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ENGINE BALANCE: Inline 6 vs. V6 vs. VR6 vs. Flat / Boxer 6
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【サーキットアタック編】久々にサーキットをアルファロメオ4Cで全開走行 仲間とのツーリングも楽しいが、やっぱり4Cはアローンでサーキットを走ってこそ本領を発揮する!最後にCR-Sの感想もあります。
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Жазылу 1,7 М.
SAMURAI Alfa
Күн бұрын
Пікірлер: 16
@hide156a
5 ай бұрын
お疲れ様でーす。今回は走行会という事で、いつもの楽しい雰囲気とはガラッと変わって、声のトーンまで真面目バージョン(笑) スタート前の4点絞めてる、緊張感がいいですよ(いつもと別人?) やっぱり4Cは公道走れるレーシングマシンですね。 samuraiさんは、ほんとに走るのが好きなんですねー。感心します。 いつものワチャワチャじゃなく、今回のようなシリアスなのもgoodです。
@samuraialfa4852
5 ай бұрын
お疲れ様です! 確かに雰囲気違うかも知れませんね😅 4Cもいつもただウルサイだけの騒音車が、サーキットでは適度なサウンドで格好良く見えますしね😁 昔に比べ加齢と共に反応速度が鈍ってきてますが、まあこれからも壊さない程度に適度に楽しみます😊
@hide156a
5 ай бұрын
@@samuraialfa4852 さん、質問です。今年の女神湖はエントリーしますか?26日朝4時からエントリー開始だそうですよ。
@SINGOTAKATA
5 ай бұрын
普段ドライブを楽しむクルマはサーキットのチャンピオン・マシーンそのもの・・・ アルファ4Cの本領発揮、サムライさんのステアリング・ワークはさすがですね! アイルトン・セナの車載カメラみたいでイカした走りを楽しめました。(^
@samuraialfa4852
5 ай бұрын
まだまだ4Cの実力はこんなもんじゃないと思います😅 なかなか4Cの本領は発揮させるにはまだまだ練習が必要です💦 でも、4Cはサーキット走りたがってますが、私はのんびり仲間とのツーリングもしたいので、適度に走れればいいんです😊
@SINGOTAKATA
5 ай бұрын
@@samuraialfa4852 さん お疲れ様です、僕も壮年期なので (中々動体視力と反射神経が劣化して 笑) GTAも旧いですし無理できなくなりましたねー 4Cもハイグリップ履かせて 1秒間に8回ともいわれたセナ足 (=サムライ足)で限界までコーナーを攻めればもっと凄いでしょう、まあいい青春時代を思い出しながら今はのんびりワインディングや景色、美味い蕎麦や人々との出会いをメインに楽しみましょう!
@スカイウォーカールーク-h5g
5 ай бұрын
お疲れ様です ウキウキ感と程よい緊張感がこちらにも伝わってきます 好きな車を全力で走らせられるとは本当気持ちよさそうですね😊
@samuraialfa4852
5 ай бұрын
ありがとう御座います! サーキット走行は、他の方も基本的に運転が上手い人が多いので安心して走れますしね😊 一般道や高速道路ではなかなか味わえないレベルのGを感じられますからね😊
@OilyMiyamoto
5 ай бұрын
1994ベルガー!!良いっ!!
@samuraialfa4852
5 ай бұрын
コメントありがとう御座います! 凄いですね! 1994年のって良くお気付きになりましたね! 最近ではベルガーと気付いてくれる人も減ってきてしまいましたが、年まで当てられたのは初めてです😳 そうです、仰る通り1994年のフェラーリ時代のベルガーです🐎 ベルガー、色々な意味で好きなんですよね😊
@聡閑野
5 ай бұрын
お疲れ様てした!路面コンディションが悪い中流石です😁 筑波サーキットは会員になったので今年はまた秋〜冬にかけて走りたいと思うので、また筑波でお会い出来たらご教授のほど宜しくお願いします🙏
@samuraialfa4852
5 ай бұрын
ありがとう御座います! いやいや、私自身もう伸び代が無いですが、4Cの実力はこんなもんじゃないと思ってるので、4Cに申し訳ないです😅 また筑波来られる時は教えて下さい! 応援に行きます✊
@踊るパン
5 ай бұрын
くまさんGセンサー助かる🖐️
@samuraialfa4852
4 ай бұрын
ちょっと顔が歪んでた売れ残りのクマですが、愛着湧いてます(笑)
@78salute55
5 ай бұрын
サーキットは車ではなく乗り手とわかるね
@samuraialfa4852
5 ай бұрын
コメントありがとう御座います! 本当におっしゃる通りだと思います😊 私には4Cの実力を出し切れません💦 でも楽しきゃいいんですよね😊
19:48
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