Стоимость содержания пятилентнего фольксваген поло

Рет қаралды 9,322

Ditrix Life

Күн бұрын

Пікірлер: 126

@7Kwant 3 ай бұрын

1.6, 110 л.с., 2019 г.в. пробег 90 к, пока полет нормальный👍👍👍

@ROST-ql6bm 8 күн бұрын

Купил поло 2013 механика без кондея 1.6 105 л. За 750 пробег ,250к , хочу теперь на автомате с кондеем

@Ivan433-x9h 7 күн бұрын

Шкода рапид катаю 1.6 90 ЛС прошил до 120 , катаюсь по Московской области доволен машиной., гружёный по трассе с климатом летом на юг катаюсь в отпуск 120-130 км как на рельсах идёт, тормоза конечно плывут после резкого и частого торможения. Расход по трассе в районе 7л город 9

@ДенисИванович-я7ш 6 күн бұрын

У меня восьмилетний полик. Меняю масло раз в 7т.км. 4500р. Ну, вроде всё. Ну на бенз уходит тысяч 6-7.

@ЗамидинКазиев Ай бұрын

Очень хорошая машина, очень красивый цвет

@Горец26 4 ай бұрын

Классное авто👍,, радует надежность и расход ⛽

@АлександрЕмельянов-р6о 5 ай бұрын

у меня такой же только в максималке 16 год очень экономичный особенно по трассе коробка автомат только расходники менял

@bmwmercedes458 4 ай бұрын

По трассе она вообще не ест, у меня был 18 года, просто шикарный авто за эти деньги никакой Солярис не сравнится

@igorsolovyov3202 4 ай бұрын

За 1.4кк взял 2020 год , правда на ручке , пробег 30 тысяч, комплекация Коннект

@ЗамидинКазиев Ай бұрын

Поло 14 г 1.6 105 л автомат , 250 т пробег , ни разу не подводила

@СерикДощанов-ч8ы 3 ай бұрын

Покупал поло рестайлинг акпп, CWVA 1,6 18 год пробег 62 тыс, уже 86 тыс пока без вложений кроме замены масла в двигателе и акпп. Масло не долеваю до замены, кастрол 5-40. Про расход вообще молчу он минимальный.

@ggg9525 Ай бұрын

Движок масло вообще не расходует?

@motobro_2030 27 күн бұрын

Подбирая поло на рынке мск вышло так, что из 20+ авто без дтп оказалась только 1 машина. Пробеги скручены на 75% авто. Остальные от 1 до 6 дтп… хотя 80% продавцов лгут и говорят не бит не крашен, родной пробег, даже если по отчетам все это видно… за скрутку пробега и неправильную информацию об авто пора вводить уголовную ответственность

@Ditrix71 27 күн бұрын

@@motobro_2030 К сожалению это касается ни только поло, но и огромного большинства авто. Я во вторичке рекомендую в нынешних реалиях присмотреться к пежо- ситроен на двигателях ec5, tu5 или дизеле. В те же деньги, что и поло получите лучше машину,коробка будет айсин, движки эти тоже надёжные, отхавживают на их коммерческой технике по 400+ткм. Только вот перекупы их редко берут, соответственно и крутят пробег редко. Если есть желание можете посмотреть обзор мой, я после поло купил жене ситроен с4, правда с турбо движком добавив от поло 19 года до ситроена 21 года 50тр. Главное не брать еп6 до 16года выпуска.

@mikkirurk5159 10 күн бұрын

тоже не видел ни одну не битую поло рио солярис, эти машины очень сложно найти в хорошем состоянии как ни странно

@doctorspike2391 8 күн бұрын

Купил такую 1.4 на дсг, для 20 летнего парня просто самолет, расход просто минимальный, учитывая городскую эксплуатацию

@Ditrix71 Күн бұрын

1.4 на полике это космолет даже в стоке. Катался на механике, на второй передаче буксует машина)

@doctorspike2391 Күн бұрын

@Ditrix71 у меня и на третьей подбуксовывает, дсг 7 ступеней. В планах сделать легкий чип, сил на 150-160, чтобы не мучить мотор и коробку

@МагомедЮсупов-р4с 2 ай бұрын

Коплю деньги как раз на Volkswagen Polo,хочу купить примерно за 900к-миллион.

@Гавс-кот 2 ай бұрын

Пока накопишь уже 1,5 будет

@РомаШилов 2 ай бұрын

Нет таких цен сейчас, надо хотя бы 1,3 🍋 сам собираю ещё 300 надо..

@motobro_2030 27 күн бұрын

900к- млн это будет примерно 2014 год дорест. Рест смотреть надо только от 1150+ и то это будет уже пробег хорошо за 150. Знаю, тк сам неделю назад купил поло 16 года. Плюс ещё надо закладывать деньги на подбор, на постановку на учёт и хотябы какое-то первичное обслуживание, а это ещё смело +100 к… вот как-то так сейчас на рынке поло

@motobro_2030 27 күн бұрын

У меня как раз бюджет и был 1,3

@АлександрЕмельянов-р6о 5 ай бұрын

Да по поводу музыки в поло не знаю что там за динамики ну музыка отлично играет кия рио была не то вообще не то

@Ivan-g6u2r Ай бұрын

1.4 czca 429000 всё мои 160кмч каждый вечер Масло не берет Подшипники родные Сцепление диск заегашил конечно ( ранний апекс распустился и потом отпускай педаль а не сразу , Ньютон дофига) теперь на кривой корзине с новым диском езжуаморты 200 опоры амортов чаще , сакс каяба Монро гавно помпа родная , ремень тоже можна было не трогать , на 150 снял как новый , кароче , норм

@ОлегЛопатин-щ5э 5 ай бұрын

У меня поло 19 г. Пробег 97тыс.рнзина Pirelli p1 прошла 85тыс.купил новую в этом году, ровно 20тыс.рублей. В краснодарском крае. Тормозные диски поменял на 95тыс.стоимость 5тыс.за пару, белорусского производства, тормозные колодки HQ вроде 2тыс.рублей перед и задние колодки 1900руб.задние могли ещё ездить, но решил поменять, масло Shell hx8 турецкое, масло не хавает 7,8 тыс. Меняю! Мотор 1.6 90сил бензин хавает мало, город 7.5-8 с клндеем. Тачка ништяк!

@igorsolovyov3202 4 ай бұрын

Привет, тачку не чиповал? У меня тоже 90 л.с. но затуп педали при трогании вымораживает )

@ОлегЛопатин-щ5э 4 ай бұрын

@@igorsolovyov3202 привет, нет, не чиповал, затупа как такового нет а вот у друга тоже поло, но дорест, бл... Вот там затуп бесил, прям конкретный,у него 105 сил, мотор который цепной ещё шол. Там очень хорошо затуп ощущался.

@igorsolovyov3202 4 ай бұрын

@@ОлегЛопатин-щ5э вот у меня лёгкий затуп есть на первой передаче когда трогаешься и при переключении, хотя пробега 30 тысяч всего , со старта такая дичь

@ОлегЛопатин-щ5э 4 ай бұрын

Да да как раз когда трогаешься,.

@Kalmyk-te9kw 2 ай бұрын

Считаю Поло отличным , экономичным , надежным автомобилем , ездил на таком пару лет , правда механика . Веста по качеству сборки с Поло рядом не стоит . Сейчас пересел на Короллу Е 180, конечно машина совсем другую , езда более уверенная , короче класс чувствуется , и что интересно , замена масла выходит дешевле на Тойоте 😃

@Ditrix71 2 ай бұрын

Да, полик был хорош. Был бы по шире и сидухи нормальные вообще цены б ему не было

@Kalmyk-te9kw 2 ай бұрын

@@Ditrix71 ну для этого есть Джетта , Пассат 😊

@Ditrix71 2 ай бұрын

@@Kalmyk-te9kwтам вот джетта уже не едет на 1.6ат) уже не хватает его. А tsi dsg ни каждый готов взять)

@Николаевич-н1з Ай бұрын

За тойоту лайк😊

@Николаевич-н1з Ай бұрын

Хотя я считаю,считаю что самая последняя и настоящая Королла была в 110 кузове, я говорю про настоящую тойоту с внутреннего рынка Японии.

@DYAVOL042 3 ай бұрын

Взял 1.4 тси дсг пробег 110к вообще мне очень нравится до этого ездил на механике 1.6 но 1.4 лучше) только менял грм как то уже под 120к дальше посмотрим что покажет)

@Ditrix71 2 ай бұрын

Да с 1.4 она очень шустро чувствуется) катался на 1.4 механике, она на второй газ в пол и шлифует)

@DYAVOL042 2 ай бұрын

@@Ditrix71 уже что то щелкает при переключении передач никто не понимает что такое но как ехала и так она едет 😂😂

@Ditrix71 2 ай бұрын

@@DYAVOL042у меня у товарища так было на Q3, сказали ему особенности коробки 😂

@DYAVOL042 2 ай бұрын

@@Ditrix71 нашел это оказался дифференциал сказали похую ед ничего не будет

@АлександрЕмельянов-р6о 5 ай бұрын

Пинки есть у них на холодную только один раз с первой на вторую когда прогреется пинков не должно быть

@Ditrix71 5 ай бұрын

Коробка все равно 1-2-3 и 3-2-1 не плавно работает, особенно заметно на спорт режиме. Катал на многих других поликах, такая же тема. Да и в группах об этом также все пишут. Лечится прошивкой от джетты за пару тысяч

@perecup4ik Ай бұрын

Сделай прошивку двигла и коробки и ты офигеешь

@МихаилКлимин-д6э 4 ай бұрын

Владею дорестайлом, автомат, хайлайн. Покупал с пробегом 100т.км. По колёсам, эти пирелли выкинул сразу, шумные, жестковаты, поменял на бриджи, тише однозначно. Болячки по кузову: знаменитые вагосколы(задние арки стык с бампером, пороги в задней части, протирается сверху краска в проёмах задних дверей, быстро протирается уплотнитель водительской двери, постоянно оттопыренные уплотнители стёкол снаружи). Что-то улучшили в рестайлинге, что-то так и осталось. Много кстати у кого задняя банка глушителя сгнивает за 5-6 сезонов. По мотору, посмотри сколько к примеру стоит катушка оригинал(неоригинал не рекомендуют, ну или только бош), и глянь сколько она у корейцев стоит. Рассыхаются провода на катушки, да и чтобы катушку снять, нужен специнструмент. Ну и выходит она ну оооочень туго)))) Не скажу за CVWA, а на СFNA примерно к 80т.км. умирает помпа, рулевая чуть за 100(тут у всех по разному). А вы знали что в этой машине целых ТРИ термостата?(автомат). Про масложор все знают наверное. Вы - нечастое, счастливое исключение). Много у кого пинает коробка 1-2-3 и наоборот. Много жалоб на печку, плохо греет. Так что тут не так всё однозначно. В обслуге она точно дороже корейцев, если ставить нормальные запчасти, а не самый дешман.

@Timoha677 3 ай бұрын

Балабол ты, 150 проехал за 8 лет никаких проблем, только расходники.

@АлександрЕмельянов-р6о 5 ай бұрын

Ну буду продавать брать шкоду с таким же мотором там богажник больше ну конечно машина тяжелей поло по быстрей

@Алексей-ч1ч3з 5 ай бұрын

Поло более престижная и ликвидная

@МихаилЕнакиевский Ай бұрын

Ребята какой автомобиль взять чтоб катать на нëм минимум лет пять и не парится что дорого в обслуживпнии? Поло седан 1.6 или гранта кросс восьмиклоп или шеснарь что лучше?

@Николаевич-н1з Ай бұрын

Лучше праворульной тойоты до 2001 года ничего нет.

@МихаилЕнакиевский Ай бұрын

@@Евгений-у4й1у взял лачетти универсал 1.6 2020 года за 700 и комплект зимы в подарок на титанах практически новый. Поменял для спокойствия комплект ГРМ с шестернями и всё масла и фильтра и свечи и броне провода и почистили дроссель. Расход по городу средний 9 литров на тысячу пробега. Отмыл кëрхером всë днище и арки снимал бымпера и под ними помыли и всë промазали раствором пушсала. Установил чехлы и новые лампы классные и фары новые защитил плëнкой. Перетонировал и установил хорошие челы из кожы в цвет. Установил зеркало с регистратором и парктроник. Поменял стойки и опорники и все сайлентблоки перепресоаали . Поставили проставки и на два сантиметра приподнял машину . Поменял сальник штока выбора передач и весь комплект . Удалили катализатор и установили хороший пламегаситель. Обошлось всë в полтинник вместе с работой и три дня неспеша мне дядя Вася делал. Тачка просто в идеале и очень вместительная и комфортная.

@МихаилЕнакиевский Ай бұрын

@@Евгений-у4й1у ошибся спутал с гранатой которую сначала хотел брать 20 года за 800 в идеале. А лучик 10 года но на вид тоже очень свежий серый цвет.

@МихаилЕнакиевский Ай бұрын

Правильный выбор?

@Ivan-g6u2r Ай бұрын

Цен урато бомба

@АндрейКривнюк 5 ай бұрын

Да ребятки у нас в минске за 1250000 не хотят покупать такие поло.а у вас 1500000 1600000..😢

@Horoshoble 5 ай бұрын

Пригоняй в Москву, продавай тут😂

@АндрейКривнюк 5 ай бұрын

@@Horoshoble ой смех.умник.хватает и в минске вашэго брата едут за тачками.

@Horoshoble 5 ай бұрын

@@АндрейКривнюк а чего тогда плачишься?

@dimakambur 5 ай бұрын

Не видел тормозные диски вживую, но думаю, что они отличаются от тех, что на Октавию ставят. Только на первом поколении Октавии была разболтовка 5×100, как у Поло, на всех остальных разболтовка 5×112.

@Ditrix71 5 ай бұрын

Вы правы по разболтовке,по чёткой совместимости это с предыдущей октахой.По диаметру с октахой и джеттой схожи по 288мм

@Ivan-g6u2r Ай бұрын

Трв - стружку сыпет грязь феродо- ну такое, ате бомба

@Охотникнашалав-с6н 15 күн бұрын

На своём поло накатал 440к пробега, скрутил до 120к. Было 4 ДТП, но по базам не бились, хоть и выплаты были. Продал в 2 раза дороже чем в салоне покупал, закрыл остаток ипотеки😂

@Ditrix71 15 күн бұрын

@@Охотникнашалав-с6н 🔥🔥

@Ivan-g6u2r Ай бұрын

Масло от оффдиилла неповторимо , сто пудов

@СтасКарнышев 4 ай бұрын

Фольцику надо тебе заплатить, за лестный отзыв) сам езжу на гранте, но катался на много чëм. Салярис в Москве средний 7,5.. И он дороже полика. Недумал что рапид жоще полика. Но на б/у мне кажется это не главный фактор

@Ditrix71 4 ай бұрын

Описал чисто свои эмоции за 5 лет от этой машины) Так был бы не против чтоб фолькс занёс))

@ademm880 3 ай бұрын

Вот поэтому я взял весту за 900к с пробегом 90к, поло сейчас не стоит своих денег (завышенная), проще доплатить и уже C класс взять

@Ditrix71 3 ай бұрын

В целом согласен с вами, что можно доплатить рублей 200 и взять с класс либо взять с класс на 2 года старше, чем поло или солярис

@Abu-xv7sg 3 ай бұрын

Веста говно она не машина а трактор

@ademm880 3 ай бұрын

@@Abu-xv7sg за эти деньги, ничего живого не найдёшь, кроме весты, я когда взял ее, думал что будет все гораздо хуже, но не все так ужасно

@Kalmyk-te9kw 2 ай бұрын

Веста против Поло очень слабая в плане надёжности

@ademm880 2 ай бұрын

@@Abu-xv7sg согласен, повозка, но цена привлекает

@GM-Opel.GARAGE 2 ай бұрын

Что в замен взял?

@Ditrix71 Ай бұрын

Ситроен с4 21 года. В профиле уже есть про него видео

@nacknack724 5 ай бұрын

А на поло зимой тоже на липучке?

@Ditrix71 5 ай бұрын

Поло на шипах hankook i pike rs2

@Ivan-g6u2r Ай бұрын

Понятно чё у него масло не берет , айсин не пускает тахометр в обороты

@Ditrix71 Ай бұрын

Да не, тут как раз наоборот, чтоб ехать приходилось крутить

@MaximRyabukhin 3 ай бұрын

Ездил 6 лет на Лачетти 1,8 это был мой первый авто, механика. Сел на эти чудо автоматы поло, 1,6 110л.с. трогаемся, нажимаем газ - не, не слышу, секунда-две, только начинаем отзывчивое движение. Едем в потоке 40км в правом ряду, хотим перестроиться в левый резко и дать по газам. Педаль в пол, слева сзади несется какой-то лексус или бмв, а наш поло все думает секунду, чтобы понять, что ты захотел дать по газам, потом где-то секунду он только начинает повышать обороты и только потом начинает еле пыжиться. Ездил на трех разных Поло, во всех смысл плюс минус один и тот же. Динамика - ну, такое себе, нет никакой динамики после механики, ей и близко не веет. Как автор разочарован в джетте, так я разочарован в автомате в целом. На той же Rio X - там более отзывчивая педаль на старте. Поэтому, когда автор рассказывает о динамике Поло, немного смешно, может в сравнении с другими автоматами, но после механики это прям печаль-беда, когда я могу ехать на повышенных, нажать педаль в пол и помчался для резкого перестроения, то тут просто секундные думы от коробки автомат.

@Ditrix71 3 ай бұрын

Автомат на поло адаптивный, если на нем тошнить тошнить, и потом резко нажать, то он не вдупляет что с ним хотят сделать. Я когда брал машину после жены, тоже были такие симптомы, потом я поездию и все ок. Также на поло есть и спорт режим и ручной. На спорт режиме отклик уже отличный. С механикой конечно не сравнить, но хочу сказать что щас в пользовании у меня меган 2 на легендарной дп0 4ступке.так там разница между реакцией на газ между автоматом мегана и поло гораздо больше, чем между поло ат и мт)

@MaximRyabukhin 3 ай бұрын

@@Ditrix71 возможно я езжу на убитых вариантах, так как машины из каршеринга, но на двух поло пробовал спорт режим и он максимально странно себя ведет, когда чуть отпускаешь педаль газа, он как клюет и начинает на пониженную переходить усердно останавливая тебя. Поэтому, не понял я прикола этого спорта, сразу же его отключал при первой возможности.

@Ditrix71 3 ай бұрын

@@MaximRyabukhin да, торможение двигателем там прям жёсткое на понижайку. Я обычно когда ездил, использовал спорт режим на обгонах по трассе, или если нужно какой то маневр делать. Благо он быстро включался и также быстро выключался

@Котэ-и5ч 2 ай бұрын

В этом плане так хорошо приора 2 уходит с места и также отлично перестраивается . Любого можно подрезать и не зацепив никого проскочить дальше путь .

@Николаевич-н1з Ай бұрын

То что пишут, хорошая машина и прочее, похоже эти люди ничего не пробовали слаще горькой редьки. Я могу очень много сказать,так как работают в такси на этом говнище. Комфорта там абсолютно никакого, эргономика такая же, авто для карлика без ног. Те кто ездит иногда и недолго этого не ощущают,ощущают езжу по 12-14 часов в день. Правая нога ноет и деревенеет, поясница отваливается. Если бы педальный узел подальше утопить и дать больше места для правого колена, было бы куда удобнее, сиденье кстати тоже неудобное, за 2 года я так и не смог найти комфортного положения. Те кто слез с гужулей им нормально. Тойота Карина(улыбка) в 190 кузове и то намного лучше, хотя это тот же класс. Масло жрут все, не важно какой пробег,сиденье сделано некачественно, у всех в таксопарке оно продавленое, кнопки стеклоподъёмника перестают работать и это еще не весь список. Это как жигуль со своими детскими болячками.

@Ivan-g6u2r Ай бұрын

Масло она жрет после 300 часов

@Kalmyk-te9kw 2 ай бұрын

Продаёшь машину ?

@Ditrix71 2 ай бұрын

Уже продал

@Dimand9 5 ай бұрын

Качественную резину. пирелли р1😂😂😂 даже р7- мусор. Сразу видно,что человек не ездил на нокиане или мишлене.

@БулатГарифуллин-м5д 5 ай бұрын

Есть такое, такая себе резина хоть и брендовая

@Ditrix71 5 ай бұрын

Ездил и на мишке и на нокиане. Открывайте интернет, статьи, читайте, изучайте, смотрите, как себя ведёт пирелли в тестах. Мне резина зашла, повторюсь, катал на большинстве брендовых.

@Ditrix71 5 ай бұрын

www.zr.ru/content/articles/905863-bolshoj-test-letnikh-shin-razmer/

@Алексей-ч1ч3з 5 ай бұрын

Пирелли очень хорошая резина. Но боится ударов.

@СтасКарнышев 4 ай бұрын

@@Ditrix71всё тесты куплены. Продован шин , сказал

@R2tdrt5782Njiy 4 ай бұрын

1.6 оприоре не может быть экономичнее чем 1.4...)) 😂😂

@nedoljnoebati 3 ай бұрын

1.6 это атмосферник а 1.4 турбо / выводы сам делай

@Альберт-и4ь 5 ай бұрын

А солярис

@Ditrix71 5 ай бұрын

В видео объяснял почему лучше поло взять вместо него, по моему мнению конечно же

@aleksandrbelov2727 5 ай бұрын

Для пенсионера на ручке в 90 л.с пойдет?

@Ditrix71 5 ай бұрын

@@aleksandrbelov2727вполне, единственное, что они будут по комплектации грустные

@АлександрЕмельянов-р6о 5 ай бұрын

корейцы по другому едут по трасе обороты большие у поло 145 км 3000 т оборотов у карейцев тоже 6 ступка только 120 км уже больше трех тыс оборотов шкода полики с моторами 110 лс и 6 ступкой самые экономичные и есть еще бмв с коробкой 8 ступкой тоже экономичные по трассе

@Ditrix71 5 ай бұрын

Это наверно только корейцам так удалось, что на опеле, форде, ситроене, пежо, у всех 3000оборотов на скорости 150+ на шестиступке. Как Корея так умудрилась, понятия не имею

@Ivan-g6u2r Ай бұрын

185/60/15 - лажа 175/70/14 - аагооооооонь

@johnnyk7279 3 ай бұрын

😂😂😂1.5-1.7 😂😂😂😂 года три на рынке постоишь может бестолковка подскажет . Спроса нет

@Ditrix71 3 ай бұрын

Мой авто продан за 1.55.забрали очень быстро

@johnnyk7279 3 ай бұрын

@@Ditrix71 договор в студию

@Ditrix71 3 ай бұрын

@@johnnyk7279 справку 2ндфл не предоставить? Или ты каждому встречному светишь договоры с паспортными данными? Не веришь, пригоняй в Тулу, забьемся с тобой на спор рублей на 30,что я продал за 1550. Приедешь,увидишь договор, выписку с расчётного счета, и уедешь с легко выигранной тридцаткой, раз считаешь это невозможным. Машина продалась ещё в июне