Подняться на метр от земли на построенном самолёте, при пристальном внимании подписчиков, соберёт в 1000 раз больше просмотров, чем поднятая любая вещь на тот же метр в новом гараже, новым тельфером...😊 Ролики про Самолёт по дешману- это для многих была мечта и глоток воздуха. Остальные проекты, наверное никогда не перекроют интерес подписчиков к самолёту...Мне приятно, что с интересом смотрел тот сериал, сопереживал, радовался и огорчался. Спасибо тебе за то время!))
@Skiffovsky6 ай бұрын
я ж не блогер - я не гонюсь за просмотрами.
@Nakojher6 ай бұрын
@@Skiffovsky а ты соберись и начни!
@Legend_sevastopol6 ай бұрын
Пора выходить на новый левел! Блогерство это не порок😊
@ЖилинскийВиктор6 ай бұрын
@@SkiffovskyПоздно, ты дал людям надежду!
@KartoshkaAndMelassa6 ай бұрын
@@Skiffovsky а ты начни выкладывать на англоязычный ютуб и удивишься заработкам от самолета.
@SuperKev20066 ай бұрын
Хейтеры это обратная сторона славы!!))) Ждем с нетерпением! Прекрасных и безопасных полётов! Красавчик!
@Skiffovsky6 ай бұрын
Да, я понимаю что это меньшинство. Но читать в стотысячный раз "оригинальную шутку" про бочку с порохом и пожелание убиться... Ну такое )
@SergLa6 ай бұрын
@@Skiffovsky В стотысячный! Ничего себе. У меня всего три или четыре раза было.
@serg24906 ай бұрын
@@Skiffovsky пусть их самолёты летают на 4Ч 8,5 /11) Я лично смотрю все видосы, темы интересные.
@Andys_Candies6 ай бұрын
@@Skiffovsky так можно же не читать))
@thematrix43053 ай бұрын
@@Skiffovsky если сам боишься испытывать, по поставь радиоуправление и на нем пробуй а потом уже и сам
@bartimeys00076 ай бұрын
Я вообще сюда пришёл и нахожусь только ради самолета 🤷♂️
@dmitriyonishchenko34975 ай бұрын
Также)
@vladimirr.12604 ай бұрын
@@bartimeys0007 как и все )
@парадокс-в4х3 ай бұрын
И я
@dealershowersАй бұрын
пожалуй встану в очередь
@viktorgladkov99576 ай бұрын
главное не забрасывай этот проект мы все очень ждем продолжения👍
@DobryjDuh6 ай бұрын
Мы ждём что ты полетишь и это будет огромным примером для других людей идущих к цели. Самоль это мечта каждого мальчишки. Сам понимаешь. И ты её воплощаешь, поэтому все и ждём. Понятно что дел, выше крыши.
@Никита-ъ9щ2ю6 ай бұрын
Я как человек связанный с авиаций могу сказать автору после просмотра этой эпопеи: иди читать учебники. Это инженерный кошмар, а не конструкция, на этом летать нельзя. Хорошо что у него на это времени нет.
@user-pu2ll7cw5e4 ай бұрын
@@Никита-ъ9щ2ю зато какой триллер! Взлететь на этой раскладушке, грохнуться(главное не насмерть) и собрать миллион лайков! Мечта любого блогера!🤪
@PotashevS6 ай бұрын
Гараж строят массы людей, ворота тоже. Самолёты мало кто делает, а ещё и снимают этот процесс - единицы. Какая у вас цель? Снимать жизнь - продолжайте на свой вкус. Вдохновлять своим примером массу романтиков - тут только самолёт! И полностью согласен, что не убиться это главное.
@Skiffovsky6 ай бұрын
Вы просто не в теме. ДОФИГА самодельщиков. Просто обычно не снимают.
@Alex_SRX6 ай бұрын
@@Skiffovsky Вот мы и хотим посмотреть процесс)) Я только из за него и подписался неск лет назад)
@СергейИванов-с6м1щ6 ай бұрын
@@SkiffovskyДОФИГА в абсолютных цифрах в масштабах страны, а если в процентах то их концентрация исчезающе мала
@Виктор-э6р5з6 ай бұрын
Вопросов нет, всё понимаю. У самого куча дел. Само собой важные на первом плане. Видосы смотрю все )) Удачи!
@vladimirr.12606 ай бұрын
Да какие вопросы? Ждём полётов. Успехов в этом интересном деле.
@alexpodgalny68886 ай бұрын
Никого не слушай, делай всё по своим планам, смотрю все с удовольствием 😊
@ArthurAlexLange6 ай бұрын
Я смотрю не из-за самолёта, а из-за автора. Ни одно видео не пропустил. Хз, зачем мне это надо, взрослый дядя со своими делами, но такова магия ютуба. Самолет - очень интересный проект, желаю удачи и со всеми остальными!
@stasfs6 ай бұрын
Честно говоря, для меня самолет это самый интересный проект на канале. Из-за него подписался изначально. Не пытаюсь канючить типа "без самолета отписываюсь", остальное тоже интересно, просто для меня это тоже в какой-то степени мечта, но реализоваться которой в обозримом будущем не суждено, потому хочется хотя бы посмотреть, как реализуется у других. На Негоду уверен тоже и куча хейта из-за его болида сыпется, и просмотры падают. Но он продолжает снимать и радовать тех, кому эта тема интересна. Надеюсь и у автора этого канала получится. В любом случае, будет это на канале или нет, желаю успехов.
@drwatson23096 ай бұрын
Нет вопросов)))) интересный канал и контент))) Просто коммент для продвижения
@ЕвгенийСаломатин-ч7о6 ай бұрын
Изначально здесь подписан из-за самолёта, да все четыре года жду
@triverBY6 ай бұрын
Когда новая серия про самолет-))))
@Skiffovsky6 ай бұрын
года через 2 =) Может будут конструкционные моменты типа тестов мотора. Наверное покажу как будут делаться лонжероны. Там многое пересмотрел в конструкции.
@labteam12116 ай бұрын
@@Skiffovsky ждем видос про самолет (но желательно не через 2 года) ))))))))))
@samvp606 ай бұрын
@@Skiffovsky Вот, это уже другой разговор...!
@alanalanov41256 ай бұрын
@@Skiffovsky На этот раз не из сосны, а облегчённые из пихты наверн... )) Или наоборот, пересмотрел в усиление и теперь из фисташки?!
@ВикторРябов-ц3з6 ай бұрын
новую серию про какой-нибудь самолет искать у тех кто собирает парасоль Хита. но вот есть в них одна беда - пока ты не собираешь свою реплику самолета Хита смотреть те видео совсем не интересно.
@ivanvasilyevich98116 ай бұрын
Про самолет интересно смотреть, а видосы про станки/гаражи я уже скипаю.
@-bulava5556 ай бұрын
Дерзай, человечище! Творчество команд извне не терпит! Уважаю Ваш позитив и открытую позицию) Берегите себя. Мне кажется высший кайф и свобода делать то, что интересно и хочется , а не то, что ждут от тебя другие)))Вопросов нет, недоброжелателей-в баню)
@gregcatharsis74286 ай бұрын
Видео постройки самолета «по дешману» это самый крутой сериал который смотрел за последнее время. Верится с трудом что полетит, но вдохновляет
@Sever15054 ай бұрын
да полетит он,ниче в том сложного нет,главное крыло правильное что бы было
@Sever15054 ай бұрын
я в симе в Кондоре вообще без моторов летал,и на 1 посадке без опыта ниче не разбил,если эту тему понимать то оно вполне безопасно,полеты,но без инструктора могут ток особо одаренные практиковатся,у которых годы теории по знаниям всего того,за пару лет то не изучить
@KartoshkaAndMelassa6 ай бұрын
Внезапно? Да это самый топовый проект. Жду, когда будешь летать. Хейтеры будут - это норма.
@prostomytin45296 ай бұрын
Самолет это конечно здорово но вот теплый гараж (она же мастерская типа) это сто пудов важнейшее дело, я офигиваю от видосов где ты при минусе ролики пишешь.))
@Skiffovsky6 ай бұрын
да, в -15 пилу сложно было делать)
@MiHaLaP6 ай бұрын
Благодаря самолёту я подписан на этот канал. С нетерпением жду продолжения! Интересно наблюдать за проектами. Желаю осуществить взлёт и мягкую посадку! Особенно посадку, это самое сложное.
@safil7476 ай бұрын
Удачи тебе! Хоть в гараже, хоть в самолёте Главное - безопасность
@nashxs78416 ай бұрын
Я не за кровь - кишки, а за мечту полета! Надеюсь это увижу.
@Sever15054 ай бұрын
Вобщем ждем продолжения проекта с самолеткой! того многие ждут🙂
@YevheniiDanchevskyi6 ай бұрын
Ждем твое творение) удачи в проекте, и побыстрей бы новую серию )
@Raf-le6lo6 ай бұрын
Удачи
@парадокс-в4х3 ай бұрын
Дружище, не обращай внимание на хейтеров, занимайся в своё удовольствие, а мы (подписчики) будем рады видеть твои новые видео 👍🏻 (Я тут ради самолёта😅)
@AltTab836 ай бұрын
Бро, надеюсь у тебя получится взлететь, сделать полет по кругу и удачно сесть. И заняться другим проектом! Удачи. Вопросов нет.
@Skiffovsky6 ай бұрын
Я тоже =)
@MPAM_by_XY6 ай бұрын
поставить ДУ, подключить к смартфону и управлять голосом с дивана. как и станком.
@bulatismagilov78306 ай бұрын
Может тебе помощь какая нужна? - ты скажи! Мы постараемся помочь. Надо доделать начатое, самолёт должен взлететь.
@Skiffovsky6 ай бұрын
я доделаю.
@bobrous-tm7pe5 ай бұрын
@@Skiffovsky надо организовать группу поддержки и нанимать на собранные средства кого то чтоб допиливал самоль пока у автора вновь не появится энтузиазм
@romahhem4nob396 ай бұрын
Без проблемм, жду когда всё сделаешь запланированное и за самодёт возьмёшься))) Честно, самый мой любимый проект (ну и частотник)
@Анто-ь7т6 ай бұрын
Нифига ты не понял! Я тебе говорил лети, потом не полетишь. Что теперь? Газоблок, ремонт, ворота... Так вот это не ты не полетел, это мы не полетели! Потому, что у нас у всех газоблок, ремонт, ворота. Сиди на жопе и паяй частотник. Ты просто такой же как и я.
@Skiffovsky6 ай бұрын
сочувствую =)
@_My_Lord_6 ай бұрын
Согласен на 299,9%. Лучше и не скажешь. Коментарий в топ.
@_My_Lord_6 ай бұрын
@@Skiffovsky, только не огорчайся. Всё будет. Мы (подписчики) уже не ждём, но надеемся.
@СергейАндронов-ъ1э5 ай бұрын
Твои видео по самолету это большое вдохновение и детальная карта пути к мечте. Этот проект стоит его продолжения. Оторваться от земли на том, что построенно собственными руками это недостижимо для большинства. Это очень круто, держу кулачки
@Sever15054 ай бұрын
@user-ny7nz1pq4m по моему мнению,то крутая тема,самому леталку создать,летающую,большинству то да,недостижимо
@Sever15054 ай бұрын
@user-ny7nz1pq4m прикинь,я когда электровел сам собирал,не классику,и то пришлось столкнутся с не хилыми проблемами,вплоть до распилки контроллера что бы туда вентилятор установить,а иначе то не работало,но то суперкомпактно и не классика,снаружи ниче не прикручено и не торчит,круто,но заморочек с тем было ппц,ну а с самосборным самолетом все еще сложнее во много раз у автора
@Sever15054 ай бұрын
Не в тему,но вел электро от батарейки весом всего 5 кг,может проехать 120 км,без всяких педалей😂🙂 то круть,но я бы более 80 не ездил бы,для ресурса чревато то,но то тесла батка
@Sever15054 ай бұрын
5 кг на 120 км то круче некуда,ноо,то опасные элементы батареи,там плотность энергии максимальна,если накосячить чего то,можно и жилье спалить,бывало и люди погибали,ничем не потушить то,та инфа много кому будет полезна,у кого такие девайсы есть,но параметры там крутые,хотя токоотдача так себе,меньше лифера,который тяжелей и безопасней намного
@sleepyfs33152 ай бұрын
У меня вопросов нет особо, просто хочу пожелать удачи, ну и творческих успехов. Всё получится обязательно, главное не убиться.
@TOSAAAA.6 ай бұрын
Вы теперь мой кумир :)
@Александрпризрак-н4ч6 ай бұрын
Главное спокойствие, не нужно обращать внимание на всяких хейтеров, ведь есть люди котором это интересно и с терпением ждут ваших видио не только про самолёт, но самолёт очень интересно, было ещё круто сделать верталет
@Skiffovsky6 ай бұрын
Вертолёт не моя тема. Да и автомат перекоса...
@alanalanov41256 ай бұрын
@@Skiffovsky Автожир! Никакого автомата. Винт несущий... толкающий... скамейка и авторотация. Всё!
@MPAM_by_XY6 ай бұрын
автожир
@bobrous-tm7pe5 ай бұрын
@@Skiffovsky автожир с вертикальным взлётом и посадкой не требует автомата перекоса!
@roma45166 ай бұрын
Даешь самолет по дешману!
@none7766 ай бұрын
Мне сдаётся, что уже по дешману не выходит. По дешману надо на скутерном двухтактном движке делать. Он маленький, лёгкий, высокой тяги не создаёт и соответственно нагрузки. И крыло тканевое с алюминиевы каркасом, а не стеклопластик. Ультралайт в общем. Чтобы не вбухать лишние деньги нужно сопромат курить, а не делать десятикратные запасы по прочности. Если самолёт предназначен для 6G вниз и 2G вверх, то он и должен быть просчитан ровно на такую нагрузку.
@sansan198876 ай бұрын
@@none776 Да, тольок не от скутера, а от бензокосы. Есть такой самолет Пчелка, вот это ультралайт)
@Skiffovsky6 ай бұрын
хренассе, 6. покажи мне хоть один ультралайт, поверенный на 6))) 3. а то и 2. и летать в молоко =)
@Skiffovsky6 ай бұрын
я вешу 100кг и ростом 2м. она меня даже не поднимет =)
@none7766 ай бұрын
@@Skiffovsky это я просто взял нормы спортивных самолётов. А по поводу, что не поднимет, самолёт братьев Райт весил полтонны и имел тягу 15 л.с.
@madnessandescapism6 ай бұрын
Не помню уже, но по-моему я тебя еще до самолета начал смотреть. Круто, что продолжаешь делать, здорово, что остальные проекты выкладываешь, спасибо! У меня вопрос только один - а что будешь делать, когда он полетит?
@IvanIvanov-wh8td6 ай бұрын
Ченить придумает, нисцы
@StanislauShumilau-rr6sf6 ай бұрын
Очень жду и надеюсь что вы закончите свой проект по постройке самолета. А так же облетаете его
@robert13306 ай бұрын
Спасибо за канал все что хочется говорить) я рад смотреть все что угодно рассказываешь топово
@aerie_31606 ай бұрын
Гараж и тепло в нем - это важнее. Это место и средство для работы и творчества в любое время года. А самолет - не сани, можно и зимними теплыми вечерами строить.))) Главное - не забрасывать этот проект. Многие, наверное, как и я, на ваш канал ради него и подписались! В детстве строил модели, в юности также хотел построить СЛА, но не сложилось. Сейчас работаю на большом авиапредприятии технологом, строим большие самолеты, а душа же порой жаждет того, что вы смогли сделать в гараже. Удачи вам в этом проекте - симбиозе дешманства и знаний! 😀
@micbalmicbalov99556 ай бұрын
Спасибо за интересные видео! Не слушая странных людей, делай как удобнее и что удобнее. :)
@Ostap13212 ай бұрын
А ведь я твой канал нашел благодаря самолету, надеюсь ты продолжиш этот проект
@БАЙПАСНОВИ6 ай бұрын
Приветствую!!! Желаю вам удачи и успехов!!! Те кто могут сделать лучше,хейты не пишут,они заняты...... Те ошибки которые вы совершили за эти годы,для меня это бесценный опыт, плохо что мало кто это понимает...... Ваши видео для меня спасение от кризиса средних лет.Прошлым летом угрюмо листал Ютуб,и наткнулся самолёт по дешману...... В итоге сейчас строю гараж мастерскую 8*8,5, читаю спецлитературу и соответствующие видосы..... И вообще, вокруг самолёта по жизни надо многое обеспечить,вплоть до здоровья и нервов..... Мальчик Рома 38 годиков))
@михаиландриянов-ю7ч6 ай бұрын
Главное честно 🤝👍🕊️
@Elektronik256 ай бұрын
Если тебе плюют в спину, значит ты идешь впереди всех!
@inoy_podhod6 ай бұрын
Вопросов нет. Для меня и так все было понятно по этой теме. Смотреть канал оч интересно👍👍. На хейтеров смотри "сквозь"... Глянь сколько у тебя друзейтоварищейзрителей)) Делай что необходимо, и это нтересно 🤝
@AlexanderTES6 ай бұрын
Вопросов у меня нет. (Я их и не задавал). Но реально интересно увидеть финально летящий самолёт. Штатно летящий, не падающий. А хейтеры-то чем недовольны? Вроде отличная тема. Я думал наоборот все в восторге.
@MoscowBarber5 ай бұрын
Пожалуйста взлетите !))) ждем видео
@watcover33966 ай бұрын
Хз, я пришел несколько лет назад, помню самолеты делали да, но мне больше интересно было станки, частотники, техничка короче, самолет конечно тоже интересный проект, но желать разложиться на нем нет, если так сказать ума хватит его допилить и полетать, вайнот)
@zxwb47284 ай бұрын
А может все таки не самолёт а квадрокоптер?! Поддержите лайком кому нравится мысль!
@Skiffovsky4 ай бұрын
ты вот себе это как представляешь? Или собрать очередную стандартную электрофигню за много денег с полётом на пол часа? Дык тут только денег надо, даже думать особо не надо.
@zxwb47284 ай бұрын
@@Skiffovsky Да, да, Я так себе и представляю, спасибо за ответ!
@vii-ckoka4 ай бұрын
@@Skiffovsky а если в него тоётамотор прикрутить или от запорожца , то уже и не полчаса полёта а больше)))
@Skiffovsky4 ай бұрын
@@vii-ckoka и как регулировать тягу винтов?
@vii-ckoka4 ай бұрын
@@Skiffovsky Вот вы у нас профессор , а мы все надеемся и ждём Ваших изобретений .
@Ev_Ggen6 ай бұрын
дружочек пирожочек, у нас тут в соседней деревне недавно знаменитый испытатель, с огромным опытом, на самопальном самолете разбился, занимайся ка ты лучше гаражами да частотниками.
@Skiffovsky6 ай бұрын
А ещё вон боинги в воздухе саморазбираются. ошибки быть могут. Но я довольно много всего изучаю что б их минимизировать.
@Олег-и7т1и6 ай бұрын
На мотах тоже бьются - автор тоже мотоциклист ))) Что же теперь - из под юбки не вылазит, т.к. мир страшен?
@hardball_man6 ай бұрын
@@Олег-и7т1и а уж сколько на пешеходных переходах гибнет, а скольких электричество убивает. СТрашна, надо в комнату с мягкими стенами. Да и тогда можно умереть от глотка воды.
@ArthurAlexLange6 ай бұрын
А сколько людей током убило и балкой придавило, особенно в деревне))
@Ev_Ggen6 ай бұрын
@@ArthurAlexLange Не приплетайте сюда идиотизм и раздолбайство.
@Nakojher6 ай бұрын
Ну не знаю... Можно ведь собрать самолет за три месяца. И улететь на нем в Африку, а там круглый год лето. Хочешь гараж строй, хочешь эпоксидку клей.
@Skiffovsky6 ай бұрын
можно и просто купить билет до африки
@MPAM_by_XY6 ай бұрын
а можно тупо купить африку
@Nakojher6 ай бұрын
@@Skiffovsky в самолет с самолетом не пустят
@АлександрШ-е7о6 ай бұрын
Вопросов нет, смотреть начал из за автоматики на ворота, потом из за самолета, а сейчас просто смотрю.. но самолет жду, успехов!
@Skiffovsky6 ай бұрын
кстати, ворота тоже надо переделать. из-за отсыпки они теперь ездят слишком низко и всю зиму их ломиком отстукивал от примерзания.
@Grafffittt6 ай бұрын
Зачем отвечать на комментарии? Неважно что пишут, главное есть реакция! Занимайся своим любимым делом и не обращай внимание на негатив!
@Skiffovsky6 ай бұрын
не все так просто =)
@технофан-й2ю5 ай бұрын
удачи
@serg24906 ай бұрын
Да нормально всё! Отличные видосы, жизненные, иногда получается тоже что нибудь сжечь)) Путь к мечте тернист и труден к сожалению, но обычно мечты сбываются!
@Balumacci9 күн бұрын
Этот самолет практически идеален. Он просто чутко реагирует.
@Mercowod6 ай бұрын
Есть мечта построить самолёт, а пока болеем за Вас! 👍👍👍👍
@Sever15054 ай бұрын
Ну как я лично понял,у автора суть в проекте,именно интересно самому то создать,самолет,а не полететь как можно быстрее,те кто хотят летать те параплан приобретают и летают,то само по дешману выходит
@Sever15054 ай бұрын
Спешка в этом деле конечно не нужна,я автора понимаю,то долгий проект 🙂
@Schigartsov6 ай бұрын
Добрый день. Почему не реализована клетка по подобию автоспорта? Я прорабатываю свой проект stol самолета и такая клетка - основной элемент конструкции. Как бы стоит рассматривать вариант аварии, как штатный режим, и кабина не должна деформироваться раньше, чем человеки помрут от ускорений. Подобное реализовано на Су-38
@Skiffovsky6 ай бұрын
Потому что вся концепция самолета такая. Не я это придумал. До кучи, пока что у меня на нем было 4 аварии, одна из которых скоростная. Проблем не принесло т-т-т. Крыло очень хорошо работает как защита от укладывания на бок. А поднятые ноги, выставленные вперед, спасает каркас снизу.
@georgyb64286 ай бұрын
Почему не делаете уже готовый проект самолёта? Есть же чертежи, расчёты. Я общался с одним дельтапланеристом на работе, у него много знакомых, собравших самолёт своими руками, и вроде даже на учёт его легко поставить после проверки комиссией, допустим, самодельный автомобиль вообще нельзя поставить на учёт.
@Skiffovsky6 ай бұрын
почему? фюзеляж у меня по чертежам. был) этот уже нет. потому что рост у меня не стандартный. а еще потому что у меня нет возможности храниться собранным на аэродроме. поэтому стандартное мне не подходит.
@georgyb64286 ай бұрын
@@Skiffovsky спасибо за ответ)
@LAZARbq6 ай бұрын
Интересно про часто ники и электронику, вообще подача оч интересная !!!
@Skiffovsky6 ай бұрын
это будет =)
@Pablo_Gonini6 ай бұрын
Давай, братишка! Удачи! Ты много сделал, и верю, что сможешь ещё больше! Не пропадай и обязательно взлети!
@denis-g8o6 ай бұрын
очень сильно жду самолет
@Skiffovsky6 ай бұрын
Сочувствую )
@bobrous-tm7pe5 ай бұрын
@@Skiffovsky самолёт в топку ! отдай его на допиливание помошнику! (на деньги от группы поддержки)
@НиколайВасильев-э5в6 ай бұрын
С мотором напиши Ильдару, автоподбор. Может ему будет интересно твой двигатель посмотреть.
@Skiffovsky6 ай бұрын
нафига? да я и сам разберусь. просто этим надо заниматься. и возможно таки поменять блок на мкппшный
@ЕленаДиденко-п7х2 ай бұрын
А у вас летный опыт есть? Вы летали самостоятельно?
@Skiffovsky2 ай бұрын
много летал FPV. В реале тоже летал, но мало.
@Шорты-БОССА6 ай бұрын
Спасибо, что замел! Очень ждём самолё. Даже просто работ по самолёту. Ответь лучше на все вопросы в видео.
@ruslanvist99583 ай бұрын
Используй проектные решения проверенные на практике. И навыки пилота нужно где-то получить. Не рискуй жизнью ради забавы.
@Sever15054 ай бұрын
А вообще проект интересный👍того самолета
@NicholaosBourla6 ай бұрын
Вы говорите, что крыло расположено в центре тяжести самолёта, но при нормальной схеме крыло располагается за центром тяжести, а для балансирлвки используют ГО. Если приложение подьемной силы крыла совместить с центром тяжести, то самолёт не будет упралятся по вертикали
@Skiffovsky6 ай бұрын
Не говорил я такого. Я говорил что ЦТ ставил на 30%САХ
@akaleksandr6 ай бұрын
Собака лает, поезд едет. К этому можно относиться только философски, говорят? Пусть, думаю каждый из этих комментаторов уже достраивает в гараже 4й F-35, тоже самое читал и про парня который снимает видео про детонационный двигатель, и про парня который делал мотоцикл на паровой тяге, у меня тоже проект с 2021 года в постройке, просто нет времени, но тут то и суть, процесс должен доставлять удовольствие, а мы будем рады к этому процессу присоединиться, хоть и таким образом. Я много наговорил, но суть думаю ясна. Спасибо за ваш труд. Удачи в жизни, и успехов в начинаниях.
@ДанилаИнтенгенов6 ай бұрын
А будит ли шасси складное? И будет ли еще крылья как у Биплана? Или всë таки моно план? И будут ли опазновательные знаки на нëм? И поменять ли ты движок? А то он кажись слабоват....... И будет такое оперение хвоста или поменять на другое? И будут ли передние крылья, те что на носу, будет ли воздуш тормоз?
@Skiffovsky6 ай бұрын
Шасси складным не будет. Потому что мешает перевозке. Подходит только съёмный вариант. Биплан слишком вёрткий для управления и сложнее для сборки-разборки. Мотора более чем достаточно. Зачем передние крылья классическому высокоплану? И тем более воздушный тормоз?
@Pal_Sanych_Nizhneamurec6 ай бұрын
К чёрту этот самолёт, Александр, многие просто иронично тролят, не со зла а ради массовки на канале, занимайся необходимыми для себя делами и покажи нам, посмотрим с удовольствием. Руки у тебя от куда надо, из плеч. Удачи👋👍🤝
@echo15625 ай бұрын
Який мотор стоїть на літаку і як робиться редуктор?
@bobrous-tm7pe5 ай бұрын
Солодников Тайна автожира (с вертикальным взлётом и посадкой для дачи, даже при сильном ветре! ) обзор гениальных конструкций с фото , расчётами и ТХ
@Alexvideocom5 ай бұрын
Я тоже здесь ради самолёта 🤷♀️
@ОлегЛюбимов-ч4ш6 ай бұрын
Собираетесь ли Вы переделывать шасси на переднеопорное, чтобы не менялся угол атаки во время отрыва хвоста от земли?
@Skiffovsky6 ай бұрын
Нет. Это самолёт класса СТОЛ. Он должен прыгать по полю ибо ни на какой аэродром меня никто в здравом уме не пустит. Так что с передней стойкой всё скорее всего закончится просто сломанной стойкой.
@profradio92166 ай бұрын
Есть ещё один хороший момент видео даёт стимул работе. Удачи в проектах!
@SergLa6 ай бұрын
Привет. Понимаю тебя, Саша. У меня подписчиков немногим более двух тысяч, подрастает очень медленно, около сотни в полгода, но я и этому не очень рад. Меня даже полторы тысячи уже напрягало. Очень не хотелось связываться с кучей бестолковых комментариев. Но по счастью, подписчиков немного, активных комментаторов не более двух десятков, все по делу, а бестолочи и придурков почти нет, очень редко. Ничего не отвечай, оно того не стоит. Удачи в проектах!
@Skiffovsky6 ай бұрын
да, когда подписоты пара тыс то это теплое ламповое время =)
@ArthurAlexLange6 ай бұрын
Кстати, самый лучший способ смотреть видео на этом канале - забить на него на год, потом посмотреть все, что накопилось и снова год перерыва - проверено, наивысшая степень удовольствия от просмотра) попробуйте😅
@MrRadiostep6 ай бұрын
История по созданию самолёта с нуля без вложений вдохновляет, как и многие истории про что-то с нуля без вложений (ну или с вложениями, доступными почти каждому). Автомобильные постройки так же популярны и, как мне кажется, популярнее будут те, где делают что-то с дешёвыми машинами. Интересней наблюдать за такими же как ты или близкими по духу, статусу, материальному положению, квалификации и т.д, чем смотреть, как профессионалы, разговаривая на своём профессиональном птичьем языке занимаются для них обычной рутиной. Не так интересно смотреть как профессиональный лётчик собирает из конструктора дорогущий самолёт, так как мало кто может себе позволить заказать этот конструктор. А вот так из товаров со строительного рынка в условиях обычного гаража - это уже многим понятно и доступно, легко отождествлять себя с героями ролика. Интересные истории, за которыми люди любят наблюдать, это истории про них, помещённых в необычную обстановку, делающие необычные вещи, которые многим хотелось бы, но лень или нет на это времени и сил.
@ЫыыЭээ6 ай бұрын
Не парься, делай как получается, мы подождём (-:
@eduardgavruchov6 ай бұрын
Все отлично. Снимай что интересно и что важнее. Но самолёт жду. Просто хочется чтоб он полетел.
@wicked_garry6 ай бұрын
Скифосовский:мне надо закончить гараж . отопление и пр пр пр Следующее видео Скифосовский :ой! Смотрите мужики ! Подъёмник! Подъёмник - мечта детства! 😂😂😂😂
@Skiffovsky6 ай бұрын
потому что подъемник лежит у стены. Стену надо оштукатурить прежде чем повесить батареи.
@rasul5586 ай бұрын
удачи в постройке! 👍👍👍👍👍👍👍
@литастрельцова6 ай бұрын
Ждëм самолëт всë остальное не интересно🎉😂 полëт только новый полëт😊😢 убиваться не советую 😂
@MrSparrow556 ай бұрын
Вопросов нет, только давнее моё пожелание: сделайте поперечное V крыла градуса 3 хотя бы. Не ради подписчиков, но для поперечной устойчивости)
@Skiffovsky6 ай бұрын
Оно изначально планировалось. А потом... я не правильно посчитал длину подкосов =( Но поскольку у меня высокоплан, то посоветовавшись с людьми в теме, пришли к выводу что это не так критично.
@MrSparrow556 ай бұрын
@@Skiffovsky эх, как жаль, что меня тогда не было в том обсуждении. Я бы уж точно с людьми в теме не согласился. Напомнил бы тогда и о крутящем моменте от двигателя, и о том, что испытывается самолёт самостоятельно, и о том, что хвостовое колесо шасси дополнительно усложняет жизнь на взлёте и посадке. Зато теперь есть возможность правильные подкосы сделать. И это хорошо) Удачи!
@ДанилаИнтенгенов6 ай бұрын
И я предпочол бы самостоятельно с нижнем расположением крыльев
@Skiffovsky6 ай бұрын
низкопланы менее устойчивы и их нормально не сделать подкосными. Что усложняет и удорожает конструкцию крыла и повышает требования к навыкам пилотирования.
@B.A.T.S.6 ай бұрын
Я ждал, я верил, я надеялся
@torus66646 ай бұрын
Автожир лучше делай и проще и во много раз безопасней,да-же при отказе движка и малой скорости.гораздо более устойчив при сильном ветре.легче взлёт,посадка.
@Skiffovsky6 ай бұрын
Не хочу
@torus66646 ай бұрын
@@Skiffovsky как хочешь )
@Alli-Babba6 ай бұрын
Ты сделал мечту миллионов, хоть и заняло у тебя это 4 года. Поздравляю. Жаль, что тебе некому помочь с постройкой. Просто есть удивительные люди, которые строят себе транспортные средства в гараже: болид, самолёт, трактор... и их ничего не остановит. Просто по обещай, что вернёшься к нему 😂
@jackryan42186 ай бұрын
Приветсвую. Как по мне, лучше собрать автожир. А как Вы думаете?
@Skiffovsky6 ай бұрын
мне они не интересны
@bobrous-tm7pe5 ай бұрын
@@Skiffovsky поддерживаю 100% обычный автожир полная фигня а вот автожир с вертикальным взлётом и посадкой это супер! лучше чем вертолёт и самолёт и надёжнее и безопаснее и дешевле!
@valeridronov32686 ай бұрын
Настоятельно рекомендую к прочтению книгу лётчика-испытателя А.Маркуши "Вам взлёт!". Там очень много очень полезной информации, и в том числе-как самостоятельно научится летать. Я знаю несколько людей, которые летают не окончив ни каких авиашкол. Хотя, Саня-опять скажу, лучше всё таки полетать с инструктором.
@marskuzminov97216 ай бұрын
Удачи во всех начинаниях 💪!!!!!!!
@rodionsuzikov32206 ай бұрын
Смотрю вас с удовольствием, хотел спросить: делаете ли вы расчеты при построении самолёта. Если да, то чем руководствуетесь? Какую литературу понадобилось изучить?
@Skiffovsky6 ай бұрын
фюзеляж изначально был по чертежам кроме шасси. шасси в оригинальной конструкции всем признанно слабым. и требует спец сталей и сортамента. там из труб собирается рессора. у нас такого нет, так что шасси пришлось переделать. крыло же композит. я не нашел как его считать, поэтому испытывал нагружая до 3g. в принципе, нагрузку выдержало. сломалась заделка. поэтому конструкцию лонжерона поменяю. так же изменена точка крепления крыла что снизит нагрузку на сжатие заднего подкоса. профиль крыла брался как у скайбоя. остальное - просто инженерные калькуляторы и всякие авиационные прикидочные программки и эксели с формулами.
@RZ2966 ай бұрын
Развлекайся как тебе нравится, ты никому ничем не обязан тут. А что до развлекательного контента про крофь/кешки- твое эпичное кино про поездку за песочком, несмотря на неспешность, до сих пор доставляет, пересматриваю сам и другим показываю. Самобеглая саморазрушающаяся теплица с прицепом.
@Skiffovsky6 ай бұрын
ооо, олды тут =)
@MechanizmKrivoship6 ай бұрын
здарова. Не обращай внимание на хейтеров. Ты делаешь это для своего личного интереса. И это достойно. Я лишь пожелаю огромных успехов в этом деле. После этих видео, я отсмотрел кучу других с конкретно этим "аэробайком" и скажу я так, что проект работоспособный. Но по хорошему нужно учиться летать. Еще раз огромных успехов, мысленно покажи фак хейтерам. Строй, летай, да хоть ракету строй, главное, чтобы удовлетворить технарское любопытство!
@Sever15054 ай бұрын
Ну можно в кондоре или на авиамодельном симе поучится,само круто эт истребитель на авианосец сажать,там над все параметры в ручную держать,если тому научится,то наверно пофиг каким самолетом рулить в реале,как и сажать и взлетать😂у меня с авианосцем не всегда получалось то,но блин,я даже недели не тренировался🤣и то получалось через раз🤣а там ни разу не просто
@MechanizmKrivoship3 ай бұрын
@@Sever1505 причем существуют и контроллеры в виде штурвалов, рукояток управления итп. По типу рулей для автосимуляторов. Но эт все фигня, если ты конечно не авиамоделист. Для пилотируемого самолета нужна летная школа или аэроклуб, где можно даже летные права получить и зарегистрировать самолет. Под Питером откуда родом автор такие аэроклубы должны быть. Денег это стоит нормально, но жизнь и здоровье дороже.
@Sever15053 ай бұрын
@@MechanizmKrivoship Да все так и есть,и денег эта тема море требует,если цель безопасно летать,с минимумом риска,сейчас авиамодель даже нормальная,ну боле менее нормальная,даже из пены под 100к стоит,ну там только что сам жизнью не рискуеш
@drevil78786 ай бұрын
Родный, ты ж творишь публичный контент на популярном видеохосте. Эксперты и ненавистники будут всегда и у всех. Но зачем пропускать негатив через себя?) Давай как у Газманова - оставляй только хорошее.)) Я сам лётчик, и с огромным интересом наблюдал все эти годы твои продвижения по самолёту. С ещё большим нетерпением жду продолжения именно твоего проекта, не смотря на то, что в интернете их и так достаточно. Мне очень приятно наблюдать как человек с техническим складом ума, мастер на все руки, который не боится браться за что-то новое, сам постепенно доходит до истины, и идёт к некому совершенству.) Ведь во второй попытке ты кардинально поменял подход, и на данный момент он максимально правильный в текущем контексте. К слову, в наших краях любителями собираются ЛА куда более дрянной конструкции, и успешно покоряют воздушный океан уже не один год. Так что я уверен, что у тебя всё получится, и что ты доведёшь начатое дело до конца. Желаю тебе побольше сил и терпения! Успехов и удачи во всех твоих делах! Безопасного тебе Полёта!) Здоровья и мирного неба!)
@Sever15054 ай бұрын
само стремно эт первый облет самолета нового,самосборного,да еще и по своему проекту,если то не классика,поскольку неизвестна его реакция на управление,да и на какие углы выставлять максимальные отклонения плоскостей на самосборе,фиг знает,тем то и рисково чет новое свое летающее создавать,ну то по логике так
@sdjhgfkshfswdfhskljh33606 ай бұрын
По-моему, взаимодействие с аудиторией - это существенная часть контента для таких проектов. Отказываться от него из-за каких-то придурков - сомнительное решение.
@HromyjJosyp6 ай бұрын
Привет. Я из той категории людей которая подписана на канал не из за самолета и даже не из за частотника. Я подписан из за видео "огнетушитель в огнемет", "скатались за песочком" и прочих жизнених радостей . Ну и конечно манера повествования добавляет антуража. А и отдельная тема комменты, например как тут. Прям сижу и ржу.
@Skiffovsky6 ай бұрын
Скатались за песочком - дааа... славные были времена ))) Кстати, дядя уже капитально его переделал. Надо будет как-нить показать. Сам он не снимает.
@Trobo4kin6 ай бұрын
Хейтеры будут всегда, а проект интересный, надеюсь ты не разложишься на нем и все будет норм
@tillwan29276 ай бұрын
Пока страховые в черный список не внесли, застрахуйся😉. А в общем удачи Икар!
@Skiffovsky6 ай бұрын
Я уже давно застрахован.
@Fabler-XXL3 ай бұрын
Крылья Дедал сделал. А Икар, понтов ради, к солнцу полетел, хотя его и Дедал предупреждал, что солнце воск растопит и перья с крыльев осыпятся (что в конце концов и произошло). И почему все Икара-авантюриста вспоминают, а не его отца Дедала, который крылья изобрел и сделал, а так же нормально, без происшествий, до места назначения долетел?