بصراحه أنا عرفت قناتك من فتره قصيره و هاد طبعا من سوء حظي أنت روعه أستاذ أحمد هاد أقل ما يمكن أن أقوله عنك
@mesutbayraktar33494 жыл бұрын
وفقك الله يا اخي الكريم على جهودك المبذولة لهذا البرامج الذي تقدمها أرجو من الله إن يوفقك لفعل الخير وبارك الله فيك
@WalaaWalaa-ey1nq8 жыл бұрын
الله ينوووووووووووووووور يااحلي هندسه... والله انت ربنا بعتلك لينا وترحمنا من اللي محتقرين مهنه الفحص والبرمجه علي ايدك ان شاءالله كل المتابعين هيبقو محترفين ان شاءالله وربنا يتقبل منك العمل دا ويجعله حسناات بميزانك لانك بتفتح مجال عمل جديد محتقرينه بعض الاشخاص اللي معاهم الماده وبيقدرو يشتروو البرامج ويتحكم بالبشر والله انت ربنا جعلك سبب لناس كتيرررر اللهم بارك فيك وفي عملك الناجح الصادق وربنا يكتر من امثالك اللي بتحب تقدم الخير للناس مووووووووووووووووفقك ان شاءالله
@hamiddaily1065 жыл бұрын
عمل متقن أحسنت استمر في فعل الخير
@adellalqassi13318 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء. ..للمعلومات المقدمه ...اخ وائل. ..الله يكثر من امثالك...
@ahmadalbrkate36197 жыл бұрын
بارك الله فيك على هذا الشرح الرائع وياريت تشرح لنا أكثر عن GDI مع جزيل الشكر
@izedin637 жыл бұрын
ربنا يتقبل منك العمل ويجعله حسنات بميزانك
@فيصلقبي10 ай бұрын
منور هندسة تستاهل كل خير
@abbasmuhsen27154 жыл бұрын
الله يسهل عليك في عملك امين يارب العالمين
@hydarhgrbany54164 жыл бұрын
ربي يحفظك وينور عليك اسلوبك. علمي عملي شكرا لك مدينين لك بالدعاء ربي يوفقك دنيا واخرة
@engazy8 жыл бұрын
شكرا جزيلا مهندس وائل احمد .. شرح رائع .. بسيط واحترافي
@TheWaelabo028 жыл бұрын
Engazy Hdf عفوا
@TheWaelabo028 жыл бұрын
Engazy Hdf السلام عليكم هو حضرتك فى مصر ولا فى بلد أخرى انا موجود حاليا بنيويورك يشرفني أن اتعرف عليك
@TheWaelabo028 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/poaocnqdntiahLs kzbin.info/www/bejne/g2GTdWeddseMoqs kzbin.info/www/bejne/forGhoWbpJqrhsU هذه بعض الفيديوهات ارجو مشاهدتها وتقييم مدى النفع
@engazy8 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي الكريم مهندس وائل احمد انا اللي شرفت بالتواصل مع حضرتك .. وما استطيع قوله وبدون مجاملة حضرتك فخر لكل مصري نعلم مدى قيمة وقت حضرتك ونقيم ونقدر ونحترم ونثني على الجهود التي تبذلها الان انا في دولة الكويت وسأكتب لحضرتك رقمي للتواصل
@asuto1208 жыл бұрын
السلام عليكم يا مهندس وائل .. شكرا على مجهودك وشروحاتك المتميزه .. لدي سوال .. هل 5v . التي قرائتها العائده لحساس الضغط الواطي .. هيه فولتية المجهزه المرجعيه ( الريفرينس ) او اشاره السيكنال ( اشاره الحساس الراجعه ) ارجو من حضرتكم الاجابه.. مع الشكر الجزيل
@hassanienaltaee11326 жыл бұрын
بارك الله بيك اخي شرح مفصل بشكل رائع جدا
@محمدحسن-ل7ي5ت4 жыл бұрын
استاذنا الفاضل روعة
@samjameel59132 жыл бұрын
حفظك ربي يابش مهندس وين يكون موقوع الكنترول حق الفيزا بامب تقريبا
@TheWaelabo022 жыл бұрын
طبعا له أماكن كتير منها تحت الكرسى الخلفى او تحت السياره بجانب تنك البنزين
@الطيبكهرباءاولادحامد Жыл бұрын
بالتوفيق
@russellmuhammad91446 жыл бұрын
شكرا اخ وائل على هذا المجهود المبذول والرائع
@بدرالبدر-ك7ذ4 жыл бұрын
المشكلة بهالنظام تكون الكربون على البلوف مع الوقت فنريد منك ان تتكلم عن نظام الحقن المزدوج مثل اللي بالكامري الشكل الجديد ٢٠١٨ وفوق وغيره من السيارات والشركات الاخرى
@laaribi_abdo8 жыл бұрын
اغلب الاعطال في هذا النطام الجديد تاتي من هذين الحساسين low an high pressure و هذا حتى في المحركات الديزل التي لا توجد في امريكا جزاك الله خيرا اخي
@TheWaelabo028 жыл бұрын
Abdallah Laribi سلام عليكم على فكره انا أصلح محركات ديزل ماركه فورد بالولايات المتحده و امريكا بها سيارات ركوب ديزل وليس بكثافة أوربا واحب أضيف رغم عملى لسنين فى مجال السيارات لا أستطيع أن أضع قاعده للاعطال فرغم تشابه الأعطال إلا أن فى معظم الأحيان يكون السبب مختلف واشكرك على المشاركه والاهتمام
@محمدمسعد-ص6ب8 жыл бұрын
تسلم يا باشمهندس والله معلومات قيمه جدا
@shaamshap57926 жыл бұрын
يعطيك العافية معلم وائل ماهي مشكلة السيارة الأساسية التي من خلالها بدأت تفحص و تبحث عن العطل
@muhammedqasier54157 жыл бұрын
شكرا جزيلا استاذ وائل .. جزاك الله خيرا .. هل صحيح ان هذا النوع من المحركات يحتاج بنزين بنقاوة عالية ؟
@هانىمحمد-غ6ذ3 жыл бұрын
هل يوجد كتاوت لطرمبه البنزين فى نظام GDI ?
@omarhaider30357 жыл бұрын
زادكم الله من فضله
@gvddgd77513 жыл бұрын
في ميزان حسناتك انشاء الله
@محمداسلام-ت1ر6 жыл бұрын
السلام عليكم اللة ينور ياهندسة هذا النظام موجود عندنا في السيارات Nissan من موديل باترول 2010 فما فوق مع العلم ان هذا النظام يزود من قدرة المحرك ال80 حصان زيادة عن مثيلاتها من نفس الماكينة
@ayadabas77528 жыл бұрын
معلومات رائعة الله يوفقك انت جيد جدا
@essamsallam19497 жыл бұрын
الله ينور يابشمهندس .. تحياتى
@yehyaeisa6947 жыл бұрын
ولا اروع ربنا يحفظك الدائره شبيهه بحقن الديزل في السيارات الديزل بس فيه راجع يا بش مهندس ولا لا
@TheWaelabo027 жыл бұрын
yehyaششكرا اخخ مصطفى eisa السلام عليكم أنظمة البنزين الحديثه لانحتاج على راجع راجع ولا فى نظام الضغط المنخفض لنقل البنزين إلى طلمبه الضغط العالى حيث يتم التحكم فى سرعه الطلمبه الكهربيه لتحديد الكميه والضغط ونفس الشيء لطلمبه الضغط العالى بها صمام كهربى يتحكم فى الضغط وكمية البنزين الخارجه للرشاشات كما أن الكمبيوتر يتحكم فى توقيت و يتحكم أيضا فى زمن طول فتح الرشاش لزياده أو نقص كميه البنزين المحقون على حسب ظروف التشغيل
@yehyaeisa6947 жыл бұрын
شكرا
@izedin637 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء.
@mohamadiraq67145 жыл бұрын
السلام عليكم سيارتي سورنتو ١٤ محرك GDI٢٤٠٠ فيها صرف بنزين يعني ال٦٠ لتر بتمشيني حوالي ٢٥٠ كم ما هو السبب
@lexuslexus53118 жыл бұрын
شكرا جزيلا ارجو شرح نظام تبخير الوقود بالكامل Evap والشرح بالرسم والفديو شكرا
@TheWaelabo028 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l3_Jh3qJhrmiecU
@TheWaelabo028 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oH-qqneIbd2kldk
@abdougrmany89786 жыл бұрын
هادا محرك disele ؟
@TheWaelabo028 жыл бұрын
المهم تكون معلومه مفيده يمكن تطبيقها
@DREAMER0EVER6 жыл бұрын
Wael Ahmed السلام عليكم هل ممكن تغيير محرك السيارة 1600 gdi المعطوب.. بمحرك اخر 1600 بدون gdi مع العلم هو نفس ازاحة المحرك والابعاد بمعنى هو نسخة اخرى مطابقة تماما ولكن بمنظومة mpi وليس gdi ومن نفس الشركة المصنعة.. وان كان ممكن تغييره.. فما الشروط المطلوبه؟ وشكرا لك
@tareka.d13458 жыл бұрын
انت جيد .. ويجعله الله فى ميزان حسناتك . بس اضيف شى بسيط يوجد جهاز اختبار الضعط حتى 5000 بار PSI عندى فى مركزى لانى احضرت مصر اخر ماتوصل اليه العلم فى العالم فى كل شى للسيارات
@tareka.d13458 жыл бұрын
facebook.com/t.dash.automotive/?fref=ts الصفحه الرسميه لمركز الدمرداش لفحص وبرمجه السيارات
@TheWaelabo028 жыл бұрын
Tarek A.D الفكره ان تركيبه يحتاج وقت واحتياجات امان وانا عندى كمان لا استعمله إلا فى حاله الشك فى قراءه حساس الضغط العالى . ويجب الحرص عند التعامل مع تلك الضغوط العاليه حيت أن التسريب يكون تحت ضغط والوقود يمكن أن يقطع الجلد ويختلط بالدم ويسبب تسمم فى الدم لذا لم اتكلم عنه حتى لا اشجع من لبس له خبره على استخدامه وشكرا جزيلا على التابعه والتعليق وفقك الله
@TheWaelabo028 жыл бұрын
Tarek A.D ربنا يبارك مجهود وشغل ربنا يقويك والإمام أن شاء الله
@tareka.d13458 жыл бұрын
اتمنى التواصل معى على الوتس بحيث انا عوزك تشوف حد وتثق فى خبرته يعمل معى فى المنصوره او يكون بنا اتصال للتشاور فى اعطال ممكن تكون معقده 01000084404
@TheWaelabo028 жыл бұрын
Tarek A.D 1646 3090169
@alimajbel46577 жыл бұрын
انت بطل والله الشرح كميل وممتع
@محمدالشريف515-و6خ4 жыл бұрын
السلام عليكم مهندس وايل عني سوال في اي منطقة يتم حبس البنزين عند اطفئ المحرك لكي يمنع ارجاع البنزين الى التانكي في هذا النظام
@TheWaelabo024 жыл бұрын
طلمبه البنزين بالتانك بها صمام عدم رجوع وطلمبه البنزين للضغط العالى بها منظم يضمن وجود كميه بنزين بين الرشاشات والمنظم وبتلك الطريقه كل من مجموعه الضغط المنخفض والضغط المرتفع تحتفظ بكميه بالنزين بعد تبطيل المحرك
@محمدالشريف515-و6خ4 жыл бұрын
@@TheWaelabo02 الله يعطيك العافية وافي في الاجابه
@عبدالرحمان-ت6م6 жыл бұрын
مشكور على عملك هذا وبارك الله فيك
@muyad20118 жыл бұрын
الله ينور يا معلم
@microtronik.cars867 жыл бұрын
مسا الخير اخ وائل سؤال كيف نقيس الخمسه فولت رفرنس في الحساس عن طريق لمضة الفحص نحط الشصي على السالب البطاريه ولا في لافوميتر نحط السالب على السالب البطاريه والموجب على احد أسلاك الفيشه ليبين معنا 5فولت
@TheWaelabo027 жыл бұрын
mostafa al mahmood طريقه الفولتميتر هى المثلى والاصح وانت ذكرتها
@microtronik.cars867 жыл бұрын
لازم يعطي 5فولت ثابت
@_Gimang8 жыл бұрын
شكر للشرح الجميل -------) لو سمحت لو عايز اغير سوكت obd من السيارة القديمة الى obd الحديث هل استطيع لعدم وجود السوكت القديم وشكرا مثل على ذالك سياراة المارسيدس
@TheWaelabo028 жыл бұрын
ممكن تبعت الموديل والسنه ومن اى سياره ستكون obd لاحظ إذا كانت سيارتك قبل 1996 لا يمكن استخدام obd2 بدلا من obd1
الله يخليك وشكرا على المتابعه وارجو ان تعود الفائده وتعم
@بشيرعبده-م5ج8 жыл бұрын
تسلم يا هندسة
@AdamAdam-mp2un8 жыл бұрын
هذا النظام موجود في سيارة BMW e90 !!
@iraqiraq206 жыл бұрын
اخي ممكن الكود الذي ظهرلك بالفحص
@milanomilitaw36554 жыл бұрын
اخي وائل ممكن سؤال الله يخليك....اخي انا موتور سيارة راه يرجف ووريحة ليسنونس في شاكمان كان غير بوجيهات جدد مركا مليحا..و زدت نظفت البخاخات و غيرت بخاخ واحد... مشكل نقص شويا لكن بقا موتور ينهز..و ريحا ليسنوس... مين نحيت بوجي لقيتهم كامل يحرقو برك البوجي لي فيه انجيكتور جديد لقيته اسود ما يحرقش ...؟ إ و لعلمك اخي حين اضعط عن دواسة البنزين رجة المحرك تختفي.....هذا كل شيء شكرا..
@عراقيللابد-ص3ب7 жыл бұрын
لماذا محرك الجي دي اي 2400 صوته عالي
@Nader_almatary6 жыл бұрын
عمر العميري لست مهندس بس اعتقد يالزوجة الزيت او نوعية البنزين ..