【最強】日本一利用客が多い”ドル箱”航空路線羽田~福岡便が凄すぎる!

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西園寺

西園寺

Күн бұрын

Пікірлер: 585
@cym0713
@cym0713 2 жыл бұрын
羽田ー福岡、羽田ー新千歳が二大ドル箱路線なんだろうね あんなに怖がっていた飛行機✈️動画を積極的にアップしてくれるのは嬉しいな
@Kマサヒロ-w6l
@Kマサヒロ-w6l 2 жыл бұрын
コロナ前なら、沖縄(那覇)便も居た。W
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 жыл бұрын
大阪~鹿児島は?!
@Kマサヒロ-w6l
@Kマサヒロ-w6l 2 жыл бұрын
@@hiroden_precure5200 さんへ。  溝辺鹿児島空港も伊丹&関空ともに、中心市街地から時間係りますからね。新幹線の三時間の壁、言いますが、実質的に大差ないようです。(みずほ,さくら,は乗り換え不要ですし)W
@BH5D6780
@BH5D6780 2 жыл бұрын
福岡空港は30年位ずっと工事して居た記憶がありますね。 ターミナルの改装が最近やっと完了、地方の国際空港として長年滑走路1本でやりくりし超過密ダイヤでは有りましたが、心待ちだった第二滑走路も2024年にやっと完成する予定です。 2021年度世界地域空港ランキングで3位、アジアで2位、世界100空港で27位、アジアで最も清潔な空港10位、バリアフリー設備6位、と評価も高く、 何より地下鉄直結、6分で博多駅や11分で天神という中心部に行ける利便性が評価されたのかな?
@Rdvhgdvhj
@Rdvhgdvhj 2 жыл бұрын
福岡空港ってほんと立地が良すぎる ありがたい
@cr-zblackwood2394
@cr-zblackwood2394 2 жыл бұрын
羽田から大分に帰る時も徳山まで同じルートで、「伊能忠敬すげー」と思った。
@show241
@show241 2 жыл бұрын
かつては飛行機が苦手であることを公言していた西園寺公。 今や飛行機の良さを覚えたおかげで動画もより楽しめています。
@sksk-et3mg
@sksk-et3mg 2 жыл бұрын
あんなに飛行機苦手だった西園寺さんがこんなに飛行機に乗るようになるとは感慨深い
@mahiru_hasunoha
@mahiru_hasunoha 2 жыл бұрын
羽田-福岡は何度も乗っていますがこんなに綺麗に地形が見えるとは知らなかったです!! 次に乗ったら是非見てみたい……!
@濱谷力
@濱谷力 2 жыл бұрын
偏西風が強烈な時であれば 見える可能性は、大きいですね❗ 現在では日本航空に統合されてしまった 旧日本エアシステム時代 B777-200、レインボーセブンに羽田~福岡間で搭乗した時、通常ならば1時間30分程度のフライトが 強烈な偏西風による向かい風を受けて 2時間20分かけて到着しました。 飛行速度は、500km/Hだったと思います。 この時に搭乗したフライトがJAS 303便だったと記憶しています。
@mahiru_hasunoha
@mahiru_hasunoha 2 жыл бұрын
@@濱谷力 なるほど!偏西風の強い時期を選んで乗ってみるのもありかもしれませんね。 詳しくありがとうございます!☺️
@ThomasMusicaJack
@ThomasMusicaJack 2 жыл бұрын
私の場合は、毎回窓に張り付いて眺めていました。地上が雨の日はほぼ雲しか見えませんが、ところどころの雲の隙間から見える景色で、あ、ここはあそこかな・・・と推測して楽しんでいました。
@mahiru_hasunoha
@mahiru_hasunoha 2 жыл бұрын
@@ThomasMusicaJack 雲の厚さにかなり影響されそうですね……天候の良い日に乗りたいものですね☀️
@yumeno_baba
@yumeno_baba Жыл бұрын
快晴の日に東京→福岡の飛行便に乗ったら景色視る分お得です。
@homarejumo2134
@homarejumo2134 2 жыл бұрын
羽田~千歳線が一番のドル箱だと思ってました。 福岡はまだ飛行機嫌いの選択肢として新幹線はあり得る気しますが、札幌となると8時間近くかかるから。
@Hisui_Semi
@Hisui_Semi 2 жыл бұрын
利益率とかだと千歳もえげついドル箱路線
@user-ryo_traveler
@user-ryo_traveler Жыл бұрын
便数は1番ですよね確か
@tkk_3cha
@tkk_3cha 2 жыл бұрын
羽田→福岡線はあまり高度が上がっていない川崎横浜の内陸部や多摩地域あたりで、東急の長津田検車区や京王の若葉台検車区等を見ることができるので本当に飽きない路線ですね。
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん 2 жыл бұрын
福岡空港の便数の多さと、地下鉄で結ぶ博多駅の接続が強すぎる。 そして、座席を選んでくれるから、上空から見える景色を映してくれる配慮ありがとうございます。雲が少なくて見える。
@Kマサヒロ-w6l
@Kマサヒロ-w6l 2 жыл бұрын
福岡空港⇔博多駅まで行けば、新幹線で、北九州市,熊本&鹿児島中央駅すぐだし、地下鉄&JR筑肥線(相互乗り入れ)で唐津市まで行けます。(各,1時間±α)
@pazpaz3059
@pazpaz3059 2 жыл бұрын
福岡空港は便利が良すぎて怖い〜街のど真ん中に有り博多駅まで地下鉄で二駅6分230円。 昔は羽田〜福岡空港まで片道4万だったが自由化のおかげで運賃が下った、値下げしないで強気な新幹線よりも人気が有るのは分かるよ。
@OK-od5uv
@OK-od5uv Жыл бұрын
5分260円
@NA-G
@NA-G 2 жыл бұрын
飛行機の動画になっても鉄要素をきっちり入れてくるところに感動しました。
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 2 жыл бұрын
鉄道系KZbinrさんだから鉄道の要素入れないとだめですね。
@佐野R
@佐野R 2 жыл бұрын
2020年度は完全にコロナ禍の影響で、観光が多い羽田新千歳路線より、ビジネス需要メインの羽田福岡路線が抜いてしまった。 エアバス機特有の尾翼映像もバッチリ押さえている。
@リヤリヤ
@リヤリヤ 2 жыл бұрын
悲しいことだ、、、
@めぐっぺ-t1k
@めぐっぺ-t1k 2 жыл бұрын
学校の先生よりわかりやすい説明に、ただただ感心😆 同じルートで旅がしたくなりました✈
@ヘリリバース
@ヘリリバース 2 жыл бұрын
1000キロを超える距離を5時間で走破する列車が、終日毎時2〜3本走っている方が凄いような。
@ホームランホームラン-b5g
@ホームランホームラン-b5g 2 жыл бұрын
一応新幹線の方が値段は安いですからね。それに東京から博多への直通運転やめたら飛行機は値段上げますので競争相手は必要です。まあ、深夜バスは乗る層が違うので競争相手ではないとおもいます。
@Kマサヒロ-w6l
@Kマサヒロ-w6l 2 жыл бұрын
航空機便の方が、多いのでは?
@木の葉っぱ-q6u
@木の葉っぱ-q6u Жыл бұрын
飛行機の方が多いですね。
@treeeeen
@treeeeen 2 жыл бұрын
最近羽田→九州便に初めて乗って、この素晴らしい景色を眺めてました。余すことなく伝えられていてさすがです。 関係ないですが、その際に長崎の大村線沿いを車で走りました。さぞ景色が良さそうでしたので、いつか大村線を取り上げてもらえるのを楽しみにしてます。
@Kマサヒロ-w6l
@Kマサヒロ-w6l 2 жыл бұрын
今秋には、長崎新幹線が開通予定だから大村線も「第三セクター化」かな? (昨夜,12月18日には、[長崎空港すぐ近くの]大村競艇場で「賞金王レース」やってたが)w
@ベルなぅ
@ベルなぅ 2 жыл бұрын
西園寺さんの解説はわかりやすいですよねー 個人的には前だした南大東→北大東も敵なしだとおもいますっ!(船があったら船が強いかも)
@AA-ve1py
@AA-ve1py 2 жыл бұрын
西園寺さんの今後の移り変わりオタ集(予想) 飛行機オタ→バスオタ→チャリオタ→徒歩オタ 泳く鉄オタwww
@ガシこい_by.konoha
@ガシこい_by.konoha 2 жыл бұрын
いつ見ても福岡空港の立地がおかしすぎる(褒め言葉)
@dai-dai.dai_dai
@dai-dai.dai_dai 2 жыл бұрын
福岡空港 神戸空港 は立地が良いですよね。 それに比べて 広島空港 新潟空港 青森空港は なんやあの立地は…
@東京の虎赤兎暴走
@東京の虎赤兎暴走 2 жыл бұрын
@@dai-dai.dai_dai あと宮崎空港も便利。特急なら10分で宮崎駅に着く ※宮崎空港↔宮崎間は特急料金無料です。
@55_onemore
@55_onemore 2 жыл бұрын
@@dai-dai.dai_dai 新潟空港は新潟市内にあるだけまだマシでは?新潟駅からリムジンバスで約25分で行けますし。
@Kマサヒロ-w6l
@Kマサヒロ-w6l 2 жыл бұрын
@@dai-dai.dai_dai さんへ。 鹿児島空港も、鹿児島中央駅からリムジンバスで、一時間前後係るから、入れてやって。おまけに、日本で二番目に標高高い(2百㍍ほど)から、年に2~3回積雪の為、閉鎖される。(鹿児島市内⇔空港の高速道も閉鎖される)W
@sugumi8886
@sugumi8886 2 жыл бұрын
@@dai-dai.dai_dai 広島空港はクソみたいな山奥に移転したおかげで クソみたいな山奥にある大学からアクセス良くてよく使ったなー
@小沼浩一
@小沼浩一 2 жыл бұрын
羽田空港と福岡空港の立地条件が良過ぎる面が有って、どちらも都市中心部から20分程度で空港に到着出来る利便性の良さが際立っている。
@すいっち-s5j
@すいっち-s5j 2 жыл бұрын
なんだ、いつもの先回り動画か(感覚麻痺
@優-s5s
@優-s5s 2 жыл бұрын
上空からリアルに地図をなぞる今回の動画、すごく良かったです😀地図大好き人間としてはぜひ真似したい。飛行機怖いけど…。次は北海道までとかやってほしいです✈️
@よつ葉-m6l
@よつ葉-m6l 2 жыл бұрын
福岡から千歳便は、日本海側の海岸線に沿って飛びます。 佐渡島や八郎潟干拓地の形が、地図の通り(当たり前ですが)なのに感動しました。 もう一度乗りたい路線です。
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 2 жыл бұрын
ついこの間まで西園寺君飛行機怖いって言ってたのに、今じゃ平気で飛行機に乗るようになってて、いつか世界でエクストリーム通学始めそう
@mayumayu6192
@mayumayu6192 2 жыл бұрын
日本をこんな感じで見ることが出来て、自分でも実際見てみたいと思いました。いいカメラがないとダメだね。今回も学びがありました。
@user-ginbee44
@user-ginbee44 2 жыл бұрын
福岡空港は空港から主要駅まで、日本一近いし、滑走路が1本しか無いので、日本一過密な空港でもあります。
@tracklimit71
@tracklimit71 2 жыл бұрын
最近の鬼ごっことか矛盾とか日本縦断とか、たくさんの神シリーズをやってくれてるけど 個人的には西園寺って先回り企画の印象がいちばん強いから、それに近い企画をやってくれてとても嬉しい
@jyakkaru0706
@jyakkaru0706 2 жыл бұрын
お子さん「運転士さん行ってらっしゃい」 運転士「行ってくるね😃」 西園寺「運転士さん行ってらっしゃい」 運転士「・・・・」
@Iwa__seee
@Iwa__seee 2 жыл бұрын
ウテシ「きっしょ」
@gdd29
@gdd29 Жыл бұрын
福岡から見ると福岡空港の利便性もさることながら、ここ10年ほどですか、羽田空港の利便性が格段に向上したことに驚かされます。東京駅からリムジンバスで30分以内で羽田空港に着きます。これは昔東京に住んでいたころの記憶からは信じられないことで、昔は羽田空港は東京のはずれの遠くにある田舎の空港というイメージでした。今の羽田空港は大きな空港なのに空港内での飛行機から出口までの移動も短い時間で歩けるし、その利便性の良さは日本全体の交通に非常に貢献してるように思いました。
@KANDOKDES
@KANDOKDES 13 күн бұрын
しゃべりが心地よい! ずーっとずーっと聞いていたくなります!
@asamikanata7038
@asamikanata7038 Жыл бұрын
福岡空港は、博多駅までが近いこともさることながら、空港から地下鉄駅の乗り換えも近いんですよね。 主要都市の空港の割にコンパクトなのか、駅直結感が凄い。 これに慣れると、羽田だと京急やモノレールへの乗り換えが「遠いな…」ってなってしまう。
@sm36006920
@sm36006920 2 жыл бұрын
数こなして飛行機嫌いを克服したのだから、次はブロッコリーを克服しようww
@monkeyviii7648
@monkeyviii7648 2 жыл бұрын
以前やっていた博多で見送ったのぞみを飛行機で先回りする検証の逆バージョンですね。
@G党-i7c
@G党-i7c 2 жыл бұрын
羽田〜新千歳が1番多いかと思ってた
@zannana-mx8tg
@zannana-mx8tg 2 жыл бұрын
この動画だけで日本上空観光をしている気分を味わえるのでとても良いですし日本地図の勉強には打ってつけと思います。
@seijuro_1111
@seijuro_1111 2 жыл бұрын
福岡空港は博多駅から近いから、佐賀県や熊本県の人間も利用する
@yukiem37
@yukiem37 2 жыл бұрын
西園寺くん、非行(飛行)に走りましたね! ぜひ、しまなみ海道を自転車旅する動画を西園寺くんにお願いしたいです。 いつも楽しみに拝見してます! 以前の動画にあった、最後に「また、見てね!」と言う音声が好きでした、また聴きたいです。
@user-happy-531
@user-happy-531 2 жыл бұрын
飛行機怖がってた西園寺さんが懐かしい🥺
@totsugeki2428
@totsugeki2428 2 жыл бұрын
段取りが良ければ東京~品川をのぞみ29号に乗ってそこから羽田~福岡を空路、そこから小倉まで戻ってまたのぞみ29号に乗って博多に行く事も出来そう。 品川を降りる時に何かしら目立たない忘れ物を荷物棚にわざと置いて小倉でのぞみ29号に乗った時に忘れ物を回収するとか。
@hmsqm759okami
@hmsqm759okami 2 жыл бұрын
羽田~福岡便は便利ですね。飛行機は基本的に直線ルートで飛行するので、天気が良ければ 日本各地様々な風景を楽しむことができます。 そして何よりも福岡空港のアクセスの良さ。空港から地下鉄で直結。しかも2駅で博多に行ける。 熊本行くのに、あえて福岡便を選択。博多から九州新幹線で熊本に行きました。
@小倉幸子-w4u
@小倉幸子-w4u 2 жыл бұрын
いい企画ですね!福岡は大好きな街なので新幹線との比較が面白く、しかも飛行機も大好きと二重に楽しめました。西園寺さんの声も説明も聞き易く、スッと耳に入って来ました。次は東京ー札幌もお願いします。
@特急ごちうさライナー大宮行き
@特急ごちうさライナー大宮行き 2 жыл бұрын
確か、福岡から東京まで新幹線と飛行機でのバトル企画がぁ……
@usmasuda
@usmasuda 2 жыл бұрын
羽田→広島便も同じく左側に富士山が見えますが、羽田→伊丹便は少し南側を飛ぶので富士山は右側に見えます。
@タニータニ
@タニータニ 2 жыл бұрын
A350めっちゃ静かで快適
@SCP4545kirin
@SCP4545kirin 2 жыл бұрын
テンポ良いし面白い動画だね
@Yamboo_tetudou
@Yamboo_tetudou 2 жыл бұрын
以前あった飛行機vs新幹線シリーズを思い出すなぁ〜! No1路線は羽田〜新千歳のイメージがあったけど今は福岡の方が上なのか!
@蛎殻龍聖
@蛎殻龍聖 2 жыл бұрын
素晴らしい。西園寺さんの解説で、ありそうでなかったリアル地理の勉強になります。
@patmap
@patmap 2 жыл бұрын
西園寺氏による太平洋ベルトの一大ツアーやな、昼に乗る飛行機がここまで楽しげとは
@matsutake0217
@matsutake0217 2 жыл бұрын
一昔前は羽田〜千歳線が世界最大の国内線だったのになぁ…
@55_onemore
@55_onemore 2 жыл бұрын
一時期はA380の投入も検討されていて試験運行も行われたらしいですからね。
@K2けにい
@K2けにい 2 жыл бұрын
一昔前というか、前年までは羽田〜新千歳が1位ですよ。 コロナの影響でしょうかね。
@pachipachikichi
@pachipachikichi Жыл бұрын
福岡の方がビジネス需要多いからでしょうね。新千歳だとやはり観光客分が多いだけにコロナのダメージ大きいですよね。
@名倉雅
@名倉雅 Жыл бұрын
時間に余裕が有れば新幹線かな〜 移ろいゆく景色を見るのも良いし、ゆったり寝るのも良い。 しかし、福岡空港の利便性を鑑みると、飛行機の旅も楽しめる。
@kazu_ja801d
@kazu_ja801d 2 жыл бұрын
日本航空のご利用、誠にありがとうございますby株主
@ekitoro_futaba
@ekitoro_futaba 2 жыл бұрын
普通に飛行機のことを取り上げると思っていたが動画の前半でどこかで見たことがある光景が
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 2 жыл бұрын
羽田福岡便の飛行機はこんなに利用者が多いとは知らなかった。飛行機から見る景色は新幹線と違った楽しみがあるからいいですね。
@tama4760
@tama4760 10 ай бұрын
快晴の時の、地図の上を飛んでいるような景色は、ホントに見ていて飽きないですね😉
@Shinkaisoku8304
@Shinkaisoku8304 2 жыл бұрын
飛行機凄いですね!あののぞみ号さえも抜いてしまうなんて驚きです!飛行機、一回乗ってみたいです!
@ken4092
@ken4092 2 жыл бұрын
1985年8月12日JAL123便友人は羽田からあの景色を見ていたんだなぁ ありがとうございました。
@龍峨五十嵐
@龍峨五十嵐 2 жыл бұрын
西園寺さんと会えるところランキング 1位 稚内 2位 同志社大学 3位 東京駅 4位 羽田空港
@やつさんオシロ
@やつさんオシロ 2 жыл бұрын
城崎温泉わ?
@ikupon364
@ikupon364 2 жыл бұрын
同志社大学より稚内が上位で草
@user-ryo_traveler
@user-ryo_traveler Жыл бұрын
稚内市民で草
@moria5233
@moria5233 2 жыл бұрын
あんなに飛行機が苦手だったのに、地形の説明までする余裕。
@user-zu3ta21bdm
@user-zu3ta21bdm 2 жыл бұрын
2日連続で羽田空港(飛行機)が出てくるなんて‥西園寺を飛行機オタクって言ってもあんまり違和感がないなw
@huihui1842
@huihui1842 9 ай бұрын
ただ羽田から東北方面に出向くこともあるから、そこから新幹線を乗り入れてほしい
@torikaralover
@torikaralover 2 жыл бұрын
福岡市の規模に対して高層ビルが少ないのは、空港が都心にあまりにも近いからなんよね
@kstyle24
@kstyle24 2 жыл бұрын
羽田―福岡間の景色がすばらしいですね。いつも見ようと思いますが、うっかり寝てしまいます(笑) 福岡空港の便利さは突出していますね。飛行機のすばらしさがよくわかりました。 新幹線は最初から目的地へ一直線!飛行機は風向きによっては逆方向にスタートしながら~の全力で目的地へ! 本気だしたるぜ~感が出るところが飛行機の好きなところです。 楽しい動画ありがとうございました😄
@65ef80
@65ef80 2 жыл бұрын
この路線は早さと空港アクセスから未来永劫飛行機の天下だろうな。
@Kマサヒロ-w6l
@Kマサヒロ-w6l 2 жыл бұрын
リニアが、新大阪まで開通したら(令和15~20年?)東京⇔博多間、3時間切るか?
@まりた-g5v
@まりた-g5v 2 жыл бұрын
1時間半もの間、途切れることなく次々と都市や名所が流れてくる東京ー福岡便の左側窓は何回乗っても飽きませんね
@Yotuti227
@Yotuti227 2 жыл бұрын
福岡空港が便利すぎる件
@Envy12111
@Envy12111 2 жыл бұрын
始めて福岡空港へ着陸するとき、街中へ墜落していくような感覚になった
@Yotuti227
@Yotuti227 2 жыл бұрын
@@Envy12111 なんかわかる
@Kマサヒロ-w6l
@Kマサヒロ-w6l Жыл бұрын
風向きによっては、天神のビル群を掠めて離着陸します。w
@おおいしふさこ
@おおいしふさこ 2 жыл бұрын
説明は勉強になります。
@山吹海帆
@山吹海帆 2 жыл бұрын
今でこそ福岡空港と博多は地下鉄2駅ですが、かつては地下鉄がなく、シャトルバスが15分~20分かけて走ってました。それでも近くて便利だと思ったものです。 空港を出て、日本語、英語、中国語、などの乗換案内の放送が流れて、ちょうど終わったあたりで駅前につく、という感じでした。 まだ寝台特急のあさかぜ、さくらなどが現役だったころの話です。
@feelciel5108
@feelciel5108 2 жыл бұрын
目の付け所が、さすがだなー!!
@はまな-n5f
@はまな-n5f 2 жыл бұрын
海の中道行ってほしい‼️誰もあげてないから
@asyutoryaa
@asyutoryaa 2 жыл бұрын
ブラタモリの新任アシスタントが福岡から通うぐらいですからね…
@キムラリゼル
@キムラリゼル 2 жыл бұрын
30年ほど前にスイスのチューリッヒ空港を利用したことがあるが、福岡同様すごく町から近い空港で、離陸する飛行機が数珠つなぎのように並んでいた。このころ日本では騒音問題で飛行場は町からできるだけ離れたところに作るようになり、利便性が低下した。
@しょーまとトミーの交通チャンネル
@しょーまとトミーの交通チャンネル 2 жыл бұрын
最近飛行機系多くて嬉しい()
@ojipan1006
@ojipan1006 2 жыл бұрын
お世話になります。 『きっしょ』が生まれた伝説のあの対決の逆ですね。 あの時はスカイマークで福岡空港駅で怯んでいた時、飛行機の便を号を言ったり、搭乗口を乗り場って言ってのがなつかしい。 今ではJAL。船好きの自分なら飛行機からフェリーを撮りますかね。 古参の自分は鬼ごっことかよりも対決企画、先回り好きで、またやってほしい。onewayに続く新曲も楽しみですが、バーニングで終わるのもアップ下さい。 あと、かつては羽田千歳は日本一どころか世界一でしたかね。 がみさんので名前があがってましたがさんとも久々のコラボもまってます🐼 そして先日、あのジョーさんからもコメントが。 なんだかんだ言っても彼は北朝鮮からベエズエラ、南極まで行ってる天下無敵の旅系KZbinr。
@尚吾小川
@尚吾小川 2 жыл бұрын
55-60番位のシート位置ですかね。 私も先週乗りました。55番で。
@user-zu3ta21bdm
@user-zu3ta21bdm 2 жыл бұрын
鉄道オタクはどうしても新幹線で行きたくなっちゃうな〜w
@girafuji
@girafuji Ай бұрын
なんか以前福岡空港が宗像沖海上空港を作って移転と言う話が有った様な。その時ヤメてと思った。滑走路1本で騒音問題で運用時間が夜22時までと言う事が理由らしい。でも移転の話は消えた。現在2本目の滑走路作っている。良かった。福岡空港利用者としては最高な利便性です。
@hidehiromorita4849
@hidehiromorita4849 2 жыл бұрын
スーツさんもトワイライトエクスプレス瑞風号に乗ってレポートしておられます。 「気動車」ですが基本客室には動力は付いていません。 客室はキサイネと言う事で一等寝台車です。 当然「サ」なので動力は付いていません。 スーツさんも「全く音が聞こえない」と言っていました。 言った通り一等車なのでとっても豪華です。 まぁ、西園寺さんのキャラクターとは若干違う気もしますがレポートして欲しいと思います。 それと新幹線の新広島駅が開業したので在来線は特急列車が止まらない駅になってしまいました。 でも、トワイライトエクスプレス瑞風号はおよそ一時間は停車します。 これが「運転停車」か「営業停車」か教えて頂けません? もし運転停車じゃなく営業停車なら久々の復活ですね? 当然トワイライトエクスプレス瑞風号のレポートも宜しくお願い申し上げます。
@いうえのあ
@いうえのあ 2 жыл бұрын
髪伸びてきた西園寺、昔の前髪が短髪くるりの時よりカッコいい
@tomokichi_travel
@tomokichi_travel 2 жыл бұрын
そーいえば、明石海峡大橋はついこの前世界一じゃなくなりましたよね
@fujisakishigemichi5920
@fujisakishigemichi5920 2 ай бұрын
需要が見込めるから福岡空港に日本初のボーディングブリッジが設置されたり、福岡の地場企業ロイヤルが機内食を提供するようになったのかもしれませんね。
@sicheongja7724
@sicheongja7724 Жыл бұрын
今度もし韓国に来たら金浦-済州の動画も作ってみるのはどうですか?世界で一番便数が多い航空路線です!
@金田和子-o3m
@金田和子-o3m 2 жыл бұрын
動画配信お疲れ様でございます❤乗り鉄の西園寺氏が飛行機✈️⁉️楽しいそう笑
@ひださん-c4k
@ひださん-c4k 2 жыл бұрын
福岡空港近く住みなんで私自宅から夜なら車で15分あれば着きます。トライスターが飛んでた時は煩くてたまりませんでした。今はそこまでないですが便利な空港です。因みに小生上京する時は新幹線使いたいくらいです。
@スパルタ-b7v
@スパルタ-b7v 2 жыл бұрын
楽しく拝見しました♪ 次は✈︎羽田→新千歳→新函館 🚄東京→新函館で 競争して下さい(笑)
@moo883jp
@moo883jp 2 жыл бұрын
JALのA350は、最も離陸時に静かな機種ですね。 気象がよければほぼこの最短ルートで、名古屋ー大阪ー山陽を通過しています。右側に乗ると順光になって、天気がよければ京都から山陰海岸がきれいに見えます。
@はまさん-b9f
@はまさん-b9f 2 жыл бұрын
天気の良い日を選んで、再度撮影し美しい景色を見せて下さいね! 料金は飛行機が安い場合が多いことを紹介するとJRからクレームを受けるかな?
@野林研児
@野林研児 2 жыл бұрын
コレが横浜線沿線に住んでいて、行き先が同じ福岡県の小倉だと新幹線が互角に… 飛行機の方が安いけど、新幹線だと乗り換えが少くてタバコも吸えるので楽だという人もいます。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 жыл бұрын
だから、九州に行く寝台列車がないのはそういうことなのか。ちなみに東京~九州方面の夜行バスとして西鉄博多号という夜行高速バスがあります。
@mizukih.5443
@mizukih.5443 2 жыл бұрын
今週末初めて羽田_福岡便乗ります😮いつも西は伊丹までなので楽しみです🎉
@yukitoumi
@yukitoumi 2 жыл бұрын
東京⇔福岡は、定刻だと飛行機が早くていいですね。 コロナ前、福岡空港は滑走路が一本で遅延も多い印象。 アフターコロナになって、空路が全面復活したらまた検証してください。出来れば最終便でお願いします🙇 福岡空港は、地下鉄も最高で、レンタカー屋さんが、信号渡ったらお店到着、好立地なのもポイントです。
@船橋屋のくず餅が大好物です
@船橋屋のくず餅が大好物です 2 жыл бұрын
1時間版で福岡から東京に行けるなんて びっくり 時速 530 km も出して 毎日 山手線 ルーティン やってるサラリーマンからしたら一時間半 て行けるなんて夢のようなのね 初めて知りました 素晴らしい 解説 素晴らしいです ありがとうございます 笑っちゃうな
@dainosukechopin
@dainosukechopin 2 жыл бұрын
上空から見て場所がわかってしまうのがすばらしいですよ。 私は襟裳岬ですら自信がなかったです😢
@redstockings1967
@redstockings1967 2 жыл бұрын
羽田〜新千歳より多くなったのか 観光需要がコロナのせいで消えたからかな
@サンライズ5032M
@サンライズ5032M 2 жыл бұрын
そういえば昔、博多から東京まで新幹線と飛行機でスピード対決やっていたなあ。
@ThomasMusicaJack
@ThomasMusicaJack 2 жыл бұрын
速度だけではなく、早期割引なら新幹線よりも圧倒的に安いので、社用出張も福岡~東京は航空機が前提でしたね。ただし東京~大阪や福岡~大阪なら、新幹線の圧勝です。
@pbduo230b
@pbduo230b 2 жыл бұрын
8:20日本で第2位の都市は376万の横浜市で、大阪市は274万なので3位だよ!
@abcdefg-h4y8v
@abcdefg-h4y8v Ай бұрын
人口ではなく都市力だと大阪が2番目ですね
@tomohiromori1709
@tomohiromori1709 2 жыл бұрын
飛行機のネックって結局は空港へのアクセスと搭乗時の検査等の煩雑さなんだよな…。 神戸在住なので、神戸空港はコンパクトで混雑してないし、スカイマークは安いし、東京行くときは少なくとも往路だと利用してるよ。
@masa3megane
@masa3megane 2 жыл бұрын
今度はスターフライヤーに乗って、感想聞かせて下さい。
@クモハ225-11
@クモハ225-11 2 жыл бұрын
最新鋭のA350に、飛行機好きなら誰もが興奮するのに、平然と乗ってる西園寺さんの知識はやはり鉄道専門なのが分かりますね。 あと、西園寺さんのスマホの待ち受けが...
@s0maniax
@s0maniax 7 ай бұрын
なるほど、ドル箱なのね。 羽田⇔福岡という見方ではなく、東京圏⇔福岡という見方をした時に、掛かる時間と費用を考えると、たしかに飛行機一択になりますわな。逆に、東京圏⇔大阪だと新幹線が有利なのかも。
@トッシー-n9l
@トッシー-n9l Жыл бұрын
ガンダムパーク行くよな 気をつけてよ
Help Me Celebrate! 😍🙏
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