S-Works Epic 8, can it reign again?

[@salazar1903]

Me acabo de comer un video de 28 minutos de una bicicleta que no voy a comprar, pero wow, sus videos simplemente son tan entretenidos y super bien explicados que hasta mi primo de 3 años puede entender.

[@esmountainbike]

MUCHAS GRACIAS!!!!! 🙏

[@legioca]

Lo mismo me paso a mi

[@oscarvazquez4955]

Mas alla de las polémicas de los precios y de que para la gran mayoria de los mortales a esto no le saquemos partido, este video es una obra maestra de la comunicacion. Un 10 en la explicacion tanto de la bici como de las suspensiones electronicas y otro 10 en las tomas y toda la documentacion visual. Creo que estamos ante el mejor canal y con la mejor informacion sobre bicis que conocemos. Enhorabuena Isma, no solo un buen rider, tambien un muy buen comunicador.

[@esmountainbike]

MUCHÍSIMAS GRACIAS, nos motiva ver que os gustan los contenidos. Esperamos seguir estando a la altura de comentarios así :)

[@mateospain1232]

@@esmountainbike Ismael, eres un máquina comunicando sobre bicis.

[@lococorrado]

No hacía falta caerse para enseñarnos lo del bloqueo de la dirección , pero se agradece para comprobar que funciona 😂😂😂😂

[@esmountainbike]

Nos dejamos la piel! 😂

[@sgachamch1319]

Va a dejar de hacer la epic que parece supercaliber ?? 😅

[@andreisibaja86]

Llevan las reseñas a otro nivel por mucho otra categoría!! Genial que puedan hacer de bicis de ruta

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@medicenpancito]

Casi me da un infarto al saber que estuviste junto a Peter Sagan y Vidaurre en Chile!! Saludos desde esta parte del mundo! Estupenda presentación!

[@esmountainbike]

Precioso país!

[@stephanosanches7087]

Antes de ver este video, no conocía la envidia.

[@josereyesz3175]

@@esmountainbike hay vídeo test con Sagan?

[@binarycolors1738]

No, compitió junto con ellos 😮​@@josereyesz3175

[@kuitao]

Siempre impecables vuestros vídeos. El mejor canal de información de MTB sin duda. Estoy de acuerdo en que Specialized ya no tiene ese elemento diferenciador y atrás quedó su lema " Innovate or die"

[@bilydaza9551]

Los mejores probando las bicicletas y desde luego explicando, no se les escapa detalle 👍🏾👍🏾👍🏾 saludos desde Colombia

[@esmountainbike]

Gracias! :)

[@j.m.8259]

Ya tienen esa suspensión la oiz y la trek supercaliber . Deseando ver tus próximos vídeos sobre la competencia y esta nueva suspensión 👏🏼

[@esmountainbike]

Sí! ganas de probar el Flight Attendant en otras bicis. Nuestra experiencia es que beneficiará mucho a las bicis en las que necesitas usar a menudo el punto intermedio

[@trufo8504]

BERRIA Y BH TAMBIÉN LA TIENEN A LA VENTA EN SUS BICIS

[@darioherrleindario6983]

Que bicicleton.! Hermosa por donde se.la mire.! Cuanta tegnologia ! Al que la pueda tener que la disfrute.! Yo sigo con lo poco para algunos o mucho para mi una GT de 500 dolares.! Disfruto mucho estos videos exelentes de Isma.! 👏👏 gracias.!

[@esmountainbike]

Gracias! y, sobre todo, a seguir disfrutando de esa GT y ojalá te de un montón de alegrías en la montaña :)

[@linofernandezsolano]

Gran vídeo como siempre. Buen pepino se han sacado, eso si, ha precio de gulas! 😂

[@luiscan66]

Vídeo impresionante una vez más. Menudo trabajazo. Enhorabuena.

[@esmountainbike]

MUCHAS GRACIAS! :)

[@fewof66]

Trabajazo de vídeo. El conocimiento de Isma es superlativo y eso se nota. Deseando ver el video de las suspensiones😊

[@esmountainbike]

Ya lo tienes! El vídeo de las suspensiones :)

[@janotran]

Que gran video, como siempre todo explicado muy claro, espectacular toda la tecnología que hay en esta bici, es de verdad impresionante.

[@AgarDAPA]

Gran video, opino lo mismo que dice isma al final del mismo. La bici me parece una pasada, montaje y acabados muy top, como acostumbra s works, eso si, su precio muy elevado. Pero si quitas el flight attendant que es trabajo de RS, se queda con pocas cosas diferenciales respecto a marcas competencia en el segmento, quiero decir, ahora mismo su funcionamiento es unico hasta que la gente empiece a montar el sistema de rockshox en sus bicis y otras marcas saquen montajes con ella. Me parece que es novedosa pero poco a poco dejara de ser exclusiva y podra quedar bastante eclipsada por otros modelos. No tiene nada propio que la diferencie del resto de forma notable

[@esmountainbike]

Sí, en parte es así. De todas formas, lo que nos ha sorprendido es el conjunto en sí. La sensación es la que explicamos en el vídeo, de que han ido al terreno de otras marcas y han buscado hacerlo mejor. "Tuneando" el punto intermedio del amortiguador, una cinemática que nos parece la mejor ahora mismo en una monopivote, los acabados que esperas de Specialized, peso muy bueno y detalles que nos parecen acertados como dejar el cableado interno solo en la tope de gama. Aunque sí echamos en falta alguna tecnología 100% única de Specialized. Es lo bueno y lo malo de ser un referente. Lo malo es que siempre esperaremos que cualquier bici suya tenga algo totalmente único. Gracias por vernos y por comentar :)

[@josepvillalobos1201]

me sorprendió la s-works pero también que gran video!

[@esmountainbike]

Gracias! :)

[@davidporras8503]

Videazoo, que bien explicado todo, y que locura de bici.😍 Aunque mucha tecnología pero todavía se sigue saliendo la gomilla del Sag del amortiguador 😅😂

[@esmountainbike]

jajaja necesitamos una gomillar electrónica! :)

[@bilydaza9551]

Todos tus Videos valen la pena hermano los mejores Review

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@Ruben.C.C.]

Como siempre, excelente vídeo don Ismael. Poco a poco, la electrónica se vuelve más que importante; me alegro, más adelante seguro que los más nos aprovecharemos de ello; ahora toca esperar hasta que su precio sea humanizado y no extraterrestre.

[@esmountainbike]

Creemos que en Flight Attendant acabará habiendo gama... no solo un modelo de gama alta... no parece complicado añadir el mismo sistema de electrónica a horquillas RockShox más económicas... veremos! Gracias por comentar :)

[@carlosMTB1416]

Lo de que su precio sea humano y no extraterrestre nunca ocurrirá............., 👉y lo sabes.

[@esmountainbike]

Apostamos a que en el futuro habrá una versión más barata! Es decir, una de gama alta que sería esta y otra tipo "GX". A ver si hay suerte :)

[@Ruben.C.C.]

Sí, seguro que estás tú más cerca de la verdad que yo. Eso de que se humanicen los precios..., es raro, pero seguro que algo bajarán.@@carlosMTB1416

[@danielgodoy8997]

Excelente Review Isma, creo que me gusta más tus comentarios acertados que la misma Bici, en cierto sentido comparto la opinión de otros, ¿Es necesario tanta tecnologia para un usuario normal? Tal vez no, pero en competeción nivel WC esos valores marginales marcarias la diferencia. En todo caso, creo que los usuarios no profesionales nos estamos olvidando de lo esencial que es disfrutar de la Bici y no perdernos en el "no soy bueno porque no tenga tal o cual Bici". Por otro lado me encantan los terrenos en donde probas las Bicis, ¿Qué lugar sería?

[@esmountainbike]

Por suerte no es necesaria tanta tecnología pero, por ejemplo, una cinemática acertada ayudará a todo el mundo. Un peso bajo lo agredecerá todo el mundo... pero lo esencial siempre es disfrutar y lo bueno del MTB es que se puede hacer con bicis de 1.000€. De hecho, a veces nos impresiona más como va una bici de entrada a gama (de la que en principio no esperas mucho) que una de gama alta (de la que esperas que "vuele"). En las tomas de acción y GoPro hay imágenes mezcladas de Chile, Llinars, Santa Coloma de Farners y Pirineos. Gracias por comentar! :)

[@frandelarosa6950]

Muy guapo y completo el video. Gracias

[@esmountainbike]

Muchas gracias! :)

[@RafSancho]

Muy buen video como siempre, MTB en estado puro, a que altura llevas el siilin?,estoy entre dos tallas, M-L y veo que has usado una M para el test y me serviria de referencia, gracias.

[@esmountainbike]

A 72,5 cm :)

[@muntanya3412]

Super video! Muy bien explicado! Y si tienes el dinero.... comprala!

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@josereyesz3175]

De acuerdo con Ismael Special es Special, ellos siempre están dando lo mejor, cómo están en evolución constantes es digno de admiración, su desarrollo de ingeniería es de los mejores y ejemplos sobran, en hora buena por Specialized y por nosotros los usuarios, saludos desde Honduras Ismael, la edición del video fenomenal, el test exquisito, no creo que no nadie te superé en eso.

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@josereyesz3175]

@@esmountainbike Yo tengo una Carve Comp 2014, un avión, solo lo voy actualizando y se va mejorando.

[@esmountainbike]

Y a seguir haciendo km! :)

[@reynaldocaro960]

El sistema fox life valve ya hizo hace años la introduccion a la suspension electronica y funciona muy bien, demasiado bien a pesar de su "simplicidad" es decir nada nuevo.

[@tachoplatinum]

Eres dios Isma! Que maravilla de video

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@juanju5348]

Por mas protagonismo que le quieran dar a las S-works o incluso las specialized, siguen teniendo uno precios totalmente sobrevalorados, más ahora que hay tantas marcas y todas hacen lo mismo en términos relativos a precios mucho más contenidos.

[@lloydjarm]

Excelente vídeo. Epic Evo modelo anterior en Fox y XTR es mi mejor opción.

[@esmountainbike]

Y buena es! :)

[@jrmasia8695]

Mucha innovación! Demasiada? Puede saturar al biker? Una manera de asegurar que pases por caja en el servicio técnico? Más que agotador el tema de cambiar en modo manual la suspensión, lo que es agotador es escuchar el ruidito infernal del motorcillo de la suspensión.

[@esmountainbike]

Pues sí... puede llegar un punto en que haya usuarios que simplemente les parezca demasiada tecnología, demasiada batería, etc... por suerte sigue habiendo opciones para todos. El sonido... al principio nos resultaba llamativo, pero al final del test ni nos dábamos cuenta. Gracias por comentar!

[@jrmasia8695]

@@esmountainbike Gracias a ti por responder, es algo excepcional en KZbin, aunque tú y tu equipo sois así, excepcionales en el rigor e interés en los análisis.Un saludo.

[@Diabloastur]

Gran vídeo!!!. Ha salido también la Berria Mako con estas suspensiones y cuesta 10.000 euros. Ojalá que podáis hacer una review también de la Berria.

[@esmountainbike]

GRACIAS! Lo intentaremos :)

[@IdroJ_JMM]

@esmountainbike, inmejorables tus pruebas y reviews. Una consulta: si se adquiere el kit de cuadro s-works, entiendo que, ¿si se puede “cablear” el amortiguador y la tija mediante pulsador en el manillar, correcto?

[@esmountainbike]

Sí! El cuadro que vimos nosotros tenía todo listo para el cableado también. Lo único que por la dirección solo queda un paso de cable libre, así que la tija o el cambio han de ser inalámbricos

[@aeroxeitor]

Enhorabuena por el vidiazo. Increible bicicletón y más aún tu review. Una duda: Estoy pensando adquirir el cuadro suelto, con suspensiones por cable. Dices que solo ¿hay 2 huecos en la dirección para cables? Si pongo el cable del amortiguador + el cable del freno...no me quedaría hueco para meter el cable de una telescópica ¿estoy en lo cierto? Gracias Isma

[@aeroxeitor]

Eso poniendo cambio electrónico claro

[@esmountainbike]

Sí! para eso sí puedes, lo que no podrías es poner un cambio con cable después :)

[@noelespigarestapia7953]

Tiene muy buena pinta, pero me gustaría haber visto el cuadro sworks sin la entrada de cables por la dirección.

[@djbu130685]

Gracias por un review tan objetivo ! Concuerdo plenamente con tus conclusiones. Cada marca tiene su apuesta a elementos que la diferencien del resto y el Brain era único y ya no esta😅. Y ahora las suspensiones electrónicas se obtienen en casi todas las marcas con sus modelos top. Ahora bien, estas suspensiones ayudan a complementar las falencias del monopivote, y que jugada van a ser las marcas como BMC q mantenía un pivote virtual!? O Mondraker !? O que ira a sacar Fox al quedar relegado a no estar en el centro de atención. Saludos y gracias nuevamente

[@bdnsingletrack]

Impecable review como siempre!! Muy buena pinta la incorporación del Flight Attendant que parece será es estandar en los montajes top. Una versión sencilla con un control por AXS de las suspensiones para abrir y cerrar eliminando cables y pulsadores complejos sería una solución perfecta para la gran mayoría de usuarios. Poder disponer de un sistema AXS completo para cambio, tija y control de suspensiones sin la automatización del flight attendant dejando una bici limpia sin cables por la dirección. A ver si nos sorprenden.

[@esmountainbike]

Totalmente! Creemos que el nuevo Flight Attendant solo es la puerta de entrada a muchas más cosas con la electrónica en las suspensiones, y que tiene posibilidades de expandirse en el futuro hacia productos más simples o más económicos. Veremos! Gracias por comentar :)

[@franciscojimenezbueno6200]

Preciosa, una pasada de bici.❤❤

[@manuelpadilla3063]

Ufff que cohete excelente video Isma 🎉, al final del video se ve el testigo del amortiguador casi metido en la bieleta parece que no la tratante con cuidado😂

[@esmountainbike]

Son de test, hasta tocó suelo jejejeje

[@fernandobatalla58]

Muy linda la nueva epic, lo único malo (además del precio prohibitivo) son las 7 baterías de las que hay que estar pendiente (8 si contamos una ciclocomputadora), igualmente ya deben estar pensando en eso y será el siguiente paso en esta vorágine innovadora...

[@esmountainbike]

ese es uno de los problemas de la electrónica....

[@joserolansabiola6796]

Pronto tendrás que llevar en la bici un pequeño reactor nuclear o una placa solar atada a la espalda para que funcione toda la electrónica😂😂😂¿ y si falla la electrónica? Tienes que llamar a un ingeniero de la NASA que vendrá cuando tenga tiempo😂

[@davidcasbe2857]

La virgen solo con ver tu cara en la miniatura Isma, se avecinaba vídeo de los buenos, menudos rock gardens te has marcado, de locos! realmente Specialized se ha sacado la chorra con la 8a generación de la Epic. Has disfrutado eh!!??

[@robleasan1234]

Cuando se combinan conocimiento, pasión, inteligencia y trabajo ocurren estas cosas.

[@esmountainbike]

GRACIAS!!! :)

[@jordicr4104]

Buenas Isma, una pregunta. Dices que han añadido un bloqueo de la dirección para no tocar el cuadro con el manillar, significa eso que la anterior no lo tenía? Estoy mirando de comprar el cuadro de la epic evo 2023 y no encuentro ningun lugar donde lo diga. Un saludo.

[@esmountainbike]

Hola! El anterior no tenía.. como mínimo la que probamos nosotros

[@joseignaciobustillosaez3394]

Trabajazo Ismael!!!

[@esmountainbike]

GRACIAS :)

[@enriquelozanobarrios2911]

Brutal el vídeo Ismael. Enhorabuena y gracias porque te marcas los mejores test que se pueden encontrar en internet. Te escribí por privado pero seguro que a muchos les interesa tu respuesta. Donde pondrías esta bici comparada con otras con sistemas mecánicos de amortiguación más sofisticados como la four stroke, la bh lynx o la modraker f-podium, en cuanto a eficiencia de pedalada, Sensibidad de suspensiones, carácter gravity o funcionamiento en general? Se que la pregunta tiene tela 🤣 pero una respuesta tuya a esto vale mucho ! Jajaja

[@luchocatano1772]

Isma , para cuando podremos comprar las suspensiónes eléctronicas de sr suntour?

[@Since2009forJustin]

Magnífico video como siempre Ismael, pero precios disparatados pienso yo.

[@esmountainbike]

Con los precios poco más que comentarlos podemos hacer.. y compararlos con otras marcas... Gracias! :)

[@jorgegl7910]

Madre de dios, lo de las suspensiones. El flight attendant ese tambien te pone la lavadora, te baja las persianas si llueve, se zumba a Alexa y te hace la declaracion trimestral. Que pasada

[@esmountainbike]

La nuestra solo nos hacía la comida, el resto de cosas nada! 😆

[@franklinarizagabicimaniabi2764]

Nunca me gustó el brain, tuve la oportunidad de tenerlo hace unos años, pero esta nueva Epic definitivamente me encantó, además de al fin ceder a los cambios y mejoras actuales, han logrado integrar todo sin sacrificar peso! Definitivamente me encantó ahora si esta Maquina. Muy buen análisis y concuerdo totalmente con que es la Mejor Epic de la historia! La primera que realmente me gusta aunque ya a estas alturas de mi vida dudo elegir una marca top con precio Top!!

[@alexforero2674]

Espectacular 👏

[@breohdz]

Mamma mia!!! buscando un avalista para hacerme con una!!!😂 Por cierto, magnífico vídeo y análisis.

[@esmountainbike]

Estamos muchos igual! jejeje GRACIAS! :)

[@FABIO-hm4sf]

La gente si hipoteca para una bici ..desde luego que se ha ido de las manos..esto va a pegar un pelotazo,que van a tener que cerrar la mitad de las tiendas..y es una pena

[@consultoriossagradocorazon6628]

Q horas de uso tiene para servicio de las suspenciones muy buen video 👏👏👏👏👏👏

[@jorgegl7910]

¿Es verdad que al comprarla en el swat viene un proforma de acuerdo de divorcio?

[@esmountainbike]

😂 podría ser

[@francesc1262]

Que buenos videos que haces. Felicidades. Dicho esto, gran bici pero demasiada electronica. En mi casa no se si tendria suficientes enchufes para cargar todas las baterias que lleva ...

[@esmountainbike]

Cierto... ese será uno de los problemas de la electrónica... tener tanta batería de la que estar pendiente. Gracias por vernos y comentar, como siempre :)

[@marcmaringinesta1666]

Cuantas baterias lleva? Cambio, tija, suspensiones, los mandos...

[@esmountainbike]

Pues 9! 2 de las suspensiones, 2 de las manetas, 1 en el cambio, 1 de la tija telescópica, 1 del potenciómetro, 2 de los medidores de presión de aire (que los trae de serie y no lo hemos comentado en el vídeo...)

[@josedelacruz623]

Muchas gracias como siempre por tus excelentes explicaciones. La verdad es que es una bicicleta impresionante, que la disfrute el que puede, realmente su precio está completamente fuera de mis posibilidades.

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@cristianobdnful]

Hola Ismael. Que ancho de neumáticos llevaba cuando probaste la s-works? En 2.35 tienen buen peso pero lo máximo que he montado son 2.25. Notas que lastren mas? Que recomiendas? Gracias y un saludo

[@esmountainbike]

Hola! Normalmente lo que lastra es el taqueado (que sea alto lastra más que un poco más de anchura del neumáticos). Un Renegade de 2,35 rueda prácticamente igual que uno de 2,25 :)

[@cristianobdnful]

@@esmountainbike perfecto. Y si además se puede ganar en seguridad y comodidad..ya está dicho todo. Gracias Ismael!

[@pe3117]

Tuve una Epic Pro y nunca me convenció el Brain…pero esta definitivamente va a ser mi nueva MTB 😮‍💨

[@alvarogl987]

Madre mía!!!!! esa bici la ha hecho la NASA!!!!????👨‍🚀🚀

[@esmountainbike]

Coheteeeeeeeeeeeeeeee

[@the.communist]

Estas bicis de rally se estan convertiendo en bici trails

[@esmountainbike]

Desde hace tiempo tienen geometrías de bici trail de hace unos años...

[@alexanderpinzon4762]

Ahora tener q estar pendiente de no 1 ni 2 si no 4 baterias!!! Noooooo rollo

[@esmountainbike]

ya... eso es así...

[@luchocatano1772]

Una pregunta ismael: los frenos que lleva esta bici para desensos muy largos que tal el comportamiento?. Ya sabemos que cuando uno sube ,hay que bajar ; asi que en rutas donde los desensos son de mas de 20 minutos o 30 minutos a buenas velocodades con cambios constantes de desnivel estos frenos van bien o tirar por unos maven para uso general en un montaje como el el que lleva esta sworks que tal iria? O que opinas de montarse una epic 8 regular con el mismo montaje de la sworks colocando los maven y obviamente cada cosa segun los ajustes biomecanicos. Seria una buena inversión?

[@esmountainbike]

Los Maven son unos frenos muy radicales! Demasiado para una bici de este tipo. Además de suponer un añadido de peso importante. Si quieres algo más potente, como mucho, iríamos a unos Code :)

[@luchocatano1772]

@@esmountainbike pero en el vídeo de despedida de las santa cruz Isma hablo que lps frenos level ultimate de 4 pistones en bajadas largas no daban el tacto y el comportamiento deseado

[@jessezarate6571]

Tu sabes la talla para eligir es el mismo de otra anos? Por ejemplo, talla M ano pasado, tambien Talla M en Epic 8? Usando un M el el video? Cuanto Mides? Gracias por todos!

[@ibarcarvajal]

Ismael una consulta, la epic 8 comp trae un agujero para poder cablear el shock como la trae la actual Evo y epicbrain de 100? Ya que por lo que se ve no trae el remoto para el shock, solo para la horquilla. Saludos

[@esmountainbike]

Sí! las que vimos nosotros se les podía poner un cable para el amortiguador. Saludos!

[@manudraker7]

No voy a cambiar mi epic wc por esta, pero quitarle el brain a la horquilla para ponerle el nuevo sistema yo creo que si, ya que seguiré teniendo el mismo peso de horquilla pero con un brain mejorado, gracias Isma por el vídeo ❤

[@esmountainbike]

Da mucho juego el Flight Attendant porque, sobre el papel, es compatible con cualquier cuadro que tenga espacio suficiente para el amortiguador....

[@manudraker7]

@@esmountainbike he leído en tu blog que no puedo poner solo la horquilla 😢, ya que el amortiguador de la epic wc es específico y no valdría el Sid deluxe

[@legioca]

Bicicleta brutal. Pero no me termina de convencer que la bicicleta me estudie, además las suspensiones electrónicas, no entiendo que puedan aportar, al igual que un cambio electrónico (sólo los he usado en carretera, y no dan mucha diferencia a un cambio de cable bien ajustado)

[@esmountainbike]

Lo ideal es si puedes probarlas.... en marcha las suspensiones acaban marcando una diferencia importante

[@joseariano203mm]

Qué tal Isma? Está declarada el acta de defunción del Brain? Su desarrollo llegó al límite? Más allá de las falencias propias de su evolución, es un sistema que al carecer de electrónica le da un plus extra a la suspensión.

[@esmountainbike]

El sistema de válvula de inercia que usa el Brain tiene sus limitaciones... realmente creemos que lo tenían al límite de su capacidad de evolución ya...

[@paQ75]

Cuando las bicis con este montaje cuesten alrededor de 2000 euros, compraré una :D

[@chase362]

Vaya biciletón, Specialized ha dado un salto de calidad en el XC con esta nueva Epic.

[@esmountainbike]

Totalmente!

[@sergiofernandezgarcia8018]

Esta o la wc?? Con cual te quedas??

[@esmountainbike]

Son conceptos muy diferentes... la WC es casi una rígida, y esta casi una trail :)

[@danielrodriguezmartin736]

A mi me hace falta un padrino que me preste los dineros 🤣, videaso isma ganas me han entrado de comprarla con el buen analisis 🔝🙌🏼

[@esmountainbike]

Es que les ha quedado un bicicletón la verdad...

[@albertosalinas5095]

Para mí un sueño siendo el dueño de una Marlin 7 del 2019 XDd.

[@JoViVa78]

Ismael, tus videos son los mejores en el tema de reviews pero este no lo he entendido muy bien, me ha dado la sensación de que el mensaje principal es que es la novedad de esta bici es lo de las suspensiones electrónicas que no deja de ser un componente externo a Specialized y que ya han anunciado el resto de marcas en sus gamas altas modelos que la incorporan. A parte si no recuerdo mal, el hueco portaobjetos, la bieleta chula de carbono y lo del cambio de geometría (muy fino y fácil por cierto, mejorando a Scott con lo de tener que desmontar la dirección para hacerlo). Es decir que creo que igual se tendría que haber separado más lo de las suspensiones del resto de la bici como vas a hacer en otro video, porque tal y como he visto este parece que la nueva Specialized es casi la misma anterior pero con estaa suspensiones como novedad, y esto no es distintivo de la marca ni modelo.

[@esmountainbike]

Hola! es que las suspensiones electrónicas son mucha tela... de hecho viene un vídeo solo sobre ello. Aunque en este nos hemos centrado más en la bici es imposible no hablar bastante de ellas porque son clave en cómo va la S-Works. Sí sí, no es un componente suyo propio... ya verás que de las suspensiones nos hemos dejado muchas cosas por explicar porque si no el vídeo sería una película jejeje Gracias por comentar! :)

[@arnaldobuscagliaeyzaguirre1502]

Una pregunta , si esta es la nueva y la mejor Epic de la historia , donde queda la Epic sworks con 75 mm de recorrido ????

[@esmountainbike]

Es un concepto diferente, no creemos que compitan entre ellas. La WC está más próxima a una bicicleta rígida y está es casi Down-Country. Son diferentes usos :)

[@arnaldobuscagliaeyzaguirre1502]

@@esmountainbike muchas gracias 🫡

[@ccobici953]

Y que pasó con el modelo del amortiguador integrado/escondido? 🤔🤔

[@esmountainbike]

Siguen vigentes, son modelos con objetivos y funcionamientos diferentes

[@rulo1791]

Me compré la comp hace 9 años y tenía el brain, ahora sin brain vale 80% más... no creo que mi sueldo haya subido más de un 10%, al final tendrás que hacer un renting para comprar una bicicleta. Mi consuelo es que una epic es una bici para toda la vida, aunque pese un kilo más que esta, va de lujo y 0 problemas después de tantos años como el primer día.

[@esmountainbike]

Hay un problema de fondo con los precios en España, que no lo vamos a usar como justificación para lo que vale una tope de gama pero que es real. El precio de las bicis es global, valen casi siempre lo mismo aquí que en Alemania u otros países europeos (o con poca variación). Esta, por ejemplo, vale 14.500$ en USA. Pero su poder adquisitivo es mucho mayor, tanto que en algunos países sería el equivalente a que aquí costase la mitad... ya decimos, no es justificación, pero en ocasiones hablamos con personas de otros países y, aunque la gama alta tiene un precio muy elevado y no ha parado de subir en los últimos años (de forma más o menos justificada...), tienen otra percepción del precio :( Y... sobre todo... a seguir disfrutando de esa Epic muchos más km! :)

[@Rodrigo-on9fo]

Wowww👏👏👏 Specialized IS EPIC!!

[@esmountainbike]

EPIC!!!

[@robertolopez3229]

Que me podeis decir Comparado con fox live valve , yo tengo estas ultimas y van de maravilla.

[@esmountainbike]

Las Fox Live Valve van muy bien! Tiene review en el canal también. La gran diferencia es, en primer lugar la integración en la bici, aquí sin cables y sin centralita en el cuadro y, la siguiente, que estas Flight Attendant están mucho más especializadas en XCO/XCM y el añadido de la información del potenciómetro ayuda mucho a que sus ajustes sean más adecuados en más momentos. Ojala Fox reaccione con un modelo que pueda hacer competencia a estas en XC pronto! A seguir disfrutando de ese Fox Live Valve! :)

[@beltrandominguez156]

Buenos días, lo primero, un video top, y como siempre muy bien replicado . La bici es una pasada y espectacular, yo estoy de acuerdo con Ismael que ha perdido su personalidad al quitarle el Brein, yo le hubiese puesto el amortiguador con el mismo sistema que la WC, mantendría su carácter . Creo que es la 1 marca que saca el sistema eléctrico a la venta en sus bicis , sobre el precio....hay rígidas de otras mascas que valen lo mismo .

[@esmountainbike]

Eso es cierto... hay bicis más "simples" en precios similares...

[@juliomosquera6427]

Vaya pepino, pero no has explicado donde está el botón de "reductora" para subir por donde lo haces. Que manos tienes

[@esmountainbike]

El vídeo está hecho con Inteligencia Artificial, Isma ni siquiera sabe montar en bici 😂

[@juliomosquera6427]

🤣🤣🤣🤣@@esmountainbike

[@MrFabilonxoxalez]

Excelente video, por mi parte no cambio lo "análogo" 😅

[@esmountainbike]

A veces da un poco de vértigo tanta electrónica, eso es cierto :)

[@FaiscaaaH]

15.000 €€ ??? LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL !!!!!

[@jorgecruzhernandez8505]

Nos la compramos el mes que viene

[@jmuruss]

Isma..con todo el cariño...los precios y montajes también se van a otro nivel.....no terrenales.

[@esmountainbike]

S-Works nunca ha sido económica... Comparada con otras tope de gama de otras marcas está en la línea más o menos. Desde luego no es barata y es una enorme cantidad de dinero. Pero con los precios nos queda poco más que explicarlos y, en los casos en los que son llamativos por ser buenos, destacarlos :(

[@victoradorna]

Una pasada la Bici. Por cierto, alguien sabría decir ¿por donde es el sendero que se ve en el min 5:42 de tablas que acaba en la playa?. Vivo cerca de Cardedeu y si es por esa zona y cerca de la playa me gustaría probarlo. Un saludo y genial el video!!!

[@esmountainbike]

En en Chile 😰

[@AdventureStudio_Fp]

Ahhh, ok! gracias por la respuesta!@@esmountainbike

[@joseperismellado8870]

La horquilla de la s-works son con barras de 35mm??

[@esmountainbike]

Sí!

[@ivandominguez7249]

Con los ángulos del tubo de sillin cada vez más verticales qué se pretende?? Es una duda que tengo hace tiempo y veo que cada bici que sale nueva aumenta más ese ángulo y la teoría de alinear eje pedal y rodilla la veo cada vez más inviable asi que estoy un poco perdido.Gran vídeo como siempre.😊

[@esmountainbike]

Antes, si te fijas, se veía mucho pro con el sillín adelantado al máximo. Era una forma de tener un ángulo de sillín efectivo (que es diferente al de la bici y puede modificarlo tirando adelanta y atrás el sillín) más vertical. Para pedalear más sobre los pedales. Con estas nuevas geometrías se busca poder tener esa posición sin hacer "inventos" con la posición del sillín. GRACIAS!!!! Por vernos y por comentar!

[@ivandominguez7249]

@@esmountainbike gracias a ti por responder con tanta celeridad. Y una vez más, enhorabuena por el canal.

[@funLad80]

Hi, could you tell me what size frame did you test and how tall are you, please? I am 178 cm high , 83 cm inseam, and between M and L size. I can’t decide. Medium size frame and 70 mm stem or large size frame. Thank you

[@esmountainbike]

Isma is 174 cm and around 69 kg. He use the saddle at 72,5 cm. We hope it helps!

[@javierperezcouto4866]

65 de direccion en una bici de rally!! Ni en mis tiempos descender mi bici de descenso iba tan lanzada ,soy un viejuno😢😅

[@esmountainbike]

Es increíble como han evolucionado las geometrías en xc…

[@miguelvine2193]

¿Cuál es la bicicleta que suelen usar los corredores de XCO en la copa del mundo, la S-Works World Cup o la S-Works Epic? Me pierdo con tantos modelos de Specialized, porque son muy parecidos entre ellos. Creo que es el fabricante con la gama más amplia de modelos, porque tiene varias dobles para rally. Los otros fabricantes tienen menos modelos para elegir.

[@esmountainbike]

Pues tienen la suerte de poder escoger según el circuito 💪

[@esmountainbike]

Pues tienen la suerte de poder escoger según el circuito 💪

[@fernandolorente8251]

Una pregunta , esta claro que la de 14k tiene en conjunto un sobresaliente y algo diferencial ahora mismo frentes a otras marcas. Pero y las otras versiones que no utilizan las suspensiones electronicas que aportan diferencialmente frente a la competencia? Gran video como siempre , viendo por donde llevas la bici da gusto verte. Enhorabuena, aunque falta Olivilla jejeje

[@esmountainbike]

GRACIAS! Una cosa que hablamos en el vídeo y que quizás eclipsa un poco el tema de la electrónica, es que el conjunto de la bicicleta, aun tratándose de una mono pivote está muy muy bien conseguido. Como explicamos, han ido al campo de juego de otras marcas (3 posiciones de suspensión y mono pivote) y han intentado mejorar lo que hay. ¿Es una mejora gigante? Seguramente no, pero el conjunto de la bici está, sin duda, entre las mejores.

[@fernandolorente8251]

@@esmountainbike , gracias por la contestacion por lo que entiendo ahora son como el resto de marcas monopivote que ya llevan tiempo utilizando este sistema pero más caras. Viendo la oiz 2024 ( no entro a valorar sus problemas con bieletas etc) con el mismo sistema electronico, veremos a ver que diferencias se pueden observar salvo llevar unas herramientas en el cuadro en una ubicación donde perjudica llevar peso .... y sobre todo que son 14ks...

[@javierdominguez9350]

14.500€ su versión más cara, no hemos vuelto locos!

[@rubengarcia3101]

Jolines Ismael, vamos ya ha 66grados direcion en muchas marcas, y yo por ejemplo pudiendo comprarla esos grados no me gustan y no les voy a sacar rendimiento 😢

[@esmountainbike]

Sí... de ahí lo que comentamos en las conclusiones de que tiene un toque "gravity"... al final la tendencia ha ido por ahí ahora mismo... eso ayuda en algunos terrenos y perjudica en otros...

[@victorblanco3139]

Trabajazo!

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@JordiMoll]

El mejor canal de bicis de KZbin. Larga vida a este canal. ✨

[@carlos50]

Veo que es una edición limitada Ismael Ventura😮😅👍

[@esmountainbike]

jajaja esa más barata por estar usada 😆

[@yettsur9738]

Saludos a tod@s los que amamos el ciclismo, la verdad una locura total.

[@esmountainbike]

Si nos dice que habría una bici así hace 10 años costaría de creer...

[@robingilduran]

Me imagino los dolores de cabeza y los costos de mantenimiento 😢😢😢😢

[@1996tyrannosaurus]

Y como cargas todo lo electrónico? Con 7 cargadores?

[@esmountainbike]

SRAM sacó un cargador de 4 baterías a la vez... suponemos que pensando en esto...

[@emmaparedes12]

es una montaña de plata pero 14500 por toda la tecnología que trae no parece un muy mal precio, al comenzar el video hubiese apostado que valdria cerca de 17.

[@esmountainbike]

Es mucho dinero, pero con las suspensiones electrónicas tiene mucha más justificación que antes

[@joelmejiacedeno9592]

🔥🔥🔥

[@esmountainbike]

🚀🚀🚀

[@fernandezfrutosmigu]

Estamos muy tontos ya, esto últimamente es todo postureo haber quien tiene la bici mas cara. Para hacer deporte y divertirte sobra con una bicicleta de 1000 euros . Y dice alguno en los comentarios que no es cara😂 alguno come patatas todos los días. Fijo

[@esmountainbike]

100% de acuerdo que para disfrutar del MTB lo puedes hacer con bicis de 1.000€. Por suerte! El MTB es la hostia :) Pero también es normal que puedas disfrutar más contra mejor material lleves (aplicable a muchos deportes y aspectos de la vida). Gracias por comentar! :)

[@JordiMoll]

Yo voy con 2 26" de enduro y trail y tan feliz. Es verdad que me gustaría tener algo más moderno o actual como una mulet o 27'5, pero no me quejo. Es verdad que son un lujo y van tres veces mejor, pero son muy finas, algunas hay que estar muy encima y solo por los mantenimientos ya se me escapan de las manos. Quién se la pueda permitir que la disfrute. Cada loco con su tema.

[@pe3117]

Se feliz con tu bici de €1000! 💩

[@stephanosanches7087]

Hay que tener en cuenta algo muy importante amigo; bicis como esta, no están expresamente desarrolladas para ser asequible a la gran mayoría del público ciclista, sino principalmente para la alta competencia, brindar el mejor material a sus competidores profesionales y luego recién para quienes puedan y les sobre para pagar semejantes cantidades por una bici. Más allá de que la marca esté sin dudas sobrevalorada, si usted o yo, no podemos pagarla, pues eso también está perfecto porque a fin de cuentas ni necesitamos tanta parafernalia, pero no le quite merito a las personas que desarrollan tales máquinas solo porque no se ajustan a la realidad económica de un público al que no va dirigido.

[@albertomiragil850]

Nadie ha dicho que haga falta eso. Es como quién tiene un Mazda y dice que se tiene que gastar 800.000 en un Veyron...