『特濃！ NISSAN名車一挙90年分』創業から現在までの名車、技術他を一気に紹介

[@grandprix-white2977]

歴代の日産車を見渡すと本当に名車揃い

[@Subaruchougoukin2005]

戦前からの始まる歴史を紐解く事で分かった日産の凄さ、次世代へと繋げる技術とモータースポーツへの情熱。「やっちゃえ日産」その真の意味が分かったような気がする…この先のEV時代も我々を楽しませてくれるような日本が誇る自動車メーカーとして胸を張って貰いたいですね。 そしてこの日産公式KZbinでも出されても問題ない見応えがあり過ぎるクオリティ。ウナ丼さんも日産と同じ様に是非これからも日々、進み続けて欲しいですね。

[@和之米坂]

父親が日産党だったので、息子の私もずっと日産車に乗ってきましたが、残念ながら今は欲しい！と思う車がないのでマツダ車に乗ってます。昔の日産車は本当にいい車が多いです。定年退職まで残り時間が少なくなって来ました。最後は日産車に乗りたいので、これは欲しい！乗りたい！という車を期待しています。ガンバレ、日産。

[@tomosannoshiawase]

日産ファンの私には眼福回でした。ご馳走様でした😋 それにしても、昔のクルマは、後ろ姿が良いですね。駐車場に停まっている愛車に戻ってきた時の佇まいが懐かしい。

[@JB-gz4zb]

実は私の叔父が第２回日本グランプリ出走のためのスカイラインに当時のグロリア用６気筒エンジン（G7)を搭載するためにスカイラインのフロントノーズを設計し直した方です。ご存じの方もいらっしゃると思いますが、スカイライン（S54型）の産みの親です。 その後、R380、R381の設計にも携わっております。なので必然的に大の日産ファンです。

[@akichan.7545cri]

日産の名車ばかりで特に80年代〜90年代好み

[@shinpei38]

電動化の部分では日産は国内の自動車メーカーの中では他社をリードしていると思います。 キックスやエクストレイルはSUVの中でもかなりカッコいいデザインだと思います。

[@kodetoshi3004]

初代フェアレディZかっこよすぎる

[@kawasemi8717]

2000年がもう23年前ってことに震えています

[@orB11W]

知らないことを知れてよかったです！ まさかトランク開けたらシートが出てくるなんて😱

[@ダイオウイッポングソ]

ウナ丼氏の旧車紹介好きなので3時間くらい観たい 倒れるまでやって欲しい

[@enthucarguide1]

やれるか！笑

[@ケロロ軍曹カービィ]

本当に日産は昔からトヨタやホンダよりめっちゃ楽しい車作ってて本当に凄い!　日産最高のメーカー!

[@ti6687]

いやいや、トヨタもホンダも、その他どの会社も、数々の愉しい名車を送り出してきてるじゃないですか･･･

[@ymk3520011974]

アリアの操作部のブルッとした反応、電動で動くセンターコンソールはイギリスの彼も褒めてました。おしゃれな内装の車でぜひ乗ってみたいです。

[@あぃおれーん]

年代が古くなれば古くなるほど内外装がファニーで個性的に感じますね。 素敵です。

[@0722バンニュウ]

どうも！今のところ日産車しか乗り継いでいる者です！　 ちょうど本日日産の新型セレナを納車したものですぅ～～～！ そんな日に一番見ているKZbinチャンネルで日産の90年分の歴史が動画投稿されるとは！ なんか運命感じますぅ～〜❤ セレナはウナさんの動画を何回も見て決めました！ そういえばハンドルのネタ。 セレナでも同じのやってましたね！ これからもウナさんのKZbin動画が一番好きで一番見ているので楽しみにしています！

[@xanoko9807]

日産創立90周年めでたい!!!!!!!!!🎉 日産の歴史は技術の歴史なんだなぁ。

[@masshigura]

ラシーン今でも出して欲しいくらい大好き

[@user-impul134ame]

日産ヘリテージコレクションには8回訪れていますが、見学時間が足りない位見応えありますね!!今回ウナ丼さんの企画も中々楽しかったです!!ありがとうございました!!🙂👃

[@SAWAYAKASAWADE]

座間ヘリテージコレクション、行ったことありますよ。すごいですよね（笑）一般客は触れない、ドア開けられない、乗り込めない。もし乗り込めたら…縦目のグロリアに乗ってみたかった（笑）あ、横浜球場のリリーフカーには座らせていただきました。気分はヤスアキ(山崎康晃投手)

[@susumu8602]

最近静かななんで、またいろいろやっちゃってほしいですね日産

[@アルテチュード]

e-POWERでラシーンのような車を作って欲しいなぁ

[@yasu2028]

私の初めての愛車は中古のパルサーセダン。そして初めて新車で購入したのは初代エクストレイル。どれも思い出深い車でした。今でもR32スカイラインは大好きな日産車の１つ。今は電動化、大型化、SUV化がどのメーカーでもトレンドですが、昭和生のオッサンとしてはR32のような軽量コンパクトなＦＲモデルが出たら即買いです。この先絶対に有り得ないですが…。

[@KamenRingo]

(R32ってゴンパクトですか…？)

[@よしかわひでと-u3s]

座間記念庫は死ぬまでに一度は行っておきたい

[@strikenoirify]

こんな施設があったんですね。 亡くなった父が日産党だったので、存命中に連れて行ってあげたかったです。 初めて買った車がハッチバックのサニーだったそうなので、もし展示してあれば一緒に見てみて、当時の思い出話とかが聞いてみたかったです。 趣味が縁で知り合いになった方が、父と同年代で、ずっと歴代のフェアレディZに乗ってらっしゃったそうです。 団塊世代は日産党の方が多い気がしますが、なにか理由があるのでしょうか?

[@hikarunogo15]

他の車種もやって欲しいです😊 車大好きだから嬉しい☺️

[@hogehogehoihoi749]

手袋するぐらい貴重な車なのにちゃんと冷凍マグロチェックあるのわろた

[@_mchoo722]

やっぱ90年代の日産の車たちは魅力的なものばっかりだよ😢

[@金型屋]

ラシーンは、もう一度乗りたい…何しろ昔、最初のを事故で失ってから、色違いをおかわりして数年間乗った位なので…。アウタースライドサンルーフ最高！！

[@ゆうさん-x6p]

97年のルマンのレースカーをスーパーGTの富士で見たこと有るけどやっぱりカッコいいわ！

[@tar5564]

初代マーチは本当に欧州車に似てますね！　プジョー好きなんですが、あちこちそんな雰囲気があります。

[@丸山高史-h6u]

日産は、バラエティー豊かな、クルマ🚗が多いですね～🎵

[@unabooon]

たま可愛過ぎるｗ スカイラインはデザインだけならジャパンが一番好きだなぁ 性能とかだとRB26世代でステージアの260RSが本気で欲しかった･･･ やはり旧車関連のウナ丼さんは目が輝いてるｗ トヨタやホンダも特集やって欲しいな

[@あいす-w7m5n]

動物の全長で例えるやつ復活して嬉しい

[@つりびーと]

特濃過ぎるっ‼️ ただただ感謝😊

[@r380_]

ウナ丼さんのボケも含めて盛りだくさんで大満足でした！ごちそうさまでした☺

[@UdonInRiceball]

初代マーチは初めて家に来た車で思い入れがあります。今考えると、よくこれで家族4人旅行してたなって思いますねw

[@hyperneutral0]

ラシーンのエンスーカーガイドで取材していただいたヒラバヤシです。今回ラシーンを取り上げていただき、ありがとうございます。

[@enthucarguide1]

な、なんと！　その節は本当にありがとうございました。いまやレストア販売するショップもあるくらいエバーグリーンな車になりましたね

[@hyperneutral0]

グリーンの装丁がピッタリです。撮影していただいたクルマは現在38万キロを超えました。

[@LEE87130]

ウナ丼さん最高っす！

[@KamenRingo]

エンジン屋としての日産、電気の力を使ってでも長く頑張って欲しいです！

[@mtih0828]

どこに行ってもいつものボケをやり通す。そんなウナ丼さん、尊敬ものです^_^

[@オホタラシヒコオシロワケノミコト]

80年代車のおっきなガラス好き 開放感

[@precurecure]

旧車万博行ったばっかりだからタイムリー 往年のニッサンサイコー！

[@ふがふが-r1p]

日産の歴史は、日本の自動車の歴史

[@enthucarguide1]

それはほんとそう

[@太郎丸-y4t]

9:24自分が(70年代で)一番好きな車💘

[@shizuoka500na41]

今後も旧車紹介の時には博士に出てきて欲しい🤣

[@Kouta.K.]

910ブルが至高 2000年以降ならティーダ コンパクトであの乗り味は感動した

[@齋藤諒-c1u]

横幅わからないときのイメージ復活嬉しい！

[@ヤマダためさぶろー]

ラシーン懐かしい 確かドラえもんがcm に出てたような…

[@merlintt9027]

ヘリテージコレクション、久々に行きたいと思ったけどまだ再開されてないんですよねぇ。来年は期待していいのかな。

[@user-wx6kc4rz5q]

ちらっと写ってたけどパイクカー紹介して欲しかった〜

[@オールドマン-d3p]

今は、やっちゃえ日産だけど 昔は、やんちゃな日産。

[@superpomta]

最近、車のサイズが分かりずらかったなぁって感じていました。 やっぱり動物に例えてもらえると分かりやすい(笑)

[@non-no7878]

古い日産車好きなので嬉しい〜！！😊

[@himainu92]

ラシーンを見るとこのフレーズを思い出します 「どぉ～こへ　行ったのだぁろぉ～♪」

[@ti6687]

ソング・バイあがた森魚でしたかね。

[@おみちゃん-j2l]

オーラに乗っていますが、コンパクトカーなのにトルクが30kもあり運転が楽しいです。

[@こぱんだぱんだ-k7p]

全く車を知らない友人がDATSUNのことをダッツンと言ったので、それ以降、その友人のあだ名はダッツンになりました

[@enthucarguide1]

ダッツンって米国での呼ばれ方なんですってね。誰もダットサンって発音してなくて

[@chiaki-k6023]

お腹がいっぱいになりました。ご馳走さま！

[@user-Thunderbird2]

たま電気自動車の復刻版「日産たま」を出して欲しい！

[@maxspeedoption]

ごちそうさまでした😊ありがとうございました✨

[@石川芳光-c7z]

日産フアンとしては、涙ものでした。

[@zuobo119]

16:05 アポロウインカー🚨「となりのトトロ」で雨の中お父さんの帰りを待つ時のバスに搭載されていましたね！

[@mamachuhchi]

ALSIの内装は初めて見たかも スズキ、ダイハツに続き日産もヘリテージを紹介してくださってありがとうございます 全メーカー制覇、期待していいですか？

[@HAPPY-qs9ik]

日産は旧車つよいですね。TIIDAに電気自動車あるの知らなかった

[@yukkimorimori7013]

確かリーフのパワトレを作るための開発車両だったはず

[@HAPPY-qs9ik]

@@yukkimorimori7013 そんな繋がりがあるんですね

[@森田浩-z9z]

ウナ丼さんは日本一庶民的な自動車お話人。

[@cr110tetsumaru]

ラシーンむかーーし乗ってたけど忘れてるわー😢

[@たっくん刑事部長]

SR311 S54B プリンスコマーシャルバン等細かく紹介してほしいわ

[@湾岸ジャッキー]

22:08 2000年代は水野イズムの塊ときますか。

[@サトクンリー]

日産初のFF「チェリー」(初代)も扱って欲しかったですね！(*^^*)

[@co5119]

ラシーンのダッシュボートの奥行きの狭さいいなぁ。復刻しないかなぁ。

[@オホタラシヒコオシロワケノミコト]

ダッシュボード狭い車って落ち着くよね

[@きでひうのか]

デルタウィング見たかったな 純粋にニッサンじゃないか

[@hokahoka3593]

2コメもらい！KZbinのクルマchはウナ丼さんのチャンネルが一番です

[@one_tone2015]

ラシーンてすべてがロマンだよね

[@AotoSusumu]

ハイパーミニは試乗会で運転したことがある。随分前の話。

[@hiroki8403]

戦後2年でBEV作ってるの頭イカれててほんますこ

[@ym-sz4fj]

やっぱいろいろ後付けされる前の前期３５はカッコいいな

[@enthucarguide1]

不思議なもので現行なのに初期型はR34世代的な風合いが出はじめましたよね

[@ym-sz4fj]

@@enthucarguide1 最早R35だけで第2世代GTRより歴史が長いですからねw なんか初期型は１週周って後期より美しくも見えます

[@甲子園ヲタ]

UNADONさん、 久しぶりのノサギに興奮しました。

[@Mikupiy]

31:44 自分用プリメーラ！！

[@マジックリンT]

P11プリメーラ好き

[@らんま-e6l]

ちょこっと画面の左後ろにルネッサEV発見！

[@toms6473]

他がやらないことをやる なるほどね！ 社内のゴタゴタも納得ですねｗ

[@低弾道もぐらたたき]

頑張ってつかまえたら～！ バーン！ だいたい一緒です！ ひさびさ（笑）

[@nori5869]

ラシーン良いですねー。昔のまま復活させれば良いのに

[@ana-toshi7891]

うな丼さん車 系KZbinrで最高、ハッピー８コメです😊 ラシーン大好きでした！

[@enthucarguide1]

あざます！　私もこの動画が撮影できて最高でした。日産の公式保管車を撮れるなんて！

[@Rupi222]

90周年めでたい！！　R35GTRのシーンで後ろに見えてたカモフラージュされたGTRなにか分かるひと教えて‼️🙋‍♂️✋

[@YouTuber-ii9tq]

日産博士のヘアスタイルだと某走り屋雑誌の元編集長みたいですね

[@YGBG]

1:57　むしろグローブボックスは昔こそ必要ですよね？ 2:12　ビック😲　これ、今の法律でも乗れるの！！？？

[@坂本佳昭-f4u]

タラタラしてんじゃねーよネタで初めて笑ったw

[@ukyou99]

日産ヘリテージコレクションは免許を取る前からしょっちゅう見学ツアーに参加していました(*^_^*)

[@banana73zou]

好し！ドライブいこぉ😁

[@Car_Motorcycle_Enthusiast]

蜂コスプレ以来のウナ丼コスプレ 5:04

[@enthucarguide1]

よく覚えてるねー。エクリ……ですね

[@ゆうさん-x6p]

楽しかったです！次はトヨタとかをお願いします！

[@にゃんこ空中大回転]

Rはやっぱり32ですねぇ・・・買える時に買っとけば良かった・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

[@monhoka]

あれ、GT-R LM NISMOの解説はどこですか？

[@enthucarguide1]

ごめん！　それも紹介したかったしアレもこれも見たかったのだけど、ロケが１週間になるし動画が５時間になるので泣く泣く……

[@まーくん-x3w9f]

2000年以前の日産車はかっこいい。

[@ヨカラヌ]

うな丼久々に見たよ

[@千葉太郎-l7n]

フィール・ザ・ビート、日産です

[@タケちゃんタケちゃん-o4s]

初めまして～ 5:26の初めてのターボは確かセドリックじゃなくて、1800CCのブルーバードスリーS(SSS)が…初のターボ車だったはずですが その後にセド・グロリアがターボ2Lが出ましたが 外国だとBMWの2002のターボーが最初ですね

[@ti6687]

いや、430セド／グロのL20ETで間違いないんじゃないかなぁ？

[@-oue31]

@@ti6687 Z18ETよりL20ETの方が先です。

[@hubukiy.3108]

セドグロが初のターボ、但しATのみです。ブルが初のターボ+MTです。

[@絶対神モンクチュペリ]

日産がとにかく凄いのはわかったけどボケがつまらん🫤

[@masaii2376]

でんじろうさんみたい。

[@具志堅陽子-l9k]

たま電気自動車と初代キューブ似てるね

[@iamym1001]

動物シリーズあざます！