по уровню в совке и всюду очереди, жаль,но люди то хорошоо,и от вас там ни чего не зависит!*

[@АндрейЕвгеньевич-б3з]

​@@parvaldegalvena8775 ещё один сказочный 😂 приезжай в Беларусь и посмотри какой "совок". Да, не райские гущи, но явно не хуже современной Литвы. Сам знаю, видел

[@eblonski885]

Это называется молодость!

[@bluedog8181]

Не битая, не крашеная, дедок немец по воскресеньям 500 метров в церковь ездил.

[@ИгорьА-и2ш]

Старичок, как раз немцы в те годы никогда не обманывали

[@lorensassange2486]

@@ИгорьА-и2ш немцы в те годы никогда не обманывали! да правильно их Адольф Гитлер перевоспитал что-бы не обманывали и всегда были честными, справедливыми!

[@ИгорьА-и2ш]

@@lorensassange2486 тебе лет сколько? Причём здесь Гитлер?

[@Марсианин-ж3о]

У литовских перекупов фантазия плохо работала

[@bengur8730]

​@@ИгорьА-и2ш при чем здесь немцы ? Речь о хитросделаных лабусах

[@ЧеловекЧеловеков-б8у]

Помню в 97 батя купил форд сьеру. По тем временам аппарат был космос. Мощь, скорость, комфорт. А этот запах в салоне немецкий помню до сих пор. Батя на ней проездил 7 лет пока не ушатал в хлам, на ней я и научился водить. У богатого соседа был мл 320, на автомате, по тем временам джип шикарный и очень дорогой.

[@AntonGreen-b8r]

Сосед был очень богатый, чтобы в 97 купить новый МЛ 320.

[@Ruslan-re2fi]

Это в каком краю так хорошо жили ???

[@АлександрСергеев-д6д]

У перекупа ныть, это в крови!)

[@parvaldegalvena8775]

*У вашего в совке всмысле?*

[@Stadolnik]

Ну они больше гонщики, нежели перекупы. А вот последние реально нытики.

[@СергейБаламут-э6м]

@@parvaldegalvena8775 *В вашей литве совхозной*

[@kerakera9036]

Да это правда.Я бывшего перекупа дом смотрел.Ныл каждую секунду.Всё плохо нет жиьтья, денег нету.😂😂😂

[@ГригорийЛебединский-ъ3р]

Машину продаешь?

[@Andre-cv9rr]

Как же, помню, помню, из Советска мы ещё ездили в Мариямполе и Клайпеду. Микроавтобусы таскали. Хорошие времена были, как выясняется сейчас.

[@vasilyivanov5105]

Привет Андрюха, ты же вроде только с Дании брал микроавтобусы

[@Andre-cv9rr]

@@vasilyivanov5105. Привет. Точно. Из Дании)))

[@Andre-cv9rr]

@@vasilyivanov5105 Но поначалу все в Литве паслись.

[@ДенисКатков-ш2р]

Все проблемы устраивали эти же спортсмены перекупы,для новичков. Ноет он, сколька он сам людей развёл. Прям сейчас чуть не расплакался,им конец прям умрут. Тут же крыши впаривают на форда продадут как не битый. Имеет автобус чтоб ездить на за счёт других, имеет прицеп,сначала пацанов завёз на дорогую площадку. А потом поехал там где подешевле и по свалкам. Спросите зачем ,да чтоб в следующий раз тот или иной не вздумал ехать за тачкай ,и продовать рядом сним. А купил у него утиль и стоял на базаре пока он за следующий рейс сделает. Бог им судья

[@НиколайБогданов-ы2ы]

Да это были времена подпольного каратэ и перегонщиков. Серавно я тогда ощущал себя лучше чем сейчас.

[@Sovietpeopl]

Не только ты 😂

[@robertm5895]

Времена Джекичанов и Вандамов

[@sergeitank133]

серавно?

[@kot_skylift]

Какие они там все нежные. По автобанам тачки гонять, ужас как сложно. Даже страшно представить, дождь иногда случался. Их бы отправить с Владивостока в Новосибирск в 90-х проехаться.

[@parvaldegalvena8775]

*В Польше в те года дорог не было, как сейчас аатобанов😁не лучше чем в совке.*

[@kot_skylift]

@@parvaldegalvena8775 Да да да, дорог не было. Вот что такое дорог не было: kzbin.info/www/bejne/l4mYc5R7lMymq7s

[@parvaldegalvena8775]

@@kot_skylift *Так в совке и сейчас нк особо то с дорогами.Что само по себе печально.Представь еще до сих пор есть праворулбный датскн тут в Риге , пргнанный когда то у знакомого.Экспанат еще тот 😂!А в Польше зимой так заметало дороги и " козья тропа узнка была".Тоже не дай боже.Но да быстрей добирались 1800 км за двое суток можно было доехать!*

[@kot_skylift]

@@parvaldegalvena8775 все познается в сравнении. Но то что было в 90-е и 2000-е на Дальнем востоке и то что в Польше - это как говорят в Одессе две большие разницы. Там бы эти нежные перегонщики просто не выжили.

[@parvaldegalvena8775]

@@kot_skylift *Так сказать обобщенно да,несомненно опасносьи на дорогах в совке куда больше.Вобще основы всех успешных экономик мира и являютса ,те самые современные автодороги и логистическии центры.Они являютса артериями всех развитых экономик.Печально что в совке до сих пор этого нет.В Европе стоят дополнения в новым автомагистраялм ,перступили к посторойке " риал балтика",самой скоростной железной дороги в европе .Порты с паромными переправами созданы и логистика год от года развиваетса.А в совке до сих пор с дальнего востока нету нормальных дорог....что тут добавить,"молодци",машин для людей та и ненаучились делать,любой старый яаонский авто лучше того нового произведенного в совке.*

[@tema_535i_saf3]

Классная документалка, спасибо за перевод 🤟💪

[@sanvostok5051]

Мы на Украине тогда и не мечтали про такие машины, ездили на копейках и москвичах,девятка или волга это было круто.

[@ВикторСемикрас-ю5ф]

Спасибо за видео прикольно было посмотреть как оно было тогда

[@зритель-и5с]

Пацанчик молодец , что купил ауди 100, вся ровненькая , смотриться🔥 до сих пор ездят и в хорошем состоянии, делали на совесть👍

[@Georgievich584]

Спасибо автору за познавательный ролик. Времена трико под туфли "саламандра" и кожаная куртка на плечах - тяжелые смутные времена, когда никто не знал что будет завтра. Поэтому и цены винтили, "быстрее давай" пока не наступило завтра с новым сюрпризом ..

[@Otas7591]

Сначала в этом деле было очень много риска и жуликов, потому что навар был по тем временам хороший. От десятилетней Опел Асконы оставалось 1000 долларов прибыли. Так что кто не дурак и кому повезло ездить без происшествий, тот за сравнительно короткое время сумел заработать приличные деньги.

[@elmarka17]

Начинается как триллер... 😵😁😁😁 Спасибо за видео.

[@AndreyMusvitskas]

Спасибо хорошее видео, так всё и было в 90е. Смутное время было, нужно было как то выживать и приспосабливаться. Про этот бизнес знаю не по наслышке. Молодые были всё было интересно.

[@ВикторБолдырев-м2е]

Да был бизнес,очень не просто ,дороги,визы, перелет,растоможка, ГАИ на учёт, рынок , Ауди 80 за 1800 долларов последняя в 2000 г купил,потом растоможку задрали,вот результат нынешние цены за наши Жигули,забота об АвтоВАЗе

[@ВладШведов-ь6з]

Да жизнь идёт, но как 20лет назад говорил продавец, так сейчас скажет. Как и не было 20лет))

[@moskitopilot6750]

Сам купил у таких предпринимателей полутруп. Через неделю мотор стуканул. А рисовали- то, что машина просто супер. Плохо они зарабатывали- лично знаю этих торгашей из 90-х. Домины отбабахали - Мама не горюй. Из 2 машин 1 клеели- эти честные, несчастные бизнесмены.

[@user-8windofchange]

Нельзя судить за образ жизни, а только по поступкам. Разные люди там были, как и везде. Все торговали, но все по разному. Для одних деньги не пахли, другие были избирательны, с чем связываться, а от чего отказаться.

[@Mrknytty]

Дак, без лоха и жизнь плоха.

[@ivangordiychuk5510]

Так откуда продаван знал, что мотор стуканёт?)

[@parvaldegalvena8775]

*А мотор ты обслуживал то вобще?*

[@СергейБаламут-э6м]

@@user-8windofchange Торгаши везде одинаковые, кто пошёл в торгаши уже не человек, с ним даже дружить не стоит, продажные душёнки!

[@MARKEROVKA]

Прибалты всегда хорошо жили, силят плачут как тяжело им бедным. 😂😂😂 Фильм называется как выживать когда всё есть.

[@Georgievich584]

Да, и полный багажник джинсов, прицепом.

[@rabarbaras814]

Гарюнай не только машыны. Множество людей, как и я, покупали разное барахло оптом, и перепродовали. И не только с Литвы. Золотые времена были. Хорошо заробатывали👍

[@tihon_aleksandrov]

И где твои богатства сейчас?

[@rabarbaras814]

@@tihon_aleksandrov при чем тут богатство.? Это была не лёгкая, честная работа. Я содержал семью, где расли пятеро детей

[@tihon_aleksandrov]

@@rabarbaras814 как причём, твои слова-хорошо зарабатывали.

[@tihon_aleksandrov]

Честная работа, купить барахла, и перепродать втридорога? Ну ну. честный вы наш...

[@rabarbaras814]

@@tihon_aleksandrov так и в магазинах переплачиваеш. Налоги всякие и мы платили. Все легально. Не контрабанду.

[@ПавелКузяев-б2ь]

Хороший фильм 18.20 секунд. Такие с радостью смотреть 👍🏻😉 автор ещё. Можно

[@slavabolok3122]

В Клайпеду в 1996г ездили за новыми жигулями фирма находилась на мебельной фабрике или складе точно не помню два деректора было Бронис и Альгис кто помнит?

[@ПользовательИнтересный]

Покупал там двое жигулей 099 и 09 для бандитов из Казани. По докам машины были из Эфиопии а по факту новые от Логоваза бори березовского. Ностальгия. Спасибо

[@РотмистръГуляйполе]

А я служил в Гайжюнае. 242 Учебный центр ВДВ 1991 год

[@luxurystation007]

Классное видео

[@sashamoto9788]

Перекупы, что тогда, что сейчас, вечно ноют!

[@parvaldegalvena8775]

*А где они сейчас ноют и почему тогда ноют?*

[@Stadolnik]

Хоть труд это и тяжёлый, но ноют они реально много.

[@вахарсолтатабаев]

Это точно

[@h5jTz71poi90ogf]

Как Уксусы

[@sergejsergej631]

Да все гарюнайские ноют, всегда.

[@АндрейИсаев-ц3л]

Покажите кто нибудь видео, когда было хорошо) все всю жизнь жалуются и говорят, что вот раньше было хорошо!

[@СергейБаламут-э6м]

Торгаши всегда будут жаловаться как плохо им, в любое время😂 Жалуется, а дом не бедный уж точно, даже по нынешним временам🤦‍♂️

[@juribritvin1726]

Огонь видос, а есть продолжение или ворая часть?

[@eitmin]

не видал)

[@nataliatereshina4706]

Спасибо. Очень познавательно

[@konstantins11]

На последние деньги строим дома 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂

[@andrey1234447]

и покупаем квартиры

[@АндрейНисипоровский]

@@andrey1234447 Тогда цены на жилье были другие квартира стояла как средняя иномарка.

[@repiar_parts_carscf6346]

На последние едем отдыхать за границу ..

[@Totorik777]

@@АндрейНисипоровский Это ещё в хорошем городе. Тогда квартир в собственности были только кооперативы, а все остальные были в найме. Если человек вдруг придумывал "свалить с этой фошисткой Латвии", то он прописывал в своей квартире нового жильца, а сам выписывался. В малых городах вокруг Риги можно было купить квартиру за 400 лат, это 800 долларов США.

[@ВиталийМаракулин-л4ф]

Это моя молодость нет я не гонял машины , я их покупал для себя. Качество тех лет поражает большинство машин продолжают ездить по дорогам.

[@ЭмильЛевандовский]

Но были не безопасные

[@polarregion7001]

@@ЭмильЛевандовский для своего времени безопасные

[@GeelyMKnew]

​@@ЭмильЛевандовскийНамного безопасней АвтоВАЗа даже нынешнего

[@erganzaz187]

Где такое качество нашёл?? Хорошее в смысле

[@led-max5117]

со Владика гоняли по бездорожью. и мороз минус 47... в Европу им сложно было ездить...насмешили...

[@piatrouvitali]

Купи себе банан

[@led-max5117]

@@piatrouvitali чё к чему?

[@stanislavzaremba3445]

@@led-max5117 чтоб ты купил себе банан, смешливый.

[@led-max5117]

@@stanislavzaremba3445 бананами что ли торгуешь теперь? вместо б/у хлама из европы?

[@stanislavzaremba3445]

@@led-max5117 че к чему?

[@Milller.196]

Литовцы респект вам пацаны. Вы действительно первооткрыватели авторынков бу

[@TheRico211]

До сих пор они лидеры, а нет уже нет.

[@Αρεοπαγίτιδα]

@@TheRico211 Лидеры по востанолению и втюхианию тотала и продажи криминальных ато

[@Луковый_суп]

Во Франции показывали передачу - про современный авторынок, типа литвашки скупают битый автохлам тоннами во Франции, Германии, реставрируют у себя, и потом назад во Францию продают. Качество ремонта - ужас, распилы машин, криминал повсюду. Короче журналисты скрывают эту тему и не дают продавать во Франции, т.к все машины битые.

[@ПавелМихайлов-д6к]

Жену перекупа спросили. У вас машина крашена? Конечно крашена, как же не крашена)))))

[@user-gr5sl4fc5y]

Я тоже в горюнай машины пробовал с 93года до 98г.,ездил в Голландию , в Утрехт и Венло почти каждую неделю, всё так и было ,ну почти, с рэкетом не сталкивался, но слухи ходили, вообще было весело МОЛОДОСТЬ !

[@ЭминМаврин]

@user-gr5sl4fc5y я очень 😅😊😉😇"рад сильно что вы" попали в соответствии, безапасности ✅не, наткнулись на, эти без человечные❗ времена😮 с которыми больше, не надо сталкиваться.

[@sergejipolitov7174]

Шикарный фильм.

[@User-yzw8wx8x]

8:26 на фуре везут новенькие Opel Vectra A

[@Yuri_Kamazov]

И Астры ф

[@26830711]

Прекрасное время было, помню гарунай и румбулу.

[@PRO.ENDURO]

*У меня такая сотка сигара была продал её в 2023 году на разборку*

[@Дима-н7я1к]

Спасибо за видео. Интересно было посмотреть.

[@17регион-и9х]

Спасибо за видео очень интересно 👍

[@Kinorejisser-rj8nm]

Это уже художественная хроника событий. Кто желает посмотреть х/ф БОНЫ И ПОКОЙ посмотрите, классный фильм👍

[@АлександрГолобородько-ю7ч]

Не могу его найти..

[@olegalkhimovich4804]

В белорусской глубинке до сих пор ездят тачки, пригнанные в 90-е из Германии - гольфы вторые, кадеты, ауди 80-ки и 100-ки, пассаты б2 и б3, мерсы всякие. Вареные/перевареные по 100 раз, уже пробег пошёл по новому кругу. Но как-то ж ездят.

[@MOTO_39]

Это самые лучшие и надёжные машины.

[@olegalkhimovich4804]

@@MOTO_39 кадеты C, как и все опеля тех лет, только лишние в этом списке, из-за своих гниющих кузовов. Ну и форды европейские тоже не отличались коррозийной устойчивостью.

[@MOTO_39]

@@olegalkhimovich4804 до сих пор езжу на скорпио ещё и дизеле 2.5. 89г. Мотор родной пробег больше миллиона. Разве не надёжный

[@olegalkhimovich4804]

@@MOTO_39 про механику не говорю - двигатели у немнцев и французов в те времена просто фантастические были. Но с кузовами проблемы имелись.

[@nurlan.rakhmanov.9318]

Да с германии перегоняли машины офицеры, прапорщики даже солдаты в гражданке а главком згв контейнерами вывозил

[@ИгорьА-и2ш]

Рэкет в 90х просто отдыхает по сравнению с нынешним, 100,200,300,400процентов к первоначальной стоимости😂😂😂А цены в те годы..... В десятки раз дешевле чем сейчас!!!!!!

[@Луковый_суп]

Про рэкет тех лет не скажи :)) и деньги и товар забирали за здрасьте. А самых ретивых и того.... Жизнь такая была...

[@ИгорьА-и2ш]

@@Луковый_суп здесь речь про перегон тачек, что можно было проскочить никому не заплатив. А ты про рынок.

[@Луковый_суп]

@@ИгорьА-и2ш да, все верно... Родители в те года ездили челеоками в Польшу - Белосток, и меня брали иногда, видели все эти приколы: рэкет, таможни, с перегонами общались и тд..

[@ЖигитЖигит-з1н]

Это съёмка какого года?

[@Neborodach]

1995

[@maksimasa6386]

1995 god

[@maksimasa6386]

1995god

[@8lifeisamovie8]

Вначале Вангелис был интересным выбором в качестве фоновой музыки.

[@MISTER_GOLD777]

ВИДЕО СУПЕР, А КАКОЙ ГОД СЬЁМКИ????

[@audra08]

Помню это время, было на самом деле трудно. Гарюнай знал весь мир не с положительной стороны. Бригада контролировала всё.....

[@Aleksandras_B]

Малыши тогда всё контролировали в Гарюнке. Но да, они под Диканидзе ходили.

[@Aleksandras_B]

Видел восход и закат Малышей. Как бригаду раздербанили, их так же посадили. Шестёрок оставили, те ничего не нажили, всё в минус на баб, бухло и казино. И да, рынок поделили дяди покруче. теперь, типа, цивильно, по закону, но почти как и тогда. Только официально.

[@tihon_aleksandrov]

@@Aleksandras_B диканидзе? Грузин что ли? Гнать надо было его обратно в горы. Или не было своих.

[@Aleksandras_B]

Sasha Grod' посадили и расстреляли. Тогда ещё смертная казнь была.

[@tihon_aleksandrov]

@@Aleksandras_B а у нас ещё есть в Беларуси.

[@СанСанычВинни]

Привет! Помню-помню те времена...

[@ארנבתפצ]

Молодец молодец

[@igorgrom9509]

Любимый рынок Ошмяны там жили потом Минска Малиновка всё забирала

[@alexxj409]

Филиал европейских автосвалок нижнего ценового сегмента. Парни собирали неисправные/битые/утопленные или в лучшем случае корпоративные машины с пробегами >400ткм. Чинили там и машины и док-ты. Цену увеличивали в 5-10 раз от закупки! В 90-е тачки из Литвы брали барыги, чтобы обычным, нормальным людям впаривать, а бизнес загнулся, потому что всем стало понятно, кто эти люди и что они продают. Отметка - "Машина из Литвы" - стала гарантией проблем и чтобы продать дальше, даже "теряли" документы с отметками о Литве. Нытьё про 200$ прибыли,-это профессиональное, потому что все тачки кривые и им часто за них предьявляли претензии, а так они съезжают с темы, мол сам купил такую в Европе, в тачках особо не разбираюсь, продаю как есть, по семейным обстоятельствам😂😂😂. С правоохранительной точки зрения - это большое ОПГ с участием местных властей. Такая литовская "Коза Ностра"😂

[@samson196819]

Спасибо за видео и перевод!

[@switchedjackson3538]

Это было отличное время! Те машины, я уверен, еще где то гоняют.

[@vladimirsd.5390]

Не удевлён что некоторые эти машины, авто 2021 года переживут🙂

[@Sovietpeopl]

Спортивные штаны, кроссы, кожаные куртки 😎😎 было время …

[@Georgievich584]

Да, спортивное трико под туфли "саламандры".. времечко 😊

[@ruslikmaler2158]

Я вот с 90-х только кожаные куртки ношу, ничего другого не могу носить. И чтоб короткая была и воротник стоял.

[@Sovietpeopl]

@@ruslikmaler2158 где берешь такие , сейчас не шьют уже

[@ruslikmaler2158]

@@Sovietpeopl в Турции находил. Да, и только 2 кармана внизу.

[@brysss4413]

Ну по тем временам на сколько я помню 200-400 долларов это была 1/3-4 стоимости квартиры...

[@ЕвгенийВасильев-к5ю6л]

200 баксов двухкомнатная, цена вообще шара

[@brysss4413]

@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л нет слов....

[@stanislavzaremba3445]

@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л 200 баксов стоил 1м квадратный в 96году, в новостройке.

[@ЕвгенийВасильев-к5ю6л]

@@stanislavzaremba3445 Нет, в моём доме в начале 90-х человек купил хату 2-х комнатную 43 метра за 200 баксов. Дом трёхэтажный немецкий кирпичный

[@RivieraByBuick]

ты что то перепутал. это 1995 год. в то время зарплаты в Литве были 200 долларов. очень хорошая зарплата считалась 300-400

[@sergenatovich3284]

От лица белорусов выношу глубокую благодарность литовцам. Чтоб мы без вас делали!))

[@АлександрПанфилов-о9ъ]

И какое ты имеешь право от лица целого народа что-то выражать???

[@луппазол]

@@АлександрПанфилов-о9ъ По факту сказано. Так бы сейчас до сих пор на жигулях ездили)

[@stanislavzaremba3445]

@@АлександрПанфилов-о9ъ а он не имея права. Твоё какое дело?))

[@АлександрПанфилов-о9ъ]

@@stanislavzaremba3445 принципиальное дело. Если бы он выразил благодарность от себя - вопросов бы не возникло, а так как будто белорусы должны Литву еще и в зад поцеловать

[@gewelryamator4252]

На ком бы они тогда заработали ...

[@slavutich1281]

Какого года фильм?

[@shadowmaker278]

Нормальный навар 200-400 баксов! Ноют ещё,при средней тогда зарплате в 100 баксов.

[@ВладимирВладимир-с5д]

1000 $

[@stanislavzaremba3445]

@@ВладимирВладимир-с5д что 1000?

[@RivieraByBuick]

это 1995 год, тогда зарплаты в литве были 200-250

[@28bunt]

Мдя помню помню 6 машин пригнал самый гемор со спортивным опелем монца был весь электро 300кабыл в польше уходил от таких как я был))))

[@dainisz6750]

А мы за шмотками на Гарюнай в начале 90-х гоняли.

[@MaxUgolnikov]

1:39 Лукашенко к машине приценивается.

[@РоманЧепелюк]

А мы из Калининграда ездили или в Германию или в Литву за автомобилями литовцы в этом плане вообще крутые ребята .

[@ЕвгенийВасильев-к5ю6л]

Ага, одну из трёх делали)))

[@РоманЧепелюк]

Согласен и такое было но с дорогими авто, а Аскону или гольф можно было в Литве купить оч хороший.

[@ЕвгенийВасильев-к5ю6л]

@@РоманЧепелюк в Щецин и Германию ездили, пока ВОЛОДЯ ЗАВОЗ ПОД ДОКУМЕНТЫ не закрыл

[@РоманЧепелюк]

И туда тоже но в Литву было ближе

[@orwisors7027]

@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л не завидуй, что сам тогда так не смог 🤣 . Работать надо , arbeit...

[@kenigsberg39alexander35]

С Европы машины были в сто раз лучше чем сейчас.

[@vasilmelnik3110]

В такій час був самий сок. Нормально можна було заробити на автомобілі. В Луцьку на авторинку було 10-20 автомобілів від сили а клієнтів було 200-300 чоловік .продавалось все та з перешого базара. не приборів не інтернету нічого не було.

[@erzhansirim9587]

Салем из Астана қаласы

[@drdisco5827]

С колес, которые литовцы сняли с жигулей моего дядьки в Гродно?

[@CristianoRonaldo-ix1fl]

Тогда белорусы у литовцев их снимали, а не наоборот.

[@kondratiev777]

где продолжение?

[@Game4Over2]

И вот пришли Белорусы, и начали скупать всё и вся))))))

[@frenzy9994]

priciom tut belarusy...

[@Alex-gy6ep]

Я помню Огородники в Польше.

[@МишаПолеков]

Был на Гарюнай. Пару раз. В 90 год. Тогда там торговали тряпками и был афторынок. Патом ввели визы. 91 год.

[@lsr-anon]

Так а сегодне тоже гоняют машин в Латвию ... что то изменилось?

[@paschafedorov6814]

Разница в том что люди из России в этом не участвуют

[@ВиталЯн-т6ц]

Спасибо за видео.

[@scronic9652]

А куда советские автомобили девали из Литвы?

[@darius...12345]

Vse opiat vernulis na vostok v Rosiju, Ukrainu, Belarus, Kazachstan.

[@scronic9652]

@@darius...12345 мне кажется, это могло быть вашей "особенностью" в ЕС, имея, как и США, старые авто) всё-таки и история, и выбор)

[@vardukaspavardukas4062]

В большинстве - в Россию. В середине девяностых, Российские власти объявили новые налоги на импорт машин и это заставило россиян бешеными темпами скупать машины в бывших республиках СССР, пока новые налоги не вошли в силу. Это была как будь-то лихорадка какая-то. Конечно, цены взлетели до звёзд. Незнаю почему, но у россиян тогда была твёрдая уверенность, что толко отечественные машины могут выдержать российские дороги, ну и к тому же, тех. обслужвание западных машин в России тогда стоило заоблачные деньги. Вот россияне в спешке и вывезли из Стран Балтии почти все советские машины, а мы пересели на западные. Тогда и я свой М-2141 с движком ВАЗ-2106 продал и пересел в Opel Ascona. Ну, после Ascona, я как будь-то приварился к Audi. И сегодня Audi во дворе.

[@darius...12345]

@@scronic9652, tak jest jedinicy, takich liubitelej ili klubov imejem. No masovo zachem? Nikomu chlam ninuzhen v mire, vse chochet polzovatsa choroshymi veschami, nu ili avtomobiliami. Oni uzhe istorija, kak i ves SSSR.

[@sv81]

Родственник моряк, с моря приходил, покупал жигули с рук в Клайпеде и гнал в Россию. Там очередь стояла

[@januk3844]

Живу рядом.несколько км от Гарюнай :D

[@FonBaronn]

Привет с Калининграда)

[@prius3570]

Хороший фильм.

[@ВиталяЛайф]

Privet. Kak s taboi svezaca v facebuke ili mesenger? Виталя неважно фацебуку я

[@ilyaunknown8353]

Здоровые,взрослые мужики,спортсмены,а ноют как девочки,можно было живые бабки зарабатывать,ещё и по Европе покататься мир посмотреть

[@AntonGreen-b8r]

Были и на этом рынке, и в Германию гоняли, могу сказать одно, нормальные автомобили и стоили дороже, а автохлам, который болшинство соотечестевенников покупали за деньги которые эти машины не стоили умирал и сгнивал довольно быстро, за редким исключением.

[@nazar427]

17:19 - строим дома на последние деньги...😂😅

[@Tomasz2016]

Красивые дети литовские - тяжёлый труд - молодцы ребята не подовались и роботали

[@Константин-я7н9ж]

да.....сейчас унитазы бритам вылизывают до блеска)

[@guevara1975]

Я там стоял с батей крышки для унитазов продавали-Парадиз назывались!

[@nurlan.rakhmanov.9318]

Сурвила отзовись👋водитель В.О.Д.-3 гсвг.86.88г.

[@AndreyMinsk]

Золотые времена закончились?

[@Volfmajster]

ПРИВІТ З УКРАЇНИ!! Я ЛИЧНО ПРИЕЗЖАЛ К ВАМ В ГАРЮНАЙ ПОКУПАЛ АВТОМОБИЛЬ ОПЕЛЬ ГАРНІ БУЛИ ЧАСИ

[@ArturBanga-u2z]

В Польше тогда был беспредел на дорогах. Рэкетиры бомбили всех..

[@paxancik]

а почему не показали как они живут? В домах да на машинах, получая в 10 раз больше обычного рабочего

[@PRO.ENDURO]

Латыши литовцы по сей день хлам скупают шаманят и продают типо тачка с европы целка

[@ИльяКрайнов-и2ж]

Докторов, врачей и учителей в этом бизнесе были единицы. В основном это были молодые люди не получившие никакой профессии при СССР а работать подсобником на стройке в ЕС это не для них. А в начале (сразу после развала СССР и объединения Германии) такая торговля приносила очень большие прибыли. Одна беда - денег в валюте было взять негде. Поэтому и крутили по одной две машины в неделю, оставляли на Гарюнае и снова в путь. Самые большие прибыли получали те кто владел минимально немецким языком и мог покупать авто по объявлениям в газете в Германии. Тогда реально немцы отдавали нормальные авто за копейки. Покупка на рынках типа Утрехта, Щецина и т.д. это переплата местным перекупам. Потом, когда в этот бизнес влилась вся Литва и конкуренция возрасла, многие пересели на битков и стали заниматься ворованными тачками.

[@ИбэнМиллер]

ОНИ ОБМАНЫВАЛИ ЛЮДЕЙ, ПОЛУЧАЛИ ЗА ЭТО ДЕНЬГИ....СЧИТАЛИ СЕБЯ БОГАТЫМИ....НО....Я УВЕРЕН НЕ ОДИН ИЗ НИХ НЕ ЧУВСТВОВАЛ СЕБЯ СЧАСТЛИВЫМ!!!..ВСЕ ОНИ БЕДОЛАГИ В ДУШЕ!!!!ВЕДЬ ЧЕЛОВЕК СТАНОВИТСЯ СЧАСТЛИВ ТОГДА, КОГДА ПОМОГАЕТ ПОМОГАЕТ И СПАСАЕТ, А НЕ НАОБОРОТ ...

[@RUD231987]

У нас такие рынки до 2010 так же работали

[@ВикторСокол-и2ы]

не было мобильников жить было круче чем с мобильниками

[@by5182]

Тогда были. Хоть и связь не везде.

[@KZ-ur2eg]

Даа, бедные, что работы нет но на авто покупать деньги есть. Нонсенс господа. Сам тачки с Германии таскал, но сугубо для себя. Не судите строго