Самые лучшие пыльники для шруса .

[@UPYNDAR]

КТО НАЖАЛ НА ДИЗЛАЙК ?

[@ИринаСамохвалова-е5ю]

Chevrolet Aveo какой размер подшипника ступечного?

[@adamsda3745]

Я нажал на дизлайк ... потому что ты неучь не зная сути дела похабишь материал бездокозательно . во первых то что ты хвалиш это термопластик и правильная установка его зависит от квалификации мастера ! тебе бы я не доверил однозначно ! 😕

[@lilin2218]

Смотрел видео по замене выжимного. Только на канале камазист. Большое спасибо !!!Я в ремонте машины чайник Но с этим видео сделал все сам .Только пришлось подушку крепления коробки передач открутить ,не давала отодвинуть коробку. Еще раз спасибо.

[@zloy_puhly_kotik]

В какую-то странную плоскость вообще вопрос вынес. Пластик-резина-силикон. Главное кто делает и как. Те же пыльники Maruichi резиновые отличные, а какой-нибудь Febest говно говном. То же и с сайлентблоками какими-нибудь. Дело десятое какой у них материал, главное насколько хорошо оно сделано. Вот сейчас сам же купил какое-то неизвестное говно и через год опять расскажешь какая нехорошая эта резина )))

[@Taurasizmo]

У него всегда так))) Он лбом пробивает путь к истине))))

[@M_iRro_R]

у меня резиновый пыльник порепался через 3 месяца. заменил на термопластиковый спидановский пока недошло до беды.

[@1jatube]

у меня какой-то тёмно-синий пыльник (не резина) проходил всего 9 месяцев. при чём основное время работы пришло на зиму, в которую я почти не ездил.

[@виталийбелица]

Какой пробег при замене пыльника?

[@АлексейВикторович-ш5и]

Если чашка шруса не изношена( а она у тебя по виду внутри не изношена), то можно просто заменить сам трехшип. Я месяц назад заменил, и подходит он от ТАВРИИ, стоит 75 грн. В комплекте трехшип, и стопорное колечко. Нужно было срочно найти, я взял свой и погнал на рынок искать. Нашел.

[@slhammer8392]

Резина разного качества есть!

[@полоса-й8ж]

У меня тот же Japan line уже как год стоит пока еще выглядит как новый пыльник, трещин нету, а вот тришип который был снят с оригинала и установлен в гильзу новую Japan line то тришип на удивления развалился и уничтожил гильзу хотя с виду более надежный должен был быть чем те что идут в комплекте Japan line .

[@ЮрийСмирнов-й1ц]

ты бы ещё в ступичный подшипник ролики от старого запиздячил...ониж блять орегинальные... нет ничего удивительного что твой тришип развалился... если бы всё так было просто

[@ОбзорыДэнчика]

А почему вы не ставите то что советуете?

[@user-mv1zw4pg3e]

Скажите, а какой у Вас пробег за год.? У меня точно такое авто 2008 года, но я столько запчастей не меняю

[@UPYNDAR]

*За пять лет я наездил 50 000 км, пробег машины уже больше 300 000.*

[@MasTer-nl8ph]

На моей машинке стоят Нивоские стандартные резиновые пыльники уже лет 10!! никаких трещин нет до сих пор.

[@Dop1ng777]

Друган подскажи где мне шрус купить внешний? у меня авео 2013 года 1,6 или где артикул найти, не могу найти нигде, помоги пожалуйста

[@UPYNDAR]

krosauto.com.ua/p27748704-shrus-naruzhnyj-aveo.html?gclid=CjwKCAjwo87YBRBgEiwAI1LkqYJQ5LPkkuURHuC3OqBVb0cjYY1jeHwc0NgKIf7kAQeU2hsT98-yMBoCStAQAvD_BwE

[@Dop1ng777]

Этот не подходит, у меня наружных зубчиков 25 а внутренних 29

[@EvgenyAushev]

Пыльники Seiken и Maruichi, оба япония, резина. Два года, состояние отличное.

[@Qwertyittr]

Мда, как можно ругать резину, резина резине рознь, китайская резина действительно безобразная. У меня на машине с 96 года резиновые пыльники родные. А пластиковые пыльники действительно хороши, на том же бездорожье они не рвутся от инородных предметов

[@СергейМихайлов-ю3ы]

Как не понятно, что качество резины может быть совершенно разным? Обычно оригинальные японские и корейские ходят годами без проблем, кетай типа febest вообще не живут

[@maxshopin4724]

Как понять что шрус уже изношен, как проявляется?

[@UPYNDAR]

Внешний стучит в поворотах внутренний даёт вибрацию во время разгона .

[@samsergej1849]

А кто знает номер сальника привода подскажите, авео 1.6 2008 Шанхай

[@ИринаСамохвалова-е5ю]

Какой размер ступечного подшипника!??????!!!!!!

[@UPYNDAR]

Думаю в этом видео будет ответ на ваш вопрос kzbin.info?o=U&video_id=j2fqBWFEzwI

[@Юрий-ю3р]

Маручи можно подобрать Я на спектру подобрал и внут и наруж

[@Дмитрий-з2ш5в]

неопреновый пыльник обоpначается CR - не вечные они , года 3-4,смотря кто производит. лучше полиуретана нет

[@sergey541]

Живу в Швеции. Заказал себе пыльник с немецкого магазина, термопластовый. Он пришел, по каталогу вроде мой должен быть, но оказался 87 мм , а когда я снял сегодня шрус, то оказался шрус 84 мм. Зашел опять в каталог, а 84 мм нету термопласт, только неопрен. В поисках информации о неопрене-попал на этот ролик. Так я понимаю, неопрен брать можно и даже нужно? Кстати, немцы уже начали рассылать товар и в Украину в том числе. Правда доставка только стоит к вам около 30 евро наверное. Цену сами уточняйте. Не прими за рекламу, просто тебе в помощь- www.bildelaronline24.se/volvo/v40-kombi-vw/11404/10174/drivknutsdamask . Заказывай что угодно на любое авто. Разные варианты от разных производителей. Все качественное.

[@usol1986]

у меня японские пыльник и ходят по лет 10

[@eduardexpert]

такой пыльник подойдет? gm-parts.sells.com.ua/pyilnik-privoda-vnutrennij-dac-96489854/p1898#photos

[@ВячеславТау]

Не знаете что брать?? - Берите оригинал и не ищите приключений на жопу.

[@zhandosibykenov3107]

Полеретановый пыльник ставь и езду не задумываяс

[@MultiAti2]

1.5 года еще долго, 2-3 месяца ходит резиновый пыльник. Пыльники лучше пластиковые...

[@Олександр-ч6о]

Кременчуг резинотехника

[@Роман-з9й5е]

Купи японский силиконовый и точно на много лет забудешь

[@СергейПетров-ф1о]

Неправда. Езжу на резиновых, 8 лет, 110 тыс. только один порвался.

[@sergey541]

Потому, что они у тебя на самом деле не резиновые. Вот и всё!

[@СергейМихайлов-ю3ы]

@@sergey541 фигню пишешь, запросто могут быть резиновые

[@sergey541]

@@СергейМихайлов-ю3ы 8 лет резиновые не ходят.

[@СергейМихайлов-ю3ы]

@@sergey541 запросто, у меня на 3х моих авто на всех норм ходили и ни разу не менял

[@sergey541]

@@СергейМихайлов-ю3ы Все потому, что они не резиновые. Скорее всего неопреновые. Попробуй термопласт. Термопласт вечный. Только если механически его не повредить.

[@ДенисНазаров-ш9э]

Оригинальные ходят очень долго,а вообще автору пора машину скидывать,а то вся сыпется

[@Taurasizmo]

У него любая будет сыпаться, если он такую хуету ставить будет.

[@prav-xw8ri]

такая же картина с ресиновым говном.....заебся менять.

[@РоманБакайкин]

Зайди на сайт Exist.RU через прокси

[@faxriddinjon1]

Жопонлайн учите матчас граматей

[@ДАМИРМамбет-ц6з]

Наблюдаю за твоим каналом давно вот у тебя авео и сыпится. Вот что значит Китай.

[@UPYNDAR]

На запчастях написано Корея :) , это ещё не всё , ещё потекла рейка , заклинили вентиляторы (следующее видео ) и пробило прокладку гбц :) Чем старее машина тем больше видосов , были бы деньги яб видео о ремонте каждый день снимал .

[@validol4ik]

Ты его пробег видел? Вот оно и сыпется. У меня у коллеги Пежо с салона, 160 тыс пробега, а там даже коробку поменяли, ибо не подлежит ремонту. А вы про Авео))