Wie immer sein super Video. Endlich mal jemand der offen über so nen Umbau quatscht. Macht richtig viel Spaß dabei zu sein. Ich gönns ihm von Herzen. Alles richtig gemacht. Echt ein geiles Bike!
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Danke für dein Feedback, sowas tut gut zu hören! Find auch super, dass Steven uns da einen tiefen Einblick gewährt hat.
@d.r.2394 жыл бұрын
42T€ ist schon richtig viel Geld für paar Runden auf der Rennstrecke. Top Video wie immer alles gut erklärt. 👍 Freu mich schon auf's nächste Video
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Klar, das ist ein riesen Batzen. Dafür hat man eben auch Material, das absolut siegfähig ist...ob es einen das wert ist, muss ja jeder selbst wissen... Danke für die Blumen 😁👍
@mrnylz68394 жыл бұрын
ja das ist leider immer der knackpunkt. Haben will ich es auch. Muss nur jemand meiner Frau erklären warum wir die nächsten 10 JAhre nicht mehr in den Urlaub fahren LOL ;)
@MotoTechDE4 жыл бұрын
@@mrnylz6839 Man muss Prioritäten setzen, oder :D!
@RS2E4 жыл бұрын
Tolles Video, großes Kompliment. War sicher viel Arbeit. Weiter so!
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Vielen Dank für das Lob! Ist viel Aufwand, macht aber auch wirklich enormen Spaß 😊
@pascallocher84724 жыл бұрын
Sehr geiles Intro Mario!!!
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Muchas Gracias :) Hoffe wir sehen uns bald wieder!
@Eli-eo4bb4 жыл бұрын
Tolles Thema, gutes Video aber ich persönlich muss den Ton bemängeln, beim Interview stellen Weise sehr unverständlich und als dann dann die onboard Sequenz kommt, fliegen mir fast die Ohren weg da würde ich mir etwas mehr Gleichmäßigkeit wünschen 🤙🏻☺️
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Wir versuchen ständig uns zu verbessern, das Problem lag dieses Mal leider in der stark unterschiedlichen Lautstärke der Sprecher und der Sequenzen... Danke trotzdem für dein Lob!!
@maik67414 жыл бұрын
Sehr angenehm
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Vielen Dank :) !
@ric0wns4 жыл бұрын
Nice ✌️
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Merci :) 1
@rookie2racergerrit2294 жыл бұрын
🔨 Video✌🏽
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Danke, Danke!! Hoffentlich sieht man sich bald wieder, war sehr angenehm :) !
@mrnylz68394 жыл бұрын
So eine Daumenbremse würde ich gerne mal testen. Da muss sich bestimmt ziemlich umstellen um richtig davon zu profitieren. Einige in der GP fahren ja auch damit.
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Mittlerweile fahren sehr viele Fahrer mit Daumenbremse, einfach auch weil man damit ein manuelles Anti-Wheelie zur Hand hat, die ohne Leistungsrücknahme abläuft. Das Bremsen an sich ist da gar nicht unbedingt der Knackpunkt, wenn man normal fährt. Vorteil ist da aber die Bedienbarkeit bis in sehr tiefe Schräglage. Ich dachte auch, dass ich bei meiner GSXR lange dafür brauche - habe mich aber innerhalb eines Tages komplett darauf eingestellt!
@Javic1674 жыл бұрын
Das Beste ist das, was gegen Ende im Hintergrund passiert.
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Schade, dass man das nicht sieht 😂
@Javic1674 жыл бұрын
@@MotoTechDE ich finde es schade, dass ihr kein Walkaround gemacht habt am Ende. 🥺
@felixperformance9484 жыл бұрын
Des ist mein Boxennachbar gewesen 😂😂😂
@MotoTechDE4 жыл бұрын
@@felixperformance948 Da war ja anscheinend einiges los, wir haben uns schon gewundert warum's ständig knallt und rappelt und alle dumm grinsen :D
@Florian242 жыл бұрын
Ich sag nur alpharacing Racebikes direkt 👍🏻
@MotoTechDE2 жыл бұрын
Da werden wir uns demnächst auch was anschauen :) !!
@MrHarryPodder4 жыл бұрын
Wie funktioniert eine Daumenbremse? Noch nie davon gehört.
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Da können wir mal ein Video drüber machen, ich habe an der K5 nämlich auch eine. im Prinzip hast du statt dem Fußbremshebel einen kleinen Hebel am Lenker oder der Gabel, den du mit dem Daumen betätigst. Wirkt dann genauso wie ein Bremszylinder für den Fuß :) !
@MrHarryPodder4 жыл бұрын
@@MotoTechDE okay. Danke für die Antwort. Ein Video wäre ganz cool :)
@MotoTechDE4 жыл бұрын
@@MrHarryPodder Dann nehmen wir das doch direkt so auf :) !
@LorDE894 жыл бұрын
mit was schneidet ihr? viele grüße ausm allgäu (Haben uns schon beim amc memmingen getroffen)
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Moin! Wir schneiden mit Adobe Premiere 😁 hast du dort auch gefilmt?
@LorDE894 жыл бұрын
Hab mit mit dem kameramann unterhalten (waren gegenüber von euch auf sumos) Grüße an euch hoffe wir sehen euch bald mal wieder
@MotoTechDE4 жыл бұрын
@@LorDE89 ah ich glaube ich erinnere mich, Mario hat mit euch gequatscht! Supermoto durfte ich Mal am Harzring fahren (Husaber FS570), das war der Hammer. Wäre cool wenn man sich wieder trifft😁👍
@steffenspringer72544 жыл бұрын
Damit ist der Franz ja noch schneller!
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Das hofft er, der wird aber langsam alt 😂
@tattol77234 жыл бұрын
nice video.. please made English language or subtitles🙏
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Thank you very much! We will try to put english subs in there so everyone can enjoy the video. Didn't know that guys from other countries watch our videos, too!
@sandan13104 жыл бұрын
Naja der NastyNils von 1000ps hat 50.000€ ausgegeben 😂😂😂 Musst in mal anhauen ob du sie Probefahren kannst, um zu schauen ob seine Ranz ist 😂😂😂
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Gerade angeschaut, auch ein schöner Aufbau. Prinzipiell ja viele Gemeinsamkeiten, bei Ihm eben ein bisschen mehr "BlingBling" und anderer Hersteller bei der Ergonomie, aber insgesamt das gleiche Grundrezept. Ich würde behaupten, dass die beiden Umbauten/Aufbauten sich nichts schenken. Fahren würde ich das Ding wohl schon gern :P
@sandan13104 жыл бұрын
@@MotoTechDE denke der Unterschied wird Martin Bauer sein
@r.blacky3414 жыл бұрын
Geiles Bike, aber die Farben hell Blau, Weiss und Gelb passen 0,0 zusammen, sehen extrem langweilig und sinnlos zusammen gewürfelt aus! Selten so eine grausame Farb Zusammenstellung und Aufkleber, an so einem edlen teuren Bike gesehen!! Technik Top! Optik mega Flop!!
@MotoTechDE4 жыл бұрын
Naja, ist ja nicht meine. Und ich "musste" ja nur das Cockpit sehen. Das hat beim fahren immer schön geblinkt, also war ich doch ganz zufrieden :D
@r.blacky3414 жыл бұрын
@@MotoTechDE da haste recht, auf die Technik kommt's an und mit etwas Farbe, könnte das Bike so gut aussehen, wie es jetzt schon fährt!😉