Sähköauton öljynvaihto

[@MarkoSiintomaa]

Minkälaisella kulutuksella bensaa/sähköä tuollainen omaasukua Voltti oikein menee? Fiksusti ovat geeämmän inssit laittaneet öljypropun ja -suodattimen, niin on helppo vaihtaa 👍🙂

Kesäkeleillä bensaa menee n. 6 litraa /100km. Sähköä menee itselläni tyypillisesti 18kWh/100km, jolloin range on noin 50km. Parhaimmillani olen päässyt vähän alle 15kWh. Talvella tietysti sähkölukemat heikkenevät selvästi. Keskimääräinen bensankulutus omalta omistusajaltani on 2,4l /100km. Työmatkan pääsen 2/3 vuodesta pelkällä sähköllä, mutta pidempiäkin ajoja tulee välillä, kun tämä on ollut meillä nyt ainoa käyttöauto. Öljynvaihto oli kyllä joo ihan positiivinen kokemus, kun ei tullut ollenkaan lammikkoa lattialle 😄

[@MarkoSiintomaa]

@ Kuulostaa asiallisilta kulutuslukemilta 👍 Oletko tehnyt tähän vastusvirityksen, jolla auton saa kulkemaan pelkällä sähköllä myös talvella? Jollain foorumilla kirjoittelivat, että sillä saa kuulemma huijattua auton luulemaan olevan kesän ja edelleen mennään pelkällä sähköllä 😃

@@MarkoSiintomaa Ei ole vielä tullut tehtyä tuota modausta, mutta mielessä on ollut kyllä. Vissiin OBD-palikalla ja sopivalla softalla saisi sitä pakkasrajaa myöskin muokattua, ainakin vähän alemmaksi, mutta sekin on tekemättä. Olisihan se paljon fiksumpi kaikin puolin, että pystyisi ajamaan vaikka menomatkan töihin täysin sähköllä ja sitten bensalla kotiin. Vakiona kun pitää kunnon pakkasilla ajaa molempiin suuntiin osittain bensalla, niin menee kyllä energiaa hukkaan kylmällä bensakoneella ajaessa.

[@MarkoSiintomaa]

@ Mikähän idea siinä on ollut alunperin, että polttomoottori käynnistyy kylmällä? Moottorin sisälle mahdollisesti kertyvä kosteus ja sen poisto? 🤔 Joissakin autoissa mm. pösö auto käyttää välillä polttomoottoria kylmällä ilmalla, jotta öljystä poistuisi kosteus ja se pysyisi käyttökelpoisena pidempään.

@@MarkoSiintomaa En kyllä kanssa tiedä. -13 -mallisissa se pakkasraja on alempi, kuin näissä -12 malleissa, mutta silti se on olemassa. Tuo kosteus voi olla toki yksi juttu. Tavallaan ymmärtäisi senkin, että pyritään saamaan sitä konetta vähän lämpimäksi pienillä kierroksilla auton käynnistyksen yhteydessä, niin vältettäisiin se, että akun tyhjentyessä se alkaa tien päällä kylmänä heti laulaa korkeammilla kierroksilla. Senkin saisi kuitenkin softassa tehtyä paljon järkevämmin, ottamalla polttis peliin vähän ennen akun loppumista, niin vaikea nähdä että sitä olisi senkään takia tarvinnut näin toteuttaa.

[@wabudo]

Onko sulla toisen kameran takana ihminen vai joku liikettä seuraava gimball?

Siinä on puhelin kiinni Insta 360 Flow -gimbalissa. Siinä gimbalissa on hyvä seuraamistoiminto, niin olen tykästynyt siihen kakkoskamerana, kun saa juurikin tuota liikettä ilman lisäkäsiä.

[@timoz8904]

Moro, hommasin saman nostimen. Oletko joutunut säätämään alaslaskun aikarelettä? Itsellä kävi säikähdys kun lukko/lukot ei ehtineetkään vapautua, auto lähtenyt pari kertaa vinossa alas.. Pitää hetkeksi painaa ylös nappia että kerää paineen ja sitten vasta alas. Ja jos säädit relettä, niin mihin arvoon laitoit?

Kyllä tuo kaipaisi itselläkin säätöä, mutta on jäänyt vielä tekemättä. Olen kanssa vähän samaan tyyliin ohittanut ongelman, eli painan laskunappia ensin lyhyesti, noin sekunnin, ja sen jälkeen vasta uudestaan loppuun asti.

[@sahtipatteri]

Jos nyt pilkkua viilataan, niin kyllä siihen korkeajänniteakustoon vaihdetaan neste 5v välein, mutta ei se öljyä tietenkään ole…

[@juha9703]

Kuinkahan moni vaihtaa jarrunesteet 2v välein ja moottorin jäähdytinnesteet 5v välein niinkuin valmistajat määrää? Ei siinä että kyllä se kannattaisi mutta aika harva tekee..

[@jarsa45]

Tehdään eikä valiteta sanoi jo muinoin Peter Fryckman

[@teeram100]

Eiks se ole ihan perus et lyö ruuvarin tosta öljysuodatimest läpi niin saa sen auki sit sillä.

Se voi monesti toimia, mutta siinä on se riski, että jos ei sillä aukeakaan ja hajoaa se suodattimen peltikoppa, niin sitten vasta vaikeuksissa ollaankin, kun ei saa mistään enää otetta. Siksi itse välttelen sitä, vaikka tosiaan 9 kertaa kymmenestä se varmaan toimisi.

[@teeram100]

@ ei ootullut viel vastaan sellasta suodatinta joka ei olis tolla tyylillä lähtenyt auki tosin huollan kyseiset autot vuosittain joten ei pääse varmaan sen takii hitsautuu kiini edes sähkön takia.

@@teeram100 Joo ei sitä riskiä varmaan ole silloin kun se on asiallisesti laitettu kiinni. Sitten eri, jos joku on sen kuivana survonut hirvittävään momenttiin 10 vuotta sitten 😁

[@mersumies212]

Ostakko koskaa mersua!?

Saa nähdä. Ehkä sekin päivä voi joskus koittaa 🤔

[@juha808080]

Varmaan vaihtuu ford escort rs tai cossu sierraan.

No jos oikein priima Cossu Escort ajaisi pihaan, niin sen voisin kätellä kyllä. Varmaan nykypäivänä joutuisin Opelin lisäksi laittamaan kättä aika syvälle taskuun 😄

[@JP-hh2tn]

Otsikkoon on käytetty iltalehden tyyliä. Eli ei liity mitenkää aiheeseen 🤭

Kyllä se liittyy, kurkkaa videon kuvaus 😉

[@TuomasLevoniemi]

Korjattu otsi: "Hybridiauton polttomoottorin öljynvaihto". 😏

Myönnetään, että vähän kalastelen tuolla otsikolla, mutta videon kuvauksessa on selitys 🙂 Valmistajan mielestä kyseessä on nimittäin jatketun toimintamatkan sähköauto (extended range EV), vaikka plug-in hybridi olisi varmaan järkevämpi lokerointi.

[@Virhe89]

Tämä ei ole ihan perinteinen hybdridi, kun moottorilla ei ole fyysistä yhteyttä pyöriin, joten ei otsikko aivan väärässä ole. 😅

[@TomppaK]

arvaan, että vaihtuu täys sähköautoon.. oisko Opel Mokka-e

Kyllä se täyssähkö tosiaan houkuttaa, mutta ei ehkä Mokka kuitenkaan.

[@DuBstep115]

@ Tesla koska ennalta arvattava ja tylsä, osta edes model S eikä sitä sammakko model 3

@@DuBstep115 On se model 3 vaan aika kova sana siinä kolmosella alkavassa käytettyjen sähkisten hintaluokassa. Olkoonkin että on tylsä ja että siinä on valtavasti erilaisia ärsyttäviä piirteitä, niin en oikein keksi mikä olisi hyvä vaihtoehto sille. Sen hintaluokan S:t ovat paljon ajettuja ja niissä alkupään malleissa on ongelmia ilmeisesti aika paljon. Että tavallaan en itsekään edes haluaisi Teslaa, mutta en keksi oikein missä muussa saisi hyvän sähkövoimalinjan ja riittävän rangen tuohon rahaan. Uusi MG ehkä joo, mutta se tuntuu vielä tylsemmältä. Otan mielelläni hyviä ehdotuksia vastaan 🙂

[@DuBstep115]

@ Takuullinen fl model S irtoaa alle 40k

[@artoahonen8695]

No seuraava täytynee olla Tesla

👍Kyllä se pahasti on alkanut houkuttamaan. Vaikka en niistä nyt autona kauheasti syty, mutta käytetyllä model 3:lla saa kyllä mielestäni hintaan suhteutettuna parhaan sähkövoimalinjan. Ihan vielä en silti Opelista luovu.