Веста кросс 2020 атмосферник на механике ничего не ломалось за 4 года , ремонт простой и недорогой , запчастей много в любом сервисе делают.
@alexvideoedition1976 Жыл бұрын
Hиxyя себе! Виталян с Саньком помирились 😂
@РусланАбдулин-о2м Жыл бұрын
А что было?
@SuperBars80 Жыл бұрын
Это разве тот Виталян?
@crowner.425 Жыл бұрын
@@SuperBars80тот
@АлександрИванов-ж6ц1д Жыл бұрын
Я пересел с Весты кросс на вот такую машину как у них, и что сказать вообще супер машина за свои деньги.
@MrSensx5 ай бұрын
Надо сравнивать с вестой спорт 1.8, или хотя бы просто 1.8, а не с 1.6 который лишь для пользования авто и ставится. Тогда уж сравнивать по ускорению авто сопоставимые по лошадям. У Весты есть сильные стороны, вот с ними и надо сравнивать - энергоемкость подвески, рулежка, клиренс. В этом совсем немногие китайцы и могут как-то поравняться с вестой.
@zucha2000 Жыл бұрын
конечно стоит. если есть деньги и не в кредит (или плечо кредита до 50%) еще Форд говорил - лучшая машина - новая. И не потому, что надо продажи поднимать. свежая машина это всегда здорово, пока не начался первый круг замены запчастей - сцепление, радиаторы, прокладки всякие, маслосъемные колпачки. и да - любая новая иномарка ощущается как более приятная машина, чем любая новая отечественная машина.
@kasper864 Жыл бұрын
Какая альтернатива Весте, она на 1млн дешевле стоит, разница огромная по деньгам!
@avtotut-live Жыл бұрын
Веста кросс универсал больше двух миллионов уже. Этот ГАК - 2.5
@Andrey_Kalinin_ Жыл бұрын
Haval m6 - хорошая альтернатива
@Po6om_Bepmep Жыл бұрын
@@avtotut-liveА есть конторы, которые реально за эти деньги продадут этот автомобиль?
@dimitrijjurcenko5159 Жыл бұрын
Жесть конечно. Живя в Европе такая ситуация с авторынком кажется диким зазеркальем. В этом году купил жене новый Лексус UX250h, с учетом скидки и вычета НДС (21%), обошлась в 32 тыс долларов. По цене этих китайцев… У самого на повседнев Лексус LC500 и Мерседес Ц. Старые машины еще для души. Жесть у вас цены и условия..
@Andrey_Kalinin_ Жыл бұрын
Haval m6 - самый близкий к Весте
@СашаЯблока-м9в Жыл бұрын
Привет всем лайк😀👍
@МихаилЕнакиевский10 ай бұрын
Ступица в сборе 8 тысяч ? А кузов оцинкованный?
@L1keThis Жыл бұрын
про динамику глупости, в остальном да по делу. Только вы забыли господа, что китайцы их шлепают каждый год по 3 новые модели, а на старые модели даже в китае запчастей нет. Да и плюс ко всему у них вообще нет мыслей на тему того, чтоб они как тазы по 30 лет жили на дорогах.
@Andrey_Kalinin_ Жыл бұрын
Да ерунду не несите.Tiggo 8 с 19 го года выпускается.Все запчасти есть.
@L1keThis Жыл бұрын
@@Andrey_Kalinin_ речь шла о новых моделях если вы не поняли. Если нужна конкретика, то ... когда появился лифановский кроссовер - чел сломал или затёр не помню молдинг пластмассовый. Он его ждал 3 месяца - ему открыто говорили, что у них даже в китае его щас нет.
@Andrey_Kalinin_ Жыл бұрын
@@L1keThisЛифана вообще больше нет как марки А по поводу новых Чери,то все запчасти есть.Не надо вводить в заблуждение.Если хотите конкретики,то лобовое и бампер в течении месяца со всеми урегулированиями.
@L1keThis Жыл бұрын
@@Andrey_Kalinin_ вы к чему мне это пишете? И о каком заблуждении речь идёт? В ваших постах читается менеджер по продаже китайцев. Я вам конкретные ситуации описал, а вы мне про Ерему одно и тоже спамите.
@Andrey_Kalinin_ Жыл бұрын
@@L1keThis и я тоже,как владелец китайца ,описываю вам реальную ситуацию с запчастями,по крайней мере,в Москве
@PalichLive Жыл бұрын
По ощущениям не быстрая. Обычная динамика. Гранта 8кл не медленнее. А у нивы меньше запаздываний. На этой надо жать на педаль всегда на пару секунд раньше.
@SuperBars80 Жыл бұрын
Поговорим, когда этот китаец "пройдет свои 150-200тысяч"
@Пашапавлов-е1ш8 ай бұрын
Поговорим когда после 100 тысяч я продам китайца а ты дальше поездиш