TELEGA t.me/soroka_avto Я В Вк soroka_avto Я на drive2.ru www.drive2.ru/users/sodva Яндекс.Дзен dzen.ru/id/655c8f0aa7c6a62bfc... На развитие канала: 2202 2036 2421 2298 ♻️СБЕР Е.О.С Capokasviaz@gmail.com - для связи.
Пікірлер: 405
@user-gt6wv7ww3w6 ай бұрын
Не ошибается тот, кто ничего не делает.! Мотивацию надо подняяять💪
@S0R0KA_6 ай бұрын
Согласен, спасибо!
@evgenychulkov76476 ай бұрын
Доведи до ума! Не сдавайся!!! perin 969 напиши ему, у него большой опыт с компрессорами на наши моторы!
@S0R0KA_6 ай бұрын
До конца дойти надо обязательно. Спасибо за поддержку, да, знаю про него!
@evgenychulkov76476 ай бұрын
@@iceriddle9164 блин я все жду когда он сам напишет😂 Мол так и сяк браток это туда это сюда) и ни кому об этом не говори))))
@user-gn6si8kv7m5 ай бұрын
Да купи другой компрессор, они в каждой помойке до 5к стоят) Тоже мне расстройство, компрессор ценой прокладки клапанной крышки для bmw)))
@user-Dmitryi456 ай бұрын
Братишка не сдавайся!!! Все получится!!! Жду продолжение!!!
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо, не сдамся! До конца пойдём!
@Dikii7736 ай бұрын
Думаю нужно было обслужить компрессор перед установкой. Возможно то масло что вытекло было остатком?. По сути если редуктор пережил это то дело за малым подшипники и сальники поменять и в путь. Не здавайся на пол пути. Если надумаешь порадовать хоть цену озвучь😊
@S0R0KA_6 ай бұрын
Хорошо! Спасибо! Буду разбирать и всё смотреть!
@user-jv8wo4vh9i4 ай бұрын
Помню раньше был такой популярный блогер Жорик ревазов,так он в свою двенашку и компрессор и турбину устанавливал,и очень удачно,двенашка наказывала даже камри 3.5 и на равных ехала с гтр р33,их были времена
@fevvvar6 ай бұрын
у тебя очень клевые идеи, всегда тебя смотрю с интересом, респект и успеха тебе)
@S0R0KA_6 ай бұрын
Большое спасибо!👍
@ipride74986 ай бұрын
Пол года назад тоже купил себе этот компрессор, думал к зиме займусь, планировал ставить снизу, через интеркуллер, блоуофф итд...но инфы ноль было, именно про такой компрессор. Так что буду активно следить, поддерживаю))
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо! Будем воевать до результата.
@user-yh4tf4cp7k6 ай бұрын
Не сдавайся бро, все у тебя получится, жду следующую серию👍💪
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо огромное за поддержку! Очень прямо приятно!👍👍👍👍
@Sapochin6 ай бұрын
Заметил тебя из шотов в ютубе, и мне понравился твой контент с компрессором на четырку, дождался видоса на ютубе поставил лайк и подписался так что давай не сдавайся мы ждем видосы как четырка полетит быстрее солярисов😄👍
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо большое! Сдаватся не буду!
@SAM-yi6rv6 ай бұрын
Наткнулся случайно на канал, мне понравилось. На самом деле это контент и интересно посмотреть как будешь дальше решать вопрос с двигателем. Кстати как идея. Поставьте мокрую систему закиси азота))) обычный балон пещевого азота плюс кнопка, солиноид и штуцер подачи топлива (азот и бенз)
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо!👍 идея топ)✌
@SAM-yi6rv6 ай бұрын
@@S0R0KA_ там система не хитрая, но есть свои нюансы) причем вы можете даже экспериментировать, меняя сам штцуер, в зависимости от диаметра выходного отверстия для смеси топлива, будет меняться мощность если не ошибаюсь от 25 ЛС до 100 ЛС для одного балона
@S0R0KA_6 ай бұрын
@@SAM-yi6rv кованную поршневую надо!
@SAM-yi6rv6 ай бұрын
@@S0R0KA_ для контента можно и на сток бахнуть))) В теории азот будет охлаждать смесь поступающую в цилиндры, в этом то и вся прелесть данной системы. Весь вопрос на какой объем ЛС хватит стоковые поршни))) а может ошибаюсь
@maksikrtu61845 ай бұрын
Кстати, есть идея - подарить тебе учебник русского языка. Идея просто топ 👍. Пиши адрес,. чучело, пришлю.
@joker18-116 ай бұрын
Там же пробка даже есть под шестигранник с торца в нутри две шестерни чтоб синхронно крутить валы с воздухом... Блин , это фиаско братан . Разбирай её полностью и смотри все .
@romanbelov73726 ай бұрын
Только не сдувайся как твой компрессор, разбери посмотри в чём косяк, восьмиклоп обязательно должен на нём поехать, контент топчик👍
@S0R0KA_6 ай бұрын
Ок!👍 до результата надо дойти 100% а иначе зачем всё это начиналось.
@Bober-v-Tanke6 ай бұрын
Не отчаивайся дружище. Не вешай нос😊 у тебя все получится мы в тебя верим!!!!
@S0R0KA_6 ай бұрын
Большое спасибо!👍
@WEREWOLF-cd1yq6 ай бұрын
Ждём разбор компрессора и дефектовку
@S0R0KA_6 ай бұрын
👍👍👍 на днях займусь этим вопросом
@Maygli3336 ай бұрын
В любом случае лайк тебе, и удачных доработок, будем наблюдать)
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо, будем иди до талого! Не сдамся!👍
@kamelr1f6 ай бұрын
Если будешь менять компрессор, то ставь его вниз перед блоком, как планировал изначально. И не делай продувочную схему! Это работает только на карбюраторных в8, там дуть не варик, только высасыыат. Тебе же нужно дуть в ресак через кулер, иначе воздух будет греться лр 120°. Это проверенная инфа! В общем не опускай руки!
@S0R0KA_6 ай бұрын
Да, спасибо, схема будет меняться!
@user-et6zd7vt8e6 ай бұрын
От души за видео 👍👍💥💯
@S0R0KA_6 ай бұрын
✌спасибо!👍🤝
@VGS8556 ай бұрын
А он не мог греться из-за коллектора, ведь у 8кл гбц ранеры впуска и выпуска находятся с одной стороны и рядом друг с другом, возможно нужно термо изолировать выпускной коллектор, но это не точно
@S0R0KA_6 ай бұрын
Есть уже идея на нагрев теоретическая!
@CaDuCT_PaNDoMa6 ай бұрын
Случайно попалось 1 видео теперь смотрю все, имею огромное желание до вести до ума свою 9 ТКУ))) с экспорта
@S0R0KA_6 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-qs6vp7cx1j5 ай бұрын
Не сдавайся иди к цели. Ты красавчик большой респект тебе. Сам в свои годы занимался подобным. У меня были моторы 4а GZE компрессорный, переделывал под турбо. Потом 3s gte воткнул и полный привод вкорячил и всё это в королле100. Итог 5,3 до сотки и выкинутые на помойку штатные тормоза. Из чего сделал вывод что тюнить сначала надо тормозную и подвесь а потом уже мотор.
@S0R0KA_5 ай бұрын
Спасибо! Тормоза сделал изначально, а потом к мотору уже пошёл.
@user-ht8qx2vi1z5 ай бұрын
Дружище, а не тали черная Королла 100 из Новосибирска?
@user-qs6vp7cx1j5 ай бұрын
@@user-ht8qx2vi1z Нет я из Екатеринбурга
@turboSonikYa6 ай бұрын
Брат жму руку ) потом вспомнишь с улыбкой 😊
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо! Думаю так же! 👍🤝
@user-tq4qh8zd5h6 ай бұрын
Не бросай проект, всë равно сделаеш! 💪
@S0R0KA_6 ай бұрын
Ни в коем случае! До конца обязательно! У людей такой интерес, бросить права не имею!
@alexkuzjm-el9nb6 ай бұрын
Ты его победишь😊 💪👍мы верим в тебя😊
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо! Постараюсь!👍 до талого будем бадаться !
@korsak7376 ай бұрын
теперь нужно за место дмрв поставить дад. главное найти того кто хорошо прошьет эбу))
@romanvalerievich47946 ай бұрын
Дам адекватный совет, наити такой компрессор чтобы быстро установить, если ничего не изменится то тогда проблема в установке. А я уверен на процентов на 80 что с компрессор проблема. Ведь он далеко не новый ,и это факт.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Да, возможно. Спорить не буду, но снять разобрать надо обязательно. Посмотреть хотя бы, что там и как. 👍
@user-kc1vu7on1k5 ай бұрын
Как работает вакуумный усилитель тормозов? На мерсе установлен электро насос, а здесь как?
@user-wv7bp1gj7w6 ай бұрын
не останавливаться, только вперед, несмотря ни на что, все получится! сам сегодня планировал уже накинуть турбу к03s и поехать, но шпильки не подошли.... завтра буду разбираться с этим и надеюсь что завтра то получится)
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо за поддержку и тебе тоже удачи большой!
@user-vj6zi5vx5u6 ай бұрын
Надо набраться сил и терпения все будет но не сразу, удачи и да может уровень масла добавь сперва, а потом дальше разбираться.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо!👍
@user-qv4bm1bu4q5 ай бұрын
Колоссальный труд молодец😮 Не переживай Все будет хорошо С меня подписка лайк Надеюсь поднимет настроение
@S0R0KA_5 ай бұрын
Спасибо большое!👍👍👍
@user-fz8hc9zj9h6 ай бұрын
Сорока привет, я так долга ждал 😢,но не унывай ждем продолжения удачи
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо за поддержку!
@Chop5236 ай бұрын
Перед тем как запустить ты крутил шкиф компрессора и говорил что он жёстко ходит. Видимо изначально убитый подшипник был, отсюда и перегрев.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Да, да, да. Я пересмотрел видео и тоже обратил внимание на этот момент!👍
@user-xu9cm3sb8t6 ай бұрын
Я тоже такой же компрессор приобрел чтобы поиграться с ним. И меня там на плоскости входа заинтересовали 2 маленьких отверстия на уровне осей шнеков, как понимаю это могут быть масленные каналы, а точнее со стороны входа создается разряжение воздуха и через эти каналы масло по немногу проходит из картера с шестернями через каналы в шнеках и попадает на вторую группу подшипников у входа. Ещё мне кажется что компрессор чувствителен к уровню масла, и когда его мало оно не все узлы смазывает
@S0R0KA_6 ай бұрын
Принято, спасибо! Особо нет литературы на них к сожалению. Надо посмотреть на штатной системе, на родном фланце есть ответные отверствия или нет.
@user-xu9cm3sb8t6 ай бұрын
Там как раз на фланце резиновая прокладка стоит таким образом, что отверстия находятся в зоне всасывания.
@OY_JLEXA_JLEXA5 ай бұрын
Что не делается,то не делается,а если взялся за гуж не говори,что не дюж, вперёд с новой песней с чистого листа, Вселенная тебе поможет, молодец!
@user-ud1bi2dh4p6 ай бұрын
А что за форсы используешь? Степень сжатия стоковая? Программу как то правил? Смесь есть чем читать?
@S0R0KA_6 ай бұрын
Форсы пока сток, степень сток, программу ещё ничего не делал. Чем смесь читаьь нету. 😥
@yurasidorenko95956 ай бұрын
Всё равно красавчик. Однозначно лайк👍
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо!👍
@okaudirus33175 ай бұрын
👍👍👍
@user-nl6lo1yf1e6 ай бұрын
Всё будет хорошо, не падай духом.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Стараюсь, стараюсь! Исправим!👍👍👍вопрос времени!
@user-so5zk1ep1p5 ай бұрын
не опускай руки бро😊
@greenflower4876 ай бұрын
Привет! Молодец, молодец, что решился на такую сложную компоновку. Но я вижу, что наполнения 1, 2 и 3,4 цилиндра будут различными. Так как отверстие на выпуске компрессора выходит только на 1 и 2 горшок. Ничего предложить не могу пока, но надо этот факт иметь ввиду))
@S0R0KA_6 ай бұрын
Да, спасибо! Уже ребята писали об этом!
@greenflower4876 ай бұрын
@@S0R0KA_ желаю удачи, своего гаража и побольше дельных советов. От себя могу добавить, что все таки компоновка такая не совсем удачная, нужен маленький кулер. Родная степень 9.3 у мотор? На 0.7 он недолго проживёт...
@greenflower4876 ай бұрын
@@S0R0KA_ и ещё. Не вздумай отдавать или продавать этот компрессор. Его надо разобрать полностью и понять его внутрянку. И если что этот использовать как донор или просто манекен. Как разберёшься, то решишь для себя брать новый либо менять компоновку. Вот.
@user-ee5ou6of3s6 ай бұрын
@@S0R0KA_ничего не будет, на счёт этого у америкосов есть видео со стенда. Коротко говоря никакой разницы что спереди, что сзади или снизу.
@user-pr1kz6wz8k4 ай бұрын
Да просто поменяйте подшипники! Доберитесь до пресса. Всё наладится! Осталось перебрать компрессор, и только!
@goga-ya6 ай бұрын
Ну джужище ты очень зря расстраиваешься! Есть одна поглворка "Ничто не получаестся с первого раза , так же как со второго и третьего...". Я долго искал на ютубе хоть кого-то кто поставил на ваз норм компрессор , есть у меня тоже подобная идея. Очень зря ты его не разобрал и не дефектанул перед всей этой эпопеей , но ничего страшного , купи еще один такой же и вперед ! И разбери старый , изучи его, чтоб не повторить ошибки!
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо, обязательно так и сделаю! 👍Всё буду снимать, посмотрим вместе, как говориться!👍
@user-pd5dm3el9m5 ай бұрын
Вся проблема в креплении компрессора. Масло не вышло, оно просто перетекло в низ. А то, что должно смазываться, получилось в верху, то есть без смазки. Новый компрессор крепи в той же плоскости, как он должен стоять. И будет тебе счастье.
@user-qo9nf3fv5o6 ай бұрын
Интересный контент, успехов с проектом тебе!
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо большое!👍
@user-cb7bf1ig2i6 ай бұрын
Алюминий деформируется легко под нагрузками. Мы счётчики газа поначалу перетягивали по фланцам и они не крутились. Возможно ремень силно гнет корпус вниз.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Ремень не имел огромной натяжки.
@dmitrigorshkov85936 ай бұрын
Не переживай от крой его и замени потшибники или можно проверить его по теме установки просто поставь его так ка нужно и вхолостую его про гони и следи за температурой если будет греться то нужно будет его разобрать и поменять подшипники и он снова будет в строю
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо, буду разбирать!
@user-uh6um8bo1m6 ай бұрын
Удачи вам очень интересный проект!
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо!👍
@MadIlyxaGaming20096 ай бұрын
Надеюсь, все получится, и ты купишь новый компрессор, сделаешь более крутую систему
@S0R0KA_6 ай бұрын
Разберёмся и победим!🤣100%
@user-ss4vi3qi7y6 ай бұрын
Автор Канала я владею тоже 14кой купил так скажем у отца) отец брал с салона в 2008м, уже 3й год восстанавливаю и давно хочу тоже компрессор Я к тому что пожалуйста продолжал ты для меня надежда и справочник что можно что нельзя Просто дико понимаю тебя когда делаешь а она не работает Я прочитал коменты многие поддерживают и я тоже Можем задонатить Я понимаю я сам не богат Но даже если 10человек скинуть по 100р это уже 1000р а если нас 100человек?)
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо за поддержку! 👍бросать не буду, будем идти до конца!
@slplay_ru6 ай бұрын
дружище ты не там температуру на впуске меряешь:) у тебя дтв в корпусе дмрв стоит) у хеми кстати сферическая камера сгорания и свечка в центре в сравнении с 8кл) там как в 16 можно дуть без кулька, переставь его вперед над генератором поставь перепускной клапан, ну и дад естественно , он у тебя просто нагревается от того что он постоянно на вакууме работает ) а треск может окалина при сварке в компрессор попала, снимай смотри шнеки промывай)
@S0R0KA_6 ай бұрын
Да, точно. Температура то не там. Однозначно буду разбирать!✌ спасибо за подсказку!👍👍👍
@slplay_ru6 ай бұрын
@@S0R0KA_а так лайк красиво получилось)
@S0R0KA_6 ай бұрын
@@slplay_ru спасибо тебе, рукастый мишка!👍👍👍
@MrKost10026 ай бұрын
Предлагаю! 1 разабрать компрессор 2 продифектовать и сделать вывод 3 заключить договор с дромом для рекламы . (Желательно чтоб были бабки для пункта 4] 4 отремонтировать этот или найти другой. 5 новая попытка испытаний +контент.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Однозначно буду снимать и разбирать!
@servicebronik61515 ай бұрын
Красавчик доведи до конца ч тоже на семёрку собираюсь
@S0R0KA_5 ай бұрын
👍👍👍
@user-cg2uj5zk7o5 ай бұрын
Красавчик доведите до ума
@S0R0KA_5 ай бұрын
👍спасибо!
@user-wi7gn6ws2z2 ай бұрын
Даже не смотря это видео, сразу понятно что никуда это нормально не поедет. Либо максимум один заезд, пока двигатель холодный. Лучше не терять на такой конфиг время
@BATXET6 ай бұрын
Ну хреновый опыт, тоже опыт. Главное сам мотор цел;)
@S0R0KA_6 ай бұрын
Совершенно верно, полностью согласен!👍👍👍
@ilyastambiev93926 ай бұрын
Однозначно надо разобрать копрессор. На мои взгляд там либо подшибнику хана либо смазки вообще нет. Вскрытие покажет, тока не останавливайся, понимаю не фортит, но топи дальще, получится все
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо большое, в ближайшее время разбираю и смотрю.
@28378795 ай бұрын
Собрал такую же только на Mark 2 компресоре получилось бомба
@S0R0KA_5 ай бұрын
Это очень круто, я пока переделываю всё)🤣🤣🤣
@user-jb3ud6gp3n5 ай бұрын
👍
@S0R0KA_5 ай бұрын
👍👍👍
@fastcar6916 ай бұрын
В ДВС ничего не улетело уже хорошо. С приводом разберёшься, не выдумывай проблемы, это же б/у. Установка сто пудово никак не влияет. Разбери если шестерни и пошипники там целы, то налить смазки и смотреть травят ли сальники. Цена вопроса может быть копейки. А компрессор и так греется "мама не горюй". Датчик температуры воздуха сделать из ДТОЖ и перенести в рессивер. Малые картерные тоже в воздух, так как большие картерные в воздухе. Компрессора греют воздух сильно, клапана как плазмой выдувает😂
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо за инфу👍👍буду разбирать!
@Nikita295075 ай бұрын
Как говорит мой батя ,отрицательный результат тоже результат самое главное не опускать руки.
@S0R0KA_5 ай бұрын
Да, совершенно верно. Согласен полностью! Плохой опыт, тоже опыт!
@user-pv6do4lw5i5 ай бұрын
Продолжай !
@S0R0KA_5 ай бұрын
👍👍👍спасибо!
@user-wc7jw2kx2o6 ай бұрын
Нездавайся всё получится
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо большое!👍
@user-xv8ik2yj8q6 ай бұрын
Мне кажется брак в компрессоре или масла в нем не было , если бы у него не правильное положение в данный момент , он так бы быстро не вышел из строя при условии что он в рабочем состоянии и там есть масло
@S0R0KA_6 ай бұрын
Да согласен, сижу читаю литературу.
@vito2016 ай бұрын
Посмотри на какой размер шкив коленвала устанавливается компрессор
@romanruslanov82096 ай бұрын
Перекос флянец разбило не бросай у спехов не опускай руки
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо!
@Gallifray5 ай бұрын
Подшипники поменяй. Только не экономь, бери хорошие и проверь смазку. Опять же, может в нем доп смазка должна идти. Не знаю такой компрессор. SC -14 у мения лежит, тоже на 12шку мудрить думал.
@user-ju8tu7pi7s5 ай бұрын
Разбираем смотрим глухой ли редуктор меняем сломаное заливаем больше уровень если глухой на край электро насос ну и масло подходящие по вязкости. А в теории там должна быть система смазки как на турбине. Если уже сломалось руки развязаны модернизируй как хочешь
@S0R0KA_5 ай бұрын
👍👍👍
@HalkerOk6 ай бұрын
Очень жаль, ждал замеров. Будет лучше обязательно! По поводу нагрева компрессора, 1. может ремень перетягивает? 2. Сам компрессор изначально с дефектом вдруг.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Думал и о том и о том, буду всё проверять. Это точно!👍
@HalkerOk6 ай бұрын
@@S0R0KA_ и коментарии выше был, то что дует в две камеры. Ты прав распределяется по камере, но в твоём случае не так равномерно. Для того что бы распределялось ровно наверное надо что то придумать.
@ashotpogosyan39266 ай бұрын
Я конечно не спец, но догадки такие, может из-за расположения все таки компрессора, масло не доходит, соответственно он сухой и тому стала причина поломки.
@ashotpogosyan39266 ай бұрын
Я конечно не спец, но догадки такие, может из-за расположения все таки компрессора, масло не доходит, соответственно он сухой и тому стала причина поломки.
@S0R0KA_6 ай бұрын
@@ashotpogosyan3926 будем разбираться, начатое надо довести до конца!👍
@user-rl6hm7kf8k6 ай бұрын
Не торопитесь. На будущее. Будьте расчетлевей.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо! Ну такое я точно не ожидал)👍
@napHuLLIka6 ай бұрын
Вряд ли это от установки как то зависит судя по расположению заливной пробки, очень похоже на то что он и так и так может стоять
@S0R0KA_6 ай бұрын
Думаю да, но это первые мысли были. Вылечим и победим!👍
@user-de7hl7xk2r6 ай бұрын
Надо разбирать и смотреть, может подшипник.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Да, лишь бы сами шнеки живые были.
@user-de7hl7xk2r6 ай бұрын
А чего ты его весь не в скрывал полностью, перед установкой?
@S0R0KA_6 ай бұрын
@@user-de7hl7xk2r визуальный осмотр, покрутили, повертели, шнеки в идеале, масло было. А больше особо и не проверишь ничего если честно.
@miller92465 ай бұрын
Этот компрессор ставится на ваговский 1,4 cava,нужен он для низов,эффект от него вроде до 2,5к оборотов,далее уже начинает дуть основная турбина. Думаю Крутить его больше 2,5к не очень ему понравится.
@S0R0KA_5 ай бұрын
Всё пересчитано и ставили уже, шкивом поиграть и всё отлично! 👍
@MaxEmelyanenko-ln2fv6 ай бұрын
Бля конечно западло ебучее но не расстраивайся все у получится ,не получается у того кто ничего не делает! Давай отдохни подумай и с новой мыслей в бои!
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо!👍 уже изучаю вопрос!
@user-ke1og3rg2c6 ай бұрын
У тебя забор впускного воздуха идет от горяченного радиатора, плюс при сжатии воздух нагревается. Не удивительно что температура бешеная. Думаю что шкив компрессора маловат. ИМХО. Зайди на канал к Власу Прудову, у него есть видосы про компрессорные вазы.
@user-hw9kv5oy8d6 ай бұрын
Удачи брат передай привет из Курской области
@S0R0KA_6 ай бұрын
Привет, огромный привет Курской области!
@user-lq4vi4fm3h6 ай бұрын
Ура я первый раз встретил земляка❤
@user-vj6zi5vx5u6 ай бұрын
Да да Курску привет 🤙
@zaurzayrov26435 ай бұрын
Удачи тебе брат
@S0R0KA_5 ай бұрын
Спасибо!
@user-zr6vo9yr6o6 ай бұрын
Маслом должен мазаться компрессор или нет? М.б рабочие детали маслом мажутся?
@S0R0KA_6 ай бұрын
Вроде как не должен, масло только в редукционнй части в картере, где происходит передача момента с одного вала на другой.
@Lfxhk6 ай бұрын
Какой удленитель используешь для сварочного аппарата?какое сечение провода? Купил такой же сварочник как у тебя я счастлив😝 Пожалуйста сними не большой видос на эту тему🙏
@S0R0KA_6 ай бұрын
У меня был только мини обзор. Удлинитель обычный , 1,0 сечение, всё хорошо, не греется. Проволока этого же производителя всегда. Всех больше нравится.! 😀
@Lfxhk6 ай бұрын
@@S0R0KA_ Благодарю за ответ🤝
@Tixiirim5 ай бұрын
Обязательно необходима система смазки.
@S0R0KA_5 ай бұрын
Кому? Компрессор имеет закрытую систему смазки.
@user-gl1jv1rc9s5 ай бұрын
Скажите пожалуйста когда видео снималась и примерную локацию
@S0R0KA_5 ай бұрын
Не так давно, город Сочи)
@S0R0KA_5 ай бұрын
Даты выхода примерно и есть дата съёмки, погрешность 1-2 дня максимум.
@vladimirgorbatchev86496 ай бұрын
Доводи до конца. Не вешай нос. При первом запуске слышно было что что то не так с компрессором. Скорее всего там давно напрашивались подшипники на замену
@S0R0KA_6 ай бұрын
👍👍👍 делаю, делаю.
@alexmadnes76925 ай бұрын
исходя из следующих видео 😮 слишком горячий ВПУСК , подачу масла через насос в КОМПРЕССОР ( как на турбу) ...... интересная затея , как заставить скакать , что и так ездит , хоть и медленно 😮
@joker18-116 ай бұрын
Походу сгорел компрессор, на сухую . Ты как только завёл, сразу понял что ну не может он так громко перебирать валами на холостом ....
@nailaminov50456 ай бұрын
Приветствую. Давай другие решения находи. Ждём. Уже очень интересно что получится в конечном результате
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо!👍
@v1ktor19916 ай бұрын
Идущий дорогу осилит ! 🙂
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо большое!👍
@user-uh9rn9nk5y6 ай бұрын
Нужно разобрать посмотреть может не так все страшно
@S0R0KA_6 ай бұрын
Однозначно, сдаваться не надо!👍
@user-tv9zf7xt9v5 ай бұрын
Меняй или ремонтируй компрессор. Его положение ни как не влияет. Смазки у него нет. Я сам VAGами занимаюсь.
@user-zr6vo9yr6o6 ай бұрын
Делай компрессор и систему смазки обмозгуй, а так дельная тема. Я тоже о таком задумывался на 16
@S0R0KA_6 ай бұрын
👍👍👍
@joker18-116 ай бұрын
Если нет сапуна то и не особо важно в какой плоскости он стоит .
@user-hu7do1vl9m5 ай бұрын
А где байпас?От этого жэ мотора 1.4 у тебя избыток давления куда уходит? Если избыток не уходит у тебя компресор грееться шнеки расширяються икомпресор клинит
@S0R0KA_5 ай бұрын
Вот, это хороший комментарий. Правильный. Уже всё переделываю)
@user-ec3um2qc1s5 ай бұрын
Липецк лет 10 назад дорого эксперентировал
@FilmsMoviesS6 ай бұрын
Как человек с машиностроительным образованием могу сказать, что компрессору была хана еще в самом начале. Больно дикие звуки он издавал
@S0R0KA_6 ай бұрын
Возможно так и есть.
@FilmsMoviesS6 ай бұрын
@@S0R0KA_ будет видос с разбором компрессора?
@S0R0KA_6 ай бұрын
@@FilmsMoviesS да, а что теперь делать то остаётся? Хоть инфа появится! А то вообще нет ничего.
@user-ry8ol2li5j6 ай бұрын
Да не грузись ) , более чем уверен что дело у компрессоре самом
@S0R0KA_6 ай бұрын
Отпустил ситуацию! Но разобраться надо, нам же нужен результат! 👍👍👍 за поддержку спасибо!🤣🤣🤣
@user-cw8jn7kl7b6 ай бұрын
Комперессору без разницы как он устантвлен, шестерни всё равно в масляной ванне купаются (если там вообще масло есть), лишь бы соосность шкивов была нормальной. В начале видоса как ты покрутил за шкив, я сразу подумал что с ним что-то не так. Думаю что компрессор изначально был ушатан
@S0R0KA_6 ай бұрын
Это самое печальное, ждать его придётся, если заказать, капец сколько.
@user-pr4qe5cw6d5 ай бұрын
Тоже обратил на это внимание
@user-xg6ji2cy9e6 ай бұрын
Привет, про температуру на впуске, не заметил в видео где у тебя стоит датчик, если в впускном коллекторе то все ок, если он стоит на дросселе то надо думать как его переносить после компрессора, воздух же после него очень сильно нагревается, смесь некорректно считать будет.
@S0R0KA_6 ай бұрын
Да, уже подсказали, спасибо большое!👍
@user-xg6ji2cy9e6 ай бұрын
@@S0R0KA_ по смазки не думаю что есть большая разница как он стоит, там и так и сяк все по стенкам разлетаться будет на 15000об редуктора, у тебя изначально он хрустел, продольный люфт одного из валов компрессора думаю, по поводу раннеров, спорно, но по-моему он у тебя в стену дует сейчас, температура и так высокая без кулька, ещё больше будет, потом привет детон, а зачем по классике не захотел делать?)вроде проще модуль перекинуть чем с коллектором возиться)а сколько ты дуть хочешь с ним? 0.6-07? P.S. Первый раз увидел как выглядит тюн коллектор впускной, чет он больше на кусок говна похож(
@user-xg6ji2cy9e6 ай бұрын
@@S0R0KA_ и при закрытии дросселя тоже, как то сомнительно, но допустим, не знаю как на родном ваговском моторе она стоит, но там будет такой вакум, что он начнет сосать масло из самого себя, думаю...
@S0R0KA_6 ай бұрын
@@user-xg6ji2cy9e честно уже мозг пухнет за эти два дня!
@user-xg6ji2cy9e6 ай бұрын
@@S0R0KA_ байпас надо, чтоб травило и пшикало) в твоём случае в коллекторе), так бы до дросселя поставил, а ты по шкивам считал сколько он у тебя максимум крутится будет? На тазиках обычно меньше шкив кв же, передаточное больше будет на компрессор, буст быстрее будет набирать
@user-qh5ng3pe8t6 ай бұрын
Ну я думаю тут похуй какой стороной его ставить и ты всё правильно сделал, походу компрессор отправится в ремонт, а ты, земляк, не сдавайся!
@S0R0KA_6 ай бұрын
Спасибо!👍👍👍 будем воевать!✌
@user-zi9kn9vp2p5 ай бұрын
а как масло додавливает в компресор?
@S0R0KA_5 ай бұрын
В каком смысле? У него закрытый картер.
@user-Gudvin-SPB-RUS4 ай бұрын
Надеюсь тебе уже все подсказали
@motron_na_kakete5 ай бұрын
Це перше відео яке я дивлюсь і що можу сказати, дуже цікавий проект, не розчаровуйся і треба ідти далі
@danils.t.a.l.k.e.r19666 ай бұрын
Привет, ты руки та не опускай всё сделаешь, я вот как-то коробку 6 раз под ряд на вдовой каролки снемал разберал собирал 3 скорость рвало потамучто я в неё мотор 2.2 турбо воткнул 😂 ну ничего потом от универсала усиленую поставил и норм 5 лет ездил с удовольствием
@S0R0KA_6 ай бұрын
Не, не. Будем разбираться! Спасибо!!👍
@danils.t.a.l.k.e.r19666 ай бұрын
@@S0R0KA_ буду ждать новых выпусков , а ты с топливом что нибудь делал или в заводских настройках оставил ?
@11Eugene5 ай бұрын
Здорово, ставил на дизельный мотор 2л. Короче звук был что дизеля не слышно и грелся тоже. Хотел чутка наддуть, три дня работы. Покупал на авито оч расстроился.
@11Eugene5 ай бұрын
Компрессор с тигуана
@S0R0KA_5 ай бұрын
Я чуть разобрался в ситуации, должно быть всё хорошо в этот раз! С новой компановкой!👍
@11Eugene5 ай бұрын
Я когда ставил компрессор и крутил его за шкив никакого звука нет и после того как снял тоже звука нет, но когда стоит на двигателе пипец шум, а температура воздуха рука не терпит.
@11Eugene5 ай бұрын
Дроссельной заслонки у меня нет!
@11Eugene5 ай бұрын
По расходу топлива и динамике ничего не поменялось!