Самые быстрые современные парусники

Парусник - судно, которое использует парус и силу ветра для движения. Первые парусные и парусно-гребные суда появились несколько тысяч лет назад в эпоху древнейших цивилизаций.
Wild Oats XI, 100-футовая макси-яхта из Нового Южного Уэльса.
Comanche
Следующий парусник в нашем рейтинге это яхта Техасского миллиардера Джима Кларка, основателя компании Netscape.
Не менее скоростными являются Тримараны IDEC.
Hydroptère
Гидроптер, от др.-греч. вода и крыло) - экспериментальный парусный тримаран на подводных крыльях по проекту французского яхтсмена Алена Тибо.
Vestas Sailrocket 2.
Рекорд Vestas Sailrocket 2 на 500-метровке очень велик относительно всех преследователей и потому имеет все шансы продержаться не меньше десятка лет.
#интересные_факты #познавательное #парусники

[@user-cm6wf9ug9c]

Приятного вам просмотра !

[@ultimativecraftchannel6781]

Парусник жмущий под сотку и выше - это мощно!

[@user-iw4kk4cg2p]

Последний катамаран "ВелРоксет 2" кажется - специальное одногалсовое судно. Одногалсовое - это значит, что идти под парусом оно может только когда ветер дует с одного борта - в данном случае с правого. А когда нужно вернуться обратно - зови буксир. Это судно годится только для того, что бы поставить рекорд. А другие яхты из этого списка обычные, и они могут ходить хоть правым бортом к ветру - хоть левым, на них можно участвовать в соревнованиях, путешествовать и т.д. Странно что автор этого видео об этом не сказал. Или он думает что это будут смотреть только "матёрые яхтсмены"?

[@user-vd4uj6bb9k]

да просто все-нужен рекорд и он поставлен детали не важны -а практика это формула один яхтинга -яхты амока 60 быстрее их уже ничего не придумают !!))

[@dkk64]

Не одногалсовое. Но на сверхскорости может идти действительно только одним галсом

[@samaranch09]

яхтенный драгрейсинг )

[@nuncio4840]

Инженеры, создающие такие вещи- гордость человечества.

[@zebrzebrov1578]

Мой рекорд 56,4 кмч максималки, 1 января 2011 г. в Севастополе, Казачка, парус 6,0, доска 100(виндсерф) битая волна. Потом за полтинник несколько раз выходил, но свой рек не побил. Скорость ветра 12-13. метросеков.

[@vihgvafy1830]

Господи помилуй, что за уродство, модно было в узлах написать( извините за грубость)

[@zebrzebrov1578]

@@vihgvafy1830 мы парни не модные, пишем в кмч. Так для нашего сухопутного окружения понятнее. Ну, если нужно выпендриться перед дамой, то можно- Иду бакштагом, 20 узлов, шкотовый в воде, по курсу акула, режу ее пополам фином с татл бокс, карвлю борд на фордак и ухожу в горизонт на зюйд зюйд вест.

[@igorvas5097]

@@zebrzebrov1578 да молодой человек ,вы дамам травите неплохо на битой волне в 12 м сек , 56 км в час-это все равно что по крупной стиральной доске тарахтеть ,вы наверное у слона ноги заняли на тот рекорд, или на трапеции как флажок за мачтой реяли

[@zebrzebrov1578]

@@igorvas5097 спасибо за молодой, ибо уже шестой десяток. Жаль, что прямо сейчас не могу сбросить трек с джиписи, давновато то было, коллег по серфу было чел 10, я им хвастался цифрями на форетреке. На виндфоруме тож скепсис был, пока трек не выложил. Так что, молодой человек, приезжай в крым, погоняемся) И еще, если Вы в курсе виндсерфа, то увалившись, можно очень сильно снизить влияние волны или чопа. Если правильно попасть в период. В бейдевинд, конечно, это жесть. Но скорость делается в бакштаг, сильно увалившись В чем вы правы 12-13 метросеков - это замеренная на берегу скорость ветра, в море вполе мог быть порыв 14-15. Так бывает. Добавлю, что имею слаломку 80 литров, узкую, 52 см, ей пофиг чоп. Она пуля, но требует особой техники, не как фрирайд в 110 литров.

[@olegtokarev5648]

Это очень круто. Когда я в в 80-х гонял на доске, помню статью в Комсомолке о попытке установить рекорд скорости на парусной доске. Не помню на какой модели они гоняли, нь при скорости что-то порядка 40 кмчас она переворачивалась.

[@NikitaNikitin-qi9wn]

Вспоминаю просто на гидроцикле 100 🎉 а тут такая машина )) Будет еще контент про воду ? 😊

[@rusttech252]

Гонял на катере по ЧМ побережью двигатель меркрузер 5.7 320 ЛС моцики аж ручку газа выламывали вниз,легко их обходил на 3/4 газа......😂Спидометр был неисправен скорость не знаю но по ощущениям - дохрена.

[@catwild6180]

Скорости старых кораблей завышены в 2 раза

[@x71345]

скорее всего он взял данные для чайных клипперов, они то как раз и бегали с такими скоростями, но, поскольку автор изрядный дундук, фотографии не вставил.

[@alexsorokin9561]

Сравнение последнего попловка с морскими яхтами это нонсенс. 😂😂😂

[@samaranch09]

ну да, это яхтенный гоночный корч)

[@user-ie2qw6ce9e]

Однако, человечество изрядно обязано конопле... Синтетические волокна получили распространение совсем недавно..!

[@Vlad-Gromov]

Это у людей работа или хобби? Если работа, то это мое почтение. Вот чем надо заниматься)

[@user-gw7vy9bg1y]

Парусники придумали романтики.

[@sergikoms9611]

жить захочешь, придумаешь

[@user-kt9hy9tm1p]

С рыбы парусника взяли

[@samaranch09]

парусники придумали едаискатели

[@NKugin]

Шверт- вот что его тянет, а не сравнение с крылом самолета

[@olegtokarev5648]

Яхта - это ДВА крыла, парус - в воздухе, шверт или киль - в воде. Без киля или шверта идти в лавировку (против ветра) можно, но под очень тупым углом. Кстати, ял-шестерка таки имеет киль, поэтому довольно хорошо идет в бейдевинд.

[@shchuka-ru]

Както нарывался на видео, о концепте лодки у которой парус был закреплен на тросах в виде летящего паралельно крыла, или чтото типа парашюта. Не могу вспомить, но там тоже говорилось, о какой-то запредельной скорости. Если кто-нибудь знает, или наткнётся, киньте пожалуйста ссылку

[@Andrew-oh6kg]

кайт

[@shchuka-ru]

@@Andrew-oh6kg спасибо Но нет, реч совсем о другом классе. Там лодка была на подводных крыльях, а не человек на доске. Это концепт

[@x71345]

Кровь из ушей "гидроптер", одно из самых прекрасных творений рук человеческих так обозвать... вот балбес. Ближе всего к оригиналу по-русски будет звучать как "Гидроптера" (водяная птица), а по-французски что-то типа "ГидроптерИ". В моем личном рейтинге эта машина - намбер ван, по красоте и соразмерности. Одногалсовый же катамаран достоин уважения, но он достаточно однобок (в буквальном смысле) ... :)

[@istinaanitsi3342]

скажи об отношении к скорости ветра

[@timurzarifov]

Оно так не работает. Парусники проектируют под определённую максимальную скорость, которую они не преодолевают даже при очень сильном ветре. И в зависимости от силы ветра, просто меняют площадь парусов, путём рифления, или постановки другого комплекта парусов, меньшего или большего значения. Так что отношение скорости парусника к скорости ветра - величина сильно плавающая.

[@istinaanitsi3342]

@@timurzarifov конструкторов сдерживает непонимание принципов материального мира

[@timurzarifov]

@@istinaanitsi3342 вы из этих, альтернативщиков, что ли?😂 Я вам описал, что не используется ваше понятие, потому как в реальной жизни всё работает несколько сложнее. Ваше понятие основано лишь на линейных теоретических зависимостях, но в реальной жизни часть зависимостей геометрические, и все инженеры это знают.

[@istinaanitsi3342]

@@timurzarifov инженеры ничего не знают, делают маразм по старым образцам

[@timurzarifov]

@@istinaanitsi3342 доо, конечно, зато вот такие как ты всё знают, но ни фига не делают.😂

[@dendom8700]

4-я минута и далее - зачем на таких яхтах 20 человек экипажа?

[@KellyPhiladelphia535]

Когда парус рвется, они гребут веслами до берега, как негры

[@romabelow6440]

Космический корабль.

[@user-wn5uh9bt8j]

здуреть такие скорости на воде🤔🤦

[@user-jt1yi7ng8o]

Ветер не может? Ветряные турбины - от 2,5 МВт, то есть, от 4000 лс....

[@msgnum]

Имеется ввиду при сопоставимых размерах и весе.

[@user-jt1yi7ng8o]

@@msgnum, парус f50 из видео - как лопасть турбины, макси-тримаран - как вся турбина и не 2,5, а 10 МВт, и вес не маленький, и скорость 30 узлов средняя вокруг шарика, макс - 45...

[@KellyPhiladelphia535]

​@@user-jt1yi7ng8o все иди в сарай, 10:18 делай тримарантурбоинтерсептор

[@user-jt1yi7ng8o]

@@KellyPhiladelphia535, и вы знаете, куда вам идти.

[@KellyPhiladelphia535]

@@user-jt1yi7ng8o не обижайся

[@user-rc1gd7pk5x]

_"Спустя несколько СТОЛЕТИЙ парусный спорт обрел популярность в Америке..."_ 2:53 ЧЮдо!))))

[@user-ov2to6gh8d]

А что не так?

[@user-bv8td8bk5w]

А цена? Тихоокеанское проа, из дерьма и палок не намного хуже.

[@Sanek-xr3xs]

Но у них и скорость заметно ниже. Хотя Летучие Проа ходили от 15 до 25 узлов. Совсем не плохо!

[@vladimirburenkin3281]

@@Sanek-xr3xs Аутригерное проа "Кроссбау" развивало до 30 уз, если мне не изменяеть мой стеклорез.

[@Vovik43rus]

Объясните мне тупому зачем же нужны педали и «кофемолки» на катамаранах типа AC45 ? Они их на соревнованиях постоянно крутят но непонятно для чего...

[@user-ls7ke5my9m]

На этих яхтах много систем управляются с помощью гидравлики. Вспомогательные двигатели запрещены. Так вот ,крутя эти "кофемолки" и велосипеды они создают давление в гидравлической системе.

[@timurzarifov]

"Кофемолка" - это механическая лебёдка с планетарным редуктором внутри. Крутят для того, что бы шкоты натянуть до нужного положения паруса. На прямую, голыми руками, у человека просто сил не хватит натягивать все эти верёвки, нужна усиливающая механизация.

[@user-kt5xx7gd8h]

Ручная динамомашина ,считают до 400 ват . АКБ - привода электрические .

[@x71345]

"Они их на соревнованиях постоянно крутят но непонятно для чего", в зависимости от курса яхты относительно ветра, силы ветра, паруса нужно постоянно подстраивать вот как раз этими кофемолками и педалями приводятся в действие лебедки, которые тянут веревки, которые управляют парусами и прочими механизмами, типа регулировки подводных крыльев.

[@royjons7246]

Не как криля самолеота ааа как паруса работает самолет криля🤣🤣🤣 самолета не давно изабрели ааа паруса сколько тисяч лет

[@volodymyrwolodymyriv7150]

Крыло от самолета вертикально поставь, вот тебе парус. Недавно ж ведь изобрели!

[@hfgghjh9600]

ХlХ век,чайный клиппер " Попутный ветер" 21 узел при переходе Лондон -:Сидней!!! Средняя скорость! Средняя.....

[@Septerrianin]

@@hfgghjh9600 И GPS-трек наверняка сохранился даже, ога.

[@lench3475]

@@Septerrianin а среднюю скорость только при помощи GPS трека можно узнать?)

[@Septerrianin]

@@lench3475 Нет, можно просто напиздеть с три короба

[@zimberlman]

на вогнутой быстрее, на выпуклой медленее и там давление ниже, по этому самолёт и взлетает.

[@olegtokarev5648]

Наоборот. 😁

[@zimberlman]

@@olegtokarev5648 давление снизу выше, сверху ниже. поэтому крыло поднимает на верх. и скорость протекания разная.

[@olegtokarev5648]

@@zimberlman возьмите любой учебник аэродинамики. Закон Бернулли. Скорость выше - давление ниже. Сверху скорость выше, снизу ниже. Вот основной источник подъемной силы.

[@vladimirburenkin3281]

@@olegtokarev5648 А как быть с ВИХРЕВЫМ обтеканием? Современные самолеты типа Су-27 имеют такую хитрость, как корневой наплыв, генерирующий присоединенный вихрь. Здесь бернулли уже не играет от слова СОВСЕМ.

[@olegtokarev5648]

@@vladimirburenkin3281 Бернулли всегда "причем". А нюансы аэродинамики свехзвуковых самолетов к парусникам никакого отношения не имеют.

[@user-of8kv5jx9t]

Выше скорости ветра при которой возможно плыть - не поплывёт.

[@user-wf7ci4rn6b]

Легко, и намного быстрее ))

[@sergeydudich9108]

Рекорд 122 кмч

[@user-iw4kk4cg2p]

Ну обычно максимальная скорость ветра, при которой судно может идти имеет отношение к безопасности - если ветер очень сильный - это шторм - разумно оставаться в гавани. Но существуют специальные способы и умения как справляться с ситуацией, если ты находишься посреди моря - океана и вдруг шторм начался... Обычно в таких случаях паруса сматывают - убирают, с носа бросают "плавучий якорь" - (что-то похожее на небольшой подводный парашют), ну вот так ветер разворачивает яхту носом к ветру, и так она болтается пока шторм не закончится. А вот если использовать жёсткий парус крыло, да ещё и максимальной площади - такой фокус не провернёшь!

[@alcazavrhirat6136]

Физику учи)

[@x71345]

@@user-iw4kk4cg2p "Но существуют специальные способы и умения как справляться с ситуацией", - ты не просто Капитан Очевидность, а настоящий Адмирал Ясен Хрен!

[@sergikoms9611]

крыло самолёта не тянет

[@evgenystepankov4422]

Ещё как тянет. Но по вертикали, а парус в горизонте.

[@MehaShestov]

Парус не создаёт подъемной силы! Убери Киль и парусник никогда не пойдет против ветра ни под каким углом

[@vihgvafy1830]

парусник создает подъемную силу, направленную конечно не в перед, а в бок, а за счет этого он не только на давлении ветра на бейдевинде идет, поэтому так быстрее. А киль создает сопротивление, преобразующее силу сноса, в скорость по курсу

[@igorvas5097]

а ты попробуй походить на виндсёрфинге и убедишься что создает ,или парус на нем становиться не парусом?

[@user-fg4lk8ri1l]

Как ЯЛ-6 шпарят в бейдевинд???

[@Septerrianin]

@@user-fg4lk8ri1l А вы погуглите, что такое киль, а потом посмотрите на свой ял-6 и хорошенько подумайте.

[@user-ju5th2lk5w]

Это что за слабоумие сравнивать крыло с парусом?

[@x71345]

Профили очень похожи, физические процессы тоже, абсолютно адекватное сравнение.

[@Vorobei_ibn_Horus]

Ветер 30 уз час, а скорость парусного катамарана >50 уз час😂…может поэтому и рекорды нормальные люди и не зафиксировали😮😅😂

[@temapr0]

Ты не прав дорогой. Они гоняют быстрее ветра. И это удивляет, хотя и не противоречит законам физики.

[@user-fo1rt8gy9o]

А почему планер набирает высоту??? Без двигателя. Для этого и существует такая наука как гидрогазодинамика! А еще тысячи матюков при поломках и желание это сделать.

[@x71345]

"Ветер 30 уз час, а скорость парусного катамарана >50 уз час", - чел, ты просто дятел - смирись с этим ... бггг

[@user-lf4hq3ym8h]

Пол ролика одна вода......

[@user-pb6cr8kd5f]

Всë норм, но ска трудно сразу переводить узлы в км/ч??? Футы - херуты, мили - херили! Вы для русских людей видос делали?

[@user-ud9yo8hj5u]

у моряков узлы, не шаришь, не лезь

[@user-fk1kt5hi6z]

идиот , у моряков , узлы во все времена были и есть и будут

[@TheBudzin]

в размере 51 узла //// аххха размеры для членов, просто скорость докладун интернетовский, просто скорость в 51 узел Откуды вы выползаетет только любители мякотки Из нее что ль???

[@user-ud9yo8hj5u]

так сколько скорость последнего не сказал автор