Saiba como identificar as bobinas cilíndricas

Após algum tempo de uso o numero de referência das bobinas desaparecem. Veja dicas para identificar as bobinas Bosch mais usadas em ignição eletrônica mais antiga.
Tabela de módulos e bobinas:
drive.google.c...

[@renatodosantana]

Irmão vc é o cara a anos me ajudando lembro de quando comecei não entendia nada no trabalho e quando chegava em casa ia correndo ver seus vídeos. Deixo o meu muito obrigado!

[@AparecidoOliveira]

Sucesso!

[@hugomeirellesdasilvanetto1461]

Melhor vídeo 👏👏👏. Pra quem tem Fusca platinado, é um sacrifício comprar a bobina correta.

[@AparecidoOliveira]

Hugo, é o que mais tem: bosch, gauss, delfhi, marilia, etc. melhor a 054 ou sua similar. Infelizmente é preciso se adaptar as compras pela internet, loja física tem poucas.

[@ozenildosilva9809]

Antes mesmo de assistir o vídio eu ja dou o meu like, porque sei que é coisa bóa, parabéns professor.

[@ailtonalvespereira1574]

É por isso que sou um inscrito...vc é um grande professor....não desprezando o demais gênios que tem no KZbin

[@humbertobeto1427]

parabéns Aparecido! seus vídeos viraram referencia para informação confiável no you tube.

[@AparecidoOliveira]

Fico feliz em saber

[@leonardopilz4207]

Excelentes informações. Seguir os conceitos básicos, garantem o sucesso de qualquer instalação elétrica no veículo.

[@ateliedofusca]

Ótimo vídeo, professor! Certamente, vai ajudar muito para quem pretende fazer a aplicação correta das bobinas! (Coisa que realmente as pessoas tem dificuldade de entender)

[@jaedsonnascimento9870]

Muito bom! Professor! Aprendendo mais a cada dia com o Aparecido...

[@wagnerguidoni5104]

Muito obrigado,venho sofrendo com bobina do meu vw gol motor ae cht,,só depois de ver seu video concegui comprar a bobina correta para ele.

[@genuziosilva2882]

Boa noite , Aparecido adoro seus vidios muito obrigado pela instrução sobre bobinas adorei

[@jarbassouza1212]

Obrigado pelo retorno, eu comprei a bobina 067 mais o resistor 0,8, foi difícil achar esse resistor aqui em Curitiba. Instalei hoje no meu fusca 77, não sei se foi impressão, mais a marcha lenta ficou muito boa e sem contar que ficou muito esperto para andar.

[@AparecidoOliveira]

sempre melhora um pouco!

[@raphaelmarcel4009]

Onde encontrou ? Como está difícil encontrar 0.8 e bobina 0.97

[@BAKERAGUSTINIANO]

Gracias Aparecido. tus videos me han enseñado mucho sobre los encendidos y el mantenimiento. saludos desde Bogotá, Colombia

[@AparecidoOliveira]

Saludos Baker. Extraño mucho a Bogota y los amigos, una hermosa ciudad.

[@robsonbarbosa4929]

Tudo ótimo com vc Mestre Aparecido !!!?? outra forma também de se verificar as bobinas asfálticas seria medindo a sua resistência do enrolamento primário ,, a 067 tem algo em volta de +/- 1.5 ohms a 077 possui +/- 2.2 ohms e a 097 +/- 0.6 ohms .

[@AparecidoOliveira]

sim também dá desta forma.

[@robsonbarbosa4929]

ok ... legal ..

[@PauloFerreira-sk7vh]

Boa noite. E seria por causa desta diferença de resistencia interna que se deve usar cada bobina com seu módulo especifico? Eu ainda não consegui entender, esta relação módulo x bobina.

[@eletronicapmm2316]

Só acho que se a pessoa vai trocar a bobina é porque ela esta com defeito aí se basear pelas medições do primário e secundário da bobina pode não ser muito preciso.

[@kkteutsch6416]

@@PauloFerreira-sk7vh essa bobina de resistencia ohmica de 0.6 ohms com certeza deve ser aquela onde se usa o pre resistor...

[@carloscesar7099]

Melhor explicação do KZbin parabéns amigo me ajudou muito

[@AparecidoOliveira]

Fico feliz

[@antoniopaulonacionalista5627]

Perfeito, entao achei um modulo 142 e uma bobina 097 num ferro velho por uma micharia, vou pegar hj mesmo. Que sorte!

[@jeffersondasilvalima2721]

Parabéns Professor de muita ajuda as informações

[@sergiohenriquehenrique6912]

Sensacional aula nota 10 !!!

[@edivan742]

Parabéns pelo trabalho Deus abençoe

[@kabulosovw3903]

Curto e bem ilustrativo. Muito obrigado

[@elsonlopes3691]

Vou comprar aquela bobina que vc falou para substituir a 097 que trabalha no módulo 142 sensor hall. Haja visto não encontrar mais a 097. Muito obrigado pela força. Essa que vc indicou saiu no astra F000zs0001

[@AparecidoOliveira]

acha sim, 097 só é vendida em um distribuidor Bosch. Hoje subi um vídeo novo sobre este tema.

[@elsonlopes3691]

​@@AparecidoOliveiramuito obrigado. Vou tentar encontrar. Gosto sempre de seguir com as peças originais

[@radiocasaraoslz6758]

Muito útil a dica! Obrigado.

[@andersonpimentel4729]

qual bobina se aplica do ape 1,8 a alcool

[@tanastacio]

Obrigado pelas explicações amigo.

[@cajubass8974]

Parabéns professor top a dica

[@wesleykleysson7148]

Me ajudou demais ....tava usando a bobina errada

[@Rogerio2311]

Muito ótimo o vídeo. Eu precisava ver .. obrigado

[@AparecidoOliveira]

Que bom que ajudou

[@Rogerio2311]

Posso usar a bobina de 077 . No lugar da 067 no módulo da Bosch de 6 pinos?

[@raphaelmarcel4009]

Obrigado , ótimo vídeo

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@escudeiro14]

Essa primeira bobina parece muito com a que eu usava no meu Jeep, distribuidor com platinado.

[@Rogerby-by9jx]

Valeu professor...acabou com a minha duvida

[@Vitorhugoroyer]

Obrigado pelo vídeo Aparecido

[@AparecidoOliveira]

as ordem

[@marcosflorianodejesus9206]

Ótimo vídeo! Muito bem explicado. Minha Variant tem ignição hall e utiliza a bobina Bosch 067, sem válvula. Isso explica o alto aquecimento dela e aqueles cortes de corrente que a gente nota depois de rodar 10, 15 km? Grato pela atenção.

[@angieroll8074]

Salvou o dia com o vídeo

[@andrewsrabelo4483]

Boa noite meu nobre! Ótima dica! E qual seria a diferença da bobina 091? Parabéns pelos macetes!!!!

[@andreluizsantos4645]

Muito obrigado pela sua ajuda 👏

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@marianeide5480]

O módulo Hall é indicado para velas de roscas curtas* do fusca antigo... O Módulo Hall equipa os fuscas modernos com velas de roscas compridas*. Então, tenho dúvidas se ele seria compatível coom as velas dee roscas curtas do fusca mais antigos... * Roscas curtas e compridas são designações populares... Na verdade, tecnicanente, há diferenças nas resistências internas entre os dois tipos de velas...

[@itaipu54]

Caro Mestre, eu tenho assistido suas experiências e gostaria de sugerir uma nova, alguns youtubers tem mostrado testes de secundário com osciloscópio e falta mostrar ou simular as condições que uma centelha enfrenta na câmara de combustão e com o consequente variações da tensão de disparo de alta tensão, eu sugiro mostrar simulando com uma bobina unica ou bobina dupla saída tipo centelha perdida, ai vai precisar uma vela com gap normal e um centelhador noutra ponta com o osciloscópio em cima do cabo do centelhador poderemos ver a variação da amplitude de disparo com o aumento do gap no centelhador simulando as mesmas condições de resistência para a ignição em ambiente de compressão. Não sei se consegui transmitir a idéia.

[@AparecidoOliveira]

obrigado por comentar, Aldo existe literatura da bosch que descreve toda a influência na alta tensão frente a todas as variáveis, como: mistura de combustível, compressão do motor, energia da bobina, abertura da vela, influência dos cabos e resistência da vela, tipos de eletrodos da vela, temperatura, ponto de ignição, etc. Eu não conseguiria expressar numa experiência tamanha quantidade de variantes, mas vou pensar no que é possível fazer.

[@itaipu54]

@@AparecidoOliveira Valeu obrigado pela atenção.

[@cezarmarques4177]

Belo trabalho ! Para um módulo 7 pino sistema hall final 142 devo utilizar a bobina 097 Para um módulo 6 pino sistema indutivo 6 final 001 utilizar a bobina 067 com pre resistor.

[@AparecidoOliveira]

👍

[@mauriciosoto9462]

@@AparecidoOliveira para un módulo 6 pines con bobina 067 la pre resistencia debe ser 1,6 ohms?..

[@MaikEletrica]

Dica muito boa amigo, abraço!

[@adgefesonrodriguesdossanto7622]

Top

[@CranioCanalha]

Olá boa tarde, a 086 serve no módulo 142? Muito obrigado

[@AparecidoOliveira]

sim, é a original

[@alexandrejose4993]

valeu muito bomobrigado conheci deu certo chevete 88 alcool sl

[@AugustoCirino]

Boa tarde amigo sempre com ótimas aulas...uma pergunta eu uso a bobina original vermelha em meu Monza 89 álcool e ele usa o resistor que é o próprio fio...então pergunto têm necessidade de usar o resistor externo na bobina do tipo de cerâmica ou modelo condensador em alumínio mesmo com o fio já resistor?

[@AparecidoOliveira]

não tem.

[@gustavoaires4484]

Boa tarde. Qual a bobina eu posso usar hoje no kadett gsi? Obrigado

[@eribertoxds4600]

Ja vi todos seus videos inclusive acho que faco a estalação de chicote de gol ap ate de olho fechado kkkkk

[@elsonlopes3691]

Excelente Parabéns

[@ditolima1748]

Tenho uma parati 89 1.6 AP gasolina...depois de 31 anos ,o sistema de ignicao ,que era original, eu acho... bobina 076 e módulo de 7 pinos com final 011,pela tabela ,são compatíveis... o módulo queimou é o eletricista colocou um de 6 pinos ,com a mesma bobina,durou quase um ano ... porém de uns dois meses para cá, começaram os problemas ,não encontro o 011 , então vou colocando os 003/ ...005 mas acabam queimando muito rápido... coloquei a 067 com os referidos módulos acima citados( com resistor) mas 0,8 ohm e muito baixo e a bobina esquenta fora do normal e o carro apaga,depois de fria ,pega de boa mas na próxima ela queima ... usando núcleos de porcelana de resistores de TV muito antigos ,confeccionei vários de vários valores(de 1 a 3,5 ohm ) ainda assim a tensão no 15 da bobina é de 11. 6 volts mais ou menos ... a bobina aquece e corta ,depois queima ... Socorro !!!

[@AparecidoOliveira]

se perdeu por não seguir as recomendações e por fazer testes incorretos. Veja os vídeos sobre o sistema que quer usar, eu usaria o 011/013 com bobina 077 como pode ver na tabela (link na descrição do vídeo). Veja o vídeo do sistema e faça os testes corretamente. Muitas coisas que mencionam não são consistentes. Com o sistema correto se o problema persiste com certeza não tem nada a ver com bobina ou módulo. Para sua reflexão: "bobina aquecimento anormal" qual é a temperatura normal? "bobina queima" Qual é o dano causado? Veja os vídeos e reproduza os testes conforme mencionado no sistema. Mantenha a originalidade e não invente alternativas. Se funciona em milhões de carros porquê no seu seria diferente?

[@ditolima1748]

@@AparecidoOliveira Então... a 067 e os módulos 003...006 era para funcionar mas...rsss . A configuração que estava a muuuitos anos era 076/ 011 será que pode ser usada novamente? Adquiri o módulo 011 e sua respectiva bobina ( segundo o dono) que estava num voyage... aliás no meu voyage 90 usa a 076 / 011,assim como era na parati...outra dúvida: tem problema o módulo receber 14.2 volts( alternador acionado) ... na etiqueta embaixo do capo ( da parati 89 AP 1.6 un gás.) Diz 12 graus ... .na tabela vw diz 15 ...mas em 18 funcionou perfeitamente, depois dos devidos ajustes ,mas isso implicaria em algum problema...?

[@ditolima1748]

Mais uma duvida , tenho visto vários comentários na qual dizem que; as bobinas em geral trabalham com tensões entre 8 e 10 volts no primário, isto procede ? Sendo assim , será que posso usar o pré resistor para derrubar a tensão? Mesmo não sendo a 067? Pois 14.2 volts e muito e ela aquece fora do padrão... seria viável o uso de um circuito estabilizador de tensão / corrente pata a alimentação da bobina ( 076) em questão... grato pela atenção...

[@pedrosoaresvalparaisogo8532]

comprei uma bobina 067 bosch fiz tudo certo resistencia fio puxado do motor partida enfim tudo certo com tempo a bobina comecou a vazar uma massa preta dela fiquei com medo de ficar no prego tirei a bobina e coloquei outra que tinha aqui porem ela e 097 e vou rodar so amanha e providencia a troca

[@jarbassouza1212]

Boa noite, gosto muito do seus videos. Tenho uma duvida posso usar bobina kw 067 com platinado? Grato.

[@AparecidoOliveira]

sim, se usar pré resistor e auxiliar de partida. O chevette e o opala é assim. Vc pode usar a bobina 054 sem ter que mudar nada, ela é de média potência.

[@sooaltissimotempodersobrem5142]

Amigo, a muito tempo estou atrás dessa bobina bosch 097 para um fusca Itamar aqui no Rio de Janeiro e está sendo impossível encontrar.

[@ticoa_rte]

Tenho um voyage 83 AP 1.6. Por que cria um zinabre só no cabo da bubina.

[@edsonfirmodeandrade7122]

Amigo, bobina pra platinado serve em modulo Bosch de 6 pinos ?

[@hugomeirellesdasilvanetto1461]

Muito bom o vídeo, porém faltou mostrar como identificar as bobinas E12V para carros antigos.

[@AparecidoOliveira]

não faltou, KW há várias, mas E e K são únicas e carece de qualquer comentário.

[@hugomeirellesdasilvanetto1461]

@@AparecidoOliveira valeu. Estava sofrendo muito com meu platinado. Pois aqui onde moro carece muito de profissionais que "entendam" o platinado. Sempre eles querem fazer "adaptações modernas" para usar com o platinado. Por último, consegui ajustar a ignição com o platinado, utilizando os equipamentos corretos. Valeu 👍

[@CarlosSilva-qe7zw]

Posso ligar bobina bosch 077 com módulo 142 no sistema hall agradeço a resposta

[@vilaverdebrokers485]

Parabéns pelas aulas e didáticas empregadas. Vou tentar colocar o meu Fusca pra funcionar com seus posts. Meu Fusca parou de funcionar. Medi a secundária da bobina e está dando 2,5. A primária está 1,7. A bobina é a 067 e o módulo é 142. Acredito que a bobina está ruim. Para esse conjunto é necessário um pré resistor? O módulo 097 está difícil de achar. Vc tem outra combinação módulo/bobina sistema hall que seja mais interessante? Abraços

[@AparecidoOliveira]

veja os vídeos do sistema hall módulo 142, tem todas as possibilidades. Pode usar a gauss 4197

[@tamagotchifps9007]

Muito obrigado me ajudou muito!

[@AparecidoOliveira]

Fico feliz

[@wellingtonmarques6949]

Ola Aparecido!! Ja' me inscrevi no seu canal e dei meu like. Primeiramente parabéns pelos videos, muito bem explicados. Gostaria de tirar uma duvida. Montei uma replica de um carro inglês utilizando a mecânica do chevette. Eu mesmo fiz toda a parte elétrica utilizando fios anti-chama que ganhei de um amigo. Eu nao havia feito a ligação do fio do "auxiliar de partida" . Gostaria de saber se eu ligo ele da saída 15a do motor de partida direto na bobina, sem passar pelo resistor ou ligo ele no resistor antes da bobina ? Grato, grande abraço.

[@Azevedogarage012]

Posso usar a bobina 093/094 no módulo 142

[@MarcosAntonio-xm3tk]

Parabéns Obrigado pelas dicas eu preciso saber qual o modelo dessa cilíndrica pra carro a alcool

[@eduardozanatta6152]

Olá, meu buggy utiliza um motor AP1.6 carburado e está funcionando com módulo antigo 6 pinos + Bobina ...097 + Resistor de 1,5 Ohms. Ele funciona ok, só parece que em determinada rotação baixa-média RPM ele "soqueia" um pouco. Pergunto, eu teria ganhos se modificasse a bobina para ...067 + Resistor? 1,5 Ohms? Ou nem vale a pena mexer ?

[@Garagedng]

Amigo eu comprei uma bobina bosch para o meu sistema hall do fusca com o módulo bosch 142 meus cabos de velas são para bobina de pino o cara da auto peças me vendeu essa 077, esta correta usar no meu sistema de ignição, o cara me vendeu errado, vai dar algum problemas no meu sistema?

[@AparecidoOliveira]

a bobina tem que ser a 097, se usar esta ela vai queimar em pouco tempo.

[@Anderson4rcade]

Ola. Tenho essa mesma configuração. Chegou a usar desse jeito? Obrigado

[@flaviopires188]

Amigo, estou na mesma situação. Não encontro em nenhum lugar a bobina 097. O vendedor me disse que a bosch não fabrica mais, e me ofereceu a 077 no lugar. Vc teve algum problema ao usar essa bobina no seu fusca?

[@AparecidoOliveira]

@@flaviopires188 a bobina correta é a 097, se usar esta 077 vai ter problemas. A 097 vc só acha em oficinas autorizadas Bosch car service e somente naquelas que vende ao consumidor. Pode usar a do vectra final 392 ou 409 acha no mercado livre. Veja vídeo sobre dica de adaptação de bobina e tabelas constante no lik aquí do vídeo para comparar ou obter referência completa.

[@davidcortes4725]

como se diferencia a bobina kw12 sem resistor o kw12 com resistor externo.

[@januariojj7330]

Meus parabéns. Me ajuda por favor. Tenho um motor 2.0 adapto no voyage 90 .com módulo de 6 pinos. Qual bobina devo usar? Me ajuda aí

[@jsnetoo]

Caro, bom dia! Meu Jeep tem motor opala 4cc 2.5, tem também, módulo de ignição MI600(identificado somente dentro), qual bobina usar? Att Neto

[@AparecidoOliveira]

não conheço módulo com esta especificação. Veja nos vídeos com qual ele se parece ou que tipo de sistema de ignição é.

[@67customs43]

Fantástico!

[@carlosalbertosilva3176]

bom dia amigo. sabe me dizer qual bobina usa na parati 83 1.6 com platinado

[@AparecidoOliveira]

039 potencia normal, mais potente 054.

[@user-zl6cw7iv8x]

Bom dia!O módulo original 011 tem 6 pinos ou 7?Comprei um fusca e ele veio com a bobina Magneti Marelli BI 0134MM ( 077)e um módulo de 6 pinos Bosch(pelo visto original).Está com Ignição , tampa baixa com pinos(cabos com pinos).Gostaria de acertar esta parte. Correto isso ou não. Grato.

[@AparecidoOliveira]

7 pinos. Sempre informe o numero do módulo para não haver engano! Lista na descrição do vídeo. Adaptação é adaptação, podemos dizer que está correto., exceto o módulo de 6 pinos.

[@adrianojosepereiradepaiva3990]

Boa tarde tenho um fusca com módulo 005 sistema aranha com a bubina 067 sem pre redutro até então todo bem ai conforme os anos ela teve um corte na carcaça dela pelo surporte, ai fui conpar outra so que mandaram eu coloca o tal pre registro conprei a bobina 067 o redutro no mercado livre um de cerâmica 1.5 serte seila oque mais ai meu fusca ficou falhando arranquei o pre redruto e ficou bom de novo oque será que é,?obrigado

[@AparecidoOliveira]

veja o vídeo do sistema, tem um do fusca, e faça as verificações proposta. Veja se está certa a ligação da bobina do distribuidor, se o rotor dela está em ordem, etc. Com isto vai saber o que será.

[@viniciusjoseleite9137]

Parabéns pelo video. Show de bola!! Eu tenho uma dúvida, tenho um fusca 1300 com platinado, e vou instalar uma central de ignição assistida. Gostaria de saber qual a melhor bobina para utilizar nessa situação? Eu tenho uma bobina 067 nova, se eu utiliza-la em conjunto com o modulo de ignição assistida e o platinado terei algum problema?

[@AparecidoOliveira]

Use a que o fabricante do módulo te recomenda.

[@juniorferreira2003]

Monza Isa bobina sem pino, mais funciona também com o modelo com pino, qual a diferença amigo ? Estraga algo no carro ?

[@AparecidoOliveira]

veja aplicação no link na descrição do vídeo

[@ordileilucchetta2622]

Boa noite presizo de sua ajuda pra identificar qual bobina devo usar na gol ano 1994 carburador ,fico agradecido.

[@AparecidoOliveira]

qual é o seu sistema de ignição? veja vídeo qual é a bobina certa para meu carro. a bobina é casada com o sistema, veja o módulo e assista o vídeo onde está lá a bobina certa.

[@ordileilucchetta2622]

Módulo 142 ,mas não encontro a bobina 097 em minha região, me indica qual bobina? Desde já agradeço.

[@leanog]

A Bosch não vende mais a bobina 097 e nem tem mais no mercado de reposição. Alguém sabe indicar alguma que substitui?

[@josemirpedro3753]

Qual a bobina certa do Fiat uno 93 motor fiasa carburador era uma dessa tirei pra bota uma do gol mi mas ta esquentando muito vou bota uma resistência vê si melhora si Nao volto pra antiga obrigado si puder responder falo aqui di Pernambuco.

[@AparecidoOliveira]

veja o vídeo do sistema que está no seu carro, tabela de aplicação na descrição do vídeo.

[@escudeiro14]

Posso usar uma bobina do fusca platinado, em um sistema aranha?

[@AparecidoOliveira]

Vc deve usar a correta, outra opção se divide em: A que pode queimar ou a que é prejudicada com baixo rendimento, que é o seu caso. A decisão é sua.

[@julianodiogo4385]

Boa noite o meu carro tem módulo 142 tá com a bobina 077 tá esquentando é falhando é porque a bobina certa é a 097 por este motivo aquece a bobina e corta a faísca

[@rafaeldearaujocruz5230]

Boa noite, o que acontece se eu utilizar a bonina 067 juntamente com o módulo final 011 e cabo com pino?

[@elciobaron5695]

Boa tarde! Essa 077 pode ser compatível com o módulo de ignição 142? Grato. Elcio

[@AparecidoOliveira]

Não serve, já fiz vídeos explicando e recomendando alternativas.

[@andrewsrabelo9463]

Bom dia, tenho uma chevy,ela usa aquele módulo de ignição pequeno de 5 fios,qual seria a bobina correta? Grato...

[@sergioserginhotrompete3190]

Fera

[@caiaqueirovelejador8434]

A minha Boch 086 não tem pino central e o cabo não entra na bobina. E meu sistema é Hall. O que devo fazer.

[@AparecidoOliveira]

Algo está errado! Tem certeza que é uma bobina 086? mediu a resistência do primário para confirmar?

[@guperformace4431]

Boa noite tenho uma dúvida tenho um distribuidor sensor hall com a caixinha com 7 fios qual bobina usar ? Lembrando que meus cabos são sem pinos ..

[@magnoferreira4517]

Gostei.

[@netskmetal]

Belina cht módulo 6 pinos bobina 067 teria alguma que desse uma maior alta tensão sem danificar módulo ou outro componente? Por exemplo uma 077 ou 097 ou mão daria diferença na sentelha

[@AparecidoOliveira]

Use sempre os componentes recomendados. Um sistema bem instalado e funcionado corretamente, motor e sistema de combustível em perfeitas condições é o segredo para o bom desempenho. veja meu último vídeo e outros em que eu abordo os problemas e soluções.

[@netskmetal]

@@AparecidoOliveira no caso de uma bobina 067 que é a correta no meu caso da diferença entre a marflex e uma bosh Se as duas for iguais e em bom estado teria que funcionar bem

[@AparecidoOliveira]

Vc revisou sua instalação? está tudo como manda o figurino? uma bobina, digo andorinha, sozinha não faz o verão. Veja meu último vídeo, tem um roteiro completo para ter sucesso na sua busca.

[@salmodantas2066]

Boa tarde aparecido, bom tenho uma dúvida aqui e gostaria de saber se vc pode me ajudar então, estou com 4 bobinas tipo caneta e gostaria de saber como elas estão testando com o motimetro e tbm gostaria de saber qual saida ( posição de sinal) e se e indutivo tbm ?

[@plcmoreira]

Boa tarde! Aparecido, tenho um módulo 142 no meu puma, porém estou com dificuldade em encontrar a bobina 097, poderia substituir ela pela bobina 067 ?

[@joaosilva9710]

Bobina gauss para o Fusca platinado, indica?

[@s.o.sautoeletricainjecaoeletro]

Show obrigado.

[@edsnfeltrin732]

Obrigado pelas esplicaçoes

[@jarbassouza1212]

Excelente aula. Fiquei como uma duvida, a bobina que usa valvula essa valvula e serve para aliviar o calor dentro da bobina?.

[@AparecidoOliveira]

caso tenha super aquecimento evita explosão. só vaza.

[@suzana4085]

Meu carro é um uno s ano 89/90 qual eu devo usar estava pensando em comprar uma da marca olímpica é boa?

[@AparecidoOliveira]

É muito relativo, seria injusto eu atestar ou desqualificar um produto sem testes comparativos com as marcas. Verifique se tem selo de qualidade de entidades como inmetro, etc.

[@gersonmateusdeoliveiracabe1444]

Qual melhor bobina amigo ..pra usar no sistema aranha

[@paulokisser1]

Comprei uma kombi com modulo bosch 6 pinos porém está com bobina 077... Sem resistor... Posso deixar assim? Aparentemente tá tudo ok.. E nunca deixo a ignição ligada pq sei q esse modulo mantem a alimentação nessa situação...

[@AparecidoOliveira]

tudo bem, não é grave. Vc já sabe o inconveniente.

[@paulokisser1]

@@AparecidoOliveira muito obrigado pela resposta!!! Parabéns pelos seus vídeos

[@netotorquato4753]

Boa noite amigo, na falta da 097 pro módulo 142, qual substituí?!

[@AparecidoOliveira]

veja vídeo sobre adaptação de bobina

[@danielmaximo9843]

A bobina 077 tem diferença da 097 além da válvula de segurança?

[@AparecidoOliveira]

veja tabela, link na descrição do vídeo.

[@nilsoncesardossantos9140]

Boa noite Aparecido onde eu encontro a bobina Bosch 097 pois o meu módulo e o 142.

[@oliveiracleristonandradean7082]

Gostei amigo.

[@FlavioOliveira]

bom dia. Seus conteúdos são show! parabéns! No caso a 067 eu posso usar no módulo 7 pinos? pelo que percebi ela tem uma pequena diferença de resistência do primário e secundário da bobina correta para este módulo, mas não encontro mais para comprar, então comprei a a 067.

[@AparecidoOliveira]

tu não disse qual é este modulo de 7 pinos, mas não é esta a orientação que eu dou. Tem outros vídeos que mostro qual é o problema.

[@FlavioOliveira]

@@AparecidoOliveira ah sim! Eu esqueci de mencionar que o módulo é o Bosch final 13

[@fabianosilva1410]

Posso usar bobina ignição 077 com módulo 6 pino 05

[@diariodeumopala8338]

Ótimo vídeo. To com uma bobina no meu opala KW12V ,escrita na carcaça 68. É a mesma 067?

[@AparecidoOliveira]

com qual destas do vídeo ela se parece?

[@diariodeumopala8338]

@@AparecidoOliveira se parece com a 67, mas tem a escrita 68 acima do Kw12v

[@AparecidoOliveira]

então é similar a 067. Mediu a resistência, comparou com o valor na tabela para confirmar? é isso que pode fazer.

[@ateliedofusca]

Professor, vi um motor de Fusca usando uma 077 com o módulo 142. A 077 tem as resistências maiores que a 097, que seria a correta pra esse caso (e são fisicamente parecidas, com o encaixe de pinos). Essa corrente menor que passa usando o módulo 142 com a bobina 077 inviabiliza totalmente esse uso? Grato!

[@lazaroneto320]

Aparecido meu veículo versailes 91 1.8 ap estava aquecendo a bobina, descobri através dos seus vídeos que estava usando uma bobina 077 com um módulo rall 142, seria este o motivo?

[@AparecidoOliveira]

com certeza.