Лайк просто за то что у нас всё еще есть мечтатели и творцы, независимо от результата, любой результат этот результат.
@ЮрийСамофал-ю9ь11 ай бұрын
Хорошо когда люди делятся неудачным опытом, чтобы другие не наступали на те же грабли!
@ЮрийСавчук-и9е9 ай бұрын
Думайте что пишите. Правильно будет: чтобы другие не наступали на грабли! Просто на грабли, а не на те же. Если на ступать на другие грабли, результат будет одинаковый.
@ЮрийСамофал-ю9ь9 ай бұрын
@@ЮрийСавчук-и9е контекст понятен? Или докопаться от скуки не до чего!
@8dimaximym89 ай бұрын
@@ЮрийСавчук-и9е для чего ты его так задушнил? :D
@Ірина-и5з3щ9 ай бұрын
Вы и в правду так думаете?
@Ірина-и5з3щ9 ай бұрын
А я вот думаю.что найдется такое чудо.что посчитает этого парня глупее себя то и полезет тоже бабушкину ступу испытывать на летательную пригодность.Хорошо хоть этот отделался легко и живым остался.Я конечно понимаю.ребят всякая техника заводит и интересна им.но вы совсем при эт ом не думаете о собственной безопасности.А об надо позаботиться в первую очередь.а потом с самолётами возиться.Сначало придумайте безопасные средства а потом хоть черта конструируйте и создавайте на здоровье.
@Veduniaiskazki3 ай бұрын
Ну. молодец. Я тоже в молодости самолёт из велосипеда сделал с мотором в 23 л.с. Гробанулся на асфальт на скорости в 100 км.ч. Остался жив благодаря огромной прочности головы и молодого тела. Это был кошмар.
@________89752 ай бұрын
Ой
@Sajanskij2 ай бұрын
Мляяяяяяя!!!!! 😮😮😮😮
@alex1971240211 ай бұрын
Фюзюляж классный! Очень стильно и красиво выглядит. У Вас явный талант!
@georgeunknown28339 күн бұрын
Это был первый блин, а первый блин всегда комом. Приобретён ценный опыт, открыта новая дорога к достижениям.
@Borismolotov11 ай бұрын
Судя по тому что фюзеляж в итоге оказался обтекателем электромопеда, а потом и вовсе пропал - все эти записи с самолётами и лодками архивные. Жаль что вы удалили видео с рисунками, они у меня были самыми любимыми. Обожаю ваш полёт фантазии и конструктивный подход к творчеству, вы вдохновляете меня на собственное творчество.
@ОлегГ11 ай бұрын
Спасибо, видео не удалены они скрыты до времени. Рас есть потребность обязательно вставлю обратно. Самое главное именно вдохновение и я рад что могу кого то вдохновить. Насчёт фюзеляжа он ещё не насовсем пропал будет ещё одна ре инкарнация готовится.
@АлександрПилипенко-ъ9д11 ай бұрын
@@ОлегГ Ждём с нетерпением!! Только пожалуйста, с полной ответственностью к безопасности!
@lvvovich11 ай бұрын
БСБешник что-ли?
@НатальяКунченко11 ай бұрын
@@ОлегГты бы лучше грамоте обучился, икар!
@гренифрод10 ай бұрын
@@lvvovichчто значит БСБешник? 🧐🤔
@ИванМецлер-и8д11 ай бұрын
Олег,ты очень большой молодец! Береги себя! Не удивлюсь ,если ты еще и стихи пишешь.Спасибо за твое творчество. Продолжай ,твори!
@БраТок-р5и11 ай бұрын
Очень сомневаюсь (за стихи). Ведь с русским языком (правописанием) у автора видео, похоже, большие проблемы. Хотя ...
@mosspowermobile11 ай бұрын
@@БраТок-р5и Ну, а какая тут связь между умением слагать слова в красивые рифмы со смыслом, и умением правильно рассыпать запятые по написанному тексту...? Я, например, такой связи не прослеживаю. Дар стихосложения даётся свыше - Создателем. А "правильнописанию" можно и научиться. Этому учат в школе. Учителя. Не всегда добрые и не всегда умелые... И не всегда они любят детей - своих учеников и свою работу... И не всегда они приходят на работу в хорошем настроении. Так как зарплата у них маленькая, а проблемы дома - большие... Капиши...?
@YSTIM6428 ай бұрын
Уже похоронили и отгуляли сороковины Нормуль всё, долетался
@ИванМецлер-и8д8 ай бұрын
@@YSTIM642 шутка несмешная.Откуда трёх недельное видео?
@metahimik2 ай бұрын
многие пишут стихи, но очень мало создающих самолеты...
@Niknikich6211 ай бұрын
Журнал "Авиация и Космонавтика", лучше всего для оклейки самолета)) 😂
@sergeynalimov683 ай бұрын
Не-е, гетинакс - влагу впитывает...
@Shura_Balaganov_18 күн бұрын
Лучше всего - банкноты федерального резерва 100 долл. !
@ТатьянаСтеблева-м7л11 ай бұрын
Очень хорошо когда человек воплощает свою мечту и занимается любимым делом! Удачи!
@Эндрю-ф4х11 ай бұрын
Вы там осторожнее! Дай Бог вам удачных полетов! Пусть всегда количество взлетов совпадает с количеством посадок!
@jurijsubkow4766Ай бұрын
Видеоролик на 6 минут, а сколько труда ....чтобы фантазию поговорить в реальность.Мой вам РЕСПЕКТ ! Удачи Вам
@EVGENY_11 ай бұрын
Спасибо за рассказ из жизни. Очень интересно. Вы энергичный талантливый человек, возможно романтик. Желаю вам успехов , неудачный результат не просто тоже результат, а еще и бесценный опыт. Жду следующие ваши видео.
@Эндрю-ф4х11 ай бұрын
Почему "неудачный"? Слава Богу, все живые и невредимым! Просто, возможно, Господь уберёг от чего - то... Дал время на доработки необходимые, и вразумление! !
@PONCHIK207911 ай бұрын
Потрясающее видео! Спасибо! Сразу вспомнилось детство. С другом ободрали с теплотрассы реек, сколотили треугольник, обшили его брезентом. Понимали, что выглядели глупо но уж очень летать хотелось. Прыгали с крыши сарая, жёстко приземлялись но верили что хоть не много но летели)))) эх, были смелые мечты, смелые и наивные движения .... Здорово, когда мечтатели делают то что хотят, воплощают мечты.
@MOTOKOR11 ай бұрын
Вот это в моем почетном топе слабоумия и отваги. Спасибо что живой!
@DippermanFly11 ай бұрын
Видимо, реактивный момент от винта усилился за счёт большого выноса мотора вперёд относительно точки подвески. Ну, как говорится, лётчик жив - полёт удачный )
@ОлегГ11 ай бұрын
Да реактивный момент мешал сильно. Но я летал с очень мощными моторами на парапланах и момент закручивания в твист чувствую сразу поэтому надеялся что удержу аппарат от разворота. Удержал Но там многое другое наложилось.
@skyfedor11 ай бұрын
@@ОлегГ жаль разбил! Хорошо, что цел. Выкос мотора надо было попробовать сделать, может просто с потцепом поиграться. Летать, конечно, желательно в перчатках. У меня аналогичная мысль была про электричку - сейчас в сомнениях. Хотя на электричке можно два мотора поставить с левым и правым вращением. Удачи!
@ОлегГ11 ай бұрын
@@skyfedor Были такие аппараты с двумя моторами с разным кручением пропеллеров летал. Ещё один человек откуда то с Скандинавии тоже поднимал подобный в небо я с ним списался сказал что с маломощным моторам с длинным разбегом плюс сильный выкос двигателя вверх позволял летать но только он поставил двигатель по мощнее тут же разбил нужен киль, либо двухмоторная конструкция.
@alxandr5611 ай бұрын
Жив, цел, орел!
@МаринаИвакова-л6ш9 ай бұрын
При всех минусах - Вы молодец!!!!! Жива мечта и человек ее реализовал, можно сказать - подручными средствами.
@deniss81222 ай бұрын
Хорошо, что самолеты проектируют инженеры, а не художники 😂
@plan-4D2 ай бұрын
Точней и не скажешь.
@805480NIKL11 ай бұрын
Молодец! Интересное повествование. Будем учиться на твоих ошибках, дабы не делать фатальные свои!!!
@ЕвгенийГолубовский-п2н11 ай бұрын
Очень полезное видео с точки зрения не допущения подобных ошибок. Теперь понятно, почему нет парапланов с кабиной.
@ОлегГ11 ай бұрын
да в видео показан определённый опыт, но закрытый корпус для парамотора можно сделать да и делают. следующий проект тоже будет с кабиной но с привычным мотором сзади.
@EndlessEnergy2423 күн бұрын
Есть же Maverick это вообще автомобиль с вертикальной штангой и поперечной перекладиной придающими вертикальное положение параплану и горизонтальную жёсткость
@Группа13Р11 ай бұрын
Восторг! Такое ощущение, что на дворе тысяча девятьсот двадцатые и я наблюдаю развитие авиации!
@AvyrАй бұрын
Этот видос как будто из вселенной Кира Булычева, с таким же налетом мечтательности, любви к небу и кустарной инженерии. Подписалась, невероятно интересно
@UCService11 ай бұрын
ООочень круто! Красивые рисунки, интересный аппарат получился. Олег молодец рукастый!
@ФеликсДзержинский-и7с3 ай бұрын
Очень интересный опыт и видео! Хорошо что ничего не сломал из своих конечностей. В истории авиации было много неудач, но именно такие как вы и двигают прогресс вперёд. Удачи в будущем и крепкого здоровья!
@Bogdan-d6f9 ай бұрын
Расчитывал, что заключительную часть репортажа будут вести родственники, но Слава Богу, Автор закончил всё сам.
@yuriypryadko15759 ай бұрын
Восхищаюсь Вами Олег, храни Вас Господь, берегите себя. Вы счастливый человек, потому что изобретаете и творите. Романтик и созидатель. Прошу Вас, всегда сто раз перестрахуйтесь.
@ОльгаКрапивная-б5х11 ай бұрын
Реактивный момент винта на выносе мотора решается очень просто.Вертикальным оперением.На моей рикше, двухместным паралет, где пассажир и пилот стартовали с ног а движок был на колесах,я поставил два небольших киля.И все залетало великолепно.Народу перекатал больше чем друзья на классических телегах.
@ОлегГ11 ай бұрын
Да я тоже так думаю. Киль нужен
@василийовчаренко-х6к11 ай бұрын
Да киль нужен и на нём жёсткий триммер который можно подгибать чтобы компенсировать момент от винта.@@ОлегГ
@maxsolo265211 ай бұрын
Я тоже так подумал. А ещё подумал что парусность корпуса должна сильно мешать управлению, ведь это не самолёт, который летит только вперёд, и не вертолёт, у которого есть хвостовой винт для стабилизации. Имхо, этим можно управлять, но управление - не интуитивно, нужно учиться, как на новый аппарат. Но прям энтузиазм, решительность, соорудить и взлететь - моё почтение. Дальше желания, видимо, небыло дорабатывать. Может увидим когда-нибудь крылолёт под номером 45, или 57 )
@ОлегГ11 ай бұрын
@@maxsolo2652 Было желание продолжать там целая история была но ничего не вышло. В одиночку такие проекты тяжело тянуть поэтому и выставляю все попытки может кому пригодится или интерес у кого будет и тогда продолжим проект. А пока занимаюсь другими проектами которые не менее интересны.
@maxsolo265211 ай бұрын
@@ОлегГ Уверен ты знаешь канал Игоря Негоды, который строит медленно, на донаты, то-бишь занимается любимым хобби так, как он этого хочет. Понятно что делать видео - отдельная тема, которую можно делегировать, если не нравится этим заниматься. Ну формат у него неплохой. Он тебе не подходит?
@zoozebra68811 ай бұрын
Олег, ждем новых проектов! Случайно наткнулся на твое видео, в итоге пересмотрел все на одном дыхании! Классно было бы услышать анонс нового проекта и смотреть как ты его будешь строить
@ryszardmkrak39989 ай бұрын
Ciekawe konstrukcje. Gratuluję pomysłu i odwagi w lataniu.
@1969Igor11 ай бұрын
Вы крутой! У Вас энергия бежит в переди знаний.Вам в команду конструкторов и теоретиков.
@ОлегГ11 ай бұрын
Да знаний хватает. думаю один раз поднявшись в воздух на таком аппарате я приобрёл знаний больше чем любой теоретик. Теперь я знаю точно что нужно делать чтобы подобный аппарат летал и не просто знаю а ощущаю это свои естеством. По сути экспирементальный способ в науке самый лучший.
@ДмитрийКазанский-м4у11 ай бұрын
@@ОлегГАбсолютно верно, если только дуга за головой не подведёт...
Случайно попал на видео,но что я бы сказал ...вы творец и просто красавчик!!!творите и мечтайте, только будьте аккуратнее)))удачи Вам!!!
@МихаилВасильев-ф9п10 ай бұрын
Классное видео!!! я как-будто 5 летний ребенок посмотрел!
@MikhailKarpenko8 ай бұрын
Олег, это очень талантливо! Я бы хотел такой, доведенный до ума. Красиво! В форму и правда влюбляешься (или немного совпадают вкусы) Рад что с Вами все в порядке.
@antonmorozov56711 ай бұрын
Та откуда ты взялся? Начал с экраноплана, а в итоге там уже целая жизнь в изысканиях, куда применить свои таланты. Я слежу за тобой!
@vovanusl692911 ай бұрын
Человек - ты крут! Береги шею и голову....и давай там аккуратно следующие полёты
@Oleg_Usov11 ай бұрын
О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель.
@ОлегГ11 ай бұрын
Пушкин. Лучше и не скажешь.
@Leonid_Abel10 ай бұрын
красава!!! это тоже опыт!!! да ещё какой красивый!!! да ещё для всех!!! люблю творцов, только благодаря таким, как вы, наш мир ещё жив и прекрасен!
@ruslanfilin480710 ай бұрын
Удачи вам изобретатель, делайте своë дело, и мы будем вами гордится.
@ПервыйКраевойСтрелковыйКлуб10 ай бұрын
Только вперед! Удачи! Мягких посадок!
@SeloUrala10 ай бұрын
Замечательный фильм, замечательный опыт.Путь к мечте. Спасибо.
@СеменПетров-ч7э11 ай бұрын
Классное видео!!! Хорошая попытка😀Мечтай делай лети !!! Сделай мир ярче по своему, удачи!!!
@Skeleton-in-boots11 ай бұрын
А ты че?
@dedaparaplanov11 ай бұрын
Вот это я удачно зашёл! Сам летаю на парапланах, свободных и моторных. Однозначно лайк и подписка. Удачи и мягких посадок автору!
@Андрей-р6ь5ьАй бұрын
Слава Богу что живой, в целом молодчина дальнейшего творческого процветания РЕСПЕКТ😊😊😊!!!!!
@АлександрРылов-ш2ж11 ай бұрын
В детстве принимал участие в постройке сначала одноместного а потом двухместного самолёта. Очень схоже на ваш рассказ. До сих пор хочу построить самолёт. Но с выводами на основе опыта. А вам удачи!
@Gabitus-ro7bb11 ай бұрын
Вы не в Москве?То/же строил .Есть ряд вопросов.
@yurikolechkin720311 ай бұрын
Шикарная тачка получилась!
@listlist287810 ай бұрын
Дай вам Бог удачи и светлых, конструктивных мыслей для воплощения не одной мечты !!! Очень ценно делитесь опытом, многим "Кулибиным" жизни спасёт !
"Безумству храбрых поём мы песню!" Спасибо что выжили. Делайте выводы. И ВПЕРЁД!
@Alexander-vx8fm9 ай бұрын
Ваш энтузиазм впечатляет. Продолжайте в том же духе! Всего Вам доброго.
@Hot-888Ай бұрын
Как только увидел первую фотку,то понял напоминает американский гоночный gee bee летающую бочку,тридцатых годов,а потом подтянулся и фильм "Ракетчик" с испытаниями в начале фильма! Так, что рещультат был ожидаем! Но это беззлобный юмор! А за разработку ,и дизайн, идею большое респект!😎🇺🇸
@ОлегГАй бұрын
@@Hot-888 всё верно.я бы даже сказал в точку.Я ВДОХНОВЛЯЛСЯ САМОЛЕТОМ gee bee и золотой эрой авиагонок. А в фильме ракетчик использовалась реплика самолета gee bee model z. Ну а результат получился в духе той эпохи.
@TheStrannik5411 ай бұрын
Безумству храбрых поём мы славу, безумству смелых поём мы песню!👏
@dekavi2 ай бұрын
Как коллега по художественному цеху могу только поаплодировать тому, как вы сумели идею притворить во вполне рабочий аппарат. Да, какие-то огрехи видимо есть, коли управляемость нарушена, но и история авиастроения не за один день писалась! Круто, что есть такие люди как вы, спасибо вам.
@andreashuber61219 ай бұрын
Спасибо за ценный опыт ! Успехами делиться легко, о неудачах повествуют лишь хорошие люди !
@msg9424 ай бұрын
Даже не знаю что мне больше нравиться, или то что изобретает и делает автор, или приятное голосовое сопровождение видео.
@ДиректорПочтаМагазин.рф9 ай бұрын
Красавец! Но по моему там сразу было видно, что для такой грунтовки передние колеса не способны на приземление;( Но конечно твоя фантазия и работа по достижению цели мотивирует!
@MrCans943 ай бұрын
Только хотел написать, что такого контента хотелось бы как можно меньше на KZbin, но в конце адекватный вывод заслуживает уважения. А так видео было интерсным, спасибо.
@gorivadu63362 ай бұрын
Первая ошибка все же явно была начать это строить х) Дико рад, что автор подумал о дугах и жив)
@wingstrongwingstrong3 ай бұрын
блэт а я всю жизнь думал что я странный привереда которому стоит постесняться таких капризов как тяга именно к самолётообразной штуке, а тут такая фраза "Но у него формы нет, а мы-то влюбляемся в самолёты". Теперь знаю что это норм
@НуИ-ъ9лАй бұрын
Это самолёт увлечённого, башковитого, интересного человека!!! Молоток!!!
@alekseistrelkov30853 ай бұрын
Олег, Вы настоящий авиатор! Спасибо за видео!
@I-r0k11 ай бұрын
Это было жестко! Спасибо за историю! А я свободник... мотора побаиваюсь
@ОлегГ11 ай бұрын
Летать с мотором боятся не надо вот где свободный полёт куда хочешь туда и летишь особенно если крыло по живее а не матрац какой нибудь.
@BashBarin11 ай бұрын
Классный опыт! Хорошо что жив здоров и цел! Удачи и успеха!
@MikeSYT211 ай бұрын
Ни разу не специалист в этой области (и не читал всех комментариев), но осмелюсь предположить, что если бы пропеллер был направлен назад (тем более, в привычном положении для пилота), то управляемость аппарата была бы гораздо лучше и такого финала удалось бы избежать. Спасибо, что поделились вашим опытом. Новых вам полетов творчества!
@СергейПереведенцев-ч2ц10 ай бұрын
Нет не удалось бы.... Скорее было бы ещё хуже. :)
@СергейКовзиков-е1оАй бұрын
Олег спасибо за очень интересный Кулибинский обзор! Благо что вы приземлились почти в рубашке--не дай бог резко порывистый ураганный ветер поднялся бы и могли бы вместе с корпусом пойти как крутёлка бутылка вокруг на 360---очень опасная затея! Лучше летать на обычном параплане и набирать высоту в термиках и в восходящих потоках! Желаю удачи вам!
@4INA_TTV2 ай бұрын
Олег, снимайте процесс на видео. Много наберет.
@юраапопов11 ай бұрын
не без оварий, все с опытом
@CAMODELKA10 ай бұрын
Интересная история, приятно было послушать.
@saiko_rodion11 ай бұрын
подача классная, смотрел и слушал с удовольствием. Сразу видно ни тебе хайпа, ни новомодных тенденций ни ср**ной рекламы... просто по кайфу как беседа с другом
@Mark-oz3sw2 ай бұрын
Просто лайк за приятно проведенное время наблюдая за чужой мечтой и энтузиазмом!
@АлександрЛеонов-ц1у5о10 ай бұрын
Теория+практика и все получится. Постепенно будет достигнут результат. Молодец.
@ToIIIko111 ай бұрын
Фанерные крылья с фезюляжем по чертежам из Юного Техника с вашей мастерской- можно собрать за лето. ВВП летал даже на дельтоплане😏. Также в этих журналах была переделка мотоцикла Урал в автожирный вертолёт 🦾🇷🇺 У меня дед-сосед такой сделал и летал не далеко, пока соседи не вызвали милицию🤣🤣🤣
@ДамирМаргельдин11 ай бұрын
Соседи такие.Там,где аэродромы находятся рядом с дачами или деревнями-вечные жалобы на полёты.
@jonquil274710 ай бұрын
Снимаю шляпу за смелость поделиться неудачей! Да и в целом за смелость)
@tsibosoАй бұрын
Спасибо за ваш опыт и ваше стремление
@АлексейСорокин-ш5щ11 ай бұрын
Автор! На канал попал случайно, но как же здорово, что Вы делаете такие классные самоделки! Удачи и успеха!
@ОлегГ11 ай бұрын
спасибо.
@Gabitus-ro7bb11 ай бұрын
@@ОлегГВы не в Москве?Можно Вам позвонить.То же делаю что /то подобное(см на Ютубе Одноместный самолёт за три месяца.)Ну и другое Есть для Вас ряд идей перепрыгнет через лишнюю ступеньку....То/же люблю старые формы (около двухсот альбомов).Вы молодец Но смотрите осторожнее .А вообще смелость города берет.
@Legoracio10 ай бұрын
Никогда не переставай мечтать! Ибо это то, что у нас никто никогда не сможет отобрать!
@SvitogorAkakey4 ай бұрын
Идея супер, просто попытка всего одна. Старшип тоже не сразу полетел на орбиту.
@Nikolai_Garbuzov_harmonica9 ай бұрын
Молодец, классная мечта и гравицапа! По твоему рассказу о не управляемом полёте, понятно, что капсуле не хватает хвостового руля, как в самолёте, что бы подруливать и выравнивать... С рулём, кабина не будет поворачиваться куда вздумается, управлять можно ногами. Удачи!❤
@EttaKamenatios2 ай бұрын
как классно ты рисуешь, мне очень нравится этот классический стиль
@villiage202011 ай бұрын
Надо было поставить звук пикирующего мессера😀, хорошо что обошлось
@JanJackPidjak9 ай бұрын
Вот они наши авиаторы))) Гордость современников)
@CBeTJIbIu10 ай бұрын
Уважение автору! Это тот случай когда желание выражено в действии!!!
@Боевыеискусствавкиноижизни2 ай бұрын
Здоровья Вам и дальнейших успехов!
@ЧехХома10 ай бұрын
Отличный опыт, голова не болит только у тех, кому жить не интересно !
@MustDIEOracle2 ай бұрын
Блин, кайф! Как удивительно, что так мало подписчиков. Надеюсь залетит и будет ещё больше и сможете воплощать все свои идеи. видно, что вы духовный наследник братьев Райт)
@CantPickTheNameIwant3 ай бұрын
Чел, у тебя действительно есть талант к дизайну (возможно у тебя много талантов, но я про контекст данного видео), возможно, самое главное это то, что люди будут покупать товары с твоим дизайном. Успехов
@ОлегГ3 ай бұрын
@@CantPickTheNameIwant спасибо.
@vinetss11 ай бұрын
Молодец! Просто везунчик. Будь осторожен со своими желаниями, они могут исполниться.😉
@SerEsken9 ай бұрын
машина судного дня. Дьявольское крыло. Падший ангел
@user-fd3ds7fc3s2 ай бұрын
Это было круто!) спасибо за ваш опыт)
@user-ok1dg2rb3u10 ай бұрын
Забавная вышла конструкция, возьму на вооружение методику изготовления. Я думал, что №37 - это из м/ф My metal family, там тоже была коробка 37. Успехов Вам и берегите себя. С уважением, Уш.
@DBUGROVАй бұрын
Вау! Аплодирую стоя! И желаю Вам построить свой самолёт! Настоящий!
@Uznic3 ай бұрын
Очень хорошо, что отделались испугом. Удачи.
@ПланшетАндроидов-д2э11 ай бұрын
А что вы, Олег, больше не летаете? Мечту хоронить нельзя. Я очень боюсь высоты, но и очень хочется полетать. Я ещё совсем недавно часто летал во сне, без каких либо приспособлений. Было здорово!
@deltanutyi11 ай бұрын
Олег, спасибо большое за рассказ 👍
@ОлегГ11 ай бұрын
Как обещал.
@raimox12 ай бұрын
Блин, посмеялся от души. Лайк тебе, чувак, летай дальше!
@ULTRAWEN710 ай бұрын
Респект таким людям! Летело оно ровно так, как выглядело :)
@Dm.Alex.11 ай бұрын
Не смог промолчать. Круть👍. У меня тоже была мечта делать самолёт, но я её оставил мечтой... Понимая, что взлёт или посадка будут для меня последними 🤷♂️🙅♂️
@primasonum3 ай бұрын
Когда летал на Клемухе, я задавал вопросы парапланеристам и дельтапланеристам про их сны. Оказывается, парапланеристы с детства видят сны, как они летают сидя, а дельтапланеристы - как птицы: лежа, головой вперед и раскинув руки. Вот такая вот загогулина)) Когда я впервые оторвался от земли, я в это мгновение вспомнил все свои летательные сны и понял, что это именно те ощущения из снов)) Головой вперед и раскинув руки)
@S1lverarrow2 ай бұрын
Организация Хамас очень заинтересовалась вашим дизайном.
@Александр-д2д6м2 ай бұрын
Одно слово МОЛОДЕЦ. Слава богу, что не перевелись мечтатели Основа, накчно технического прогреса.
@11xxDIMAxx1110 ай бұрын
Очень увлекательный видос, даже если не получилос то что затеяли это было интересно посмотреть
@Olejanishe9 ай бұрын
Безумству храбрых песнь мы поём... Думаю, спереди нужно было ставить два колеса, а сзади одно, как на лёгких самолётах. Было видно, как при посадке переднее колесо заякорило, что привело к опрокидыванию аппарата. Автор молодец - придумал, сделал, испытал. Хорошее качество в человеке. Берегите себя