Самый честный обзор Шевроле Кобальт! Стоит ли его покупать 10 летний, показываю что с ним происходит

  Рет қаралды 45,086

Алексей Логвинов

Алексей Логвинов

10 ай бұрын

Пікірлер: 154
@mixmax7950
@mixmax7950 9 ай бұрын
Снег, дождь, соль и реагенты за 10 лет хорошо сохранился кузов в наше время. А так отличный ролик получился спасибо.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии! Сейчас у нас в ремонте одногодка приора, тоже делаем ролик, скоро выйдет.
@ozbekbola760
@ozbekbola760 9 ай бұрын
30.000 км проехал с нуля в кобальте, пока нет никакой поломки или претензий, привет из Узбекистана, 🇺🇿
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии. Привет из Малоярославца!🤝
@user-jm9ug9tk3c
@user-jm9ug9tk3c 9 ай бұрын
104т.км.езжу не нарадуюсь
@user-lf9hs8sm6c
@user-lf9hs8sm6c 7 ай бұрын
Проехал 55000 т км никакого поломки нет норма.
@user-lf9hs8sm6c
@user-lf9hs8sm6c 7 ай бұрын
@@LogvinovAlexey я из Казахстана , г Актобе.
@user-pl4hd6dx4w
@user-pl4hd6dx4w 4 ай бұрын
А меня помпа накрылась на пробег в 9000
@user-yw4jt1ys4i
@user-yw4jt1ys4i 10 ай бұрын
Спасибо за честный обзор, ничего не скрыл, все в реальном времени, у меня тоже Кобальт автомат. отличная машина, в РФ влажно за 10 лет это отличный показатель, у нас за 20 лет так не ржавеет, вперед кобальты.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии!
@user-xe1ue7gp2k
@user-xe1ue7gp2k 10 ай бұрын
Была у меня машина ваз двенашка 2006г.в. через 10 лет эксплуатации днище, пороги, арки, капот, багажник, двери: Столько ржавчины было. Ещё 2 года поездил. У меня днище, чуть меньше половина, арки - осыпались. Двери дырявые были. По сравнению моей, тагдашней 10 летней двенашки этот Cobalt просто *новый*.
@mirsaidmiraliev9767
@mirsaidmiraliev9767 8 ай бұрын
Спасибо большое за обзор и за ваш труд
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 8 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии.
@mirsaidmiraliev9767
@mirsaidmiraliev9767 8 ай бұрын
🙏👍
@user-qy8kp9kq4e
@user-qy8kp9kq4e 10 ай бұрын
Мужик молодец, так о машине говорит с любовью нежно.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии!
@user-pq9ru4nz7n
@user-pq9ru4nz7n 10 ай бұрын
На сегодня после Логана отличная точка, узбекам спосибо.
@user-fk1zm5mw7z
@user-fk1zm5mw7z 10 ай бұрын
Он лучше чем твой логан там комплектовке все необходимое есть abc air bag и обогрев сидение
@user-zy1ec2lz6g
@user-zy1ec2lz6g 9 ай бұрын
Лучше всех вестсоларриолоханов ..на все сто эт все знают!!! Но признать что Узбеки намного превзошли русских в автомобилестроение нееее этого не может быть
@user-fc1xj8ow7u
@user-fc1xj8ow7u 6 ай бұрын
У логана мотор с ремнем ГРМ
@medvedeckov
@medvedeckov 5 ай бұрын
​@@user-zy1ec2lz6gда,учитывая,что джентра это корея,кобальт бразилия,а gm в узбекистоне строился под плеткой корейцев,то узбеки конечно лучшие...рабы😂
@user-jy4lu4cq4q
@user-jy4lu4cq4q 5 ай бұрын
Узбеки только собирают,ну максимум коврики щьют.😂так же как и в России мерс и бмв.так что узбекского автомобилестроения нет
@user-gd6db7le2n
@user-gd6db7le2n 10 ай бұрын
Молодец, Алексей! Спасибо за честный и приятный обзор.. Оставь свои координаты... Мы кобальты к тебе потянемся..
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Калужская обл, город Малоярославец, всегда всем рады.
@PereezdvVelikiyNovgorod
@PereezdvVelikiyNovgorod 8 ай бұрын
Кобальт стоит своих денег!!! Однозначно! Спасибо за обзор🎉
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 8 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии! Счастья здоровья и благополучия Вам.
@PereezdvVelikiyNovgorod
@PereezdvVelikiyNovgorod 8 ай бұрын
@@LogvinovAlexeyи вам того же. Счастья, Здоровья и Долгих лет жизни🙏
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 8 ай бұрын
@@PereezdvVelikiyNovgorod 🤝
@user-gz5dj1pl5d
@user-gz5dj1pl5d 9 ай бұрын
Спасибо за труд автору.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Благодарю.
@bek_abbasov50uz
@bek_abbasov50uz 9 ай бұрын
Автор Спасибо Вам за отличный обзор . Всего Вам Доброго , Мир Вашему Дому !!!
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Взаимно!🤝 спасибо большое за комментарии.
@user-fc6di3do4g
@user-fc6di3do4g 9 ай бұрын
повезло владельцу с мастером. Так все качественно делает. Молодец мужик , у меня терпения даже свой авто нет , так все делать. Спасибо , что еще есть такие мастера !
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии!
@user-ex3li3yb7x
@user-ex3li3yb7x 9 ай бұрын
Подскажите, не понятно- после покупки новой сразу делали антикор со скрытыми полостями, подкрылки зад перед? Какой пробег за 10 лет- видимо прослушал 🤷‍♂️
@user-kd8xi9bn8r
@user-kd8xi9bn8r 6 ай бұрын
Отличная машина, хорошая подвеска у меня кобальт автомат,надежная и крепкая
@user-qp3sl2be9s
@user-qp3sl2be9s 4 ай бұрын
Внатуре самый честный обзор👍
@user-in4vu4ez1z
@user-in4vu4ez1z 9 ай бұрын
Алексей Вы правильно все сказали
@user-hs9ig7yg9t
@user-hs9ig7yg9t 10 ай бұрын
У нас в Узбекистане кобальт Джентра Лачетти хит парад номер один
@stingert7f742
@stingert7f742 8 ай бұрын
Отличное информативное видео
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 8 ай бұрын
Спасибо.
@user-fc1xj8ow7u
@user-fc1xj8ow7u 6 ай бұрын
Я кобальт купил новый в салоне и сразу сделал полный антикор, поставил задние подкрылки и брызговики везде. Каждую весну в сухую погоду заезжаю на мойку и промываю днище. Когда высохнет встаю на яму, беру баллон мовиля с цинком и осматриваю всё снизу. Нежадно мовилю всё подряд. Никакого ржавого налёта, не то что ржавчины, нет вообще нигде.
@kuku-wc1uz
@kuku-wc1uz 2 ай бұрын
Да очень простая машина простого работающего мужика
@DOBRII-KAPPER
@DOBRII-KAPPER 5 ай бұрын
130.000 км , машина 2014 года . Механика . Полет нормальный . Кузов без ржавчины . Санкт -Петербург . Обычное ТО 8-9 тыс рублей , большое ТО 14-15 тыс
@user-cq4gb6lu4r
@user-cq4gb6lu4r 3 күн бұрын
Добрый день! Спасибо за хороший и честный обзор! Не устоял перед вашей простотой и позитивом, подписался на вас. Не знаете на них автомат как "ходит" ?
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 3 күн бұрын
Здравствуйте, у знакомого с автоматом 140000т.км без нареканий.
@Jake_335
@Jake_335 8 ай бұрын
Хорошая машина
@user-fp1ub1tj8o
@user-fp1ub1tj8o 9 ай бұрын
А цепь грм на каком пробеге меняли,спасибо
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Цепь ходит 300000т.к
@Husniddin-ll4hl
@Husniddin-ll4hl 10 ай бұрын
Узбеки молодцы машина ударная и надёжная.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Это второй кобальт приходит на ремонт , по технически как ремонтник я ими доволен. Будем работать с ними.
@user-cb6kr9jb8i
@user-cb6kr9jb8i 9 ай бұрын
Здравствуйте! Кобальт 2023года пробег 21 тысяч есть выбрация руля от 100 до 120 . Колеса вместе резиной поменял, колодки поменял, тормозной диск поменял. Выбрация и в тяге и при сбросе 100 120 . Может кто-то сталкивался?
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Вибрация с какой стороны идёт?
@user-mx2cu4lf9v
@user-mx2cu4lf9v 8 ай бұрын
Развал схождение сделай. У многих с завода нету развал схождения
@user-vx3jz9pm8d
@user-vx3jz9pm8d 8 ай бұрын
У нас тоже такая проблема была, после балансировки передних колем оно исчезла
@user-xg7hx1cd1y
@user-xg7hx1cd1y 4 ай бұрын
Доброго времени суток, да и у меня данная проблема была, от 100 км/ч ощущение вибрации на руле примерно на 125 км/ч вибрация исчезала, решилось все балансировкой колес, как я понял они с завода особо не парятся, развал мне аажется здесь не причём.
@user-bu6yg1uv5x
@user-bu6yg1uv5x 4 ай бұрын
Балансировка колёс сделана плохо. У меня такое было неоднократно. Хорошая балансировка колёс решала проблему. Тем более такой маленький пробег. Бывало, что в колесе вода была и не балансировалосьили камни в протекторе...
@user-km5ps3sk2j
@user-km5ps3sk2j 8 ай бұрын
Я ежу уже трети год машина хороши
@user-cy8nx4dg1c
@user-cy8nx4dg1c 2 ай бұрын
😊🙏👍
@amsterdam9873
@amsterdam9873 10 ай бұрын
До это антикор зоводской был? Или это повторный антикор делаете?
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Это заводской ещё был.
@user-lt9ro3yd4b
@user-lt9ro3yd4b 12 күн бұрын
Добрый день! Где вы находитесь территориально?
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 12 күн бұрын
Калужская обл. Город Малоярославец.
@user-lt9ro3yd4b
@user-lt9ro3yd4b 12 күн бұрын
@@LogvinovAlexey Спасибо большое!Я так понимаю Вы занимаетесь диагностикой и ремонтом автомобилей?Скажите пожалуйста а в московской области можете посоветовать хорошего мастера?
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 12 күн бұрын
@@user-lt9ro3yd4b а Вы откуда с Московской области?
@user-rr6cs7oj7l
@user-rr6cs7oj7l 9 ай бұрын
Хорошое машина я езжу проблем нет
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии!
@user-fq5pu2le7h
@user-fq5pu2le7h 3 ай бұрын
Может и мне сделаете у меня кобальт 13 механика?
@adelyaadelya4714
@adelyaadelya4714 9 ай бұрын
Я с Брянска, и вот как-то обидно стало да😢
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Привет из Малоярославца 🤝
@user-is9jd8jh1g
@user-is9jd8jh1g 3 ай бұрын
Ассалаумағаликум чтобы ржафшина не было, как можно сохранить, по красивт?
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 3 ай бұрын
Здравствуйте, раз в 3 года делать антикор, это по низу автомобиля!
@AlfredoBianko
@AlfredoBianko 25 күн бұрын
Какой рассудительный и правилтный дядька!!!
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 25 күн бұрын
Спасибо.
@has_30rus
@has_30rus 9 ай бұрын
Да конечно эта машина для простых среднестатистического мужика, работяги. У такого как вы я бы купил и ещё лет пять ездил. Чëтко всë обработано ещё поездит не сгниëт. С завода бы так обрабатывали....
@user-ve4hs8ng5m
@user-ve4hs8ng5m 8 ай бұрын
Тогда цена будет неподьемная ! За все платить надо дружище ☝️
@user-te5tw2ku8r
@user-te5tw2ku8r 10 ай бұрын
Дорогой друг спасибо за видео.но говоря о косяках кобальт ты забываешь что машине 10 лет.это не косяки кобальт это косяк времени .за это время лифан или гранта уже три раза сгнила бы а днище кобальта на десятом году только пожелтело.а ведь на кузове ни одного рыжика так ведь?. Вот и думайте.тоже имею десятилетний кобальт.жалоб минимум пробег 301 000 тыс км
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Я полностью согласен, а здесь я показал что произошло за 10 лет, эта машина ещё много какие европейские переживёт, а то привыкли многие хаить машины пусть она бюджетная, спасибо большое за комментарии.
@user-gw3lb8td3o
@user-gw3lb8td3o 5 ай бұрын
Вы правы на 100 !! Кобальт СУПЕР . Сам убедился , брал с нуля .
@user-km5ps3sk2j
@user-km5ps3sk2j 8 ай бұрын
Пробег сколка?
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 8 ай бұрын
Она приехала к нам на обслуживание, если не ошибаюсь 140000т.км
@user-gm6om4bz9b
@user-gm6om4bz9b 10 ай бұрын
Машина работяга Ездил на двух Автомат. Марс Бма доедит хоть куда и Кобальт дойдёт😅
@user-ve4hs8ng5m
@user-ve4hs8ng5m 8 ай бұрын
Ты как Дон Жуан , меняешь партнерш 🤣🤣🤣
@elbrusshamshetov5090
@elbrusshamshetov5090 10 ай бұрын
Коболт хороши машин номер один широки ивисоки и вид атличнии
@Utilka.
@Utilka. 8 ай бұрын
Машина очень надёжная, по крайней мере серьезных поломок быть не должно. Двигатель цепной B15D2, если ездить спокойно, то он не прожорлив, расход нормальный, в городе 8л. Тяги хватает, если вы не гонщик который ищет столбы вечно по городу, лол. Кузов оцинкован очень хорошо. Салон немного огорчает, точнее дешёвый пластик который скрипит вечно, тарахтит на кочках, и царапается очень легко...
@user-wd1hy8qy5w
@user-wd1hy8qy5w 9 ай бұрын
Он сам похож лицом на узбека, но по русски говорит без акцента. Естественно хвалит узбекскую машину. Но, и без такой рекламы, знаю, что Кобальт хорошая машина. Главное, шесть автоматических скоростей вперёд. Где такое найдёшь.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
А буду делать американскую машину буду похож на негра, это не реклама это наше хобби.
@user-wd1hy8qy5w
@user-wd1hy8qy5w 9 ай бұрын
@@LogvinovAlexey извиняюсь, если обидел. Желаю удач в жизни.
@user-zy1ec2lz6g
@user-zy1ec2lz6g 9 ай бұрын
Братан ты показываешь косяки десятилетной узбечки.. дааа эт же вечная машина братан.. тебе показать как новые машины без пробега в автосалоне ржавеют..
@user-vt9hp9cq5i
@user-vt9hp9cq5i 9 ай бұрын
Хороший обзор , спасибо !!! Для 10 летней машины состояние днища вообще отличное , а лиса рулит в своем обзоре говорила что они быстро гниют
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Когда машина приехала на антикор я сам этого не ожидал и очень был доволен проводя ей работу.
@user-vt9hp9cq5i
@user-vt9hp9cq5i 9 ай бұрын
Для меня полезно что вы показали слабые места , если можно так сказать , пороги и т д , буду проливать, спасибо еще раз
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
@user-vt9hp9cq5i всегда рад Вам помочь, обращайтесь отвечу на ваши вопросы.
@user-hy2gj9rs1h
@user-hy2gj9rs1h 10 ай бұрын
Однозначно лайк. Отличный обзор. Но у этих машин довольно шумный салон, смотрел ее новую, но выбрал все равно упал на x ray. Не очень мне шевроле понравилась.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Здесь понятно что выбирает каждый что ему нравится спора нет, но мне она понравилась просто как она ведёт себя технически и стоит она не дорого не все могут позволить себе новую машину, а по цене 400 т.р почему бы не присмотреться!
@user-hy2gj9rs1h
@user-hy2gj9rs1h 10 ай бұрын
@@LogvinovAlexey согласен
@user-vt9hp9cq5i
@user-vt9hp9cq5i 9 ай бұрын
В салоне тише Соляриса однозначно
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
@user-vt9hp9cq5i да она тихая.
@user-km5ps3sk2j
@user-km5ps3sk2j 8 ай бұрын
Х реи гавно машина👎
@MrCFO-df4oy
@MrCFO-df4oy 6 ай бұрын
Аккумулятор еще родной стоит, я ни на что не намекают. Но можете ответить? Хотите сказать он тоже 10 лет отслужил. Интересует ответ т.к. сам занимаюсь аккумуляторами. Да и владелец кобальта.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 6 ай бұрын
Эта машина у нас в ремонте была, аккумулятор вроде не родной.
@MrCFO-df4oy
@MrCFO-df4oy 6 ай бұрын
​@@LogvinovAlexeyаккумулятор визуально очень сильно похож на родной. А что касается ржавчины возле АКБ и попадания окисления на мозги. Это из-за неправильно подобранных АКБ. На кобальт нужно ставить корейские АКБ, либо европейские(но не все). Exide,varta более бюджетные WeWaTT. С обычных российских или казахстанских происходит обильное выкипание жидкости и парами всё вокруг покрывается окислением. Устраняется пищевой содой. Но лучше не допускать такого.
@MrCFO-df4oy
@MrCFO-df4oy 6 ай бұрын
Всему виной генератор и его зарядное напряжение 14,5-14,9
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 6 ай бұрын
@MrCFO-df4oy спасибо большое за информацию.
@user-xg7hx1cd1y
@user-xg7hx1cd1y 4 ай бұрын
Действительно очень похож на родной акб.
@grey_psn
@grey_psn Ай бұрын
150к пробег, 2013 год, автомат - проблем ноль. Только расходники, тьфу-тьфу. Машиной доволен, главный косяк - гигантский расход с салона, и безразмерные стойки. Спб
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey Ай бұрын
Спасибо большое за информацию и комментарии!
@muhammadjonmamadaliyev3888
@muhammadjonmamadaliyev3888 10 ай бұрын
Автомобил коблт хороший машина мне нравится.етот автомобил не китайский.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии!
@elbrusshamshetov5090
@elbrusshamshetov5090 10 ай бұрын
Коболт
@iskandarabdukadirov8596
@iskandarabdukadirov8596 9 ай бұрын
deda eto cobalt lutshe chem granti i vesti udachi vam deda.moy otes bral takoy shas 370.000 km ni chego ne deloli tolko menyali kalodki peredniye
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Спасибо большое за комментарии! Да я знаю что они неплохо показывают себя в такси. Круто если только меняли колодки.
@user-io7cb2db2y
@user-io7cb2db2y 5 ай бұрын
Люди живут Москва подмосковье. А в Брянскн не люди ?
@user-xg7hx1cd1y
@user-xg7hx1cd1y 4 ай бұрын
Он имел ввиду живут очень неплохо, в смысле не бедствуют, и могут себе позволить авто подороже, нежели в других регионах, Брянск он привел просто для примера.
@user-xl5jt4hd8l
@user-xl5jt4hd8l 9 ай бұрын
Вы хотите вечную машину?)так завод рассчитывает на 5 лет эксплуатации
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Если за машиной ухаживать и обслуживать, то она будет служить и 20 лет.
@hazratkulhalikulow1709
@hazratkulhalikulow1709 9 ай бұрын
Это не китайская а узбекская машина. Я езжу десять лет очень хорошая машина
@user-on6ng7uk5p
@user-on6ng7uk5p 2 ай бұрын
Автомат коробка? Не гниёт?
@user-lf9hs8sm6c
@user-lf9hs8sm6c 7 ай бұрын
Здравствуйте , антикорили мастикой или другое что то .
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 7 ай бұрын
BODY.
@kyr--
@kyr-- 10 ай бұрын
Не надо там ничего зачищать! Нельзя такое с оцинковкой вытворять!. Не трогайте и будет ржаветь ещё лет 15.
@user-ve4hs8ng5m
@user-ve4hs8ng5m 8 ай бұрын
Согласен полностью !
@user-vf4jk6zo4o
@user-vf4jk6zo4o 8 ай бұрын
в нормальном тихом месте не могли снять. из за шума автострады рядом ничего нахрен не слышно вас
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 8 ай бұрын
Извините, машину выгнали с ремонта и отдаём клиенту! Спасибо большое за комментарии.
@user-ph9gj3tw7l
@user-ph9gj3tw7l 20 күн бұрын
Мужик потписался на тебя
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 19 күн бұрын
Спасибо 🤝
@user-fq8uw1gl6l
@user-fq8uw1gl6l 4 ай бұрын
НЕЗНАЮ Я БЫ СКАЗАЛ ЧТО МАШИНА КЛАССНАЯ НО ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ ЭТО УЖАС Я САМ БЫВШИЙ СБОРЩИК И ЧТОБ МЫ ТАК СОБИРАЛИ ТЕХНИКУ НАСБЫ ВЫГНАЛИ С ЦЕХА КОМПЛЕКТАЦИЯ ЖЕЛАЕТ БЫТЬ ЛУДШЕ И ВООБЩЕ ИХ ИСПЫТЫВАЮТ НА ПОЛЕГОНЕ А ТАК МАШИНА КЛАСС
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 4 ай бұрын
Спасибо большое за информацию и комментарии!🤝
@satbeksatbek4951
@satbeksatbek4951 Ай бұрын
Скажу честно! Антикор от бога! Была бы жопа и туда бы залили!😂🎉
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey Ай бұрын
Готовится ролик про киа спортейж, вот там болячки, удивитесь. Поэтому антикор дело лично каждого, спасибо большое за комментарии.
@user-bw8oj2jm7p
@user-bw8oj2jm7p 10 ай бұрын
Для автобыдла : хочешь музон , покупаи филармонию . , хочешь ... -- купи личныи самолет . хочешь.....--- купи рабов с носилками как китаискии мандарин . росавтопрому не догнать кобальт по качеству , тех надежности , функциональности ...
@user-jv3ie9wv2k
@user-jv3ie9wv2k 9 ай бұрын
В странах ЕС таких машин нет , тут самая дешёвая машина это фокусы . Такие бюджетные машины сделаны для бедных стран.
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 9 ай бұрын
Хорошо что в ЕС богатые, только уже фокусы ржавые у нас практически остались.
@user-jv3ie9wv2k
@user-jv3ie9wv2k 9 ай бұрын
@@LogvinovAlexey тут всяких хватает . Ржавых и не очень .
@fffff5857
@fffff5857 9 ай бұрын
Сборка казакстан фуфло
@goldslow7289
@goldslow7289 10 ай бұрын
Эту машину разве не узбеки собирают,а не китайцы?
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Узбекистан!
@zhanatmendibaev7949
@zhanatmendibaev7949 10 ай бұрын
​@@LogvinovAlexeyКакой масло заливаеш в матор)))
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Такаяма 5w30 это на кобальте, она проходит ТО у нас.
@user-fk1zm5mw7z
@user-fk1zm5mw7z 10 ай бұрын
Этот автомобил Узбекистане собирает движок американский кузов корейский детали производится в Китае и Юж Корее
@user-te5tw2ku8r
@user-te5tw2ku8r 10 ай бұрын
Да собирают узбеки на американском оборудовании завода джи эм
@qamajai
@qamajai 10 ай бұрын
Это Логан
@user-cm6oe6cf5x
@user-cm6oe6cf5x 5 ай бұрын
У самого кобальт 13 года ни какого антикора подкрылок ни чем не обработан, даже сколы не крашу
@user-kd8ld8uj2y
@user-kd8ld8uj2y 10 ай бұрын
п..ц! днище не мылось вообще, перед обработкой, ноу-хау)))))))))))))))))0
@LogvinovAlexey
@LogvinovAlexey 10 ай бұрын
Промывку и зачистку днища и арок делал но это я не показывал, спасибо Вам за комментарии.
Chevrolet Cobalt с Вестой сравнил..
18:33
НАШИ ЦЕНЫ
Рет қаралды 344 М.
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 38 МЛН
Зачем аммиак льют в авто? Я в шоке от результата!
13:05
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 908 М.
шевроле кобальт 2 года спустя
7:44
Бурый
Рет қаралды 4,4 М.
Chevrolet Cobalt (Ravon r4) пробег 100000 ,итоги.
10:18
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2,3 МЛН
Он вам не Lada Vesta-катастрофа за 2.4 лимона?
18:29
Клубный сервис
Рет қаралды 1,5 МЛН
Как выбрать авто при покупке. Советы моториста.
14:12
В гостях у моториста
Рет қаралды 597 М.
Айттыңба - істе ! | Synyptas 3 | 7 серия
21:55
kak budto
Рет қаралды 1,2 МЛН
Mentahan #shorts
0:27
iimam
Рет қаралды 12 МЛН