【S耐】緑の弾丸！PUMA GTO ＆三菱プーマランサーEVO Ⅴ 【VIDEO OPTION切り抜きスーパーN1耐久スーパー耐久三菱 GTO ランサーエボリューションⅤ】

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【S耐】緑の弾丸！PUMA GTO ＆三菱プーマランサーEVO Ⅴ 【VIDEO OPTION切り抜きスーパーN1耐久スーパー耐久三菱 GTO ランサーエボリューションⅤ】

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V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@maso_13b-msp 9 ай бұрын

GT-Rばかりの中にGTOで挑むのは格好良すぎて漢らしさを感じる

@V-OPT_SPEED 9 ай бұрын

また、ちゃんと勝負になっているのもカッコイイですね！

@user-og8wn4sz7c 9 ай бұрын

GTOで、参戦！これだけでも凄いと思いました。

@grandprix-white2977 9 ай бұрын

三菱勢は耐久レースでも強さを発揮していた

@阿乱須美志 9 ай бұрын

プーマGTOはグランツーリスモ1の時大変お世話になったなぁ。めっちゃはやかった。

@user-lb4ho7cg6q 9 ай бұрын

GTOカッコいいなぁ‼️

@V-OPT_SPEED 9 ай бұрын

カラーリングもいいですよね

@turbo_excellent 9 ай бұрын

貴重すぎる中谷さんのオプション出演、

@V-OPT_SPEED 9 ай бұрын

ほんと貴重ですよね

@telkor-tzm50r 9 ай бұрын

5:19 このマシン、ノムケンがN1耐久レースに挑戦した車でもあり… 実は後に某映画のライバルカーで出演してたw

@taikingjp9553 9 ай бұрын

クーガ👍

@zhcxaaryr2ai5bn0ua 9 ай бұрын

この女性ドライバーが今では参議院議員の環境委員長になるなんて、当時のモータースポーツファンの誰が思っただろう

@peace_peace_z32 9 ай бұрын

GTOカッコいい❤

@fjkden7951 9 ай бұрын

プーマGTOが登場する前にサザンのメンバーの方がチームを作ってGTOで参戦してましたね。デビュー戦は雨で序盤トップでしたが、マシンのエンジンがオーバーヒートしてリタイヤしてしまいましたが、三菱がさらに本気出したら何回か勝っていたのかな？と思います。

@V-OPT_SPEED 9 ай бұрын

撤退せずに、もうちょっと粘ってマシンを熟成させていれば、勝っていたかもしれませんね

@user-ts4zl4pg4u 7 ай бұрын

日産がGTOが速すぎるからレギュレーションしろと訴えた話がある位のマシンですよね。その為に思ったよりマシンの戦闘力も上げられずに苦しんだという話を聞いた事があります。車重とフルタイム四駆とフロントヘビーと言う弱点はありますが、ワイド＆ローのボディに太いタイヤも履けるし、ホイールベースも意外と短いから皆が思ってるよりハンドリングは悪くないと乗ってた人が言ってました。

@kingnorlen 9 ай бұрын

Love the PUMA GTO! I remember it very well from Gran Turismo 2, when you upgraded the GTO to racing modification, it became this PUMA GTO! ❤

@comyu400ER 9 ай бұрын

ジャッキー・チェンの映画「デッドヒート」では予選でランエボ3を失ったジャッキーが決勝をGTOで出走する描写を思い出しましたが、撮影時期とPUMA GTOの活躍時期はどっちが先だったかな…

@telkor-tzm50r 9 ай бұрын

同じ時期ぐらいですね。メイキング映像に映ってますが、借りた現役のPUMA GTOをぶつけてしまってますからw 後で相当怒られたそうですよww

@reardrive8052 9 ай бұрын

後の、R35GT-Rが皮肉にもGTOと同等の車重になったにも関わらず、速さでは他を圧倒していた事から、必ずしも1.7tの車重が致命傷だったとは言い切れないですね😮 来年タイから🇹🇭トライトンを輸入して起死回生狙うなら、アウトランダーPHEVベースで2tの車重になってでもスポーツカーの復活を、見てみたいですね😁

@mikanX 4 ай бұрын

超フロントヘビーとはいえランエボよりホイールベース短いし FTOみたく4G63にスワップしてGT選手権とか出てたらなあと夢に見る

@user-vu7ip3uq5u 9 ай бұрын

GTOだってどんどん進化すればGT-Rにも勝てたしシリーズ獲れたはずなんだよ

@comyu400ER 9 ай бұрын

AYCは搭載された可能性があったと思いますが、3500ccの6G74を搭載する可能性はあったのか気になりますね

@telkor-tzm50r 9 ай бұрын

@@comyu400ER AYCは元々『曲がらない』と言われたGTOの為に開発していたって説がありますからね

@user-wo6kp4wc9u Ай бұрын

プーマgtoが出てたn1レースで、トラブルなかったら優勝してたよそれに、他のgtr抜かして2位だったから、gtrより速いって言っても過言ではないかもね

@doublepointed 3 ай бұрын

私はケガニレーシングＧＴＯが好きでした。

@user-ii3xb1lc1l 7 ай бұрын

MRレイアウトAWDになる筈がコスト抑えるためにE30ギャランVR-4をストレッチして重いV6ターボを横置き搭載… フロントヘビーでボディ剛性も当初は低い。高い速度域になると素性の悪さが競技車に影響として強く出てくる。メーカーが投資を惜しまずテコ入れしたエヴォリューションモデルを出し続けていれば好成績を残せた可能性はある。