Самый дешёвый "китаец" в РФ

Самый дешёвый "китаец" в РФ - Baic U5 Plus!

Рет қаралды 45,727

Товарищ Инженер

9 ай бұрын

Друзья, в этом видео рассмотрим новинку нашего рынка - седан Baic U5 Plus!

Пікірлер: 212

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю сотрудникам официального дилерского центра "Baic СКС на Независимости"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!

@ladavesta7394 9 ай бұрын

👍👍👍

@user-hf6jy7gh7w 9 ай бұрын

Мне нравится!)Китайцы молодцы!

@TheTxMen 9 ай бұрын

У Уаза за то все это есть

@user-dv4id1lg8z 9 ай бұрын

Всем этим тачкам которые появились в последнее время цена не более 1000000р.

@ivan._._ 9 ай бұрын

Ну так делайте такие же и продавайте их за 1000000р.

@user-jc5li3gu5t 9 ай бұрын

Сейчас лада гранта стоит больше ляма а эти тачки огонь сравнение с ладой

@user-dv4id1lg8z 9 ай бұрын

@@user-jc5li3gu5t это касается и лад в том числе барыги все от доллара пляшут.Зарплата тоже у всех в три четыре раза подняли?

@TITSHARA 9 ай бұрын

@@ivan._._ даже при огромном желании (при условии, что есть такая возможность) это не разрешит сделать государство

@vernite_nickname 9 ай бұрын

В Китае они так и стоят. Beijing U5 Plus от 69 900 до 100 900 юаней (от 883 000 р до 1275 000 р).

@zenelektrik 9 ай бұрын

Кнопки открытия багажника нет, салон тесный, нет поясничного подпора, панель приборов дико бликует, регулировки руля по вылету нет, плафона сзади нет, кузов не оцинкован, и стоит дороже Весты на 400 тысяч. Спасибо, не надо

@user-zd9uq9yp6v 9 ай бұрын

Зато есть есп,автомат.Как по мне это важнее плафона и кнопок.Но согласен,что дорого.

@djonkarter3987 9 ай бұрын

@@user-zd9uq9yp6v не автомат, вариатор!!! Вариатор - это худшая автоматическая трансмиссия из возможных, только "вой" на "разгоне" И ни чего более.

@jacksmith6299 9 ай бұрын

@@djonkarter3987 не все вариаторы воют. и потом у обычного автомата расход больше.

@serzerg6255 9 ай бұрын

А у Весты разве есть оцинковка?По-моему же там тоже катофорезный грунт?Нет?

@user-zd9uq9yp6v 9 ай бұрын

@@serzerg6255 на акценте и катафарез норм тема вроде

@user-in1xx2pp8n 8 ай бұрын

Спасибо за труды, товарищ!)

@36vrn57 9 ай бұрын

Смотрится хорошо,интересно как она себя проявит в плане надёжности?!🤔

@user-uj4ie6jr3i 9 ай бұрын

Спасибо за обзор, все понравилось. Единственно не были озвучены теххарактеристики-разгон до 100 и расход?

@pvk81 9 ай бұрын

Лучше уж тогда весту с вариатором дождаться

@36vrn57 9 ай бұрын

Веста тоже стала китайской.

@Zritelnitssa 9 ай бұрын

А когда она будет с вариатором?

@harlampios5883 9 ай бұрын

@@36vrn57у Весты с АКПП будет больше плюсов чем здесь. Клиренс, кузов св, задняя спинка складывается, зимний пакет, ММС с Яндекс. Все будет зависеть от цены весты на АКПП. Сегодня сравнивать весту нет смысла, сказали нужно подождать до 24 года, обещают укомплектовать. Единственное что могу сказать, это Веста в базе за 1.3 кому нужна жоповозка, даже 8 клп на этом фоне не плох.

@europipe5986 9 ай бұрын

В планшете в салоне, вы будете лицезреть своё отражение, обратную сторону руля, в общем все необходимые показатели в дороге)

@DaniilLukinn 7 ай бұрын

Обзор отличный. Я периодами по работе бываю в Китае, видел такие машины в продаже и на дорогах, смотряться отлично и в работе хороши.

@DimaBondarenko1985. 9 ай бұрын

Вот это вещь...😮😮😮

@ladavesta7394 9 ай бұрын

Отличная подача материала и отличный видос!С меня лайк,товарищ!👍

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

Благодарю!👍

@DimaGanevv 7 ай бұрын

Смотрели такую машину в салоне, внутри просто красотка. Удобная панель управления, мне очень понравился дизайн!

@ivanb8662 9 ай бұрын

Механика и атмосферник норм

@user-sd8br5pk7k 9 ай бұрын

Спасибо за обзор!

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

👍👍👍

@user-rp8qk6lr8q 9 ай бұрын

Отличный обзор!Молодчик!👍

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

Благодарю!👍

@AlekseyIvasevv 7 ай бұрын

Аккуратное и стильное авто, для города просто отлично подойдет!

@Edika69 8 ай бұрын

Здравствуйте, на механике сколько стоит?

@Sania_s_Volgi_ 9 ай бұрын

Доброго времени 👋😉 Хороший обзорчик👍 Но блин дорого для неизвестного китайца! Завтра, не дай Бог, отвернутся от нас китайцы... Лучше уж Веста, её хоть на лошадь с телегой можно будет выменять, ну или на запчасти продать. Всем мирного неба и удачи ✊

@Sergeich-33 9 ай бұрын

А как с сетью сервисных центров, наличием зап частей, гарантией??? За мкадом жизни нет...???

@rigel52region 9 ай бұрын

Baic U5 Plus и FAW B70 единственные нормальные седаны по цене и комфортности (UNI-V ещё интересный но дорогой)

@Sergeich-33 9 ай бұрын

Давайте посмотрим, будет ли эта машина, вообще выпускаться, через 3 года!

@Edika69 8 ай бұрын

Какой расход по городу?

@ladavesta7394 9 ай бұрын

Хороший автомобильчик!Сделай сравнительный обзор с Вестой и Kaiyi!

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

Ок!👍

@harlampios5883 9 ай бұрын

Считаю, что Веста сейчас не готова к сравнению, комплектации урезанные и нет АКПП. Нужно будет подождать конец 23 или начало 24 года, когда Весты начнут укомплектованы .

@djonkarter3987 9 ай бұрын

Подача информации отличная! Выглядит вполне, ща исключением по общекитайской традиции утопленных в арки колес, это просто добивает. С механикой, наверно, была бы интересна с вариатором точно нет, скорее всего будет крайне медленный разгон.

@Anatoliy1985 9 ай бұрын

Меньше брызг от луж, стекла чище будут.

@user-rp8qk6lr8q 9 ай бұрын

Сделай сравнение с люксовой Вестой!

@user-bk6ix6uz4j 9 ай бұрын

Эта машина имеет смысл только на вариаторе, на механике уж лучше взять Весту, там и кузов универсал доступен и версия кросс, и цена заметно ниже. А по качеству как бывший владелец Весты скажу что она на высоте.

@user-gr9wt3hu8f 9 ай бұрын

Этой машины цена от 400 000 рублей до 700 000 рублей на автомате люкс с климатом контролям раз её делают в России в Питери

@ivan._._ 9 ай бұрын

На землю спуститесь. Вы за эти деньги щас даже гранту не купите. "Делают" ее так же как и Москвич. Производство на уровне наклейки шильдика на готовую машину из китая.

@olegdc40 9 ай бұрын

Что могу сказать , ждём в K-power на обзоре )

@kemalkulbusunov3089 8 ай бұрын

Гидрокомпенсаторы есть?

@user-hf6jy7gh7w 9 ай бұрын

На механике вообще огонь!

@olegsem4442 9 ай бұрын

Тачка огонь!

@36vrn57 9 ай бұрын

Вначале играет трек "Butterfly"!Сколько весёлых тусовок в своё время было под эту песню!Олдскулы оценят!)

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

Да,в своё время эта песня была мега популярна!😉

@jacksmith6299 9 ай бұрын

я клип до сих пор помню)

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

@@jacksmith6299 Клип был очень крутой!)

@user-ee1dc9gt8p 9 ай бұрын

Авто супер!😊

@OFESSENTUKI 9 ай бұрын

спасибо за видео с меня лайк теска

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

Благодарю!)

@user-in1xx2pp8n 8 ай бұрын

Слабый моторчик и отсутствие оцинковки - это главные минусы этого авто. Но смотрится прикольно!)

@StepaGurin 7 ай бұрын

Цена конечно немного кусается, но с учетом того что другие значительно дороже, это еще по человечески. Обзор отличный, машина неплохая.

@lofrance9738 9 ай бұрын

Очень жаль, что не отметили, что задняя спинка вообще не складывается. Это самый большой фейл этой модели. Учитывая, что они с надеждой под работу в такси выпускают авто в рынок, очень будет не хватать подсветки в заднем ряду сидений. К сожалению, это надо исправлять прямо сейчас ....

@SandjarF1 9 ай бұрын

Если немного по-внимательнее посмотреть, спинка заднего сидения складывается. Просто не частями, а целиком. Зачем же неверную информацию разгонять?

@user-dw8ep7tf3d 7 ай бұрын

Да саморезами спинку прикрутили)) Чувак ты с гор что ли спустился ))))

@imsreki 5 ай бұрын

@@SandjarF1 внимательно пересмотрел, но ничего похожего не увидел

@kolovratrzn1210 9 ай бұрын

Подогрева сидений нет чтоль?

@ladavesta7394 9 ай бұрын

Атмосферник -это хорошо,но 113 л.с маловато будет!

@pvk81 9 ай бұрын

И чем это лучше, нежели турбина, но с чугунным блоком? Тут ещё и впрыск непосредственный, в общем говорить о какой-то надёжности можно будет только после какого-то опыта использования

@user-im7yt8mv9j 9 ай бұрын

@@pvk81 Забыл про две фазовращалки упомянуть. При ремонте тот еще геморрой.

@user-dw3fn3lb5b 9 ай бұрын

@@pvk81 Китайцы задрали со своими турбо-вариками, которые бенз жрут и лить нужно 95 и масло будет больше уходить! Как такой движок не береги, он убьется раньше в наших реалиях!! На раз убить, и здать такой за пол цены!!

@pvk81 9 ай бұрын

@@user-im7yt8mv9j двигатель конечно современный, но совершенно неизвестный. Выдавать за преимущество то, что он атмосферный я бы не стал. Вазовский движок понятнее, да и запчасти доступнее

@36vrn57 9 ай бұрын

Однозначно мало мощности!

@kirilleromin1708 7 ай бұрын

У меня у коллеги в Пекине такая тачка. Говорит все норм, уже как год ездит.

@nolgbtetc 9 ай бұрын

Приборка кровь из глаз. Китайцы машины без люков вообще не делают. Ну, хоть менее 2х 🍋ов за топ.

@pustovit1975 9 ай бұрын

Кузов седан не гламурно и не удобно. Лучше Веста универсал кросс. Разница в 20 лошадок и та и та не едет всё равно. Веста дешевле на 150.00

@alexeysh3812 9 ай бұрын

Приятный автомобиль. Интнрнсно, механичесаая аоробка какая 5 или 6 ступенчатая?

@jacksmith6299 9 ай бұрын

5. обэтом говорилось в видео.

@user-gr9wt3hu8f 9 ай бұрын

Привет рассказ и показ не плохой , а чей стоит двигатель коробка и ходовая на этой машине?

@ivan._._ 9 ай бұрын

Чьи могут стоять двигатель коробка и ходовая на китайской машине? Вот так загадка... Наверно немецкие.

@hohliiditenaxui 5 ай бұрын

Давай еще расскажи по подвеске

@user-sl2uh8gz7j 8 ай бұрын

👍👍👍

@ilya6878 9 ай бұрын

если на лакшери скинули бы хоть 150к, это была бы не хилая заявочка против Весты, а так.... очередной дорогущий китайчонок. Да и в других обзорах пишут что двиг.113лс не едет от слова совсем

@ivan._._ 9 ай бұрын

Так веста с вариатором будет не дешевле.

@user-ej5cs9vc5e 9 ай бұрын

@@ivan._._Веста с вариатором будет на 1,5 турбо двигателе от москвича.

@MrPIDAGOG 9 ай бұрын

На балке, с тухлым атмосферником, 2 ляма. Уж лучше КАИ Е 5Ю на турбе и многорычажке.

@user-kt5gd9hh2w 9 ай бұрын

Все идет,все меняется и ведущий молодец не отстает от всего этого.Все ,что можно было сказать о Вестах и Грантах -он сказал ,и даже больше ,чем другие.Респект ему за это.Ну что тут поделаешь,Китай везде и повсюду.Лайк и только лайк.И всегда будет лайк,т.к. ведущий харизматично-грамотный и по простому шарящий пацан,этого не отнять.В общем Так держать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

От всей души благодарю за добрые слова!🤝Рад стараться!

@user-wq5hf5mh2j 8 ай бұрын

Появился в нашем колхозе дилер, поеду посмотрю это очередное чудо, насколько там за рулём удобно, с моими параметрами 180/100. Ни в одном китайце нормально не могу устроиться, даже в Монжаро какое-то налюбилово, не парятся они с эргономикой для людей чуть покрупнее. И я не вижу смысла платить немалые деньги за изделие, в котором нужно привыкать, сутулясь :)

@user-kd4zy6ob3j 9 ай бұрын

Еще неделю назад топ стоил 1 889 000 😮 да уж а Каи перевалил за 2 млн 😢

@hed- 9 ай бұрын

В августе ещё дороже будет👆👹👺

@isizenking1937 9 ай бұрын

Больше на б+ похож . Но не С . В общем мощный конкурент Весте , я бы так сказал .

@user-dw3fn3lb5b 9 ай бұрын

Это уже тачка в D классе по размерам выходит!! У нее длина 4.66см, от 4.5 это больше С класса. Какой там B+ класс..

@mig76rus32 9 ай бұрын

Веста с её оцинковкой и клиренсом получше будет.

@isizenking1937 9 ай бұрын

@@mig76rus32 для регионов думаю однозначно Веста ! Сам ездию на Весте . Во дворах такие машины шаркают только в путь , не говоря о проселочных и главное в зимнее время . А как покажется себя кузов огромный сюрприз . И найти того кто будет чинить такие движки огромный вопрос . И надежность электроники вопрос , она может сразу сгниет и отвалится вся после гарантии .

@ivan._._ 9 ай бұрын

Из-за массового прихода китайцев, Автоваз совсем загнется. Ибо цена отличается не значительно, а качество и внешний вид на голову выше.

@evgen6598 9 ай бұрын

Внешний вид да,а насчёт качества я бы не торопился

@harlampios5883 9 ай бұрын

Вроде бы как не плохо. Но не понятно как будет противостоять ржавчине кузов, слабый двигатель, панель полностью электронная, что будет с если она выйдет из строя и сколько это будет стоить , бликует на солнце, вся пыль будет оседать, как покажет себя вариатор, спинка сиденья скорее всего не опускается что не соответствует стандартам семейному авто. Авто с своими плюсами и минусами. Жду весту на АКПП, и после этого можно будет уже думать.

@mo6il1s82 9 ай бұрын

Любая поломка этого авто вызовет большие проблемы у владельца.

@Akira8851 9 ай бұрын

Ахахахаха))))) За коробку автомат переплата 220тыс рублей)))))))) С дуба рухнули)))))))) В Китае разница между механикой и вариатором 30тыс рублей!!!!!!!

@jacksmith6299 9 ай бұрын

но мы то в России.

@m.shastin27 9 ай бұрын

Это спрос, механика сейчас хрен кому нужна, всем нужны две педали

@user-rc6wj7xg3k 9 ай бұрын

@@m.shastin27да не в России механика нужна . Тут население в прошлом живет

@user-nc1nr3oj2n Ай бұрын

Комон бэйби🔥💃🔥

@user-mr5sk8vt3v 9 ай бұрын

Все кто ругают китайские авто - вы не правы. Очень удобно, когда на абсолютно все китайские марки есть один единственный официальный магазин автозапчастей - АлиЭкспресс😅

@jacksmith6299 9 ай бұрын

и доставка 1 месяц особенно очень удобна.

@old_fat_cat 9 ай бұрын

Опять дисплей вместо нормальной приборки, даже в видео хорошо видно, как он бликует, ну можно же в простой комплектации поставить стрелки привычные, дешевле будет. И опять громадные петли в багажнике, у Каюй же петли норм сделали, не крадут пространство, больше мешков с картошкой влезет.

@isizenking1937 9 ай бұрын

В яркий солнечный день , панелька будет отображаться на лобовом и слепить . Один плюс визуально красивее

@user-wz8gk5sm4s 9 ай бұрын

А есть что нибудь кондовое такое по типу калаша?

@zvz245 9 ай бұрын

Копейка.

@billwilliamson5787 9 ай бұрын

Гранта, старые проверенные технологии для нас нищебродов

@TimeJedi 9 ай бұрын

Автомобиль нельзя допускать до движения на дороги. Приборная панель нечитабельна. У "Весты" значительно более грамотно сделано.

@user-wo9vb1mn3x 5 ай бұрын

Я когда увидел думал Киа Рио, ввезенная через другие страны

@user-om4sr5ru7k 9 ай бұрын

Выглядит красиво, но себе бы не купил)

@MsCrazy882 9 ай бұрын

Красивое авто, выглядит очень гармонично и презентабельно! Спасибо за обзор

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

Благодарю Вас!

@alexgtr6469 9 ай бұрын

Очень дорого, живу в Москве, вчера была салоне Каи е5 1.550 р в средней комплектации, она и по салону больше и двигатель мощнее

@Denis24234 7 ай бұрын

Подождите подождите прямой впрыск топлива с ума сошли что ли

@sergeysergey729 8 ай бұрын

Тачка норм

@tumatus 9 ай бұрын

На солнце вместо показаний приборов видишь свое отражение)))) Не могли матовый экран сделать что ли

@FKReapeRus 8 ай бұрын

Смотрю на споте, 1.5 за топ версию.

@mo6il1s82 9 ай бұрын

Теперь покрышки 205*55*r16 из-за этих китайцев подорожают. Всегда были дороже 195*55r16😂

@KirillAsad 9 ай бұрын

На каи не панч, а cvt25 это разные вариаторы.

@paveld2636 9 ай бұрын

Панель приборов как зеркало, все там отражается и бликует

@ivan._._ 9 ай бұрын

Просто не нужно ездить днем.

@jacksmith6299 9 ай бұрын

там защитная пленка. ее надо снять.

@user-ej5cs9vc5e 9 ай бұрын

@@jacksmith6299Это всё равно что в телефон смотреть,днём в солнечную погоду ничего не видно.

@ru_ilich 9 ай бұрын

Может мне кто ни-будь объяснить почему Лухари это не максимальная комплектация, а максимальная названа непонятным словом?

@tovarich_inzener 9 ай бұрын

У китайцев по этому поводу своя философия!)

@user-iy1fh5tk8l 9 ай бұрын

Наманно

@serxiok5034 8 ай бұрын

Цена на китайские авто неоправдано завышены. Китайцы просто пользуются отсутствием на нашем рынке европейских марок. Китайские авто в самом Китае стоят в разы дешевле.

@user-ck8tk8he3y 9 ай бұрын

Китайцы шагают 7 ми мильными шагами😏

@user-rl2km1pr7z 9 ай бұрын

Киа Рио 4 рестайлинг

@36vrn57 9 ай бұрын

Скоро китайцы полностью "захватят" наш рынок!)

@user-kc7kc4zx1p 9 ай бұрын

Давно уже захватили бы, если бы не жадность дилеров

@billwilliamson5787 9 ай бұрын

Уже захватили, народ скупает несмотря на цену, Россия вышла на первое место по продажам китайских авто, только за первое полугодие было поставлено в Россию 287 тысяч авто, на втором месте мексика куда было поставлено 158 тысяч авто, думаю комментарии излишне...

@dimax_______1052 9 ай бұрын

Наш рынок и захватывать не надо. Все европейские,корейские , японские производители сами ушли. Нет конкурентов вообще.

@user-po2sx6ob7k 8 ай бұрын

думаю через год два начнет цвести ржавчиной, за такие деньги кузов должен быть оцинкован! новая веста кстати оцинкована!

@Dilshodikrom 9 ай бұрын

Самый достойный среди них это OMODA S5

@user-yn9yz9rh4t 8 ай бұрын

Все красиво. Но мое мнение: через года 2-3 уже не будут выпускаться, проблематичность продажи на вторичке за адекватные деньги, отсутствие во многих регионах доступных и нормальных сервисов по вопросу электроники, которой в автомобиле куча. Вариатор - хрень одноразовая. Для человека который годами копит деньги на автомобиль и в приоритете надежность и прогнозируемость врядли это хороший выбор... Лада веста приоритетней будет в эти деньги. А для тех кто гонится за мнимой красотой, люками и яла кожей теленка (резиной) милости прошу покупать). Встретимся через 5 лет: вы на баи у5 плюс, а мы на весте)

@lazerrain9040 8 ай бұрын

лично собираю ЭТО у нас в Калининграде, и наша сборка отличается по материалам от Китая.... Сам на этом я не стану ездить.

@timashak8835 9 ай бұрын

Отмените пошлины Закройте Таз И Будем ездить, как люди Хотя бы Китайцы

@bubu0026 9 ай бұрын

Насчет пошлин - их размер не менялся уже много лет. Они сейчас такие же, как и в те времена, когда солярис стоил 700, а черри тигго 4 - 850. Просто китайцы - капиталисты и видя, что конкурентов нет, ебашат

@rigel52region 9 ай бұрын

Когда в 2019 не было пошлин на электромобили почему не брали тот же Ниссан ЛИФ???

@timashak8835 9 ай бұрын

@@bubu0026 А ебать это китай виноват оказывается, а не Правительство Спасибо я прозрел

@user-qz5us4nd1z 9 ай бұрын

иди сам закройся. Под диван забейся и больше не неси чушь.

@user-or9qs8tz4e 9 ай бұрын

@@bubu0026они так то в евро считаются😂😂😂

@user-es9qf3it9q 9 ай бұрын

Без оцинковки за 5 лет прогниёт насквозь также как emgrand

@EvTayson 9 ай бұрын

Когда этот "щиток" по пи...де пойдëт, за сколько можно будет новый купить?

@vladloma7771 7 ай бұрын

Так какие еииайцы делают??😅😅😅есои они в Калининграде собираются

@user-vy3jo4jp2x 9 ай бұрын

Дизайн мне зашёл. Клиренс для меня беда. Западный Урал живу.

@user-iy1fh5tk8l 9 ай бұрын

Ннада брать

@kosmos-sky 4 ай бұрын

Когда через год цена этого ржавого корыта в России достигнет 40 тыс долларов, тогда посмеемся. И больше ничего на рынке не будет. Вообще. Это время не за горами. Кубинский и иранский опыты жизни в эпоху локального Чучхе покажутся нам детским садом. Нам хлеба не надо, работу давай!