САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ E-BIKE - CUBE STEREO HYBRID 120 PRO 625

[@KozakTV]

напоминаю всем что качество в примьере максимум 1080 после ее окончания будет доступно 4К😉

[@Bene_Vertat]

Уверен,что 70-80% зрителей заменят тормоза,возможно вилку и это будет просто топовая штука для них,ты просто после тех байков жирнющих конечно плюëшься,а многие и на таком не ездили

[@stanislavlestal6707]

Ну за такий прайс, вага і найдешевші гальма це по-жлобськи, критика об'єктивна.

[@Superman471]

Що 70-80 відсотків глядачів куплять крадений з Європи😅 За половину від озвученого прайсу і не будуть нічого в ньому модифікувати

[@Superman471]

Впевнений що 70 відсотків глядачів купить його крадений з Європи за половину від цього прайс і не буде нічого модифікувати і буде їздить як той п’ятдесятирічний бюргер в магазин😂

[@ИВАНЖУК-ф8л]

Долго ли тебе осталось до полтинника, чуда... Глаза закрыл - открыл ... Новый год...((( И уже ж хватит орать как баба на хабах !!!((()))😂😂😂​@@Superman471

[@Voron_07-s1b]

Чому не будуть ​, во сам хочу купити краще практично новий бу. А з часом поставили норм обладнання з часом. Чим купити з хорошим навісом але наматаний і ухуя..... в хлам.

[@deniskhudyakov7913]

В осенних горах красота неописуемая👍

[@chipanddale3788]

Зимой не будет леса)))

[@cyrilfournier4524]

Вопрос, чем тебе не угодили щитки и багажник, на велосипеде? Очень даже удобно путешествовать, ничего лишнего, а свой прыщавый максимализм, засунь куда подальше, пионЭр!😄

[@AlexanderOvdiy]

Не ну спускаться с горы на е байке такой себе тест... Проверять надо лучше на трейлах без гор, где надо разгонятся быстро на участках, тормозить, снова набирать скорость, там и раскроется весь потенциал таких байков. И чем быстрее разгон, кайф. Респект за тест електричек, продолжай, интересно смотреть.

[@KozakTV]

Это тебе на китайский электрокорч

[@vyacheslavkomkov]

Вот казалось бы, CG требует дофига внимательности, но что-то пошло не так. Дима же говорит для чего нужна электричка: ты катаешь эндуро или трейл, но у тебя в горах нет подъемника, на машине тебя наверх никто не везет. Например, у меня подъемников нет, можно на такси ездить - дорого или самозаброски на машинах - долго, электричка в таком случае офигенный выход.

[@AlexanderOvdiy]

@@vyacheslavkomkov так он говорил что ездить за хлебом и на работу тоже подходит нормально)) Универсальный байк же

[@AlexanderOvdiy]

@@KozakTV я бы поспорил, тут перья сваренные кусками больше чем нужно. Даже китайцы себе такого не позволяют)

[@yanovitskysergey3258]

@@AlexanderOvdiy это ультрабюджетный сегмент. В Европе люди прохавали кайф, много прокатов. Для проката пофиг какие у тебя сзади перья главное чтобы он стоил недорого был крепкий и ехал хорошо.

[@djart1550]

Тоже по Запорожье ежу электро на CUBE кайфую.на обычный теперь врятли пересяду)

[@ИванСтоянов-э3к]

Привет. Подскажите пожалуйста. Фокус хороший велосипед. И какой выбрать?

[@dima.s]

2:10 Кроме шуток, но я взял себе примерно такой б.у. на работу доехать и за пивком в магазин. Самое то 👍🏼 Рекомендую! Cube это может и не Trek, но байки делает качественные. В Германии это брэнд номер 1.

[@plumbum7612]

А какую скорость по ровному он развивает?

[@creativechoice-dq9wz]

​@@plumbum761235-40 без напряга, можно и больше но в напряг

[@olegkolisnichenko3977]

Козак живи 💯 років. Лайкос з Києва

[@lorenov86]

Поддерживаю

[@yanovitskysergey3258]

В мене такий самий куб тільки 160 карбон. 35 вілка, дропер є, 27'5, 625. Да багато пластику, так трошки неохайно. Чтобы не слетала цепь нужно отрегулировать пластиковый успокоитель, нижняя пластиковая защита мотора неровно прилегает к раме, немножко подогреть феном и подогнуть, тормоза магура 30 (мт5) 4поршня с пластиковыми ручками. Передний ручку поменял на алюминий. С нормальними колодками стоп-кран. Педали поменял. Все болты подвески и крепления двигателя сразу перетянуть и поставить на фиксатор. На болтики защиты нержавеющие шайбы. Отрегулировать трансмиссию. Без батареи L весит 20.8кг. батарея 3,640. И он едет! Едет как вниз так и вверх. Едет не хуже турбо лево. ( больше не с чем сравнить). Мотор ген 4 тихий как brose. Подхват мгновенный и очень интуитивный. Дурь в нём с большим запасом. Раньше у меня был только кантрийник подвес. Ездить лесные спуски на нём нет удовольствия. На эндуро ездить по ровному тоже нет удовольствия. Электричка закрыла этот момент. На ЭКО, этот куб едет по ровному как кантрийник без электричества. На подъёмах можно переключить на тур и сердце не будет выскакивать. Что касается дороги. В лесу всё преображается. Хода и геометрия позволяет балдеть на спусках, где на кантрийнике приходилось жать на тормоза и очковать. На подъёме включаешь ЕМТБ, и тоже балдеешь. В горы на нём я не ездил, не успел началась война. Но даже на местных холмах если хочется покататься полный день нужно две батареи 625. Одна стоит на зарядке на другой катаешься. Зарядка в 4а заряжает 625 батарею 3,5-4 часа. 6 амперная зарядка убивает 625 и 500 батарею (по мнению западных экспертов). Она для батарей 750 и больше. Если катаешься по ровному (а это на таком велике неинтересно) режима eco и тур вполне хватает 70 км. На активных тропах спуски подъёмы батарея высаживается очень быстро где-то часа 2.5 -3. На электричке надо переключаться ещё более аккуратно особенно на подъёмах. В противном случае трансмиссия изнашивается в разы быстрее. В общем электричка позволяет учиться ездить. Так как без подъёмника покупка эндуро велосипеда смысла не имеет. Замахаешься на втором подъёме. Великов у людей много, а скилов мало, нужно учиться, учиться и ещё раз учиться.

[@andriik9697]

Як вам на 160 катати по місту пригороду? Чи у вас є блокування вилки та аморта? Чи комфортно при довгих поїздках?

[@yanovitskysergey3258]

@@andriik9697 блокування є , але я його не використовую на цьому велику ніколи. Да трохи розхитується подвіска, трохи не єііективно, але мотор це невілюе. Але для міста та асфальту саме важливе це гума та тиск. Миньони абсолютно, не підходять для асфальту. Гудять, накату нема. Якщо треба асфальт та сухий грунт рівний g one. Якщо грунтах більше ніж асфальту смарт сем.

[@plumbum7612]

А яка на ньому крейсерська швидкість по рівному ?

[@Superman471]

Який бюджет це все винесла разом з велосипедом

[@yanovitskysergey3258]

@@plumbum7612 що таке крейсерська швидкість? На гумі смарт сем по асфальту комфортно їхати 35-40 кмч . Але в такому темпі швидко висаджуються батарея. На швидкості 25-30 батарея живе довше.

[@LisaKisaLisaMila]

Обзор в порядке, смотреть можно)

[@АлександрДончу-з5ч]

Не вымя.... осознавая так, что... это - Сердце, самое сердце машины!

[@Mihail-lu8pm]

А что если для таких великов придумали бы рекуперативный заряд батареи. Это когда на спуске батарея заряжается от электродвигателя. И плюс к зарядке ещё регулируемое рекуперативное торможение . Можно было бы таким образом батарейку подзарядить и плюс продлить срок службы тормозных колодок .

[@budakhov]

Думаю всё впереди. Хотя читал на западных ресурсах что профит минимальный, но это смотря по какой местности кататься

[@AlexOdjas]

Обзор топчик👍 Какой emtb себе присматриваешь?

[@KozakTV]

Спешики нравятся😍

[@Grincannabis]

@@KozakTV А губа не дура:) шучу конечно. Крутые согласен.

[@Евгений-э9й6т]

Дмитрий, если можешь, сними ролик как правильно укоротить гидролинию, как я понимаю, потом надо тормоза прокачивать? У меня на Мериде слишком длинная и трет по рулевому стакану, уже краску протерла, тоже хочу укоротить.

[@Grincannabis]

Евгений, а что вам мало информации на эту тему?!! Вася Капущак. Или Лёша Псков.

[@zerg198207]

Купил точно такой куб, тоже чип поставил. Гоняю на нем Запорожскими полями не нарадуюсь. Максимум разгонял 65км/ч по ровной дороге, когда с бензином беда была на работу на нем ездил с дачи 100км в обе стороны.

[@AlexanderOvdiy]

Какая была средняя скорость на этих 100км?

[@aminanazavjdi9433]

А этот куб в обзоре купил я по твоим видосикам ;-)

[@zerg198207]

@@AlexanderOvdiy 30-35км

[@DenisShestak]

У меня 750 батарея с таким же мотором, 100 км он проедет только если в ЕКО режиме, а как со средней скоростью 30-35 пройти 100 км, я х.з., только если ноги как бревна 😂

[@zerg198207]

@@DenisShestak а какой у вас все?

[@MrRicco83]

У меня 140й карбон на 29 колесах. В горах не катаю, так пересечёнка и овраги. Мне нравится, скорость и простота педалирования в гору.

[@немец-я9ш]

У меня тоже 140 stereo hybrid

[@andriik9697]

Як вам на 140 катати по місту пригороду? Чи у вас є блокування вилки та аморта? Чи комфортно при довгих поїздках?

[@MrRicco83]

@@andriik9697 да офигенно кататься по городу или пересечённой местности. Вилка блокируется, но практически этой функцией не пользуюсь. Дальние поездки не катаю, не более 50-60км.

[@MikluhoMacklay]

Что значит 120 140 ?

[@MrRicco83]

@@MikluhoMacklay ход подвески

[@Recycling-ey1yc]

00:22 это напоминает мем где кота насильно кормят макаронами😁

[@deniskhudyakov7913]

Обожаю разносные обзоры всяких косых байков от Казака🔥🔥🔥👍

[@yanovitskysergey3258]

Просто от велосипеда за 4к, ожидаешь определённой начинки. А тут мотор и батарея съедает все деньги. И от изюма остались только дырки. Нужно добавить, за начинку и всё будет в порядке :-)

[@MaxKutcai]

Привет, подскажи пожалуйста, на твоё мнение, какая самая лучшая марка e bike в этом сегменте ?

[@creativechoice-dq9wz]

Cube из бюджетки лучший

[@UA-lu4wh]

для більшого ресурсу акб треба заряджати аккум не швидким заряд пристроєм, а бажано стандартним , менш буде деградація

[@aminanazavjdi9433]

+1, пользуюсь родной 2А-зарядкой и не парюсь. на день с головой

[@dimdiz]

Кайфанул от обзора. На куб пох, катаю на мериде 😊 Дяку мэн + подписка

[@Artur8622]

Дякую за класний огляд 👍 А що скажеш про такий б/у на 27.5 колесах з ходом 160/170, вилка zeb? Варто брати? Буду вдячний за відповідь!

[@Artur8622]

Модель майже така (мотор нормально стоїть, а не це вим'я). Рама М на мої 170см.

[@KozakTV]

@@Artur8622 колесо конечно трагедия, но если просто катать по тропам то можно смерится, если наваливать то нах, только 29

[@ВиталийЛещенко-б5ч]

Спустя 15 обзора захотелось написать: ну ты красава))

[@HannaSham]

Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на Focus SAM 9.9

[@ОлегАнатольевич-с1с]

Пренебрежение ваше очень смешно смотрится!

[@oksanasheremetieva7276]

Этот вел для европейских городов. Для тех, кто любит комфорт. Огромный плюс - выбор мотора, потому как Мерида с Шимано - достали. P.S. автору - kiox сюда не станет. Этот дисплей идёт для линейки Bosch Smart System. Рассматриваю к покупке такой вел за 85тыс грн

[@LisaKisaLisaMila]

23 минута полёт нормальный, когда едет, меньше кустарного пиздежа больше дела) обзор на обзор))

[@su1raM]

электрические велосипеды - лучшее, на что я потратил деньги. Скотт Рэнсом eride 920 удивительный велосипед

[@vovashiba]

И сколько же он стоит бро?

[@lleonidl]

Видимо, я дедушка в 25...

[@АлександрСанников-и9ю]

А титан рейсинк электричка норм тема или кал?

[@Grincannabis]

Регид сюда надо 🤣💯

[@cerberserk1]

9:01 завем мотор обтянут стяжками?

[@Grincannabis]

Ну вот из-за мотора сейчас цены высокие. Если навеску ещё крутую так и цена сразу +2+3к$

[@LisaKisaLisaMila]

Посмотрел пока 6 минут, из них только минута норм инфы, все остальное пиздеж не особо располагающего к себе человека))) смотрю этот канал первый раз, смотрим дальше)

[@olinero8]

неймовірно гарні краєвиди 😍

[@setewik]

В конце конечно ты загнул😅

[@ЯнаПельгуева]

Козак, подскажи, пожалуйста, средство для обработки мембранной обуви, чтобы не стирать ее и не портить

[@KozakTV]

лови cutt.ly/jMZl0Zg

[@ЯнаПельгуева]

@@KozakTV Вельми дякую, пане)

[@SilentWarriorr]

Ладно рекон,могла и жуди залететь)

[@deniskhudyakov7913]

Велик для поездок за пивом в гору))

[@ВиталийЛещенко-б5ч]

Красивые места

[@zerg198207]

Привет, подскажи модель руля и хотя бы его подъём? После твоего видео понял, что тоже хочу сменить руль! 👍

[@KozakTV]

лови cutt.ly/nNXPVT0

[@aleksandrbratkov119]

Мінус за мати.

[@F_youtube_rassist_cencure]

То чуство когда не можешь себе позволить самый дешевый ебайк! а ведь еще и в обслужвание нужно вкладываться

[@Dima-vu7om]

Круто комментиреш очень смешно жду новых видосов

[@КириллГольцов-ъ4г]

Я на эту гору пешком еле вылез, про электровелосипед в молчу

[@Sozdat3l]

нихуя не понятно но очень интересно )

[@overseer_grimal]

Ну такое, не для гор это. В Германии народ на работу на таких ездит, либо пожилые люди катаются, у кого сил нету или проблемы со здоровьем

[@KozakTV]

Я ж об этом и сказал в начале)

[@AlexanderOvdiy]

Там городские е байки. Хотелось бы мне посмотреть на деда с мтб посадкой )

[@ua7248]

Респект за обзор. Поводу байка, если объективно в линейке cube - это не интересная е-модель, для трейла/эндуро вообще ни о чем. А вот, например, stereo 160 хотя бы на Zeb уже реально зачётные и по цене привлекательные (процентов на 20-25 дороже чем модель в обзоре)

[@alexanderwiese2849]

Как гора называется? Тоже хочу туда заехать. У меня такой же мотор.

[@KozakTV]

Гимба

[@ambc38vsxn]

А для тяжелых дедушек (120-125 кг) подойдет если не гонять вниз как бешеный?

[@KozakTV]

да

[@paizudinmallamagomedov8750]

Не подскажите где можно купить просто такую раму без мотора голая ?

[@KozakTV]

не продается

[@ДмитрийВерзилов-т3в]

Какие это у тебя фореранеры?

[@KozakTV]

Лоховские 935

[@ДмитрийВерзилов-т3в]

@@KozakTV разочарован до глубины души

[@hr.vision7112]

сначала не понял твоего стеба. но та теме велик 4 кт. какая нах подножка. все осознал.

[@ВашеВеличество-о4у]

Что за местность , шикарная природа ??

[@KozakTV]

Карпаты

[@Nikolas_Zommer]

Как перчатки называются?

[@KozakTV]

лови cutt.ly/CNIYxfx

[@alexivanov9884]

Остались ещё в Карпатах красивые места, не всё вырубили..! В защиту Cube..! Автор нашёл какую то старую и отстойную модель..! Достаточно взглянуть на STEREO HYBRID 160 HPC SLT 750 27.5…! Да, и насчёт немецких пенсионеров, некоторые на таких великах ездят по 200 км за хлебушком, а есть и те кто легко проезжают ПБП….. Ну, а насчёт популярности электричек, товарищ опоздал лет на 15….

[@AndrewBest777]

Что такое кушкор??

[@KozakTV]

лови cutt.ly/tNJ6tDO

[@lykkkyl]

чувак, сделай что-то со своей речью, а то кумарит слышать кучу мата и уматового слэнга. и больше позитива

[@Superman471]

А можна добавити ще 1000 і купити собі якийсь мото 😊 , Проблема для Мото треба гараж його на 10-й поверх в ліфті не особливо за несеш😅

[@creativechoice-dq9wz]

У мото одни только проблемы , если что. Когда сам сравнишь - поймёшь. А эти велики на олх от 40к , за 50 можно найти нормальный

[@ВиталийЛещенко-б5ч]

Ты крутой, продолжай

[@Isberburg]

Такое... кому-то велосипед не удобный, а кто-то на передавой

[@janis8494]

Kozak a cto iz elektro velikav luce dlja gornih pojezdok

[@МаратМамедов-ф1ж]

Честно бы я бы купил электроподвес из карбона а не алю

[@creativechoice-dq9wz]

Прям в перчатках ставить цепь а потом браться за руль и ехать на чужом веле - ну такое...

[@АнтонЕрмаков-н5я]

Почему на моем кубе подножки нету?

[@KozakTV]

Ой😂

[@АлександрВежновец-н1ь]

У нас на работе гайковерт бош 1050нм, батарея 18в 8 ач (все остальные 🔋 которые мне встречались стоят тихо в стоне). Так вот по внешнему виду если образно приделать этот гайковерт будет компактнее, а батарей таких в трубу можно 6шт. вместить точно, наверное на месяц хватит)) Что этим хочется сказать, что сделать можно и особо ничего выдумывать не придется, просто это невыгодно производителям и нечего будет выдавать за супер ноу-хау.

[@ДмитрийШмыгов]

Ну ты и сравнил. Гайковёрт и кареточны мотор. Совершено разные принципы работы

[@yanovitskysergey3258]

@@spirus6239 gen4 работает тише чем брос

[@4t4nner]

батарейка 36в - значит умножай на 2 размер. А держать она должна примерно такую же мощность с запасом на тех кто чипует

[@ПахтусовВадим]

на электро не перейду пока могу ездить сам)

[@yanovitskysergey3258]

Маю і електро і звичайний. Це абсолютно різні речі. Це як сказати маю совок для піску, лопату купляти не буду. На кантрійнику не цікаво в лісі. Але на єндуро без підйомника також не цікаво. Електро вирішує цю проблему. На кантрійник мотор не потрібен.

[@ПахтусовВадим]

@@yanovitskysergey3258 у меня стампджампер, 130 по кругу. В Запорожье этих ходов хватает. Брать электро чтобы условно раз в год поехать в байкпарк и не пользоваться подьемником - ну такоооое)

[@yanovitskysergey3258]

@@ПахтусовВадим "ну такое" и я говорил... Пока не попробовал...

[@alexivanov9884]

Что денег в обрез..???

[@ПахтусовВадим]

@@alexivanov9884 нежелание переходить на электро означает сразу отсутствие средств? Как это вообще связано должно быть?

[@RARUS7777]

У меня батарея на 1000ватч уже 3 года сам себе собрал из 21700, а зарядное у меня 8 ампер! Вес моей электрички 19кг.)

[@yanovitskysergey3258]

Дропни на ньому пів метра, і підемо збирати залишки....

[@creativechoice-dq9wz]

​@@yanovitskysergey3258он не знает что такое дропни)

[@ilyashtanko8313]

За позицію лайк і комент;)

[@HoveringOver-y9m]

Вот. Sur Ron x и смотри , в чём проблема

[@ДенисБоднюк-б1ь]

бідний хазяїн цього велосипеду, так його ше не обсирали

[@alexaeight281]

франкенштейн какой-то... хуже этого только Николай.... ржал под столом... жжёшь,чувак!!)))))))))

[@Superman471]

Респект чувак тьі крут !

[@АнатолийКрижановский-ч3ц]

Добрый вечер! Насчет дизайна, не понимаю зачем высказывать субьективную точку зрение. Дальше пошел гнелой базар с матами....В общем дизлайк.😢

[@Romeo-qe4xp]

😁👍

[@БатоногиаЗолкин]

Душновато, не могу смотреть(

[@Lucifer360tech]

більше україномовні відео подобаються) без обід 😇

[@Superman471]

Ролик класньій ! Но мата много 😢 девочкам отправлять низя

[@Sergey-d5j]

Противно смотреть нытика 😂

[@mykhailoparovyi]

Я щось не розумію що заважає робити прівьюхи з українською мовою? І навіть назви відосів не перекладаються, що сам ютюб дозволяє робити, в залежності від країни глядача, а ще краще писати відразу українською. Бо теперішня тенденція то є шлях в нікуди

[@mykhailoparovyi]

@@RiderNambaLast судячи з твоїх пізнань про "пол Украиньі" то земля тобі скловатою

[@mykhailoparovyi]

@@RiderNambaLast ні, ти щось плутаєш, якщо на цьому каналі так буде і далі, без ніяких змін, то я їбав, і на цьому все скінчиться, а автор і сам розуміє, що іншого шляху не буде, інакше тепер не буде, ніхто не нав'язує, він сам це розуміє в чому буде майбутнє, а в чому оте лайно про большій ахват аудіторіі, на кітайській тоді відоси можна робить. Ну і оці коментарі в стилі "пол Украіньі" від всратих експертів. Профільньіє канальі - те саме шо і в "а в какой концтабор нас везуть, а я політікой нє інтересуюсь".

[@valkokettua]

@@RiderNambaLast один вело-ютубер уже так сделал: перешёл с русского на украинский, как война началась. следовательно стало меньше просмотров....

[@mykhailoparovyi]

@@RiderNambaLast всі ці національності мають свою мову, нащо їм російська? (Окрім самих росіян). Ну а про "впали перегляди", ну і от шо тепер? Краще ліпша аудиторія, ніж більша. А хто мені цікавий із англомовних, то не виникає складнощів з цим, а якщо мені прям от вкрай буде цікаве відео на іншій мові, то є субтитри та інше. Тут не в аудиторії діло, а в ідентифікації і далі

[@mykhailoparovyi]

@@RiderNambaLast ну а тепер для нас це мова окупантів, і від всього імперського ми позбавляємося, ну і найпростіше для розуміння - я українець, хочу україномовний контент, це дуже просто. Якщого його тут немає, ок, знайду в іншому місці

[@Назарій-ж6г]

Чувак , а не вважаєш ,що Українську мову треба просувати в маси???

[@daredevil7584]

Это же сувэ. Геометрия.... Кошмар. Зачем

[@evgenigeo]

Ну а наши и такой выпустить не могут

[@antoniovelo]

Вообще всё обосрал

[@Grincannabis]

Ну вот из-за мотора сейчас цены высокие. Если навеску ещё крутую так и цена сразу +2+3к$