三菱初期3レベルIGBT-VVVF車25形式・加速音メドレー / MITSUBISHI 3Lv. IGBT-VVVF trains

  Рет қаралды 9,819

ecodaichi

ecodaichi

Күн бұрын

三菱製初期型IGBTの3レベルインバータを搭載した22形式の加速音です。三菱製のIGBT-VVVFは1993年の営団地下鉄(現東京メトロ)07系で採用されたのが最初で、E231系通勤タイプやその派生車、223系やその派生グループで広く見られました。
0:00 東京メトロ07系
0:34 東京メトロ02系
0:57 東京メトロ03系
1:24 小田急2000形
1:50 JR西日本223系1000番台
2:21 札幌市営5000形
2:52 北越急行HK100形
3:22 新幹線E2系0番台
4:15 名鉄3100系
4:41 東京メトロ9000系
5:11 新幹線E4系
6:15 JR西日本285系
7:12 札幌市営8000形
7:48 JR東日本E231系900代
8:26 JR西日本223系2000番台
8:57 名鉄1700系
9:19 JR東日本E231系0代
9:45 JR西日本683系(289系)
10:25 相鉄10000系
11:00 JR東日本E231系500代
11:36 JR西日本207系2000番台
12:25 JR東日本E231系800代
12:54 都営10-300形
13:35 JR西日本521系
↓関連シリーズです↓
日立初期3レベルIGBT-VVVF車22形式・加速音メドレー / HITACHI 3Lv. IGBT-VVVF trains
• 日立初期3レベルIGBT-VVVF車22形式...
東芝初期IGBT-VVVF車(高音非同期モード)・加速音メドレー(13形式) / TOSHIBA IGBT-VVVF trains
• 東芝初期IGBT-VVVF車(高音非同期モー...
■J2.VVVF音メドレー / VVVF sound medley
• ■J2.VVVF音メドレー / VVVF s...

Пікірлер: 15
@user-ft4qu9bf7m
@user-ft4qu9bf7m 2 жыл бұрын
1:29 個人的に一番好き
@aqui1703
@aqui1703 2 жыл бұрын
メトロ03.07.9000と小田急2000の音好き
@AZ_SC102
@AZ_SC102 2 жыл бұрын
癒されますぅ!
@Lodai974
@Lodai974 2 жыл бұрын
I write in English because there are technical terms. The characteristic of the Mitsubishi IGBT-VVVF is the long use of the PWM (Pulse Width Modulation/パルス幅変調 ) at the start of the train.(we call that "MLI" in French, Modulation de Largeur d'Impulsion) Moreover the "tornado inverter" of Series E231 (0-500-800-900), Sotetsu 10000 and Toei 10-300 is the same as that of Series 223-2000 or Series 521. The sound is different only because the setting of the selected frequencies is different. To illustrate this, The E231-500, because it is easily audible. 11:02 to 11:12 PWM 11:12 modulation 1 (step) 11:15 second modulation (step) But it is true that the modulations are more difficult to hear on those of the JR West because they are smoother. I hope I have learned something.
@user-sd1qt7uk5u
@user-sd1qt7uk5u 2 жыл бұрын
E231の幽霊音も、残り少ないいい音ですからね…
@Shochan.G
@Shochan.G Жыл бұрын
小田急3000形1、2次車が好きですね これも初期型三菱IGBT(2レベルなのでこの動画の対象外)ですよね…
@ecodaichi
@ecodaichi Жыл бұрын
小田急は2000形よりも3000形初期車の方が音はハッキリしてて面白いですね。
@user-rx1ib7tu7l
@user-rx1ib7tu7l 2 жыл бұрын
E231系って、3レベルigbtだったんだ、初めて知った
@ecodaichi
@ecodaichi 2 жыл бұрын
通勤タイプが3レベル、近郊タイプが2レベルで新造されましたね。
@user-nd2uu5eq5z
@user-nd2uu5eq5z 2 жыл бұрын
東京メトロと札幌市営は至高だと感じています 特に札幌市営の8000なんかは歯車比の関係からかどことなく物悲しい響きに… 名鉄3100はソフト更新前の方が良かったなぁ。
@ecodaichi
@ecodaichi 2 жыл бұрын
名鉄3100系は私もソフト変更前の方が好みでしたね。
@05-924
@05-924 2 жыл бұрын
東京メトロ、02系と03.07.9000系では少しだけ違う
@ecodaichi
@ecodaichi 2 жыл бұрын
装置の外観もかなり異なっていますね。
@azusa70
@azusa70 Жыл бұрын
8:57 ドワァ!
@ecodaichi
@ecodaichi Жыл бұрын
金山で撮りたかったですね。
Sigma Kid Hair #funny #sigma #comedy
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 15 МЛН
Now THIS is entertainment! 🤣
00:59
America's Got Talent
Рет қаралды 16 МЛН
Мужик психанул и купил 200 Ленд Роверов
0:19
Сергей Милушкин
Рет қаралды 6 МЛН
все завёл и убежал #питбайк #dirtbike
0:25
Kirill Man
Рет қаралды 1,1 МЛН
If You Get LOCKED In The Back Of a Tesla Cybertruck
0:19
Nelly Electra
Рет қаралды 1,4 МЛН
Zaliczał wiadukty #camionista #truckdriver #kierowcazawodowy
0:18
Milion Kilometrów
Рет қаралды 7 МЛН