Крыло чайки - Mercedes-Benz 300SL (W198) от Norev

Обзор модели автомобиля Mercedes-Benz 300SL (W198) от компании Norev в масштабе 1/18

[@user-mz4cm8ww9g]

Большое спасибо! Очень интересно!!!

[@DIECASTSTORIES]

Не за что. Я рад что вам нравится.

[@user-ft7vs6my5l]

Спасибо, очень "вкусно" рассказываете.

[@DIECASTSTORIES]

Спасибо =)))

[@oleskarpikov7382]

Очень понравилась Ваша идея в рамках одного видео делать исторический экскурс по самому оригиналу и обзор масштабной модели! Норев хорош, но Минич лучше!) При всем моем уважении) Шуко - совсем никуда не годится. Ждем от Вас новых видео!

[@DIECASTSTORIES]

Спасибо! Приятно что радует то что я делаю. Касательно Норев-Минич-Шуко - идеала увы нет. Может однажды появится такой. Родстер в обзоре будет как раз от Минич

[@oleskarpikov7382]

Ну тогда ждём и 190SL!) Кстати, если я ничего не путаю, то родстер со съёмной жесткой крышей стоил дороже Гульвинга.

[@vikiotg]

Хороший обзор ! С удовольствием жду каждого ). Приоткройте плиз немного по сл обзору , будет ранняя или поздняя версия родстера ?

[@DIECASTSTORIES]

Спасибо. Мне очень приятно это знать. Будет родстер от Миничэмпс. А что вы имеете в виду под "ранней" или "поздней" версиями родстера? Не совсем понимаю...

[@vikiotg]

​Миничампс насколько я помню ,сначала выпускал версию с передними фарами закрытыми сплошным куполом стекла ( сам такой в колекции) , а буквально недавно , несколько лет тому , с фарой раздельной ​, она имеет хромированый корпус ... @@DIECASTSTORIES

[@DIECASTSTORIES]

@@vikiotg ааа понял. Хорошо что вы обратили на это внимание - надо будет рассказать об этом нюансе в ролике - это не ранняя и поздняя версии - у родстера вообще не было рестайлинга. Эта разновидность фар это европейские (куполообразные) фары и фары для американского рынка (раздельные) соответствующие тамошним стандартам на пятно света от фар на дороге. Мерседес делал разные варианты фар для машин для рынков Европы и для США вплоть до 90-х годов.

[@vikiotg]

​@@DIECASTSTORIES и кста отлично что родстер вы взяли от минича а не норев , норев как раз на родстере налажал с геометрией ... глубоко не изучал , но сразу бросилось в глаза острый нижний угол двери , хотя у оригинала он скругленный , и минич это правильно показал , сорян ) за отступление от основного "виновника" вашего видео . Ждемс выхода про родстер !

[@MikeGolovushkin]

У меня точно такой же! Тоже выбрал Norev. Жалко только, что нет чемоданов… И колпаки как-будто сильно вытянуты. Или мне кажется? 😀

[@DIECASTSTORIES]

Нет колпаки у реального и впрямь такие торчащие. Дело в том что на стальные диски с центральной гайкой тоже можно было одеть колпаки. Эти же самые, Поэтому одни колпаки были созданы сразу под оба варианта дисков. Для бытового крепления и для центральной гайки. Впрочем владельцы дисков с гайкой отдавшие за них огромные деньги, колпаки не надевали, чтобы визуально демонстрировать всем свою роскошь на неприкрытых дисках.

[@MikeGolovushkin]

@@DIECASTSTORIES не знаете, в 1:43 есть модель с открывающимися дверьми?

[@DIECASTSTORIES]

@@MikeGolovushkin на счет открывающегося не знаю. По идее должен быть раз даже в 1/64 такой есть. kzbin.info/www/bejne/joDHlJlojZiBl7c Тут обзор на моем втором канале по 64-му масштабу

[@vikiotg]

Здравствуйте , а когда следующий выпуск о кабрио 300 sl ?

[@DIECAST-MICRO]

Здравствуйте! Он давно уже должен был выйти. Но все не удается выделить время для досъемов. Дело в том что под съемку выпусков по 18 масштабу приходится занимать зал студи. на целый рабочий день. Это с учетом времени дублей. пересъемок и большую часть времени установка и уборка оборудования и света. Уже многие спрашивают когда выйдет следующий выпуск но я все никак не зкончу его. Должен был выйти еще на прошлой неделе. надеюсь что на этой неделе что идет он наконец увидет свет.

[@vikiotg]

Пусть у вас все сложится , ожидаем выпуск с нетерпением !

[@denisalmaty3418]

Моё почтение. А почему не упомянули СМС,как у них с геометрией ????

[@DIECASTSTORIES]

Я не изучал модель от СМС по одной причине - у них хоть и крыло чайки но спортивная версия а не дорожная серийная модель. Да и ценовая категория уже совсем другая. Высшая лига.

[@romabotsman2325]

А что - СМС уже сделали такую модель?

[@DIECASTSTORIES]

@@romabotsman2325 у них спорпрототип W194

[@romabotsman2325]

@@DIECASTSTORIES Это-то я в курсе. Причём уCMC было два выпуска. Но что это меняет? Вопрос-то по W198... Или сюда, тебе ещё надо было, до кучи, добавить модель от Ricko-Ricko? Они-же так-же делали модель Mercedes-Benz 300SL (W194) 1952...

[@DIECASTSTORIES]

@@romabotsman2325 а смысл было сравнивать других производителей если я рассматривал для себя три модели и именно их и сравнивал с чертежами и снимками. Я об этом говорил=))))

[@romabotsman2325]

Хорошее вступление - своего рода "историческая справка". С твоим утверждением что выбранный тобой производитель модели является официальным поставщиком моделей для салонов Mercedes-Benz и яко-бы по этой причине получивший допуск с официальным чертежам концерна, извини - не соответствует действительности. Так называемые дилерские варианты моделей действительно изготавливаются согласно отдельных контактам, между концерном производящим оригиналы машин и производителями моделей. Условия этих контрактов - не разглашаются, как и технические задания, так что - кто и что получает - в широком доступе, вряд-ли можно найти. Мы можем только видеть конечный результат в виде самой модели и лишь изредка, в анонсах производителей - "работу над ошибками", работу с так называемыми сэмплами. Так что, извини, но эта часть твоего показа ... ни куда не годиться. По поводу твоего выбора модели именно этого производителя, большое спасибо - всё объяснил внятно, подробно и доходчиво. Сразу скажу - не разделяю, но хорошо понимаю причину такого "подхода". Ну а если коротко, то - идеальной модели, на данный момент времени, увы - ещё не сделали. У модели от Norev, ну разве что более правильной геометрии кузова, "по большому счёту" - более ничего "за душой" и нет. Фирма как делала "середнячок", так и продолжает его делать. Ну да - в каких-то нюансах, где-то она может и стала делать модели "более уверенно", но по сути - восхищаться-то - нечем. Та-же модель от Minichamps, которую выпустили в 2005 году, по очень многим моментам исполнена лучше, а за прошедшее время между эти двумя моделями - ой как много "воды утекло",а технологии исполнения моделей и материалы, шагнули ещё дальше.

[@DIECASTSTORIES]

Спасибо за комментарий. Мы как-то спорили уже на одном ресурсе по поводу "поставщика" и пришли к выводу что я прав - если вы зайдете в автосалон Мерседес и попросите каталог моделей то увидите что добрые 2/3 в нем модели от Норев. Остальные производители думаю представлены лишь для создания иллюзии существования конкуренции и проведения тендеров. Поэтому официально конечно Ноев так никто не называет но по сути он им является. И также я согласен что пока что идеальной модели 198-го как первой так и второй версии нет. Хотя родстер у Минич ну сильно лучше крыла чайки тем не менее и у него есть косяки. Кстати родстер я выбрал таки Миничэмпсовсеий - о нем будет следующий выпуск

[@romabotsman2325]

@@DIECASTSTORIES Спасибо за столь быстрый ответ - не ожидал. Да была как-то такая "беседа". Здесь надо-бы всё посмотреть, но "уходя" - я удалил всё что писал на том ресурсе, что-бы "друзьям" было и далее удобней писать свой бред. Да и убедить меня что я плохо разбираюсь в моделях, в смысе - что и куда, человеку не занимающемуся этим бизнесом в прямую ... Как-то эото вряд-ли возможно. А по поводу моделей в автосалонах, то здесь всё намного проще. Продукция фирмы Norev, особенно по ценовым показателям, более чем устраивает концерн, да сроки с поступления технического задания на разработку и выпуск изделия - так-же. Правда здесь уже больше влияет количество деталей, которое используется при сборке модели. А вот если посмотреть список превалирующих фирм, скажем лет десять назад, то вдhуг обнаружиться полное отсутствие в этом списке фирмы Norev. Так что, извини, но то что Norev по сути является "официалом" - это только иллюзия.

[@DIECASTSTORIES]

@@romabotsman2325 ладно! Ты меня убедил Да Норев сильно стрельнул вверх в последние годы.

[@romabotsman2325]

@@DIECASTSTORIES "Стрельнул" или его "стрельнули"? Всё-так думаю не он, а его. Причём - в силу экономический ситуации. Слишком дорого стали стоить модели топовых производителей, силу чего, тот-жесамый Minichamps, был вынужден "сходить с дистанции" и заниматься, в полном смысле - ерундой, по типу "глухари" и "статуэтки".