изготовление сайлентблоков из резинового отбойника , с применением токарного и фрезерного станков .
Пікірлер: 1 400
@user-qz9hp7yf7h4 жыл бұрын
Молодец. Я ездию на хтрейле 10лет. Первую самодел токарь сделал мне шаровую уже пошел 7год стоит мертво, рул наконечники 5год пошел, теперь сделали стойку стаблизатора 2 год пошел. Большой лайк всем кулибинам токарям
@tomrambo78162 жыл бұрын
Купил бы ты ладу!!!
@mainkraft40484 жыл бұрын
Звук токарного станка приятнее звучит,чем нынешняя эстрада
@user-bn4eq9qj6c3 жыл бұрын
В точку💪💪
@user-zx3bb7re6o2 жыл бұрын
Ну да приятнее Бузовой😂😂
@solarpower093 жыл бұрын
Приветствую! На будущее: резина хоть метр в диаметре, зажал в патроне, простым отрезным резцом нарисовал несколько мм канавку, и (внимание!) Берёшь простую острую ножовку по дереву и на средних оборотах ставишь ножовку в эту канавку, и (о, чудо!) Она за минуту отрезает эту болванку пополам! Ножовку лучше держать сверху, чтоб при закусывании ее отталкивало от станка, а не втягивало (как если держать снизу). Ну и поливай изредка водичкой или сожкой. Тыщу раз так делал.
@Dvsmaster-rn8rp2 жыл бұрын
Только хотел написать , а нажовку не пробавал😉
@dr.kulibin2 жыл бұрын
Стекла на авто при демонтаже вырезают плетёной проволокой. Так и в этом случае можно было сделать. Один закрепить к станине, а другой нагрузить - и пусть сама себя пилит.
@user-wx6wr6kj7j4 жыл бұрын
Вибрация от двигателя будет ШИКАРНО передаваться в кузов ! Проверено, даже при одной такой глухой подушке
@Portalow-Ivan2 жыл бұрын
Он же сказал, отверстия заказчик просверлит сам.
@alexinfinity28702 жыл бұрын
зато это уже на века!
@user-xu9rm8ps9z2 жыл бұрын
@Анатолий Джелали Сними видео, покажи недостатки что бы не выглядеть балаболом.
@user-po8se6xp1f2 жыл бұрын
Такие подушки не работают они очень женские и когда заведете двигатель сразу примете
@_vorex_moder61462 жыл бұрын
Нужна особо мягкая резина, специальной марки, и три небольших отверстия на линии перпендикулярной рабочей.
@RomJoy14 жыл бұрын
Лежишь на диване, смотришь как золотые руки работают и голова)) Спс!!
@voffka58644 жыл бұрын
Работа проделана почтихуйдоебёшся, сайлентблок получился почти вечным, заказчик будет доволен, что деталь будет ходить долго (похер на вибрацию двигателя) . С таким же успехом, можно было цельно металлическую болванку с отверстием в картридж поставить .
@Ivan.Boykov4 жыл бұрын
хахахах
@baddoer4 жыл бұрын
Делал себе такой цельный из газелевской втулки стабилизатора. Разбило за год.
@roslavlskii62754 жыл бұрын
Все верно сказал, хотел сам написать но вижу все что хотел уже написано
@user-ew5kc8gc5n4 жыл бұрын
пройденый этап мною, полная шляпа
@aleksandr46264 жыл бұрын
@@baddoer , на наш автопром в магазинах нет ни одной нормальной резинки, другой материал нужен.
@user-cs1jq4is1k4 жыл бұрын
Просто золотые руки нет слов долгих вам лет! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@rekeasin43844 жыл бұрын
Очень уважаю мастеров, у которых руки с правильного места выросли и голова светлая!!!! ЛАЙК + ПОДПИСКА!!!
@user-eg2dd8gy1u4 жыл бұрын
Молодец, руки золотые.
@mishelnastradamus90123 жыл бұрын
на счет вибраций, когда то купили волгу ГАЗ 21 да там сплошная резина подушка, а вибрации никакой, несколько раз при работающем двигателе стартером крутил двигатель не ощущался никак, это сейчас горе конструкторы при продвинутых технологиях никак не могут уравновесить двигатель от крутильных колебаний, и делают одноразовые подушки, до первого резкого старта. На эту тему можно тему мутить очень долго, но если двигатель изначально уравновешен, то никаких вибраций с этой подушкой не будет, автору респект и подписка.
@user-UUKI3 жыл бұрын
хороший канал ! жаль , что редко выходит видео ! за такую работу не просто не берутся, а просто таких мастеров ооооччень мало ! светлый ум и руки растут из плеч ! до сих пор в голове расточка посадочного для клапана ! я такую головку увез на металлолом ! покупал другую.
@user-dm1oe4ug5x3 жыл бұрын
Светлая голова и руки,растущие из правильного места творят чудеса!!!Однозначно лайк.
@user-kc1dz7bv3s4 жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик. Берегите себя.
@user-ld4ck2xw1n4 жыл бұрын
Здорово Игорек! Я все ждал , когда резинка сыграет , но Слава Богу , все счастливы . КЛАСС !!!
@user-nx3gm7jr4o4 жыл бұрын
Работа отличная! Спасибо за видео!
@LIVE-hk8np3 жыл бұрын
Отличный ролик отличная работа! Спасибо сам балуюсь иногда ремонтом авто! Лайк!
@AndriiBilous4 жыл бұрын
Етить-колотить, вот это извращения!! Надо подписаться
@texnik64394 жыл бұрын
Интересная работа. спасибо за идеи )
@user-oo4oz6fw7p4 жыл бұрын
Дело мастера боится, работа одно загляденье, снимаю шляпу, мастер красавчик👍👍👍
@user-kl3yx6yo6h4 жыл бұрын
Вечные👍. Рад за заказчика что у него в местности есть такой токарь
@vicsharudilov93794 жыл бұрын
Просматривал изредка ролики с этого канала, но после этого адового эксперимента, не задумываясь, подписался.
@tokarnaiamasterskaia4 жыл бұрын
Думаете ещё что то адское будет?
@Puff19814 жыл бұрын
Работа хорошая, но НИКОГДА нельзя кому-то отдавать материал заказчика и делать из другого. Материал заказчика может иметь отличные от вашего материала свойства, например, он может быть мягче. Да и вообще - это неэтично и непрофессионально
@Rin_Media4 жыл бұрын
Ну так это же Армяне☝️☝️☝️ 😊😊😊
@MrKosukhin4 жыл бұрын
Скорее всего резина именно с подушки более предпочтительна в этом месте. Ну и может быть согласовано с заказчиком.
@user-cs1cd8gh8r4 жыл бұрын
@@MrKosukhin Скорее всего так и есть.
@user-vz5uw5xe4k2 жыл бұрын
Этично не этично.. Вон в Турции с ними не цацкаются..
@user-fz2td7wy4d2 жыл бұрын
Согласен ! Может заказчик изучал эту резину .
@user-vb2ys9km6x2 жыл бұрын
Классное видео! И работа большая! Вы большой молодец! Смотрел и как будто участвовал.
@user-jb2ud9pb4b3 жыл бұрын
Молодец мужик ! Классная работа ! Золотая голова , ну и руки конечно вкупе с друзьями Ильюхой , Фрезюхой и Токарюхой ! Пламенный привет из Алма аты! Новичок! Мира,добра и здравомыслия!
@user-xj6qi7jd5d4 жыл бұрын
Молодец! 👍Всё огонь! Осталось отверстий сделать да бы небыло вибраций и грохота в салоне! А так идея не плохая!
@AlexeyPastukhoy4 жыл бұрын
Вот на таких мастерах и держится наша многострадальная Родина!👍🏻
@danielferrary51152 жыл бұрын
держится. не могут ни один нормальный автомобиль создать
@ivaha99944 жыл бұрын
Молодец ! Приятно посмотреть . Без матов и музыки . Самое главное простота .
@user-ju8xd1hw4f4 жыл бұрын
Молодец. Держи 5.я сам вырос среди токарей фрезеровщиков.. Сейчас многим не понять этого. Р. S. Батя фрезеровщик а я просто мастер. Замечательный канал.
@user-ze2zi8op5z3 жыл бұрын
Рабочий ход должен быть на подушках , в таком случае проще двигатель приварить к раме и все, а так все отлично👍
@vitalley Жыл бұрын
Так проще и вместо резины сталюку применить. Видать человек экономит и не ремонтирует машину.
@kogda_ti_vanja4 жыл бұрын
Огромная работа проделана, жаль всё это бесполезно
@user-lc4je8zy9f4 жыл бұрын
Золотые руки 👍👍👍 вот это мастер называется супер
@Halid-Almaty4 жыл бұрын
Молодец Брат так мало кто делает для своих подписчиков 👍👍👍👍
@user-rh1ou7hr9c4 жыл бұрын
У него просто хороший ангел хранитель
@jimmylime254 жыл бұрын
первый раз для себя открыл, что резину на токарных тоже обрабатывать можно.
@SU_27 Жыл бұрын
Молодчинка! Помог человечку! С удовольствием буду просматривать за каналом!
@user-ey2hw5fm3d4 жыл бұрын
Мужик, ты молодец!!! Классно делаешь!
@user-yz3dw5um3m4 жыл бұрын
Ну теперь заказчик поймёт каково на Валдае в кабине!(вибрация) ))))
@tarasseid59404 жыл бұрын
Это на Валдай?😄😄😄
@qwe12319234 жыл бұрын
Тойота годов 95 ого
@romantatus79594 жыл бұрын
Это 1000% Ниссан Примера р12
@Mr.Max794 жыл бұрын
@@romantatus7959 причём на акпп
@CoolmovieGame3 жыл бұрын
отверстия просверлит по жесткости и норм будет
@75rus504 жыл бұрын
Игорёха,класс!! Это реально шок контент!
@elis_mell4 жыл бұрын
После просмотра этого ролика подписываюсь,30 лет назад работал токарем. Баку.
@user-lg9ch5ds6n4 жыл бұрын
Респект и уважуха. Всех благ.
@user-bj4nm8bt1p4 жыл бұрын
Много владельцев машины поменяется, а блок будет служить ! Лайк!
@user-yl1rd7wf4c3 жыл бұрын
Я думаю - это самая крепкая делаль- она может пережить авто
@user-hy1fs5rz6k2 жыл бұрын
Точно. От вибрации, год и в дурку. И так пока авто не развалится
@AlfZiyat4 жыл бұрын
Дело мастера боится! Палец вверх! Блин, у меня тоже сайлентблоки на авто менять надо!)
@user-br2dz2qt3l4 жыл бұрын
Мастер, с БОЛЬШОЙ БУКВЫ, удачи во всем,и здоровья.
@QRS-qe2zl4 жыл бұрын
Подписался.все круто.буду вас смотреть.вы Мастер с большой буквы
@dredbass45214 жыл бұрын
Дырки трубкой нужно проделать, и тогда если мягкая будет, можно эти резиновые цилиндры назад вставить на клей. Молодец.
@user-ft1ps9gw2r3 жыл бұрын
🙉🙉🙉🆘🆘🆘⚠️
@user-gp9hz8zf5u4 жыл бұрын
в 90-х занимался этим когда пошли первые иномарки у людей, резину резал с водой. и когда прессовал в корпуса смазывал не мылом а клеем.
@dargindarginec95614 жыл бұрын
Резину резал с водой? Это с каким давлением?
@user-gp9hz8zf5u4 жыл бұрын
@@dargindarginec9561 поливал водой на нож)
@Sanches161rus4 жыл бұрын
@@dargindarginec9561 написали же "С водой"
@musachariev55964 жыл бұрын
Братск в Алматы это делают без токарного станка уже лет так 25-26 обычный мотор с патроном и острый нож один мой товарищь в день от 20 до 50 салентблоков режет разных размеров и форм лучше это делать из б у резины от каз 700 баллона ходит дольше
@user-yc7qm1tu9q4 жыл бұрын
@@Sanches161rus вот именно с водой,а не водой.
@user-qt7mn8zp2n Жыл бұрын
Посмотрел. Впечатлил!!!!! Красивая работа!
@arseniv18713 жыл бұрын
СУПЕР! Конечно пальцы вверх! Волшебник!!!
@sergeyd.67594 жыл бұрын
Все четко в натури класс👍👍👍
@user-ui4iv6qs2e4 жыл бұрын
1) Нож надо было делать из полотна от механической ножовки. 2) Под центр нужно было подложить какую-нибудь шайбу, чтобы он он вминался в резину. 3) Воду лить в щель непрерывно. Эмульсия там не нужна, достаточно мыльного раствора.
Хорошие подушечки, отверстия только надо просверлить по кругу диаметром 6-8мм, примерно через 1,5см. Сам делал на 4Е такие подушечки ходят до сих пор уже лет 10 точно. По началу была вибрация как на дизельке, потом всё пропало и стало нормально. Только я делал руками, не на станке, а ножичком...
@user-kh1ww5im7y2 жыл бұрын
Да делов не мало ножичком.нервная система видимо крепка.успехов!
@user-it1bj6zl2h4 жыл бұрын
Очень ахринено получилось шикарно пасотрел с удовольствием спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍
@user-ro2yb8ju8y4 жыл бұрын
Юморист ты дядька))) всё очень душевно)))
@olegfadeev68943 жыл бұрын
не буду тебя расстраивать, но он все же поменяет их на покупные, потому что вибрация по кузову замучает... а в остальном - красавчег !
@user-dz9wu7xs6o3 жыл бұрын
Полностью прав ,потерянное время,резину варят со втулками а не пресуют
@user-ci3wo8dh1y3 жыл бұрын
В чем то вы и правы но есть такие авто с правым рулем на которые нет запчастей от безвыходности и такое сойдет
@user-ub8zo1vl8j3 жыл бұрын
@@user-dz9wu7xs6o резина цельная ходит на ура , много таких переделано и ни кто не пожаловался на вибрацию .
@TomasSawer3 жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8j Дело даже не в цельной, а в том что втулка (особенно внутренняя) никак с резиной не связана и провалится в нее очень быстро. Она должна быть как минимум очень хорошо вклеена, а не впрессована, а лучше - отлита вместе.
@user-ub8zo1vl8j3 жыл бұрын
@@TomasSawer ни одна втулка ещё не сдвинулас с местам ходят на ура , можно сказать вечная во многих машинах даже на ходовке втулки пресованые а так нагрузки вразы больше .
@user-ju1xm5sx2m4 жыл бұрын
Заказчик замучается болты из салона выгребать и на место закручивать. Для амортизаторов и реактивных тяг, я сам так делал. Только вместо мыла использовал клей.
@Region-37pro4 жыл бұрын
Клей- это излишество, резина и без того никуда не вылетит.
@user-rj2fc8uf9u4 жыл бұрын
в руководстве по ремонту волги перед запрессовкой надо рез изделия смочить в бензине ещё и приклеется само))
@PabloEscobar-qr3ss4 жыл бұрын
@@user-rj2fc8uf9u есть читающие люди...
@user-lt2to8fm7x3 жыл бұрын
Токарь ты молодец люди пусть говорят что хотят не обращай внимания . Руки и голова выросли где надо ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК .
@Jzx_Jzx_3 жыл бұрын
Дааа очень классно и качественно на века!
@radio-active74112 жыл бұрын
Даже мне жалко потраченное в пустую время. Подушка получится жесткая. Оригинальная - не зря была не цельная! Вибрация будет просто жесть…
@ephecaff91492 жыл бұрын
19:44
@lukich304 жыл бұрын
Что общего у всех токарей с ютуба? Они все говорят: "Так делать нельзя!"
@tokarnaiamasterskaia4 жыл бұрын
😂😂😂
@fontomas31294 жыл бұрын
И у тех , которые не блогеры, тоже самое....)))))
@dargindarginec95614 жыл бұрын
😂😂👍🏻
@user-oo4oz6fw7p4 жыл бұрын
🤓🤓🤓🤓🤓
@Rin_Media4 жыл бұрын
Зачем им конкуренты?😁😁😁
@ralfmiller95784 жыл бұрын
САЛАМ ИЗ КЫРГЫЗСТАНА,СТАВЛЮ ЛАЙК.
@zurabqedeli25474 жыл бұрын
Добрый день Игорь! Я рад за тебя. Желаю успехов и процветания
@romangte20684 жыл бұрын
Я делал подушки двигателя путем запрессовки сырой резины в пресс форму.
@user-wu5is5iv6t4 жыл бұрын
Прям чувствую запах горелой резины🤣🤣😂🤣🤣
@tokarnaiamasterskaia4 жыл бұрын
Неа не горела
@meiirzhanyermek23454 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia )))тогда запах откуда?
@user-yc7qm1tu9q4 жыл бұрын
Нет запаха.
@user-di7jh8yq9x3 жыл бұрын
И гору резиновой пыли.
@s.b863 жыл бұрын
Как раз запаха нету ,когда резину точишь!
@user-ky2ij8gt8m2 жыл бұрын
Только начал смотреть! Не оторвусь! Лайкос!
@azimamanow31252 жыл бұрын
Ну ты молодца резиновый мастер !!!
@Leskov.Evgeniy4 жыл бұрын
Всем сайлентблокам сайлентблок ))). Это просто батя всех сайлентблоков.
@dj_Romeo4 жыл бұрын
Прикрутят этого батю на место. Вот он там порядки наведет. Крепления оторвет со временем.
@PabloEscobar-qr3ss4 жыл бұрын
Только изначально это был не сайлентблок, а подушка аммортизирующая.
@user-gq4vo1nj7i4 жыл бұрын
Я на всякий случай отошёл от монитора 😁😁😁"камикадзе токарь "надо назвать канал
@tokarnaiamasterskaia4 жыл бұрын
Бывают ситуевины а что делать? Кому сейчас легко? 😂
@user-hm7lm3xg3g4 жыл бұрын
Мужик у тебя золотые руки👍
@zayndi80993 жыл бұрын
Видно вся семья такая позитивная, у Алексея тоже нет ничего лищнего на канале и с удовольствием смотриться!
@volodimirshereiko9434 жыл бұрын
да парни и это в супер державе, нет слов!
@renatjumabaev98864 жыл бұрын
Здраствуйте. Правилно делаете главно не потерять доверяю
@user-vq7ur3zv8y3 жыл бұрын
Хорошая работа 👍
@user-ru9lr5zs4u4 жыл бұрын
Хоть я в этом мало понимаю, но очень интересно,спасибо!
@0000kaleu00004 жыл бұрын
я предстовляю вибрации на этих колхозных подушках , там же не просто так есть оверстия для гашения колебаний и отливы резины там находяться в определеных местах.
@QRS-qe2zl4 жыл бұрын
Дак ты внимательно смотри то прежде чем писать тут херню...гений
@elioselroman26414 жыл бұрын
"Подлая душонка")))))) Не надо себя так нахваливать))) Вам большой респект и палец вверх!
@user-ex8wd5hf8y3 жыл бұрын
Приятно смотреть когда руки из правильного места растут))
@borisvladimirov4382 жыл бұрын
Жёсткие сайлентблоки у вас получаются!
@user-xp2kt9gp2v4 жыл бұрын
главное,нет ни какой музыки,особенно тупой,что очень часто встречается
@tokarnaiamasterskaia4 жыл бұрын
да уж тут вы правы ! выбрать нечего из того что можно вставить
@user-vl4xm2bl9i4 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia и ненадо:-):-):-)
@user-bi5yf1ij9g4 жыл бұрын
Звук токарного станка и есть музыка!!! Ну это на мой взгляд!
@STT75754 жыл бұрын
Втулки у тебя были готовые ))) снял бы со старого сайтленблока
@leonidvalitov28144 жыл бұрын
@@STT7575 там втулки гладкие, под приварку резины. по моему он правильно сделал
@iaturygin4 жыл бұрын
После увиденного моя жизнь разделилась на до и после !!!Даже Бербраер не такой уж и кунфуист !
@user-vf2me5tu8n4 жыл бұрын
Молодец как аккуратно сделал
@user-fc6ds9oe1m3 жыл бұрын
👍 занимательно очень, даже немного залип смотря видео)
@D_Viktorivich2 жыл бұрын
Можно было отверстия по кругу сделать,для гашения вибрации,а так наверное сильно будет вибрация передаваться на кузов.
@ephecaff91492 жыл бұрын
19:44
@Poofik072 жыл бұрын
Извини конечно, но каким местом ты смотрел и слушал ролик? Он же сказал, что клиент сам себе насверлит скок захочет
@demonpoisondemonpoison29104 жыл бұрын
А я не резал резину а пилил. Хорошо пилится любббой пилой
@user-gt4if8wj3v3 жыл бұрын
Только спина мокрая. Пилили,знаем....
@oscarmarioticonapinedo45193 жыл бұрын
soy de Bolivia pero la idea de un nuevo soporte de motor es muy buena . Buena suerte
@odinokiyvolk65213 жыл бұрын
👍👍👍 красава мужик. Пойду завтра утром к токарю и попрошу его сделать мне тоже такие подушки, а то тоже рвутся постоянно устал уже менять. А так красава мужик 👍 Салам алейкум с Кыргызстана город Бишкек
@Leonid_014 жыл бұрын
Если это подушка двигателя, то прослужит она долго, при условии если владелец авто вытерпит вибрации, передаваемые от двигателя на кузов. Однажды лет 15 назад купил подушку , типа усиленную, всю из резины, без вибро поглощающих отверстий. Пришлось ставить порванную обратно, пока не купил нормальную
@user-ue6rq3fm1n4 жыл бұрын
Леонид надо было её просверлить в нескольких местах, и было бы вам счастье.
@ychetka4 жыл бұрын
Работа огонь, но есть ли смысл в ней - сомнительно. С армянами понравилось =)
@sruvatelrozovyhochkov4 жыл бұрын
Резиновые отходы такого плана на ура в боксёрскую грушу. Очень ценный материал. Сам искал
@gromila684 жыл бұрын
В натуре золотые руки и светлая голова)
@892632305594 жыл бұрын
10:27 на одну сторону брызгаешь,а вторая тоже жаждет.
@binatorm65954 жыл бұрын
Работа крапотливая, но пологаю что это сравнимо что прикрутить напрямую к корпусу без резины
@user-td4zf8eh3t3 жыл бұрын
Он же сказал как заказчик скажет, сделает отверстия
@SerjShvediuk4 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь. Достойные у вас возможности по станкам. Сайлент блоки, подушки очень востребованные детали, если качественные. Я перестал покупать на свою старую 80-ку импортные. Использую вазовские втулки с амортизатора и волговские втулки в рессоры. Прохожу официально тех осмотр. Работает не менее 2-х лет. Цена за штучку=0,35$ . Делаю только внутреннюю стальную втулку, сажу в резину внатяг и на клей. По наружи оставляю просто резину по диаметру с натягом 1,5-1,8 мм на диаметр посадочного, при диаметре посадки 38-42 мм. Наружную стальную сайлент блока не делаю. Сталь по стали раздаёт посадочное в плюс. На передние рычаги ваза классики ( фольксваген Т-3) лучше приварить втулки подходящего диаметра. Как наружная часть сайлент блока.Спасибо за видео. Надеюсь даже резиновая стружка у вас пойдёт в дело.
@user-nz4qg6tw8l4 жыл бұрын
Красавчик идеальная работа
@mlxailmarhenko66844 жыл бұрын
Это все хорошо, но от таких падушек будет вибрация приходить по салону. Жоская резина без аммортизируюших окон.
@12EC3C0F4 жыл бұрын
Ну так сказано - что дырки будет делать владелец
@user-fb1yg4uy4g4 жыл бұрын
Да .на ауди саленблоки балки задней делал. Врибрация есть.
@maxony793 жыл бұрын
Только тест это покажет, а так гадай не гадай можно ошибитья
@user-kh1ww5im7y2 жыл бұрын
Если на двс .вибрация просто конская!!сплошная не пойдёт!в балку само то на зад авто.
@deniskozub24094 жыл бұрын
Да, запах горелой резины стоять будет долго еще в мастерской ))) И можно еще чтобы легче втулка шла впереди нее толкать шарик от подшипника побольше немного в диаметре, хотя у вас пресс на 40 тонн я думаю там все равно есть шарик или нету ))
@tokarnaiamasterskaia4 жыл бұрын
нет не горела а на фрезере это пар
@VasinsonSVO3 жыл бұрын
Спасибо. Приму себе на заметку технологию)))
@gakhmetov1234 жыл бұрын
Плюс один к подписчикам, как говорится Мастеру своего дела!