J'ai découvert récemment votre chaine grâce à un reportage commun avec la chaine Aiguillages de Thierry Pupier. Merci de nous faire découvrir les coulisses du réseau ferroviaire exemplaire de votre beau pays.
@RailOne3 жыл бұрын
Merci beaucoup, c'est un plaisir pour nous de partager la belle culture ferroviaire suisse 😉
@rophito81723 жыл бұрын
24:47 c'est marrant de me voir en train de rouler avec le MIKA, je vous avais vu me filmer mais je pensais pas finir dans un reportage 😅
@pascalroeder69793 жыл бұрын
Bravo pour vos reportages de qualité ! Vous avez fait de belles améliorations avec le son, bien joué !
@RailOne3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@Territet3 жыл бұрын
A great video, full of valuable information. I enjoyed watching it. The video tricks make the presentation look professional, but the photography and consistent sound level is also important. For example, it was disappointing that the first shots in Bern station were in a place where there was poor light and with a background showing the way to the toilets! Filming locations need to be chosen carefully. I hope at some time in the future we can see a train reversing at Chambrelian.
@RailOne3 жыл бұрын
Thank you very much ! That's amazing to discover an english comment under our video. We hope everything was understanding and we are working to translate with subtitles in English and German. We hope to read you under a future video !
@suissetrain17502 жыл бұрын
Reportage intéressant dans l’ensemble malgré beaucoup de détail manquant c’est dommage car c’est n’est officiellement pas une ligne Bern-Neuchâtel / Neuchâtel-Le col des roches faire une émission sur les deux lignes en même temps n’est pas optimal. Car la ligne Neuchâtel le col des roches mériterait d’être revue pleins de choses sont oubliés.
@RailOne2 жыл бұрын
La ligne présentée est celle reliant Berne à la Chaux de Fonds, nous avons effectivement évoqué la ligne La Chaux de Fonds - Col des Roches mais, cela uniquement dans le but de simplifier l'histoire de la création de la ligne depuis Neuchâtel. De ce fait il est envisageable que dans l'avenir, nous revenions sur la ligne La Chaux de Fonds - Morteau par exemple.