삼성-LG 기술 들어간 신형 에스컬레이드...'보스'의 '포스' (AKG, 36 스피커, 38인치 LG 올레드 커브드 디스플레이, 5.4미터 V8 6200CC, 플래그십, SUV)

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Күн бұрын

Пікірлер: 238
@MrYounginson
@MrYounginson 3 жыл бұрын
우리나라 특성상 정밀지도가 막혀있어서 '슈퍼크루즈' 옵션을 쓸수가 없고 레인 센터링 기술이 거기에 포함되어 있어서 차선유지쪽은 아쉬울수 밖에 없어요. 레인센터링 기술이 오류를 일으키면 급차선 변경으로 사고 낼 수도 있기 때문에 정밀 지도기반으로 센터링을 적용하는 보수적인 GM 차량특성상 생기는 자율주행보조기술의 한계에요.
@앙나인띠
@앙나인띠 3 жыл бұрын
아하.....
@lantralee1321
@lantralee1321 3 жыл бұрын
뒤쪽 서스팬션이 멀티링크로 바뀌었고 에어서스팬션까지 추가되어 구형에 비해 승차감은 월등히 좋아졌는데 2열 3열로 갈수록 노면 상태가 더 느껴집니다.
@user-yt7rs5ur6c
@user-yt7rs5ur6c 3 жыл бұрын
복권만 당첨되면….. 한미동맹의 상징 에스컬레이드…? ㅋㅋㅋ
@illjiiijlillijlijlljliiilj6089
@illjiiijlillijlijlljliiilj6089 3 жыл бұрын
반자율주행은 어눌한게아니라 법적으로 우리나라엔 못들어옵니다. 그래서 차선 보조만 들어가있고, 외국엔 슈퍼 크루즈 부터 테슬라 뺨치는 자율주행이 들어가있어요.
@앙나인띠
@앙나인띠 3 жыл бұрын
언제나 진택이형님 리뷰는 새로운 차인대도 공부 열심이 하셔서 전달하려는 그 성실함이 보여서 매번 잘 보고있습니다 앞으로도 롱런 같이해요
@2501-..-
@2501-..- 3 жыл бұрын
나의 드림카 3대 : 포르쉐 911 터보S , 포르쉐 파나메라 터보 , 캐딜락 에스컬레이드
@리버재닉스-r8n
@리버재닉스-r8n 3 жыл бұрын
꿈은 이루어진다
@슈프림-c1t
@슈프림-c1t 3 жыл бұрын
제 드림카 :x7 40i 캐딜락 에스컬레이드 카니발 하이리무진 볼보 s90 그랜저 풀체인지 모하비 더 마스터 그래비티 아우디 rs7 모하비 더 마스터 그래비티는 소유중입니다!!!!!!현재 30살입니다.
@신사장-g6v
@신사장-g6v 3 жыл бұрын
@@슈프림-c1t s90하고 카니발하이리무진은 다음에 바로 가실수있을듯 좀더 노력해서 에스컬레이드를 끌어봅시다!
@국밥-l5q
@국밥-l5q 3 жыл бұрын
나라면 파나메라 빼고 S클넣을텐데 달리기 911, 편한 세단 S클, SUV는 레인지로버 보그 상상만해도 좋네ㅋㅋㅋ
@신사장-g6v
@신사장-g6v 3 жыл бұрын
@@국밥-l5q ㅇㅈ 그조합이좋은듯 평소에타는 편안한세단 아웃도어용큰 suv 드라이브겸 데이트용 911 환상일듯 근데 저같으면 보그자리에 신형에스컬 늘듯 포스가 개압도적이라
@tonypark3354
@tonypark3354 3 жыл бұрын
개인적으로 장진택님한테 가장 잘 어울리는차 인듯 합니다..한대 내리시죠~
@취미편집자
@취미편집자 3 жыл бұрын
모닝이 제일 잘어울리는데요 쿠쿠루삥뽕
@원현종-o2p
@원현종-o2p Жыл бұрын
​@@취미편집자2ㅡ2
@고기의맛
@고기의맛 3 жыл бұрын
레인지로버 gls x7 에스컬레이드 네비게이터 다 매력있는 차지만 가솔린모델들로만 각각의 특성 장점 단점 등 영상 기대해봅니다 !!
@임동규-p8f
@임동규-p8f 3 жыл бұрын
캐딜락아......센터나 좀 늘려라....나름 프리미엄 브랜든데 센터가면 동네 정비소 분위기다....그나마 좋타는 부산센터는 말도 없이 계약해지 시키고...
@tonypark3354
@tonypark3354 3 жыл бұрын
랜드로버도 똑같죠..
@elitejunior203
@elitejunior203 3 жыл бұрын
형제차인 유콘 미국가서 탔었는데.... 걍 반함... 성인 6명에 캐리어 다 넣고도 편안하게 댕김... 언젠간 꼭 탄다
@JIMJASENIM
@JIMJASENIM 3 жыл бұрын
뭐든 좀 오래 타보아야 알 수 있지...이렇게 시승만 한번 딸랑 하면 모릅니다. 3세대 14만마일 4세대를 현재 8만마일 타고 있는데... 차가 크니 뭐 직진시 승차감이야 좋은데... 코너링 안좋고 핸들링은 항상 의문이고 의외로 잔고장 많구요... 그래도 장점이 더 많아서 버리지 못하고 타고 있습니다. 그리고 뒤쪽은 원래도 에어서스펜션이였습니다.
@eun_su_92
@eun_su_92 3 жыл бұрын
언제 저런차를 타볼까 진짜좋다
@커피와자동차
@커피와자동차 3 жыл бұрын
OHV V8 엔진의 배기사운드가 참 좋음 특히 아침 냉간시동 시... OHV엔진은 내구성도 좋고 오랜시간 숙성되면서 고질병도 많이개선됫죠
@남성종-l2j
@남성종-l2j 3 жыл бұрын
뒷 유리는 장바구넣는 용도가 아니고 총쏘는 용도일듯.
@scolding2299
@scolding2299 3 жыл бұрын
편집 스타일이 좀 바뀐 거 같네요. 점점 발전하는 거 같아서 좋습니다~
@srlee9784
@srlee9784 3 жыл бұрын
5:30 그들은 높지 않아요...ㅋㅋ
@imbanjang
@imbanjang 2 жыл бұрын
에스컬레이더 리뷰중 최고깔끔하고 미세한부분까지 신경써주신 영상입니다
@chois7846
@chois7846 2 жыл бұрын
진짜 실외, 실내 어디 하나 모난곳없이 압도적인 모습입니다 ㅋㅋ 형님 간만에 재밌는 차 타신 것 같아서 보기 좋네요 ㅋㅋ
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b 3 жыл бұрын
8기통이라 그런지 스포츠 모드때 엔진소리가 아주 쥑이네
@Oldhat_0130
@Oldhat_0130 3 жыл бұрын
와 개인적으로 드림카라서 참 좋아하는데 이번 체인지 되고 나서 진짜 겁나 멋있는데 화이트가 진리라 생각했는데 이번 디자인 한해서 블랙진짜 간지 오진다...
@Red8oned
@Red8oned 3 жыл бұрын
삼성,LG대단하네요ㅋㅋ 정말 사고 싶은 차네요 구독자 20만까지 0.2만명남았네요 미리 축하드립니다~!
@평온하다-n2f
@평온하다-n2f 3 жыл бұрын
미국차 오디오 음질 좋은듯
@K-Knowhow
@K-Knowhow 3 жыл бұрын
17:21 차가 코너를 참 이상하게 도네요 ㅋㅋㅋㅋ
@sgp6518
@sgp6518 3 жыл бұрын
그러게요 ㅎㅎㅎ 일부러 핸들 확 돌리신듯
@user-qe6yw4zo1i
@user-qe6yw4zo1i 3 жыл бұрын
에스컬레이드~ 크~ 죽인다 내 드림카!
@vdimy5051
@vdimy5051 3 жыл бұрын
개인적으로 가장 기다리고 있던 시승기네요. 사견이지만 타호와 일정부분 비슷한 성향일것 같아 정말 기다리고 있었어요. 물론 같지는 않겠지만요.ㅎ 영상 보면서 댓글 걸어봅니다.:)
@펜이스
@펜이스 3 жыл бұрын
빡빡이 정장 선그라스 백형들이 내리면 딱 어울리는 차같아요ㅎㅎ 영화를 너무 많이봤나요~ 차 진짜 웅장하고 멋집니다
@이기호-c7l
@이기호-c7l 3 жыл бұрын
대형 suv에 대한 로망이 있는데 에스컬레이드는 진짜 커도 엄청크네요 ㄷㄷㅋㅋ
@1TonyPark
@1TonyPark 3 жыл бұрын
한국으로 수입하기전에 미국에서 맨뒤에 트렁크 공간에 2자리를 추가해서 수출됩니다.
@sksmsz92
@sksmsz92 3 жыл бұрын
미국에 딱맞는 차같네요 미국땅덩어리처럼 휠도크고 엔진힘도세고 디스플레이도크고 그냥 다큰 느낌
@ksm0658
@ksm0658 3 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다. X7 m50i도 시승기 부탁 드립니다
@babyfood23-c8t
@babyfood23-c8t 3 жыл бұрын
2열이 전동이 아닌 이유는 혹시나 있을지 모르는 사고에 빠르게 대피하기 위함이 아닐까요?
@국밥-l5q
@국밥-l5q 3 жыл бұрын
자동차세 160만원 아까워서 안사는거야~ㅋㅋㅋㅜㅜ
@베인크리스
@베인크리스 2 жыл бұрын
형 딜러가 그러는데 ESV는 맨뒤에 의자3개 더 박고 인증받고 다시 뗀데용...
@テジョン広域市
@テジョン広域市 3 жыл бұрын
주황색 깜빡이 캐딜락은 개념있네~
@연탄불고기-h3p
@연탄불고기-h3p 3 жыл бұрын
다른색은 개념 없다는 건가요?
@매추리-b4j
@매추리-b4j 3 жыл бұрын
@@연탄불고기-h3p 미국차중에서 깜빡이가 붉은색이 있는대 한국에서는 이걸 혼동하는 경우가 있다보니 주황색 깜빡이를 선호를 하는 경향이 있습니다.
@연탄불고기-h3p
@연탄불고기-h3p 3 жыл бұрын
@@매추리-b4j 제차가 붉은색인데 저분 말하는 모양이 다른색은 개념 없다고 말하는거같아서요
@テジョン広域市-g2n
@テジョン広域市-g2n 3 жыл бұрын
@@연탄불고기-h3p 한미FTA때문에 빨간색 들어오게 된 건데 헷갈려서 짜증나죠~ㅎㅎ
@renopark
@renopark 3 жыл бұрын
얼마나 큰지, 우주최강의 차, 카니발을 옆에두고 비교하면 더 잘 보였을텐데 아쉽네요. 우주최강의 차, 카니발이 뭐 흔한 차는 아니니까요. 게다가 듀얼 컬러.
@KoreanZombie88
@KoreanZombie88 3 жыл бұрын
1:45 뭔지볼려고 0.25배속+스페이스 연타
@김태원-t3t
@김태원-t3t 3 жыл бұрын
쉐보레 픽업트럭
@qwertyuiop339px
@qwertyuiop339px 3 жыл бұрын
요거랑 타호에 듀라맥스 디젤 달고나오는걸 기대하시는 분들은 내려놓으십쇼. 잘못본게 아니라면 요소수도 없고 유럽에 내다판적도 없는 엔진이라 인증통과를 기대하시면 어렵습니다.
@ethansol_0297
@ethansol_0297 3 жыл бұрын
12:07 오늘따라 유난히 장기자님과 감독님의 사이가 멀게 느껴지는ㅎㅎ
@블루라임-j2i
@블루라임-j2i 3 жыл бұрын
아..진짜 슈퍼크루즈좀 들어오면 좋겠다. 정밀지도때문에 어쩔수 없다는게 너무 안타깝네. 태슬라랑 맞먹는다던데
@cleanj235
@cleanj235 9 ай бұрын
현재 GLS 오너입니다 에스컬레이드로 넘어가볼까 고민중인데 승차감이 어떤지 비교가능할까요?
@OsVf770
@OsVf770 3 жыл бұрын
기네스 기록으로 RAV4에 41명이 들어가니까 ESV 정도면 60명도 너끈하겠는데
@오갱-i8d
@오갱-i8d 3 жыл бұрын
샤크안테나의 위치가 특이하네요
@mart9980
@mart9980 2 жыл бұрын
휠이 왜이렇게 작냐... 하면서 봤는데 22인치 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@과라나
@과라나 3 жыл бұрын
카메라가 바뀐거 같은데 맞나요😅😅😅 영상미가 더 도드라져 보입니다 미디어오토 화이팅 장대표님 화이팅 유감독님 PD님들도 화이팅!!!!!!
@고급성격
@고급성격 3 жыл бұрын
딱 차설명 궁금했던것들 쪽집게처럼 딱딱 귀에 때려박아주십니다 개그욕심도있으시고 ㅋㅋ 좋아요
@박상재-r6k
@박상재-r6k 3 жыл бұрын
Suv중 디자인 갑이다 웅장해보이네
@김선엽-t3w
@김선엽-t3w 3 жыл бұрын
미디어오토 법인차로 한대 뽑으시죠! ㅋㅋ
@gochoo6786
@gochoo6786 2 жыл бұрын
확실히 자동차 제조 관련직을 하셨던분이라 다른 차 유투버들보다 한 수 위
@allvecle
@allvecle 3 жыл бұрын
15:12 몰라몰라~ 포인트
@jinlight4253
@jinlight4253 3 жыл бұрын
GM은 정말 대단하네 콜뱃도 엄청나는데 에스컬레이드까지ㄷㄷ
@subscriptionstudio7070
@subscriptionstudio7070 2 жыл бұрын
포드임 ㅋ
@jinlight4253
@jinlight4253 2 жыл бұрын
@@subscriptionstudio7070 뭐가 포드라는거야 콜뱃에스컬레이드가 포드라고?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@soogikim9792
@soogikim9792 3 жыл бұрын
슈퍼크루즈 안들어가 있나보네요?
@gotham139
@gotham139 3 жыл бұрын
3열 전동시트 접히는거는 gm계열이 제일 빠른거 같음 겁나 빨리 접혀ㅋ
@녹색어머니회-g5q
@녹색어머니회-g5q 3 жыл бұрын
일반인은 범접할 수 없는 차! 차값도 비싸지만 유지비도 감당 못 합니다. ㅋ
@ini8879
@ini8879 3 жыл бұрын
이 차 앞에 있었는데 옆으로 넓다 보니까 에스컬레이드 헤드램프가 사이드미러에 그대로 비춰줘서 눈뽕이 장난 아니더라구요 ㄷㄷ 스포티지는 애교 수준 ㄷㄷ
@코알라-u2b
@코알라-u2b 3 жыл бұрын
내아방이스포츠 아무리밟아도 7.2인데 진짜 거구의 괴물이네
@diavolo-m6k
@diavolo-m6k 3 жыл бұрын
2세대가 60초 영화에서 파티장에서 나옵니다. 케서방때
@박상필-x1n
@박상필-x1n 3 жыл бұрын
난 이형님 말투가 일단 맘에들어 ㅋㅋ형님 맞나? 아몰랑 ~ 걍 형님해~ 파이팅!
@nam0m0
@nam0m0 3 жыл бұрын
진짜 사고 싶다
@ZhiVaik
@ZhiVaik 3 жыл бұрын
12:08 처음 듣는 소리에 주체할 수 없는 감동이 입으로 퍼져나오는 중 ㅋㅋㅋ
@chhshshdggsjs7519
@chhshshdggsjs7519 3 жыл бұрын
진짜 멋스럽다 디자인 최고다
@user-nu7oq3kq4s
@user-nu7oq3kq4s 3 жыл бұрын
인간이 운전할수있는 가장큰 SUV
@exteelaveo3749
@exteelaveo3749 3 жыл бұрын
가솔린 V8 6000cc.. 가슴이 웅장해진다..
@ybig2795
@ybig2795 3 жыл бұрын
LG VS 사업부, 대단합니다. AVN 일관생산라인 보면 다들 오오오오 감탄사가..
@문수환-w8y
@문수환-w8y 3 жыл бұрын
엄청난 매력을가진 차 입니다 소개 감사합니다
@henrynam863
@henrynam863 3 жыл бұрын
미국에서도 아줌마들 주차장에서 쩔쩔 매며 주차 하는데 땅도 좁고 주자장도 좁은 나라에서 자기집에 주차장 있는 사람 빼고 아파트나 주치장에서 민폐다 고만 떠들어라...
@killpowagon
@killpowagon 3 жыл бұрын
13:37 지엠포드이쪽 MRC이게 진짜 물건이에요
@李庚勳-k9z
@李庚勳-k9z 3 жыл бұрын
9인승 인증받을때 트렁크에 의자 달고 인증받는 거 아닌가요?? 레토나처럼 마주보는 의자로..ㅋㅋ
@beebee7325
@beebee7325 3 жыл бұрын
0:21 5 4개인거 5개로 바꿔주세요 제발ㅋ
@언빌리버블-v8y
@언빌리버블-v8y 3 жыл бұрын
미국차 굿굿
@편한몸
@편한몸 3 жыл бұрын
이거타면 시선집중 되겠어요 우와 VIP 지나간다~함시롱 주차장만 마땅하면 살것 같은데......주차장이좁네주차장이
@junseoklee69
@junseoklee69 3 жыл бұрын
키작거나 애들 보행자 사고 나면 즉사하겠네 앞이 ㅈㄴ 높네 저거타고 음주하거나 법규위반해서 사고 내면 운전자 죠져야할듯
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml 3 жыл бұрын
와 ㅋㅋㅋ 국산 기술 많이 들어갔네 첨 알았습니다
@봉팔이-c4v
@봉팔이-c4v Жыл бұрын
마스크 넘 작은거 아닌가요ㅋ
@토네이도박
@토네이도박 3 жыл бұрын
운전석에 함 앉아봤는데 앞이너무 커서 운전하기 부담수러울수있겠더라구요. 군대에서 닷지 정도 생각남
@kkbj0110
@kkbj0110 3 жыл бұрын
주차공간있는 전원주택 살면서 저런차 맘대로 끌고싶네. 세금 유지비 걱정안하면서 세컨카로. 로또사러 가야지 ㅋㅋ
@youngjeakim251
@youngjeakim251 3 жыл бұрын
저의 드림카입니다 크고 듬직한차.. 그런데 혼자 세차할 생각하면 내몸이 괜찮을지...;
@게르몽
@게르몽 3 жыл бұрын
웅장한게 진짜 좋은데 경기도 상가,아파트 지하주차장 내려갈때 뒷부분 땅에 다 긁힣것같은 느낌....
@moonsookim1185
@moonsookim1185 3 жыл бұрын
테클은 아니구요 @1:41에서 나온건 실버라도 2500 HD(헤비듀티)입니다 일반적으로 말하는 1500보다는 크고 더 힘이 쎕니다~
@오종표-u5e
@오종표-u5e 3 жыл бұрын
좋아요
@김진우-m3m
@김진우-m3m 3 жыл бұрын
3열에서 아이들이나 모르는 사람이 폴더버튼 누르면 2열 사람도 폴더 되는거 아입니까^^
@헐뷁
@헐뷁 3 жыл бұрын
물론 좋은데,, 미국은 자연환경 파괴하는 차들을 무한대로 찍어대는 구만.
@윈터_aespa
@윈터_aespa 3 жыл бұрын
갠적으로 4세대가 가장 멋있었습니다. 5세대도 잘 나왔네요
@으르-f3o
@으르-f3o 3 жыл бұрын
드릅게 크네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@귀찮다-d1i
@귀찮다-d1i 3 жыл бұрын
흠 장기자님은 미쿡차 리븁보면 별로란게 팍팍느껴지는데 요건 또 좋아라하는 느낌
@malibu7163
@malibu7163 2 жыл бұрын
지하주차장에 주차하고 직접 봤는데 엄청크더라구여 거기다 흰색 ㅋㅋ 진짜 개멋지다 진심
@장난하는거임
@장난하는거임 3 жыл бұрын
뭔가 도로에서 검은색 에스컬레이드 보면 국정원,cia같은 요원들이 내릴거 같아요 ㅋㅋㅋ
@밤에피는장미
@밤에피는장미 3 жыл бұрын
드림카ㅜ
@takeitez5818
@takeitez5818 3 жыл бұрын
존재감이 확실한 차
@leokyu7859
@leokyu7859 3 жыл бұрын
큰차 좋아해서 팰리타는데 에스컬레이드 ㄹㅇ 드림카..
@정항비공사
@정항비공사 3 жыл бұрын
펠셰도 탱크죠
@digitalkov
@digitalkov 3 жыл бұрын
미국의 자존심: Mustang, F-150, Escalade
@dolphy8678
@dolphy8678 3 жыл бұрын
졸라 멋져!!. 어메리칸 플렉스 NO. 1 캐딜락 에스컬레이드
@두잇전산김진호
@두잇전산김진호 3 жыл бұрын
진택이 형 삼성 하만은 아닌듯 ㅎ 인수한지 얼마나 되엇다고...ㅎㅎ
@weishen183
@weishen183 3 жыл бұрын
아니근데 맨날 인트로때마다 그놈의 로네펠트가뭔데요
@nsc8018
@nsc8018 3 жыл бұрын
타호가 3 3 3으로 9인승을 만들 수 가있었는데 그걸 어거지로 하는게 아닌가싶네요. 벤치시트넣어도 8인승인데..
@roadster_paik
@roadster_paik 3 жыл бұрын
저는 잘 몰라서 물어보는건데 이 차에 들어간 파워트레인이 카마로의 그것과 같은건가요?
@user-wi7pp7hv7n
@user-wi7pp7hv7n 3 жыл бұрын
예 같은 6.2리터 OHV 직분사인데 SUV나 픽업트럭에 맞게 살짝 디튠된 엔진입니다.
@roadster_paik
@roadster_paik 3 жыл бұрын
@@user-wi7pp7hv7n 그렇군요. 알려주셔서 감사합니다.
@eagleheart928
@eagleheart928 3 жыл бұрын
위엄 오지네 ㄷ
@beblind1
@beblind1 3 жыл бұрын
포스 어마어마하다....
@maxx-d7e
@maxx-d7e 3 жыл бұрын
터치반응 엄청나네 국산차는 어디꺼 갔다쓰는지 속터짐
@bong8847
@bong8847 3 жыл бұрын
커요 커요 목소리도 커요 ㅎㅎ
@JiHyung_randy_Chang
@JiHyung_randy_Chang 2 жыл бұрын
열상카메라을 사용했네요. 시승기 잘 보고 갑니다.
когда не обедаешь в школе // EVA mash
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