Самые великие каналы на планете Земля

  Рет қаралды 30,767

Дневник Моряка

Дневник Моряка

Күн бұрын

Как много каналов построил человек и сколько денег и сил надо было к этому приложить.
#дневник_моряка #величайший #канал
00:00 Суэцкий канал
20:36 Панамский канал
47:27 Кильский канал
01:05:27 Коринфский канал
01:15:31 Великий китайский канал
Музыка и эффекты, которые я использую в своих видео www.epidemicsound.com/referra...
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

Пікірлер: 114
@atoleo5024
@atoleo5024 12 күн бұрын
Не помню, сколько раз проходил Суецкий, но помню вочманов. Отступление от темы - насчёт предыдущих видео - очередная причина избегать морской профессии, особенно МО - это современное топливо , которое делает жизнь механиков и мотористов концлагерем. Помню, как я жил в перегретой сепараторной ещё при относительно нормальном топливе. Дальше топливо будет только хуже. Также жизнь портит индийская система управления и менеджмента. Также очень неприятная ситуация во время дока, особенно в третьих странах, где сотни неквалифицированных, наглых работников постоянно чего то требуют и воруют.
@karmen529
@karmen529 12 күн бұрын
Это просто энциклопедия о каналах! Поток интересной и часто неизвестной информации, много в цифрах. Отличное видео. Уровень кандидатской диссертации! Я не шучу. Огромное спасибо! Узнала много нового.
@Maria_Ivanova_777
@Maria_Ivanova_777 11 күн бұрын
Вы очень точное слово подобрали - "энциклопедичность". Она свойственна всем видео канала, которые успела посмотреть.
@maxz7214
@maxz7214 12 күн бұрын
Офигенно подобранное видео и прекрасно подготовленный текст! Очень понравилось.
@pabadgi_Lamantin
@pabadgi_Lamantin 12 күн бұрын
Отличные видео,красавчик,уважение
@mishar1979
@mishar1979 12 күн бұрын
2 раза гнал суда на "иголки". Оба раза ограбили на якорной стоянке в Порт-Саид, вынесли всë что плохо лежит, налетело человек 50. Мы заварили много дверей, люков, но они профи взламывать😂. Потом, когда шли по каналу в салон команды засели торгаши. Лоцман всю дорогу вымогал сигареты блоками😂. Этобыло в 2005 году.
@user-pq2ob1ih7q
@user-pq2ob1ih7q 12 күн бұрын
Кильский канал проходил много начиная с матроса, это самое не забываемое зрелище. Курсантам АРУ большой привет.
@stepanmironyuk7419
@stepanmironyuk7419 12 күн бұрын
Давно ждал выпуск про каналы, спасибо!
@8zekolecukai
@8zekolecukai 11 күн бұрын
Спасибо! Очень информативное видео, как всегда.
@sanek9455
@sanek9455 11 күн бұрын
Я з морем немаю нічого спільного але ваш канал дивлюсь ще з самого початку, цікава праця людей які працюють на воді , по своєму тяжка і по своєму цікава!
@vlad-_-happy-_-person7223
@vlad-_-happy-_-person7223 10 күн бұрын
Ого, а вы откуда?
@gasilina13
@gasilina13 5 күн бұрын
Ооооо! А я там тоже была!!!! Красотища !!!!
@antonov5170
@antonov5170 10 күн бұрын
Хорошее видео. Было бы интересно посмотреть про советские каналы.
@zxcr1234
@zxcr1234 11 күн бұрын
Геннадий Леонидович, а у вас была шапка норковая)) в молодости?Извините не сдержалась.
@user-tf6bq9dg4y
@user-tf6bq9dg4y 12 күн бұрын
Интересненько познавательно 🤝👍👍👍
@natashakuprashvili6995
@natashakuprashvili6995 12 күн бұрын
Очень было интересно. Спасибо !
@gassmail115
@gassmail115 12 күн бұрын
Спасибо за видео . Приятно слышать грамотную речь специалиста.
@user-uo3kq1fj2r
@user-uo3kq1fj2r 11 күн бұрын
По машинному отделению. Шутк.😂
@user-ut5em3eh7b
@user-ut5em3eh7b 12 күн бұрын
Я желаю Вам здоровья и удачи) очень приятно смотреть и слушать. Вы говорили о растениях на корабле советую изучить тему микрозелени очень интересно и полезно.
@AdakAnator
@AdakAnator 9 күн бұрын
Очень интересно и познавательно, большое спасибо за видео!
@sorenssen-rp7rs
@sorenssen-rp7rs 4 күн бұрын
Очень познавательно. Спасибо!
@Lev_Voropaev
@Lev_Voropaev 11 күн бұрын
Спасибо за видео. Представляю, сколько времени потребовалось на подготовку такого материала.
@mylittlepony71
@mylittlepony71 8 күн бұрын
Включая ролик, думал что уже ничего нового про Панамский канал не узнаю) но очень ошибался! Очень интересный выпуск!
@andreysmirnoff59
@andreysmirnoff59 12 күн бұрын
Спасибо очень познавательно
@edsaz9747
@edsaz9747 5 күн бұрын
Спасибо; Было интересно; Успехов!
@user-op1tz2rv5y
@user-op1tz2rv5y 12 күн бұрын
Увлекательно и интересно !!!
@stass9931
@stass9931 11 күн бұрын
7 сентября 1977 года в Вашингтоне лидер Панамы О. Торрихос и президент США Д. Картер подписали договор о передаче панамскому правительству контроля над каналом с 2000 года. 23 октября 1977 года соглашение было ратифицировано парламентом Панамы, а 18 апреля 1978 года - сенатом США. Панамский канал контролировался США вплоть до 31 декабря 1999 года, после чего был передан правительству Панамы
@user-fc5hh7hn4u
@user-fc5hh7hn4u 10 күн бұрын
Спасибо, очень интересная информация
@pabadgi_Lamantin
@pabadgi_Lamantin 12 күн бұрын
Только поесть погрел )))
@garrigtr5378
@garrigtr5378 12 күн бұрын
Пасиб за видео, интересно и познавательно.
@ivan_m_n
@ivan_m_n 12 күн бұрын
Правда ли, что проходя через Суэц, свита местных "проверяющих" пяткой откручивает болты и гайки на палубе?!
@atoleo5024
@atoleo5024 12 күн бұрын
Зачем им мучаться? Они 1000 раз наглее ци...ган, постоянно клянчат у экипажа, громким горловым голосом.
@yuriabramov9488
@yuriabramov9488 12 күн бұрын
Великий Китайский впечатляет!
@apexpredator4375
@apexpredator4375 11 күн бұрын
Дякую! Дуже цікаво і пізнавально...
@user-qg5ur3uw8r
@user-qg5ur3uw8r 12 күн бұрын
Полтора часа кайфоконтента.😊
@uristar7283
@uristar7283 12 күн бұрын
Ура! Новое видео!!!
@user-ky4qp3hj1h
@user-ky4qp3hj1h 12 күн бұрын
Выходишь на пенсию, покупаешь яхту, и посетишь все каналы😊
@user-uo3kq1fj2r
@user-uo3kq1fj2r 11 күн бұрын
насчёт яхты это правильно.я то же над этим думаю,последнее время
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 11 күн бұрын
Его пенсии, на содержание яхты не хватит!! :)
@sigmamemes0511
@sigmamemes0511 10 күн бұрын
Переход по одному из этих каналов будет стоить в разы большем, чем твоя яхта)
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 10 күн бұрын
@@sigmamemes0511 Для яхты - нет. Это не сухогруз. Лови цитату: В зависимости от этих факторов, цена прохождения через Суэцкий канал составляет от 8 до 12 долларов за тонну.
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 10 күн бұрын
@@sigmamemes0511 Это в твоих фантазиях. Цена прохождения через Суэцкий канал, составляет от 8 до 12 долларов за тонну.
@Sergei_Kominski
@Sergei_Kominski 12 күн бұрын
геннадии вы так непугаите))я подумал шо стали подрабатывать сурдопереводчиком))
@viktorblyashkin8493
@viktorblyashkin8493 12 күн бұрын
спасибо! очень интересно
@user-xb4kq8ss4b
@user-xb4kq8ss4b 11 күн бұрын
Гена ,Генитальный ролик.СУПЕР.Дякую.,,👍🇺🇦
@user-br3og8jm6y
@user-br3og8jm6y 11 күн бұрын
Я помню понамский канал в1915 году мы проходили его.
@user-uo3kq1fj2r
@user-uo3kq1fj2r 11 күн бұрын
О.И Я В1915 ТАМ БЫЛ.ЧТО ТО Я ВАС НЕ ПРИПОМНЮ. НАВЕРНОЕ ВОЗРАСТ.
@alexndernikulkin2130
@alexndernikulkin2130 12 күн бұрын
Севастополь привет!
@user-pq2ob1ih7q
@user-pq2ob1ih7q 12 күн бұрын
Либо мой интернет глючит, либо твой сурдоперевод красив как в фильме Ширли - мырли😂😂😂
@kosmopolitdsk2580
@kosmopolitdsk2580 12 күн бұрын
не моряк, но ролик охрененный и познавательный
@user-uf5ww1we2b
@user-uf5ww1we2b 9 күн бұрын
Хороший канал о каналах!
@user-kj8gi2fk7q
@user-kj8gi2fk7q 12 күн бұрын
Скачаю вечером посмотрю
@Rokimotors
@Rokimotors 9 күн бұрын
Здравствуйте, Геннадий. Я давно смотрю ваш канал и он мне очень нравится, я ваш коллега и многому научился из ваших видео, за что вам большое спасибо. У меня к вам один вопрос по поводу дронов. Есть ли у вас проблемы при пересечении границы в аэропортах? Я тоже хочу его купить, мы заходим в Китай и там вкусные цены. Заранее спасибо и привет из Грузии, особенно из Батуми.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 9 күн бұрын
Добрый день. Последний раз купил дрон в США и разбил его об надстройку. С тех пор не беру в рейс. Вещей и так много, сейчас ещё Starlink добавится.
@h_o_l_z9976
@h_o_l_z9976 11 күн бұрын
1800 год - не турецкое, а правительство Османской империи ЛАЙК - весьма познавательное видео 👍
@TDS356
@TDS356 9 күн бұрын
Svarbu dusua nuraminai ir valio 👍👊
@stass9931
@stass9931 11 күн бұрын
А вот США помогли восстановить Коринфский канал , рассказал бы автор про это поподробней . Восстановительными работами занимались американские предприятия по контрактам Госдепа США при активной поддержке американских инженерных войск в рамках доктрины Трумэна и плана Маршалла. Расчистка была начата в ноябре 1947 года, и после 8 месяцев работы, 7 июля 1948 года, канал был открыт для судов с малой осадкой, а в сентябре - для всех судов .
@user-zy1wr6ew9k
@user-zy1wr6ew9k 12 күн бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝
@richardkalamkarov4185
@richardkalamkarov4185 10 күн бұрын
может кто подсказать через какую программу использовалась карта (в гугле сам такую не нашел )
@skygear2707
@skygear2707 11 күн бұрын
просто шикарне відео
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 11 күн бұрын
Про каналы бывшего СССР снимите пожалуйста тоже...Очень интересно
@user-vi7xr1ee1w
@user-vi7xr1ee1w 11 күн бұрын
А сам не можешь поинтересоваться, как рыли рабы в совке?
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 11 күн бұрын
@@user-vi7xr1ee1w как видим рабы везде рыли и в совке и не в совке под руководством представителей "цивилизованных и демократических стран запада"ещё и больше умирало
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 11 күн бұрын
@@user-vi7xr1ee1w наверное также как рабы в Египте или Панаме под руководством французов и англичан Ещё кстати вопрос где больше погибло на Беломорканале или Суэцком
@m0r1k
@m0r1k 10 күн бұрын
круть!
@user-kj8gi2fk7q
@user-kj8gi2fk7q 12 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏
@user-lx9vu1go8z
@user-lx9vu1go8z 11 күн бұрын
Проходил только один канал - это Волго-Донской канал и то в качестве пассажира на катере 😀 Спасибо за путешествие!
@SHOMAS4416
@SHOMAS4416 11 күн бұрын
Приветствую! у вас были случаи что вы собрались домой, и вас просят остатся? Какой самый догий был контракт? И можноли отказатся от от продления?
@gasilina13
@gasilina13 11 күн бұрын
Можно отказаться. Нет проблем.
@user-ii3ms2jn9l
@user-ii3ms2jn9l 12 күн бұрын
Извините, но Вы неправильно произносите имя Фердинанд де Лесепс. В данном случае же ле Сепс - французского происхождения. И поэтому ударение надо делать на второе Е - де ЛесЕпс, или же де ле Сепс. P.S. Во французских именах и фамилиях ударение ВСЕГДА падает на последний слог. 12:26
@user-uo3kq1fj2r
@user-uo3kq1fj2r 11 күн бұрын
А что такое ПНХ, ВЫ ЗНАЕТЕ
@user-vl4sz7ok7y
@user-vl4sz7ok7y 11 күн бұрын
Про Беломор забыли?
@kirillshevchenkooo
@kirillshevchenkooo 12 күн бұрын
👍
@HannesTepe
@HannesTepe 5 күн бұрын
Древний Египет конечно вау
@mrbv3895
@mrbv3895 8 күн бұрын
💥💫👍
@user-rh1no7fp9l
@user-rh1no7fp9l 12 күн бұрын
Интересно а Филипп II все мосты в Испании сжёг? )
@user-wf6ef4kw4n
@user-wf6ef4kw4n 9 күн бұрын
Гена у тебя самый лучший канал на ютубе привет из Иркутска спасибо за такой интересный и познавательный контент
@genryford1566
@genryford1566 12 күн бұрын
* Километр нужно не разделить а умножить на 1.852
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 11 күн бұрын
Как это умножить??В 1 морской миле 1,852 километра поэтому километр делится
@user-uo3kq1fj2r
@user-uo3kq1fj2r 11 күн бұрын
А ДЮЖЕ УМНЫЕ БУДУТ ТАСКАТЬ ЧУГУНИЙ
@ROMIO8427
@ROMIO8427 9 күн бұрын
А как же канал имени Москвы?
@user-mv7cg8jp8i
@user-mv7cg8jp8i 11 күн бұрын
Чёрное море, на самом деле, тоже канал. Его когда-то выкопали сами знаете кто из Средиземного в Азовское моря. Накой им это понадобилось, история умалчивает. Но фiкт есть фikт - канал существует.
@user-iq8sk3ms5x
@user-iq8sk3ms5x 10 күн бұрын
Панамский канал, до сих пор контролируется сша.
@user-qj5gx6dl9u
@user-qj5gx6dl9u 11 күн бұрын
А ще є в Румунії Чорновод канал між Чорним морем та Дунаєм.
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 11 күн бұрын
Турки вроде строят 2й босфор
@MrRussianGrubian
@MrRussianGrubian 12 күн бұрын
"Законным владельцам"? Канал строился на американские деньги, а законный владелец Панама? Что за левацкая дичь? Так ещё и независимость благодаря им же обрела. И вот она, благодарность. Самостоятельно построить подобное, голожопая Панама не смогла бы НИКОГДА, ни с финансовой точки зрения, ни с инженерной.
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 11 күн бұрын
А причем тут деньги??Если это территория Панамы международно признанная..За доллары нефть в мире покупают это что значит нефть в мире США принадлежит что ли??
@MrRussianGrubian
@MrRussianGrubian 11 күн бұрын
@@user-vy1vy6dt4s Вам сколько лет? Не думал, что взрослому человеку нужно будет объяснять очевидное. А пример с нефтью и вовсе смешон. Причём тут валюта? Речь о том, кто заплатил за строительтво. Они что должны были в подарок Панаме это построить или как? Если кто-то вложился в строительство, то какие-то права на данный обьект у него должным быть, наверное и договоры какие-то подписывались. Если допустим какая-то компания строит допустим свой завод, в какой-либо стране, он будет находиться на ее территории, это что значит это автоматически станет собственностью этого государства? Это же левачество чистой воды, которое ни к чему хорошему не приводит.
@user-uo3kq1fj2r
@user-uo3kq1fj2r 11 күн бұрын
​@@MrRussianGrubianесли государство захочет,так оно и будет
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 11 күн бұрын
@@MrRussianGrubian вы слышали про международное право или нет??
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 11 күн бұрын
@@MrRussianGrubian Основной ресурс на котором делают прибыли те кто вложились это географическое положение и это совсем не заслуга того кто вложился...Это заслуга природы,с какой стати за использование этим ресурсом должны получать деньги капиталисты из страны за тысячи километров??Это тоже самое если через ваш участок к примеру проложат кабель или трубу а деньги будете получать не вы а какой то дядя которого вы знать не знаете и при этом гадить экологии будут именно у вас
@user-pr1ht8re9o
@user-pr1ht8re9o 12 күн бұрын
Вижу ,нудная эта работа по суэтскому каналу тянуть бегимота.
@skygear2707
@skygear2707 11 күн бұрын
діскавері курить в стороні !!!! молодець , шо таке Українець !!!
@atoleo5024
@atoleo5024 12 күн бұрын
Некоторые, с морем связанные лица, как причину аврии контейнеровоза Ever Given назвли действия лоцмана, кторому не дали взятку в размере 10 блоков сигарет Мarlboro. Кто работал на Evergreen , утверждали, что политика компании - нулевая толерантность к корупции, что часто приводит к болшим проблемам - задкержка или даже арест судна , отказ проводить бункеровку , грузовые операции.
@user-uo3kq1fj2r
@user-uo3kq1fj2r 11 күн бұрын
КАК В РОССИИ.БЕЗ ВЗЯТКИ НИКУДА.
@user-vi7xr1ee1w
@user-vi7xr1ee1w 11 күн бұрын
Вот всё, что меня интересует в жизни, это каналы... Я без них незнаю как жить. Дай мне каналом поинтересоваться и прочитать это на канал.
@vovaud
@vovaud 12 күн бұрын
скажите что за карта интерактивная?
@SmirnovALAL
@SmirnovALAL 12 күн бұрын
Земля 3d-Атлас Мира
@user-oi3ft4nr3x
@user-oi3ft4nr3x 12 күн бұрын
МЕНЯ ВОЛНУЕТ ОДИН ТОЛЬКО ВОПРОС.А КАК БЫТЬ С ТЕМ ЧТО ВОДА НЕ СГИБАЕТЬСЯ А ДЕРЖИТ УРОВЕНЬ ИЛИ ТЕЧЕТ ПОД УКЛОН.ТАК КАКАЯ ТОГДА ЗЕМЛЯ КРУГЛАЯ ШАРООБРАЗНАЯ ИЛИ ПЛОСКАЯ.если такой протяженности какналы а вода стоит в уровне берегов.что то тут не сходиться с параметрами которые нам засирают мозги ученые самого разного калибра по поводу строения земли.
@Oleg.S.
@Oleg.S. 12 күн бұрын
Изучи вопрос тщательней, вода сгибается, к примеру летящая капля, а ещё по воде ходить можно, не всем конечно, но у некоторых существ получается. Вода одно из самых аномальных веществ в природе, с необыкновенными свойствами. Поизучай воду, узнаешь много интересного.
@stass9931
@stass9931 11 күн бұрын
А вот США помогли восстановить Коринфский канал , рассказал бы автор про это поподробней . Восстановительными работами занимались американские предприятия по контрактам Госдепа США при активной поддержке американских инженерных войск в рамках доктрины Трумэна и плана Маршалла. Расчистка была начата в ноябре 1947 года, и после 8 месяцев работы, 7 июля 1948 года, канал был открыт для судов с малой осадкой, а в сентябре - для всех судов .
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 16 МЛН
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 19 МЛН
The magical amulet of the cross! #clown #小丑 #shorts
00:54
好人小丑
Рет қаралды 25 МЛН
EVER GIVEN - экипаж индусы, мой опыт работы с ними
16:38
Дневник Моряка
Рет қаралды 786 М.
Крейсер «Аврора»
51:55
Лекторий Dостоевский
Рет қаралды 4,3 М.
Как запускать Главный Двигатель
9:48
Дневник Моряка
Рет қаралды 332 М.
Какую рыбу можно поймать в Мексике c танкера?
17:37
Дневник Моряка
Рет қаралды 95 М.