三菱4WDの生産工場に迫る【新型トライトン】

2024年に日本でも販売するトライトン。今回、その生産工場や開発者へのインタビューをお届け。トライトンを起点にした今後の車種展開についても三菱のTOPが触れてますよー
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

[@tomohikoo8949]

全体的に明るくて朗らかで雰囲気の良さが伝わってくる。三菱もタイの街も工場も。見ていると元気になる。

[@enthucarguide1]

あ、それが伝わったのなら嬉しいです。そう、タイはどこもポジティブなパワーにあふれてる感じでした。なので暑かったけど好印象だったなあ

[@jgr1]

パジェロスポーツの後継の日本導入も普通にあり得そうで楽しみです　頑張れ三菱💪

[@hyomakun80]

エクスパンダー日本導入しろ🇯🇵❤❤😊

[@user-ts1yu4px6w]

やっと２０年乗り続けたグランディスの後継機種が現れた！２０年ぶりに新車買うぞ！！

[@yoneshin0522]

三菱が元気になってきて自動車ファンは嬉しいです。 日本の技術を世界に知らしめて欲しいです。 頑張れ三菱！！

[@bbm3823]

パジェロも日本で復活してほしい！20年以上三菱乗りより。

[@user-mm8pn3iu5m]

パジェロ製造株式会社は、もう無いんですけど。

[@user-xr5nj8xk7s]

逆輸入ということでは？ パジェロスポーツは海外で製造してます。

[@nissaninfiniticom]

パジェロやフレームベースデリカを検討した裏話、ウナ丼さんならではのお話が聞けたような気がします！ かつてのRVブームの元気な三菱が戻ってくるといいなぁ！

[@panther-nyaa]

増岡さん今もラリーの世界に関わって活動されててうれしいですね。

[@IVK-]

トップ3人が三菱カラーの赤でネクタイ揃えてるの可愛い

[@user-yp8pf2xk1o]

ブロックタイヤ履かせるだけでも極まるくらいノーマルの完成度が高い

[@user-th5lm1lj1d]

最近の三菱は良い方向に向いていますね！ デリカミニもブランディングが良くヒットしてますし！CMも良いです！ 個性を生かす、トヨタと同じ手法では勝てないし良い戦略だと思います！

[@otyanomizueki]

ランクルよりカッコいいな。 硬派の三菱マークが眩しい

[@ymk3520011974]

お疲れ様です。発表会場の雰囲気がビシビシ伝わる楽しい動画です。えらい人の前で物怖じしないウナ丼さんに感心します。言葉の通じない国で車を呼ぶのもすごい。絶体僕ではムリですね。カッコいい車で欲しくなりました。

[@user-wq9kt6uk4p]

マジでカッコ良すぎる！新型アウトランダー乗ってるけどセカンドカーでシングル欲しい

[@Hiro-tj1vl]

ウナ丼さんのKZbinの定期更新が減ったときはなにか大型の企画動画をアップするという法則を発見して定期更新がないといつ動画を出すんだろうとワクワクしています

[@enthucarguide1]

すっ、鋭い……撮りだめしておくような計画性ないんで出張すると頻度が激減するんですよねー

[@inukoiji]

テレビのバンコク街歩きみたいな番組よりも現地の雰囲気を感じられました。シーンも盛りだくさんで1時間番組以上の満足感。ごちそうさまでした！

[@yt13b]

シャコタンフルエアロのトライトン　何処かで見たキャッチフレーズ 「孝行息子をドラ息子に変える」を思い出してちと欲しいな あとウナ丼さんの動画は40分近くあっても飽きずに見れるのゴイスーゴイスー あとミラージュミラージュのくだり、最近のアイドル事情も詳しいんだなと思ったらプリプリで同じ初老歓喜でした

[@grandprix-white2977]

新型トライトン早く乗ってみたい

[@user-pq3jf4tu6r]

三菱党にとっては夢のような動画…😂

[@ana-toshi7891]

全般において素晴らしく 、タイの楽しさも伝えてくれて見ごたえタップリのレポートでした、さすがクルマ大好き系KZbinr うな丼さん😊😂

[@rokurokusan663]

初老のおじさんが緊張してるのほんとすき

[@enthucarguide1]

還暦になったら緊張しなくなるのかなあ

[@maccat1026]

毎度ウナ丼さんは、おフランスに視察に行った議員たちよりも ずっと、ちゃんと、しっかりと、お仕事してますね😉素晴らしい👍

[@Kouta.K.]

あんなのと一緒にするのは失礼

[@maccat1026]

@@Kouta.K. さん （笑）だね！

[@kthai718]

タイ🇹🇭お疲れさまです！しばらく前に単身赴任してましたが、車を取り巻く雰囲気は20年前の日本を凌ぐ感じで勢いがありますよねー。超高級から超ポンコツまでなんでもありで。 見ているだけで楽しい。パジェロスポーツ日本で出ないかな😮

[@user-jo6xy3bu1i]

1:24　初代ストラーダかっこいい。 新型もなんか通ずるものを感じます。良いなぁ。

[@user-is7fk2ji8m]

やっぱり現代のストラーダですよね。武骨で男臭く通じるものがあります

[@ChannelCubChan]

26:31　たまに自分もこんな顔になります。 三菱かっけぇなぁ、いいね 自分もラリーアートが好きです

[@skr.d2407]

我が家の目の前の家がハイラックス買ったからうちはトライトン買おうかなw 自分が欲しい車を近所の人が軒並み買ってて被りたく無いタイミングでこれはラッキー。

[@virgo96hiro]

三菱が元気になって嬉しい！パジェロスポーツも導入よろしく！

[@user-ug9hl4le1o]

インタビュー聞くにパジェロ復活有力？！🔥

[@user-mi2zd1fo6f]

他の動画コメントで、今更パジェロを出してもトヨタのランドクルーザーには性能で勝てないという意見があったが、三菱は今もタイでラリーアートでラリーに参戦し続けており、その実績を車作りに反映しているので、パジェロを復活させて欲しい。

[@user-xt2hm6bo5c]

ダカールに出てるランクルには及ばないね

[@user-kz4ps7sx9p]

てか日本車のクロカンがトヨタしかないせいで納期バカ長&プレミア化してるから、パジェロ導入で需要を分散させてほしい

[@user-og1vf4sl3o]

@@user-xt2hm6bo5c逆だよ。トヨタも昔からダカール出てたけど三菱には到底及ばなかったんだから。トヨタが強くなったのは三菱が撤退した後

[@tomohikoo8949]

​@@Canaveral-ig8vu インタビューを見る限り、スポーツは外れてパジェロになりそう。

[@user-og1vf4sl3o]

@@tomohikoo8949 それはないんじゃないかな？パジェロの歴史はダカールラリーの歴史だからなんのレースにも出てない車両にパジェロの名を冠して出してきたらファンブチギレだと思う。多分自分もキレる笑。昔パジェロのフレームに乗用車的なボディつけたチャレンジャーってのあったからそれかパジェロスポーツだと思う

[@KS-wi4sb]

タイと三菱の関係は（1961年）深いですからね。 スズキとベルギーの関係に近いと思います。 国産では嵩む人件費もタイなら抑えられるのかなとも思えますが、何でもかんでも国産と言うわけには行かないでしょうし、企業と国の繋がりが、国と国の関係にも繋がると思います。 国内はなんちゃってSUVに溢れてます。 この状況を打破するのはトヨタと三菱でしょう。 RV要素が強いタフな車、デリカやアウトランダーは素晴らしい車です。名車です。 更にトライトン、これも素晴らしい! そして、GRヤリスに喧嘩を売れるのは三菱だと思います。 WRカーを彷彿させる、コルトラリーアートサイズのPHEV仕様ラリーカーを作れるのは三菱だと思います。

[@tomohikoo8949]

GRヤリスの4WDは元三菱の人が関わっているらしい。清水和夫さんがある動画で語っていた。

[@delarivaberimbolo]

スズキとベルギー？

[@google9320]

@@delarivaberimboloインドだと思ってたw

[@hondaehevfreak4528]

@@delarivaberimbolo スズキは欧州だとハンガリーだと思ったのですが…。 ハンガリーに工場を建設するかわりにスズキはハンガリーワインや蜂蜜等の輸入販売を手掛けていますし、修前会長（現相談役）は確か工場の建設によってハンガリー経済の発展に寄与されたとしてハンガリー政府より勲章を授与されているはずです。

[@KS-wi4sb]

失礼しました。ハンガリーですね。訂正します。

[@user-tt6id4xh1z]

推しジャーナリスト(？)の島下泰久さんとウナ丼さんの絡みが見れて大満足です！！

[@videolady]

めっちゃ豪華な内容てんこ盛りで、とっても楽しかったです♪❤トライトン楽しみです！✨

[@user-ym2sq9jx3e]

三菱は硬派な四駆から大型トラック、超高級車まで作れるメーカーなのを知らない人が増えていて残念。頑張れ三菱！！

[@user-hm2il9ho9v]

確かに２０００年位まではフルラインナップですごかったですよね。 でも今は　大型、中型トラックやバスは別会社の「三菱ふそうトラックバス」になっておりベンツの１００％子会社になっているはずです。

[@Toyotaka358]

副社長！パジェロを匂わせるような、物言いはなんだよ〜。期待するじゃないのよ〜。

[@enthucarguide1]

期待していいんじゃないかなあ（無責任

[@to3280]

荒地走破性が素晴らしい三菱トライトン、買いたくなった。

[@snb2825]

5:15 三菱自動車最高経営責任者の眼の前で指差すのすげえ！

[@piaa70]

カッコいい!頑張れ三菱

[@user-uq2dr1vx7d]

今二代目あたりのデザインベースで パジェロ出したら絶対売れると思う。

[@user-mm8pn3iu5m]

パジェロ製造株式会社は、もう無いんですが。

[@itanazus108]

シングルキャブ日本導入してくれーーー！！！ 頼むーーーーー！！！

[@tomohikoo8949]

サニトラっぽくてカッコイイ。

[@user-ik6rl6lw9h]

トラックとか　三菱　力があって他のメーカーより良いし 農機具も　三菱のエンジン使ってるところが多くなった 質は良いと私は思ってます シングル普通に　買いたい

[@syogt]

パジェロスポーツの日本導入もありだと思う！ ランクル70.250.300も発売されたし独壇場過ぎるからぶち壊して欲しい！

[@user-fs1gf8js1e]

トライトンは購入候補だから 発売が楽しみだ😀

[@Cheval_564]

ウナさんの全力解説わかりやーすーいー！ これからも楽しみにしてます！

[@kuma8778]

楽しい車は楽しい会社から生まれる。楽しい動画は楽しいおじさんから生まれるらしい。

[@enthucarguide1]

前者はわかる。三菱の人みんな楽しそう。後者は……？？ベストカー寺崎さんかなあ……

[@-MINILIFE-]

気になる１台です。ウナさん行ってないのかなーって思っていたところやっぱり行ってますよね。楽しく見させていただきます。

[@miracl2012]

トライトンの生産ライン見られて良かったです。私は、以前三菱の営業マン25年していたのですが、タイに縁が有りタイに行くたびに、トライトンやパジェロスポーツが日本にも入って来ないかなと思っていました。タイではピックアップトラックが多く走っていますが日本でも最近流行りだして居るので売れることを願います。紹介してくれて有難う御座います。６８歳のオヤジでした。

[@audience129]

綺麗なMITSUBISHIでいて欲しいですね

[@NERGYStudios]

ニコニコしている増岡さん素晴らしい！

[@TempeGO]

タイ工場内の様子、働いていた豊田自動織機の日本工場よりも遥かに床が平ら且つ清掃が行き届いている、効率的な先進機械が入っている故に無理なタクトタイムに追われない良環境を見ることが出来ました。…対外的な場面以外の実態がどうかはともかく。 こういうとこ見ると、現場で働く人のためにもなる設備投資を惜しまない姿勢的にも三菱を応援したくなるし…シェア一位と謳う割に耐久年数の過ぎた設備さえお金を払わない、工場の床が凸凹で穴だらけな豊田グループに信頼は無くなるし褒める記事はどうしても提灯の様に思えてしまうのです。

[@chan-xw2dh]

トライトンカッコ良すぎやーーーーーー 貴重な情報ありがとうございます😊

[@shinotez]

さすが！　岡崎本拠地の三菱自動車の方に同じ三河の豊橋企業のブラックサンダーを贈るとはセンスがある！

[@otterslove2119]

とにかく、新型デリカに期待です✨やっぱりランクル250もアルベルも実用面ではキツい。

[@user-og7ye9qb2p]

ウナさんタイまで行っちゃって、しかもトップにご無礼まで（笑）流石です。しかしトライトン、世界戦略の主力車だけあって、本気度が違いますね。 アウトランダーよりさらに厳ついルックス、堂々のボディ。日本では取り回しに苦労しそうですが全幅を1800に抑えてるからランクルなんかよりは狭い道行けそうです。 まあ、駐車場なんかは選ぶと思いますが。

[@kazkazy]

場面が切り替わるたびしばらくするとビチョビチョになっていく様が面白い

[@hiluxsurf215ssrx]

トライトンのフレームを使ったとてつもない全高になった新型スペースギア、ちょっと気になる 市販化はむずかしいとは思いますがコンセプトカーやメーカーカスタマイズでワンオフで作っちゃうってのはどうでしょう！？

[@hondaehevfreak4528]

デリカの4WDは元々、ピックアップトラック（その当時だとフォルテ）のシャシフレームに1BOXのデリカのモノコックボディを載せて誕生したという経緯があるそうなので、そのアイデアも有りではないかと思います。

[@too2457]

組立工場内が撮影できるなんてすごいですね！圭Tubeチャンネルでウナ丼さんの撮影風景が見ることができて楽しかったです！一人で撮影するのは大変ですね！

[@seiichikimura]

タイも暑そうですね💦　熱中症に気をつけて頑張って下さい！

[@gdgdtamatamazzz]

歌舞伎揚にブラックサンダー…ウナ丼さんの心遣いステキ😆

[@iriking7794]

新型トライトン(L200)、楽しみですね。昔 タイとブラジル(南米)に住んでたけど、結構友だち乗ってます。

[@kazu-0211]

ウナ丼さんの海外ロケって、世界ふしぎ発見見てるみたい😮

[@001matsuo]

ウナさんキングだよ。レビューも最高だと思っていたけどリポートも随一。キングだよ。

[@yamapp]

社長こわい笑 章男さんみたいにいっぱい出てくれるといいね！

[@snb2825]

21:46 あきらめないでー！

[@user-wt1ib8dj4j]

ウナ丼さん凄いですね! タイトライトンめっちゃ走ってる!面白すぎる!

[@user-ri1bo3ox6e]

エクストラキャブ仕様がバランス良くてカッコイイですね‼️ベッドも広いし日本に導入して欲しいですね！

[@kyonshi_vlog]

いつ頃日本国内でカタログとか見積もりの請求してくれるようになるんだろう… 早く注文したくてしょうがない🔥🔥

[@user-rn2qd3ii9m]

クラブキャブのトライトンが欲しい！

[@mountainGorilla2885]

車チューバーと三菱の人でご飯食べてるの楽しそうだなぁ😄　ホテルも豪華でサイコー👍

[@TIACCA]

MT仕様は国内に導入してくれるかな？

[@user-hn9wj8uf8y]

とても楽しめました😂いつもありがとうございます。

[@user-hv8be1vq1w]

トライトンやっぱカッコいい🎉

[@user-ud4vk6cr7b]

組み立て工場でのシャーシとのドッキングはやはりパイルダーオンと言ってほしかった。（タイではＺは人気なので。）

[@tie51]

2:51 思わず、フォグそっちかーい！ってツッコミ入れてしまったw

[@nurunuru357]

タイのタクシーは自分も思い出があります。運転士がわざわざ降りてきて、相場より安い価格で乗せてくれると言うから乗ったら、お姉ちゃんのいるお店にひたすら勧誘されました笑 結局は断り続けて無事ホテルに最初の交渉通りの価格で到着しましたが、男のみ3人連れなのでターゲットにされたようです

[@user-bh7gj7hu9e]

今後のデリカのお話を聞けて幸せ(ハート)

[@user-wh6ve8ie5h]

UNADONさん、 三菱さんとズブズブ？ だったんですねぇ〜 でも、ハイラックスよりトライトンですね！

[@user-qt7yx2nr2u]

ウナ丼さんどうもこんにちは❗️今回はタイで新型三菱トライトンが発売されたということで生産工場の紹介ですね。今度の三菱トライトンはすごいですよ。なんといってもシングルキャブがいいですね。私は三菱トライトンのデザインが大好きです。来年日本導入ですね。楽しみです。

[@user-jt8vv5yg8j]

三菱凄い❤

[@user-kitasin]

マニュアル車欲しいな

[@user-be9gq9zt4b]

タイで作ってるの知らなかったです😂

[@nobuide3775]

とても見応えがありました。美味でした。

[@masakshi]

今の自動車業界のトレンドや日本での三菱の状況からして有り得ないけどセダンを復活させて欲しい！

[@user-kn7zr6tx8l]

パジェロミニの復活を😁

[@user-js2so4kp9r]

三菱の役員、威圧感あるねー 今まで何してきたんだろう

[@rabbit9524]

マツダ、三菱の逆襲凄まじいですね。パジェロミニとユーノスロードスター乗りとしては、ワクワクが止まりません。

[@osamusuzuki8825]

パジェロ期待してます

[@cherio1970]

ティンモーパン美味いよね。 工場、思ったほど気温高くなさそうですね。30年以上前学生で自動車工場でバイトした時は、気温37度超えていて時折梅干しかじりながら仕事してましたよ。 辛さ控えめは「マイペット」って言えばいいです。それでもローカル食堂だと日本人には激辛のこともありますが。😅

[@Geppeijp]

陸自の1/2tトラックもトライトンベースの新型出るかな？

[@user-pv2nv7pb6t]

うな丼さんの海外レポ好きなんよな〜

[@jalote]

やっぱファナックなんだな〜👏

[@Neohiro0321]

贅沢な動画でした。ありがとうございました。🇹🇭のミラージュ特集して欲しいでした！

[@user-yp5ee9zj7c]

ラリー仕様かっこいい！

[@yuzoaloha]

【ジャガー横田と同い年】 覚えました。

[@user-uv4kz9qb5v]

いつもゴルフしに行きますが シーフドチャーハンに シーフードカレーをかけて食べてます（激うま！） もちろん！辛くしないでと言います（笑）

[@user-ht9fi2ds7l]

まじで新型パジェロ楽しみだな〜〜〜

[@user-sh4uc4jc3x]

パジェロスポーツも出して欲しいが　ランクル70再販みたいに　自衛隊用の1／2トラックベースの硬派なの出して欲しい

[@sunami808]

三菱のピックアップはストラーダ持ってました

[@doltzmagokoro5708]

これを切欠に勢い取り戻して欲しいね。まじめｘ３の後で紙袋2重にする位だから社風は変わってないのかもしれないけど。

[@konach1862]

もうタイの方が勢いあるよね。 海外脱出のために駅前留学は正解かもしれない

[@yamatozi]

タイでアウトランダーPHEV買おうとすると164万〜175万バーツ(約673万〜718万)と日本より230万ぐらい高いようで。。。

[@tanbosan]

おー( ；´∀｀)ウナ丼さんボディバリエーション撮ってくれてる！！！ ホントありがとうございます！！！！！ 今回何気にトップの皆さんそそるお話をしてくれてますね、トライトンから更にキレた三菱の良さを復活させようって意気込み伝わってきますね！！