Ho bestemmiato io per te ogni volta che cadeva la torcia, sei stato bravo a non dire niente 😂 ormai comunque è difficile migliorare un motore a questo livello…forse il pistone monofascia avrebbe cambiato un po’ il carattere dell’erogazione spingendo la coppia più in alto, il che è simpatico per la “sberla concentrata” che ti arriva ma per uso stradale il bifascia è la scelta migliore essendo più fruibile… ottimo lavoro come sempre, alla ricerca della perfezione 👌🏻
@skt_alessiociurli94747 ай бұрын
Che vespa e che motore mamma mia starei per ore e ore a guardare il video
@andreagrosso137 ай бұрын
Top, bel video. Tutto spiegato nei particolari. Bravo
@davidezanin43067 ай бұрын
😍 unico neo il rumore di quella marmitta, sembra che sfiati. Bel mezzo 👍🏻
@danieleghironi69437 ай бұрын
Ho perso il conto delle volte che e caduta la torcia😂 cavolate a parte è veramente un bel motorello
@salvatorecuomo19917 ай бұрын
Mi permetto di darti un consiglio,puoi utilizzare gsf dyno per una comparativa tra le varie modifiche,molto utile per vedere se una determinata modifica porta ad un reale miglioramento o meno. Ovvio che non sarà mai preciso come un vero banco prova,ma sicuramente meglio del nostro culometro.
@leleforewen7 ай бұрын
Che coppia stupenda viaggia e suona come un violino..bravo SAKA. Buona Pasquetta..,😊
@mircospanevello98837 ай бұрын
Ad ogni tuo video resto stupefatto x come lavori bene... sempre complimenti! Ma se mai verrai a Vicenza col furgone fammi sapere che ti darei la mia vespetta da lavorarci! Ciao grazie!
@MaxModena-m4k7 ай бұрын
Accidenti saka, è veramente robusta la torcia 😂😂👍
@User1234-x2f7 ай бұрын
Ciao sacha, io in realtà non ti ho conoscito dal mondo delle vespe ma del ciclismo, io sono esoediente e mi piacerebbe che portassi video di ciclismo ed comunque in bici vai più forte
@sakamodolo7 ай бұрын
Andavo 😞
@User1234-x2f7 ай бұрын
@@sakamodolo ed questo sarebbe un buon motivo per ricominciare l' importante è non mollare
@Lucamar9297 ай бұрын
Ciao sacha complimenti motore stupendo forse un giorno riuscirò ad acquistarlo e’ il mio sogno sono un dilettante in confronto a te però io installo il collettore di scarico prima di montare il cilindro per centrarlo al meglio col foro di scarico e con il dito sento se è ben allineato magari non serve a niente però a volte rimane in bava ciao sacha sei un grande
@azzogram7 ай бұрын
A torcia portatile non piace questo elemento 😂. Bel lavoro! 😎
@sandro79077 ай бұрын
Spettacolo…….🎉🎆
@rinogsxrdg28682 ай бұрын
Ciao ti seguo da tempo Sei veramente bravo!!🤙🏻Che frizione usi o consigli su questi motori?
@sakamodolo2 ай бұрын
Falc/benelli/vmc 5 dischi
@enrico83497 ай бұрын
Complimemti Saka, davvero molto bella la tua special! Ho guardato diversi tuoi video, e ho apprezzato molto il lavoro di messa a punto che hai svolto, sia al motore, che di ciclistica👍 Soltanto volevo chiederti, dato il livello di preparazione del cilindro, come mai non hai optato per il monfascia wossner del 200s? Lo vedrei un pistone "più intonato" al carattere del tuo motore, o sbaglio🤔
@sakamodolo7 ай бұрын
Perchè da come mi è stato detto avrei guadagnato solo qualche giro in più. Alla fine ero contento di come andava e non volevo stravolgere più di tanto il comportamento del motore
@lucianostrabone8070Ай бұрын
Ciao Sacha…. Che indirizzo hai usato per contattare il sig.Quattrini 😊
@Vagonelletere19697 ай бұрын
Bel lavoro al GT complimenti! Avrei scelto il pistone monofascia e messo lo squish ad 1,1mm.
@sakamodolo7 ай бұрын
Prossimo pistone dai
@speedtriple16077 ай бұрын
Ma quindi mi pare di capire che i pistoni sono intercambiabili fra monofascia dell’S e bifascia dello standard? Bello 😀 Mi piacerebbe creare un ibrido con bifascia + testa candela laterale e cilindro + scarico M200s.. chissà
@sakamodolo7 ай бұрын
Si i pistoni sono identici
@Mattia-zw6yy7 ай бұрын
Ciao sacha. Su un 130 polini in ghisa un pelino spinto 28 vhst rifasato travasi e carter lavorati albero anticipato volano alleggerito ecc. Secondo te una frizione 4 dischi con molla polini rinforzata tiene?
@sakamodolo7 ай бұрын
Si
@emiliotripodi21947 ай бұрын
Per un 130 stock e volano hp quanto dovrei fare l'anticipo? Ps nel caso prendessi la vmc variabile a quanto va di anticipo grazie
@sakamodolo7 ай бұрын
La vmc puoi metterla tranquillamente a 26/27 gradi. La hp è fissa, 21/22
@emiliotripodi21947 ай бұрын
Grazie come carburatore ho un 24 con il manicotto oppure un 20.5 dellorto su lamellare polini quale mi consigli tra i 2 e nel caso con il 24 che getti utilizzare grazie
@robbi16437 ай бұрын
👏👏👏
@bernalollo29227 ай бұрын
Ciao saka. Io smontando la frizione per una revisionata mi sono accorto che strisciava sulla copertura dei parastrappi della campana che problema può essere. Qualche consiglio ?
@sakamodolo7 ай бұрын
Cosa intendi per copertura del parastrappi?
@stefanocangiano57087 ай бұрын
Ciao saka complimenti per tutto volevo chiederti che olio usi per la frizione sinterizzata
@sakamodolo7 ай бұрын
80w90 minerale
@stefanocangiano57087 ай бұрын
@@sakamodolo grazie
@stefanocangiano57087 ай бұрын
Pure io sto montando un 200 solo raccordato luci originali ma in corsa 58 con albero sip voglio prima vedere come si comporta
@gabrieledelmul22096 ай бұрын
Ciao saka volevo chiederti se il blu e metallizzato ?
@matteo49707 ай бұрын
Ciao saka complimenti bel mezzo, hai un link o qualcosa per vedere il pacco che hai intenzione di provare? Grazie
@sakamodolo7 ай бұрын
Purtroppo no, e mi deve ancora arrivare
@Gioeledestefani3 ай бұрын
A che regolazione tieni l’ammortizzatorr di sterzo?
@sakamodolo3 ай бұрын
Metá
@fabriziolubatti23497 ай бұрын
👍🏻 bravissimo ,bella la sella che modello è?
@sakamodolo7 ай бұрын
Nisa sport
@fabriziolubatti23497 ай бұрын
@@sakamodolo grazie mille
@remoimondi98276 ай бұрын
la torcia e' rimasta al suo posto fino all'ultimo....bene
@sakamodolo6 ай бұрын
😂
@roccotoscano7 ай бұрын
devi trovare uno con il tornio e mettere 3 fasce cosi a una potenza incarnita in salita non devi cambiare
@sakamodolo7 ай бұрын
È?
@haythamfpv5 ай бұрын
Ciao sacha, che prodotto usi per pulire i carter?
@sakamodolo5 ай бұрын
Pulitore freni
@TheVespabest7 ай бұрын
Vedrai che riuscirai a montarlo il porta targa con luce led 😅
@alexsixsty68157 ай бұрын
Complimenti, ke olio usi per la miscela?io ho un 130 polini 24 lamellare
@sakamodolo7 ай бұрын
Sip race
@alexsixsty68157 ай бұрын
Grazie
@peppe56867 ай бұрын
Ciao sacha volevo chiederti prima quando montavi il 180 falc quanti km ci hai fatto?
@sakamodolo7 ай бұрын
Booo. Non ho mai cambiato pistone
@peppe56867 ай бұрын
@@sakamodolo no no dico il motore intero quando avevi su il 180 più o meno quanti km ci avevi percorso?
@sakamodolo7 ай бұрын
@peppe5686 eh non ricordo
@MustaphaMakrate7 ай бұрын
Potresti indicarmi dove posso acquistare il comparatore con il suo supporto Ti ringrazio mille
@sakamodolo7 ай бұрын
10pollici
@Fabio-dk6lq7 ай бұрын
Ciao, vorrei chiederti un parere sul montaggio della batteria sotto la sella. Come posso contattarti in privato?
@sakamodolo7 ай бұрын
Trovi tutti i miei contatti in descrizione o sul mio canale
@32peterpan5 ай бұрын
Saka ma il 180 Falc non era più cattivo di questo?😎
@sakamodolo5 ай бұрын
Si
@salvatorecavaz7 ай бұрын
Un consiglio farei la di vetro al finale
@sakamodolo7 ай бұрын
È?
@lucalivraghi90817 ай бұрын
Ciao saka dove hai preso quel supporto per il comparatore?
@sakamodolo7 ай бұрын
10pollici
@robertoberardi41207 ай бұрын
Ciao ...se dovessi decidere di farti fare la mia 50 special dove divrei portartela? Roberto da Bologna
@sakamodolo7 ай бұрын
Sono di Treviso
@robertoberardi41207 ай бұрын
@@sakamodolo ok. Nel caso ti chiederò un contatto piu avanti. Grazie per i tuoi video
@robertoberardi41207 ай бұрын
@@sakamodolo per lavoro ...spesso capitavo a riese pio x
@davidedavid28477 ай бұрын
Occhio ti è caduta la torcia mi sa 😂
@massimopescarolo64616 ай бұрын
Anticipa a 25°
@sakamodolo6 ай бұрын
È fissa
@MrTuriddu7 ай бұрын
Un like per la povera lampada maltrattata🤣🤣
@ale22X7 ай бұрын
" Per strada serve la coppia non i giri" sarebbe da fare tatuare al 95% dei vespisti 🤣
@francomartina95417 ай бұрын
Non fai vedere proprio niente x come corri con i video. Sii più precio c.