Toyota Camry на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/toyota/c... Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov www.periscope.tv/AntonVorotni... Инстаграм: / antonvorotnikov
Пікірлер: 1 800
@ove4776 жыл бұрын
Жесть. 5 лет смотрю и 5 лет одна и та же дорога. Даже не отремонтировали...
@maximyallin60476 жыл бұрын
ove477 ты видишь на стабильность, а стабильность не плохо
@gririd6 жыл бұрын
Почему не отремонтировали? Это ремонт такой :)
@user-ym4mj1pg3h6 жыл бұрын
Чебоксары довольно бедный город, потому и не может позволить себе новые дороги.
@Alester1426 жыл бұрын
Зато граждане, ответственные за данный участок автодороги успели побывать с семьями на различных курортах мира, приобрели не по одному новому автомобилю, сделали ремонты в квартирах и коттеджах себе и близким.....А дорога просто есть, и она позволяет есть....
@takpro10066 жыл бұрын
ove477 смогли повторить
@yaroslav.k5 жыл бұрын
"21 литр расход" - Антон, это температура за бортом.
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
Удивительные люди которые обсирают ту или иную машину!!!) ну если им не нравиться какой то автомобиль то нафига вообще тратить своё драгоценное время и смотреть тест того авто который им не нравиться))))))) такое ощущение что им просто большо негде самоутвердиться кроме как в инете)))
@nochkinnikolay6 жыл бұрын
Алмаз Ильясов все куплено, Антон гонится за рейтингом
@user-co8yc2ww7m5 жыл бұрын
Алмаз Ильясов негативные отзывы - против камри, которая не ломалась и не ломается - это проплаченные высеры, которые теряют на лохах в сервисе монету)))
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@user-co8yc2ww7m каким надо буть глухим и слепым чтобы не видеть Косяки в машине ? О них нужно говорить чтобы тойота и дальше не впаривала хлам клиентам . А пока имеем что имеем . Одни сказки про долговечность. Как будто все остальное не важно )
@alexanon33363 жыл бұрын
Да потому,что понимают: Камри-надежнее и ликвиднее всех ихних киа,риа,ауди,мерсов и т.п.! Зависть,зависть и зависть-вот причина!
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@alexanon3336 вы последнюю Камри 70 считаете качественным автомобилем ? Это что то новое видимо в технологиях))) тонкое, скрипучее, дешевое вот что они выкат эту машину . Снимите коробку с головы и обратите внимание на детали .
@zmeeeeey6 жыл бұрын
я просто оставлю это здесь: *Из грязи в князи*
@user-ig1ef6nx3x6 жыл бұрын
На 11.42 Антон удивил прям про руль. Сожалеет что руль механический. Блин ты Ауди ку7 тест делал там ты руль когда настраивал даже слова не сказал что он механический. Так там ценник в 3 раза выше а здесь прям удивлен. Я в шоке с Антона!))
@user-vg2uz4uv1z6 жыл бұрын
Там покупатель выбирает, нужен ему электро руль или нет, а здесь производитель выбирает за тебя.
@Biomehanika10006 жыл бұрын
за 5-6 миллионов выбирает он ахахаха))))
@klubnika_64776 жыл бұрын
Автоматический сказал Антон 🤣
@goludg6 жыл бұрын
Когда-то я покупал новую камри 2.5 в макс. комплектации за 1380, сейчас она стоит почти 2 млн. За 4 года цены сильно изменились и жизнь тоже, сейчас я езжу на весте за 640к, кстати, неплохой авто
@AISlAMAISLAM6 жыл бұрын
Игорь Бетеев лучше бы продолжал ездить на своей камри
@trecinatorx6 жыл бұрын
Ну в сегменте может быть)
@goludg6 жыл бұрын
AISlAM06 AISLAM06 я бы с удовольствием, но в жизни случаются разные обстоятельства
@andreycap57026 жыл бұрын
я 3.5 покупал за 1.4 в 2012 еще)
@andry76326 жыл бұрын
Я уже 164 тыщу размениваю с нуля с 12 года, и всё продолжаю и продолжаю)))
@Great_TT6 жыл бұрын
Народная Казахская Машина!))
@user-ff2gl4sy6w6 жыл бұрын
АГА
@user-ln4ch2ny7o6 жыл бұрын
Greatt TT шоры надо снять местным казахам)! Мир намного шире!
@madimuratov21966 жыл бұрын
михаил смирнов причем тут мир? Он как есть сказал, казахи любят эту машину.
@Red86ify6 жыл бұрын
Почему казанская?
@player1GR6 жыл бұрын
че понтуешься?)
@user-vt6ev7sh4d6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень приятно смотреть и слушать с утра во время завтрака. По сравнению с роликами, выпущенными год-два назад, заметен рост профессионализма.
@nikitoschelyba9046 жыл бұрын
Антону сказали дадим на тест машину только необсирай,а так же всё видно его иронию в словах и акцент на все минусы,просто неговорит вслух))))
@user-hi8he3lv9f6 жыл бұрын
Nikitos Chelyba деньги
@SayHelloToTheRobots6 жыл бұрын
Clickoncar не зассали сказать про Тойоту как есть, теперь на тесты их не получают)))
@user-pg5ip9tn1q6 жыл бұрын
Nikitos Chelyba а зря что не говорит, тем самым свой авторитет и независимость мнения подрывает.
@user-pg5ip9tn1q6 жыл бұрын
Say Hello To The Robots да с клика парни красавцы, ссать они хотели на маркетинг и на тойоту вцелом, парни со своим мнением красавцы!!!
@IvanAvtopodbor6 жыл бұрын
мотор говорит новый!))) по 10 лет одни и те же моторы ставят! в каком месте он новый?
@user-kk6ly3dz1w6 жыл бұрын
8:30 суки (послышалось) :)
@mobili_s16116 жыл бұрын
Серега :D +
@nexagon-original6 жыл бұрын
не послышалось, а так оно и есть
@user-mc5sb9ly7j6 жыл бұрын
Сулки,нехуя слова жевать
@motokurort6 жыл бұрын
Молодцы ребята! Спасибо за новый формат. Интересно. Борьба с корпорациями и купленными журналистами сыграет с вашим эго. Это почётно как для человека так и для журналиста. Молодцы. Новый молодой ведущий с грамотной речью и интересным текстом. Первый раз оказался за рулем авто с помощью обзора после его комментариев.
@dane85136 жыл бұрын
Антон, твой старый формат, обзора новых автомобилей всегда заходил. Продолжай
@Gooch0956 жыл бұрын
Так сказать на Любителя
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
На слепо глухонемого любителя )
@user-gu9cl5pl5k6 жыл бұрын
Японская волга, что ещё тут скажешь
@user-ff2gl4sy6w6 жыл бұрын
В ТОЧКУ - ВОЛГА ))
@user-bz4dj5bg9r5 жыл бұрын
Дима Корнеев вот тебе с Волги видней, дятел)00)
@stive78664 жыл бұрын
Дура ты,что тут еще скажешь.
@92705642273 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши обзоры. Приятно слушать грамотную речь (нет лишних междометий сам обзор строится как разговор-легко и не принужденно)
@saitov74695 жыл бұрын
Антон, где можно такую куртку купить? Подскажи пожалуйста)) LC40 тема нереальная 🤟🏻
@user-fx8wd4no1k6 жыл бұрын
Помоему корейцы стали делать лучше чем тойота )
@user-pr7gi8ou2l6 жыл бұрын
и не только по твоему. Оптима очень ок вышла, да и сейчас их пачками брать стали
@junglerzzz6 жыл бұрын
Алексей STARTREK глаза обманывают
@user-ff2gl4sy6w6 жыл бұрын
РАЗА В 2 НАВЕРНОЕ ЕСЛИ НЕ БОЛЬШЕ
@maksimzemzerev5546 жыл бұрын
Они хотя бо делают красивые машины мне лично вот это вот эта Камри не нравится старая строже выглядела
@romkadeep6 жыл бұрын
Киа стингер куда круче)
@glice93886 жыл бұрын
Начал смотреть большой тестдрайв увидел уведомление воротникова сразу переключил тут пободрее обзоры
@tima3536 жыл бұрын
Я думал они сдохли
@user-ig1ef6nx3x6 жыл бұрын
Дмитрий Ермаш Большой тест драйв они там клоуны больше ничего!
@user-tv5qg1gp6s6 жыл бұрын
Денис нормальные пацаны.
@user-hs3js1ux3k6 жыл бұрын
А зря, Сергей старается. И получается у кучерявого ))
@user-wu2xw4hl2o6 жыл бұрын
У них смешные тесты
@dmitriystepanov79324 жыл бұрын
У неё подвеска идеальная, мягкая, колёса накачай как положено, у самого такая, едет как плывет, но при этом управляется гораздо лучше, машина безумно красивая и гораздо лучше в движении, чем предыдущие Камри
@mrOneWay886 жыл бұрын
Антон, спасибо тебе за твою работу! Смотрю тебя уже несколько лет. Сейчас вот, после обзора камри пошел смотреть обзор 200го и на 6:30 обзора крузака улыбнула твоя фраза оТойоте про то, что, в новой камри ничего не изменится ))
@slidzor6 жыл бұрын
15:05 - вся суть камри)) Фольга фольгой....)
@nikol71914 жыл бұрын
не кого не слушайте отличная тачка, мягкая удобная комфортная и надёжная
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Вы реально Никогда не видели качество изготовления вага или джипа например ???? Как это можно считать эталоном ?
@nikol71913 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus ну ну сказа чел на шкоде
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@nikol7191 ну если Шкода выступает эталоном для Камри по качеству производства салона и кузова ?? Про моторы и коробки можно не говорить так как разница слишком огромна в подходах к технике у производителей .
@santagazmen71056 жыл бұрын
привет Антоха , привет всем! а что еще можно взять за 1.7???? нужен седан е класса для семьи
@Leshik00076 жыл бұрын
Хорошо, что посмотрел, а то я реально задумывался над покупкой...
@vladimir76316 жыл бұрын
Я считаю это дорого для Камри! Спасибо «царю»
@junglerzzz6 жыл бұрын
Vladimir ***** обычная цена как и была , если в долларах
@GD-wd8fj6 жыл бұрын
Наш царь о нас заботится ..сука!!
@user-yf2fq3nk7l4 жыл бұрын
А что сейчас дёшево купишь если хендай и Киа в нормальной комплектации стоят 1 млн и выше
@user-vp6zp4sh9x6 жыл бұрын
Зона остекленения...
@ale999kx76 жыл бұрын
Strange French улыбнуло 33 человека😁
@Swift4Ghz6 жыл бұрын
Словарь имени Воротникова
@Duxlesss6 жыл бұрын
Записываем новые слова от Воротникова.)
@user-nm9md2jd4u6 жыл бұрын
Кроссовки у тебя четкие! Какая модель?
@user-qs7ll5yo4t5 жыл бұрын
Антон ты молодец!👍хорошо снимаешь.👍👍👍салам из казахстана!🙋
@ove4776 жыл бұрын
Я вот не понимаю - кому нужна минимальная Камри если в эти деньги сейчас торгуется Киа Оптима 2.4 в комплектации Престиж??
@user-vq5hj4nj4e6 жыл бұрын
ove477 таксистам) Камри это машина для автопарков, если ты покупаешь ее для себя, то ты либо пенсионер, либо идиот
@ove4776 жыл бұрын
Андрей Авельчук в том то и дело, что и таксистам выгоднее Оптима - как никак 5 лет гарантии)
@user-vq5hj4nj4e6 жыл бұрын
ove477 да там под пятилетней гарантии очень много звёздочек*** на самом деле) А этот шлак просто легче ремонтировать, там эти движки с 80-х годов, детали те же самые) Поэтому предприятия берут их чтобы бухгалтерш катать
@ove4776 жыл бұрын
Андрей Авельчук да основные агрегаты 5 лет, кожа на руле, кожа под жопой тоже 5 лет. Для таксеров самое оно))
@mixmvp28246 жыл бұрын
немного поправлю тебя. На детали интерьера гарантия 5 лет или 70тыс пробега. А на коробку движок 150тыс / 5 лет. По подвеске тоже не мало ограничений до 50/70тыс пробега. Главное что коробка и движок 5 лет. Меня бесит в киа то, что когда я приезжаю,допустим,со стуком каким-то, этот стук слышат все, но не гарантийщик. Только когда начинаешь качать свои права - тогда начинают слышать. Многое, конечно, зависит от дилера.
@AlexandrBondaruk6 жыл бұрын
Мне больше нравится бабушкин диван))
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
От внешнего вида кресел 70 начинает подташнивать )
@bennails34475 жыл бұрын
Спасибо за обзор✌️
@igorkaranfil10296 жыл бұрын
Антон ! Почему ты не поехал на презентацию новой м5? Очень хотелось бы услышать твоё мнение!
@user-mz3my5qc4e6 жыл бұрын
Разгон мог меньше стать из-за того что раньше с движоком 2,5 она была ЕВРО 4, а сейчас ЕВРО 6. Придушили двигатель
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Дело давно уже не в степени экологии . Технологии ушли вперёд . Камри осталась в истории . Теперь уже только внешний вид и остался
@user-ll7ui5uf1p6 жыл бұрын
Сделай тест-драйв на Macan пожалуйста.
@immawotobywwis11756 жыл бұрын
у него есть
@user-ll7ui5uf1p6 жыл бұрын
immawoto bywwiss три года уже прошло :(
@Biomehanika10006 жыл бұрын
а что изменилось за 3 года?
@svsv14026 жыл бұрын
Хорошая машинка получилась. Баланс во всем. Еще - бы, с топовым пихлом , Антон, ты бы ее потестил - возможно такое? Там и автомат другой, я думаю, тебе она понравится. А, что касается дизайна - на лифтбек похожа - так это тенденция у всех автопроизводителей прослеживается, и давно уже. На меринов посмотри, баварцев - от-туда и пошло, как мне кажется.
@suroadamyan44465 жыл бұрын
Возьмите на тест 3.5 пожалуйста!!!🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼❤️
@Arteq7776 жыл бұрын
Чуваки как же вы сретесь из-за машин... Вы лучше обратите внимание, что все дорожает и цены на все авто подряд вверх пошли. Я думаю 80% народу тут максимум камри 40ку могут за наличку позволить, и может быть даже оно к лучшему, потому что эта машина 2 миллиона явно не стоит, впрочем как и солярис в топе за миллион...
@user-xt7kc1tg1l5 жыл бұрын
ArtemQa Автолюб Антон не удержался. Максимальная комплектация 2,5 стоит 2 с небольшим хвостиком... Суки!!! 8:29
@user-tg6lf4yp9e5 жыл бұрын
ArtemQa Автолюб я согласен с тобой полностью, не стоит она этих денег.
@user-rz7pd7vp8n4 жыл бұрын
Я краун купил за 400! 220л.с 2GZ
@equim73634 жыл бұрын
80% народу тут могут позволить себе примерно нихуя, ибо нищие школьники.
@user-ks2rk6tm3w4 жыл бұрын
@@equim7363 именно так и есть,иметь ничего не имеют, купил себе и мне пофиг на мнение этих оленей!
@Marzhe_ciku076 жыл бұрын
Зад чем то похож на форд ..не доделанный зад
@Marzhe_ciku076 жыл бұрын
Обвес и фары нужны!
@ndrey25646 жыл бұрын
Рестайл будет изменится, всегда же так. Вначале сделают недоработанную внешку, за счет рестайла машины становятся красивее
@user-jp6ud7uf9q4 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-es7yd2pm1q6 жыл бұрын
По дизайну очень понравилась!
@Arteq7776 жыл бұрын
Пассат и мазда 6 интереснее будут. Тойота такое ощущение что после 08г не может найти себя, пытается заигрывать с молодежью, вот только на мой взгляд стало от этого только хуже. Я бы выбрал наверное если представительский авто, то Пассат, если драйвер-кар, то Мазду 6. Понимаю что это сугубо индивидуально, кто-то не согласится со мной, их право. Мое имхо таково, всем добра)
@asdqwerty92526 жыл бұрын
ArtemQa Автолюб мазда драйвер ???))) насмешил
@Russia-vk6si6 жыл бұрын
Asd QWERTY ну не тайота же )
@andreycap57026 жыл бұрын
Драйв-кар Мондео, рулится интереснее всех, пушку - суперб, а среднее между ними камри и едет на 3.5 и рулится, только в счет беру новую, она действительно хорошо едет
@ReWire19796 жыл бұрын
Ни Пассат, ни Мазда 6, ни суперб и не Мондео не относятся ни к представительскому ни к драйверс кар...
@Russia-vk6si6 жыл бұрын
Yuri Bykoff спасибо не знал
@aden1s6 жыл бұрын
Кажется, что Антону тачку дали, только с условием, что будет хвалить. И вроде и хвалит, но складывается ощущение, что через силу и на самом деле ему тачка не понравилась.
@user-us4sm3yh6k5 жыл бұрын
Антон ты самый лучший
@sashacute6 жыл бұрын
Шикарный авто! Спасибо за обзор!
@5days56 жыл бұрын
10:53 "21 литр средний расход")) это температура
@user-pw3tw9ep9r2 жыл бұрын
надо было осенью обзор делать, тогда бы литров 4 был расход))
@VERYAZOVDS6 жыл бұрын
внешне хоть на машину стала похожа, приятней на много!
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Этого параметра для китайца бы хватило))
@XardCore6 жыл бұрын
Видел сегодня в белом перламутре, внешне смотрится красиво)
@barilletetfusee5 жыл бұрын
Антон! сразу запрос на каучук Breitling сделай.. часы были выпущены пробно-ограниченно и не факт что ремень на skyracer будет доступен в будущем!!
@user-ti6km6om9m6 жыл бұрын
Ну теперь Мондео 4 по умолчанию посвежел!! Спасибо тойота что морду лизнули с Форда Мондео 4)))
@player1GR6 жыл бұрын
Новую камри точили на управляемость, но зачем? Лучше аккорда не поедет, даже лучше Сонаты НФ на двухрычажке и многорычажке не поедет, баржа будет баржей. Две секунды автомат думает прежде чем сбросить передачу)
@user-wr8ed6xe9i6 жыл бұрын
Какого радиуса стоят диски на тестируемом авто?
@user-nr5tn2nh4h6 жыл бұрын
Музыка классная к обзору подобрана
@aivix37096 жыл бұрын
Не понимаю, почему её считают лидером сегмента. Недавно читал сравнительный тест, где Camry (предыдущего кузова) сравнивали с Mazda 6, Kia Optima и Hyundai Sonata. Камри заняла 3-4 место. Да, плавность хода хорошая (была), да, места много, да, надёжная, но та же Оптима тоже через каждый километр не ломается. Правильно Антон в конце сказал, что именно магия бренда помогает сохранить большие продажи.
@teoridleyhart18756 жыл бұрын
AIVIX да, только вот у оптимы у всех поголовно задраны клапана. Да и интерьер все же ещё уступает
@RopaeV_AA6 жыл бұрын
Продажи определяют лидерство, а не мнение какого-либо издания
@kuzia9876 жыл бұрын
Ничё что в этом тесте журнала зарулем в конце было написано что камри уже давно выпускается, а мазда киа и хендай более новее
@junglerzzz6 жыл бұрын
AIVIX когда купишь себе первую тойоту - все поймёшь
@armanakhmetzhanov42666 жыл бұрын
Мазда завоюет рынок
@MrSan4ezm6 жыл бұрын
Что мешало замерить без климата и одному в салоне!?!?? что!?!?
@user-xr4tc4xl6z5 жыл бұрын
На кикдауне климат отключается же всегда
@user-pb4bt1rh2r4 жыл бұрын
Александр Ажгиревич у них в 3.5 только кикдаун
@cantchat226 жыл бұрын
часы traser у тебя?
@alinizom16226 жыл бұрын
Антон привет. Сделай пожалуйста обзор на Kia Optima GT последнего поколения. Думаю что многие хотят этот обзор. И если можно сравнение с Toyota Camry.
@theice43416 жыл бұрын
выглядит неплохо, но той же оптиме по соотношению цена-качество даже близко не конкурент)) особенно оптиме в новой генерации.. в следующем году буду оптиму брать, эту даже смотреть не буду :)
@ahahahananaananaaababana15414 жыл бұрын
Че взял ?)
@user-ix4zb3pi9b6 жыл бұрын
Как будто фары 40 поставили на 55
@user-dd9yl4sb9m6 жыл бұрын
что по поводу турбо шевроле нива Антон ????
@juzeppo96726 жыл бұрын
КОГДА ВЫПУСК ПРО МАРШРУТКУ?
@user-nl4do7tx9c6 жыл бұрын
где 3.5 японцы же делают вещиии)))
@IRELANDETZ6 жыл бұрын
Мировоззрение и чел из заднего стекла 😂
@user-nl4do7tx9c6 жыл бұрын
да-да тот самыый)
@vgdfgdffsfsas6 жыл бұрын
Видно, что Антон выдавливает из себя "положительные эмоции". Но язык жестов говорит обратное) Она ему не нравится совсем. А обзор или проплачен или на таких условиях дали автомобиль.
@vladislavkim27036 жыл бұрын
Антон привет! Сделай пожалуйста обзор на Toyota Sequoia 5.7 интересная машина
@user-rs8gk8yy1k6 жыл бұрын
У нас в Казахстане этот Камри номер один, за ним очередь наверное как за колбасой в СССР
@user-ye4cj5dk2l6 жыл бұрын
Жесткая, не едущая, какая-то пластмассовая внутри. Прям 1 в 1 что происходило в Теаной, когда из J32 и L33 перешла и загнулась навсегда в РФ. Выкатили дешевую подделку под Теану, и на Камри тоже самое.
@junglerzzz6 жыл бұрын
Станислав Спектр она наоборот стала мягче на ходу
@user-ff2gl4sy6w6 жыл бұрын
ГЛУБОКО КОНЕЧНО ЗАЛЕЗ НО ВПРИНЦЕПЕ ОЧЕНЬ ПОХОЖАЯ ИСТОРИЯ
@user-bz4dj5bg9r5 жыл бұрын
Станислав Спектр инспектор
@user-zq8zm1xn7u6 жыл бұрын
Динамика спорная, нет прыжка со старта, возможно, электроника бережет коробку (
@MrTurboDima6 жыл бұрын
8.4 норм для такого мотора, нужно быстрее тогда 3.5 есть.
@alextigrido88766 жыл бұрын
Виктор Качаев да просто она никогда не ехали и не поедет, пока моторы не поставят новые турбовые
@user-xg5oc2dh7m6 жыл бұрын
Виктор Качаев Во-первых, машину ещё не обкатали (2000км), во-вторых, как на ней ездить будут, если каждый день движок раскручивать, то поедет она за 8 сек, но большинство ездит медленно и когда начинают ускоряться, машина просто тянется.
@zambarmalei6 жыл бұрын
Богдан Аблаков с чего она поедет быстрее? После обкатки 2сек не выиграть никак,может 0,5сек. Старая Камри 2,5 с включенной стабилизацией стартует с визгом шин. Как то выключал стабилизацию и тапку в пол так она шлифовала до 2 передачи. Мне нравится на ней разгоняться,но тормозит она слабо
@user-ul7el1lo4r6 жыл бұрын
Не корректные замеры на таком давлении шин , и комфорт хуже ...Сомневаюсь что должно быть такое давление Шин!
@leshiy25406 жыл бұрын
Антон, тест на динамику не корректен поскольку включен не спорт режим, а ручной режим коробки передач. Начальный диапазон переключения передач в режиме s устанавливается на 4 передачи для удобства обгона на высоких скоростях, можно установить меньшую передачу. Хорошо видно на дисплее s4, т.е. 4я передача. Понятно, что на 4ой скорости старт будет очень вял, можно опуститься до 1 и в ручном режиме поиграться на высоких оборотах, вот тогда почувствуешь динамику, из 10ти секунд без напряга
@dmeheda6 жыл бұрын
Видел уже несколько раз её, внешне понравилась)
@RM-ts8lc6 жыл бұрын
После немецкой тройки японские тазы смотрятся убого. Дизайн стрёмный. Японцы не ломаются потому что там нет чему ломаться. Задние фонари и мультимедиа устаревшее. Расход топлива сравни с немцами и сразу станет всё понятно.
@user-fu4pj8ex6u6 жыл бұрын
Камрюха топ
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Т е что в ней и как не важно ?)) лубое г любить будем ?)₽
@user-hy5pj5ns5s5 жыл бұрын
ОНА ШИКАРНА!
@user-bh7zi6yd7g6 жыл бұрын
Антон,по управляемости почему Мондео идеал,а не Мазда 6?
@user-ke5wz8oo4x6 жыл бұрын
Согласен про мягкость и клиренс. Камри как раз за мягкость и хороший клиренс ценили, которой она лишилась. Дизайн совсем не впечатлил. Зад от Ниссана Сентра, а спереди фары от сороковки и уродливая гипертрофированная нижняя фальш-решётка радиатора.
@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
Павел Леонидович За что ценили Камри ? За мягкость?! Это какая такая Камри мягкая была и относительно чего?
@user-ke5wz8oo4x4 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o 40-ка, относительно практически всего. Мягче по подвеске машину сложно найти, из популярных моделей.
@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
Павел Леонидович Да ну! 40-ка это дубовая телега по сравнению например с Фордом Фольксвагеном Опелем и Мерседесом. Они никогда не была мягкой. Впрочем так же как и 30-ка. На 50-ке уже не ездил хватило двух предидущих.
@tnxstxx6 жыл бұрын
'Абсолютно новая камри' с абсолютно старыми двигателями. Это у нас, в штатах то реально на ней моторы новые.
@user-qh7cr7mf3q6 жыл бұрын
Антон, где покупал такую кофту? Может подаришь?
@nikolaisinichkin79095 жыл бұрын
для тех кто хочет купить себе камри, месяц назад купил себе два литра в комплектации классик, до этого шесть лет ездил на камри в 40-м кузове с 2,4 мотором, что изменилось - рулится, очень, хорошо, тормоза - гораздо лучше, два литра вполне себе едет, ожидал худшего, коробка настроена на то, чтобы не рвать машину, сначала провал потом ощутимый подхват - двигатель крутится до 7 тысяч, по городу разницы не чувствую по сравнению с 2,4, эта даже по бодрее мне кажется, плавность хода лучше, шумка - прям очень хорошо, на скорости после 100 есть небольшие шумы от зеркал, расход в городе 10 литров, трасса 5,6, климат работает великолепно, живу в Ростове, у нас жарко, свет отличный, если вам нравится камри - берите, останетесь довольны, эта все та же добрая камри, только лучше во всем
@nickobelich56356 жыл бұрын
Чем 40 ю Камри напоминает
@user-vc7yx6ph1i6 жыл бұрын
Fuck You да, даже предыдущая напоминает
@crelesdather39146 жыл бұрын
Да, да
@MAKS-cy5mf6 жыл бұрын
С "языка снял" )) ехал за ней по городу и подумал 40-ка пока не повернула и увидел надпись тес-драйв!
@user-qj4sj4vy1s6 жыл бұрын
Ничем не напоминает
@user-zy9jb6li2c6 жыл бұрын
Понятно чем - выштамповкой на крышке багажника.
@KingoftheworldNWO6 жыл бұрын
О, нормалек)))
@user-zf3rq5lg2l6 жыл бұрын
Антон в деле - продолжает обзоры! а давидич сидит!
@vfrchik6 жыл бұрын
Антоха! Кроссовки огонь!))))
@user-kj4bz9jr1c6 жыл бұрын
Заебись🤣все хуже и хуже. Уже на короллу стала похожа. А потом и вовсе вон обе модели.
@user-ff2gl4sy6w6 жыл бұрын
ДА КУДА УЖЕ ХУЖЕ КОГДА ОНИ ЧТО ТО СДЕЛАЮТ ЛЕГЕНДАРНОЕ , ЯПОНСКОЕ ?
@user-kj4bz9jr1c6 жыл бұрын
Дима Корнеев пфф) это было раньше. Теперь толь хуже будет
@alireal056 жыл бұрын
корола и камри всегда были чем то похожи и ничего!
@TYmaslo6 жыл бұрын
+alireal alirea королла - маленькая корона принцессы а камри - корона короля. такие вот затейники эти японшки.
@user-kj4bz9jr1c6 жыл бұрын
alireal alirea логотипом марки? Или цветом)?
@DEN136 жыл бұрын
Очень классная получилась!!!
@Rezovi6 жыл бұрын
Denchik задние фары не очень, какие-то американские чтоли.
@o57z26 жыл бұрын
Под американский рынок, в первую очередь проектируют практически все автомобили D класса. Там на них самый высокий спрос. В России доминируют в продажах B класс, в Европе B и C класс, в США и Канаде - D и E класс. Поэтому в таких машинах заметны разные решения типичные для американского рынка.
@user-rt7dj2yy2x5 жыл бұрын
Антону верю!
@olegv97066 жыл бұрын
3.5 камри сделай тест-драйв очень интересное будит сравление.
@chaikovsky1006 жыл бұрын
Охренеть 1950000... Я прадик в максималке в 2009 за 1850000 брал...
@user-ff4no5bc1f6 жыл бұрын
через год прадику исполнится 10 лет.
@chaikovsky1006 жыл бұрын
Парон Фермон да пох, его продали через три года...
@GD-wd8fj6 жыл бұрын
Скажи спасибо Путину
@junglerzzz6 жыл бұрын
chaikovsky100 десять лет назад ? Ты бы вспомнил что было 50 лет назад
@user-fo3bj2pq5u6 жыл бұрын
Через 4 года солярис за 2 ляма будет, так что потуже пояса натяните!!!!!
@Viktor_Baikal6 жыл бұрын
Не понял салон без алькантары, что ли и значёк не ауди, ну Антошка тогда понятно почему у тебя не встал не неё.
@vooldrenn6 жыл бұрын
АНТОН КРАСАВА!!!!! ЛУЧШИЙ ОБЗОР НОВОЙ КАМРИ, не продал свою жопу как остальные
@bigwardrode39446 жыл бұрын
Антоха, что там с проектом маршрутка?
@magomedzakavov56645 жыл бұрын
8:34 суки🤣
@slim8776 жыл бұрын
лучше каждый день, независимо от времени года и суток, ЕЗДИТЬ, на "унылом говне,,японском, как некоторые "специалисты,, тут писали, чем СТОЯТЬ в сервисах, за хорошие деньги на супер престижных британцах, немцах калужских, и китайцах подешевле!!!! люди, будте разумнее и , если конечно вы не мажоры с папиными бабками и вам ващщее на все класть!! надежность, уверенность и стабильность-в наше время это решающий фактор при выборе авто, тем более семейному человеку это первое что надо учесть даже не для себя-эгоиста, а для семьи своей,которую ты бережешь и любишь, и похер на тот пластик в салоне, это не главное в жизни, а когда ты станешь на трассе при минус 20 и урагане, из-за какого-нибудь супер датчика чего нибудь, то врядли станешь думать о марке и статусе своего авто, тем при таком качестве в наше время!!! ребят задумайтесь
@muxah13606 жыл бұрын
Пишешь хорошо , но качество в тойоте тоже почти не оставлось все к 150 тыс умирают , а немцы к 50к . Хотя когда берут новую на 2 года теряя лям за это время ,мне кажется там им уже плевать на деньги.
@user-ny2sb6up9i5 жыл бұрын
Единственный нормальный комментарий)
@user-uq4sp8ci6t6 жыл бұрын
За газель прям лайк
@user-vp7eo7wu3h6 жыл бұрын
Антон сделай пожалуйста обзор на новую королу
@rsto41396 жыл бұрын
Сними тест драйв GLE COUPE AMG - кто за лайк
@nikitayskiy6 жыл бұрын
В белом цвете она смотрится дёшево, вот если с панорамой и на v6 с американской мордой, или красный + панораиа, выглядит бомба 💣
@junglerzzz6 жыл бұрын
Никитайский панорамама не нужна ей
@SayHelloToTheRobots6 жыл бұрын
Сверху шлепнешь черную пленку на крышу, будет панорама, как у пацанов
@r171nx6 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь на коробке буква 'S' означает секвентальный режим. Чтоб она переключалась быстрей надо динамично поездить 2-3 минуты. Система стабилизации отключается полностью путём удержания кнопки около 10 секунд. Секундным нажатие вырубается только trc, а антибукс остаётся.
@red_rusich6 жыл бұрын
Видео в цвете smooth каком-то... Где цветокор, Антош?
@milana92506 жыл бұрын
Одна из самых не красивых машин,даже китайцы лучше дизайн делают))🤦♀️😆
@mrregik6 жыл бұрын
Почему же, красотка ведь.
@user-qc2sz1dn1s6 жыл бұрын
Нахуя замерять втроем в салоне и на климате?
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Для такого расклада, с одной педали это ещё неплохой результат. Без климата и без пассажиров она секунду скинет запросто.
@fedyalogvinov8106 жыл бұрын
Автомобиль очень хорошо изменился и наконец то они сделали нормальную заднюю часть , извините меня владельцы предыдущего поколения ,но она была обрублена и как то по сравнению с передком смотрелась не очень,сейчас же она более динамическая и силуэт похож на Камри V40 как минимум сзади,салон тоже стал более современный а не просто прямой и угловатый,как всегда она всеравно будет лидером рынка ,но я бы для себя выбирал скорее всего между оптимой GT и мазда 6,можно ещё конечно взять пассат или суперб ,но с такими опциями они будут подороже
@GADZHIEV5703 жыл бұрын
3 человека в салоне, включён климат контроль, делают тест в жару и говорит не едет.😂