三菱のエクリプスクロス内装・インテリア&後席やラゲッジスペースの広さをチェック

チャンネル登録よろしくお願いします！ bit.ly/2AszsRl
三菱のエクリプスクロス、グレードはMですが内装やインテリアの紹介をしようと思います。
ラゲッジスペースの広さや車中泊が可能かどうか、後席シートの広さなどもチェックしていきます。
Twitter　→　 / kosuke_hokkaido
インスタ　→　 / kosukehokkaido
#エクリプスクロス
#インテリア
#内装

[@ビックマック-c9j]

自分これのガソリンに乗ってますが、非常にかっこよく走りもデザインも満足してます😁 扱いやすく、タフにつかえていいですね👍 ただ、ピアノブラックだと爪の跡がつくのと燃費が悪いのが難ありですね笑

[@kosuke-drive]

いい車ですよね。 ガシガシ使って楽しむ車という気がします！ ピアノブラックはそれが難点ですよね・・・

[@じゅげふぁんず]

Gプラスパッケージ納車しました！ カッコよくて気に入ってます！ Mはサイドブレーキが電動ではないのでドリフトできるらしいですよ…

[@kosuke-drive]

なるほど、あえて電動じゃないタイプを競技用に残してるのかもしれませんね！

[@bvb09metzekelly]

女性なので、座席をかなり前にしています。 ひじ掛けのコンソールボックスが後ろ過ぎてひじ掛けが無い…と思っていましたが、スライド出来るとは知りませんでした‼️ 明日試してみます！ 知らない部分を紹介していただいてありがとうございます。

[@kosuke-drive]

いつはできるんです！ 便利ですよね。

[@akiramochida2906]

エクリプスクロスはこの手のタイプには珍しく後席がスライドするのが珍しいですよね。あと、後部座席のヘッドレストが後方視界確保のためか、あげて無い状態だと、水平になるような高さになってますね。

[@kosuke-drive]

ですね！ヘッドレストはやはり後方視界のためでしょうかね、後席の快適性は少し下がってしまいますね。

[@space55star55]

アウトランダー乗りだけど内装が羨ましい

[@kosuke-drive]

確かに内装なかなかいいですよね。 アウトランダーも刷新してほしいところです。

[@every69days]

カーボン調プラスチック、オプションでピアノブラックに変更できますよ。肘おきの収納はG以上だともう少し広くなります。サイドブレーキの影響でしょうね。

[@kosuke-drive]

そうなのですね！ 下のグレードも電動パーキングブレーキにしてくれれば良いのに・・・という気がしますね。

[@レモンはちみつ-k8r]

車に乗り込む際のシーンも撮っていただけるとありがたいです。

[@kosuke-drive]

なるほど、自分視点でしょうか、それとも私が乗り込むのを他の人から見る視点でしょうか？ できるか検討するのにもご意見頂けると嬉しいです。

[@レモンはちみつ-k8r]

@@kosuke-drive コスケさんが乗り込むのを、外から撮る感じですかね。床やシートの高さが見られるので、とても参考になると思います。 これからも動画楽しみにしております。

[@zinzin5855]

コンソールの蓋がしてある所には、SAWDとシートヒーターのスイッチが付きます

[@kosuke-drive]

下のグレードはなんだか寂しい感じですよね。

[@眠れる羊-p2r]

タイムリーに今日試乗してきました。グレードはGプラスパッケージという最上グレード。エンジンはディーゼルです。 運転席はコックピットのようでなかなか良かったです。後部座席にも座りましたが、全体的にはタイトな印象です。 今はスイスポのZ32Sに乗っていますが、開放感というか広さはスイスポの方があるように感じました。スイスポの方が 頭上空間が広いからでしょうか。電動パーキングブレーキというのを体感したことはなかったのですが、今回体感して オンオフした時にブレーキペダルに伝わるのを感心しました。いくら下位グレードでも標準装備にしてほしいですね。 スペック的にはCX-5に劣るようですが、このエンジンなかなか良かったですよ。パワーもあるし静粛性も良かったです。 私には十分すぎるかな。 三菱の営業ウーマンの猛攻に負けて買ってしまいそうです。（笑）

[@kosuke-drive]

おぉ、そうでしたか！ 最上級グレードのディーゼル乗ってみたいです！ 良いくるますよね。 是非買ってみてください（笑

[@眠れる羊-p2r]

@@kosuke-drive 結局契約してしまいました。（笑）三菱の作ったディーゼルエンジンとS-AWC、アイシン製の８ATの魅力に負けてしまいました。何より営業ウーマンの押しに。（笑）決算ということもあって頑張ってくれました。 それでも高い買い物でしたが、ブラックエディションは初納車らしく目立ちそうです。 自分自身がアンチっぽいところもあって、よく見かけるCX-5ではないところにも魅力を感じました。 CX-5なら６MTを買いましたけど。 前回お店に行ったときにはなかった新型RVRも置いてあり実車はごつくていい感じにみえました。 三菱は不正問題があって苦境にあると思うのですが、よい商品を作れば絶対分かる人には分かるので 頑張ってよい自動車を作ってほしいですね。

[@mrs.children5316]

1コメ？ 三菱のダイナミックシールドでしたっけ？結構好きです。なんとなくボルボっぽいリアも僕は結構好きですかね！ でもやっぱ三菱だったらアウトランダーかデリカD:5かなぁ コスケさんの説明、声、話し方めっちゃ聴きやすくていいです！応援してます！

[@kosuke-drive]

ありがとうございます！ 三菱のアウトランダーとデリカd5いいですよね！ デリカd5は来月借りて、CX-8とも色々比較してみたいと思っています！

[@mrs.children5316]

コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル 楽しみにしてます！

[@abuchannel]

お疲れさまです！(^-^)/ エクリプスクロスって、正直言って実物を見た記憶がありません。(^^ゞ 見ていても気づいていないだけかも知れませんが、あまり印象が強くないのかなあ。 このクラスのSUVってどうしても似てしまう部分が多いように感じるのは気のせいかな？

[@kosuke-drive]

確かに似てしまう部分ありますよね（汗 北海道ではエクリプスクロスそれなりに見かけます。 ただほとんどのレンタカーですね。