【スーパースポーツ950S・2021モデル】ドカ史上最も親しみやすいパニガーレ!?|丸山浩の速攻インプレ

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Күн бұрын

Пікірлер: 46
@gtodd5175
@gtodd5175 3 жыл бұрын
エンジン回ってないのにドコドコ言ってるなと思ったらヘリだった
@corefighter
@corefighter 3 жыл бұрын
虫の圧が凄い
@賢二太田
@賢二太田 2 жыл бұрын
ホントカッコいい😉❇️バイク界のフェラーリですな😂😂😂
@高浪いばら早
@高浪いばら早 2 жыл бұрын
やっぱりかっこええな、スーパースポーツ950s。丸山さんの説明もわかりやすい。 sではない950の方も白あったら嬉しいんですけどな、さすがに出てこんか。
@レモン羊羹
@レモン羊羹 3 жыл бұрын
内ももの熱ささえなんとかなれば即買うんだけどなぁ・・・都市部住みだとどうしても渋滞には巻き込まれるし。 旧モデルも上下シフターですよ!
@石やん-w5b
@石やん-w5b 3 жыл бұрын
国産のVツインスポーツ復活してくれないかな~私はTL1000Sに 乗ってます😀
@malchan224
@malchan224 3 жыл бұрын
個人的にはフルカウルモンスターと呼んでる。 なので来年のモデルチェンジではこのマシンからもトレリスフレーム消えるんじゃないかなと思ってる。
@stprlistener7379
@stprlistener7379 3 жыл бұрын
テール部分がもっとパニガーレっぽかったら完璧だった。これでも全然超カッコ良いけどね
@LGVC84
@LGVC84 3 жыл бұрын
これはいいかも
@本郷傑
@本郷傑 3 жыл бұрын
早速のインプレありがとうございます。 いつも拝見しています。 950sも良かったですがCBR650rに決めました〜 リタンバイカーにとってはミドルがいいかなと…^_^
@Sho_Rock
@Sho_Rock 3 жыл бұрын
アイドリングの音ヤバイと思ったらヘリだったwww
@ジョージ真壁
@ジョージ真壁 2 жыл бұрын
ほっぺの羽根がカッコいい
@kanana07
@kanana07 3 жыл бұрын
210キロかぁちょっとおもったいなと思ってしまった 丸山さんのブーツに目がいったしまった😳
@カルロ-u9c
@カルロ-u9c 3 жыл бұрын
近くにディーラーさえあればなぁ……
@774-A78
@774-A78 8 ай бұрын
パニガーレを買えない人が買うモデルって思ってますが、位置付けはどうなんですかね?😮
@kamplo_official
@kamplo_official 6 ай бұрын
これはあくまで行動を楽しく走るモデルだそうですよ。サーキットを走り込むよりかは。
@ducatibh5330
@ducatibh5330 3 жыл бұрын
当たり個体を引けば楽しいドカ生活が楽しめるけどハズレ個体を引くと乗ってる時間よりディーラーに預けてる時間が長くなるのがね…
@undersnow2106
@undersnow2106 3 жыл бұрын
30年前に当時はスーパースポルトって言ってた900SSに乗ってたけど、振動やらなんやで、もう二度とドカには乗らないと心に決めたけど、2気筒ドカはやっぱり気になるな。
@せっちゃんのまったりチャンネル
@せっちゃんのまったりチャンネル 2 жыл бұрын
最近 トルクがなくスカスカしてるの ギア落として大慌てで引っ張るのがこれこそ オートバイの醍醐味 ぼーっとしてられないの
@大成大成-x7l
@大成大成-x7l 3 жыл бұрын
虫達の主張が、激し過ぎる。
@llnanonymousrider8407
@llnanonymousrider8407 3 жыл бұрын
どちらかというとパニガーレでも1199か1299ぽい顔だなー
@KERAPYON
@KERAPYON 3 жыл бұрын
優しいバイクかも知れんけど価格はそんなに優しく無い
@malchan224
@malchan224 3 жыл бұрын
ユーロ5規制が全部悪いんや(泣)
@mogwai7906
@mogwai7906 3 жыл бұрын
真昼間にひぐらしが鳴いてるんですか?
@瓶-z8z
@瓶-z8z 2 жыл бұрын
ムルチのエンジンでv4こないかな
@あずきバー-o6p
@あずきバー-o6p 3 жыл бұрын
夏は乗れないかなぁ。。
@princessgaming3335
@princessgaming3335 3 жыл бұрын
nice akka
@user-maetakaS1000RR
@user-maetakaS1000RR 3 жыл бұрын
値段がなぁ。
@kohichi1176
@kohichi1176 3 жыл бұрын
宝くじ当たったら買う
@ガバチョドン-m3j
@ガバチョドン-m3j 3 жыл бұрын
これに、アクラボのフルエキとSTMのスリッパー着けたら230万くらい? それなら、パニガーレV2と変わらん。 うーん。。。悩むなぁ
@hirotana735
@hirotana735 3 жыл бұрын
最新の二気筒欲しいなぁと思って見てたけど、値段がね…(T ^ T)
@やっち-p1i
@やっち-p1i 2 жыл бұрын
スイングアームが両持ちで 左右出しならば 往年の名車 900SSみたいで更に良かったなあ🤤
@aichinagoya3486
@aichinagoya3486 3 жыл бұрын
いいかげんドゥカティって言って!wwww
@sachiman3165
@sachiman3165 3 жыл бұрын
クイックシフターは先代もアップダウンですよ? 今回の950はあくまでマイチェンですよね。 先代ユーザーからすると違いが気になりました。 乗り味はどう変わったんでしょう? 聞いていると特性は先代にそっくりなのですが。
@花先
@花先 3 жыл бұрын
マイチェンですね。 コーナリングABSとトラクションコントロールが最新のものになってます。 それ以外の基本性能と乗り味は全く一緒です。
@hisa4954
@hisa4954 3 жыл бұрын
試乗しましたが、国産250CCかと思う位ハンドル握って操作しておもいました。カワサキZX25Rk ほうが、値段半分でしっかり作りこまれている感じします。
@Leviathan0709
@Leviathan0709 3 жыл бұрын
虫の声が思いの外デカくて気になって動画に集中出来ないwww
@ののヘッズ-o3o
@ののヘッズ-o3o 3 жыл бұрын
パニより好きな人いそう
@Luna-is7pv
@Luna-is7pv 3 жыл бұрын
仮面ライダーのバイクみたいな見た目してますもんね
@ののヘッズ-o3o
@ののヘッズ-o3o 3 жыл бұрын
@@Luna-is7pv それ仮面ライダーファイズみたいなバイクに乗ってる俺に言う?
@mimisuke916
@mimisuke916 3 жыл бұрын
クッソ,油圧クラッチになったのか! 減速時のパラパラ音はその気にさせてくれますよね。 あと、回しめで前乗りすると嘘みたいに曲がりますよってそんなことインプレでは紹介できませんよね。
@hrhk648
@hrhk648 2 жыл бұрын
ヒグラシ
@shuhsak
@shuhsak 3 жыл бұрын
アメリカ人みたいにドゥカーリィって発音してほしい
@root5014
@root5014 3 жыл бұрын
×ドゥカッティ 〇ドゥカティ
@user-Zarba
@user-Zarba 2 жыл бұрын
どっちも違うよ カタカナで表記は無理です
@kibunya123
@kibunya123 3 жыл бұрын
ツーリングとはいうが、シートバック載せられないな、この形状だと(笑) スマホホルダーはあれはよろしくない、、、バイクの高級感を全部チープにする。 モトコルセのサインハウス製でがっちりキメでほしかった。
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