Так так так, у нас тут второй канал есть ващета, так что не забывайте. Тут классические бложики выходят, как было на канале "Болт"
@VANTIGER4 жыл бұрын
Не знал что есть такой ченэл
@АлександрЧуб-в9з4 жыл бұрын
Душевный канал мду прчм!!Там Сережа пошти без мотиков,зато с дамочкой..и васче п.ездатый парниша он!!
@555Tractor4 жыл бұрын
Ждем обзор на вулкан s😉
@wildstorm72104 жыл бұрын
У Болта было веселее
@BeerMoneyist3 жыл бұрын
@@wildstorm7210 он же не косит под болта, разные люди, разная подача, оба ахуенные и обоих хочется смотреть 🔥
@ДмитрийКулаков-ю1б4 жыл бұрын
"Все мотоциклы хорошие на самом деле, просто некоторые говно!!!" (С) Браво!!! Лайк!!!!
@johnyalmaty4 жыл бұрын
Владею данной моделью. И что могу сказать... Каждые 10 тысяч, нужно регулировать зазоры клапанов. Что не составляет особого труда. Естественно нужно синхронизировать карбы, желательно каждые 8-10 тысяч. И тогда, этот пепелац, становится пушкой. 60 коней себя показывают, во всей своей красе. Разгон 0-100 около 6 сек, максималка 175 по спидометру, 162 по GPS. Конечно же, его надо крутить, чтобы раскрывать весь его потенциал. Расход топлива: Трасса 90 - 3.5л Трасса 120 - 4л Город - 5л Город агрессивный - 7 литров. Управляемость почти как у стрита, за счёт меньшего наклона вилки и меньшего веса, чем на большинстве крузеров V-twin. К минусу можно отнести, объем бака в 11 литров и не очень информативные тормоза. Но ко всему привыкаешь и вполне себе норм) Мотоциклом доволен. Мой верный друг. Менять на что-то другое, пока не вижу смысла. В его ценовом сегменте, столь резвых и надёжных крузеров просто нет
@ИГОРЬ-я6р2м3 жыл бұрын
У меня тоже такой аппарат, купил 2016 году и продавать не хочу!
@tgap88179 ай бұрын
Buena información gracias y saludos desde España 👍
@vladshchulepov80618 ай бұрын
Каждые 5000 карты синхронизировать это жесть
@lexandrstyshuk29524 жыл бұрын
"нет да" четко,весело,искрометно.Вот такой коммент от меня автору видеофильма, в знак признания мастерства кинопроизводства и подачи контента.
@LostDaemon4 жыл бұрын
В 90м американец смотрит мотоцикл в интернете.....отсыпте что там у вас есть:))))
@Warsteinerfuhrer4 жыл бұрын
Выросло поколение которое считает что интернет был всегда😁😁😁
@kanal_na_youtube4 жыл бұрын
Моц норма. Ток мне показалось ты не докручиваешь передачи... ИМХО
@no_names96724 жыл бұрын
У меня такой же...только четырехсотка!... Три года езжу, и мне очень нравится!... Его крутить нужно!
@КонстантинВикторович-ъ3с4 жыл бұрын
Катал на таком с 2007 по 2009. Очень неплохой мотик по цене 400ки. Проблем не доставлял, по трассе едет 130 с запасом не напрягаясь, в городе может валить, если крутить. Для начинающего или девочки очень норм. Из проблем - любит греметь клапанами, сразу башмак натяжителя в замену и проверить все резинки на предмет рассыхания.
@maxbern89194 жыл бұрын
Ну ты его несколько недокручивал) а так жена на нем вполне лихо откручивала, закусываясь с бэхами и мэрсами со светофора. Не пушка, зато разложить со старта непросто (в отличии от того же FZX который был у меня тогда) И даже я с ней вдвоём на нем гонял за 150км, хотя это было несколько больно. И ещё один огромный плюс - всегда заводился с пары оборотов, всегда, даже после зимовки.
@leagueofthechampions91463 жыл бұрын
обзорщик ездить научись
@Fomka_Odinochka4 жыл бұрын
Знание истории мотоцикла на 3ку и крутил не до конца))
@ДенисЧеркасов-ы3х4 жыл бұрын
Ты крут! Люблю твои обзоры и продолжай дело Болта!
@andreyfedorov48464 жыл бұрын
ВЕТРОВИК АААА чуть глаза не вытекли....
@HolyBender4 жыл бұрын
Балдею с ямахи )) но глядя твои видосы стал на кавасаки засматриваются, что то в них есть ... Вообще походу не привычно такой мотор на крузере, как будто чёкнутый какой то свап сделал!
@ЦарёвАнтон4 жыл бұрын
Если брать круизёрочопперы 90-х годов до 1800$, то конкуренцию EN500 на белорусском рынке могут составить разве что Suzuki Savage (который одностволка со всеми вытекающими..., однако славится своей простотой и надёжностью), Kavasaki Eliminator 600 (который, если честно, мелковат, но очень бодр), ну и Yamaha Virago 535 (моц со спорной внешностью, НО с V -образным движком и на кардане). Как мне кажется, обзоры на эти байки были бы очень интересны для начинающих мотоциклистов и не только! Так что ждём новых кинофильмов, пересматриваем старые выпуски, ставим лайки и хлопаем бигтейсти за здоровье Блогера!
@micahdyer6282 Жыл бұрын
Очень близкая ситуация) было рядом совсем со сливом. хорошо что норм закончилось!)🎆
@Iskander2m4 жыл бұрын
Хорошо, что я еще не все посмотрел, а уже выходит новое! Прям, нраица )))
@АнасРать-щ5с4 жыл бұрын
Когда будет kawasaki eliminator 400? За обзоры огромное спасибо!
@KKotaushi2 жыл бұрын
да, он поинтереснее будет
@fetograf118 ай бұрын
@@KKotaushi чем?
@KKotaushi8 ай бұрын
@@fetograf11 рядная четвёрка, очень приятно едет, подначивает навалить
@fetograf118 ай бұрын
@@KKotaushi 500ка интереснее едет с низов, не визжит
@KKotaushi8 ай бұрын
@@fetograf11 зато на верхах 400ка едет и едет, а 500ка стухает к верхам. и звук у рядной четвёрки каеф, особенно с прямотоками прям поёт
@elveswings2 жыл бұрын
Прикольный мот, мой первый) Отъездил на таком 4 сезона. Посадка очень удобная (рост 175 см) - прям как на велосипеде. Собственно, в первую очередь из-за посадки он мне и понравился. Правда, полюбил он мне голову знатно из-за рассыхающихся резинок: в карбах, вакуумном кранике и из-за протекающих топливных трубок, а в остальном проблем с ним нет. Лёгкий, маневренный, даёт под жопу, если открутить ручку. Кстати, тормоза у него вполне себе. Особенно, если отрегулировать задний барабан и заменить колодки в переднем.
@dmitryinbox4 жыл бұрын
Еще не посмотрел, но как будто посмотрел.
@Вадим-ъ4е8ч4 жыл бұрын
не входил, но вошел
@ЛеонидычЪ-у9д4 жыл бұрын
Всем хороши эти старые мотики! Кроме тормозов ))
@darthloki3784 жыл бұрын
Серёга, найди на обзор что-то из серии Элиминаторов - тоже кавовские круизёры с движками от спорта. на EL 250-ку шёл мотор с GPZ\ZZR-250, на 400ку и выше ставились моторы с линейки GPZ. весьма весёлые аппараты. сам на 250ке 4 года откатал - для новичка идеальный мотоцикл. по обзору - не хватает ему тахометра. по звуку ты где-то на 6-8 тысячах переключался :)
@AlphariusOne4 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! Забавный аппарат, странный, но всё равно почему-то нравится, что-то есть в нём такое
@kulema54874 жыл бұрын
Тоже смотрел metal family и офигел, когда болта и чужого увидел)
@Baksford4 жыл бұрын
В какой серии?
@kulema54874 жыл бұрын
@@Baksford В 8-ой, в баре стоят и возле бара проходят на заднем фоне
@СергейСаФонов-ш4э4 жыл бұрын
На этом моторе ещё zl400 eliminator собирали. Владел пару лет. Несуразный, но забавный. Найдешь - пили 😉
@ПетрПетров-с8э4 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Mosichev_Ivan2 жыл бұрын
Я эту штуку разгонял до 180. Но последние 50км/ч это чуть-по-чуть набираешь по трассе. Хотя было ощущение что ещё 20 сверху сможет, просто уже не вариант, сдувает нафиг. Мой по памяти до 110 был вообще мега-динамичен, 110-130 чуууууть-чуть динамика меньше, дальше уже тяжко. Но таки больше 130 в принципе по нашим дорогам ездить опасно. Я на 140 в ямку попал - тросик порвал. И это повезло, что руль удержал.
@Andrey_Sochnev4 жыл бұрын
Ветровик как на корове седло тут, особенно вид сбоку😀😀
@ВасилийКовалевич-ы3ы3 жыл бұрын
KAWASAKI EN 450 1988 г. в. вдвоём при оборотах 9 000 едет 90 миль в час, т. е. 144 км. в час. Запас есть но ветер стягивает! Приемлемая, т. с. крейсерская, скорость 130 км.в час.
@TheRyashka4 жыл бұрын
Ролики кайф. Ток не успеваю просматривать. С радостью бы помог денежкой брат, но сейчас такое время ....
@crazydizel4 жыл бұрын
Выглядит он прикольно! Но! Сними ветровик! имхо!
@SamBelony4 жыл бұрын
Хехе, это да
@vlasya0074 жыл бұрын
Даа он отвратный
@denniszx9r4 жыл бұрын
🔥 У моего брата есть 1999 Kawasaki Eliminater 600, крутой крузёр с мотором от спорта, рядная четвёрка валит 🔥🤟
@antonaleksandrov2 жыл бұрын
Интересный видос. Второй уже смотрю твой. У меня второй год Yamaha Radian YX600 - я тебе честно скажу - на нём 100-110 просто едешь не замечаешь - 120 как круиз - и если обогнать надо на 140-150 - он даже не напрягается. Удивляюсь, что остальные с похожей кубатурой банально "не едут".
@wheelsofthesoul15634 жыл бұрын
Это неплохой мот, был такой у кореша, весьма удачен и на ремне.
@Driveryoutube4 жыл бұрын
Ein wunderschönen Guten Morgen. So, jetzt wird geguckt. 🤔😎
@discovery27274 жыл бұрын
na dann guck mal :)
@Driveryoutube4 жыл бұрын
@@discovery2727 fertig
@IvanBaltiiskii4 жыл бұрын
Человек Сережа, вообще то вот тебе ещё один пример круизера с движком спорта. Это Yamaha fzx 750. Так называемый младший брат кувалды. Интересно было бы послушать что ты о нем скажешь. При том что ты был владельцем полноценной кувалды
@maxbern89194 жыл бұрын
Хех, такой меня пару раз чуть не убил)
@cnjzyjdheckfy4 жыл бұрын
По поводу ограничений. На отрезке нефтекамск - дюртюли есть участок с абсолютно прямой дорогой и видимостью километров 5 точно с ограничением 50км/ч.
@ПоліщукКостянтин4 жыл бұрын
Есть ещё Kawasaki VN 750 Vulcan 1984-2006 г.г. Хотелось бы увидеть твой обзор на этот агрегат.
@ВладимирПримак-ю7ь4 жыл бұрын
Нравится твой канал, если попадётся ,сделай пожалуйста, обзор на сузуки интрудер 400.
@dimalehi67124 жыл бұрын
Мне обзор понравился..)
@Алексей.Эндурист4 жыл бұрын
Серега, давай на обзор каву w650. Я катался на таком с прямотоками которые по форме бутылочного горлышка, звук обалденный, да и сам на ходу очень кайфовый. Низкооборотистый рядный твин, ход колена больше диаметра поршня, крутящий момент жирный.
@muraviev_vv4 жыл бұрын
Все заметили что Сереже все больше и больше нравятся кавасаки? Дадада,можешь даже не оправдываться))))))
@SamBelony4 жыл бұрын
Нравится ток Vaquero 1700
@AcceleroOne4 жыл бұрын
Ветровик, ска....)) Жрал весь видос XD Серёга, ну вот жованый крот - обзор на оч.бюджетный среднекубатурный мот для дальних поездок - хде инфа о расходе, жоре масла, требовательности к качеству бенза (ну ладно - про 95й ты упомянул на АЗС)? Я понимаю, что мот для души, ветер в харю (особенно с ветровиком от квадра), романтика - но если 500ка будет жрать 6л+++ при спокойной езде, то душа будет болеть, тем более 95й. Такие моменты хотелось бы знать. З.Ы. Не дабы на вентилятор, а дабы рос канал и вся хурма! Добра-бобра!
@Cajon_grav4 жыл бұрын
Был во владении данный аппарат. Проехал на нём около 15 тыс за сезон. Какие минусы? Не надежный. Цепь грм, натяжитель, ротор генератора, обгонная муфта, сальник помпы слабые места. Тормозов нет, передний однопоршеновой, задний барабан, ну такое себе. Подвеска слабая. Вилку пробивает легко, задние аморты при нагрузки с пассажиром не держат. Не едет. В городе вполне норм, по трассе тошнить тоже, но 150 это максимум который удавалось развить еле еле и то не всегда, например когда попутный ветер. В обычных условиях 130-140 потолок. Какие плюсы? Стоит недорого, запчасти доступные, так как на KLE и другие моты ставился мотор. Лёгкий, около 200, вес не ощущается. Прикольный звук. В городе вполне норм едет (если без пассажира).
@rid6alone694 жыл бұрын
Хммм вот тебе и 60л.с, у меня yamaha xtx 660 48л.с, правда момента 60+ было, разгонялась 170...
@ВикторЯн-ю9ч4 жыл бұрын
Мой едет с 2003года. Поломок нет. Про тормоза правда и про подвеску. 60 л/с это не у всех вулканов
@Cajon_grav4 жыл бұрын
@@ВикторЯн-ю9ч скок ты на нём проехал?
@Cajon_grav4 жыл бұрын
Ещё один момент кстати, если у вас перестанут держать иголки в поплавковой камере и вы не закрыли бензокраник, попадает бензин в масло 👍
@ВикторЯн-ю9ч4 жыл бұрын
@@Cajon_grav 42000
@unokarpa4405 Жыл бұрын
на этих моторах после 35тыс. пробега вероятно отлетание магнитов от ротора генератора, с последствиями, есть три модификации роторов, на третьей модификации отлетания магнитов нет поскольку их заключили в металлический кожух, на первой модификации магниты просто наклеены на ротор, из минусов - на en400 нет центральной подножки, неудобно смотреть уровень масла, нет тахометра, оригинальный ремень дорогой, но есть ремень от сельхозтехники на пару зубьев поменьше, стоит на порядок дешевле, в качестве и прочности не уступает
@БобёрБобров-б2л4 жыл бұрын
16:00 "Bсе мотоциклы, хорошие, на самом деле... просто какие то - гавно!" (с) Надо было Гимн России поставить в этом моменте XD
@andrewbigger19114 жыл бұрын
Ай краса. Серёжа молодец
@ВикторКарпей-ч9й4 жыл бұрын
Вот тут был бы актуален обзор на super magna или magna v 65 на канале видоса такого ещё нет...
@SamBelony4 жыл бұрын
Снят
@ВикторКарпей-ч9й4 жыл бұрын
@@SamBelony странно... Все видео пересмотрел и не нашел, на этом канале...
@АлександрМуравьев-ф8л4 жыл бұрын
У меня v45 (второе поколение) валит как ненормальная, наравне с vtx 1800) но и ест от 8 литров.
@ВикторКарпей-ч9й4 жыл бұрын
@@АлександрМуравьев-ф8л это да, если вваливать то жрать конечно будет, а сколько расход при оптимальной езде? Скажем при скорости в 100-130?
@АлександрМуравьев-ф8л4 жыл бұрын
@@ВикторКарпей-ч9й 8-10 по городу Москва пробки. Трасса 100-120 в час 5-6
@pavelt.17614 жыл бұрын
Дружочек-пирожочек, интересно снял ли ты следующую технику :boulevard m109r, v-rod, x4,v-max 1200,1700 , road glide, fat boy . Все они были у человека-артема, но интересно твое мнение, да и времени уже прошло порядочно
@SamBelony4 жыл бұрын
булик снят врод выложен х4 нет нигде 1200 предлагали со сломанной передачей 1700 в процессе переговоров роад глайд снят фэтбой на неделе сниму
@arher7434 жыл бұрын
SamBelony мог бы дать свой вмах в идеале именно 85 года без колхоза как с завода , но оно в мск . А в минцк не скоро теперь
@pavelt.17614 жыл бұрын
@@SamBelony спасибо за труды, про vrod что-то забыл, не так давно ведь ролик был
@viktorzzip91424 жыл бұрын
Буду рад обзору на honda vfr800x. Интересует твоё мнение о нем
@michaelwittmann69794 жыл бұрын
Моё мнение о нём если хочешь постоянно ебаться с ГРМ а точней с кончеными натяжителями цепей то можно брать...
@pavelred60294 жыл бұрын
лукас, зачетный кинчик.
@ПавелДигор-т3ч2 жыл бұрын
Сколько лить масло в двигатель
@ilyaseed4 жыл бұрын
Такой же аппарат у супруги мотодальнобоя )
@vlasya0074 жыл бұрын
Который они постоянно чинят
@evgeniy2234 жыл бұрын
@@vlasya007 Чинит он свой, а на ее всякую труху вставляет.
@TIGROWL4 жыл бұрын
Очень интересен Suzuki Savage 650. Но очень редкий он.
@ф_стрелец4 жыл бұрын
в Беларуси их хватает :/
@alexkotovski694 жыл бұрын
Удваиваю)
@Zak-zak3 жыл бұрын
Я тут чо понял, этому экземпляру точно не доложили мощей. У самого была KLE 500 и точно помню что на 3ей-4ой вполне можно было разогнаться до 150, а тут как то подозрительно вяло она разгоняется.
@damons96283 жыл бұрын
Всем доброго времени суток, подскажите на каком пробеге начинаются проблемы с движком на этой модели?
@fetograf118 ай бұрын
Ты все равно не купишь мот с верным пробегом так какая разница
@wizenergie7 ай бұрын
Сейчас такой стоит уже отнють не 1500...а 2800 б...я.) но мот классный буду брать как первый. И дешевле за эти деньги до 3000 ничего похожего не найти.. РБ
@08perez744 жыл бұрын
Даже не знал что такие есть)Но в целом прикольно..
@newlife32244 жыл бұрын
Отличные обзоры пилишь! Так держать! Хотелось бы обзор на Сузуки св 650. Надеюсь когда-нибудь выйдет)
@ansv33404 жыл бұрын
Eto pylesos, s40, 1 cylindr , dlia bab nachinaiuschii
@sanorr4 жыл бұрын
После коммента "олрайт" от поддержавшего, в голове прозвучал тот самый звук доната со стримов
@dimakulikov18014 жыл бұрын
Привет,eliminator 600 нет желания потестить.?
@SamBelony4 жыл бұрын
Здароу, есть канэш
@dimakulikov18014 жыл бұрын
@@SamBelony как в ВК найти тебя?
@СергейМельников-я9ц4 жыл бұрын
"Пьяных проституток, назад на работу!" 🤣🤣🤣 Ну, Сережа! Нельзя же так каламбурно мыслить.
@waldemarschneider72464 жыл бұрын
был у меня точно такой,покупал новым в 1996 году за 10тыс.дмарок.у него 50 л.с.там стоит другой распредвал,чем у GPZ 500.ремень в дождь скрипит и действует на нервы.проехал на нём 20тыс.км. только подшипник заднего шкива менял.для дальней езды бак маленький.разгонял до 170км.ч. но сильно кидает,а 140 едет нормально
@SamBelony4 жыл бұрын
Так-то прям не кисло стоил, за эти деньги Спортстера 1200 взять можно было
@waldemarschneider72464 жыл бұрын
@@SamBelony 10тыс.д.марок,сегодня 5тыс.евро.из харлев за эти деньги ничего хорошего не купишь,тогда в 1996 году были спорстеры 883 самые дешёвые стоили около 14-15тыс.д.марк
@Степан-б3е3е4 жыл бұрын
Го видос про магну 750
@motomax13channel634 жыл бұрын
"все мотики хорошие, просто некоторые говно":)))))))))
@АляксейДзюба4 жыл бұрын
Этож сколько Бруклинский мост за свою жизнь уже мотоциклов повидал!
@SergeyGorbachev4 жыл бұрын
Бля, ты его так и не открутил)) Так и не понял мотора) Да, он нифига не круизёрный, но в верхах он прилично едет
@ЕгорВахлаев4 жыл бұрын
А про вулкан 650 будет видос?
@SamBelony4 жыл бұрын
канеш
@teseromems73764 жыл бұрын
Магну!
@Driveryoutube4 жыл бұрын
Дааа
@Driveryoutube4 жыл бұрын
Магна, магнитит своим Дизайном
@bermne4 жыл бұрын
У меня 400 такой пошел 165 кмч и осушил бак на взлетке. Надо было крутануть сильней, там подрыв, мотор позволяет. На 140 начинает ноги ветром с подножек поднимать (мало вешу). Карбы у этого постоянного, а на ниндзе плоскодроссельные.
@fatbob18464 жыл бұрын
Классная повозка!
@vladislavevd25404 жыл бұрын
Для первого сойдёт!
@ЮрийГагарин-щ6т3 жыл бұрын
Прикольный пулкан
@КиноЗавр-л8х4 жыл бұрын
Такой мот у жены мотодальнобоя из Ирландии вроде довольна говорит что 3.8 литра на сотку жрет прямо как скутор
@ДжексанБро4 жыл бұрын
Я вот смотрю на это , в уме у меня всплывают черты Regal raptor dd50 , и мне становится плохо .
@thebourbonmanmusician3 жыл бұрын
Скорее мотор не от ниндзи а от ГПЗ. Причём это 900- ка кастрированная с обеих сторон. Но мотор великолепен. 8 лет и никаких забот катаюсь.
@Driveryoutube4 жыл бұрын
Для Дальняка пря ништяк будет. Поскольку по Европе много, ограничений на 120.
@Baksford4 жыл бұрын
Сними пожалуйста видео на Yamaha Royal Star 1300 ,если будет мотоцикл 0))
@SamBelony4 жыл бұрын
Снят
@Домкрат-у1п4 жыл бұрын
Спасибо брат. Я и так его хотел, теперь вовсе потерял покой:) Правда, ещё приглянулся мне Эллиминатор на кардане, с рядной 4-кой. Вот, собсно между ними и выбираю. Что скажешь?
@SamBelony4 жыл бұрын
Шо нравится больше - то и брать
@Домкрат-у1п4 жыл бұрын
@@SamBelony, эстетически EN безупречен просто, для меня по-крайней мере. А вот ZL мне всё-таки хочется допилить, поставив седло с хвостом от EN:)
@EduardeGgG4 жыл бұрын
Дайте ему VN750 пожалуйста, там ещё круче пушка ))
@wowasamuilow96363 жыл бұрын
Имеешь такой ?
@EduardeGgG3 жыл бұрын
@@wowasamuilow9636 Был пару лет назад, хороший аппарат для своего времени.
@Driveryoutube4 жыл бұрын
Я думал здесь опять на Японца будут валить, а тут ПОХВАЛА. 🏍️👌💚
@АндрНестеренко4 жыл бұрын
Зашел в коментарии убедиться, что про "охуеено гармонирующий" с этим мотом ветровик уже написади
И на низких оборотах едет он тоже как ни странно бодро) И расход в 3 с копейками литра по трассе - сказка. Ну, я ПДД не нарушаю просто)
@thebourbonmanmusician3 жыл бұрын
Но вот в конкретно этом мотоцикле зеркала и выхлопы не родные. С родными звучит сказочно.
@thebourbonmanmusician3 жыл бұрын
Ну и последний комментарий, в этом мотоцикле двигатель задушен до 50 л.с. в угоду крутящему моменту. Если хозяин только в моторе не копался. А вдвоём на нем вполне себе можно ехать. Это всё таки круизер, на нем больше 100 км/ч - моветон)
@ПавелПарсук4 жыл бұрын
Опять про 1700 услышал.., да давай уже скажи про него😁
@userbike4 жыл бұрын
Vn 750 (vz 750) хотелось бы увидеть...
@ДмитрийШевченко-ы3о4 жыл бұрын
И сказало иичко: - я стану птичкой
@Migachello4 жыл бұрын
Писец никогда не понимпл людей, превращающих мотоцикл в телегу всяким колхозом
@ВалерийБаришенко4 жыл бұрын
Глядя на ветровик у меня чуть кровь из глаз не пошла. Блиииин! Ну нельзя же так!
@Migachello4 жыл бұрын
@@ВалерийБаришенко люди берут мотоцикл, потому что хотят ощутить свободу, ветер в лицо, а потом превращают его в голду. Рука лицо
@believeinus48414 жыл бұрын
3000км за 3 сезона??) Хозяин, ты только летом за хлебушком на нем выезжал чтоле?))
@vanyok28rus2 жыл бұрын
Элиминатор по веселей будет) чесотка даст ему за щеку лехко) как и 750 вулкану , интрудеру ,шадику . А ведь она переделываеться в 600 за 15 тысяч рублей и день работы) а там уже можно и на магну замахнуться с fzx ))
@КиноЗавр-л8х4 жыл бұрын
Ещё вопрос к вам как судьба канала мотонексус ? Не удалят ? А то я регулярно пересматриваю не хотелось бы чтоб удалил Ютуб . Может что нибудь залить а то я слышал если нет активности то канал может пропасть. Надеюсь это не так
@SamBelony4 жыл бұрын
Не, за такое не удаляют
@КиноЗавр-л8х4 жыл бұрын
@@SamBelony ну здорово тогда всё будет норм
@КиноЗавр-л8х4 жыл бұрын
@@SamBelony ну здорово тогда всё будет норм
@muraviev_vv4 жыл бұрын
У меня кавасаки кле 400,подобный мотор,и по началу тоже было не привычно,на 7 тысячах мотор звучал как будто сейчас отправится в стратосферу,но я переборол себя и открутил еще,и после 7 уже отличный подхват.думаю с этим аппаратом та же история,без тахометра не понятно просто.мотор норм,только жрёт как голодное стадо лошедей......
@ae56554 жыл бұрын
Ускорения не положили потому, что ты откручивал на треть от нужного.
@martincherezzabornoguzader13214 жыл бұрын
я думал что страшнее "вираги" мопеда не найти... я ошибался...
@ПавелБоровиков-с3и Жыл бұрын
Его нужно отрегулировать у меня такойже мот он на второй скорости лупит до 100км