Sıkıştırma Oranı Nedir?

[@farukkoc4909]

Kral ülkedeki hocalardan daha iyi anlatıyorsun

[@lethartz]

Kısa öz ve açıklayıcı. Sağol hocam. Dinlemek çok keyifli.

[@hakanarpac3466]

Abi senin sayende motoru öğrendim 😅Allah uzun ömürler versin

[@Tolunay_Cengiz1]

Bunun Dizel versiyonunu bekliyoruz

[@est_2014y]

Dizeldede sıkıştırma oranı var.

[@ferhataydemir6548]

Bilgilendirme için teşekkürler. Bunun gibi başarılı ve bilgi dolu paylaşımlarınızın devamını dilerim.

[@Adranovic6545]

Akıcı ve tertemiz, harikasın dostum!

[@qp_yusuf_qp]

Meslek lisesi motor bölümü öğrencisiyim okulda tam anlamamıştım şimdi daha iyi oturdu . Not: okulda öğretmenler tarafından video açılcağı zaman tercih ediliyorsunuz

[@mecnc]

Yorumun için teşekkür ederim dostum. Derslerde videolarımı tercih eden öğretmenlerimize de teşekkür ediyorum.

[@denizsari.]

Abi videoların için teşekkür ederim son derece fayda sağlıyo ilk günden beri severek takipteyim. Baştan sona bir motor sıfırdan nasıl tasarlanıyor? sorusu bende merak uyandırdı bununla alakalı belgesel niteliğinde bi video yaparsan çok faydalı olabilir.

[@aliodun]

Tebrikler kardeşim

[@Kayra.34]

kanalın çok iyi abi

[@kbytllh]

dizel motorun çalışma prensibiyle ilgili güncel bi video atar mısın reis? takipteyim

[@alexandermahone4030]

Bujisiz çalışıyor. Mazot kolay kolay yanan birşey değildir benzin gibi değildir. Sıkıştırarak çalıştırılıyor bu sıkıştırma oranı fazla tork sağlıyor. tork=kuvvetxkuvvetkolu olduğu için dizel motorlar aynı hacimdeki benzinliye göre daha fazla tork üretiyor fakat yüksek devirlere çıkamıyor. Bunun sebebi sıkıştırma süresinin çok kisalinca mazotu yakamamasidir. Ancak torku yüksek olduğu için düşük devirlerde gaz verildiginde benzinliden daha zevklidir. Aynı hacimde olan iki araba kalkış yaptığında dizel biraz önde gider sonra benzinli geçer.

[@Talha_0000]

Eline sağlık

[@ersintalas]

Kanala zaten aboneyim, videoyu da beğendim, e yorumu da yaptım bana müsade. İşin gücün rast gelsin.

[@mecnc]

Teşekkürler

[@AbdüssamedDemirdöğen]

hocam hangisi dahayi fazla sıkıştırma oranlı motormu yoksa az sıkıştırma oranlı motormu?❤

[@racerali]

Sıkıştırma oranı 11.5 silindir 56mm x 58.70 strok olan bir motoru 63x62.70 yaptık ve sıkıştırma da 12.5 - 13.00 arası olsun.Sıkıştırmayı 11.50 da tutup avans vererek afr ile performans almak mı yoksa sıkıştırmayı 12.5 da tutup avans vermeden performans almak mı? Hangisi daha doğru?

[@dt.kursatozdemir5315]

Peki motor ömrüyle bi ilişkisi var mı ? Misal 8:1 sıkıştırma oranı olanla 12:1 sıkıştırma oranına arasında

[@burakozdemir3351]

Eyw

[@YusufKenanKarakuzu]

Benzinli motorların sıkıştırma oranını yükseltip bujiyi ortadan kaldırıp aynı dizel motor gibi sadece yakıtı püskürtsek ve havanın sıcaklığıyla kendiliğinden yansa olmaz mı acaba. Tabiki bunu tek düşünen ben değilimdir bence bu işin neden böyle olamayacağını açıklar mısınız.

[@hazarsarcan]

Mazda Skyactive teknolojisi vardı. Atmosferik motorda denediği için pek bir şey değişmedi. Turbo olduğunda pek gerek kalmıyor

[@STXVEARMY]

Reis mala anlatır gibi anlatıyosun sayende arabamı götürdüğüm mekanik ustaları bana söz geçiremiyor, ülkemin cahil vatandaşları cahil kalmakta ısrarcı olduğu için hakettiğin değeri göremiyorsun, ama umarım bir gün içerik üretmeyi kesmezsin. ❤

[@omeroztoprak4267]

traktör ve otomobil farkını anlatman yeterliydi

[@everblack1]

Sen kanal kur sen anlat o zaman

[@burakokumus6040]

🤓