Самый подробный обзор MITSUBISHI DELICA D5 Рестайлинг

[@JapanBus-official]

Полное видео с запретом съёмки охраной! kzbin.info/www/bejne/d5_MpWWJoL12ors

[@png256]

интересно что там по запчастям. что совместимо с тем же outlander? какие запчаcти можно переиспользовать, что заказывать. Вот зеркало сломается, где новое брать? интересны русско-язычные ресурсы про машину.

[@olegkimovich5001]

Передок очень удачно нарисован, и торпеда очень солидно смотрится! Хороший конкурент другим японским производителям. Спасибо за подробный обзор! 🚐

[@ИванЕвсюков-х1ш]

Отличное видео. Я в данный момент в ожидании. Моя Делика проходит таможню.

[@ЗверьМонстр-с4о]

Поздравляю, в декабре моя пришла ☺

[@Lilian-y4p]

Какой год и сколько денег в итоге получится?

[@ИванЕвсюков-х1ш]

@@Lilian-y4p Год 2017, получил в эту пятницу. Обошлась 2250000. Комплектация Д премиум, оценка 4,5 балла

[@antonfedotov2434]

Доброго времени суток. Пришла делика? И еще вопрос -вы напрямую с японии брали её?

[@iHousei]

Поставить проставки и увеличить клиленс , это безумие ! Угол стоек изменяется cо всеми вытекающими последствиями как управляемость и безопасность на дорогах .Также уменьшается интервал ремонта подвески. Руль с подогревом можно поставить от Outlander , взаимозаменяемые, бонусом идет упраление дворниками как на Европейцах. Вес автомобиля 1950 кг. По поводу Тойота Альфард , очень сильно переоценен автомобиль. У меня знакомый пожалел когда начались снегопады. Cейчас во дворах очень глубокая коллейность. Реальная эксплуатация показала такие минусы . Москва это не вся Россия иногда за МКАД выезжать надо. Посетите Нижний Новгород зимой , посмотрите что творится во дворах и сразу все поймете. Этот автомобиль не для рыбалки и охоты , так как в нем полно электроники , а для комфортного передвижения без лопаты ! По поводу УАЗа вы правы .Этот автомобиль можно и на бок завалить не жалко. Но проехать на природу или до охото общества на Делике вполне возможно. Этот автомобиль универсальный , 2в1 с хорошей коробкой 8 cтупкой , c двигателем который пройдет минимум 300 тыс без проблем при должном обслуживание . По ценам Ниссан сравнивать стоит одногодки и с одинаковым пробегом . Но и тут обьем салона у Ниссана меньше. Не стоит сравнивать эти автомобили , как Октавию и Рапид. Недостаток Делики нет крючков повесить одежду мало ящичков для хранения , недостатков полно в любом автомобиле .

[@nordicrassvet3795]

Примитивный уазик для рвбалки стоит 1,2млн.р. Посчитайте,сколько рыбы можно купить на эти деньги и вам не захочется покупать уазик

[@iHousei]

@@nordicrassvet3795 для рыбалки уазиков на продажу полно по гаражам и стоянкам . Для таких целей можно купить и б/у

[@miroxaoc]

Чтобы довести УАЗ до ума, точнее его двигатель нужно ещё тысяч 150 вложить... заметить пластиковые полукольца, поставить цепь зупчато-пластинчатую, механические натяжители,да и много ещё чего...+8 литров масла по нынешнему ценнику это вообще не плюс!!!

[@СергейОден]

Я поставил проставки на Isis +20мм, сзади балка, вообще полет нормальный.

[@SamsungSmT285-oe8wx]

А сейчас такую Делику в какую стоимость можно заказать?

[@ПитомникЛедиРоза]

Подогрев солярки похоже есть. Было 20 процентов летней японской, и залили до полного во Владивостоке. Запускал в минус 35. Запускалась, через пару минут глохла. Затем промежутки работы увеличились постепенно. Где-то через час перестала глохнуть. Теоретически без подогрева папафин должен был накапливаться, и промежутки работы наоборот уменьшаться. У нас в глубинке это реально крутая машина. Доволен, переживаю только чтобы морда не треснула, моя морда лица, от удовольствия когда еду.

[@JapanBus-official]

😂

[@ИванМошкин-е5ф]

Калининград смотрит хочю такую😂😂😂

[@Asasha-lq7zt]

Когда делика д5 заезжает на станцию заменить топливный фильтр,слесаря разбегаются по разным углам с криками делика,делика приехала

[@АлександрШамин-п3э]

Моя мечта 🤤

[@serge9729]

Спасибо за отличный обзор 🤝👍😉

[@ШамильЗайнагутдинов]

Хороший полный обзор от владельца!!!

[@VMitin]

Очень подробно всё разжёвано! Спасибо!

[@ПавелБобров-д8м]

Хороший обзор , пожалуй лучший. почти все вопросы раскрыты по машине и ее функционалу . Ширину бы полезную еще понять в салоне , гипотетически с демонтированными задними сидениями. И расстояние по обшивке дверей второго ряда .

[@nordicrassvet3795]

Ржу с москвичей, которые удивляются простым опциям, привычным для приморцев..))

[@РуставелиМогучий]

Для меня это машина открытие, раньше рассматривал европейску ,а теперь....... теперь хочуууу данный авто, только мне достаточно 5 мест. Правда на апрель месяц 2023 г. Доллары ушли в космос😢

[@JapanBus-official]

Есть и другие, не менее достойные варианты. Вы подписаны на наш телеграм-канал? Там самая актуальная информация, всё что мы везём сразу с ценами и со всеми расходами. t.me/JapanBus

[@Asasha-lq7zt]

Мне кстати не хватает места куда положить какие нибудь мелочи, не хватает обогрева лобового, дворники при сильном морозе прилипают намертво и кстати крылья передние пластиковые на делике д5

[@МихКин-ш5е]

Спасибо за выпуск. Машина 🔥. Тоже хотел брать. С доставкой в Москву на осень 22г. Была 2.5.Эту брали во время ажиотажа вот и прилипло. То же хотел брутально,круто ,индивидуально Ребята с Владика отговорили. Это более нежная машина форсунки, топлево,обслуживание,да даже кузовшина и пластик и т.д. Ну и перепродажа пробежки дизель, правый порог входа. Прям сказали бери Таету ,и лучше ведовую(эмоций получишь больше). Ну и обслуживание бензинки на коленке. А так между таета и мицубиси в примерно в одинаковом оснощении разница 0.6-0.7 млн. А про сирену сказали(ну это же нисан). Подвеска слабая. Моторы после 100 начинаются проблемы. ( Не придумал говори как во владике говорят). Про Хонду ничего не скажу не спрашивал. А вот проставки на ведовую мне нахер не нужны в рыхлый снег по колено таета просто едет. А монопривод на кроссоверах за мной сразу садятся. Одна проблема боится колейности из за клиренса так что в глуш не пойдет.Там лучше ниву или уазик. Всем спасибо.

[@ParfenovDm]

Что выбрать с аукциона: делику д5 или тойота прадо 150 ?

[@antonfedotov2434]

Доброго времени суток. С аукциона брать- как на аукцион попасть? Есть информация?

[@ParfenovDm]

@@antonfedotov2434 только через фирму, самому никак

[@АндрейБ-з3л]

Про сигнализацию можете написать,название и где ставили в Москве?

[@ХусейнСулейманов-е5п]

Машина класс!!

[@dintra7]

Если подключите андроид сосок под пластик то сможете проэцировать все с телефона на мультимедию.

[@ruslanazarov1760]

У меня у знакомого был карнивал дизельная, не помню какого года, но свежая, он покатался пару месяцев и продал, сказал тяжёлая, нифига не едит

[@НаильШафиков-ь2з]

Добрый день! Тоже стал владельцем Д5 рестайлинг 2019г. Подскажите пожалуйста кто знает какое головное устройство стоит на данном авто? Японец снял его и снял камеры по кругу, поставил заглушки, оставил рамку от головного устройства, она просто огромная. Думаю может с Японии заказать или что-то подобное посоветуете.

[@_Denis_19_77_]

Попробуйте спишитесь с клубами в японии! Такие же обзоры проводят на ютубе. Видео полно. Я писал, задавал вопросы, они отвечали! Думаю пришлют вам всё если найдёте общий язык- везде люди живут!)

[@ВладимирЛенин-г1р]

На сайте Mitsubishi нет информации про обогрев лобового стекла, только руль с подогревом

[@АлександрАбалтусов-б7к]

Жаль не сохранили трансформацию сидений как в делике булка и кирпич.

[@scotchdog]

☝️ в мультике т5 дизель сейчас чуть шумнее, в предыдущем т4 дизель был очень тихий, пока рукожопые дизелисты не смогли перенастроить тнвд на поавильную работу, после замены 1 деталюшки

[@АлександрМальцев-ч9м]

Снимите обзор через год обязательно

[@Георгий-и4ю8й]

Где брали сетку в салон?

[@sergeyv7408]

Я тоже искал Делику, понял что она стоит как Альфард, стал искать Альфард, но купил Эскваер. Делика очень дорогая, как Альфард и почти как Прадо.

[@ivanbessonov7139]

Если тебе нужен прадо в кузове альфарда, то вариант только один, это делика. Аналогов нет.

[@sergeyv7408]

@@ivanbessonov7139 Делика это Вокси/Ноах в кузове Альфарда. Альфард длиннее на 20см шире на 10 и выше.

[@ivanbessonov7139]

@@sergeyv7408 я не про размеры, а про проходимость. Если нужен автобус для охоты рыбалки, то вариантов нет.

[@dmitryklimenko4886]

@@ivanbessonov7139 Буханка, не?))

[@АлександрПешков-о4ш]

Кстати дизель 2300,а не 2200,если Кей кар 660 кубиков, мы говорим 07 литра, так и здесь.

[@Asasha-lq7zt]

2260 быть точнее

[@Fak-n7j]

Что бы не слышать шум в японских машинах, нужно покупать бензиновый движок и не меньше 3 литров. Что бы красивый звук от двигателя перебивал шум. А дизель в Мицу всегда шумит и вибрирует. Мицу не умеют дизели делать. В Тойте дизель тише в разы.

[@JapanBus-official]

сейчас не привезти даже 2.0 (официально), какие уж 3 литра...

[@Fak-n7j]

@@JapanBus-official купил заранее, 3 литра Паджеро 4 в разгар пандемии 2020 . С Гарантией от официалов.. Когда были супер скидки, подарки. И стояли поля новых дешевых авто.Езжу мало, берегу пробег, сей час только 25 тыс. накатал. С регулярными ТО у официалов. Когда еще все санкции снимут, не известно... Вот и берегу пробег...:)

[@Fak-n7j]

@@JapanBus-official Скоро снимут санкции и привезут в РФ новый Прадо 2025 и лексус GX

[@alex-sp9rn]

Кузов у делики ещё полностью оцинкованый. Ещё про приставки это спорно, ими увеличивается просвет авто ,поможет только в колее не задавать бампером,клиренс в делике надо мерить по нижним рычагами т.е по самой нижней точкой.

[@nordicrassvet3795]

Цинковый грунт наносится на все японские авто

[@Petrov.Andrei]

А что хозяин не уточнил,как его комплектация называется?

[@ЕвгенийЕгоров-ю5ь]

По габаритам и цене надо сравнить с альфардом и эльграндом, а не с вокси и сереной. Поэтому и отделку не сравнивай. Бюджету Тойоты сравниваешь с деликой, НЕПРАВИЛЬНО.

[@JapanBus-official]

По каким габаритам? Посмотрите ТТХ, размеры сравните Альфарда/Эльгранда и Делики 😁

[@ШамильЗайнагутдинов]

Чтобы говорить ( в предыдущей серии)что то, надо пощупать (поездить) и увидеть своими глазами. И только потом делать выводы! Барыга- перекуп, а сейчас " беру свои слова обратно" - не красиво. Тоже планирую приобрести D5 дорейстал.

[@JapanBus-official]

Вы точно знаете значение слов "барыга" и "перекуп"? Уверены?

[@rinatbik0288]

Ка вы не знаете о такой машине если сами возите машины с Японии?

[@JapanBus-official]

По статистике этот автомобиль заказывают гораздо реже. Примерно раз в 500 😁

[@roam8181]

Кто знает какая акпп тут поставили. 8 передач вроде. На дорестайле жатка JF613E 6ступ. По этой инфы нет, парткаталог не нашел(

[@shurik029]

Ну моё мнение, что для севера прям идеал для семейного человека! Но в Москве, в средней полосе нах.. не нужна))

[@Путешественник-м9ч]

Нормально она для Москвы!!! У нас тоже дворы заснеженные бывают... Плюс мы ж к Вам на север на ней в гости будем приезжать)))

[@ПавелИгнатов-ы6в]

В Веллфайере у 3 ряда есть обдув ног

[@victorraz5784]

На минивэне форд стоят проставки 4 см, 6 лет, 90 тыс км пробега, о каких углах вы говорите? У вас при езде по ямкам тоже изнашиваются привода или еще что то? Глупости

[@ВячеславНикулин-е9д]

Офигеть тест-обзор... Все на догадках и интуиции.. Парни, ну вы хоть тех характеристики почитайте по тачке, которую тестите. Никакой конкретики. Посмотрел 5 мин., пишу комент и закрываю этого дилетанта - блогера...

[@JapanBus-official]

Так конкретики в первых 5-ти минутах никакой и нет. Видео на 1,5 часа. Конкретика конкретно размазана как раз после первых пяти минут)))

[@JapanBus-official]

Офигеть вы оцениваете 1,5-часовое видео, по 5-ти минутам. Сижу, ржу в голос! ))))

[@viktoregorov4957]

ползал по салону-ползал-говорил-говорил а в спальное место так и не разложил)))))--прилечь помно или нет,эксперды?

[@craZyvannews]

Вы мужика то хоть заправили?))

[@ДенШик-у2ж]

Места нифига нету в сравнении с хондой, багажника мало также, впереди ноги упираются в бардачек, дизель нежный. + что 4вд

[@viktoregorov4957]

и эти вступили в клуб любителе замены масла)))))----раньше меняли через 10тыщ-сейчас масла становятся лучше начинают менять через 6тыщ)))))---скоро через 3тыщи начнут)))))

[@ЯношЛодани]

Да, да, правильно!. И подделок практически нет, все свежее из-за границы и стоит сущие копейки. Да и выбор огромный, практически на каждом углу!По этому менять надо не реже 20000, ну на худой конец 15000 км!

[@МитяМиронов-я2ь]

По поводу брутальности вы посмеялись, она страшненькая особенно перед, брутальность это гелик

[@ВладимирСмагин-и6ю]

У нас нет дневных ходовых огней, это просто габариты.

[@СергейОден]

Не у всех полноприводных, сзади рычажная подвеска, бывает балка, кроме моста, конечно. И у всех япов вылет руля недостаточный.

[@fitwolf8951]

Бывает такая на бензине и 4wd?

[@ЗашелСлучайно-р1ц]

Только предыдущая.Дорестайл

[@ВладимирЛенин-г1р]

До октября 2019 выпускалась

[@eImageru]

Что же вы не разложили сиденья, чтобы посмотреть, как спать?

[@JapanBus-official]

а Вы гляньте видео второе на втором канале и станет понятно :) Обязательно разложим в следующий раз!

[@СергейПеров35]

Такая в РФ Питер или москва привезти во сколько минимум обойдётся

[@ИванЕвсюков-х1ш]

Год 2017, получил в эту пятницу. Обошлась 2250000. Комплектация Д премиум, оценка 4,5 балла. Куплена была 9 декабря. По сегодняшнему курсу 2750000

[@MordaRSi]

за 1000 километров когда ты захочешь на алтае или на кавказе покататься, ты буханку на прицепе повезешь?

[@АндрейКузьмин-ш6р]

Зачем ставить проставки и ещё прилипать на говноварик, когда можно без проставок на нормальном автомате? А если Делику ещё и поднять, но правильно, а не то, что вы советуете - у японцев лифт-комплекты с амортами, пружинами, линками - то тут вообще вне конкуренции. Жаль, конечно, что она больше не Паджеро, а Лансер. Про ненадобность турботаймера говорят те установщики, кому лень или тупо не умеют его устанавливать.

[@СергейНужных-ю2я]

Еще раз хочу закидать блогера тухлыми яйцами , на этой машине блокируются не передняя и задняя оси, а межосевой дифференциал. Да запаски у неё нет, там где до рестайла располагалась запаска,сейчас бак под мочевину. Вся беда в том,что в наши холодные, российские зимы мочевина замерзает. Делаете машине чип- тюнинг,отключаете мочевину, выбрасываете бак под неё и кладете туда запаску. Так же отключаете систему глушения двигателя на светофоре(иначе у вас очень быстро сдохнет стартер).Отключаете ЕГР, отключаете и удаляете сажевый фильтр катализатор и раздушиваете двигатель. И будет вам счастье!

[@АлексейБ-г2о]

Когда снимаете обзор, то желательно показывать автомобиль, а не говорящего.

[@ЗверьМонстр-с4о]

Дневных ходовых в ней нету

[@nordicrassvet3795]

Ой нет огней! И гипер-привода нет,для межзвёздных перелётов.Плохая машина.

[@ЗверьМонстр-с4о]

@@nordicrassvet3795 машина хорошая, сам владеют. Просто поправил сказанную не точность

[@FadeevTheGreat]

Крайний раз - это дно. Ужасно. Крайней бывает нужда и плоть.

[@Adcinson]

Хорошая машина, только нужно туда лить хорошее ДТ а без хорошего топлива она поставить вас в одно неудобное положение со своими форсунками и ценой на них.дизеля хорошего качества в России нет и цена у дизеля как 98 бензина.И скоро такая на левом руле будет выпускаться

[@ЗашелСлучайно-р1ц]

Выпускаться не будет она с левым.С правым рулём и то завод недавно закрыли.Кстати на нем Паджеро выпускали

[@Adcinson]

@@ЗашелСлучайно-р1ц её будут выпускать в ММС Тайланд.это уже точно.будут версии на переднем приводе и бензиновые версии для Юго-Восточных стран

[@dmitrynovikov4669]

Нафига снимать людей в обзоре машины?

[@valdemar9391]

Руль в бардачке перечеркивает все плюсы этих машин

[@dgon1853]

Зачем вы это смотрите, руль же в бардачке. Тут даже глухой увидит что пруль

[@АлексЗайцев-т1к]

Купил альфарда пруль.все норм.до этого только лев руль.плюсов больше чем иинусов

[@nordicrassvet3795]

Глупые предрассудки москвачей, не более того..

[@_Denis_19_77_]

Люди во Владике про нас так же говорят- руль в бардачке! Так что дело каждого и дело привычки.

[@АндрейКузьмин-ш6р]

И чем же? В Вашем случае, кмк, всё дело в прокладке.

[@АртемМахеев]

прикольный, но праворульный

[@ПавелАстахов-ь4х]

мне кажется, если нужна вместительная тачка, то можно exeed vx взять

[@АртемМахеев]

@@ПавелАстахов-ь4х видел, сейчас многие его берут

[@ПавелАстахов-ь4х]

@@АртемМахеев ну потому что у exeed еще нормальное соотношение цены и качества

[@СергейАлександров-м4б]

это меньшее чем ты можешь пожертвовать ради цены

[@ЕвгенийРябов-ж6и]

@@СергейАлександров-м4б так-то можно много чем, но лучше просто взять эксид

[@salenl-k3895]

Под оплеткой, на руле, кожа быстрей портится. Так, что лучше ей не пользоваться

[@ЗашелСлучайно-р1ц]

Одеваешь резино силиконовую.И никаких проблем

[@nordicrassvet3795]

Нет! Мне привезли аутлендер с кожанным рулём в чехле,с пробегом 100т.км. Кожа идеал.Снял чехол поездил ещё 100т.км, краска стёрлась

[@user-1167]

Какая уверенность на дороге??? База аутлендера.

[@rayonpoiskov]

Аутлендер плохо едет?

[@anton48417]

Чем вам база Аутлендера не нравится? С чем вы её сравниваете?

[@user-1167]

@@anton48417 С Субару сравниваю. Трансмиссия аутлендера плохо переносит нагрузки по хорошему бездорожью. Перегревается. Знаю по личному опыту.

[@user-1167]

@@rayonpoiskov По городу едет. За городом нет.

[@rayonpoiskov]

@@user-1167 знаете, у меня Ока есть, если не верите можете зайти ко мне на канал и убедиться. Вот она, скажу я Вам - "не едет". Когда я слышу про "не едет" в отношении *нормальных* машин, становится смешно. Без обид :)

[@ЮрийСамойлов-и6ы]

Клиренс, клиренс -все как с хера сорвались говоря про него стоя в трёх метрах от машины да ещё про рыбалку да про охоту .Да есле к этому удовольствию проложен асфальт или гравийка .Вы нагнитесь и заглените под нею и в аочую увидите висящий ниже днища а ещё ниже его висит выхлопная труба ,и того получается расстояние от асфальта до самой нижней точки 13 сантимов .И веть не один обзорщик этого ни где и не когда не сказал , сам обучался так пусть другие тоже в какашках ходят .Вот вам и вся делика , у того же рафика или экстрела клиренс выше и база короче.фЗначит внедорожные качества хуже в разы .Получается одни понты , самый раз для московии .Хуже нет велика чем митсубиши делика .