Самая агрессивная Camry в истории.

  Рет қаралды 713,436

Антон Воротников

Антон Воротников

6 жыл бұрын

Toyota Camry на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/toyota/c...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер: 1 800
@ove477
@ove477 6 жыл бұрын
Жесть. 5 лет смотрю и 5 лет одна и та же дорога. Даже не отремонтировали...
@maximyallin6047
@maximyallin6047 6 жыл бұрын
ove477 ты видишь на стабильность, а стабильность не плохо
@gririd
@gririd 6 жыл бұрын
Почему не отремонтировали? Это ремонт такой :)
@user-ym4mj1pg3h
@user-ym4mj1pg3h 6 жыл бұрын
Чебоксары довольно бедный город, потому и не может позволить себе новые дороги.
@Alester142
@Alester142 6 жыл бұрын
Зато граждане, ответственные за данный участок автодороги успели побывать с семьями на различных курортах мира, приобрели не по одному новому автомобилю, сделали ремонты в квартирах и коттеджах себе и близким.....А дорога просто есть, и она позволяет есть....
@takpro1006
@takpro1006 6 жыл бұрын
ove477 смогли повторить
@yaroslav.k
@yaroslav.k 5 жыл бұрын
"21 литр расход" - Антон, это температура за бортом.
@user-if7mq1ur2w
@user-if7mq1ur2w 6 жыл бұрын
Удивительные люди которые обсирают ту или иную машину!!!) ну если им не нравиться какой то автомобиль то нафига вообще тратить своё драгоценное время и смотреть тест того авто который им не нравиться))))))) такое ощущение что им просто большо негде самоутвердиться кроме как в инете)))
@nochkinnikolay
@nochkinnikolay 6 жыл бұрын
Алмаз Ильясов все куплено, Антон гонится за рейтингом
@user-co8yc2ww7m
@user-co8yc2ww7m 5 жыл бұрын
Алмаз Ильясов негативные отзывы - против камри, которая не ломалась и не ломается - это проплаченные высеры, которые теряют на лохах в сервисе монету)))
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@user-co8yc2ww7m каким надо буть глухим и слепым чтобы не видеть Косяки в машине ? О них нужно говорить чтобы тойота и дальше не впаривала хлам клиентам . А пока имеем что имеем . Одни сказки про долговечность. Как будто все остальное не важно )
@alexanon3336
@alexanon3336 3 жыл бұрын
Да потому,что понимают: Камри-надежнее и ликвиднее всех ихних киа,риа,ауди,мерсов и т.п.! Зависть,зависть и зависть-вот причина!
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@alexanon3336 вы последнюю Камри 70 считаете качественным автомобилем ? Это что то новое видимо в технологиях))) тонкое, скрипучее, дешевое вот что они выкат эту машину . Снимите коробку с головы и обратите внимание на детали .
@zmeeeeey
@zmeeeeey 6 жыл бұрын
я просто оставлю это здесь: *Из грязи в князи*
@user-ig1ef6nx3x
@user-ig1ef6nx3x 6 жыл бұрын
На 11.42 Антон удивил прям про руль. Сожалеет что руль механический. Блин ты Ауди ку7 тест делал там ты руль когда настраивал даже слова не сказал что он механический. Так там ценник в 3 раза выше а здесь прям удивлен. Я в шоке с Антона!))
@user-vg2uz4uv1z
@user-vg2uz4uv1z 6 жыл бұрын
Там покупатель выбирает, нужен ему электро руль или нет, а здесь производитель выбирает за тебя.
@Biomehanika1000
@Biomehanika1000 6 жыл бұрын
за 5-6 миллионов выбирает он ахахаха))))
@klubnika_6477
@klubnika_6477 6 жыл бұрын
Автоматический сказал Антон 🤣
@goludg
@goludg 6 жыл бұрын
Когда-то я покупал новую камри 2.5 в макс. комплектации за 1380, сейчас она стоит почти 2 млн. За 4 года цены сильно изменились и жизнь тоже, сейчас я езжу на весте за 640к, кстати, неплохой авто
@AISlAMAISLAM
@AISlAMAISLAM 6 жыл бұрын
Игорь Бетеев лучше бы продолжал ездить на своей камри
@trecinatorx
@trecinatorx 6 жыл бұрын
Ну в сегменте может быть)
@goludg
@goludg 6 жыл бұрын
AISlAM06 AISLAM06 я бы с удовольствием, но в жизни случаются разные обстоятельства
@andreycap5702
@andreycap5702 6 жыл бұрын
я 3.5 покупал за 1.4 в 2012 еще)
@andry7632
@andry7632 6 жыл бұрын
Я уже 164 тыщу размениваю с нуля с 12 года, и всё продолжаю и продолжаю)))
@Great_TT
@Great_TT 6 жыл бұрын
Народная Казахская Машина!))
@user-ff2gl4sy6w
@user-ff2gl4sy6w 6 жыл бұрын
АГА
@user-ln4ch2ny7o
@user-ln4ch2ny7o 6 жыл бұрын
Greatt TT шоры надо снять местным казахам)! Мир намного шире!
@madimuratov2196
@madimuratov2196 6 жыл бұрын
михаил смирнов причем тут мир? Он как есть сказал, казахи любят эту машину.
@Red86ify
@Red86ify 6 жыл бұрын
Почему казанская?
@player1GR
@player1GR 6 жыл бұрын
че понтуешься?)
@user-vt6ev7sh4d
@user-vt6ev7sh4d 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень приятно смотреть и слушать с утра во время завтрака. По сравнению с роликами, выпущенными год-два назад, заметен рост профессионализма.
@nikitoschelyba904
@nikitoschelyba904 6 жыл бұрын
Антону сказали дадим на тест машину только необсирай,а так же всё видно его иронию в словах и акцент на все минусы,просто неговорит вслух))))
@user-hi8he3lv9f
@user-hi8he3lv9f 6 жыл бұрын
Nikitos Chelyba деньги
@SayHelloToTheRobots
@SayHelloToTheRobots 6 жыл бұрын
Clickoncar не зассали сказать про Тойоту как есть, теперь на тесты их не получают)))
@user-pg5ip9tn1q
@user-pg5ip9tn1q 6 жыл бұрын
Nikitos Chelyba а зря что не говорит, тем самым свой авторитет и независимость мнения подрывает.
@user-pg5ip9tn1q
@user-pg5ip9tn1q 6 жыл бұрын
Say Hello To The Robots да с клика парни красавцы, ссать они хотели на маркетинг и на тойоту вцелом, парни со своим мнением красавцы!!!
@IvanAvtopodbor
@IvanAvtopodbor 6 жыл бұрын
мотор говорит новый!))) по 10 лет одни и те же моторы ставят! в каком месте он новый?
@user-kk6ly3dz1w
@user-kk6ly3dz1w 6 жыл бұрын
8:30 суки (послышалось) :)
@mobili_s1611
@mobili_s1611 6 жыл бұрын
Серега :D +
@nexagon-original
@nexagon-original 6 жыл бұрын
не послышалось, а так оно и есть
@user-mc5sb9ly7j
@user-mc5sb9ly7j 6 жыл бұрын
Сулки,нехуя слова жевать
@motokurort
@motokurort 6 жыл бұрын
Молодцы ребята! Спасибо за новый формат. Интересно. Борьба с корпорациями и купленными журналистами сыграет с вашим эго. Это почётно как для человека так и для журналиста. Молодцы. Новый молодой ведущий с грамотной речью и интересным текстом. Первый раз оказался за рулем авто с помощью обзора после его комментариев.
@dane8513
@dane8513 6 жыл бұрын
Антон, твой старый формат, обзора новых автомобилей всегда заходил. Продолжай
@Gooch095
@Gooch095 6 жыл бұрын
Так сказать на Любителя
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
На слепо глухонемого любителя )
@user-gu9cl5pl5k
@user-gu9cl5pl5k 6 жыл бұрын
Японская волга, что ещё тут скажешь
@user-ff2gl4sy6w
@user-ff2gl4sy6w 6 жыл бұрын
В ТОЧКУ - ВОЛГА ))
@user-bz4dj5bg9r
@user-bz4dj5bg9r 5 жыл бұрын
Дима Корнеев вот тебе с Волги видней, дятел)00)
@stive7866
@stive7866 4 жыл бұрын
Дура ты,что тут еще скажешь.
@9270564227
@9270564227 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши обзоры. Приятно слушать грамотную речь (нет лишних междометий сам обзор строится как разговор-легко и не принужденно)
@saitov7469
@saitov7469 5 жыл бұрын
Антон, где можно такую куртку купить? Подскажи пожалуйста)) LC40 тема нереальная 🤟🏻
@user-fx8wd4no1k
@user-fx8wd4no1k 6 жыл бұрын
Помоему корейцы стали делать лучше чем тойота )
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 6 жыл бұрын
и не только по твоему. Оптима очень ок вышла, да и сейчас их пачками брать стали
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
Алексей STARTREK глаза обманывают
@user-ff2gl4sy6w
@user-ff2gl4sy6w 6 жыл бұрын
РАЗА В 2 НАВЕРНОЕ ЕСЛИ НЕ БОЛЬШЕ
@maksimzemzerev554
@maksimzemzerev554 6 жыл бұрын
Они хотя бо делают красивые машины мне лично вот это вот эта Камри не нравится старая строже выглядела
@romkadeep
@romkadeep 6 жыл бұрын
Киа стингер куда круче)
@glice9388
@glice9388 6 жыл бұрын
Начал смотреть большой тестдрайв увидел уведомление воротникова сразу переключил тут пободрее обзоры
@tima353
@tima353 6 жыл бұрын
Я думал они сдохли
@user-ig1ef6nx3x
@user-ig1ef6nx3x 6 жыл бұрын
Дмитрий Ермаш Большой тест драйв они там клоуны больше ничего!
@user-tv5qg1gp6s
@user-tv5qg1gp6s 6 жыл бұрын
Денис нормальные пацаны.
@user-hs3js1ux3k
@user-hs3js1ux3k 6 жыл бұрын
А зря, Сергей старается. И получается у кучерявого ))
@user-wu2xw4hl2o
@user-wu2xw4hl2o 6 жыл бұрын
У них смешные тесты
@dmitriystepanov7932
@dmitriystepanov7932 4 жыл бұрын
У неё подвеска идеальная, мягкая, колёса накачай как положено, у самого такая, едет как плывет, но при этом управляется гораздо лучше, машина безумно красивая и гораздо лучше в движении, чем предыдущие Камри
@mrOneWay88
@mrOneWay88 6 жыл бұрын
Антон, спасибо тебе за твою работу! Смотрю тебя уже несколько лет. Сейчас вот, после обзора камри пошел смотреть обзор 200го и на 6:30 обзора крузака улыбнула твоя фраза оТойоте про то, что, в новой камри ничего не изменится ))
@slidzor
@slidzor 6 жыл бұрын
15:05 - вся суть камри)) Фольга фольгой....)
@nikol7191
@nikol7191 4 жыл бұрын
не кого не слушайте отличная тачка, мягкая удобная комфортная и надёжная
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Вы реально Никогда не видели качество изготовления вага или джипа например ???? Как это можно считать эталоном ?
@nikol7191
@nikol7191 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus ну ну сказа чел на шкоде
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@nikol7191 ну если Шкода выступает эталоном для Камри по качеству производства салона и кузова ?? Про моторы и коробки можно не говорить так как разница слишком огромна в подходах к технике у производителей .
@santagazmen7105
@santagazmen7105 6 жыл бұрын
привет Антоха , привет всем! а что еще можно взять за 1.7???? нужен седан е класса для семьи
@Leshik0007
@Leshik0007 6 жыл бұрын
Хорошо, что посмотрел, а то я реально задумывался над покупкой...
@vladimir7631
@vladimir7631 6 жыл бұрын
Я считаю это дорого для Камри! Спасибо «царю»
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
Vladimir ***** обычная цена как и была , если в долларах
@GD-wd8fj
@GD-wd8fj 6 жыл бұрын
Наш царь о нас заботится ..сука!!
@user-yf2fq3nk7l
@user-yf2fq3nk7l 4 жыл бұрын
А что сейчас дёшево купишь если хендай и Киа в нормальной комплектации стоят 1 млн и выше
@user-vp6zp4sh9x
@user-vp6zp4sh9x 6 жыл бұрын
Зона остекленения...
@ale999kx7
@ale999kx7 6 жыл бұрын
Strange French улыбнуло 33 человека😁
@Swift4Ghz
@Swift4Ghz 6 жыл бұрын
Словарь имени Воротникова
@Duxlesss
@Duxlesss 6 жыл бұрын
Записываем новые слова от Воротникова.)
@user-nm9md2jd4u
@user-nm9md2jd4u 6 жыл бұрын
Кроссовки у тебя четкие! Какая модель?
@user-qs7ll5yo4t
@user-qs7ll5yo4t 5 жыл бұрын
Антон ты молодец!👍хорошо снимаешь.👍👍👍салам из казахстана!🙋
@ove477
@ove477 6 жыл бұрын
Я вот не понимаю - кому нужна минимальная Камри если в эти деньги сейчас торгуется Киа Оптима 2.4 в комплектации Престиж??
@user-vq5hj4nj4e
@user-vq5hj4nj4e 6 жыл бұрын
ove477 таксистам) Камри это машина для автопарков, если ты покупаешь ее для себя, то ты либо пенсионер, либо идиот
@ove477
@ove477 6 жыл бұрын
Андрей Авельчук в том то и дело, что и таксистам выгоднее Оптима - как никак 5 лет гарантии)
@user-vq5hj4nj4e
@user-vq5hj4nj4e 6 жыл бұрын
ove477 да там под пятилетней гарантии очень много звёздочек*** на самом деле) А этот шлак просто легче ремонтировать, там эти движки с 80-х годов, детали те же самые) Поэтому предприятия берут их чтобы бухгалтерш катать
@ove477
@ove477 6 жыл бұрын
Андрей Авельчук да основные агрегаты 5 лет, кожа на руле, кожа под жопой тоже 5 лет. Для таксеров самое оно))
@mixmvp2824
@mixmvp2824 6 жыл бұрын
немного поправлю тебя. На детали интерьера гарантия 5 лет или 70тыс пробега. А на коробку движок 150тыс / 5 лет. По подвеске тоже не мало ограничений до 50/70тыс пробега. Главное что коробка и движок 5 лет. Меня бесит в киа то, что когда я приезжаю,допустим,со стуком каким-то, этот стук слышат все, но не гарантийщик. Только когда начинаешь качать свои права - тогда начинают слышать. Многое, конечно, зависит от дилера.
@AlexandrBondaruk
@AlexandrBondaruk 6 жыл бұрын
Мне больше нравится бабушкин диван))
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
От внешнего вида кресел 70 начинает подташнивать )
@bennails3447
@bennails3447 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор✌️
@igorkaranfil1029
@igorkaranfil1029 6 жыл бұрын
Антон ! Почему ты не поехал на презентацию новой м5? Очень хотелось бы услышать твоё мнение!
@user-mz3my5qc4e
@user-mz3my5qc4e 6 жыл бұрын
Разгон мог меньше стать из-за того что раньше с движоком 2,5 она была ЕВРО 4, а сейчас ЕВРО 6. Придушили двигатель
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Дело давно уже не в степени экологии . Технологии ушли вперёд . Камри осталась в истории . Теперь уже только внешний вид и остался
@user-ll7ui5uf1p
@user-ll7ui5uf1p 6 жыл бұрын
Сделай тест-драйв на Macan пожалуйста.
@immawotobywwis1175
@immawotobywwis1175 6 жыл бұрын
у него есть
@user-ll7ui5uf1p
@user-ll7ui5uf1p 6 жыл бұрын
immawoto bywwiss три года уже прошло :(
@Biomehanika1000
@Biomehanika1000 6 жыл бұрын
а что изменилось за 3 года?
@svsv1402
@svsv1402 6 жыл бұрын
Хорошая машинка получилась. Баланс во всем. Еще - бы, с топовым пихлом , Антон, ты бы ее потестил - возможно такое? Там и автомат другой, я думаю, тебе она понравится. А, что касается дизайна - на лифтбек похожа - так это тенденция у всех автопроизводителей прослеживается, и давно уже. На меринов посмотри, баварцев - от-туда и пошло, как мне кажется.
@suroadamyan4446
@suroadamyan4446 5 жыл бұрын
Возьмите на тест 3.5 пожалуйста!!!🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼❤️
@Arteq777
@Arteq777 6 жыл бұрын
Чуваки как же вы сретесь из-за машин... Вы лучше обратите внимание, что все дорожает и цены на все авто подряд вверх пошли. Я думаю 80% народу тут максимум камри 40ку могут за наличку позволить, и может быть даже оно к лучшему, потому что эта машина 2 миллиона явно не стоит, впрочем как и солярис в топе за миллион...
@user-xt7kc1tg1l
@user-xt7kc1tg1l 5 жыл бұрын
ArtemQa Автолюб Антон не удержался. Максимальная комплектация 2,5 стоит 2 с небольшим хвостиком... Суки!!! 8:29
@user-tg6lf4yp9e
@user-tg6lf4yp9e 5 жыл бұрын
ArtemQa Автолюб я согласен с тобой полностью, не стоит она этих денег.
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 4 жыл бұрын
Я краун купил за 400! 220л.с 2GZ
@equim7363
@equim7363 4 жыл бұрын
80% народу тут могут позволить себе примерно нихуя, ибо нищие школьники.
@user-ks2rk6tm3w
@user-ks2rk6tm3w 4 жыл бұрын
@@equim7363 именно так и есть,иметь ничего не имеют, купил себе и мне пофиг на мнение этих оленей!
@Marzhe_ciku07
@Marzhe_ciku07 6 жыл бұрын
Зад чем то похож на форд ..не доделанный зад
@Marzhe_ciku07
@Marzhe_ciku07 6 жыл бұрын
Обвес и фары нужны!
@ndrey2564
@ndrey2564 6 жыл бұрын
Рестайл будет изменится, всегда же так. Вначале сделают недоработанную внешку, за счет рестайла машины становятся красивее
@user-jp6ud7uf9q
@user-jp6ud7uf9q 4 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-es7yd2pm1q
@user-es7yd2pm1q 6 жыл бұрын
По дизайну очень понравилась!
@Arteq777
@Arteq777 6 жыл бұрын
Пассат и мазда 6 интереснее будут. Тойота такое ощущение что после 08г не может найти себя, пытается заигрывать с молодежью, вот только на мой взгляд стало от этого только хуже. Я бы выбрал наверное если представительский авто, то Пассат, если драйвер-кар, то Мазду 6. Понимаю что это сугубо индивидуально, кто-то не согласится со мной, их право. Мое имхо таково, всем добра)
@asdqwerty9252
@asdqwerty9252 6 жыл бұрын
ArtemQa Автолюб мазда драйвер ???))) насмешил
@Russia-vk6si
@Russia-vk6si 6 жыл бұрын
Asd QWERTY ну не тайота же )
@andreycap5702
@andreycap5702 6 жыл бұрын
Драйв-кар Мондео, рулится интереснее всех, пушку - суперб, а среднее между ними камри и едет на 3.5 и рулится, только в счет беру новую, она действительно хорошо едет
@ReWire1979
@ReWire1979 6 жыл бұрын
Ни Пассат, ни Мазда 6, ни суперб и не Мондео не относятся ни к представительскому ни к драйверс кар...
@Russia-vk6si
@Russia-vk6si 6 жыл бұрын
Yuri Bykoff спасибо не знал
@aden1s
@aden1s 6 жыл бұрын
Кажется, что Антону тачку дали, только с условием, что будет хвалить. И вроде и хвалит, но складывается ощущение, что через силу и на самом деле ему тачка не понравилась.
@user-us4sm3yh6k
@user-us4sm3yh6k 5 жыл бұрын
Антон ты самый лучший
@sashacute
@sashacute 6 жыл бұрын
Шикарный авто! Спасибо за обзор!
@5days5
@5days5 6 жыл бұрын
10:53 "21 литр средний расход")) это температура
@user-pw3tw9ep9r
@user-pw3tw9ep9r 2 жыл бұрын
надо было осенью обзор делать, тогда бы литров 4 был расход))
@VERYAZOVDS
@VERYAZOVDS 6 жыл бұрын
внешне хоть на машину стала похожа, приятней на много!
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Этого параметра для китайца бы хватило))
@XardCore
@XardCore 6 жыл бұрын
Видел сегодня в белом перламутре, внешне смотрится красиво)
@barilletetfusee
@barilletetfusee 5 жыл бұрын
Антон! сразу запрос на каучук Breitling сделай.. часы были выпущены пробно-ограниченно и не факт что ремень на skyracer будет доступен в будущем!!
@user-ti6km6om9m
@user-ti6km6om9m 6 жыл бұрын
Ну теперь Мондео 4 по умолчанию посвежел!! Спасибо тойота что морду лизнули с Форда Мондео 4)))
@player1GR
@player1GR 6 жыл бұрын
Новую камри точили на управляемость, но зачем? Лучше аккорда не поедет, даже лучше Сонаты НФ на двухрычажке и многорычажке не поедет, баржа будет баржей. Две секунды автомат думает прежде чем сбросить передачу)
@user-wr8ed6xe9i
@user-wr8ed6xe9i 6 жыл бұрын
Какого радиуса стоят диски на тестируемом авто?
@user-nr5tn2nh4h
@user-nr5tn2nh4h 6 жыл бұрын
Музыка классная к обзору подобрана
@aivix3709
@aivix3709 6 жыл бұрын
Не понимаю, почему её считают лидером сегмента. Недавно читал сравнительный тест, где Camry (предыдущего кузова) сравнивали с Mazda 6, Kia Optima и Hyundai Sonata. Камри заняла 3-4 место. Да, плавность хода хорошая (была), да, места много, да, надёжная, но та же Оптима тоже через каждый километр не ломается. Правильно Антон в конце сказал, что именно магия бренда помогает сохранить большие продажи.
@teoridleyhart1875
@teoridleyhart1875 6 жыл бұрын
AIVIX да, только вот у оптимы у всех поголовно задраны клапана. Да и интерьер все же ещё уступает
@RopaeV_AA
@RopaeV_AA 6 жыл бұрын
Продажи определяют лидерство, а не мнение какого-либо издания
@kuzia987
@kuzia987 6 жыл бұрын
Ничё что в этом тесте журнала зарулем в конце было написано что камри уже давно выпускается, а мазда киа и хендай более новее
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
AIVIX когда купишь себе первую тойоту - все поймёшь
@armanakhmetzhanov4266
@armanakhmetzhanov4266 6 жыл бұрын
Мазда завоюет рынок
@MrSan4ezm
@MrSan4ezm 6 жыл бұрын
Что мешало замерить без климата и одному в салоне!?!?? что!?!?
@user-xr4tc4xl6z
@user-xr4tc4xl6z 5 жыл бұрын
На кикдауне климат отключается же всегда
@user-pb4bt1rh2r
@user-pb4bt1rh2r 4 жыл бұрын
Александр Ажгиревич у них в 3.5 только кикдаун
@cantchat22
@cantchat22 6 жыл бұрын
часы traser у тебя?
@alinizom1622
@alinizom1622 6 жыл бұрын
Антон привет. Сделай пожалуйста обзор на Kia Optima GT последнего поколения. Думаю что многие хотят этот обзор. И если можно сравнение с Toyota Camry.
@theice4341
@theice4341 6 жыл бұрын
выглядит неплохо, но той же оптиме по соотношению цена-качество даже близко не конкурент)) особенно оптиме в новой генерации.. в следующем году буду оптиму брать, эту даже смотреть не буду :)
@ahahahananaananaaababana1541
@ahahahananaananaaababana1541 4 жыл бұрын
Че взял ?)
@user-ix4zb3pi9b
@user-ix4zb3pi9b 6 жыл бұрын
Как будто фары 40 поставили на 55
@user-dd9yl4sb9m
@user-dd9yl4sb9m 6 жыл бұрын
что по поводу турбо шевроле нива Антон ????
@juzeppo9672
@juzeppo9672 6 жыл бұрын
КОГДА ВЫПУСК ПРО МАРШРУТКУ?
@user-nl4do7tx9c
@user-nl4do7tx9c 6 жыл бұрын
где 3.5 японцы же делают вещиии)))
@IRELANDETZ
@IRELANDETZ 6 жыл бұрын
Мировоззрение и чел из заднего стекла 😂
@user-nl4do7tx9c
@user-nl4do7tx9c 6 жыл бұрын
да-да тот самыый)
@vgdfgdffsfsas
@vgdfgdffsfsas 6 жыл бұрын
Видно, что Антон выдавливает из себя "положительные эмоции". Но язык жестов говорит обратное) Она ему не нравится совсем. А обзор или проплачен или на таких условиях дали автомобиль.
@vladislavkim2703
@vladislavkim2703 6 жыл бұрын
Антон привет! Сделай пожалуйста обзор на Toyota Sequoia 5.7 интересная машина
@user-rs8gk8yy1k
@user-rs8gk8yy1k 6 жыл бұрын
У нас в Казахстане этот Камри номер один, за ним очередь наверное как за колбасой в СССР
@user-ye4cj5dk2l
@user-ye4cj5dk2l 6 жыл бұрын
Жесткая, не едущая, какая-то пластмассовая внутри. Прям 1 в 1 что происходило в Теаной, когда из J32 и L33 перешла и загнулась навсегда в РФ. Выкатили дешевую подделку под Теану, и на Камри тоже самое.
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
Станислав Спектр она наоборот стала мягче на ходу
@user-ff2gl4sy6w
@user-ff2gl4sy6w 6 жыл бұрын
ГЛУБОКО КОНЕЧНО ЗАЛЕЗ НО ВПРИНЦЕПЕ ОЧЕНЬ ПОХОЖАЯ ИСТОРИЯ
@user-bz4dj5bg9r
@user-bz4dj5bg9r 5 жыл бұрын
Станислав Спектр инспектор
@user-zq8zm1xn7u
@user-zq8zm1xn7u 6 жыл бұрын
Динамика спорная, нет прыжка со старта, возможно, электроника бережет коробку (
@MrTurboDima
@MrTurboDima 6 жыл бұрын
8.4 норм для такого мотора, нужно быстрее тогда 3.5 есть.
@alextigrido8876
@alextigrido8876 6 жыл бұрын
Виктор Качаев да просто она никогда не ехали и не поедет, пока моторы не поставят новые турбовые
@user-xg5oc2dh7m
@user-xg5oc2dh7m 6 жыл бұрын
Виктор Качаев Во-первых, машину ещё не обкатали (2000км), во-вторых, как на ней ездить будут, если каждый день движок раскручивать, то поедет она за 8 сек, но большинство ездит медленно и когда начинают ускоряться, машина просто тянется.
@zambarmalei
@zambarmalei 6 жыл бұрын
Богдан Аблаков с чего она поедет быстрее? После обкатки 2сек не выиграть никак,может 0,5сек. Старая Камри 2,5 с включенной стабилизацией стартует с визгом шин. Как то выключал стабилизацию и тапку в пол так она шлифовала до 2 передачи. Мне нравится на ней разгоняться,но тормозит она слабо
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 6 жыл бұрын
Не корректные замеры на таком давлении шин , и комфорт хуже ...Сомневаюсь что должно быть такое давление Шин!
@leshiy2540
@leshiy2540 6 жыл бұрын
Антон, тест на динамику не корректен поскольку включен не спорт режим, а ручной режим коробки передач. Начальный диапазон переключения передач в режиме s устанавливается на 4 передачи для удобства обгона на высоких скоростях, можно установить меньшую передачу. Хорошо видно на дисплее s4, т.е. 4я передача. Понятно, что на 4ой скорости старт будет очень вял, можно опуститься до 1 и в ручном режиме поиграться на высоких оборотах, вот тогда почувствуешь динамику, из 10ти секунд без напряга
@dmeheda
@dmeheda 6 жыл бұрын
Видел уже несколько раз её, внешне понравилась)
@RM-ts8lc
@RM-ts8lc 6 жыл бұрын
После немецкой тройки японские тазы смотрятся убого. Дизайн стрёмный. Японцы не ломаются потому что там нет чему ломаться. Задние фонари и мультимедиа устаревшее. Расход топлива сравни с немцами и сразу станет всё понятно.
@user-fu4pj8ex6u
@user-fu4pj8ex6u 6 жыл бұрын
Камрюха топ
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Т е что в ней и как не важно ?)) лубое г любить будем ?)₽
@user-hy5pj5ns5s
@user-hy5pj5ns5s 5 жыл бұрын
ОНА ШИКАРНА!
@user-bh7zi6yd7g
@user-bh7zi6yd7g 6 жыл бұрын
Антон,по управляемости почему Мондео идеал,а не Мазда 6?
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 6 жыл бұрын
Согласен про мягкость и клиренс. Камри как раз за мягкость и хороший клиренс ценили, которой она лишилась. Дизайн совсем не впечатлил. Зад от Ниссана Сентра, а спереди фары от сороковки и уродливая гипертрофированная нижняя фальш-решётка радиатора.
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 4 жыл бұрын
Павел Леонидович За что ценили Камри ? За мягкость?! Это какая такая Камри мягкая была и относительно чего?
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 4 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o 40-ка, относительно практически всего. Мягче по подвеске машину сложно найти, из популярных моделей.
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 4 жыл бұрын
Павел Леонидович Да ну! 40-ка это дубовая телега по сравнению например с Фордом Фольксвагеном Опелем и Мерседесом. Они никогда не была мягкой. Впрочем так же как и 30-ка. На 50-ке уже не ездил хватило двух предидущих.
@tnxstxx
@tnxstxx 6 жыл бұрын
'Абсолютно новая камри' с абсолютно старыми двигателями. Это у нас, в штатах то реально на ней моторы новые.
@user-qh7cr7mf3q
@user-qh7cr7mf3q 6 жыл бұрын
Антон, где покупал такую кофту? Может подаришь?
@nikolaisinichkin7909
@nikolaisinichkin7909 5 жыл бұрын
для тех кто хочет купить себе камри, месяц назад купил себе два литра в комплектации классик, до этого шесть лет ездил на камри в 40-м кузове с 2,4 мотором, что изменилось - рулится, очень, хорошо, тормоза - гораздо лучше, два литра вполне себе едет, ожидал худшего, коробка настроена на то, чтобы не рвать машину, сначала провал потом ощутимый подхват - двигатель крутится до 7 тысяч, по городу разницы не чувствую по сравнению с 2,4, эта даже по бодрее мне кажется, плавность хода лучше, шумка - прям очень хорошо, на скорости после 100 есть небольшие шумы от зеркал, расход в городе 10 литров, трасса 5,6, климат работает великолепно, живу в Ростове, у нас жарко, свет отличный, если вам нравится камри - берите, останетесь довольны, эта все та же добрая камри, только лучше во всем
@nickobelich5635
@nickobelich5635 6 жыл бұрын
Чем 40 ю Камри напоминает
@user-vc7yx6ph1i
@user-vc7yx6ph1i 6 жыл бұрын
Fuck You да, даже предыдущая напоминает
@crelesdather3914
@crelesdather3914 6 жыл бұрын
Да, да
@MAKS-cy5mf
@MAKS-cy5mf 6 жыл бұрын
С "языка снял" )) ехал за ней по городу и подумал 40-ка пока не повернула и увидел надпись тес-драйв!
@user-qj4sj4vy1s
@user-qj4sj4vy1s 6 жыл бұрын
Ничем не напоминает
@user-zy9jb6li2c
@user-zy9jb6li2c 6 жыл бұрын
Понятно чем - выштамповкой на крышке багажника.
@KingoftheworldNWO
@KingoftheworldNWO 6 жыл бұрын
О, нормалек)))
@user-zf3rq5lg2l
@user-zf3rq5lg2l 6 жыл бұрын
Антон в деле - продолжает обзоры! а давидич сидит!
@vfrchik
@vfrchik 6 жыл бұрын
Антоха! Кроссовки огонь!))))
@user-kj4bz9jr1c
@user-kj4bz9jr1c 6 жыл бұрын
Заебись🤣все хуже и хуже. Уже на короллу стала похожа. А потом и вовсе вон обе модели.
@user-ff2gl4sy6w
@user-ff2gl4sy6w 6 жыл бұрын
ДА КУДА УЖЕ ХУЖЕ КОГДА ОНИ ЧТО ТО СДЕЛАЮТ ЛЕГЕНДАРНОЕ , ЯПОНСКОЕ ?
@user-kj4bz9jr1c
@user-kj4bz9jr1c 6 жыл бұрын
Дима Корнеев пфф) это было раньше. Теперь толь хуже будет
@alireal05
@alireal05 6 жыл бұрын
корола и камри всегда были чем то похожи и ничего!
@TYmaslo
@TYmaslo 6 жыл бұрын
+alireal alirea королла - маленькая корона принцессы а камри - корона короля. такие вот затейники эти японшки.
@user-kj4bz9jr1c
@user-kj4bz9jr1c 6 жыл бұрын
alireal alirea логотипом марки? Или цветом)?
@DEN13
@DEN13 6 жыл бұрын
Очень классная получилась!!!
@Rezovi
@Rezovi 6 жыл бұрын
Denchik задние фары не очень, какие-то американские чтоли.
@o57z2
@o57z2 6 жыл бұрын
Под американский рынок, в первую очередь проектируют практически все автомобили D класса. Там на них самый высокий спрос. В России доминируют в продажах B класс, в Европе B и C класс, в США и Канаде - D и E класс. Поэтому в таких машинах заметны разные решения типичные для американского рынка.
@user-rt7dj2yy2x
@user-rt7dj2yy2x 5 жыл бұрын
Антону верю!
@olegv9706
@olegv9706 6 жыл бұрын
3.5 камри сделай тест-драйв очень интересное будит сравление.
@chaikovsky100
@chaikovsky100 6 жыл бұрын
Охренеть 1950000... Я прадик в максималке в 2009 за 1850000 брал...
@user-ff4no5bc1f
@user-ff4no5bc1f 6 жыл бұрын
через год прадику исполнится 10 лет.
@chaikovsky100
@chaikovsky100 6 жыл бұрын
Парон Фермон да пох, его продали через три года...
@GD-wd8fj
@GD-wd8fj 6 жыл бұрын
Скажи спасибо Путину
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
chaikovsky100 десять лет назад ? Ты бы вспомнил что было 50 лет назад
@user-fo3bj2pq5u
@user-fo3bj2pq5u 6 жыл бұрын
Через 4 года солярис за 2 ляма будет, так что потуже пояса натяните!!!!!
@Viktor_Baikal
@Viktor_Baikal 6 жыл бұрын
Не понял салон без алькантары, что ли и значёк не ауди, ну Антошка тогда понятно почему у тебя не встал не неё.
@vooldrenn
@vooldrenn 6 жыл бұрын
АНТОН КРАСАВА!!!!! ЛУЧШИЙ ОБЗОР НОВОЙ КАМРИ, не продал свою жопу как остальные
@bigwardrode3944
@bigwardrode3944 6 жыл бұрын
Антоха, что там с проектом маршрутка?
@magomedzakavov5664
@magomedzakavov5664 5 жыл бұрын
8:34 суки🤣
@slim877
@slim877 6 жыл бұрын
лучше каждый день, независимо от времени года и суток, ЕЗДИТЬ, на "унылом говне,,японском, как некоторые "специалисты,, тут писали, чем СТОЯТЬ в сервисах, за хорошие деньги на супер престижных британцах, немцах калужских, и китайцах подешевле!!!! люди, будте разумнее и , если конечно вы не мажоры с папиными бабками и вам ващщее на все класть!! надежность, уверенность и стабильность-в наше время это решающий фактор при выборе авто, тем более семейному человеку это первое что надо учесть даже не для себя-эгоиста, а для семьи своей,которую ты бережешь и любишь, и похер на тот пластик в салоне, это не главное в жизни, а когда ты станешь на трассе при минус 20 и урагане, из-за какого-нибудь супер датчика чего нибудь, то врядли станешь думать о марке и статусе своего авто, тем при таком качестве в наше время!!! ребят задумайтесь
@muxah1360
@muxah1360 6 жыл бұрын
Пишешь хорошо , но качество в тойоте тоже почти не оставлось все к 150 тыс умирают , а немцы к 50к . Хотя когда берут новую на 2 года теряя лям за это время ,мне кажется там им уже плевать на деньги.
@user-ny2sb6up9i
@user-ny2sb6up9i 5 жыл бұрын
Единственный нормальный комментарий)
@user-uq4sp8ci6t
@user-uq4sp8ci6t 6 жыл бұрын
За газель прям лайк
@user-vp7eo7wu3h
@user-vp7eo7wu3h 6 жыл бұрын
Антон сделай пожалуйста обзор на новую королу
@rsto4139
@rsto4139 6 жыл бұрын
Сними тест драйв GLE COUPE AMG - кто за лайк
@nikitayskiy
@nikitayskiy 6 жыл бұрын
В белом цвете она смотрится дёшево, вот если с панорамой и на v6 с американской мордой, или красный + панораиа, выглядит бомба 💣
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
Никитайский панорамама не нужна ей
@SayHelloToTheRobots
@SayHelloToTheRobots 6 жыл бұрын
Сверху шлепнешь черную пленку на крышу, будет панорама, как у пацанов
@r171nx
@r171nx 6 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь на коробке буква 'S' означает секвентальный режим. Чтоб она переключалась быстрей надо динамично поездить 2-3 минуты. Система стабилизации отключается полностью путём удержания кнопки около 10 секунд. Секундным нажатие вырубается только trc, а антибукс остаётся.
@red_rusich
@red_rusich 6 жыл бұрын
Видео в цвете smooth каком-то... Где цветокор, Антош?
@milana9250
@milana9250 6 жыл бұрын
Одна из самых не красивых машин,даже китайцы лучше дизайн делают))🤦‍♀️😆
@mrregik
@mrregik 6 жыл бұрын
Почему же, красотка ведь.
@user-qc2sz1dn1s
@user-qc2sz1dn1s 6 жыл бұрын
Нахуя замерять втроем в салоне и на климате?
@alexanderkuzovkoff6121
@alexanderkuzovkoff6121 3 жыл бұрын
Для такого расклада, с одной педали это ещё неплохой результат. Без климата и без пассажиров она секунду скинет запросто.
@fedyalogvinov810
@fedyalogvinov810 6 жыл бұрын
Автомобиль очень хорошо изменился и наконец то они сделали нормальную заднюю часть , извините меня владельцы предыдущего поколения ,но она была обрублена и как то по сравнению с передком смотрелась не очень,сейчас же она более динамическая и силуэт похож на Камри V40 как минимум сзади,салон тоже стал более современный а не просто прямой и угловатый,как всегда она всеравно будет лидером рынка ,но я бы для себя выбирал скорее всего между оптимой GT и мазда 6,можно ещё конечно взять пассат или суперб ,но с такими опциями они будут подороже
@GADZHIEV570
@GADZHIEV570 3 жыл бұрын
3 человека в салоне, включён климат контроль, делают тест в жару и говорит не едет.😂
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Она никак не поедет . Древнее железо
ТОЙОТА КАМРИ 2018 Японцы жгут  | обзор от Энергетика
45:31
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 310 М.
Наш ответ Мультивену и V классу.Тест-драйв.Anton Avtoman.
30:22
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 31 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 967 М.
Камри которая валит!)
28:15
Антон Воротников
Рет қаралды 1,2 МЛН
CAMRY 2018. Уже не Toyota, ещё не Lexus. Обзор и тест-драйв [4k/UHD]
32:27
Toyota Camry на ПОЛНОМ ПРИВОДЕ! Тест-драйв. Anton Avtoman.
20:32
Антон Воротников
Рет қаралды 1 МЛН
Самая «спортивная» Камри.Anton Avtoman.
16:26
Антон Воротников
Рет қаралды 426 М.
Автомобиль на все случаи жизни
33:37
Антон Воротников
Рет қаралды 1,4 МЛН
Омода С5.Первое ТО. Все проблемы за 6 месяцев. Anton Avtoman.
28:54
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 4,1 МЛН
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,9 МЛН