Контейнера вы будет возить только стандратные (DC), а высокие (HC) которых на рынке 99,5% вы не повезете, будет негабарит по высоте на 20 см. Но про это продавцы😊 не говорят
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@aleksandrorlov3766 👍🤝
@АлексейПетров-ю3ъ5 күн бұрын
Колеса меньше размером и вопрос решен.не ,не подумал
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@aleksandrorlov3766 🤝
@СергейТабунщик-и3ш4 күн бұрын
@@АлексейПетров-ю3ъэто изменение в конструкцию
@feear72133 күн бұрын
@@АлексейПетров-ю3ъ на траке ты тоже поменяешь колеса ?
@huge2106 күн бұрын
Полностью сдвижной каркас это очень узкоспециализированная тема. В обычных перевозках водители пошлют далеко с таким прицепом. Особенно если поперечную обрешётку добавить. Боковая погрузка, верхняя - всю обрешётку сними и сдвинь весь каркас, затем обратно собери. Особенно если грузить сбоку что-то типа утеплителя. Сейчас уже водители от обычного сдвижного мешка нос воротят. А тут такая беда. Поэтому только штора
@MrS71026 күн бұрын
Пару раз катал подобный прицеп. В принципе удобно грузиться, а еще удобнее крепить груз. Но по России контейнер на самом деле не повезешь, большинство их высокие, и будет негабарит. А рулоны без коников, в мульде можно возить, надо только правильно закрепить, или 2 цепи, или минимум 7 ремней.
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@MrS7102 Приветствую!🤝
@АлександрШевченко-е1у4и7 күн бұрын
А производители прицепов прям ШИПКО профессионалы!!! 😮 Умник Герман!
@всепропопугая7 күн бұрын
Хотел бы посмотреть как будет все это работать сдвигатся и развигатся при минус 20 и когда соль с песком
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@всепропопугая 🤝
@denchik99787 күн бұрын
Если тент не дешовый то более менее нормально
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@всепропопугая 🤝
@ОлегБезбородов-э8щ7 күн бұрын
Через год обслуживания заберут просто под площадку
@ЕвгенийГребнев-б4з7 күн бұрын
Не только в тенте дело. Большие опасения про нижние ролики и их полозья. Если попадёт песок, грязь и ещё всё это со льдом. Будут проблемы!
@ЭдуардПетраков-г9ю7 күн бұрын
Здравствуйте Николай, а как ваши дела с производством прицепов 🤔
@MAX02RUS7 күн бұрын
Доброго времени суток, да если честно от задумки полуприцепов кайфанул, очень классные красивые, технологичные, просто красавцы.
@karlsson16657 күн бұрын
Так KOGEL шторы с двумя ярусами делал еще в 2015 году. В РФ они были не востребованы. Зачем красить раму при KTL обработке? Это увеличение себестоимости, после KTL рама черная и матовая. В зимнее время этот трансформер вернут назад после первых хороших морозов и снегопадов, да и HC на него не встанет.
@ural26617 күн бұрын
Вот это я понимаю красавцы!!! Им бы налоги понизить и всякие тарифы за электричество...не только нашу страну обеспечат полностью, но и все соседние страны. Были бы такие люди на автовазе.
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@ural2661 🤝
@NAMEOFF_HERO7 күн бұрын
За 4х осный прийеп с разнесёнными осями надо штрафовать!!!
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@ural2661 🤝
@ural26616 күн бұрын
@ дороги портят?
@NAMEOFF_HERO6 күн бұрын
@ural2661 да.
@93anaTolik17 күн бұрын
Вопрос сразу про "облегчение": какой особый смысл в этом, если даже максимальную массу не загрузить? Как возили 20, так и будем возить, пока не изменится законодательно допустимая нагрузка по осям и максимальной массе.
@daf-95-ati.6 күн бұрын
Ну почему , мог утюг весит без всего 7т600 , а какая то современная жидкая жестянка 3т400 , естественно на жестянку можно нагрузить ещё 3-4 тонны плюсом , на мою 20 , но нафиг оно надо 😂 Я лучше воздух буду возить за такие деньги 💸
@MrS71024 күн бұрын
@@93anaTolik1 ну вроде с максимальной массой все нормально, 40 т. за глаза. А вот на ведущей оси должно допускаться 11.5 т., и без вариантов, по всем дорогам и в любое время года.
@АлексейБа-щ8ь7 күн бұрын
Сейчас предприимчивый ,,китаец,, посмотрит, как работает российский производитель, откроет завод ,, такой же по сборке,, и вуаля, такой же прицеп в полтора раза дешевле!!!
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@АлексейБа-щ8ь 🤝
@АндрейСидоров-ц3ж7 күн бұрын
Я открою для тебя секрет: подобные полуприцепы давно бегают по дорогам США. Так что все все знают.
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@АндрейСидоров-ц3ж 🤝
@Truckdriver01reg7 күн бұрын
А я открою ещё один секрет, это турецкий производитель.
@АлексейКазанцев-э6я7 күн бұрын
Я еще немного открою секрет, история ортхауса начинается с завода турецкого тирсана.
@Kardan6717 күн бұрын
Держите меня семеро!!!!!!!Исполнительный директор😁😁😁Водители не профессионалы,так таскай свою телегу сам ....сынок!!!
@O.S.257 күн бұрын
Забавный парень Герман. Молодец, не боится выглядеть кретином 👍🏽
@ШОФЕРАРУЛЯТ7 күн бұрын
Дядя Коля, здорова, я понимаю тебя, ты идёшь по пути развития, общаясь с разными людьми, и бываешь в разных местах, для тебя это путь развития, и я развиваюсь вместе с тобой😊
@Alexey58877 күн бұрын
Катал их прицеп, хороший, ещё бы нишу ящик под воротами для коников сделали, не всегда они нужны внутри, так как забирает рабочее пространство, в общем как у навтрак удобный ящик под воротами (второй пол в таком случае не получится по всей длине, тент реально клёвый, стоек нет, что сильно упрощает боковую растентовку на этапе сборки, ну действительно лёгкий прицеп, либо дополнительные 10 см длины добавлять, хотя если они делают под заказ можно заказать конфиг под свои нужды, инженеры то есть, финансирования нет, как у шведов, что касается тягачей
@СергейКасаткин-ч2м4 күн бұрын
Николай привет, а это случайно не брат твой
@NikolayKochnev4 күн бұрын
@@СергейКасаткин-ч2м Приветствую! Нет 🙂↔️
@михаил85-э2г7 күн бұрын
Это я, Санек с Красноярска, когда Вы меня заберете отсюда!?
@user-viktorbobruk19587 күн бұрын
Это радует, ведь можем всё сами, можем! 5+! 👍
@vs80596 күн бұрын
Вот только название снова не по русски, неужели такой страшный русский язык?
@kirichkov2 күн бұрын
так они турецкие
@АнатолийСмирнов-п8ш7 күн бұрын
Добрый вечер. Представленная шторка не новость на Российском рынке, два года назад meusburger представил похожий полуприцеп , модель sp-454 с воротами . Плохой вариант с тентом вместо ворот , пробовали зимой зачехлить "клапан" болтаясь на лестнице ?
@ЕвгенийМерзляков-н7д7 күн бұрын
Николай ты почему обещания не выполняешь?
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@ЕвгенийМерзляков-н7д Приветствую! Какое?)
@ВольныйДальнобой6 күн бұрын
Где обещаный прицеп? @@NikolayKochnev
@АрмавирШейх7 күн бұрын
🤝 как дела, чёт давно не видали, не пропадай.
@ВячеславВячеславович-з9ф5 күн бұрын
Здарова Мамкин Блогер
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@ВячеславВячеславович-з9ф Приветствую! А почему мамкин?)
@ВалераИльин-ч3э7 күн бұрын
Привет, спасибо ,что на ,вк видео, выкладываешь,а пишу с телефона,,,,ролик клас!!!
@АлексейСизов-е9х5 күн бұрын
Николай как обстоят дела с вашим заводом по производству полуприцепов?
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@АлексейСизов-е9х Приветствую! Всё отлично, скоро сделаю ролик 🤝
@denchik99787 күн бұрын
0:18 в штатах такие шторы замутили лет 5 назад, в Утубе видал Ага, сейчас Николай все посмотрел, распросил, а потом у себя будет реализовывать...
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@denchik9978 🤝
@ural26617 күн бұрын
а что плохого то? Если во всем мире это давно норма, почему нам не перенять?
@denchik99787 күн бұрын
@@ural2661вообще ничего плохого.
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@ural2661 🤝
@OKEAH-Yugoria7 күн бұрын
Конестоге уже лет 30 минимум
@ЮрийШаргородский-ф8ы7 күн бұрын
НЕУДИВИЛ ТЕМ ТРАНСФОРМЕРОМ !! ШТОРА ВЗАДВПЕРЕД. ВАШ РФ ПАРЕНЬ ( НОВГОРОД. ИЛИ ПСКОВСКАЯ ОБЛ ) САМ СДЕЛАЛ ( КРОМЕ РАМЫ ) ТАКОЙ ПРИЦЕП. ( К ЗиЛ 5301) . НА ЮТУБЕ ЕСТЬ ВИДЕО
@ural26617 күн бұрын
Этому парню денег бы...талантов у нас много
@Bort-Ekb7 күн бұрын
Я хочу сделать, почти готово.
@Bort-Ekb7 күн бұрын
На коленке, без денег.
@daf-95-ati.6 күн бұрын
А эти с него передрали в массовое производство 😂😂😂
@daf-95-ati.6 күн бұрын
@@ural2661а у меня штора в мешок превратилась , эволюционировал под рц за много лет , уже бочину и верх хрен откроешь , да оно и не надо , лучше на РЦ в Ютубе позалипать 😂
@ВячеславМалин-м9з7 күн бұрын
Кальян танцует лучше всех!!! Кальяна ждёт большой успех!!!
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@ВячеславМалин-м9з 🤔😊🤝
@ВячеславМалин-м9з7 күн бұрын
Ну если радаи роликов тогда да 🤔а если лучше всех тогда 🎉😂
@ВячеславМалин-м9з7 күн бұрын
Удачи!
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@ВячеславМалин-м9з Спасибо большое 😊
@СергейПономарёв-н5н7 күн бұрын
Привет есть краска для изделия нефте проводов на севере . Мы красили скользяшки под трубы. С чынком красили в помещении с водой на пол кидали снег❄ и вредный чынк в горле першыт.
@Александртокарев-ж2и7 күн бұрын
Интересные тележки 👍
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@Александртокарев-ж2и 🖖
@Александр-в7с1ц7 күн бұрын
Приветствую! Когда появится доступная "юмба" кубов на 120+?
@АлексейКазанцев-э6я7 күн бұрын
В видео где на улице они выходят на заднем плане виден хвост где рама в центре прицепа занижена как у автовоза. Это хвост стандартный по длине турками делался для перевозки текстиля. Он толи 110 толи 120 кубов как раз.
@МихаилСамусенко-щ7ъ3 күн бұрын
Николай, молодец, посмотрел, увидел, сделал сам👍👍👍, а эти все свое делать не могут и не умеют, занимаются сборкой закардонных изделий
@NikolayKochnev3 күн бұрын
@@МихаилСамусенко-щ7ъ Приветствую! Это не я сделал, это моя команда 🤝Вам спасибо большое за поддержку 🤝😊
@образмышления7 күн бұрын
Типо вот он унивесальный прицеп, на все случаи жизни. Но универсального ничего не бывает.. Простой пример: Если этот прицеп " встанет". Дтп глюки пневматики, раскотало оси и т.д. Уд лучше иметь 2 б.у прицепа. Чем один !
@САША666-и6д7 күн бұрын
Ось первую сместить назад , палетник для обрешётки которую туда можно складывать , видел прицеп с таким названием думал прикол а нет фирма такая есть .
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@САША666-и6д 🤝
@user-zr7qt6ns8s7 күн бұрын
Saf давно уже не миллионники. За 1млн можно 2 раза поменять. Когда был блок подшипник, то они были классные , а эти последние какие то не очень. В bpw можно люфт выставить, смазку поменять, в saf- только замена.
Хотелось бы посмотреть как 16 метровый куровоз пройдет на площадку выращивания через дизбарьер а потом еще будет с ним разворачиваться на ней, с 13 метровым тонаром задних балонов хватает на 2 месяца или как будет заезжать на завод разгрузки
@shurik_1586 күн бұрын
Коллега - им плевать, БЦ с СССР остались под ГАЗ 53, а тут такая хреновина 😊
@ЗакировТахир4 күн бұрын
😢как разворачиваться с 16 м этой телегой зачем водителюмучение одноивсе
@daf-95-ati.6 күн бұрын
12:26 это Николай уникальный , как змея на сковородке 😂 еще больше убьет перевозки 😂😂😂
@YYX-u7g7 күн бұрын
Кто-нибудь рулон погрузит, и согнёт этот прицеп пополам. Контейнер 2,9 высоты вряд-ли пройдёт в габарит, но 2,6 в принципе можно. Только сколько таких случаев? Лучше уж тралом возить контейнеры).
@Hiluxx-n9h7 күн бұрын
Приветствую, мы с такими прицепами не первый год ездим, с воротами и вперед и назад катается Bodex полуприцеп
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@Hiluxx-n9h 🤝
@МаксимПлатонов7 күн бұрын
Новтрак делал такой полуприцеп, 6 лет назад.. Не прижилось. Хотя идея очень хорошая. Всем добра
@АнтонЧигур-л6ш7 күн бұрын
14 тонн груза вторым рядом😂😂😂😂
@АлександрКанаев-п2н7 күн бұрын
Приветсвую Николай!
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@АлександрКанаев-п2н Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Vitisiln7 күн бұрын
Офигенно, респект вам
@shammuts93187 күн бұрын
По тихоньку раскачиваются наши, радует.
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@shammuts9318 🤝👍
@ИванНовиков-ш2п5 күн бұрын
Какие наши вы чем слушаете, это турция 😂😂😂
@shammuts93185 күн бұрын
@ ладно, ну они тоже наши
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@shammuts9318 🤝
@АлександрКозлов-н5е5 күн бұрын
Доброго времени суток! Николай на Ютубе есть канал "Дима Иванов" Он владеет ЗИЛ Бычок седельный тягач, полуприцеп как раз в таком исполнении. Шторный и сдвигается так же полностью к передней стенке с боковыми усилителями.
Идея очень хорошая для наемных водителей, у которых нет выбора что возить , но боюсь в Москве не приживется , снизу ролики за сезон от грязи выйдут из строя ± зимой остаточная наледь на крыше , хоть весь снег на ходу сдует из за постоянного перепада мороз -оттепель - мороз. Но с такой длинной не для полной растентовки и езды по цехам
@NikolayKochnev6 күн бұрын
@@daf-95-ati. 🤝
@СергейЗвягин-н1ъ2 күн бұрын
Что могу сказать про это чудо, что тут хорошего это реально оси SAF и на этом все заканчивается. Тент на 4 вместе с фурнитурой. У меня п-прицеп 23 года, 13.6 4 оси, за 160 тысяч пробега, перегруза не видела, рама пополам на изгибе в районе седла,быки тоже лопнули, петли ворот закисли пришлось менять на навесные. Металл шлак полный!!! Загрузил 4 рулона по5 тонн прогнулся так что стойку не смог застегнуть. Не любитель тонара, но он реально крепче по металлу, но в фурнитуре и эти оси тонара, это бесячество. Ортхаус предназначен для перевозки туалетной бумаги и памперсов
@NikolayKochnev2 күн бұрын
@@СергейЗвягин-н1ъ 🤝
@СергейЗвягин-н1ъ2 күн бұрын
@NikolayKochnev здравствуйте Николай 🤝 если вам интересно, то могу снять ролик про эти прицепы их 4 шт, проблема одна!
@NikolayKochnevКүн бұрын
@@СергейЗвягин-н1ъ 🤝
@ЖанабайИманкулов-и6ф7 күн бұрын
Здравствуйте Николай. А он знает что у вас тоже производство полуприцепов. Удачи вам.
@bujanl.44345 күн бұрын
Что то он"Герман" на Николая очень сильно похож ! Удачи вам!
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@bujanl.4434 Приветствую! Это случайность 🤝
@ВасилийУстинов-д3ъ7 күн бұрын
Посмотришь видео все прицепы делают и где только покупателей столько взять.Ну а так лучше мы чем китайцы
@NAMEOFF_HERO7 күн бұрын
Но при 4х разнесённых осях - это убийство дорог! Прицеп всё равно движется на 3х осях!
@ЮрийМонид-м8л7 күн бұрын
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@ЮрийМонид-м8л Приветствую! Спасибо большое всё отлично 👍
@Алексей-с7м8ч7 күн бұрын
Случайно не из соседнего мусорного комбината делают эти прицепы
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@Алексей-с7м8ч 🤝
@antonkavalev86915 күн бұрын
Это не производитель а спекулянты,гнать таких
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@antonkavalev8691 🤝
@АлександрШвайко-ь5в7 күн бұрын
Здоровья всем. Николай, а этот парнишка вам не родственник?
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@АлександрШвайко-ь5в Приветствую! Нет 🙂↔️
@КонстантинМельников-щ2м4 күн бұрын
чтоб закрыть ворота надо такое усилие сделать и почему то нету регулировки замков на воротах, а так нормальный пп, немного высоковат фонари о пандус постоянно колотишь
@NikolayKochnev4 күн бұрын
@@КонстантинМельников-щ2м 🤝
@NikolayKochnev4 күн бұрын
@@КонстантинМельников-щ2м 🤝
@ВладимирВладимиров-в9м6 күн бұрын
Николай,ты что не берешь звонки от Вольного Двльнобоя?
@NikolayKochnev6 күн бұрын
@@ВладимирВладимиров-в9м Приветствую! По чему?
@ВладимирВладимиров-в9м6 күн бұрын
@NikolayKochnev Он тут выпустил ролик,что по прицепу у него к тебе вопросы,не моё конечно дело
@NikolayKochnev6 күн бұрын
@ 😊
@NikolayKochnev6 күн бұрын
Может просто про пиариться решил 😊пусть 😊🤝
@NikolayKochnev6 күн бұрын
@@ВольныйДальнобой Всё вспомнил, просто надо было сразу сказать Владимир, действительно есть ситуация в которой вина на 100 процентов моя, я обещаю что сделаю ролик и всё объясню, а с Володей я сам свяжусь и всё компенсируют, меня маленько подставили, но я не снимаю с себя вину! Я Приношу свои искренние извинения, прошу набраться терпения всё объясню и компенсирую 🤝
@СергейСеменов-ч6щ7 күн бұрын
Николай говорит ,что прицеп у него был на тест-драйве и эксплуатировал его,а сам впервые увидел в полу нишу под рулоны. П.......жом попахивает
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@СергейСеменов-ч6щ 🤝
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@СергейСеменов-ч6щ 🤝
@000hozyain5 күн бұрын
28 минут одной песни , божэ мой взрослый человек 😂
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@000hozyain 🤝😊
@АндрейКурскин-п6яКүн бұрын
Интересно и цены на него тоже будут бешанная,и сколько это будет работать????? самое главное
@NikolayKochnev22 сағат бұрын
@@АндрейКурскин-п6я 🤝
@ШОФЕРАРУЛЯТ7 күн бұрын
Почему идёт такое разделение в мире, если ты начальник или у тебя больше денег, другие значит хуже, или что, я считаю что это как то не понятно, из-за этого бардака в отношениях среди людей начальков и рабочих и.т. д
@ДимонДимон-и9к2 күн бұрын
Он просто дурачок. Исполняет что-то, волнуется. У него же интервью берут!
@ДмитрийНовиков-й4к7 күн бұрын
Разведчик Николай на задании😂😂😂
@НиколайПетров-и2п4ь7 күн бұрын
Я вот тонар приобрел скажу свое мнение тонаровские оси короба ничуть не хуже саф а в чем то даже лучше в плане замены аммортизатора контроля износа колодок дисков и на вид они мощнее
@YYX-u7g7 күн бұрын
Кто-то говорил что там диски менять только со ступицами, не? Мне и оси маз нравились, не снимая ступицы снял барабан и заменид колодки).
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@НиколайПетров-и2п4ь 🤝
@vladgrigoriev68927 күн бұрын
Да только ломает их часто
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@НиколайПетров-и2п4ь 🤝
@serman5357 күн бұрын
@@YYX-u7gа чего не выкатить сразу?
@mashakuntsevich4 күн бұрын
На этот прицеп еще установку Кариер был бы вообще мёд 😊
@NikolayKochnev4 күн бұрын
@@mashakuntsevich 🤝
@vadimjcb3cxmurmansk7 күн бұрын
Это же американская система сдвижения тента
@АлександрКостет-м5ю7 күн бұрын
😂 Вот так представитель завода с первых минут соврал, водителей всех оскарбил 🤦♂️ прицеп идею украли с американских!!! У них это называется Кинестога🤷♂️ Николай мы верим только вам 💪👍🤝
@zodiac86677 күн бұрын
Высокотехнологический прицеп складывается с нажатием кнопки, а не Бурлак должен толкать.
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@zodiac8667 🤝
@Про100Драйв-х8и6 күн бұрын
А вот для удобства могли бы и на роликах сделать узел розеточный раз он 16 м
@NikolayKochnev6 күн бұрын
@@Про100Драйв-х8и 🤝
@Fedor-fx2hh5 күн бұрын
Николай вам респект, но еще в России германы и грефы и сказочники не перевелись😂😂😂😂
@КОНСТАНТИН-и6я5ф5 күн бұрын
Полуприцеп золото просто, никто не спорит, но вот если водила от колеса работает , на рубль километре или проценте , нах ему нужно играться с вашими тоанформеоами ?! Платите 10тыс. Сутки и будем собирать , разбирать , и просто восхищаться творением 😂
@ВиталикПодъячий7 күн бұрын
Николай ты лучший
@YYX-u7g7 күн бұрын
Ещё какая-то музыка идёт фоном весь ролик, давит на уши 👎
@ШОФЕРАРУЛЯТ7 күн бұрын
Слушай чувак не надо говорить про водителей так, мы как раз и есть самые лучшие профессионалы в своём деле, потому что мы с твоими прицепами душа в душу и как одно целое, вместе, вдвоём летаем по миру и знаем всё изнутри
@hunter6457 күн бұрын
Вы как братья близнецы 😀👍
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@hunter645 🤝🤔
@МихаилИсаев-ч9я7 күн бұрын
оторвал бы и руки и голову тому кто засунул 4етвертую ось под прицеп...... сначала делается образец и обкатывается год-два. А потом делаются выводы.... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ " инженеры"........
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@МихаилИсаев-ч9я 🤝
@Алексей-ы2м5э7 күн бұрын
Это всё хорошо но перевозкам скоро придет пи.... Всю Ярославскую область обложили весовыми .в закрытие придется вставать.
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@Алексей-ы2м5э 🤝
@АлексЖилкин-щ6я6 күн бұрын
В моё время их называли барыги а не предприниматель, ты не чего не делаешь ты покупаешь по дешевле и продаёшь дороже ты барыга. В Турции торги а в России что ты делаешь только соберёшь.
@ДенисМурашов-п1д7 күн бұрын
Курвавоз звычало бы звонче...
@Александр-и4щ2ц7 күн бұрын
Ценник сделайте доступны для людей а то физ лицам не продают то качество не то то серсисное обслуживание включенное в сумму после покупки становится проблемой для сообственика красиво тут заливают все
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@Александр-и4щ2ц 🤝
@banipovuzovy7 күн бұрын
вау Америку открыли. такие прицепы у янок давно есть я бы запретил 16 метровый прицеп. это полное дно для водителей. длинный хвост это ерунда. когда погрузчик будет заскакивать будет хороший прогиб.
@ТрансГрано7 күн бұрын
Чтоб быть на шаг впереди, нужно кого то догнать?
@Ядальнобойщик345 күн бұрын
Канестога американская))
@КОНСТАНТИН-и6я5ф5 күн бұрын
Пока он в теплом боксе и чистый прям коасота , а на практике и в морозы это просто ад для волителя , я бы не подписался на таком " высокотехнодогичном " чуде работать сдельно , только на длстойный оклад
@ИванНовиков-ш2п5 күн бұрын
Езжу с Ортхаусом уже 8 месяцев, хуже прицепа небыло, ворота закрываются очень плохо даже на ровной поверхности а если чуть уклон на один бок то вообще беда, подъёмная ось живёт своей жизнью приходится принудительно опускать, вот вам и надёжный прицеп от Гермона курочкавоза 😂😂😂
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@ИванНовиков-ш2п Приветствую! Спасибо большое за обратную связь 🤝
@АлександрНорка-з6ш7 күн бұрын
Европа перобуется, а она перобуется, и все эти производители пойдут лесом со своими прицепами и со своими ценами😊
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@АлександрНорка-з6ш 🤝
@Lexus-iu9nq7 күн бұрын
Вот мне интересно. Я 7 лет вожу гранит от 40+ тонн. Меня в дальнобой возьмут без опыта😮
@АлексейКазанцев-э6я7 күн бұрын
Скажу тебе как тентовик, контейнеровозник, холодильник, бочковоз, что наверно у тебя шансов больше устроится и не услышать, что опыта мало чем мне слышать нет от самосвальщика у тебя нет опыта при 20 летнем стаже за рулем.😂
@шейдинВячеслав7 күн бұрын
Нецарапается???? После этих слов, Николай достал гвоздь и проверил😂😂😂
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@шейдинВячеслав 🤝😊
@ural26617 күн бұрын
и я бы на его месте чем то да проверил)))) Всем же интересно...раз сказали надо попробовать
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@ural2661 🤝
@serman5357 күн бұрын
Зачем изобретать велосипед, Шмитц с 2005 гв ни капли ржавчины.
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@serman535 🖖
@ШОФЕРАРУЛЯТ7 күн бұрын
Самые крутые в этом бизнесе, это шофёра и запомните, это раз и навсегда, и не говорите так больше, а то приедем, и заберём собой, чтобы всем понятно было, кто рулит в этом мире, шофёра рулят мужики, и я думаю со мной все согласятся, а в целом мы все молодцы😊
@ДенисДомино7 күн бұрын
А твоё ESP спасёт если я не профессионал
@ЮрийГречихин-у2щ7 күн бұрын
Хочу заметить одно? Николай ни когда не говарит что гавно. Вечно удивляется???😂😂😂
@ДенисСелезнев-ц7т2 күн бұрын
Пока новое сдвигается, а дальше только проблемы с этим прицепом будут, до безобразия универсальный , а по сути ни туда ни сюда...
@NikolayKochnev2 күн бұрын
@@ДенисСелезнев-ц7т 🤝
@shurik_1586 күн бұрын
1:34 Смешно смешно, только потом шофера, Ваши полуприцепы под перевозку птицы переделывают, дорабатывают. Они 13 метровые пополам ложились на ровном месте из-за качества металла, тут 16 метровый вообще на двое возможно разложиться. Многи вспомнят шторы 16 метровые фирмы Итеко, как они на трассах идут, весь винтом гуляет, а тут хвалятся 16 метровый с увеличенным весом, скажу по секрету, пустая такая машина весит больше рэфа - под 24т, загруженным под 41 и по бездорожью. Им конец придёт через 1.5 года.
@NikolayKochnev6 күн бұрын
@@shurik_158 🤝
@vavilovlife83037 күн бұрын
А чего не рассказали как раму рвет? были такие, заварили и продали. Ну не именно эти новинки, но вряд ли что то изменили турки
@66rus7374 күн бұрын
Аналог Американской Conestoga.
@NikolayKochnev4 күн бұрын
@@66rus737 🤝
@msjade61243 күн бұрын
А-а-а-а-а Степдэк, не приживётся. Но пипец удобный при креплении груза, а зимой🤦♂️
@NikolayKochnev3 күн бұрын
@@msjade6124 🤝
@user-Leonid3087 күн бұрын
Вы можете сделать 20 метров прицеп тонаж остаётся прежним не более 20 тонн
@NikolayKochnev7 күн бұрын
@@user-Leonid308 😃
@АлексейДешук-ф5б6 күн бұрын
С первых секунд понял, что опять наши спи$или идеи за бугром. Ну а кто им предъявить теперь? 😅
@NikolayKochnev6 күн бұрын
@@АлексейДешук-ф5б 🤝
@ДенисЦипуненко6 күн бұрын
Прицепы легче и длиннее ,а ставки всё меньше и меньше.