Спасибо за эксперимент, я всю голову сломал что не так с моим мопедом, шторки, карбы, мозги, лепестки, звезды.... Спасибооо
@sukko-enduroАй бұрын
@@ДмитрийМежуев-р5ъ 🤝
@Роман-ф9ш3жАй бұрын
Молодцом👏👏👏так заморачиваться никто другой бы никогда не стал 😀 за результат респект 🫡
@sukko-enduroАй бұрын
@@Роман-ф9ш3ж благодарю🤝
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
В чем молодец? Чувак себя хочет работой обеспечить за счёт доверчивых людей.
@sukko-enduroАй бұрын
@@mishakozlitinov9599 ну ты конечно молодец))) Так извернуться и вывернуть ситуацию лиж бы обосрать меня)))) Молодец, молодец)))
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
@@sukko-enduro да как уж ты обсасывал мой коментарий с насмешкой ,якобы кто то к тебе придирается. Или я не прав и ты тут просто делишься опытом? Я посмотрел твой второй ролик и кроме того , что у тебя куда то серет карбюратор, ничего конкретного,одни твои ощущения.Я тебе писал сделай реальный замер отношения оборотов коленвала к оборотам заднего колеса. Ты,что сказал ,что ты настолько умный,что я тебя не понимаю . Ты парень не на того нарвался я как раз тот кто не только тебя ,но и в моторах понимаю очень неплохо.И готов с тобой подискутировать.Извернулся? Я не извернулся я написал человеку, а не тебе ,чтобы он хорошо подумал прежде, чем ввязывться в подобную переделку.И чтобы этот человек делал в горах или на гонке, если бы у него сальник коленвала потек после твоей подготовки к "Hard"? Можешь и этот комментарий прочитать в одном из своих видео.
@sukko-enduroАй бұрын
@mishakozlitinov9599 можно и прочитать его, но это уже будет скучно и заезжено...
@evgenykovalev4942Ай бұрын
Молодец Александр! Пытливость ума и желание попробовать наше всё!
@sukko-enduroАй бұрын
@@evgenykovalev4942 🤝
@Сузуки85Ай бұрын
Ну вот сам и дошел своим умом по подбору передаточных отношений.Молодца.
@sukko-enduroАй бұрын
@@Сузуки85 🤝
@Petruchobambucho29 күн бұрын
Саня спасибо тебе за твой труд! Всегда смотрю тебя с удовольствием! Очень жду новых видосов!
@sukko-enduro29 күн бұрын
🤝
@CeperaWhite22 күн бұрын
Саша очень крутое и профессиональное видео! Проделал огромную работу спасибо!
@sukko-enduro22 күн бұрын
🤝
@Ринат-у7нАй бұрын
Занимался такими вещами на чезетах и советской технике, плюс на автомобилях, спасибо за проделаную работу, информация дорогого стот!
@sukko-enduroАй бұрын
🤝
@vasiliypalkin4465Ай бұрын
За проделанную работу огромный жирный лайк. Но надо признать не стоит оно того, человек покупает мот чтобы катать, а вместо этого занимается порнухой потому что оно не работает так как должно, да и карб уже давно пора в музей.
@sukko-enduroАй бұрын
Я ни к чему, ни кого не призываю. Просто показал как сделал я
@surikovartem6376Ай бұрын
Саня, спасибо! Позитивно-информативно! Обязательно воспользуюсь твоим сервисом, самое главное не передумай прокачивать! Всех благ!!!
@sukko-enduroАй бұрын
@@surikovartem6376 🤝
@sm.healingАй бұрын
Саня красавец!!!! Респект тебе, реально заморочился!!! Осталась одна загадка,это инжектор СВОД на эти моторы😅
@sukko-enduroАй бұрын
Не хочу СВОД)))
@sm.healingАй бұрын
@@sukko-enduro СВОД считает иначе 😂😂😂 только на тесты точно не отправят 😭
@sukko-enduroАй бұрын
@@sm.healing 🤷♂️
@ЭНДУРОКОЛХОЗАй бұрын
Ты гений, супер! Спасибо что заморочился💪
@sukko-enduroАй бұрын
@@ЭНДУРОКОЛХОЗ я просто хотел сделать мотик идеальный для себя)
@LABINSKENDUROАй бұрын
Я думаю это видео будет интересно всем китаеводам 2т👍
@sukko-enduroАй бұрын
@@LABINSKENDURO наверное
@Sergey_Nemtsov29 күн бұрын
Вот теперь всё понятно)! Что , для чего и почему))
@sukko-enduro29 күн бұрын
@@Sergey_Nemtsov 🤣🤣
@ИгорьСидоров-щ6щАй бұрын
Сань спасибо тебе большое очень своевременно и злободневно ждём от тебя видосов и инфы по этому кинжалу, это не просто мопед это целый проект у меня два таких и мне очень интересно куда это все зайдет
@sukko-enduroАй бұрын
@@ИгорьСидоров-щ6щ 🤝
@МотоМучительАй бұрын
Молодец Санёк, докапал до сути😂
@sukko-enduroАй бұрын
@@МотоМучитель 😀
@ЕвгенийБубнов-д3эАй бұрын
Карбюратор не сасает , маховик земля бросает 😂 👍👋
@sukko-enduroАй бұрын
@@ЕвгенийБубнов-д3э уга
@Сузуки85Ай бұрын
Все таки еще карбюратор задает разную тяговитость.Все Японские 40 силки (SR мягкие) с 33 мм карбюратором. По прикидкам В идеале нужна 30 ка расточеная до 31,5 мм.
@Vortplay16 күн бұрын
достаточно тогда изменить шестерни второй передачи не меняя вала, это сделает первую передачу более полезной при таких коротких звездах
@sukko-enduro16 күн бұрын
Кому то да, кому то нет🤷♂️. Тут уже выбор большой в творчестве
@Vortplay16 күн бұрын
@@sukko-enduro можно еще вычислить соотношение главное передачи на ктм оно 2.8, соотношение первой передачи 32/14, второй 26/16, окружность колеса тоже нужно учитывать, окружности могут различаться у каждого производителя, даже одинаковые покрышки могут по разному тянуть покрышка изношенная будет иметь больше тяги ввиду того что окружность меньше
@sukko-enduro16 күн бұрын
Это уже мне не интересно)))) У меня получилось то что я задумал💪. Дальшетуже кому интересно развивать эту тему то тут без меня)))
@Vortplay16 күн бұрын
@@sukko-enduro но все равно интересно же почему при одинаковых звездах на 3 передаче кошайн едет лучше )
@sukko-enduro16 күн бұрын
@Vortplay было интересно))) теперь нет)). Теперь эту эстафету интереса я передаю тебе😉
@linkshunter7086Ай бұрын
Мотор работает классно. Аж захотелось смартком на бету попробовать поставить 😂 Спроси его там, он обещал
@sukko-enduroАй бұрын
🤣
@ЕвгенийЦевунАй бұрын
Отличное решение по передаточным числам КПП. Осталось узнать насколько просто это решение можно внедрить. Т.е. доступность зап.частей и их стоимость.
@sukko-enduroАй бұрын
@@ЕвгенийЦевун тут нужно только желание. У меня в принципи есть такие варианты
@ЕвгенийЦевун21 күн бұрын
@@sukko-enduro Сколько будет стоить кит для самостоятельной установки?
@sukko-enduro21 күн бұрын
@@ЕвгенийЦевун я не продаю такие киты
@Михаил.НекипеловАй бұрын
круто молодец
@sukko-enduroАй бұрын
🤝
@АрсенСитдиков-н3пАй бұрын
Очень интересно и познавательно. Проделана большая работа. Не ясно почему Кошаина если у него передачи были лучше заменили на Хенжана?
@sukko-enduroАй бұрын
Я проездил на кошайне более 2х лет. Мне захотелось по пробовать что то другое
@ДарьяВеретина-л2ъАй бұрын
Брат не оправдывался!!! Делай своё дело с поправками👍
@sukko-enduroАй бұрын
🤝
@likemike870914 күн бұрын
Звезды от кашайна становятся без допилов? Без регулировочных шайб?
@sukko-enduro14 күн бұрын
Ну в принципи да
@АлексейЦидвинцев-г4шАй бұрын
Отличный результат ! На каких жиклерах ездишь ? И на какаких настройках смарткома ? Пробовал ли на карб ставить jd kit
@sukko-enduroАй бұрын
Jg kit не пробовал. Стоит джарвис мод. Гтж 160 Хх 27.5 Игла 42-73 максимально забедненная
@ВалерийИванович-ц6шАй бұрын
Привет, какие свечи зажигания используешь, с каким калильным числом?
@sukko-enduroАй бұрын
@@ВалерийИванович-ц6ш привет. Br7es
@Evgen333x421 күн бұрын
А сколько зубов на шестерне первичного вала первой скорости на кошайне? Интересно откуда они срисовали, там как будто сборная солянка, раз 27 зубов на 2й, нету таких передач на ехс (f) любой модели, кросс если только. Ну тянет лучше и ладно.
@sukko-enduro21 күн бұрын
@@Evgen333x4 я не помню
@Stanislav_krskАй бұрын
То есть от сток коробки осталась половина вторичного вала, а не проще ли было целиком от кошки поставить?
@sukko-enduroАй бұрын
От сток коробки остается 70%. В видео я оговорился. Первичный вал не всборе меняется, меняется сам вал и шестерня 2й предачи
@НикитаГригорьев-л4мАй бұрын
А что по мощностному клапану? На сколько закручен выкручен
@sukko-enduroАй бұрын
@@НикитаГригорьев-л4м в стоке
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
На видео не видно крутизны уклона .Ты бы показал скорость на каждой передаче по GPS. Нет ли слишком большого разбега между получившейся 2 и старой3 передачами?
@sukko-enduroАй бұрын
не стал заморачиваться и с gps показывать скорость. Я доказывать ни кому ни чего не собираюсь, я показал собственный опыт работы и меня он устраивает. По поводу крутизны уклона, не кому меня снимать со стороны...
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
@@sukko-enduro В том то и дело,что видео не передает ничего кроме твоих эмоций.Поучись у Айгара (канал 4-700 Melnikov)как человек ведёт канал . Всё по делу, коротко, ёмко,если надо с диностендом и я ему ничего кроме благодарности не пишу.Потому ,что человек реально пытается разобраться, разбирается и нам показывает результат.А у тебя карбюратор серет.Нахрена ты это вообще выложил? Что бы ,что?Для меня это показатель того, что кто то не умеет устанавливать сальники.
@sukko-enduroАй бұрын
@mishakozlitinov9599 для тебя это показатель чтотты балбес. При чем тут установка сальника если посадочное место под сальник больше чем положено??
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
@@sukko-enduro вот и ты не смог без оскорблений да ?Маленький сальник поставил ты а балбес я.И ты дятел если будешь меня оскорблять ,то я продолжу тебя выводить на чистую воду.Мне то твои оскорбления просто противны ,а вот ты со своим вшивым каналом и говнотемами для развода пацанов будете ниже плинтуса.Можешь озвучить как ты это любишь.
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
@@sukko-enduro посадочное место больше,чем положено или сальник тобой установленный меньше, чем положено.Блядь я такого дерьма ещё не слышал.больше чем положено и что ты сделал? Заменил посадочное место а ? Или всё таки сальник?
@ДмитрийФизрук-р1жАй бұрын
Всё хорошо. Но вот в корне не правильно читать просто зубья на одной шестрне. Передаточное число, это соотношение количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. Просто зубьев может быть и 100, но они будут мелкими.
@sukko-enduroАй бұрын
@@ДмитрийФизрук-р1ж визуально они почти одинаковы, если бы они прям мелкие были я бы это увидел и стало ясно что просто так эту проблему не решить🤷♂️
@ДмитрийФизрук-р1жАй бұрын
@@sukko-enduro конечно они не будут различаться в миллиметр. Там разница в десятых. Есть такое понятие - модуль зуба. Но это уже сложности. Правильнее считать именно передаточное число, через количество зубьев на обоих шестернях одной передачи (одна рабочая пара). Я ни в коем случае не умоляю труд. Просто для большей точности и правильности)
@sukko-enduroАй бұрын
@@ДмитрийФизрук-р1ж ну я же передачу менял в паре... Я просчитывал сколько зубов на передаче как первичного так и вторичного вала и поэтому менял их в паре
@ДмитрийФизрук-р1жАй бұрын
@@sukko-enduro это я понял. Естественно только так и надо менять. Но именно для точности сравнения, следует использовать передаточное число. Я только вот про это.
@ДмитрийФизрук-р1жАй бұрын
@@sukko-enduroи кстати вопрос. Такие передаточные на всех 300ках, или на 24м году?
@-ctrf5.online2232 күн бұрын
А шестерне 1 2 передачи кошайн у вас купить можно?
@sukko-enduro2 күн бұрын
Нет, у меня комплекты только для установки)))
@-ctrf5.online2232 күн бұрын
@@sukko-enduro Как с вами связаться? я с РБ просто обсудим это
@sukko-enduroКүн бұрын
@-ctrf5.online223 89676555065 вотсап
@blvckenduroАй бұрын
было бы классно если бы загнал на стенд посмотреть сколько нм выдает на низах
@sukko-enduroАй бұрын
@@blvckenduro мне тоже это интересно, но не знаю где это осуществить🤷♂️
@Денис-у9л2шАй бұрын
Какой карб стоит?
@sukko-enduroАй бұрын
Микуни тмх 38. Оригинал
@ХанЭфендиевАй бұрын
Саня карта на смарте какая (углы )
@sukko-enduroАй бұрын
@@ХанЭфендиев в данный момент сток
@likemike8709Ай бұрын
Где закупаешь шестерни?
@sukko-enduroАй бұрын
То там то сям. У клиентов своих
@MrKehagtАй бұрын
Подскажите пожалуйста где можно купить смарт комм?
@sukko-enduroАй бұрын
Привет, я бот, я помогу тебе с заказом блока, и его подключением👌 t.me/SMCOMM_bot
@БрюсВылезАй бұрын
Короче ещё надо коробку дорабатывать?)))
@sukko-enduroАй бұрын
Это кому низ мотора не нравится
@tuapseenduroАй бұрын
Лучше быть пафосным 😂 чем не в мужицких цветах гонять
@sukko-enduroАй бұрын
🤣
@Stas28zxАй бұрын
Настрой лучше микрофон, каждый шорох и щелчок в боксе слышно.
@Yuriy_SpuneАй бұрын
Какой ты душный )))
@Stas28zxАй бұрын
@@Yuriy_Spune форточку открой 🤭🤭
@Роман-ф9ш3жАй бұрын
О, хасководы подъехали 😂
@sukko-enduroАй бұрын
@@Stas28zx я не умею
@Stas28zxАй бұрын
@@sukko-enduro надо учится.
@Русскиймолот-э6эАй бұрын
Почему Черняев на 13 48 ездит?😂
@sukko-enduroАй бұрын
@@Русскиймолот-э6э потому что у него TBI и другая кпп. А еще потому что он Черняев😀
@ViktorRaceАй бұрын
Надо просто купить нормальный мотоцикл.
@sukko-enduroАй бұрын
Это не интересно...)
@ViktorRaceАй бұрын
@@sukko-enduro вы все равно придёте к такому решению. Какой смысл безконечно ковыряться в железках? Надо купить нормальную технику и газовать от души !!!
@sukko-enduro29 күн бұрын
@ViktorRace мне не нравится тпи! Мне нравится карбовый мотик. А карбовых ктм живых крайне мало
@sukko-enduro29 күн бұрын
@ViktorRace мне не нравится тпи! Мне нравится карбовый мотик. А карбовых ктм живых крайне мало
@sukko-enduro29 күн бұрын
@ViktorRace мне не нравится тпи! Мне нравится карбовый мотик. А карбовых ктм живых крайне мало
@ЕвгенийБубнов-д3эАй бұрын
4 т всё равно лучше 😂
@sukko-enduroАй бұрын
@@ЕвгенийБубнов-д3э да чур тебя)))
@slimserviceree783428 күн бұрын
Я смотрю и не могу понять зачем 2т низа , ,, мы верхами берем ,, 2тСила , 4т г...о а тут им низа нужны😂 4т рулит , результат на лицо
@sukko-enduro28 күн бұрын
@@slimserviceree7834 мотоцикл должен ехать хорошо на всем диапазоне
@slimserviceree783428 күн бұрын
@@sukko-enduro согласен полностью)) я и езжу на всех диапазонах ток на 4т
@sukko-enduro28 күн бұрын
@@slimserviceree7834 подростешь поймешь)))
@abra-cadabra222Ай бұрын
Саш че по деньгам за такое выходит
@sukko-enduroАй бұрын
@@abra-cadabra222 ну я купил зп за 4к
@beta-zq1pgАй бұрын
Поделиться пожалуйста где купить запчасти 😊? Как раз первая передача пропала на Хенджане 😂@@sukko-enduro
@sukko-enduroАй бұрын
@@beta-zq1pg Я у клиентов своих зп брал
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
И ещё хочу предупредить не автора он слишком умный для того чтобы слушать советы а людей посмотревших твой ролик если вы будете ездить на таких низких оборотах готовьте деньги на коленвал.
@sukko-enduroАй бұрын
а на распредвал и грм деньги готовить надо???🤣🤣🤣
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
@@sukko-enduro а ты решил проверить меня на знание матчасти ну давай друг смотри не обломись.
@sukko-enduroАй бұрын
Да ты сам себя уже с коленвалом обломал🤦♂️
@Роман-ф9ш3жАй бұрын
@@sukko-enduro ты еще и в грм метки поменял ?🤔🤔🤔🤔
@Stas28zxАй бұрын
@@mishakozlitinov9599 да кстати коленвал можно приобрести в ТуапсеЭндуроМагазиге. Спасибо что помог с интеграцией. 🤣🤣