Самая дешевая иномарка в России - IRAN KHODRO DENA Plus. Обзор того, как и из чего сделана?

[@ДжекРо-ф1л]

Даже Иран учится делать авто,а наши только бабло пилить из бюджета..Всяко лучше Гранты.

[@diletantno_o]

Приветствую вас! Ну, если честно, Ирану ещё лет 5-8 шагать (а может и больше) до тех же китайцев.

[@m-Fransuz]

​​​​@@diletantno_o до китайцев 5-8 лет серьёзно? 😂 корейцы, японцы вместе взятые позади китайцев уже давно!!!! они уже дышат в спину немцам вы о чем? 😂😂😂😂 5-8 лет иранцам 😂😂😂 иранцам до китайцев как до Луны!!!! а кнопка S возможно спорт режим не приходило в голову? 😂😂

[@ЖавитГафуров]

Крамольные речи брат,не сметь обсирать "гранту".Нет нечего слаще моркови и сильнее паровоза.

[@m-Fransuz]

​​​​@@ЖавитГафуров я не обзываю а констатирую факт! автомобиль достойный мне понравился, ей бы цену 500 тысяч 650 тогда был бы бесценным, и продавался как горячие пирожки и был на первом месте по продажам в России, по нынешней цене обречён к сожалению. единственное что интересует какая у неё жёсткость кузова и сохранность пассажиров.

[@ДжекРо-ф1л]

@@ЖавитГафуров Прошу пардона,Дорогой друг,-Гранта-наше ВСЕ!!!)

[@ПавелШульгин-ы6и]

Дешёвый он пока не добрался до наших дилеров,а там они постараются.

[@amirak449]

Чиновники решили этот вопрос, увеличив утилизационный сбор в 2 раза, а где-то и в 4 😢

[@deniskot]

Только что цены смотрел 1.3- 1.5 🍋 стоят

[@geggkxkdn9178]

Причем тут дилеры😂

[@amirak449]

@@geggkxkdn9178 допы, допы везде, коврики за 40к XD защита радиатора из куска воздуха за 1к продают за 15к и т.д.

[@Vasutk879]

нормально но я бы весту нг взял@@deniskot

[@technokuzya5096]

Несмотря на сборку, я бы доверился этому автомобилю из Ирана, нежели китайским.

[@Vrediskin]

по каким соображениям - иран впереди планеты всей чтоль уже ? или бабла просто нет у вас. Так купите велосипед

[@MrArnoldWatson]

ты застрял в 90 ых? китайцы уже давно лучше делают чем многие

[@tdk5161]

ну да, по москвичам видим@@MrArnoldWatson

[@bartsimpson2160]

Вово. В России теперь чем проще машина тем лучше. Дорогие китайцы это вообще пиндец, они там все сами в Китай чето шлют и обновляются. Европейцы сейчас устроили геморрой с обновлениями на их новые тачки, а китайцы вообще при каком-нибудь кипише могут ее онлайн отключить и будет не какое-нибудь к примеру Li, а дрова 😂

[@Dryn_Petrowich]

​@@MrArnoldWatsonс цинком делают ?

[@Astem-m7z]

Люк, автомат, турбо мотор, мультимедиа, климат, электро регулировка сидений, противотуманные фары, газовые упоры капота. Если на гранту поставилибы все эти допы за неё вазовцы просили бы миллиона 3

[@ЭльнурБакинский-о7м]

Владею таким авто уже четыре года и очень доволен менял только расходники правда коробки передач механическая пяти ступка мотор отмосферный 1.7л. 115 л.с. крутящий 155. Бензин АИ 92. Бак 66л. Пробег 158000 пока всё нормально.👍

[@diletantno_o]

Ничего себе! Не ожидал встретить человека уже владеющего данным авто! Тем более 4года! У вас получается дорестайлинговая модель?

[@Serega559GV]

Их же только в этом году завезли

[@diletantno_o]

@@Serega559GV Доброго вам! Видимо у человека дорестайлинговая модель, просто IKCO Dena (без приставки "+"). К тому же двигатель в 115 лошадей говорит об этом. :)

[@BobandJohn01]

@@Serega559GVВ видео же сказал автор что с 2006-2009 возили их сюда

[@НАСВЯЗИ-ы9е]

а какой расход получается у Вас?

[@Bolshevik5]

У них эта машина полностью своя. А у нас даже Гранту без китайцев сделать не могут😢😢😢

[@diletantno_o]

Почти полностью. АКП им китайцы везут :)

[@waizfox]

)своя ну ну ),коробка,электроника,Китай,по двигателю аналог

[@user-ov8uo9fy1v]

Это и есть Гранта, проданная в Иран по лицензии

[@diletantno_o]

@@user-ov8uo9fy1v Я наверное вас разочарую, Гранта к данному автомобилю отношения не имеет. Dena (и дальнейшая Dena +), это целиком иранская разработка на основе сильно доработанной платформы Peugeot 405.

[@rigel52region]

это пежо 405. из 1987 года.

[@AB-ku1su]

Не знаю как насчет дизайна, если машина 250к проедет на замене расходников то это успех, с дизайном я готов смирится

[@diletantno_o]

Здравия вам! Ну! Про двигатель пишут что он хорошо отработан, достаточно надёжен и особо не прихотлив. Про АКП... Aisin, это конечное же Aisin. Но надо помнить что собирался он все таки в Китае.

[@Руслан-н6н8и]

Согласен с тобой. Наверное в силу возраста, от машины уже просто хочется ожидать чтобы была экономичная и мозги поменьше парила😂 и блестючки и свистоперделки уже не очень интересны, как и внешность её, чтобы тёлочки сикая все к тебе запрыгивали...😂

[@saidr-cd9jf3of5c]

Дизайн классика, если неприглядываться, почти беха

[@Vrediskin]

@@saidr-cd9jf3of5c ога - прям один в один )))

[@kostia-ev3vo]

Хорошие машины, у приятеля была, он доволен был машиной

[@alexander_evgenievich4154]

Эта машинка сделана на базе Пежо 405, который выпускался с 1987 года! Иранцы просто упорно освежают базу из конца 80х)

[@diletantno_o]

Приветствую вас! И нужно сказать, что у них это неплохо так получается :) Для своего рынка и своих денег вполне неплохой вариант. В Иране Дены + в полиции часто трудятся :)

[@Dryn_Petrowich]

Потому что 405 -й получился сразу хорошо.

[@Ahmed-oo1mk]

Очень професиональный, подробный и информативный обзор! Всё по делу! Слушать и смореть было интересно!!! Б.Спасибо!

[@diletantno_o]

@@Ahmed-oo1mk Рад что вам понравилось! Всегда пожалуйста! :)

[@Ahmed-oo1mk]

@@diletantno_o Не постесняюсь повторить! - Это самый правильный и лучший обзор, за минимальное время, кот.я видел, за последние 10-12 лет! А может и больше! Здорово! Не опускай планку! Удачи!

[@PavelHlysov-zv4sw]

Даже Иран молодцы научились делать машины а наши только бабло умеют пилить из бюджета

[@diletantno_o]

К сожалению, это так. Особенно отлично это мэр Москвы умеет делать :(

[@Im-not-meat]

@@diletantno_o А самый главный пильщик это ваш цар со своими дворцами) ну у вас как всегда бояре плохие царь хороший 🤡

[@advocacy333]

Был у меня 10-ти летний Саманд, кузов оцинкован и за 10 лет ни одной ржавчинки, машина была просторная, с двигателем проблем не было, но кушал бенз с аппетитом

[@diletantno_o]

О! Доброго вам! А в интернетах пишут что кузова у "Саманд'ов" из чернухи были. Гнили быстро. Значит брешут?

[@advocacy333]

@@diletantno_o и вам доброго дня! ) я ж говорю - купил 10-летний и ни одной ржавчинки не было, опять же живу в Ростове, в Москве или Питере возможно и ржавел бы. Хотя там все ржавеет)

[@diletantno_o]

@@advocacy333 😂😂😂

[@СергейГромов-ф2и]

Платформа 405 пежо

[@sunpak52]

В Иране , бензин дешёвый ⛽?

[@-_Sergey_bs]

Под капотом всё просто и со вкусом. Мне нравится. Салон нормальный, особенно передние сиденья и панель приборов. Просто и недорого.

[@vovanpop]

Довольно крепкая лошадка с иранских дорог - если будет ценой как у Весты вполне себе вариант .Видел её предыдущий вариант ИК Саманд - спокойно отходили в ней ДВС .КПП и прочее у владельца 180 тыс км до продажи,не сгнила и была продана владельцем по причине покупки нового корейского Тушкана

[@АндрейБакимов-в8р]

На лансер похожа. А так збс сиденья сделаны, а то я смотрю, мода пошла на дермантин, везде его пихают, называя при этом кожей, которая через год вся в заломах.

[@ЕвгенийВершинин69]

Точно эволюшн 😂

[@БольшойЧеловек-е5э]

И жопа потеет. А зимой охренеешь на неё садиться😂

[@МурадРамазанов-ь6т]

Наши дилеры уж очень постараются чтобы эта иномарка небыла дешёвой и возможно сравняют её на фоне общего сегмента. А машина мне понравилась намного лучше нашей гранты и весты.

[@Szhmot]

Подкрылки поставить, пушсальцем антикор, на капот, крылья и фары плёнку и отлично. Для меня как владельца универсала один облом что задние сиденья не складываются, а так при цене до 1.8 млн прям топ!!!

[@Os.RAY13]

Пушсало, антикор, подкрылки... Я в шоке. Я даже таких слов не знаю, хотя владею автомобилями последних 15 лет и никогда не испытывал нужды в этих словах. Как будто бы сейчас 1965 год и я читаю бумажный журнал За рулём. И зачем автопром развивался 60 лет, чтобы читать это странную инфу в 2022 году. Вам лет 80?

[@Szhmot]

@@Os.RAY13 😁 нет, 48, вам видно больше повезло чем мне, я повидал гнилых и проржавевших авто🤷‍♂️. А для интереса снимите у своих прогрессивных авто подкрылки и поедете без антикора, думаю желание рассуждать про развитие автопрома пропадёт быстро.

[@Ятунеядец]

​@@Szhmotподкрылки же на саморезы поставишь.. Правда?! 😂

[@LVV7i]

​@@Os.RAY13а Вы где проживаете? В Сочи? Машины без антикора гниют легко. Потом приходится вырезать арки и крылья

[@kroshsh3955]

Велюровый салон !!!! Турбо и полноценный АКПП 6 ст ,будут брать !

[@diletantno_o]

😂 Если это не сарказм, то сначала лучше сами посмотрите машину. Прокатитесь. Может не ваш вариант!? Хотя... думаю, думаю что вы все таки это с сарказмом сказали :)

[@gga-w9x]

​@@diletantno_oзачем реклама делать если аккумулятор не рабочий

[@diletantno_o]

@@gga-w9x Я не рекламирую машину. Мне за этот обзор никто ничего не заплатил. Просто вышло так, что я узнал что данные машины стали продаваться на Российском рынке и решил, так сказать, поближе познакомиться с ней. А АКБ севший, потому как машину на момент обзора только привезли, сгрузили с автовоза и даже не успели подготовить для выставления в салоне у дилера. Если обратили внимание, то дилер не успел даже пыль с автомобиля смыть 😂

[@diletantno_o]

@@MikhailMoscow Велюр... Это как минимум тепло зимой и не мокрая задница летом )))

[@gariksuka4ev842]

​@@diletantno_oкуево что аккум разряжен, умрет значит скоро, он наверное +- хороший

[@Yuriy-v3c]

Лучьше Иранец чем Китаец или отечественое авто молодцы Иранцы

[@MaxOfMobbDeep]

Был в Азербайджане, у них там иранцы производство таких открыли, правда типа отдельный бренд khazar, а не iran Khodro, но сути не меняет, та же машина, та же dena, все то же самое) разве что варианты все на механике, автомат только в иране есть. Берут в основном под такси, дешевая, неприхотливая, конечно, не приус, как большая часть таксопарка, но те все возрастные - 10-15 лет а тут новая за ±13.000$ - совсем неплохо

[@MohammadNazari-mh9gg]

سلام بتازگی ایران خودرو بتازگی خودرو جدید به اسم تارا با موتور NFP با توان ۱۷۰ اسب بخار و ۲۴۵ نیوتن متر و گیربکس ۶ سرعته به بازار روانه می کنه که در حال کالیبراسیون هست . که بهترین خودرو شناخته میشه که از لحاظ پلتفرم ، کیفیت و رانندگی با نمونه های آلمانی مقایسه میشه اگر می خواهید خودرو ایرلنی بخرید منتظر این مدل باشید .

[@АнатолийПанифодов]

Гранту не нужно сравнивать с иранскими машинами . На иранском саманте знакомый проездил много лет и на вазовские точила его не пересадить.

[@diletantno_o]

Доброго дня вам! Ну, я на "иранце" не ездил, но на ВАЗовских машинах много. И скажу так... Автомобиль ВАЗ - это конечное же лотерея! Но, если вам попадется нормальное авто... то 10 лет на нем можно ездить без особых проблем.

[@АнатолийПанифодов]

​@@diletantno_oВы если бы поездили на иранском Саманте,то интерес к вазам бы поубавился.

[@СергейБеляев-э1н]

По сути это рестайлинговый саманд, хорошая машина .

[@Dolmatal]

Нормальный автомобиль, при нашей жизни за счастье такой иметь.

[@ГалиевЭдуард]

Был у меня саманд, кайфовый автомобиль. Звпчасти как на волгу,не гниет ,климат,электрорегуловка всего. Три года отьездил, так жалко было продавать

[@saidr-cd9jf3of5c]

Катаюсь на Саманде пробег 350т. Без проблем 1.8.102л.

[@saidr-cd9jf3of5c]

@@ded63745 что не так? Двигатель пежо405.8клапанов, Без турбины, к. м. 165н/м. Расход 6,5 на100.Вполне хватает.2006г. в.

[@vagonskyru]

Саманд поинтереснее этой поделки будет.Лучше б саманд для доработки взяли.а не более простую и дешёвую модель 206

[@gga-w9x]

Там всё по уму сделано и радиатор и кнопки и цена- качества нет равных если взять полный комплект это уже получается чут меньше но почти КАМРИ хотят не люблю камри

[@pvk81]

Ну веста конечно намного современее и лучше собрана, но этот перс зато сам себя увезёт, а веста же вообще не едет

[@ЕвгенийБорисов-э8ъ]

Веста современней? На улице 2023 год, а Веста по дизайну до 2000 года с натягом.

[@000_13]

​@@ЕвгенийБорисов-э8ъугарнул,а кореские помойки в 90х тогда застряли 😂😂😂

[@fill_toms]

​@@ЕвгенийБорисов-э8ъГде веста по дизайну в 2000 клоун, машина вышла в 2015 а с светодиодными фарами вообще классно смотрится

[@red_rusich]

​@@ЕвгенийБорисов-э8ъну... Нет. Веста выглядит очень перспективно. Даже на 2023 год. А уж в 2015 когда показывали SW Cross, это было вообще невообразимо. Она тогда обогнала своё время за счёт иностранного дизайнера. Сейчас она выглядит просто актуально.

[@dmitriyangeles]

​@@000_13киа соул выглядит как в 90-х?

[@Ded_peresident]

В стране где есть выборы президента и вешают за коррупцию-- делают беспилотники и коробки автомат))) под санкциями

[@GameOver-oi2dw]

Молодец парень, я не за обзор, а о том что не "светит" себя, как другие блогеры нарциссики. Спасибо

[@diletantno_o]

🤣🤣 приветствую вас! Ну... Иногда вынужден показывать либо верхнюю часть лица, либо нижнюю. По другому очень сложно какие-то моменты передать. Спасибо за комментарий! 😁

[@Vrediskin]

потому что по репе получит потом от купивших это гуано с его рекламы ))))

[@diletantno_o]

@@Vrediskin Приветствую вас! Покупать, или не покупать - это выбор человека. К тому же такие дорогие покупки в большинстве случаев не совершаются спонтанно. Только после того, как человек сам поближе познакомится с интересующим объектом. Ко всему прочему, всегда может быть и такое, что в видео можно показать Лендкруйзер новый. Человек посмотрит, купит, а он на первой сотне километров сломается. К сожалению, такое тоже бывает. Ну а что до меня, то я со своих видео никаких денег не получаю. У меня нет заинтересованности превозносить, или наоборот хейтить рассматриваемые авто. Лица же полностью не показываю, потому как у меня есть основная работа на которую я трачу 2/3 своего времени. Да и нет в этом никакого смысла. Я не крашенная блондинка с накаченными губами чтобы себя рекламировать. :)

[@СергейКожанов-ф6о]

Где наши хорошие разработки машин, куда все делось. Где специалисты. Что вообще происходит. Если границы с Китаем и Ираном закрыть ,мы наверное на лошади пересядем😂 😂😂

[@diletantno_o]

:( даже велосипедов своих нет. Российские велосипеды производят в Китае

[@вМиреМир-в9с]

Яездил 3 года на такой, только в предыдущем кузове, прикольная машинка🤷‍♂️

[@diletantno_o]

Как вам авто? А то тут люди недоумевают... Гниёт, нет? Движок, АКП ломаются нет? Ну и т.д. :)

[@вМиреМир-в9с]

@@diletantno_o вообще положительные ощущения, мотор и кпп, без каких либо косяков, к 180 тыс. км начала подклинивать задняя, так и продал! По рыжикам, есть, подгнивали задние арки! А так вполне добротный авто!🤷‍♂️

[@timerstim]

Чем дороже-тем лучше авто? Уже Весту в коментах хвалят, потому что дороже. Купите китайский планшет на колёсах, это шедевр.😂 Серьёзно, я давно ждал появления иранских авто, молодцы что продают в России.

[@diletantno_o]

Приветствую вас! Вы знаете, для кого-то высказанный вами вопрос - это аксиома. Для кого-то... нет. Каждый измеряет "лучшесть" авто по своему. Кто-то например всерьез утверждает что старый УАЗик, или ВАЗовская "классика" верх совершенства, потому что эти авто можно и в поле починить с помощью любых гвоздей, проволоки и коровьих лепёшек. А кто-то идеалом авто считает Бугатти за 1 млн. долларов потому что изготовлена из платины и обшита тончайшей кожей невинно убиенных агнцев. И у тех, и у других есть в их словах своя доля правды. Но, истина - она как известно где-то посередине. У Кодро Дена + есть свои "фишки" на мой взгляд. Да, качество сборки машины не блещет. Да, интерьер салона как будто из середины 2000-х выехал. Да, в основе ДВС и ходовой древняя конструкция родом из 80-х. Но! Механику за все это время Иранцы изрядно допилили и добились неплохого уровня надёжности. Присобачили вполне себе оч. надёжный АКП в виде классического гидротрансформатора (пусть и китайской сборки). И даже смогли в не совсем конструктивно свежий автомобиль воткнуть современную мультимедиа и нормальный климат-контроль. Так что, мое мнение - любой автомобиль хорош для тех целей, для которых он создавался и в тех условиях, для которых собирался. :) С уважением!

[@МаратАйзетуллов-п2п]

Я бывший коневод!!! Держал саманд ,авто хорошее,но подвеска полное гавно,каждые 30 тыс .замена ступ. Подшипников и салеблоков,3 раза менял привод левый,,ИТ.д..салон конечно бомба.своих денег она стоит,но лично я такой авто больше не хочу,купил Королу 2005 гтда,и очень доволен

[@moscowmafiamusic1466]

Мда, сейчас в мире автомобилей очень непростое время. Буду на метро ездить

[@ЮраПерминов-р8ъ]

Да, комфорт комфортно, а за это надо большие деньги. Продайте бюджетную чтобы можно ездить,а о комфорте я буду мечтать!!!

[@КиселевИван-в2щ]

Ну выглядит она так как будто это самоделка из гаража

[@alexander0354]

У иранцев не самые передовые технологии, но они делают хорошо и надежно.

[@red_rusich]

Как-будто почерк GM чувствуется в ней. Особенно, налет Круза или Опелюги какого-нибудь

[@diletantno_o]

😁 похоже

[@ramai116]

Кузов 2 я оцинковка... Ето 405 пежо... Сзади торсионная подвеска.. Как на танках.... Каждое колесо сама по себе... Саманды были Иранской сборки и белоруской... Иранская не гниет.... У меня иранская сборка...клиренс мин 18 см.... В любой мороз с полтыка заводится с завода акум 75ач... Двиг 1.8 .... Чугун... Наконецто ети начали постовлять с 1.7 турбо.... На нее и надо поменять.

[@vagonskyru]

Не гони.Тут же ясно сказано,что в основе не 40* серия пыжиков.а более простая 20* 02:25 . Саманд лучше.Тут и дорожный просвет низкий,и видок(особенно сзади)похуже

[@ramai116]

​@@vagonskyru😂😂😂 они сами нихуя не знают..... Ето модель Дена ужэ давно есть в Иране.... И она построена на той жэ базе что и Саманд... На пежо 405

[@Сергей-о3о3ч]

Классные машины!

[@Олег-э4л7г]

В Иране её можно купить за 480.000 руб. Двигатель надёжный, ресурсный, никак на kia и hyundai, и очень красивый. А барыги просто -озверели !!!

[@diletantno_o]

Да у нас и минпром как-то тоже офигел совсем :)

[@ИгорьПавлович-б4э]

Никак на Киа и хентай 😂😂😂 смешной ты. Таксисты на корейцах с пробегом в 500к. прям расплакались

[@diletantno_o]

@@ИгорьПавлович-б4э :) ну как-то так

[@000_13]

Да кореские помойки вообще это не машины

[@beepbop9789]

Так купи. Со всеми налогами и перевозкой выйдет 1 лям максимум

[@ГеннадийФадеев-т7ы]

Основана на базе пежо 405-406

[@МакТар-ъ1р]

Внешка спорная, а вот салон мне понравился, за исключением вставок под дерево, это дичь

[@red_rusich]

Эх, ей бы цену 1 млн ровно. Был бы блеск!

[@diletantno_o]

Увы! О ценах на авто меньше миллиона можно уже забыть. И возможно на много лет вперёд :(

[@Bugrovskiy2]

​@@diletantno_oнет это все пиздеж неверное мнение

[@alireza-m9h]

На самом деле этот автомобиль представляет собой рестайлинг Samand. Первоначальная модель двигателя EF7 была создана в сотрудничестве с компанией Iran Khodro и немецкой группой Вашей информации слишком мало

[@diletantno_o]

Буду вам премного благодарен за расширенную информацию! Думаю, она многим зрителям сможет быть полезной.

[@vagonskyru]

самандом тут и не пахнет....саманд и выше по просвету был,и движки другие. У меня был XU7JP 1,8

[@МихаилЗ-ж7т]

Сиденья один в один как на море пежо 406, только заднее у меня складывается и на передних есть карманы сзади. Материал похож на мой, если и качество такое же, то и за 400 000 км пробега не износится вообще, большой плюс. Задний плафон освещения тоже от пежо. А так конечно салон уступает моему пежо 406 двадцатилетнему.

[@NoNickName666]

Даже Иран разработали АКПП для своих машин! И только АВТОВАЗ за 50 лет не может создать коробку автомат, считая своих покупателей - "дзюбаистами"

[@diletantno_o]

Доброго здравия вам! Вы не совсем правы. Вполне вероятно, что Иран ведёт какие-то разработки в этом направлении. Вот только в данном автомобиле иранцы использовали 6 ступенчатую коробку от AISIN производимую по лицензии в Китае. :)

[@NoNickName666]

@@diletantno_o но АвтоВАЗ за 50 лет (стыд, срам и позор!!!) даже автомат придумать не смогли. На всех мировых брендах уже лет 40 предлагают покупателям версии на выбор - хочешь механику, хочешь автомат. У нас, в России, есть много умных инженеров. Ну, не можете разработать - хоть с3.14зди технологию по уму. По аналогии, как в 30ые годы прошлого века сделали с экскалаторами из Англии (которые сейчас работают в метро, БЦ, ТЦ по всей территории бывшего СССР). Просто это полноценный зашквар от АвтоВАЗа - 2023 год на дворе, а сплошная механика на машинах, как будто сейчас 70-80ые годы прошлого века. Люди хотят минимального комфорта (коробку автомат, кондей, стеклоподъёмники, АирБэги, ABS). Даже в базовых версиях. Я уж молчу про робот и вариатор))) Ну, хотя бы выпускайте 2 коробки. Самые простые и надёжные. Механика и Автомат. Причем в мелочах 3.14здить могут же. Приведу пример. Я езжу на Опель Калибра. У меня сдохли датчики ABS. Так я пошел в магазин, купил от Приоры. Подошли. (Можно было взять и от Дэу Нексии. Тоже подошли бы). Потому что ВАЗ спионерил их у Опеля. Так кто им мешает коробку так же спионерить??? Пусть старую. Четырехступку. Из 90хх.

[@diletantno_o]

@@NoNickName666 Я соглашусь с вами :) Однако все же тоже добавлю... Что касается датчиков АБС. У пары тройки основных производителей данных датчиков (Bosch, Delphi, Textar) есть несколько типовых моделей которые уже используют все основные автомобильные предприятия. Поэтому часто датчики от одной легковушки подходят для другой ;) Что же по поводу АВТОВАЗа и его инженеров... ещё 10 лет назад отечественный рынок готов был потреблять то, что имеется. Здесь сам спрос формировал предложение. Если люди брали автомобили ВАЗ на "кочерге", то и тратить значительные финансовые и людские ресурсы на проектирование собственной АКП АВТОВАЗу не было особой нужды. Тем более, что в конце 90-х, начале 2000-х ВАЗ переживал реорганизацию с выведением кучи производств с территории завода в частные фирмы. Это при СССР ВАЗ производил до 80% всех компонентов из чего собирал автомобили. По сути... покупаемые у других предприятий были лишь колеса, стекла, некоторые основные электрокомпоненты (в виде стартера, трамблёра, да АКБ), ну и ещё лампочки с фарами да фонарями. Это я конечное же немного утрирую, но всё-таки. Кузова, коробки, мосты, двигатели, рулевую и тормозную системы, салон - это все изготавливалось на самом ВАЗе. Вы, например, знаете о таком факте, что в 1980-х годах ВАЗ был крупнейшим в мире автозаводом по "уровню концентрации производства"? ;) Поэтому не стоит голословно осуждать АВТОВАЗ за то, что он не разработал то-то, или то-то. Просто до недавнего времени "рынку" это и не было особо нужно. Вспомните, например, что когда в начале 2000-х годов АВТОВАЗ снимал с производства "шестерку" (ВАЗ-2106) народ в России возмущался "зачем снимают"? Даже не смотря на то, что "шаха" уже в 1990-х был полнейший анахронизм. Вот поэтому только сейчас и встал перед руководством АВТОВАЗа вопрос о производстве не только машин со 100 сильными движками на "механике", но и о необходимости производства чего-то более комфортабельного и мощного. :) С уважением!

[@NoNickName666]

@@diletantno_o я с вами соглашусь! Но давайте рассмотрим чисто теоретически ситуацию))) АвтоВАЗ делает автомобили в эконом сегменте. И, если б АвтоВАЗ был бы готов предложить хотя бы минимальный набор опций, которые дают иностранные бренды в эконом формате (я имею ввиду, возможность взять автомобиль с АКПП, электростеклоподьемников, кондиционер, ABS, ГУР - да, да, это на иномарках ставят серийно на бюджетники с 1980хх годов). Пусть даже что то как более жирные комплектации. И это было бы конкурентоспособно по цене. И я вас уверяю, что такие новшества привлекли бы больший спрос на покупку АвтоВАЗа. Ведь не малый % наших сограждан брали покупали бюджетные иномарки (Опеля, Киа, Хендаи и тд) хотя бы ради минимального комфорта. И если б АвтоВАЗ давал тот же набор функций, который стоит в тех же условных Киа Рио или Солярисе - люди брали б АвтоВАЗ. Так как с запчастями не будет проблем, да и сервисом много) И ВАЗу не пришлось бы ныть, что продажи падают. И просить субсидирования у государства

[@ВиталийШелестов-ы7ъ]

На мой взгляд та-же лада гранта. Спасибо за обзор.

[@diletantno_o]

Здравия вам! На днях будет обзор на ещё одного "конкурента" Гранты. :) Но, теперь от общемирового производителя

[@xrom1743]

Нет, гранта гораздо хуже, альмера больше всего похожа

[@esquel3133]

все лучше чем наш автохлам

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

Хорошая машина,у меня была и не гниёт как наши элады.

[@СергейАндриенко-ш8ъ]

не неси херню 😅

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

​@@СергейАндриенко-ш8ъСаманд отходил 15 лет ни одного рыжика вот тебе и ха-ха.

[@xDmitriyLirovXx]

Говорят их хотят что Ikco Dena что Ikco Tara, в след году официально привезти, плюс марка Saipa приедет. И сборку их у нас хотят организовать.

[@diletantno_o]

Все к этому движется. :)

[@СергейКожанов-ф6о]

Она как раз то уступает нашим машинам. Дизайн старый. Все болтается и отходит. Зазоры большие. На заднем ряду сидений место очень мало , багажник маленький. Аккамулятор сел , блин слов нет это как так ,машина новая. Шумки нету это как , локеров нету, ужас. Жёсткий пластик. Возвращаешься в 2014 год на 10 лет назад. Лучше доплатить и взять что то лучше

[@diletantno_o]

:) Возможно вы правы. Но, это как и у любой другой машины... есть свои плюсы и минусы.

[@Вашевеличество-й8з]

В Иране она стоит 460 миллионов тұман, это 9500$. До санкций Лада Гранта стоила столько же😁 Относительно Гранты куда лучше мотор, есть люк.Шумоизоляции в Гранте нет, а если и есть, то плохая и нужно делать новую. Смысла покупать её за 1,2 миллиона не вижу, лучше купить китайца. А вот как драндулет за 800000р вполне себе не плохо.

[@labotryaslabotryasov6774]

Современные тачки покупать страшно, моторы умирают до 200 тысяч и у людей сложилось мнение , что это нормально😂😂😂, раньше машины до миллиона ездили, а сейчас барахло, тачка просто недоделанная, машет крыльями, как она ходить будет большой вопрос, скорее всего первые несколько лет будет жопа с запчастями и недай бог на этом ведре попасть в аварию😢 похоже будет все плачевно, и тачка уедет на помойку из за отсутствия запчастей, ну это если повезёт хозяину выжит на этой лошади😅

[@ale999kx7]

Пушка 🔥🔥🔥 видео уже объявление на Авито от дилерских салонов

[@Старый_Металюга]

Вот могут люди. Эт не люкс конечно, но авто достойное. АвтоВАЗ нервно курит в сторонке с их тазами.

[@GeroverN]

Я Азербайджанец и скажу честно , эта машину ничерта не стоит своих денег ! Не берите ! Пожалеете !

[@romansmirnov3700]

Че ваще параша ?

[@niluf552]

Ну и что ты Азербайджанец?

[@Рафик-ы7п]

наши барыги цену зделают космос, как сказал Задорнов у нас барыжная страна.

[@АмрФсуп]

Отличный тачка за етот цена. Просто потрясающий

[@Vrediskin]

соласнг. дайтэ двэ!

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Даже этот авто в миллион раз лучше таза.....

[@andreysuomi4338]

Если БПЛА. ШАХЕД В КОМПЛЕКТАЦИИ НЕТ☝️🥴. БРАТЬ НЕ БУДУ ☝️🤣🤣🤣

[@diletantno_o]

Запускается из багажника ))))

[@Vovandoc]

Насколько я знаю снйчас их офицально не пустили в россию из за дешевизны

[@diletantno_o]

Возможно. Не знаю! Надо поинтересоваться

[@Ibrohim-z2y]

А что лучше купить Ходро дена или Ходро Тара?

[@diletantno_o]

Ну, смотрите сами... Дена основана на более ранней версии платформы. Тара собирается на обновленной. Дена работает в паре турбодвижок и классический гидротрансформатор. Тара - атмосферный двигатель и есть на механике, есть на автомате. Дена на 40 лошадей мощнее. Далее по салону... У Тара салон однозначно новее и симпатичнее. Если вы не гонитесь за большими скоростями и резким разгоном, то лучше Тару. А вообще... Съездите к дилеру сами. Посидите в одном в другом авто. Посмотрите что вам больше зайдет. По надёжности думаю машины будут равнозначными. :)

[@Retrovintage_D]

"Отдельно у нас есть место, в которое что - то можно положить"..Если купит Питерский Гопник, можно будет складывать шелуху от семечек.

[@diletantno_o]

Ну а работяга ключ на 13 🤣🤣

[@eg885]

Намного выгоднее не производить авто, а перепродавать с наценкой от 1млн

[@БикбулатовДмитрий]

Дизайн странный. Беспилотники у них красивее получаются.

[@diletantno_o]

Доброго здоровья вам! Ну, машина родом из конца 2000-х годов. Именно тогда начал разрабатываться дизайн и первые прототипы дорестайлинговой (первой) версии IKCO Dena (без приставки "+") 😉

[@БикбулатовДмитрий]

@@diletantno_o И вам здоровья, но очень некрасиво! В России НЕ! САМОДЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ ИЗ ПРОГРАММЫ ВЫ ЭТО МОЖЕТЕ ИЗ 80 ГОДОВ! ,ЛЯ КАКА ГРАЖНАЯ.!

[@diletantno_o]

@@БикбулатовДмитрий 😳 Так я и не говорил, что это "кака гаражная". Я просто написал почему дизайн устаревший.

[@ИВАНИВАНОВ-щ2в2й]

Где можно купить такой автомобиль?

[@diletantno_o]

Доброго вам! Погуглите один всем известный автомобильный сайт. В Москве есть несколько дилеров торгующих данным авто. По другим городам - вам может помочь тот самый сайт.

[@vas9l.matb.vashu888]

Бампер передний у неё уникальный,

[@sergeypushkin6879]

Здравствуй автор. Хоть какая статистика по поломкам и надежности есть или нет на сегодняшний день?

[@diletantno_o]

Приветствую вас! Ну, по машинам продаваемым в России ещё ни какой статистики нет. Информацию в самом "иранском" секторе интернета искать крайне сложно из-за санкционной политики в отношении Ирана. Однако, если погуглите про надёжность, то можно найти несколько сайтов у нас, на которых приводят такую информацию. Например, на "айронхорсе".

[@Игорь-б8ц7з]

На наклейке написано: не давите на капот , а бросайте с 30 см..

[@diletantno_o]

О! Спасибо за уточнение! Не вчитывался :) а выглядит так, как-будто не суйте пальцы под капот 🤣

[@ПриключенияАртёмаиНасти]

Если бы этот авто собрал автоваз то обливали бы его с ног до головый всяким..... На любителя тачка.

[@leshazh6222]

Ванную 1.8 будет. Составить конкуренцию весте просто не дадут, даже если иранцы их бесплатно отдавать будут. Автор, ты бредишь)))

[@diletantno_o]

Лучей добра вам! :) Ну, все будет зависеть от жадности дилеров. А в Иране (если я правильно понимаю) данные авто стоят что-то около 700-750 тысяч, на наши деньги ))

[@Оле-Лукойе-ы2ж]

Для такси самое то!

[@diletantno_o]

Но только не для задних пассажиров :) Ну, может не для того, кто будет за водителем сидеть )))

[@kirillbadikin]

Дизайн конечно на любителя. Спереди напоминает невыпущенную в серию Ладу Родстер, а сзади Нексия рестайл. Салон тоже, как будто ему лет 15. Но за эту цену выбирать не приходится. Думаю, что вот этот иранец будет всяко лучше Гранты.

[@diletantno_o]

Я бы с вами согласился, если бы не знал что по вторникам - четвергам, в первую смену и задолго до, или после праздников конвейер АВТОВАЗа собирает вполне нормальные автомобили :)

[@Evill_Z777]

​@@diletantno_oэт ещё что такое? И как это понять? Шутка?

[@diletantno_o]

@@Evill_Z777 Да! Полу шутка, полу быль. Как-то давно, работая инженером по качеству в металлоснабе ДпЗ АВТОВАЗа, озадачился вопросом "в какое время больше всего брака фиксируется". Я конечное же решал свои вопросы, но думаю ситуация по всему автозаводу была бы аналогичной. Так вот... В результате выполненного мониторинга и анализа причин и времени фиксации брака выяснил что, наибольшее количество случаем регистрации бракованной продукции приходилось на понедельник и пятницу. Далее шла сменность (и брака во вторую смену бывало больше). Потом выходило что в самые предпраздничные дни, либо сразу после праздников день-два также же вносили свою лепту в рост брака. Вот и получается что самая качественная продукция выходила при ее изготовлении со вторника по четверг, при работе в первую смену и когда праздничных дней либо не было, либо до них было ещё оч. далеко. ;) С уважением!

[@vlll6750]

Синяя окантовочка красота,сней отлично.без нее плохо

[@ИванИванович-н7щ]

Нету их в продаже, вероятно не пускают из за низкой цены. Автоваз 100% вообще загнется, при таком конкуренте.

[@diletantno_o]

@@ИванИванович-н7щ Завозили, на пробу так сказать. Но ничего! Ща наш минпром опять цены на машины в космос поднимет и Иранцы снова актуальны станут ;)

[@АлександрАпельганс-э6о]

Цены на запчасти космос

[@МорозовАлексей-к7щ]

Подняли утиль сбор, ждите новые машины, все решение

[@diletantno_o]

Ждём "китайцев" по новым ценам... Раза в 2 дороже :( Благодарность товарищу Мантурову, за в 100раз повышенный утильсбор! (Сарказм)

[@alexeyber]

Это развитие Samand на тележке Pegeout 405

[@diletantno_o]

Доброго вам! Вы абсолютно правы!

[@ФуадГарибов]

Уже сто лет обещают иранский автопром в России

[@SergeySamarskii]

Если проблем с запчастями не будет, станет бестселлером

[@diletantno_o]

С запчастями как раз пока вопрос. Дело в том, что в Россию "иранцы" идут также неофициально, пока. Пока между правительствами РФ и Ирана заключён лишь договор о намерениях развивать товарооборот в автомобильной индустрии между нашими странами.

[@almazf2336]

Хороший авто!

[@PavelHlysov-zv4sw]

какой адрес у вас чтоб машину в живую посмотреть?

[@diletantno_o]

Эээм!? Даже если я вам адрес напишу... боюсь вы ничего в живую не посмотрите! :) Данное видео я у автодилера записывал. Если наберёте в поисковике "Iran Khodro Dena Plus купить" он вам выдаст ссылки на автодилеров у которых эта машина в наличии имеется.

[@sher6891]

👍👍👍

[@testertester_mfs]

Кнопка S на коробке - видимо sport-режим :)

[@ДмитрийШишкин-з6э]

Нет это режим sex , ручка кпп уходит вниз чтобы не мешать при потрахушках😅

[@testertester_mfs]

@@ДмитрийШишкин-з6э одно от другого мало отличается :)))

[@zootandem]

Кстати, качество этих машин гораздо выше чинанайских поделок.

[@diletantno_o]

Доброго вам! Эээ! Не знаю! Я так утверждать не могу. Но вот желание сделать обзорчик на Khodro Tara имеется. :) Тара гораздо новее будет и вот ее уже можно полноценно сравнить.

[@pashka7777]

Какое там качество летом три модели приходили в салон лично их осматривал и пришел в ужас качеству. Первое когда открыл дверь вонища стояла как на китайцах середины двух тысячных. Сборка просто отвратительная пластик не доработан зазоры гуляют, покраска кузова я вообще молчу там снизу низ бампера покрасили в черный цвет неровно как будто на уже покрашенные бампера наклеили малярный скотч и покрасили кромку краска местами налетела на белые части кузова. Одновременно стояли гранты и было с чем сравнить гранта казалась просто отличным автомобилем.

[@ВоноОноп]

Не плохо.

[@aleksandrpodgaiskii3489]

А я что-то прослушал про обогрев заднего и лобового стёкол и зеркал. Для России это необходимые опции. Есть они?

[@diletantno_o]

Обогрев заднего стекла вроде имеется, лобового - точно нет. А вот про зеркала не скажу. Не знаю.

[@aleksandrpodgaiskii3489]

@@diletantno_o я к тому, что в Иране по климатическим условиям все эти подогревы не нужны, а вот кондиционер - очень даже. Стали они заморачиваться для холодной России с адаптацией или нет? Запуск в мороз после долгой стоянки - тоже важный вопрос. К сожалению, мы не узнаем, пока кто-то не купит эту машину и не проверит.

[@Vidno-budet]

Ворсовые сиденья и красные деревянные элементы - это дно.! Если эти минусы исправят и прибавят электрозеркала с ПОДОГРЕВОМ, хотьябы чуток улучшат качество сборки, то эта машина будет продаваться в России как попкорн в Кинотеатрах.! А так за лям можно поддержанную КИА взять в отличном состоянии.!

[@diletantno_o]

Здравствуйте! Про матерчатые сиденья это вы зря! У них (при всех их древности) есть неоспоримое преимущество перед кожаными, а тем более экокожаными. ;) Они гораздо быстрее нагреваются, или прогреваются зимой. И летом на них пятая точка намного меньше потеет. Особенно, если кожаные сиденья вентиляцией не оборудованы.

[@Vidno-budet]

@@diletantno_o вид ужасный. Я про это. Там только персидских ковров не хватает. Тоже скажу тебе зимой тепло, а летом прохладно.)) Лошадей в тачке для своей массы и габаритов придостаточно.! Просто бомба.! А значит у тачки есть все шансы привлечь внимания молодежи(учитывая стоимость). А сиденьки и красный цвет дерева испортили всё.! Молодеж(мы) на это не сядет. Старики на гранте, а богатые минимум на китайцах. А для кого тогда Саманд.? В Тегеране должны подумать и решить с этим. Тогда и будет успех.

[@diletantno_o]

@@Vidno-budet Я с вами согласен! Только вот один нюанс... Скорее всего Иранцы в "Iran Khondro", да и даже в правительстве Ирана ещё не знают что Русские начали активно их автомобили закупать. По крайней мере, межправительственные соглашения между нашими странами были заключены лишь на тему "анализа потребности автомобильного рынка РФ".

[@mohsenshirinzad2936]

Кто интересуется можно заказать кожаные чехлы для сидений. Фирма Maral cover известно в Иране.

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

Могу сказать одно, старый саманд был куда симпачичнее

[@Dryn_Petrowich]

Ходрючя класный автомобиль , предсказуемы

[@vagonskyru]

Саманд на 405 пыжике был.Сам на саманде 5 лет ездил.Саманд намного лучше выглядит этой непонятной машинки.Эта спереди ещё более-менее.а сзади страшная какая-то.лучше бы тот саманд доработали.Там не хватало мощности,света фар,прочности распредвала,обслуживаемости задней балки и складываемости заднего дивана.

[@diletantno_o]

И этот авто тоже на той же платформе. Только хорошо допиленной :)

[@vagonskyru]

@@diletantno_o на 206,не 406(саманд от 405 делался).....те же тойоты---королла или камри-тоже нет никакой разницы?Автор сам сказал.что на другой базе авто 00:35

[@diletantno_o]

@@vagonskyru На момент выпуска видео автор оказался не совсем прав :) За основу взята доработанная платформа 405-го Пежо. От 206 использовались лишь небольшие конструктивные решения.

[@gela1249]

Господи какие в России люди нищие и далёкие от комфорта,если вы в коментариях пишите что это классная машина 😮😅 Это такое же гавно как и автоваз! Хорошие машины это минимум Камри мазда 6 и т.д!

[@diletantno_o]

Позвольте с вами не согласиться! Любая машина хороша для тех условий, для которых она проектировалась. :) А дальше... это уже желания пятой точки сидеть помягче, как говорится. :) С уважением!

[@Devloper_a]

Камри хорошая машина😂

[@Interesnoe-j2h]

Заявленая изначально цена,из за утильсбора теперь уже не дешевле,а дороже весты скорее всего

[@diletantno_o]

Вполне вероятно :( "Спасибо" г-ну Мантурову.

[@Evakuatoravto]

Незабывайте цена ее на родине 600, а у нас?

[@spec6.6.6]

Ну за 1.5 лучше весту купить или что то бу двух-трехлетние.

[@diletantno_o]

Весту возможно. А вот 2-3 летнее за 1,5 - это на мой взгляд на уровне фантастики! Что два года назад брали за 1,5 сейчас за 2,5 продают 🤣🤣

[@spec6.6.6]

@@diletantno_o ну в принципе, да. С бу я погорячился 2-3 летними)

[@diletantno_o]

@@spec6.6.6 Бывает :) Хотя... Если хорошо поискать, то может что и отыщется.

[@spec6.6.6]

@@diletantno_o всякое может быть)

[@oy888]

Индийская махиндра попиже будет

[@игорьторбов]

Нельзя в продажу, кто же покупать китайцев и шместы будет за 2 с хером миллиона.

[@Максим-т6ю1ж]

Люк нах не нужен, лучше бы подогрев лобовухи сделали

[@diletantno_o]

Доброго вам! Ну, в Иране обогрев лобового наверное не нужен :)

[@shamkhalguluzade4602]

В Иране эти автомобили стоят 4000$))