【四国の最恐酷道！】国道439号を走破する！(長すぎ...)

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【四国の最恐酷道！】国道439号を走破する！(長すぎ...)

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Күн бұрын

国道439号は四国の道路整備が遅れていることを教えてくれます。
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#国道439号#酷道#四国

Пікірлер: 238

@b2_alice 9 ай бұрын

四国民だけどこの道は絶対避けますねお疲れ様です

@yurukei-225 9 ай бұрын

先月、福井県から軽バンにバイクを積んで剣山スーパー林道→剣山登山→四国カルストのルートで439号を走りました。コンビニなど全然なく空腹に耐えれず一旦高知市に向かい晩めしとお風呂に入り再び四国カルストを目指しました。林道好きですがもうお腹いっぱいで山道は見たくもないぐらいの酷道ぷりでした。

@user-cx6yh9po6p 8 ай бұрын

まだまだ楽しみな林道がいっぱい有るので又来て下さいww大座礼線や四国１秘境の大森川ダム周辺の林道は楽しいですよ😊

@user-fp3fo6ok3g Күн бұрын

剣山登山は楽だけど運転が面倒なんですよね…439号線通ったのかも

@u.george737 9 ай бұрын

視聴してる方へ、これからの季節は通行止めとか多発するので遊び半分で来ないようにしてくださいね...夏タイヤで来るとか以ての外ですよ四国民からのアドバイスです

@wvh16 9 ай бұрын

GWに行きましたが剣山の登山口付近(標高1400m)では商店の軒下の地面が凍っていました流石に路面は大丈夫でしたが

@user-il8fc5ft3g 9 ай бұрын

軽自動車推奨ですねバイクでもokですが事故の場合は救急車到着が遅れる事は覚悟してください

@mri661 9 ай бұрын

的確に場所を説明できるかどうかだな。a@@user-il8fc5ft3g

@user-cx6yh9po6p 8 ай бұрын

最近スペアタイヤの無い車が多いのでお気をつけ下さい、ガソリンスタンドも少ないしパンクしたら結構大変な思いをすると思います😢

@marimo_mokyu Ай бұрын

観光目的でこんな道路くるはずなくて草

@MenCalledUncle 9 ай бұрын

439を中村スタートで、20分弱の尺で紹介する動画は初めて見ました。人によっては10本くらいに小分けして出すのに、なんて豪快な（笑）以前はもっと荒れた道だったような気がしますが、確実に改良が進んでいるようで住民の方には何よりです。

@user-xx8gx5en2u 9 ай бұрын

酷道、険道、そして隧道大好きおばさんです。439を走ってくれてありがとう🚗7〜8年前までは京柱峠に高齢男性が営むうどん屋さんがありました。猪の肉が入ってて美味しかった～。懐しく思い出しました。また走破するゾ😊

@kakky360 9 ай бұрын

元439号沿線民です。走破有難うございます。実家の近くも映っていて嬉しかったです。 11:58 のアンテナのある山頂は、京柱峠ではなく、梶ヶ森という山の山頂です。360度周りが見渡せる山で、山にはNTT中継回線のアンテナなどがあるので、山の下からも同定しやすい山です。

@utysho6945 9 ай бұрын

徳島県人です。高知県のカツオタタキ食べに行きたいなーと思って地図を見るも「室戸から回っていくとだいぶ遠回りだな… 那賀から山道でいけば行けんじゃね？ほとんど一直線だし」と思って友人にその話をしたとき「悪いことは言わんからやめとけ」と言われたことがあります。この動画でその理由がよくわかりました。ありがとうございます。

@user-ef7cy6bu6n 9 ай бұрын

439号の半分位は、片側一車線のちゃんとした道路なんですね。知らなかったです。ダイジェスト版だと思えば、短時間で楽しめて良かったです。次回のドライブ動画も、楽しみにしております。

@user-zc1me1yc7s 9 ай бұрын

随分道整備されましたね！法面の工事資材の運搬で高知側何回か４tトラックで走りましたが地獄でしたw

@user-rv9sj8kz3d 2 ай бұрын

徳島県民です。逆のルートからバイクで２回に分けて439を走破しました。徳島県側はかなりマシでしたが197→439の区間がバイクでは地獄でした。とにかくピンポン球くらいの落石がゴロゴロしててバイクのタイヤでポン！ポン！って音を立てながら石を弾いてゆっくり走りました。バイクはツーリングタイヤでは厳しいですね。ブロックタイヤおすすめします。

@user-ql2ty9mp1f 5 ай бұрын

カカシが沢山出てきた集落のちょっと手前に実家があります。国道439って1日で走破できるんですねｗ　地元民だからこそ絶対行かないルートなので見入っちゃいました(笑)お疲れ様でした。そしてありがとうございました。

@yahoofortran 9 ай бұрын

いつもの運転席と助手席の楽しい会話が聞けないとちょっと寂しいです

@kakanappaharu6554 9 ай бұрын

今回もお疲れ様です😲！いつもの運転手さんとの会話が無いのは少し寂しくもありましたが、楽しく視聴させて頂きました。工事の誘導員さんとお話されている場面を想像したらほっこりしました笑

@tacky622 9 ай бұрын

よくぞ走破してくれました笑ありがとうございます

@user-gi9ul4oj8v 9 ай бұрын

私の祖母が、この国道が通る本山町に住んでいました。そして、家の前は県道があり、それも険道と言われる道です。そばを汗見川があります。家はとっくに無くなっています。機会があれば行って見て下さい。汗見川は清流で有名です。

@katahiramasahiro3017 9 ай бұрын

酷道シリーズもいいですね。楽しみに見ます。

@user-by2xv1ey5s 5 ай бұрын

おもしろかったです😊行ったことはありませんが、行ったような気分になりました❤説明がとてもわかりやすかったです❗解説の方も運転手さんも、お疲れ様でした🎵

@user-ti1nh4ub4f 9 ай бұрын

待ってました！国道の、全線走破する動画！🎉

@user-uh9uh7wm1k 9 ай бұрын

昨年無知で剣山周辺に行こうとしてグーグルの指示通りに行っていたら雪で通行止めになってて。今年の春に剣山から439号を通った時は、次から違う道を選ぼうと痛感しました。走破お疲れ様です。

@masasato4321 8 ай бұрын

香川県民です。四国では，なかなかの秘境にも民家があってびっくりしますね。

@user-yx7je7wv7v 9 ай бұрын

四国を紹介してくれてありがとう😊 酷道を走る前にカツオを食べて走った後は、讃岐うどん、徳島ラーメン、温泉を楽しんで英気を養ってください。😊

@kokudou399 9 ай бұрын

ギリックさんと逆の徳島から四万十に走りました。いろいろ変化が有って面白かったです。杓子峠前後の旧道感はとてもいい雰囲気でした

@shin65 26 күн бұрын

走る順番としては徳島の方から一気に走ると楽しめますね。有名な京柱峠が緩くて、こんなもんかと走り続けると、疲れた頃に北川川と梼原川の40kmのワインディング隘路に続いて杓子峠。道的には大したものではないんですが、長時間の運転で疲れたところをトドメを差しに来る非常に素敵な酷道でした。

@user-wc9ze4ko8u 9 ай бұрын

短いですけど、国道193号徳島県の吉野川市～海陽町もかなりのものです。

@MOMO-bj5iv 5 ай бұрын

懐かしいー！！！酷道マニアの頃関東から行きました！2016年位だったので記憶も薄れていましたが映像を見て懐かしい気持ちになれました！道路もだんだんあたらしくなってるんですね、また酷道を走れるうちに行かないと！色々忘れていたので思い出せて良かったです！ありがとう！😊

@user-kc2in8mk2r 9 ай бұрын

高知に住んでいた頃、仁淀川町～京柱峠までは原チャで走りました。あの頃は大峠もトンネルなく、羊腸の道を頂上まで登ったものです。久しぶりに高知の山奥、行きたくなりました。

@user-nj5fv3pc5t 5 ай бұрын

僕は２５〜６年前に走破しましたがミニバンがギリギリでした。かなり綺麗になってますね！❤

@kazsakha 9 ай бұрын

0:01 地図見た段階でヤバい道なのが分かるw

@user-uf3zt8kp3i 9 ай бұрын

大阪から、紀伊半島の内陸を通って高野山や那智大社に行った時も、大変な道を進みました。、途中でっかい岩が道路の真ん中に落ちているところが、何ヵ所も有りました。ここも酷道でした。

@snow9667 9 ай бұрын

いつものわちゃわちゃ感がなくて、ちと寂しい😢

@suzukiakira7353 8 ай бұрын

動画ありがとうございます。かづら橋は漆原友紀さんの『蟲師』に出てくる一夜橋のモデルになった場所で奥祖谷も含めて2つとも見に行ったことがあります。解説の通り、橋板の感覚が自分の足のサイズ＋αくらい広くかなり怖いです。道の途中で案山子が大量に置いてある集落もあったので懐かしくなりました。

@jyojigon 9 ай бұрын

king of 酷道　与作！やはり行って来たのですね。確か、国道11号の時にコメントしたと思うので、走破して頂き嬉しく思います。次は425号をお願いします。

@user-wk4fb4ep6g 5 ай бұрын

お疲れ様でした。うちの家も映ってました(笑)。以前、冬場は通行止めの京柱峠と知らず通行しようとして車が動かなくなり歩いてうちの家まで救援も求めてきた人がいました。今はスマホもあるしそのようなことはありませんが、良い時代になりました。

@user-ly5zv8mt3j 9 ай бұрын

地図も併記しているのでどの辺にいるのかがわかりやすくてよかったです

@user-yl4lr2cc9j 9 ай бұрын

わたしは四万十市在住ですが、４３９道は部分部分では完走してますが一気に走破したことはありません。理由は単に疲れるから。部分部分だけでも結構疲れます。部分的には何度も走っているルートもあれば一度しか走ってないところもあります。具体的には四万十川上流部は天狗高原に行く際に何度も通過しましたし、京柱峠のルートは剣山に向かうときに何度も通過しました。剣山から徳島までは一度しか走ってないですね。徳島側ではむしろ剣山スーパー林道を何度も走っています。４３９道も良いですが、四国カルストの山の上の尾根走行も気持ち良いですよ。天狗高原の方はかなり道が良くなってるし、大野ヶ原の方も昔に比べればちょっとは走りやすくなってます。天気の良い日にはバイク乗りが多く見られますよ。

@SW-wj3wd 5 ай бұрын

対向車が来た時の絶望感がパネえ

@user-rn8ss4fo4y 9 ай бұрын

長旅おつかれさまでした。自分もいつか走破したいと考えているのですが、いくつか教えていただければ幸いです。沿道にガソリンスタンドや休憩できる場所は何か所くらいありますか？トータル何時間くらいで走破されましたか？どんな車種の車で行かれましたか？突然の不躾な質問、申し訳ありません。

@user-yo2qk6ou9v 9 ай бұрын

与作走破お疲れ様です！自分は8年位前に行きましたが、檮原川沿いの延々と続くワインディングと杓子峠がしんどかったですね（；^ω^）自分はバイクでしたが、杓子峠で舗装工事やってて小型ローラーとすれ違うのがギリギリだった思い出があります（；^ω^）あの時は、徳島のネットカフェを朝4時30分に出て中村に着いたのが15時ちょい過ぎ位でしたのでおよそ似たようなコースタイムですね（；^ω^）

@hirofumihosaka9550 9 ай бұрын

これはバイクでゆっくり行きたいな

@ame-kirai-kamo 9 ай бұрын

久々に車での動画復活。うれC

@user-il8fc5ft3g 9 ай бұрын

京柱峠は高知県側も冬季通行止めになります。沖集落以降がそれになります（この集落から先、高知県に民家が有りませんので）ただ通行止めと言っても除雪をしてないだけですので自己責任で登る事は出来ます。事故しても誰も助けてくれませんし、携帯も不通なので大変ですけど

@user-bp2kf6vf6h 9 ай бұрын

以前、徳島から高知までこの道を有名な酷道とは知らずに走りました。約150kmほどガソリンスタンドが無くてギリギリでヒヤヒヤした思い出があります😂

@mario79lotus 9 ай бұрын

10:53　本編とは関係ないけど、中日のエースだった川上憲伸さんが中日の優勝旅行でアメリカに行ってグランドキャニオンを見たとき「徳島にも土柱という似たようなモノがある」って言ってたのを思い出した。

@individualeleven868 9 ай бұрын

大阪から法面の資材を運んでるけど 439には泣かされてる土地勘がないし道の駅とかで業者で待ち合わせして一時間とか走らされる

@user-vw3nk8ty6r 9 ай бұрын

新大峠トンネルは『しんおうとう』と読むらしいですよ。

@happisensei 9 ай бұрын

香川県民です。見たことのある道がたくさん出てきて懐かしかったです。もう二度と走りたくはないですけどね。

@user-nishiken 9 ай бұрын

新大峠トンネル、2.9Kmもあるのに一直線で片勾配なので、車がいないと、入り口から出口の光が見えますよ。

@user-tg5us4og6z 9 ай бұрын

大豊町の生まれです最寄り駅の岩原から徒歩１時間の山の上に暮らしてた(県境)から『走りやすくて綺麗な道🎵』にしか見えない😅 　そういやよさくは30年前くらいの若い頃良く夜中に徹夜で走ったなぁ

@filiomagic 8 ай бұрын

誘導員の方は言っていたような気がします笑このあとの酷道の長さと過酷さを予想させるセリフですね😇

@blueberrymascarpone2786 6 ай бұрын

誘導員が幽霊に見えてきた…

@flyers8924 9 ай бұрын

これまた凄まじい酷道ですね、南山城の童仙房みたいです祖谷の同僚の事を思い出しました

@hassy841 9 ай бұрын

あら、今回はナレーションOnlyなんですね。

@qthqso5338 9 ай бұрын

20年くらい前、バイクで走破した時はダート抜けるのが大変でした。動画見る限りでは殆どダートは無くなってるようですが、いかがでしたか？。

@user-si9bw8dv9b 9 ай бұрын

自分は幡多（西部）出身なので車の免許持った時はよく山道を地図を見ても迷って走ってたのを思い出したあったなそんな道って楽しく見させてもらいました

@user-ih6cu6fw5e 9 ай бұрын

去年四国旅行した時にこの道に入っちゃって涙目で運転してた

@doorgleam4273 9 ай бұрын

よくぞ来てくれました😂我が故郷です。予算苦しむ酷道とずっと言ってました（笑）

@mr75km 9 ай бұрын

一昨年に一部を車で走りました。すれ違いが困難な山道が延々と続いてさすがに不安になりました。ナビを信じてしまった事を後悔しましたが四国の三桁国道は要注意ですね。

@skeakb4351 9 ай бұрын

何年か前に走った時は4時に出て18時着くらいだったかな。のんびり走ったのもあるけど少しずつ改良されているみたいですね。

@user-tt7jd3ep8j 9 ай бұрын

仁淀村～土佐町の区間は整備され、以前とは比較できないほど走りやすくなっています。昔は土佐町から西はずっと酷道だったんですけどね。

@user-il8fc5ft3g 9 ай бұрын

新しい道を別に通したから民家沿いの旧道を通れば昔の雰囲気が味わえます！

@user-cx6yh9po6p 8 ай бұрын

国体の自転車競技に使われた事でこの区間はめっちゃ綺麗な道になったんですよ😊

@wanchi180sx 9 ай бұрын

いやー、これみてたら１日で走ってみたくなりました❤ 大好きな得意な道のオンパレード❗ もう、ご褒美でしかないwww

@3r150 9 ай бұрын

たまに走るけど、徳島～祖谷　大豊～早明浦　四万十～四国カルストって分けて通ることが多い。全部走破はガス欠が心配

@user-mk4yb7yr2p 9 ай бұрын

高知出身の彼女の運転で一度通った事が有り懐かしいというか地元の山道よりもアレ過ぎる道が延々と続いていてとにかく驚きました

@Laurel-2.5clubs 8 ай бұрын

県外の人には、高知市内の路面電車がある区間を走る方がよっぽど怖いかも。

@SG-vw2ni 9 ай бұрын

いつか新緑の頃　走ってみたくなりました。

@uousaou 5 ай бұрын

以前、NHKの特集で439を知りました。気になっていた酷道の全線走破、ありがとうございます。個人的には、自転車での全線走破を考えていましたが、特に自転車ではかなり危ないことがよくわかりました。最低でも3泊4日となるかもしれませんが、途中の宿も気になります...。

@shuichikageyama8527 8 ай бұрын

なんかめちゃ懐かしい、４３９は、４０年くらい昔の１０年間よく走ってた。当時は、一車線ぎりぎりの路地といってもいい道路だった２０年くらい昔、自動車で走ってみたら、結構２車線区間が増えててびっくりした。自分は、バイクツーリングマニアで、今は、タイ王国の」山奥に住んでます。ちなみに、グランドキャニオンにも行ったことがあります。（１９９８年、レンタカーですが）父方のおじいさんが、徳島の穴吹出身で、この辺にはよく行きました。

@user-bi2vs7sz7d Ай бұрын

私も与作(439）を走りました。ホントに酷な部分もありますが、見どころもありますし、信号はほとんど無いし、良いドライブでした。

@Kanokku 9 ай бұрын

四国へようこそ

@user-uf3zt8kp3i 5 ай бұрын

日本中に特に西側には、平家の落人部落が沢山ありますね。秘境感の漂う村落は、落人部落と聞いて、納得できます。

@hitomimizumo878 6 ай бұрын

楽しそうー。😊 お疲れ様でした♪

@user-vy9yu7zh6t 5 ай бұрын

ガソリンスタンドが閉まるのが早く18時で40キロ圏内に空いてる店が無いと言う凄いところです走る際はガソリンはこまめに給油してください

@user-nn7wq5zy2p 6 күн бұрын

15年位前、何気なく小学生だった息子とドライブがてら仁淀川町から中村まで通った事があります。半泣きで「事故ったらごめんね、ﾀﾋんだらごめんね」と言いながら運転しました。落葉と落石で道がすごく滑った上に狭かったので。息子がトラウマになってなければいいけどな…

@user-uf3zt8kp3i 5 ай бұрын

ギリックさんの走られた道、以前ドライバー二人で、交代交代走りました。バイカーが多かったと記憶してます。あと、和歌山から奈良までの国道もなかなか秘境感があって良かったです。高野山なかなか良い場所でした。

@regaru723 9 ай бұрын

ぜひ酷道157もお願いします☺️ とても楽しかったです！

@SuperPi3.14 8 ай бұрын

417は改良されてしまいましたからね。

@user-fb9kr4hd3c 3 ай бұрын

楽しそう。バイク買ったら是非走ってみたい😊

@blueberrymascarpone2786 6 ай бұрын

12:58 平家の落人もそうだけど、彼らがここまで来た最大の理由が安徳天皇。伝説レベルとはいえ実際に安徳天皇が来たのであれば天皇陵が残っている可能性があるため、宮内庁管理の土地があるとか…

@hanagestyle 8 ай бұрын

439怖かったなぁどの辺かは忘れた

@GLM17 9 ай бұрын

体を張った企画お疲れ様でした。国道439号通称ヨサク。「酷道の中の酷道」「キングオブ酷道」とも称される、通過ルートとしては最高難度の深刻さですね。ちなみにこの道路の総延長346kmは東京からだと北は仙台、西は名古屋と同距離。それをずっとあのヤバい狭隘路を走り続けるのかと思うと気が遠くなります。自分は遠方住みなのでここにはなかなか行かれませんが、そんなワケで近くにあったとしても車で入り込む勇気はとてもありません。沿線は極端な高齢化と過疎化が進み、軒並み人口希薄地帯となってるようですね。この国の衰退ぶりを象徴しているようでやりきれなくなります。

@plum6184 3 ай бұрын

18:00街から近い方が移住が進んでしまったりすることもありますからね…街に住んで田畑は通ってきて耕すとかもあるし

@growth0921 5 ай бұрын

バイクで日本全国の山あいや漁村を走るのを趣味としております。四国は海沿いを二度ほど走った事がありますが、中央部は未走破なので機会を狙って走ってみたいと思っています。この動画はとても参考になりました。走る際はお勧めの大豊で一旦休止し、高知で泊まるプランにしようと思います。大変参考になりました、ありがとうございます。

@Ambivalentidia0723 9 ай бұрын

仁淀川町から大豊、それから剣山の所まで運転した事あったけど、疲れと同時に景色も楽しめたので、誰かに運転してもらってまた行きたいです😂

@comeonguys 5 ай бұрын

本当に京柱峠は後悔しますよね、大歩危小歩危経由のほうがはるかに楽ですしかしこの先の剣山スーパー林道周りに比べたらまだましです

@user-ck5vq5ke1p 9 ай бұрын

無駄な説明や映像を省くスタイルのギリックさんの動画は、見ていて爽快感を感じる。それに、「もっと見ていたい」と思わせる。つまらない映像やダサいBGMで尺稼ぎする低レベルのチャンネルが多いのに、このチャンネルは本当に素晴らしいと思う。

@EakonTaiCho 9 ай бұрын

自分なら知らないうちに、木の仲間になっているかもしれませんw (脇に落ちたら萎えますね...)

@girick 9 ай бұрын

木の養分になると信じて…

@user-uf3zt8kp3i 5 ай бұрын

この道路と、奈良橋本から高野山に行く道も、酷道ですよね。

@msk2441 5 ай бұрын

195、193号線つかって徳島のドンつきまで帰省してるけど四国はどこの道も弱くて夏の台風の度どっかしら道崩れてて困るのよな・・去年はガッツリ道路が落ちちゃって大変やったし。ちょっとずつ色んなとこ整備されてきてるけど一進一退だね～

@user-uc6hp6fe4e 9 ай бұрын

大変な、道のりでしたが、楽しい動画ありがとうございました。

@keishijapan 9 ай бұрын

走破乙です。４０年前免許取り立てで四国のグランドキャニオンを走った時、雨なのに皆80km/h前後で驚きました。高知の人達は豪胆ですね。池田の山中でエンジンマウント折れて困った経験もあるけど、四国山脈で故障すると大変。今はスマホやナビがあるから居場所は分かる分マシか・・

@user-uf3zt8kp3i 3 ай бұрын

大歩危のつり橋、恐かった… 植物のツルで編んで作ってある橋で、短い距離なんですが、ヒールが網目に挟まって、渡るのに難儀しました。ま、それも良い思い出です。あと、四万十川で捕れる鰻がおいしかった‼️

@toshiakis5811 4 ай бұрын

懐かしいと思いながら見ました(進行方向は、逆でしたが。)。それでも、杓子峠の手作りの看板など思い出はたくさんです。曇り空のようだったので、京柱峠の絶景は望めなかったようですが。気が付かない方も少なくないようですが剣山の徳島側には、まさに切通しといった場所があります(複数回通ったはずだが印象に残ってない)。最後に与作を走ってどれくらいたつことやら。動画をみて「ああ、走りたい、」と思いが・・・。