С наличия денег на его ремонт,вот с чего надо начинать!
@user-Steppen6 жыл бұрын
Логика ремонтников не понятна..... Взять денег за замену гбц на мёртвом двс, потратить дентги на прокладки, ремни, болты гбц, антифриз, масло и получить на выходе полный пиздец, да ещё с самой тонкой прокладкой 1.45 мм... Даже с новой гбц нужно вылет поршней мерить... Мало-ли блок уже несколько раз фрезерован.... Я ни разу прокладку с одним отверстием не ставил... Всегда по измерениям получалось 1.61 мм прокладка, т.е. с тремя отверстиями.
@АлександрРуббо-с8ы5 жыл бұрын
Не уверен что ремонтники делали ремонт. Скорее всего своими силами пытались сколхозить, отсюда и результат.
@PistonShack3 жыл бұрын
Благодарю за видео. Ютуб годное видео сегодня предложил!
@MrFedia856 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео.
@СаняДизель-й8д6 жыл бұрын
а мы с пол литры начинаем ремонт
@ЕрсултанТуркпенбаев6 жыл бұрын
Салам.Дружише нужен помощ.Бензин насос,Тёпленный фильтр,контактный группа паменял.Зажигание наместе.Машина заводится но сразу отключается.
@СергейСимакин-у4ж Жыл бұрын
Добрый день.
@diezelist4221 Жыл бұрын
Привет !
@РусланОсманов-с1б6 жыл бұрын
У меня такаяже история была 15 трёшек в блоке!
@andreuzuk94024 жыл бұрын
У меня 20-19-19-20 но заводится нормально , только зажигание стоит ранее. 1.6 td RA
@BuildingRepairs4 жыл бұрын
Добрый день! У меня такая ситуация: владею опель вектра б 1997 года 2.0 турбодизель двигатель X20DTL пробег 207000км заводилась всегда с пол оборота ездил 2 года без проблем ничего не ломалось и тут поехал я вечером по делах поставил машину , через час прихожу как обычно завожу с пол оборота только включаю заднюю даже не успел сцепление отпустить и она резко заглохла как будто кто то заглушил все попытки завести были напрасны и толкали даже , ноль реакции даже не схватывает , притянули на тросу вот уже третий месяц стоит в гараже вся в пыли ничего сделать не могу , все пересмотрел все предохранители , релле , проводку где изоляция от старости потрескалась перемотал провода заменил насос жужит все реллюхи клацают , солярка в баке есть ошибки сканировали было 3 штуки : иммобилайзер но у меня его нету потом клапан впрыска или что то в этом роде и еще одна не помню все ошибки удалили они больше не появлялись окручиваю трубки на форсунках кручу стартером солярка брызгает на эфире заводится на солярку не переключается даже секунд 15 из балончика быстрым стартом распыляли , работала только перестали сразу заглохла что может быть ? Я не знаю уже где искать и в чем вообще может быть дело повторюсь завел и через пять секунд как будто кто то повернул ключ и заглушил не троений не каких-то других странных поведений мотора не было
@Dehlayer2 жыл бұрын
Здравствуйте, я конечно не специалист, но если была ошибка иммоьилайзера, возможно он есть, но метка от него была утеряна и сделана какая то обманка, вам нужен скорее всего сигнализациями кто занимается чтоб это выяснить, и не мешало бы проверить свечи накала и стартер бендикс и маховик, на всякий случай и турбину. Действуйте последовательно и всё у вас получится, к сожалению опыта с дизельными двигателями нет, но очень интересно, если разберётесь в чем дело, напишите пожалуйстапожалуйста.
@Dehlayer2 жыл бұрын
Вспомнил тут похожую ситуацию, у друзей так было с грузовиком японским, что то с топливным фильтром было он визуально был идентичный но если правильно помню фильтр был для бензинового двигателя и соляра через него не проходила, продали не тот, и с воздушным похожая ситуация была, попадала какая то жидкость и не заводился грузовик.
@віталійвіталій-и3е3 жыл бұрын
була сохожа проблема на експерті виявилось прлблема в тнвд а саме лопнула поужина на 3 плунжері
@maxbetbrawn66635 жыл бұрын
По чистоте интерьера и экстерьера КонтраБаса можно судить, что дизельный двигатель так же фригидно откликался на просьбы его хозяина поработать!!!
@АльбекДюсенбаев6 жыл бұрын
ребята с.о.с кто знает ?идёт дымок якобы из под свечи накала и форсунка запотевшая из третьего горшка 1.9 дизель Фольц т4 атмосферное, заранее спасибо.
@сергеймамонов-я3ч5 жыл бұрын
смоти как свеча затянута
@МихаилГайко-х2ш5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, форд эскорт тнвд бош, очень плохо заводится на холодную, свечи проверил, стартер крутит хорошо, при заводке пытается схватывать и идёт серый дым из выхлопной, чем холоднее на улице тем хуже заводится, быстрый старт не помогает, так же при заводке нужно выжимать педаль газа, на горячую заводится с пол оборота, а с буксира заводится сразу же как на холодную так и на горячую, в чем может быть проблема? Топливная или компрессия? Машина едет резво, заранее спасибо
@boriskondratev12364 жыл бұрын
Здравствуйте! Не удобно вас загружать вопросами, но у меня с машиной проблема, которую никто не может решить. Машина Киа Соул 1.6 crdi 2014. МТ. Пробег 55000 км. Проблема: При достижении полного прогрева охлаждающей жидкости появляется не стабильный холостой ход и машина вибрирует от пониженных оборотов и при разгоне , чаще всего на 2-й передаче, происходит сильный провал или перебой. При провале слышен звук перекрытия потока воздуха. При этом двигатель меняет звучание- похоже на цокот клапанов. К сожалению, никаких ошибок не выскакивает. Двигатель заводится по утрам через 1 секунды а в течение дня сразу. Заменено: топливный фильтр тонкой очистки, свечи, чистка ДМРВ. Установлена самая свежая прошивка ЭБУ у официалов. Машина на гарантии, но они не поймут что делать. В чём может быть причина? Пожалуйста, помогите!!!
@spaiki2014 жыл бұрын
Ето бензиновый двигатель?
@БауыржанАтейбеков-ъ4л Жыл бұрын
Здравствуйте при резким нажати педаль газа начинает дергатся при плавном наборе таких проблем нет в чем проблема не подскажите уже не знаю где искать проблему
@diezelist4221 Жыл бұрын
Комп диагностика все расскажет причину .
@AndreyYeltsov5 жыл бұрын
С чего нужно всегда начинать ремонт дизеля - нюхать выхлоп! Никаких гаек крутить не надо и сразу отфильтровывается большAя часть возможных проблем.
@goodman56896 жыл бұрын
подскажите причины расхода на дрыгателе D4BH 2.5 на терракане. в раене 16-20 куда глядеть,с дизелем недавно сталкнулся.на холодную хорошо заводится,пока прогрев белый дымок.воняет топливом.на теплую хуже,немного дольше крутит.по динамике кажется тоже не важнец,хотя и сравнить несчем )
@Весывесы-к8о6 жыл бұрын
скорее умер твой движок капиталка впереди! компрессию измерь на горячую!
@pansharovaamaliya39274 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня т4 2.4 ааб на холодный спол пинка а горячию тянет. Может зажигание чуть чуть поздно или рано
@sergiozd95475 жыл бұрын
Заробив як простiтутка пiд солдатом.
@ЕрсултанТуркпенбаев6 жыл бұрын
Друзья всем привет.Давайте откроем группу.Что бы сказать друг другу советы.????
@ЖасЖас-з9н5 жыл бұрын
салам ты откуда?
@salamsport46193 жыл бұрын
С каким двигателем брать т 4 2.4 дизель или 2.5 бензин какой хороший и надёжный подскажите
@жизньвдеревне-ы5ы5 жыл бұрын
Сколько стоит ремонт такого двигателя ?
@ALBEGX6 жыл бұрын
Сколько атмосфер надо для оптимальной работы дизеля?30-35?
@user-Steppen6 жыл бұрын
ALEXANDR BEGLOV Для атмосферного aab, как на видео минимальная компрессия 26 Атм при степени сжатия 23:1. На турбодизелях компрессия ниже из-за меньшей степени сжатия.
@ВладимирБелов-у4щ6 жыл бұрын
Ничевоссе 23/1
@user-Steppen6 жыл бұрын
Владимир Белов Так атмо дизель вихрекамерный... Солярочку сжимать ведь нужно))
@ВладимирБелов-у4щ6 жыл бұрын
Сжимать надо не солярку а воздух Принцип работы дизеля - -воспламенение от нагретого воздуха При степени сжатия 17/1 17 частей воздуха сжимаются в одну Компрессия при этом в норме 27-30 атм На практике 25 атм особых замечаний по работе нет При компрессии 20 атм и ниже дизель к запуску не способен При компрессии 17 атм дизель мертв
@user-Steppen6 жыл бұрын
Владимир Белов Точно, ошибся. Не солярка, а воздух сжимается. Перепутал с двигателем Отто.
@АлександрКука-ъ6ф6 жыл бұрын
Подскажи какой мотор лучше т4.Хочу взять,в раздумиях.
@ВладимирБелов-у4щ6 жыл бұрын
Т 4 в смысле трактор чтоли Тогда А-01 СМД слабоват Ну если речь не про трактор тогда извини
@detroitdiesel24816 жыл бұрын
Владимир Белов не о тракторе речь))
@ДмитрийМусатов-ч8к6 жыл бұрын
Они все хорошие на т-4 !!! Плохих нет.
@Maur_MR6 жыл бұрын
какие стоит дизеля покупать в наше время?
@Машиныидругое-я3н6 жыл бұрын
Мотоблок дизельний
@ІгорКолеснік-у5э4 жыл бұрын
Новые! вот какие!
@antonratnikov22584 жыл бұрын
На 4х котлах ездили, ещё поездят.
@сергеймамонов-я3ч5 жыл бұрын
с запуска было слышно что один целиндор промахивается
@АйкоАхмедова4 жыл бұрын
Ростов👍
@ДмитрийГородец396 жыл бұрын
ДУМАЛИ ПРОСКОЧАТ
@user-Steppen6 жыл бұрын
россияне 99% Но судьбу не наебёшь)
@КоляВеремей-й9у6 жыл бұрын
Вопрос. Т4 2.4д 93г. При 95км. Машина дёргается. Нагреется плохо тянет
@сергеймамонов-я3ч5 жыл бұрын
плунжерная пара сдыхает
@fjddjdjfkff8794 жыл бұрын
плюс при нагреве ролики на шайбу позже набегают-становится более позднее зажигание
@АльбекДюсенбаев6 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста давление масла показывает 0.5 сколько ему осталось двс 1.9 1х заранее спасибо.
@jktubdfyjd86636 жыл бұрын
Как с вами связаться? Челябинск.....
@user-bq7ni5rx4z3 жыл бұрын
А в Казахстан можете приехать?
@diezelist4221 Жыл бұрын
Нет
@сергейанатольевич-ъ5т6 жыл бұрын
добрый день, кто подскажет ехал на т4 2.4, на ходу заглох какой то скрежет был, завожу заводится и сразу глохнет со скрежетом, может кто подскажет?
@VozimDizel2 жыл бұрын
Что было?
@СергейСимакин-у4ж Жыл бұрын
Как с вами свезатся.
@diezelist4221 Жыл бұрын
89281071542
@Урга-е2ы11 ай бұрын
Саламалейкум всем а вас очень прошу кто разбирается хорошо в дизельных двигателей напишите мне пожалуйста у меня уже 9 месяц как невозможно завести после капеталки машина опель зафира а 2.0 дизель года 2003
@СергейЗубко-у4о2 жыл бұрын
С какого вы города?
@diezelist4221 Жыл бұрын
Водгодонск
@PUPS-PUPSIVIC43_8 ай бұрын
Сколько выйдет капиталка такого мотора
@skrdalnaboi71346 жыл бұрын
дружище помоги!!!! есть проблемы с тнвд после замены прокладок не слушается газа! работает на холостых. 100 раз разбирали смотрели все стоит на месте. что делать?????????
@user-Steppen6 жыл бұрын
Big Lollipop Тягу газа внутри верхней крышки тнвд подключили? Тяга подпружиненная с двух сторон. Перед снятием маятника газа ставили на нём метки?
@skrdalnaboi71346 жыл бұрын
тяга стоит проверяли, маятник поставили по меткам как и стоял! просто сняли голову и заменили резинку под ней. пробовали выкручивать болт подачи топлива и мотор сразу начинает идти в разнос! что делать не пойму((
@СергейСимакин-у4ж Жыл бұрын
Кайрон надо фарсунки паченить не магу завести
@diezelist4221 Жыл бұрын
Форсунки в топливный цех отнеси .
@БауыржанАтейбеков-ъ4л Жыл бұрын
Движок qd32
@diezelist4221 Жыл бұрын
Марку Мотра не знаю надо шильдик смотреть .
@ДмитрийНазаров-э4з4 жыл бұрын
20 мало ?
@diezelist42214 жыл бұрын
Мало
@АбакарЯссинов-э2э3 жыл бұрын
Это же дизельный мотор
@ttcix_b_youtube84292 жыл бұрын
а должно быть 22 бар дизеля
@diezelist4221 Жыл бұрын
32 бара норм
@Машиныидругое-я3н6 жыл бұрын
Заробив - як сліпа на табаці
@sergiozd95475 жыл бұрын
Заробив як простiтутка пiд солдатом.
@АлексейСтин6 жыл бұрын
Конченый мотор турбины нет Первое что счастливых владельцев огорчает 2,4 мотора тягла нет . ГБЦ вообще у них болячка, найти в хорошем состоянии не реально
@Busovod61_t3335 жыл бұрын
Алексей Стин нормальный мотор 750 тыс км отходил
@Иван-и4р7д5 жыл бұрын
12 лет на нем езжу. Проблем нет ни с перегревом ни с тягой. Все там хватает. Расход оптимальный. С тонной на борту летит свои крейсерские 110 спокойно. Следить надо за техникой и все. мотор отличный.
@ЯшаЯшин-ь3ф5 жыл бұрын
Иван Иван из под клапаной крышки масло выдавливает..2.4,ААВ что может быть прошел500.000