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00:18
Đang ngồi chơi bỗng dưng bể cá vỡ kính, may có CCTV chứng minh sự trong sạch cho cô bé
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【過酷】日本最長路線バス”八木新宮線"を全線乗り通す!魂の6時間10分
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西園寺
Күн бұрын
Пікірлер: 650
@Partyrocker7043
2 жыл бұрын
私の母親の実家が十津川村で、昔(20数年前)は母親と一緒にこのバスに乗り帰省していたのを思い出されます。 私車酔いするタイプの子供ではなかったんですがこのバスではさすがに酔った記憶があります。 <a href="#" class="seekto" data-time="1312">21:52</a> そういえば私がもっと小さかった頃はワンマンではなく車掌さんが乗ってたのを思い出しました。 西園寺さんがKZbinで取り上げてくれて感慨深いです。個人的懐古失礼いたしました。
@TAK2723
2 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="2428">40:28</a> おっくん「残念!リエッセです」 コーヒー吹きそうになったわ
@yo-shi-no
2 жыл бұрын
今日ちょうど八木新宮線乗ってきたので、帰って来てKZbin開いてびっくりしました! 今日を振り返るのにピッタリで、早速視聴しましたが、風光明媚な景色、過酷なルート、運転士さんの技術、観光名所などなど、見どころいっぱいで、6時間以上掛かるのに飽きない素敵な路線ですよね。 ぼくも道中の温泉等は改めて訪れてみたいなと思いました。
@伊達政宗-h3p
2 жыл бұрын
たった一人で6時間10分。滅茶苦茶凄すぎる。超過酷。しかも雪道。山道。本当に運転手さん凄すぎるよ
@Representative-Assistant
2 жыл бұрын
休憩があるとは言えすごいですよね
@サクラ-d4g
2 жыл бұрын
丁度、今年の日本はクリスマス寒波で日本中雪が降っていましたね。こういう仕事って、仕事っていうか、人助けですよね。
@km2195
2 жыл бұрын
奈良交通の運転手教習日本のバス会社の中でも一番厳しらしいですよ
@jiraiya1970
Жыл бұрын
@@km2195 まあそりゃ吉野天川十津川だけじゃないもん山の難所は
@KANKOUTAMANEGIRU
Жыл бұрын
もはや飛行機のパイロット
@文太近藤
2 жыл бұрын
私も2回乗りましたよ。6時間近くの乗車も、刻刻変わる風景や途中休憩などを楽しみ過酷ではなかったです。 十津川温泉に一泊して、秘境感を味わえました。 谷瀬のつり橋も最初は怖かったですが、なかなかいい体験でした。 動画見ながら懐かしく思い出し、また行きたくなってきました。 ありがとうございました。これからも頑張ってください。
@すいっち-s5j
2 жыл бұрын
待ってました、西園寺さんもついに八木新宮線デビューですね!() 長時間1人で運転を担当するという事はやはりそれなりにキャリアを積んだ方しか担当できないんでしょうね…毎日お疲れ様です…!
@ヴェステルイェートランド公爵
2 жыл бұрын
ZAKIさん「やっと西園寺も乗ったか」 しかしおっくんは相変わらずすごい荷物ですな(ヘアアイロン入ってんのかな)
@おっくん-h6z
2 жыл бұрын
入れてました。
@ぷちたまご
2 жыл бұрын
ついに!八木新宮線に制覇ですね!おめでとうございます!長時間お疲れ様でした! 5年前に私も一人旅で八木新宮線を同じ11時台のバスに乗って新宮の終点まで行きました。 西園寺君が乗った観光バスの座席仕様じゃない普通の路線バス仕様だったからお尻痛かったし、谷瀬の吊り橋のところでまだ3時間あるんかぁ~もうバス降りたいと思ったのを思い出しました。 一人暮らしのお父様が十津川村に住んでいて、週1~2回お世話に大和高田から通う女性の方とお話する機会あったり、バスの運転手さんが大雨で川の水が氾濫した時の話などを運転しながら紹介してくれたので、八木新宮線は私の旅の良い想い出の一つになってます。 足湯もなく乗車記念品もない時に乗っているので、もう一度乗りたくなりました😃
@テレサ姉
2 жыл бұрын
この日本最長バスの旅については、以前にっこーけんさんの動画でも逆向きバージョン(新宮・朝5時発)で見ましたが、紹介する人が違うとまた趣が異なりますね。
@moonlight3725m
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@やまちゃん-z4j9p
2 жыл бұрын
このチャンネルでの最長路線バスの登場、待ってました!!!!ZAKIさんの動画で紹介されたり路線バス旅をやるんだったらこの八木新宮線のご紹介は外せないでしょうと思っていました!!!!
@しんしん-t6b
2 жыл бұрын
おお!人生で一度は乗ってみたい八木新宮線! ごくごく普通のバスで6時間強は、どう考えたって最強ですよね!! 山間部の美しい景色だったり、五新線の遺構だったり、新旧の道路だったり見どころもたくさん!吊り橋や温泉も魅力的で最高ですね!!
@nn-hj3yd
2 жыл бұрын
奈良の南半分をぶち抜くだけで、凄まじい価値のあるバス。
@sunrise-seto91
2 жыл бұрын
「路線バスで日本縦断」の余韻もしっかり楽しんでますね笑
@wkymnrme0003_sub
2 жыл бұрын
特急に格上げしても6時間…やっぱり八木新宮線は凄い。
@bogari2970
2 жыл бұрын
ついに八木新宮バスを取り上げてくれましたか 今は路線型のバスですが以前は特急型のバスが使われていました 十津川温泉に宿泊すればバス代が無料になるツアーパックもあります 御所は「ごしょ」ではなく「ごせ」です
@highksk
2 жыл бұрын
どんなデートよりも、男三人で六時間超バス乗り通すクリスマス、最高すぎる。友情っていいね。
@ailurophile9909
2 жыл бұрын
仕事だからね。
@ootoroikkan
2 жыл бұрын
分かる。
@聳城
2 жыл бұрын
ヒント:収録日
@国語辞典の使い方
2 жыл бұрын
@@聳城 ?
@聳城
2 жыл бұрын
@@国語辞典の使い方 ?
@椋鷹_Mukutaka
2 жыл бұрын
半年前に五条→本宮を運転したことがあるけどすごく疲れました。バスの運転士の方々には本当に頭が上がりません。
@野末貴之
2 жыл бұрын
X頭が上がりません ○頭が下がります 誰も教えてやらないのなw
@傀儡-e8z
4 ай бұрын
ああ、マイカーでってことかw その区間でバス運転士してたのかとおもったw
@Tenpurala
2 жыл бұрын
男三人クリスマスをバスで過ごすのええなぁ
@changdora9061
2 жыл бұрын
このルートの地図を見て「169キロの獲得標高1000m」だったので何をとち狂ったかチャリで走破しました 谷瀬の釣り橋と熊野本宮大社をさっと観光して8時間でした
@Chiritetsu_Youtube
2 жыл бұрын
八木新宮線、ずっと待ってた!
@ProjectATrainShinkansen
2 жыл бұрын
日本一最長バス、八木新宮線、やってほしいと思ってたがもうやってくれた。ありがたい。
@大和のさかやん
2 жыл бұрын
私も10年くらい前に八木新宮線に乗りました。😊 1日目に八木から新宮まで行って新宮で一泊して2日目に新宮から八木まで帰って来ました。😊 私が乗った時は運賃は八木駅にあった、奈良交通の切符売り場で先払いし切符みたいな物を受け取り、下車時にその切符を運賃箱に入れました。
@we205d4
2 жыл бұрын
ちょっと感動しました。運転手さんの技術に感服です。😊
@うえむー-g4i
2 жыл бұрын
以前から乗ってもらいたいと思っていたので、嬉しい企画です! 数年前までは五新線はバス専用道路として利用されていました。
@kamisandesu
2 жыл бұрын
国道の整備がおこなわれて、なくなったんですね。遠征で行った時は大変な所やと思っていました。
@tabibito6330
2 жыл бұрын
@@kamisandesu さん、奈交バスに乗るのに山の崖みたいな路盤の駅予定地のバス停まで登るのはつらいでしょう。メイン客の年寄りには。 村南部の高速道路のような国道整備は大洪水の災害復興で最近のことです。
@うえむー-g4i
2 жыл бұрын
@@kamisandesu さん 採算の問題もありましたが、直接の原因とされたのはトンネルや橋梁の老朽化という発表でした。 サイクリングロードなどへの転用の案なども上がっていたようですが、補修にかかる費用も大きすぎるために、結局は廃止という決定がされたようです。
@2430kei
2 жыл бұрын
紀伊半島一周したときはすべてのルートが列車だったが、八木新宮線も一度は乗ってみたい。
@黒にゃんこ-h4e
2 жыл бұрын
奈良交通といえばのおっくんやー!! 椅子にも奈良交通の鹿さんマークついてるんですね
@ひろむー-f6l
3 ай бұрын
懐かしいですね。この路線は古く、触れられているように、1960年代からあり、当時は奈良大仏前から出ていました。これは168号線ですが、もうひとつ169号線北山峡経由新宮行きがあり、もっとハードな路線で、途中お客さんも協力して落石をどけたり、川の中を走ったりしてました。バスもぼろぼろでした。 五条からのバスもあり、当時は特急バスが1時間ごとに、走ってました。その他湯の峯温泉行きの急行バスもあったので、需要があったのでしょう。 大人になってまた乗った時は、難しい道はトンネルを掘り、村内以外走り易くなっていました。 当時は9時間くらいかかったと思います。 昔は、ひっきりなしに木材を積んだトラックが走ってました。 谷瀬の吊り橋はすごいです。 バスに乗るために、川を船で渡ってくる人をバスが待ったりしました。湯泉地温泉という所で泊まりましたが、今は道からそれたみたいです。 元気ならもう一度乗りたいですね。 当時は地域周遊券で乗れましたので、安く乗れました。 懐かしい想い出です。
@saku-pm4cj
Жыл бұрын
どんな状況でも色んなところを発見して楽しめる西園寺さんのポジティブさでより一層楽しく動画を見させていただきました。 こういう旅に付き合ってくれる友だち、良いですね! 雪道山道を安全に運行する運転手さんたちの技術、素晴らしかったです。
@修一柴崎-z5o
2 жыл бұрын
西園寺さん、同乗された皆さん長時間の乗車お疲れ様でした。 噂には聞いていましたが、ただただ凄いとしか言えません! また、動画配信楽しみにしています!
@FJK03323
2 жыл бұрын
八木新宮線、私もつい先日乗りに行きました!! 想像を絶する紀伊半島の山道
@sergeant0233
2 жыл бұрын
このバスに乗る事は「稚内に行く」「はかた号に乗る」と並んでもう交通系youtuberならやっておくべき事になりつつある気がする
@winning-gamba8948
2 жыл бұрын
クリスマスイブに八木新宮線を乗り通すとは それでこそ鉄道バスマニアの鏡です✨ 路線バスで6時間10分は本当に凄すぎる! 十津川村に行くには欠かせない路線です‼️
@お湯の竹中
2 жыл бұрын
都道府県庁避けのアナザールートをちゃんとやってくれて嬉しい
@ヘリリバース
2 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="51">0:51</a> 高山〜新島々〜松本の路線バスは名ばかり。 所要時間2時間越えの車は高速バス。 <a href="#" class="seekto" data-time="363">6:03</a> 八木新宮線を大和八木駅で、「のぞみ」を新大阪駅で疑似的に同時発車させて 「八木新宮線」が新宮駅に着く頃、新大阪駅を出た「のぞみ」から東京駅で乗り継いだ「はやぶさ」はどこまで行ってるか、2画面同時高速再生で見てみたくなってきました。 <a href="#" class="seekto" data-time="2147">35:47</a> 日帰りで八木新宮線に乗りたい。そして、十津川できっちり温泉入りたい。 しかし、大和八木駅「始発」に乗らないと新宮「最終」の南紀やくろしおには間に合わない。 そう思ったら、五条〜十津川にかつては始発便の前にもあって、それに乗ったら温泉入れました。
@UltraKnitMan
2 жыл бұрын
八木新宮線待ってました!
@よっしー-d1b
2 жыл бұрын
以前、ZAKIさんが動画に出されてましたが、とうとう西園寺さんも乗られたんですね(^^) しかもこの雪景色、この辺りでは正直珍しい光景ってのも素晴らしい さすが持ってますねー KZbinrできますねーwww
@s...4957
2 жыл бұрын
自分もトラックで奈良から新宮へ 22日走りました!自分は169号線で行ったんですが、、、しんどかった……💧 168号線は20年程前はもっと道幅狭い所もあって大変でした。
@osakashinano
2 жыл бұрын
ずっと待ってました!!
@shinomusic65
2 жыл бұрын
長い動画なのに、いつも全然退屈せず最後まで楽しく見ることができています🚌 十津川や湯峯温泉が大好きなので、嬉しかったです。ぜひ、つぼ湯に入ってみてほしいです♨️日や時間によって湯の色が異なるそうです✨一度だけ入りましたが、次の人が待っているのでゆっくり入れなくて落ち着かなかったけれど、雰囲気があってよかったですよ〜😊
@伊達政宗-h3p
2 жыл бұрын
遂にZAKIさんが乗ったバスに西園寺さんが乗った。これで仲間入りだな
@KazusaPokemon
2 жыл бұрын
Zaki君が挑んだ路線にまさか3人で挑むとは...........西園寺君お疲れ様です。
@ともこもこ-w3s
2 жыл бұрын
早速の動画アップ!ありがとうございます✨ 八木新宮特急バス楽しそうです😊
@Tusinyan0815
2 жыл бұрын
6時間10分を1時間にまとめるのすごいわ…
@ikedasatsuki
2 жыл бұрын
昔は高速バスタイプの車両だったのが、補助金もらってノンステップになって(一応座席は長距離乗車には対応しているらしい)更に奈良県内も特急運転だったのが各停にしないといけなくなったらしい。
@Koyo_7889
2 жыл бұрын
西園寺さんいつも楽しい動画ありがとうございます‼️😆💕✨ 1番長い路線バスとても途中で観光もできてとても楽しそうです‼️🚌😊 西園寺さんとおっくんさんのバスや沿線の解説も分かりやすいです❗ 大和八木から新宮までの長い道のりお疲れ様です❗😃 次回の西園寺さんの動画も楽しみにしています‼️😄
@daisukefs8637
2 жыл бұрын
県境を超えるだけでなく半日費やす時間のバスは珍しい
@OHAGIRLFAN
2 жыл бұрын
珍しいですね。
@まっつん-p9z
2 жыл бұрын
やっときた! ずっと待ってました!
@jaguar-chan9134
2 жыл бұрын
色んな交通系KZbinrさんの動画で上がってますが、見る度に新鮮で楽しい路線ですね♪ いつかはチャレンジしてみたい!
@takotako7207
3 ай бұрын
初信から1年後に拝見していますが、凄く楽しく西園寺クンと一緒にバスの旅に挑戦しました。ありがとうございました。運転手さん達もお疲れ様です!
@kagetsuguamano4758
2 жыл бұрын
とうとう西園寺さんも、この路線バス乗り通しましか。ロケーション案内も素晴らしくこの路線の魅力を多くの方に伝えられたのではないでしょうか。ありがとうございました。
@qulqul99
2 жыл бұрын
最高でとてもためになる動画でした。 こんなロング路線の乗合バスがあるとは...恐れ入った💦 十津川村...行きたい!宿泊したい!私の次の課題になりました。参考になりました。橿原から十津川村通って新宮へ... 凄く内容濃く名所ばかりの土地柄...時間とお金に余裕が有れば各駅停車で各街で歴史を辿り宿泊したいですわ...
@nao-fy1ps
2 ай бұрын
この路線バス乗ってみたい。とテレビで観てから思ってたんですよ。すっごい山越えなんですね。乗客も長時間大変だけど、奈良交通のバスの運転手さんの運転技術と、長距離の山越えを交代すること無く、途中休憩ははさむものの、運転し続ける気力と体力は素晴らしい👏 有難いですね。ずっと続いて欲しい路線バスです😊途中にあんなに温泉があるなんて知りませんでした。
@cs-atc
2 жыл бұрын
さすが!編集が早い!
@かめ大福Web制作国内旅行
2 жыл бұрын
八木新宮線!一度乗ってみたい路線ですねー。 それにしても奈良県は南に行くほど雪国になるという噂は本当だったんですね。
@max_33
2 жыл бұрын
西に行っても雪国になりますよ〜
@ネココロネ-c9r
2 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1523">25:23</a>からの風景が美しい。
@kf1230
Жыл бұрын
西園寺くんらしい、様々な情報と楽しそうな様子が存分に伝わる豪華な動画をありがとうございます。 2021年に十津川に旅行しに新宮からこの路線に乗ったことありますが、2011年の水害以来今に至るまで復興のための工事をしていると聞きました。自分は十津川温泉止まりでしたが、谷瀬の方も工事の方がたくさんいらっしゃるんですね… 十津川温泉郷は最高なので次は是非滞在してくださいー!
@たいち-z6o
2 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="675">11:15</a> おっくんの地元で存在感を示すたなか
@su.4805
2 жыл бұрын
雪景色が映えるね〰️❄️十津川温泉最高だろうな〰️😌♨️🍶 関西にこんな完全な山間部があるなんて驚き👀‼️
@user-ye7ci2zh3p
2 жыл бұрын
一週間前に八木から新宮まで乗り通して来ました。 その時も通行止めで湯の峰温泉でUターンをしていましたが、スレッスレで本当に頭が上がりません。 楽しい動画をありがとうございました。
@野末貴之
2 жыл бұрын
頭が上がりませんw 何したの?
@user-ye7ci2zh3p
2 жыл бұрын
特に私自身は何もしておりませんが、運転手さんが狭い場所で大きいバスを上手にUターンされていたので、とてもすごかったということを表現したかっただけです。 わかりにくくすみません。
@野末貴之
2 жыл бұрын
@@user-ye7ci2zh3p まさかとは思うけど、頭が下がる と言いたいの?
@user-ye7ci2zh3p
2 жыл бұрын
頭が上がらないという表現もポジティブな状況でも使うと認識しており、私が調べた限りどちらの表現も正しいとなっておりました。もしかしたら野末松鹿之さんのおっしゃる通り「頭が下がる」という表現のほうが適切なのかもしれません。
@松本秀秋
2 жыл бұрын
この道、何度も自家用車で走つているのに 話がうまく面白いので最後まで見入ってしました。 この路線のバス運転者の方は皆さん、路線バスで人の命を預かって最高の運転レベルです。 雪の景色は最高ですね!!(私は雪道は、不慣れの為、冬季は、42号線を走ります。) 川湯温泉、最高ですよ、自分で河原を掘っても温泉が湧きます。 ぜひ行ってください。
@nolan1234
Жыл бұрын
全部通して見ました。精鋭中の精鋭ドライバーでないと ここまでの長時間&過酷な道のりを時間通りにやれないだろうし 給料いくらでやっているのか、この先運営できないんじゃ・・・とか 不安ばかりが頭をよぎりました。すごい動画だった。
@COVID_24
Жыл бұрын
沿道の市町村からの補助金も出ているので廃止にはならないと思います。通院には欠かせないバスのようです。
@sazaweisono5190
2 жыл бұрын
路線バスはやっぱり悪徳業者のあの人が欲しい。
@2010noki
2 жыл бұрын
素晴らしい景色をありがとう。 長距離路線バスって奈良県大和八木駅から和歌山県の新宮駅までだったんですね。 途中休憩を挟むのが長距離路線バスなんですね。 運転手さんが6時間途中休憩を挟むとは言え大変ですね。 たまにはこういった企画もありですね。
@はい-s9s
2 жыл бұрын
7時間お疲れ様です😊
@nocchiperfume5129
2 жыл бұрын
御所は「ごしょ→ごせ」、十津川は「とつがわ→とつかわ」です。
@としちゃんの趣味部屋
Жыл бұрын
あと、しろとではなく、じょうどです💦
@齋藤アン
Жыл бұрын
日本語は難しい😢
@saguirimai
2 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1566">26:06</a> 車のすれ違い🚗🛻🚘、まだ細いところがあるんや😝 1973年ごろ、兵庫県の生野峠がそんなんでした。 前からトラックが来たら太くなってるところまで乗用車はバックしました。 懐かしいですね😃
@umenonoco5104
2 жыл бұрын
お疲れさまでした。西園寺チャンネルで八木新宮線乗り通しが見れて嬉しいです!!!
@saitou1869
2 жыл бұрын
昨年湯の峰温泉に泊まったときに、帰り道にこのバス路線を北上しました。動画に出てきてる建物や道路が見覚えある場所ばっかりで、旅の思い出が蘇りました。今度は十津川温泉に行きたいなぁ。
@Suekko1129
2 жыл бұрын
何度か車で通ったけど星のくに過ぎたらトンネル凄く狭いとこが多くて バス大丈夫なの〜って思ってしまう。 イブに撮ってすぐ動画にしてくれてありがとうございます😊
@azumaoka
Жыл бұрын
路線バスに乗っているだけなのに記念乗車証がもらえるのに笑いましたwww とても良いサービスですね!
@cat_cats008
2 жыл бұрын
おお!これ一回は乗ってみたいんですよねぇでも、バス酔いが酷いから動画にしてくれてとても嬉しい笑 しかもクリスマスは自分も新宮に居て168号線も車で走ってたから、ニアミス!惜しい!
@murase0824
2 жыл бұрын
自分は広場恐怖症でバスとか電車とか楽しめないのでこういう動画いつも楽しみにしてます
@くろねこ-y1t
2 жыл бұрын
おっくんはバスオタクだとして、鉄オタでもバスオタでもないちひろ君が付き合ってくれるのがスゴイ!ルパーン
@お米-y5u
2 жыл бұрын
西園寺様のルート開発のお陰で、当方の旅行の行動範囲が拡大しました(感謝)
@かいた-w2m
2 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="2343">39:03</a> 昔期間限定でこのホテル昴に泊まるとバス運賃が無料になるキャンペーンがあり、このバスにお世話になりました!特にこのホテルの牡丹鍋は絶品なのでオススメです😊
@ランダムテンペスト
2 жыл бұрын
博多から広島間の高速バスの所要時間が約四時間半なのに、それよりも長い路線バスがあるとは驚愕の事実でした
@mairu-4484
2 жыл бұрын
何故だろう。西園寺さんが「とつがわ」っていう度にすげえ気になる。多分「とつかわ」だと思うんだけど・・・
@max_33
2 жыл бұрын
とつかわであってますよ〜
@トシ-h1n
2 жыл бұрын
西園寺さんのこの動画見て、前から気になってたこのバス、昨日乗ってきました(笑)同じく新宮で一泊。 ほんと疲れましたが、乗車証明書貰ったとき嬉しかったです。 年明け、同僚にネタで話そうと思いますv
@まるかつ鉄道
2 жыл бұрын
奈良交通さんのバスドライバーの皆さんのドラテクが集約されてるこの路線。良い意味で運転する方も凄いですが、乗る方も凄すぎる😳。ほんで、十津川温泉の足湯に浸かって、恍惚の声を上げる西園寺君かわいい。
@一番列車で行こう南和鉄
3 ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1110">18:30</a> 途中の城戸(じょうど)までは線路を敷くスペースを道路として活用して専用道路のバス路線が走ってました。
@hikari170a5
Жыл бұрын
40年前に五条から新宮まで乗車しましたが、当時は奈良大仏殿前から新宮の奈良交通と橋本から新宮の熊野交通と五条から新宮までの国鉄バスが運行されていて、日中は1時間おきぐらいあったと思います。新宮まで行くバスは城戸までは全部の停留所に止まらない特急バスでした。国鉄バスだけは城戸まで五新線の専用線を通行していました。また、当時は奈良交通の国道169号を走る熊野市行のバスもあったように記憶してます。
@松浦伸之-f3k
Жыл бұрын
169号線北山経由のバスも熊野市止まりではなく新宮駅まで行っていましたよ。ちなみに私が乗ったときは、十津川経由の特急が2往復。十津川止まりの急行が2往復。そして北山経由の特急が2往復運転していました。車両は観光タイプの中型バスが使用されていました。
@さいごのとりで
2 жыл бұрын
十津川温泉の休憩って、実は奈良交通な十津川営業所だというのに気づいてないのが(笑) 十津川営業所は、担当路線が五條十津川線1往復だけで、他は十津川村営バスの受託運行なんです。 上野地の休憩は村営バスの転回場所でもあります。 ちなみに、八木新宮線を担当しているのは、葛城営業所南紀出張所で、かつては南紀支社でした。南紀エリアの路線を大幅に切り捨てた時に支社から出張所に2段格下げされてしまいました。八木新宮線のバスは現在は葛城営業所所属扱いなので奈良ナンバーですが、南紀支社時代は南紀支社所属で和歌山ナンバーだったようです。
@mochipyon0307
2 жыл бұрын
ようこそ大和八木へ! 色々乗り尽くしてると思いきや八木新宮間は今までなかったですか🫢 私も乗ったことないので参考になります😊
@exp.m.k.2300
2 жыл бұрын
ただただ完乗おめでとうございます🎉✨😆✨🎊
@献血パパ
7 ай бұрын
見応えありました!面白かったです!!
@島秋春
2 жыл бұрын
お正月にそれとはなく見ていたら突き当たった動画。懐かしく拝見させていただきました。というか、私が大仏前から十津川村役場前まで乗車したのは54年前。新天辻隧道が開通する前でしたから、対向できない山道をバスは進んでいきました。朝8時大仏前発車で天辻を超えるのはお昼を過ぎてから。村役場前には3時ごろについたかな。夏休みに友人のお宅に誘われて行きました。谷瀬の釣橋も今ほど有名じゃなく(簡単にはいけなかったこともあります)、十津川温泉や温泉地温泉もひなびたところでした。天辻峠を越えるころは、青い顔をした乗客の方もおられました。私の記憶ですが、大仏前からは天理、桜井、八木、高田、御所、五條の経由だったかな。曖昧です半世紀も前ですから。
@近本最強
2 жыл бұрын
奈良交通ってまじで凄いよな 奈良県以外にも色んなこと走ってるしw
@sbylp1
2 жыл бұрын
おっくんもおつかれ〜w ときどきおっくんに突っ込まれてる西園寺君に爆笑! ちひろくん、大丈夫でしたか??
@シリーズ21-f6u
2 жыл бұрын
約40年前に新宮からこのルートを思いだしました。十津川温泉での足湯はいいですね。特にこの時期は。火傷のくだり最高に面白かった。
@田んぼの中の一軒屋
2 жыл бұрын
鉄道ネタで滅多に訪れない地元が映って嬉しいです。 録画前日マジで雪が酷くてバスで通った道の大半が凍結で通行止めしていたので、タイミングが良かったと思いますよ。 (クリスマスイブにやることじゃないと思うけど・・・w)
@神澤良和
2 жыл бұрын
ついにこの路線乗られたんですね!お疲れさまでした。 私はこのバスではなくマイカーで国道168号線を新宮方面から奈良へと乗り通しましたが、15年ほど前だったので、それは激せまな道でした。ほとんどがまだバイパスになっておらず事実上の洗い越しなども存在。いつ落石があるかというようなところを3ナンバーの車が対向車とそろりそろりとすれ違う・・・・・その合間に、この奈良交通のバスが来る、という感じでした。幸いなことに私は奈良交通のバスとは狭い場所ですれ違いませんでしたが(吊り橋のある所ででした)、ひやひやしながら運転したのを覚えています。そんな道なので、お友達が言うようにトップクラスの乗務員じゃないと務まらない系統だと思います。運転するのが好きで山道が楽しい!と思える人じゃないとなかなか厳しい道だと思います。西園寺さんが免許を取った暁には、ぜひとも「車で通ってみた」という動画も楽しみにしていたいと思います。
@yukiyukiyukiyuki
2 жыл бұрын
昨日、飯田線6時間55分を乗り通したばかりなので親近感湧きます笑
@たいち-z6o
2 жыл бұрын
久しぶりにone way初期バージョンが25分聞けて大満足
@さくらりりこ-q2l
2 жыл бұрын
びっくりしました。見慣れた地元駅に西園寺くんが!ついにあのバス八木から乗られたんですね! 夏は新宮まで車で行くことありますが、冬はねー。谷瀬の吊り橋も、冬場によく渡られましたね!夏に来られたら、もっときれいな景色ですよ!しかし、6時間😮乗ってみようかな〜?笑。しんど。
@ロドリゴ-i9n
2 жыл бұрын
これはなかなか手強いバス旅ですね。仲間ってありがたいですねー
@T_Kazahaya
2 жыл бұрын
十津川~本宮と十津川~大塔が災害でバイパス化される前に一度乗り通ししてます。あのころに比べるとやっぱランタイムは短縮されてますね。バイクのツーリングで十津川や本宮へ行くときに時間帯次第でこいつとすれ違いますが、特に赤谷~津風呂間のバイパス工事前の旧道時代はあの路線バスが来るときはその手前から結構渋滞になるので分かりました。
@はみ-k5d
Жыл бұрын
昨年の6月に、所用で大和八木から十津川まで乗りました。 車酔い、腹痛、なぞのダルさにみまわれ運転手さんに心配されながら4〜5時間。途中のトイレ休憩で動けなくなり一本バスを見送ろうとしたけど1時間以上先のため断念。 西園寺さんもこんな景色を見ながらバスに揺られてたんだろうな…どんなこと考えてたんかな…帰ったら動画を探してみよう…それを支えに乗り切ったのですが……… 自分の方が先だったんかーーーい!! あのときはありがとうございました(?)
@maomao-j1x
2 жыл бұрын
長時間の乗車お疲れ様でした。とても楽しく拝見しました。まるで自分が実際に乗車しているかのようでした。友人が下北山村という十津川の隣村に移住したので興味津々で見入っていました。そこは路線バスではなく「ゆうゆうバス」というコミュニティバスが走っているそうです。機会があったらぜひ乗って動画に上げてください。 ちなみに「御所」は「ごぜ」と読みます。
@tuta3959
2 жыл бұрын
県庁所在地避ける旅で、実は乗ることワンチャン期待してました。
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#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
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Đang ngồi chơi bỗng dưng bể cá vỡ kính, may có CCTV chứng minh sự trong sạch cho cô bé
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