На дастере надо было отключить есп и включить блокировку. Он очень проходим становиться
@niva0074 жыл бұрын
Так и сделали
@vitaliymezin55144 жыл бұрын
Я более двух лет уже использую ладу 4х4, как машину для поездки на дачу, машину покупали в салоне новую. В принципе доволен, не много не хватает мощности двигателя, тесноват трех дверный салон, но при этом мне приходилось перевозить в салоне капоты, двери багажника и крылья от других автомобилей и они там размещались легче чем на весте sw кросс... Интересно было бы наверно поставить блокировку... Какие лучше?
@a.r32664 жыл бұрын
@@vitaliymezin5514, так Нива больше чем Веста. Веста больше офисный авто, а Нива на все случаи жизни, капоты один из случаев.
@vitaliymezin55144 жыл бұрын
@@a.r3266 не совсем, салон весты универсала больше, чем трех двери лады 4х4, но на весте приходится убирать шторку, складывать задние сиденья...
@Vlados_564 жыл бұрын
Честно говоря, по моему скромному мнению и не желая обидеть никого в комментах, чье мнение отличается от моего, но все же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в тоже время и стараясь быть объективным, а также, принимая во внимание все без исключения аргументы, других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью забыл что хотел сказать.
@niva0074 жыл бұрын
Прикольно
@nordmanmsi93994 жыл бұрын
Нива - Легенда.
@василийстефашин4 жыл бұрын
На шниве пригласите кого нибудь для сравнения 3д 5д
@user-hp8bo1lg1l4 жыл бұрын
Чем круче Нива ,тем дальше бежать за трактором !!!!
@максистребительзла4 жыл бұрын
Есть лопата и никуда бежать не нужно.
@niva0074 жыл бұрын
Зачем удаляешь свои комменты? Их всеравно видно.
@максистребительзла4 жыл бұрын
@@niva007 понял, что не дизель плохой, а прокладка между рулём и сиденьем.
@виталийрабинович-о6в4 жыл бұрын
Молодцы тезки ,культурно отдыхать умеете.
@StasNivas4 жыл бұрын
Привет! Не пора ли переименовать канал в "САМОБЛОК" :-)))
@niva0074 жыл бұрын
Завтра.
@StasNivas4 жыл бұрын
@@niva007 😁
@maksim00000000004 жыл бұрын
@@StasNivas 👍
@МишаняН4 жыл бұрын
@@StasNivas Стас а тебе можно третий канал завести Стас - пивас))) P.S. я твой подписчик 🙂🤝
@niva0074 жыл бұрын
*Набираем 500 комментариев за 10 дней, разыграю мягкий шакл*
@auez-r1g4 жыл бұрын
Приветствую 007. Совершенно верно, жизнь проходит в каждодневной суете. Спасибо за впечатления, хоть и через экран. Продолжайте, развивайтесь и процветайте. Нива рулит. С уважением из Казахстана
@niva0074 жыл бұрын
Спасибо вам.
@a.r32664 жыл бұрын
Проведите эксперимент. Поменяйтесь колёсами на день с Нивы у которой стоковые узкие колёса. А потом расскажите разницу, как едет на ваших колёсах и как на тех которые взяли на день.
@Life-forma4 жыл бұрын
Видео 👍,так же радует качество звука!у многих либо неотрегулирована громкость между голосом и музыкой,либо жуткая хрипота и ветер не заглушенный!
@niva0074 жыл бұрын
*Спасибо*
@АлександрЧ-п7ч4 жыл бұрын
Класс покатушки👍 приятно посмотреть на работе с кофе🙂
@niva0074 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийЧумаков-э2щ4 жыл бұрын
Поставь себе комплект занижения 3к1 в раздатку, на повышенную не влияет, будешь на холостом заезжать и унижать всех, а так бы рассказ у кого какая резина.
@evgenymcp4 жыл бұрын
Крутящий момент увеличится. Начнет рвать шрусы и полуоси.
@ТуғанЖер-п1ж3 жыл бұрын
Нихуя не будет рвать. У мня мотор 150л.с. 228 н.м. за три года ничего не порвало. Нива сделана из брака. Эт другое дело. Сальники. Подшипники. Резигки взякие- это брак
@СергейДмитриев-я2с4 жыл бұрын
Видео класс👍👍👍. Зима,красиво. Нивас🔥🔥🔥
@niva0074 жыл бұрын
Спасибо
@sergaldus81334 жыл бұрын
007 Молодец, прям новый формат сейчас, уже и комменты и испытания другие. Развития тебе... и, конечно, респект за обзор блокировок в действии
@niva0074 жыл бұрын
Спасибо Вам.
@МихаилНаумов-о8к4 жыл бұрын
ЕСР это не столько проходимость авто, сколько безопасность. Не надо забывать про это. При скорости 50 км/ч она включается автоматически, даже если была отключена. По интернету ходит байка про то как Дастеры переворачиваются при внезапном включение полного привода, так ЕСП полностью исключат этот момент. В городе на скользких перекрёстках зимой при повороте очень хорошо заметно как срабатывает ЕСП, сколько не газуй все равно поедешь по заданной траектории. Катался в прошлом году по замёрзшему озеру, ни какого интереса, машина едет куда рулишь, в занос отправить очень тяжело.
@АрманАрман-к6н4 жыл бұрын
Классно у Вас Нива смотрится и едет хорошо.Как посмотрю Ваш канал , тоже хочется такую же. 🇰🇿😁👍
@ДунканМаклауд-ы5ю4 жыл бұрын
Особенно зимой хочется нивушку
@niva0074 жыл бұрын
Эх Алёшка, это диагноз.
@СергейСергеев-ъ8м2к3 жыл бұрын
Мужик у тебя реально крутой канал,один из лучших, почему так мало просмотров(((((
@niva0073 жыл бұрын
Х/з
@jury1744 жыл бұрын
Молодцы!!!опыт и самоблоки решают многое.Виталя у тебя опыта всё больше и больше!✌️👍,и от ниваса кайфа всё больше и больше получаешь!по себе знаю.на таких же ухабах недавно.порог маленько помял.был один,думал не выберусь но нива прошла ,пусть и с небольшими "потерями"🙂
@vitaliymezin55144 жыл бұрын
Какая резина на нивах в том видео? Заранее спасибо...
@АлександрЧ-п7ч4 жыл бұрын
На дастере респект прокладкам👍🤣🤣🤣
@УДедаПети4 жыл бұрын
Спасибо за позитив, за отличное видео.
@niva0074 жыл бұрын
Пожалуйста
@СергейФёдоров-э7з4 жыл бұрын
Хорошее видео. Удачи вам!
@flyboy8493 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, к чему подсоединяется буксировочный трос к вашей машине? к ввинчивающемуся в бампер буксировочному кольцу или куда то ещё? У меня тоже бампера Урбан и прямо кажется это кольцо хлипковатым. Вы же часто бывает застревали и за что крепились интересно? На обычном бампере легко к заводским крюкам было крепить трос, а тут х.з.
@niva0073 жыл бұрын
Да, выкручивается, держит хорошо
@flyboy8493 жыл бұрын
@@niva007 т.е. если машину вытаскивать к примеру из сугроба или грязи то это болт-кольцо не оторвется?
@niva0073 жыл бұрын
Нет
@АлексАлекс-р5ю4 жыл бұрын
Автор! Вопросов нет блокировки это вещь! Машина вообще другая. Я давно смотрю тебя,вот стоите вы пьете чай у реки и рассуждаете на пару....где нива проедет, Дастер нет,вы что забыли что было год назад в чистом поле ,где вы оба участвовали с дастерами? Ну и куда тогда уехала синяя нива? Да вообще не ехала она,ВООБЩЕ!!! как же товарищ быстро переобулся))) что один был у вас"нива сток" что теперь нива на блоках,и нива на блоках+ лифт. Ну что тут сказать...👍
@land_niver4 жыл бұрын
Желаю развития вашему каналу . Нива огонь 🔥
@niva0074 жыл бұрын
Спасибо
@супербан-е6ш4 жыл бұрын
Видос вышка !))
@Смайл-ы9л4 жыл бұрын
Ништяк👍если на дастер самоблоки поставить, то тоже тема будет👍✋
@Константин-ъ3в4 жыл бұрын
У Вас ШРУСы на карданах установлены и есть ли виброизоляция на раздатке?
@niva0074 жыл бұрын
Пока нет.
@user-ilfat4 жыл бұрын
привет, расскажите пожалуйста про салонный фильтр?
@niva0074 жыл бұрын
Есть готовые, заводские 259 руб. Я пользуюсь женскими колготками в несколько слоев
@lex.z25574 жыл бұрын
..я думал Водитель решает🤔... а получаеться всё таки Прокладка😁😁👍
@user-wq5ns3fm4v4 жыл бұрын
Сравнивать не совсем корректно Дастер в стоке и ниву с 2 самоблоками. Покатайтесь там же на стоковой Ниве, думаю везде она будет висеть
@АлексИванов-ж7п4 жыл бұрын
На Дастерах имитация хорошо работает и самоблоки не везде нужны, был, знаю.
@venevecc4 жыл бұрын
@@АлексИванов-ж7п поздравляю с избавлением
@АлексИванов-ж7п4 жыл бұрын
@@venevecc Дастер хорошая машина, только маленькая и теперь уже дорогая.
@venevecc4 жыл бұрын
@@АлексИванов-ж7п ничего хорошего после Шевроле кобальт не увидел.Только полный привод.Все остальное хуже,хоть он и дороже.Жалею что сменил кобеля на это недоразумение.
@АлексИванов-ж7п4 жыл бұрын
@@venevecc Сравнивать Кобальт и Дастер это глупость несусветная.
@МишаняН4 жыл бұрын
Как ведут себя самоблоки в обычной городской эксплуатации? Есть какие нибудь изменения в езде, шумы, скрипы, хруст?
@niva0074 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы видео досмотрели?
@МишаняН4 жыл бұрын
@@niva007 смотрю ещё🙂
@TMGeMeN Жыл бұрын
Ничего ,такого нет ,во всяком случае на своей,,Ниве,, в городе я их (самоблоки) не ощущаю .....ни как.😊
@василийстефашин4 жыл бұрын
Молодцы супер нива рулит
@jeep_samara4 жыл бұрын
За видос 👍
@Юрийтиморенко4 жыл бұрын
НИВА, ЭТО КАЙФ 👍👍👍
@niva0074 жыл бұрын
Спасибо
@Юрийтиморенко4 жыл бұрын
@@niva007 У МЕНЯ У САМОГО НИВА, НО ХОЧУ НОВУЮ.
@ТаежныйСтранник-ь7ы2 жыл бұрын
У меня тоже пятидверка , где найти таких дорог покататься так как вы!!!
@КириллКириллос4 жыл бұрын
Красава☝️😁, нивас - тема, нивас на блоках - за трактором далеко однако 🤣
@jeep_samara4 жыл бұрын
Вы в машине говорите то блокировки, то самоблоки. Что истина?
@ВячеславДвужилов4 жыл бұрын
Блокировка - заводская межосевая, дифференциалы в мостах - установлены самоблокирующиеся.
@jeep_samara4 жыл бұрын
@@ВячеславДвужилов у меня тоже был самоблок АVT, преднатяг быстро ушёл.
@lex.z25574 жыл бұрын
Какие прокладки берёте!??🤗😁
@AWT784 жыл бұрын
Набираем комментарии!))
@ПРОстоСЕРЁЖКА-в4и4 жыл бұрын
С винтом в переднем мосту мне ездить стало легче. При повороте руль стал более полным(чуть тяжелей) но возврат руля стал быстрее, по прямой если бросить руль едит прямо как по рельсом. Вообще не желаю об установке
@nik.ru.10394 жыл бұрын
Опыт не пропьёшь 👍
@aidarsharipov21054 жыл бұрын
Ещё бы передние фары поинтересней и люстру диодную. Ну и защиту под передний бампер в черный.
@АлексИванов-ж7п4 жыл бұрын
В этом видео наглядно видно, что самоблок это хорошо, но принудительные блоки лучше.
@mr.molochaev4 жыл бұрын
Кстати ,да .,надо и про резину говорить ,у кого какая ...тоже влияет ...
@Константин-ъ3в4 жыл бұрын
Для чего нужна прошивка?И сколько стоит её сделать?
@niva0074 жыл бұрын
Скоро сделаю видео
@niva0074 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ooXZXnWBYtN1n8U
@lovelas53063 жыл бұрын
У бенза дастера имитации четко сработали а самоблок на диагоналках не работают
@АндрейКулиманов4 жыл бұрын
Виталий привет!!! Ты ещё раз потверждаеш что нивасы рулят!!!
@АлексейизТулы4 жыл бұрын
Нивы достойно себя показали💪👍!а как пружины от шеви нивы себя ведут,на эту машину же ставили?
@niva0074 жыл бұрын
Сняли, поставили родные, от Шеви очень жеско.
@Qwerty-20234 жыл бұрын
У нас замёрзла река -27,но природа гораздо красивее,горно-заводская зона Челябинской области .Лес в изморози стоит красотища словами это не передать как в сказке.
@НиколайЗамиралов-х2с4 жыл бұрын
Я Вам верю. Катаюсь на Завьялихе,красота необыкновенная,природа просто чудо
@lex.z25574 жыл бұрын
Прокладки...Привет!!😎👌
@ВиталийЯкунин-т4щ4 жыл бұрын
А Дастер дизельный до рестайлинг двигатель 90 кобыл и без ESP наверное?
@maxtee3294 жыл бұрын
Есп это не только иммитация блокировки а антизаноснач система
@АндрейЖуков-я1в1й4 жыл бұрын
Есп вообще не имитация блокировки. Это система подтормаживания колес. Для стабилизации авто при заносах и маневрах. А когда буксуеш, есп лучше отключать. Проходимость увеличится. Она мешает буксовать.
@maxtee3294 жыл бұрын
@@АндрейЖуков-я1в1й да верно, есп отлючаешь но иммитация остается, которая подтормаживает колесо, проверено
@АндрейЖуков-я1в1й4 жыл бұрын
@@maxtee329 какая имитация? Отключается насос , который давит суппорта на колодки. Какая имитация. Там кроме насоса и датчиков вращения колес , нет ни чего.
@maxtee3294 жыл бұрын
@@АндрейЖуков-я1в1й в народе называют иммитацией т.к имитирует блокировку при вывешеном колесе. А в инструкции она называется система распрелеления тормозных усилий( не отключаемая) + сама есп ( антизаносная отключаемая кнопкой)
@maxtee3294 жыл бұрын
@@АндрейЖуков-я1в1й учи матчасть сам, возьми инструкцию по дастеру и там это все написано. Так что не мели бред а читай инструкцию и не выдумывай больше ничего. А как все это работает я сам много раз проверял на свое дастере
@jeep_samara4 жыл бұрын
Гонял два года с самоблоками, едет лучше чем сток, но хуже чем с блокой. Сейчас 100% в заднем иж техно. Самоблок через год или чуть больше закончится.
@niva0074 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирТарасенко-ч7ц4 жыл бұрын
Думаю ответ очевиден👍
@a.r32664 жыл бұрын
Лучше не шакл разыгрывайте, а купите надёжный держатель видеоаппаратуры и выносной микрофон на проводе. Когда едете в одиночку, это не интересный контент, ввиду того, что из окна не видно ничего, просто поверхность. Интереснее смотреть по какой глубине снега едет машина, буксуют или нет колёса. Держатель прикрепите на заднее боковое стекло, чтобы не забрасывало колёсами. Всегда интереснее видеть то, что снаружи происходит, а не смотреть как коментируете поездку по гладкой дороге не видя работы самой машины.
@lexeid4 жыл бұрын
В выходной постараюсь устроить выходной и с вами покатаюсь.
@Life-forma4 жыл бұрын
Турбину надо ставить,не хватает ей мощи на горке
@land_niver4 жыл бұрын
Это верно подметил , гарретт гт 17 ей поставить . 0,5 бар дунуть 11 сек до сотни почти будет ехать 120 сил
@niva0074 жыл бұрын
Сколько стоит??
@Life-forma4 жыл бұрын
@@niva007 на авито в москве 8000
@ЖительПоволжья4 жыл бұрын
@@Life-forma 85000 комплект☝️
@николай96-х6я4 жыл бұрын
Что за резина????
@niva0074 жыл бұрын
Нокиан РС 2 липучка
@Nubloid4 жыл бұрын
Если нету гидро/электро усилителя руля, то в управлении еще и как чувствуется, руль становится железобетонным, оч тяжело маневрировать, особенно если большие колёса еще стоят. А так в ходу ни каких проблем, ни чего там не закусыват, хоть жосткая хоть не жостакая блокировка, разницы в управляемости нету. Меня и без блокировок по перёк дороги ставило. Всё зависит от того как газуешь, какая резина, и какая машина. Лимузин по перёк дороги не ставит, а короткую ниву аж бегом. Особенно если любитель поднавалить постоянно.
@TMGeMeN Жыл бұрын
.....это Вы , сударь,на ЗИЛе 157 не ездили😊😊😊😊 и жизни не знаете......гидроусилитель вам ,всем подай.
@lovelas53063 жыл бұрын
Сзади нужно принудиловку а спереди самоблок тогда будет вышка
@nik.ru.10394 жыл бұрын
Что для Русского хорошо для Француза плохо.
@victormal24783 жыл бұрын
Задумка очень хорошая,не могу найти ответа в интернете разница системы esp и самоблокирующийся дифференциал в реале(куча бла бла бла,даже на зарубежных зайтах),но вы то же пох...ли работу.А вот если на один автомобиль поставить самоблоки проехаться без esp заснять видео,а потом(снять их)поставить обычные и проехать туже трасу но с esp,такого в мире еще не кто не делал.Хотя можно догадаться почему нет.А это как и все 99.9% в Ютуб реклама, за нее тоже спасибо.
@flyboy8493 жыл бұрын
Разыгрывается мягкий шанкр!?)))))
@niva0073 жыл бұрын
Шакл
@МихаилНаумов-о8к4 жыл бұрын
Алексей! зачем слил?:)
@Stanislav19714 жыл бұрын
👍 👍 👍
@СергейИванищев-к9ч4 жыл бұрын
дастеры как всегда не едут ни куда.а нива рулит
@ТаежныйСтранник-ь7ы2 жыл бұрын
Разница в оборотах , у дизеля их меньше говорю как бывший владелец!!
@СергейОхтинШаповал4 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩
@IvanMedny4 жыл бұрын
Парни, у кого шили ЭБУ в Орене? Шнивку есть мысль на Е2 даунгрейдтить. Древний мотор и Е5 просто тоска.
@niva0074 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ooXZXnWBYtN1n8U
@IvanMedny4 жыл бұрын
@@niva007 Сенькаю, глянем.
@ЖительПоволжья4 жыл бұрын
Потом турбину захочешь😂 турбо весч👍
@IvanMedny4 жыл бұрын
@@ЖительПоволжья давно хочу. Грамотно кто в Оренбурге поставит кит от Глуздовского на 0.5 бар? Машина с кондиционером.
@ЖительПоволжья4 жыл бұрын
@@IvanMedny я с ульяновска.заказывал в москве.ставил сам.
@nik.ru.10394 жыл бұрын
NIVA 007 ОРЕНБУРГ 🌟🌟🌟🌟🌟
@АлексейизДергачей4 жыл бұрын
Практика решает всё,самоблок-дело второе.
@iKoks007 Жыл бұрын
Если бы нива не гнила и не гудела в салоне то была бы топ
@АртемСимоненко-о6в4 жыл бұрын
Нива + блокировка, дешево и проходимо!
@tavrt9794 жыл бұрын
Не НУ,а правильно. Где Нива проедет там дусту смерть. Да и ремонт не сравним если что..........
@mr.molochaev4 жыл бұрын
+1 комментарии))
@СашаПешков-г9з4 жыл бұрын
Да уж от Урала одно название осталось,.....
@СергейВервенский4 жыл бұрын
+++
@АлексейАнатольевич-б7ч4 жыл бұрын
Только газ в пол!
@svsv14924 жыл бұрын
Резина на нивах гавно и блокировка не поможет.
@lexeid4 жыл бұрын
Чет никак я с вами не попадаю.
@niva0074 жыл бұрын
Не хочешь наверное?
@lexeid4 жыл бұрын
@@niva007 работа не отпускает. Ипотека говорит работай.