S2000 | 全方面頂尖的跑車

[@btyang2020]

各位幫我沖5萬訂閱，等要一年了哈哈哈

[@RichieChen-ud1dr]

直後會介紹美系車嗎？

[@takashiryosuke]

希望下一个是MX5

[@Carson823]

說到S2000，就想起了god hand城島俊也叔叔😂😂😂

[@lawrencelow9898]

飞机手俊也哥😂😂😂

[@KYX2664]

神之手&醫生大叔

[@哥布林-h7k]

神之手「嘔嘔」 神之腳「嘿呀!」

[@uoytopo]

沒想到還有新的JDM內容

[@zu_J_huang]

從外觀, 內裝, 到引擎動力特性, S2000是最接近現實的夢想車, 看到子瑒講解S2000實在是太感動了!!

[@WYJ咖啡杯]

看到子瑒 能用自己的風格和講解 保持熱度 很開心 歐洲車希望會慢慢加入(不用有壓力)

[@btyang2020]

謝謝你的支持

[@Lend-xs3fz]

升功率之王加上冠軍的聲音 真的是實至名歸 當之无愧

[@雪狐-c7k]

3:20 其實這個「不算」是新的車架，X-bone 骨架本來就在輕型貨車、農夫車這些商用車中被廣泛使用，只不過因為結構複雜、增加重量和成本所以才沒投放於一般民用跑車上 7:53 新手容易駕馭只限於AP2，AP1因為高轉高扭矩+原廠激進懸掛設置導致了他有很嚴重的lift-off oversteer，所以不少駕駛都因為在過彎時鬆了油門而導致整車失控。這個問題在AP2發表時才解決掉

[@initial_d_3954]

10:04 S2000 CR 和 type s 最大的区别就是CR是可拆式硬顶 而 type s 软顶敞篷,其余的方面车身套件都是一模一样

[@小黃昏]

竟然又跳回JDM了！ 希望可以看到子瑒解說 Toyota MR2，當年日本唯一採用中置後驅的日系怪物[不一定要下一集]希望子瑒可以達到5萬訂閱❤。

[@AlovexAlovex]

其实s2000也应该算MR

[@YoZakura79]

​@@AlovexAlovexmr是指引擎靠在驾驶座后方，而不是占用整个车尾，通常mr布局的车尾都很短，加上因为引擎在正后方的关系让车头也很短，所以一般上mr布局的车轴都不会太长详情可以参考Porsche的carerra或者cayman 911（如果我没记错这俩都是mr），而s2000是正统的fr布局，fr的f指的是引擎在驾驶座前面，r我应该不用多解释了吧？

[@jimmy142536]

中置後驅我投nsx 一票 完美的配重 優意的車架 友善的操作空間 用現在的標準來看也是很優秀的車

[@tianjieshen5372]

@@YoZakura79911和mr没有一点关系

[@YoZakura79]

@@tianjieshen5372 那应该就是我记错了，因为我印象中911有mr

[@harry55669]

前幾年有去日本租過來開 印象最深的就是車低到過收費站的時候 要開車門人探出去一半才丟得了錢

[@carandabc]

我還以為這影片不會提到，頭文字D的神之手，結果影片大大還是提到了 神之手 頭文字D

[@mrtnt3384]

終於等到了，感謝子瑒

[@ButterToast259]

可惜現在的法規 沒機會再見到這種美麗的猛獸了

[@king20a6]

电动车价格便宜，普通人才买得起。

[@ccdtccdt]

法拉利458雖然有史上最出色馬力排量比 但它的對手NSX更屌竟然是油電 相比之下還是遜色黯淡不少 哈

[@andywong2933]

谢谢子扬，以前我只是欣赏S2000因为外观很特别，今天终于长知识了，也更加喜欢这辆车❤

[@黃兆遠]

50:50完美比例

[@AE-2000]

有幸摸過AP1，那感覺即使過了10年也依舊忘不了!

[@YuixianYui]

終於發新影片了每一集都是讓我期待讓我入迷配飯非常好缺點就是更新太慢了😂

[@jyhwoeiwoei]

看到標題我就高潮了，先送上一個讚，下班再來慢慢看

[@t4kum1zero95]

这辆不只在头文字D登场 也有在湾岸Midnight 登场 （只有漫画和游戏） 不过这辆的价钱还是会涨

[@laoguangche]

期待出fd2的解说

[@jaydenf.535]

終於講到這台了。話說，麼時候要講fiat500:)?

[@qiu6399]

0:43 並沒有人會想到HRV ，CRV還有可能😊

[@崔老尼]

等好久了🎉

[@Dannesschang]

終於啊~~~~~~ 期待你講Mitsubishi Eclipse

[@YUYANGKAO-s2w]

希望可以講講三大gt1(mclaren f1,clk gtr,911 gt1)

[@Andy_Wang0508]

下次就可講以講披露了😂😂😂

[@阿嘉-r6l]

s800聲浪好迷人😯

[@king20a6]

在地平线4有这个车子，很好开，声浪很好听。

[@陳冠竹-q6b]

高轉速引擎 低轉沒力 那就不要低轉就好了啊 摩托車不也都是這樣 一開油門就過5000RPM那個拉轉響應都是一瞬間的 別的車剛爬升到2000扭力輸出帶 高轉引擎已經到5000了 其實沒差 讓我想起前一段時間我在海拔2000公尺山區 因為車子 會喘 轉速4000~6000攀升太慢 都要倒入灣點才會爬上最大馬力10000RPM 我果斷改變駕駛方式 我多退一檔把最低轉速控制在6500轉 過彎也是 雖然車子過彎變得很躁 但是可以不受到太多高山症影響 一出APEX下油 6500轉馬上響應1.5秒到10000RPM進檔快多了 反而多升一檔5000轉要1.5秒才會到6000轉 後面才會順暢上去 反觀我維持高轉的方法可以進檔維持在6500轉速持續快速攀升近檔 很有趣車子就很活 不會笨笨的

[@孫嘉駿-c1i]

不能同意您更多了！

[@yuxiang-e4t]

即使再有新車推出，外型也依舊很少期望--這個時代，日本的車輛外型設計，完全走了一個醜陋的極端時期，完全沒有自信，在歐洲的無厘頭的套路上推到極端。當年的優雅、理性、美麗的外型，早已不可期待。當年的車有的是美，有的是很美。而二十一世紀，它們的區別在於怪？醜？又怪又醜？ 性能，在內燃機發展了這麼多年之後，早已不是問題，任何機器，都超出絕大多數使用者的技術極限，所以，性能基本不是問題，反而，造型才是競爭的要件。可日本車偏在這個領域完全走入歧途。

[@sharikehuang9145]

夢想中的FR車 可惜車子不多 要找二手要花的錢就更多了 明年本田要推出Prelude 希望未來會重新把S2000再端上來

[@江承叡-m9c]

終於到我最愛的兩萬了😭😭

[@zacklou2927]

几时要介绍Integra DC2

[@貓薄荷-z6k]

很難想像這些手排汽油車總有一天會灰飛煙滅 好險我還有幸看過輝煌的90年代車款

[@king20a6]

只要油价继续攀升，最后一定没什么场合适合使用。

[@ii2710]

謝謝子瑒❤

[@waynecheng6879]

擁有了他十年，感覺就好像一個老師，帶著手腳去教導操控

[@劉家宏-o6z]

好期待❤

[@kfunk1068]

Hammond 好多露臉機會哈哈

[@d0920770973]

期待子瑒講到MX5🎉🎉🎉

[@ivankwok1643]

希望可以介紹Integra

[@John_Lee1555]

敲碗坐等 Toyota mr2 Toyota mrs的视频

[@JiwawaZhew1303]

JDM来了啦！ S2000 他来了啦！

[@ZHG0096]

S2000真的好漂亮

[@smokeymurloc9692]

我在北美听的消息是25年就出了有路子已经订了😢

[@sumnip5133]

可以介紹Toyota Altezza嗎？

[@陳寶弟-r3t]

s2000來啦!!!!!

[@Allenwantmoney]

讚啦👍

[@feather800209]

可以講講Miata嗎？

[@許世騏-f5v]

Jdm太棒啦！敲碗prelude

[@yuejhuhuang4804]

7代accord也是這頭燈

[@shixuphay2199]

希望下一个是S660

[@DIORBearBrother21ySilver]

可以請子揚 下一期說說BMW M8 的故事嗎？ 😃 祝子揚下一期影片更新的時候 可以突破5萬訂閱率🎉 來自台灣BMW Bimmer粉絲的委託～😊

[@angdaniel-xu6lu]

什麼時候做一期MR2啊？

[@nismo-c1m]

外國人來參加台灣的車展是什麽樣的體驗！？這部影片的擋車什麼時候會介紹?

[@JSpeedAlex]

十多年前 說喜歡S2000這台車，大家都會問這是什麼車沒聽過~~

[@isaacchan_7368]

我好奇的是 好像没有看到有一款是新一代 honda s660 也

[@嚴俊皓-j6v]

難怪mfg拓海要用s2000訓練夏向

[@Axolotl-811]

本田❤

[@Suzuki_Kazuya]

除了nsx外最喜欢的本田车

[@上淯]

希望Benz AMG GTR

[@johnnychu8221]

ap1 ap2 我都改了2jz gr900

[@준후이-v2e]

希望说说高尔夫

[@AustinHo-u8k]

s660跟s2000有關嗎

[@zoidskenji2597]

我還以為s660是新一代的s2000😅

[@jeffreylim813]

可以介绍 mitshubishi fto吗

[@austinlincolnmusic]

跪求 Honda Integra

[@saber0617]

想看camaro或corvette的🥹

[@HugoCheung_8652]

如果要真的更瘋的s2000, 可能真的要去找找本田機車，弄12k+ rpm 的超高速引擎了

[@d9727273]

完全不看好會出新一代，如今的本田只想著出cost down的戰略車賣越多越好

[@awildjasper47]

子場，有一个channel好像copy你的风格，叫car-hub

[@awildjasper47]

www.youtube.com/@wangke0929

[@papakuraphotoshopnewzealan3039]

很遗憾，新能源车带来了新的体验， S2000已经黯然失色成为历史了。

[@hday0504]

我的夢想車！但 好貴啊！😂

[@ccdtccdt]

果然是日本第一世界最強

[@liuali9713]

只希望後繼車不要電動化😩

[@yoshirolee6443]

S2000没有改装尾翼就感觉很单调。

[@MobileFongSa2024]

CR-Z被遗忘了......

[@darkhomovan4901]

省流： AP2完美 AP1纯粹

[@zaks506]

S2000根本沒理由輸的一戰，開車開到吐是哪招？😂😂 作者根本放的不是水，是放海了😂

[@majianchun2284]

Mx5

[@略過]

其實s2000我一直以為是馬自達做的😂

[@RyanLee-ho9ht]

JDM 還剩 MX5 Miata

[@廢片大王]

沒有頭香

[@jc0362001]

別傻了…我從07年等s2000改款到現在也沒弄個屌毛出來，只有每年的假消息跟假想圖，與其要等本田弄一台四不像出來，還不如去買MX5或把期待放在豐田章男身上….

[@cheng980]

日本車企真是一些奇怪的做法，明明很好的車卻停產了，例如壓馬哈的vmax也是停產、馬自達轉子引擎rx7停產、本田cx500turbo機車停產、三菱lanevo到第十代後停產

[@chout.p.7649]

Rx 7停產不難理解，畢竟油耗太可怕，環保法規過不了

[@宝洛雷-b1d]

子阳你好，能给我你的邮箱吗？我是来自中国的粉丝

[@brian-rc5sv]

卡個dc2

[@STARRY-i4s]

我想問一下 為什麼90年的日本跑車幾乎都沒有出手排 萬一有人考自排駕照也想開這些車怎麼辦

[@pakheichan7830]

學手棍波！自動波的就係廢牌

[@ロ.リ.一番大好き]

在現代的各種雙離合還有AMT變速箱出來之前手排的操控性還是遠遠優於自排的，畢竟是主打操控性的車不會拿自排變速箱自打嘴巴

[@YoZakura79]

主打操控的东西你跟我讲自动波…？bruh r u ok？

[@Richard-Gore]

NSX, Supra RX-7, Altizza (Lexus IS200) 都有自排版。 NSX前期有C30A引擎搭配5MT或4AT。中期改款時變成C32B引擎配6MT，但自排就繼續用舊引擎😂 Subaru有一款轎跑車SVX，就只有自排變速箱，被很多評論認為「太可惜了，怎麼不出手排呢？」😂

[@STARRY-i4s]

​@@YoZakura79 萬一有人真的考不手排也想開怎麼辦呢？ 就像我

[@markkkeymark2018]

ap1是更好的s2000，ap2是更好的车

[@林XX-p9i]

寡婦制造機😂

[@Ninenine9994]

女部她 太浪漫了

[@Chaksanqq]

好貴呀 十幾年前舊車賣5萬多美元 傻的才買