賽道試乘|好騎、好玩、好想買!2019 SYM Maxsym TL500 Test Ride

  Рет қаралды 189,090

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

Күн бұрын

Пікірлер: 341
@711L_WorkShop
@711L_WorkShop 5 жыл бұрын
其實很多人說要舒適什麼的,但是老實講能讓男人快樂的車就是這麼簡單,舒適是為了乘客為了家庭所以忍耐,周末到了自己騎上車跑跑山路看看風景吹吹風那才是人生啊!說真的我原本是本田粉,SYM這樣的進步幅度跟售價讓我超級願意支持國產甚至覺得驕傲
@惡魔-i4s
@惡魔-i4s 5 жыл бұрын
台灣就這樣 運動車款 就有人會嫌說 不舒適 車廂小 之類 RV一點的車 就嫌操控笨 沒樂趣 XD
@knighter9999
@knighter9999 5 жыл бұрын
本田粉+1 這價位跟本田的Forza一模模一樣樣 可是動力c.c.數配置上差距頗大啊啊啊啊啊啊
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 5 жыл бұрын
但新的Forza 有電動風鏡,有TCS,有超大置物箱,美麗的外型,也有很不錯的操控,還有很棒的質感。 我們覺得新Forza也很值得購入
@wu2300086
@wu2300086 5 жыл бұрын
會抱怨舒適實用性甚麼的、就是車種定位沒搞清楚 總不會買了一台仿賽然後一直抱怨怎麼沒有RV的舒適度吧 畢竟TL最初的定位就是運動型大羊、T媽也是同樣的定位,所以明明T媽坐起來一點都不舒服但卻沒人會抱怨
@knighter9999
@knighter9999 5 жыл бұрын
@@JorsindoMotorClub 我個人曾經租借三天環半島過 不誇張 第一次騎大羊騎到屁股完全不會痛的 反觀叉咩我只騎一個小時就快受不了了………………
@miss0324
@miss0324 5 жыл бұрын
看完昨天現場車輛~還有試駕車手的評價後,早上已經下訂了XD~
@Leoliu365
@Leoliu365 5 жыл бұрын
這種研發投入,賣這種價格剛好,三陽越來越有大廠水準,有機會真的要支持國產。
@jackyguo732
@jackyguo732 5 жыл бұрын
三陽重機真的誠意十足👍 對國人也相當善意回饋👍 支持國產就要支持三陽👍
@nelson831104
@nelson831104 5 жыл бұрын
估計是趕不上今年這波優惠了 不過這台真的直接把我心目中購車清單TMAX直接刷掉 不是TMAX差 而是那價格實在有點無法觸及 另外兩家媒體沒有提到的行車記錄器孔也是一個很貼心的設計 三陽真的越來越有誠意了 不像某個會斷搖臂還會吃機油的盤子商 欸...等等我外送來了
@陳國興-c1l
@陳國興-c1l 5 жыл бұрын
又一個GG
@123gggyyy
@123gggyyy 5 жыл бұрын
行車記錄器孔,在哪?是前後雙鏡的嗎?
@GE845634215632
@GE845634215632 5 жыл бұрын
且tmax價格 跟保養費 真的不是普通啊...
@lancelot5537
@lancelot5537 5 жыл бұрын
斷搖臂那個是因為車主有倒過車造成有裂痕,所以騎一騎才斷掉
@ch-c2x
@ch-c2x 5 жыл бұрын
Yamaha至少比國產好...
@scps665534
@scps665534 5 жыл бұрын
可以看出三陽最近這兩台車,都有站在消費者要安裝東西跟改裝的立場,都會設計好孔位和鎖點,方便大家
@魔神娜
@魔神娜 5 жыл бұрын
三陽這次要顛覆台灣的重車界了!!!! 三陽 加油!
@a-chee0824
@a-chee0824 5 жыл бұрын
真的非常樂見國產車廠能有這樣子的產品出現,也懂得回饋台灣消費者,值得鼓勵!!
@angelangel0955
@angelangel0955 5 жыл бұрын
SYM真的越來越用心~看了都有點想把騎了13年的換掉了..........
@user-qazxswedcvfr
@user-qazxswedcvfr 4 жыл бұрын
一年多前用原價28.8零利率購買(記得跟車商A一點東西)到現在依然非常滿意,操縱性和加速性能絕對超過同價位車款,騎乘時可以感覺到它游刃有餘,只是我不敢做太極限的操作,時速100過彎後可以瞬間拉起,重心超穩,靈活性完全不像是465cc的車,真的要說缺點:油箱和車廂不夠大。還有新手切記,重機停車,車頭面向微上坡處才停的穩不會被別人倒車!
@LRriddle
@LRriddle 5 жыл бұрын
不用拆中柱就有這麼大的傾角,太可怕XD 那個行車紀錄預留孔,算是創舉了吧? 哈哈 針對動力表現,有可調動力模式的操作選項嗎?
@張世明-d5q
@張世明-d5q 5 жыл бұрын
聽你講完,我都站在提款機前面了😂
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 5 жыл бұрын
提款機能提26.8萬出來的一定是VVVIP啊
@張世明-d5q
@張世明-d5q 5 жыл бұрын
@@JorsindoMotorClub 領3000元訂金😅
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 5 жыл бұрын
所以我說那個訂單呢...
@bianchipan2322
@bianchipan2322 5 жыл бұрын
@@JorsindoMotorClub 剛剛已領3000元下定了
@wensen532
@wensen532 5 жыл бұрын
🤓😂😂
@junochen4562
@junochen4562 5 жыл бұрын
Singer對車輛的講解非常的精闢而且深刻! 相對其他的youtuber!
@dperson594
@dperson594 5 жыл бұрын
終於找到一個有字幕的試駕影片了! 大魔王果然沒讓我失望! 不上字幕根本就是聽力大考驗! 很多場合不方便放出聲音呀....
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 5 жыл бұрын
我們的字幕組很用心,要謝謝他們
@傑米喵
@傑米喵 5 жыл бұрын
蠻喜歡sym引擎輸出方式,不需煞車靠油門控制就能愉快過灣,從迪爵到jet,已下定drg,大羊應該會等這台改款,不過這台TL傾角還真誇張
@TAIWAN0JAY
@TAIWAN0JAY 5 жыл бұрын
7:02 正面看,我覺得很像皮卡丘認真的表情!然後左右方向燈就像腮紅一樣!要是車色烤成黃色,再貼黑條紋,一定更像!XD~
@chaowaydir6875
@chaowaydir6875 5 жыл бұрын
買了啦~27萬可以讓你奔馳在快速道路 這種價錢哪裡找
@dannykuo3415
@dannykuo3415 5 жыл бұрын
明顯有在進步~國內專屬配備~~讓三陽成為市佔第一 讓只想坑錢的 不進步的車廠下去 讓只會換車殼 不進步的車廠下去
@泰灣覺醒
@泰灣覺醒 2 жыл бұрын
@王小明-e2j
@王小明-e2j 5 жыл бұрын
感覺得到三陽的用心與誠意,決定訂車
@劉建忠-u4i
@劉建忠-u4i 5 жыл бұрын
最適合台灣道路法規,著重起步及中速表現,尾速160足夠台灣法律也不允許。
@林達浪-m9i
@林達浪-m9i 5 жыл бұрын
感覺三陽的進步非常快。 趕快上來當老二,把亞哈哈神主牌踢下去吧!加油三陽!
@knighter9999
@knighter9999 5 жыл бұрын
亞哈哈現在變第四了………… 詳情請看大魔王說法………………
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 5 жыл бұрын
2019年10月,SYM已經是第二囉
@李紹良-h4v
@李紹良-h4v 5 жыл бұрын
如果照三陽目前的努力精進,說不定再過幾年換車潮到一個量,就會變第一了。
@knighter9999
@knighter9999 5 жыл бұрын
@@李紹良-h4v 我等玄武跟白虎😎😎😎
@RobertKTS
@RobertKTS 5 жыл бұрын
3:06 太誇張了!太誇張了!一路大順暢! 我是說這車騎起來很順暢
@疫情快退
@疫情快退 4 жыл бұрын
SYM機車真的算是目前台灣機車界的驕傲!不像其他家車款,了無新意。舊瓶裝新酒,毫無創意。三陽最近發表的新車,不論從車身外型,到引擎科技,都算翹楚!從之前發表了世界美學,到東方四神獸主題。(FNX(鳳凰)、DRG(青龍)到最近的KRN(麒麟)接下來就等(白虎)的出現了。不止如此,三陽還發表了多款好車。例如:(JET SR、新迪爵)等等。都引起了迴響跟好評!讓消費者看了想擁有跟收藏!我本身是SYM高手100車主,使用了17年,陶瓷汽缸引擎還是耐用好騎。這幾年三陽機車都很用心在發展,不論在運動性,家用性或是大羊速克達,各方面領域的車。三陽都很用心在發明,值得讚許,三陽加油!
@劉瑪爾
@劉瑪爾 5 жыл бұрын
像這樣的有用心國產機車,若有機會我會支持的,黃牌羊是沒有考慮,但接下來白牌小車代步會首選drg ,三陽確實有在前進
@ShinRSZ
@ShinRSZ 5 жыл бұрын
覺得可以來場TL VS TMAX的對比了'
@AsA-hz1jp
@AsA-hz1jp 5 жыл бұрын
我騎TMAX 五年了 組裝還是很扎實不會2266。這台三陽大羊 就不知道了!
@t0917414411
@t0917414411 5 жыл бұрын
@J un 我也是tmax車主真的是很扎實
@Patrick-wx1tl
@Patrick-wx1tl 5 жыл бұрын
我覺得Tmax運動性會贏,光是後懸吊的設計就贏了
@ShinRSZ
@ShinRSZ 5 жыл бұрын
我之前騎14的TMAX,我覺得tmax還是有它的優勢在,但我認為TL打AK會比較有感
@lmamtw
@lmamtw 5 жыл бұрын
魔王的48萬分期~~~害我下一跳
@賈連平
@賈連平 4 жыл бұрын
黃牌三陽又是【5OOcc】 税金沒超過~ 〔26萬8仟]🤗🤗 很不錯的價格~ 完美~
@rogerc.y1744
@rogerc.y1744 5 жыл бұрын
查閱一些資料後,發現TL500 像 Tmax500 多於Tmax530 .
@maxmax-wh2zn
@maxmax-wh2zn 3 жыл бұрын
買了以後 國道開放 怎辦?
@楊博舜-p6z
@楊博舜-p6z 4 жыл бұрын
今天看到實車,跟影片的有地方不同,實車是一般連桿,跟影片的六連桿避震。不知是否留下改裝的伏筆呢🤔
@porsche0527
@porsche0527 5 жыл бұрын
一定要支持三陽一下,這台很成功啊!
@HanselTeng
@HanselTeng 5 жыл бұрын
三陽真諦有誠意多了~旅跑檔克達,這個價格及配備真諦不錯,現在就差品質有沒有跟上.
@knighter9999
@knighter9999 5 жыл бұрын
11/24 來去看看車~~~~ 這價位跟Forza一模模一樣樣啊~~~~
@劉建忠-u4i
@劉建忠-u4i 5 жыл бұрын
Forza 278cc Joymax 278cc
@knighter9999
@knighter9999 5 жыл бұрын
@@劉建忠-u4i 是 JoyMax…………………………
@秋楓孤旅
@秋楓孤旅 5 жыл бұрын
像速克達的檔車NC750(O 像檔車的速克達TL500(O 三陽的野心讓消費者願意支持 隔壁某陽:我就車款換個殼,欺騙消費者我不會升級排氣量,就當你們盤子,怎麼樣,咬我啊
@DD-dr2mb
@DD-dr2mb 5 жыл бұрын
騎起來最像速克達的檔車應該是新版goldwing,體型跟車重先不談,光那個電動車等級的DCT變速就值得懷疑裡面是不是塞了汽車用的鋼帶CVT。造型像速克達的還有X-ADV,同樣DCT變速。至於像檔車的速克達,我投哈特佛大黃蜂一票,根本就是為了要檔車的造型設計的。
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 5 жыл бұрын
NC750 可以叫「速克檔」 XD
@蘇子銓-t2h
@蘇子銓-t2h 5 жыл бұрын
還是希望有台像樣的國產檔車啊~希望三陽有在著手設計
@dvs6807
@dvs6807 5 жыл бұрын
新車看起來不錯,觀望比較好。 這價格開的真棒。
@賈連平
@賈連平 4 жыл бұрын
希望價格維持在 26,8000塊 更具有競爭力 希望:把行車紀錄器 列為標準配備
@8848asia
@8848asia 5 жыл бұрын
第一次覺得國產大羊吸引人~這種運動能力買來就是拆中柱和側殼了啊~
@ig4137
@ig4137 5 жыл бұрын
在我看來以性能跟操控三陽已經超越台廠,而且願意回饋國人; 這種在求進步的廠商應該值得鼓勵與稱讚!
@phorusrhacidaeaves811
@phorusrhacidaeaves811 3 жыл бұрын
我自己從未對車有興趣的,看到這台車淺藍那個版本的就愛上了
@twfatred8228
@twfatred8228 5 жыл бұрын
希望有WIFI後燈可以改
@cat1124x
@cat1124x 5 жыл бұрын
大魔王介紹的好HIGH XDDD,可惜2年前已經入手TMAX,不然也會下訂囉(順便說TMAX沒有原廠胎壓偵測....
@cary9862
@cary9862 5 жыл бұрын
今天見到singer本人 也看到TL實車 好車一台 singer本人也很好相處 我都想趕快下單一台了
@kenchen58
@kenchen58 5 жыл бұрын
看完了 48萬0利率分期 😂
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 5 жыл бұрын
Ken Chen 自備6萬,剛好夠你買兩台TL500
@mpumaster516
@mpumaster516 5 жыл бұрын
缺錢的趕快來貸款
@MrPataca1000
@MrPataca1000 5 жыл бұрын
不知道澳門有沒有賣呢...總覺得買台灣產的總比買東南亞產的好..
@陳展航-f1o
@陳展航-f1o 5 жыл бұрын
我也是澳門的,這車好似很唔錯
@飞翔的肥牛
@飞翔的肥牛 5 жыл бұрын
唉,不知道大陆多少钱,真想买一个
@eric0405eric
@eric0405eric 5 жыл бұрын
這種有在用心研發與進步的車商! 才讓信服的支持他! 隔壁4輪棚的 每次都拿拉基出來坑消費者 還要人支持國產....
@William12695
@William12695 5 жыл бұрын
3:22 這個傾角好噁心啊
@date1987
@date1987 5 жыл бұрын
就是磨到了
@motorkk
@motorkk 5 жыл бұрын
還有2公分會不會磨到取決後座噸位~哈!
@RobertKTS
@RobertKTS 5 жыл бұрын
平常使用上到底要什麼情況才能用到這種傾角...=w=
@William12695
@William12695 5 жыл бұрын
醬油喵喵 我們這種一般人的話可能是雷殘前吧呵呵
@taki9536
@taki9536 5 жыл бұрын
撇開排氣量不說 算是有打到AK550了吧?
@lalauya1111
@lalauya1111 5 жыл бұрын
打爆吧 現在上國道根本遙遙無期
@nelson831104
@nelson831104 5 жыл бұрын
不論排氣量的話 何止打到,是打爆 願意回饋給自己國家的人這點 就徹底甩盤子車好幾條街了
@haochang1369
@haochang1369 5 жыл бұрын
價格用料太有吸引力了
@麥卡尼保羅
@麥卡尼保羅 5 жыл бұрын
這樣的價格 和 外型+品質就對了!
@bradkuo9994
@bradkuo9994 5 жыл бұрын
48萬0利率,自備款六萬一次買兩台的概念嗎?XD
@123gggyyy
@123gggyyy 5 жыл бұрын
左中柱和左、右前船底好容易磨地,該怎麼改善?
@玉堂春-j8m
@玉堂春-j8m 5 жыл бұрын
如果明年紅牌重機可以上國道的話 大家還會選擇這台嗎?如果
@探偵団-p2d
@探偵団-p2d 5 жыл бұрын
等上再說
@arthurchen164
@arthurchen164 5 жыл бұрын
有進步,價格也比光陽誠意多了!
@陳振銀
@陳振銀 5 жыл бұрын
三陽終於進步了
@vanilaice1820
@vanilaice1820 5 жыл бұрын
想問TL500跟AK550比 在操控,動力特性上有何差異?
@貓哥-o9i
@貓哥-o9i 5 жыл бұрын
哇塞.比我當初花27萬買刺激400ABS還要便宜.這台值得參考
@郭文俊-q4x
@郭文俊-q4x 5 жыл бұрын
請問一下400cc的重機 換機油 保養都很準時 可是為甚麼4年後引勤卻縮缸 機油一滴都沒有 請問個位大哥可以說一下原因嗎?
@波比李-k4c
@波比李-k4c 5 жыл бұрын
看完幾個媒体試架後~價格和性能是沒問題~比較有問題的還是它的妥善率到底有沒有進步~大約五年前朋友買他的400cc大羊~三個月後去環台~才第二天而已就漏機油加某地方(有點忘了)的螺絲掉落~國產雙陽~就算價格比進口便宜一些~但如果還是會一直修東修西的~便宜進口那幾萬元很快就追回了~自己是光陽的液晶儀表保固內壞一次~騎到第四年又壞第二次~xd
@叡-h6o
@叡-h6o 5 жыл бұрын
這台26萬的國產,跟4x萬的T媽怎麼比,CP值吊著T媽打吧,況且價差一倍,配備跟質量稍差都是可以接受的,目前就看這台車會不會有重大災情,畢竟新款車體的成熟度是需要被時間考驗的,像T媽這種車的車體成熟度很高所以不會有什麼太大毛病,這也是有人會多花錢支持的原因之一。
@Moore6610
@Moore6610 5 жыл бұрын
tmax 三缸問題一直都在
@wlcc7223
@wlcc7223 5 жыл бұрын
7:23 二十六萬八的車子貸48萬,是連改裝套件都貸款了嗎? XD
@張來福-w9r
@張來福-w9r 5 жыл бұрын
不是上市了嗎? 都還沒交車嗎?
@zxcqaz159
@zxcqaz159 5 жыл бұрын
三陽沈寂好一陣子後要強勢回歸了嗎
@雷曉東
@雷曉東 5 жыл бұрын
讓我想把剛牽三個月joymax Z 300 賣了換這台。
@aaden666
@aaden666 5 жыл бұрын
900多號 要等好久
@h29237317
@h29237317 5 жыл бұрын
是雙缸同上下同時點火嗎?還是一上一下分開點火?
@jiu778899
@jiu778899 5 жыл бұрын
還沒騎已經下訂啦xD
@巴洛卡夫
@巴洛卡夫 5 жыл бұрын
哈哈 我也是,連車ㄉ影子都沒看到就下定ㄆㄆ,重要是明年交車^^ 算2020ㄉ車ㄟ 讚喔
@johnsonliu3700
@johnsonliu3700 5 жыл бұрын
今天凌晨4.00 Tmax560發表,直接打一巴掌還是2缸的!!紅牌路權
@想不到吧-e7d
@想不到吧-e7d 5 жыл бұрын
TMAX怎麼會是四缸呢?應該是V型雙缸吧?
@longnaely1
@longnaely1 5 жыл бұрын
是並列雙缸附平衡缸好嗎…
@林蝦趴
@林蝦趴 2 жыл бұрын
等她出4缸T媽 就不用繼續騎渦輪媽了
@陳建成-h6p
@陳建成-h6p 5 жыл бұрын
覺的前方向燈有點醜 後尾燈也沒留下當初展示的尾燈飾樣 覺的很可惜
@e19877673
@e19877673 5 жыл бұрын
Wow,難得遇到Singer這麼高評價的車XD
@showme1011
@showme1011 5 жыл бұрын
看影片 大魔王 已經都磨到他的側板了0.0
@鄧友川
@鄧友川 5 жыл бұрын
等銷售了 有人分享跑完環島騎乘結果,在定奪不晚,不過本人對 國內有首部用鏈條傳動,倒有些怦然心動, 齒輪鏈條傳動才是真正的 機車精髓,其餘什麼 軸傳動 什麼皮帶 就差唉! 摩托Gp 車 一定是鏈條傳動 沒有車廠敢設計軸傳動 赴賽,皮帶的那更不用説 ,重機之迷人之處,不是煙筒管聲音,而是 鏈條聲音 才是重機迷人之聲音,是給騎士自己聽的,而不是 如同坦克車 什雷 的,拿來吵死人的。
@a310918
@a310918 5 жыл бұрын
小三大大 請問還會出drg道路測試嗎? 一直想等你評測完再決定要不要購買
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 5 жыл бұрын
你好像跑錯棚了
@王-t8y
@王-t8y 5 жыл бұрын
幹笑死,跑錯棚,他可能拜託大魔王去問小三
@a310918
@a310918 5 жыл бұрын
幹 又被盜帳號了...
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 5 жыл бұрын
大家好 歡迎收看小三婆汽機車資訊網
@ararar780
@ararar780 5 жыл бұрын
.....
@杜老爺-j5m
@杜老爺-j5m 5 жыл бұрын
有起動馬達嗎這台?
@0926t
@0926t 5 жыл бұрын
請問這座高多少165能單腳嗎?🤣🤣
@markhuang8407
@markhuang8407 5 жыл бұрын
我想請教各位!!!這款車日後,若要維修或是保養!! 一般市面上的三陽店家,都有能力來保修這台大羊嗎? 還是說...建議消費者前往有專門的保修廠呢?
@賴俊亦-c5i
@賴俊亦-c5i 5 жыл бұрын
你可以上網找,SYM有重車認證的店。
@shinkaihuang9116
@shinkaihuang9116 4 жыл бұрын
身為一個專業的汽機車媒體,可以把車名打對嗎?
@侯凱瀚-h3g
@侯凱瀚-h3g 5 жыл бұрын
沒有看車廂空間?!
@a901922001
@a901922001 5 жыл бұрын
比較好奇光陽的廣告到底在衝三小 完全抓不到重點 ak不弄到上國道 根本不用賣
@changyc2001
@changyc2001 5 жыл бұрын
我就是騎完就下訂的那個~~
@honglongfa1
@honglongfa1 5 жыл бұрын
而且是鏈條傳動
@吳韋良-p1o
@吳韋良-p1o 5 жыл бұрын
把三陽標誌拿掉 還真像進口車
@wensen532
@wensen532 5 жыл бұрын
吳韋良 LoGo自己去用3D列印或雷射雕刻就可以了。
@spi93132
@spi93132 5 жыл бұрын
有字幕的車評就是讚
@stevenhuang3036
@stevenhuang3036 5 жыл бұрын
很可惜沒有循跡防滑,風鏡不可調
@真的很棒-r9o
@真的很棒-r9o 5 жыл бұрын
你們前幾天是不是有去五酒桶山
@fgfo2018
@fgfo2018 5 жыл бұрын
想請問,26.8預購價到什麼時候呢? 花蓮好像沒有sym重機認證店,要找時間北上訂購
@knighter9999
@knighter9999 5 жыл бұрын
應該是找三陽專賣店就可以了吧 不一定需要重機認證店 但是要考慮一下後勤維修喔
@fgfo2018
@fgfo2018 5 жыл бұрын
knighter9999 沒錯,花蓮沒有sym重機認證店,好不方便
@JeffWei-q8b
@JeffWei-q8b 5 жыл бұрын
印象中好像不是說到什麼時候,而好像是前兩百台是26.8萬,好像是這樣。
@fgfo2018
@fgfo2018 5 жыл бұрын
魏世杰 前兩百台嗎?!完了,我只能28萬帶回家了
@lancelot5537
@lancelot5537 5 жыл бұрын
@@fgfo2018 前200台才有此優惠喔,要買要快
@matthew88mo54
@matthew88mo54 5 жыл бұрын
壓很低哦~讚👍
@s5043271132
@s5043271132 5 жыл бұрын
一直想看用肛門榨甘蔗的表演XD
@SDX94
@SDX94 5 жыл бұрын
他不敢啦
@ted0306
@ted0306 5 жыл бұрын
大概已經跑路了wwww
@SDX94
@SDX94 5 жыл бұрын
那個人還蠻常在很多地方吃嘴的 只是整個帳號都假的 你也拿他沒辦法
@tmaatmaa4818
@tmaatmaa4818 5 жыл бұрын
我怕!! 從肛門 榨出來的 如果 不是甘蔗汁!! 可能 就要 請總統府 憲兵... 幫忙 叫救護車了..
@bmw525ia3377
@bmw525ia3377 5 жыл бұрын
三陽應該找他來拍個廣告的!!XDDDDD
@Sam-rl1zc
@Sam-rl1zc 5 жыл бұрын
技術超好,過彎壓到那麼低。 我大概一輩子都做不到
@glay741070
@glay741070 5 жыл бұрын
想等看之後的妥善率....
@johnger850305
@johnger850305 5 жыл бұрын
喔幹 這台真的很可以欸!有點像T媽但是又有做出自己的樣子,主要價格不像另外一隻🐑的死人價格= =
@车亮-t4z
@车亮-t4z 4 жыл бұрын
定一台蓝色的,我在大陆 价格7800
@yoem5566
@yoem5566 5 жыл бұрын
自從買了第一台光養雷霆150,問題多到想把車送人惹= =....,前叉新車漏出來是泥= =?,去各家光養檢查(大概四間),也幫我試騎全都說沒問題,我就反觀幹會不會是我自己不會騎車的問題,唉絕對不會在買光養,前叉這問題還是其中之一而已= =,車禍後找的車行一騎就知道前叉有問題,三陽比光養好太多惹。
@sam671230
@sam671230 5 жыл бұрын
買sym出過保後,大概就不會想買別家了,出保太阿莎力了!
@yoem5566
@yoem5566 5 жыл бұрын
@@sam671230 真的呢,雷霆當時買沒多久,我就覺得前叉怎麼都不會作動,回去問買的店家,店家一定他們嫌麻煩,每間都說沒問題...,唉也沒辦法,就怪我當時不懂車,也當時手頭緊選擇光養沒選擇山葉或三陽,省那個錢後來開刀花了四十幾萬怎麼想都會讓人不爽,誇張“新車”有這種問題,不過也可能車王的關係啦...,光養真的他媽的是要保固、我不在。
@sam671230
@sam671230 5 жыл бұрын
@@yoem5566 我的GTS照後鏡晃動,去sym出保一邊,店家幫我搖一搖另一邊,跟我說也在晃了,一起出保。
@yoem5566
@yoem5566 5 жыл бұрын
@@sam671230 真的好車廠,不過我最後還是選擇我最愛的山葉惹😂😂😂,妥善率真的無話可說,車子到現在一點問題都沒有♥。
@jefflo1487
@jefflo1487 5 жыл бұрын
TL(turtle) 是玄武嗎🤔
@sharikehuang9145
@sharikehuang9145 5 жыл бұрын
是Twin-Line(雙缸)的意思 當然聯想Turtle也是不錯的創意~
@f19810711
@f19810711 5 жыл бұрын
我也直覺就想到玄武,再來就剩下"虎"了~
@fredjhong2809
@fredjhong2809 5 жыл бұрын
這台有電控嗎?該不會只有ABS吧
@kwanjay
@kwanjay 5 жыл бұрын
差點就下訂了 幸好剛買S750所以錢不夠😂
@lucus369
@lucus369 5 жыл бұрын
S750可賣了換這台
@丟龜龜
@丟龜龜 5 жыл бұрын
lucus369 根本比不了要換什麼
@lms6204
@lms6204 5 жыл бұрын
推力會大到浮頭嗎
@王-t8y
@王-t8y 5 жыл бұрын
這種速可達很難吧
@quein2100
@quein2100 5 жыл бұрын
頃角很低 看來H殼須要常換(誤)…
@Tank199301XX
@Tank199301XX 5 жыл бұрын
放心,要換H殼之前 中柱大概已經爛得差不多了(笑
@Rock-The-Road
@Rock-The-Road 5 жыл бұрын
拆掉就好了,幹嘛要裝?
@jacky4495
@jacky4495 5 жыл бұрын
傳動不知是否跟t max共用,等開箱
@lancelot5537
@lancelot5537 5 жыл бұрын
一個鏈條,一個皮帶,應該沒共用,倒是有看過改鏈條的TMAX
@jacky4495
@jacky4495 5 жыл бұрын
@@lancelot5537 傳動裡的系統要拆開看看,等開箱
@JustForFun123ist
@JustForFun123ist 5 жыл бұрын
TMAX500 一代二代TMAX就是鍊條的阿 你應該不是看到改鍊條的 而是舊款的吧
@jacky4495
@jacky4495 5 жыл бұрын
一二代後面終傳是鏈條,只是有傳動箱,530後面就是改皮帶,但右前方的傳動還是cvt 但離合器是跟檔車一樣的濕式的,,
@jacky4495
@jacky4495 5 жыл бұрын
我所說的傳動就是右前方的普力盤跟珠子跟開閉盤跟大彈簧是否共用,並不是後輪終傳的鏈條或是皮帶
[IN新聞] 厲害了!SYM Maxsym TL媒體試駕會
11:52
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 237 М.
山道試乘|國產最強性價比!2019 SYM Maxsym TL Test Ride
11:57
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 319 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
[騎乘心得] Brera X 上馬力機實測!山路騎起來究竟怎麼樣?
13:33
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 28 М.
SYM MAXSYM TL 500試駕
15:08
雷尼Rainey
Рет қаралды 109 М.
SYM MAXSYM TL 500 : ENFIN UN TMAX KILLER ? I TEST MOTORLIVE
8:10
光頭騎士日記 三陽 SYM 2020 TL500 重機試駕
16:25
光頭騎士日記
Рет қаралды 55 М.
賽道試駕|運 動 器 材!2019 SYM DRG 158 Test Ride
5:03
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 294 М.
雙缸新勢力 SYM MAXSYM TL 500安駕場體驗 / 第一人稱
19:04
R BEN 騎士日誌
Рет қаралды 120 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН