Самый полный ОБЗОР ЭО-2626-04! Единственный новый экскаватор-погрузчик для работы в 2022 году!

[@МТЗАЛМА]

Обзор хороший. Мое мнение: этот трактор хорош только для работ на своем хозяйстве. Из плюсов: цена, цена запчастей, ремонтопригодность, может выполнить любую поставленную работу. Из минусов: Очень медленный, очень неповоротливый, ремонты постоянно. Всегда ранен и никогда не убит. Ещё и установку накинули тяжёлую, а чтоб не развалился по дороге, убрали 9 скорость. Насос нш необходимо менять чуть ли не каждый год, чтоб адекватно работал. Конструкция это одна сплошная конструктивная особенность. Для бизнеса не подходит, т.к. потребитель избалован иностранной техникой. Скорость 50? Я его на девятой еле - еле до 29 разогнал и то под горку. Металл слабый, чулки ломает от нагрузки при езде. Установку рвет от неграмотного проектирования углов. Издевательство над водителем. Это только водитель меня поймет.

[@vseagp]

Добрый день! Благодарим за развернутую обратную связь. Видно, что Вы человек опытный и все вышеперечисленное прошли сами. В целом, все верно подмечено. Хорошо, что вы объективно понимаете и минусы и плюсы, которые у техники есть.

[@Smotryaschiy61]

И ещё те же уёПищные вертикальные упоры-стойки рамы погрузчика, что на тракторе, лопающиеся постоянно и требующие вечных сварочных работ с резаком для нагрева и правки вывернутой конструкции. Не могут у JCB или просто с погрузчика принцип конструкции скопировать. Изначально эта конструкция в советские времена предназначалась только для КУНа (Копнитель Универсальный Навесной), а о погрузчике в виде ковша спереди трактора тогда ещё и не слыхивали. И вот увидев иностранные ЭП, уже российские, как их назвать, НЕинженеры, на КУН впендюрили вместо вил - ковш погрузчика! Коню должно быть понятно, что усилия втыкания вил в сено и входа ковша погрузчика в грунт или стройматериалы - совершенно разные! Ковш погрузчика в даже сыпучие материалы "по тихому" не войдёт, тягового усилия трактора не хватает, обычно нужен ещё и разгон - и вот с разгона вилами (конструкцией вил) об грунт, если работу нужно выполнить, по другому то ни как, буксует трактор, а ковш не лезет, и одновременное поднимание ковша сдвижением вперёд - не помогает, только с разгона... А крепче-толще сделать нельзя, т. к. "Беларус" универсально-пропашной трактор, и лишний вес на них навешивать нельзя, для МТЗ-80(2) и ЮМЗ - не более 1900 кг., вот в этот вес и обязаны укладываться конструкторы КУНки+экскаваторное оборудование. Для трактора из видео нагрузку не знаю, но видно, что КУНку ни кто ни как и не усиливал, ни т. п., зато добавили весу челюстями ковша с их гидроцилиндрами. Выворачиваться "передок" будет на раз-два. Действительно, на куй он такой нужен, с КУНкой 70-ти летней давности для подъёма сена.

[@Alexander-Novikov]

Забыли упомянуть про полуоси

[@ВикторНик-т5о]

Да мтз только для сельхоз работ разработан максимум сено дрова удобрения на прицепе 2птс4 возить и куном до 800кг поднимать а дальше уже начинает сыпаться а так под хоз работ трактор работает все нормально

[@ВиталийДевятченков]

😂

[@ИванИванов-о6н2ш]

В прошлом году получал такой новый, ни дня руки чистые не были

[@vseagp]

:(

[@АлександрФедюнин-г3д]

Эх ты 😂

[@РавшанЖамшут-и5д]

У меня такое с JCB руки постоянно грязные достало

[@m..5269]

​@@РавшанЖамшут-и5д Не повезло твоему Джисиби с экскаваторщиком, ой не повезло.

[@maximshmelev4607]

​@@m..5269или с хозяином

[@АлександрФедюнин-г3д]

Борода классная под цвет трактора покрасил👍

[@ИванИванов-й8щ4ц]

Одной рукой рулишь,другой слезы счастья вытираешь.

[@vseagp]

Есть такое :)

[@serafim2321]

слезы от скорости 50 км/ч на 9

[@Ufaworld1]

😂 точно

[@РафикКалимуллин-о9с]

10 лет ОТДАЛ ЖИЗНИ ЗДОРОВЬЯ НА ЭТОТ МЕТАЛОМ

[@vseagp]

Судя по регистру, Вы не особо этому рады(

[@РафикКалимуллин-о9с]

@@vseagp К ЧЕМУ РАДОВАТЬ. ЭТИХ КОНТРУКТОРОВ ЗАСТАВИТЬ ПО РАБОТАТЬ ЛЕТ 5 ОНИ СРАЗУ КОЕ ЧТО БЫ ИЗМЕНИЛИ ИЛИ ПЕРЕДЕЛАЛИБЫ

[@СемСеменыч-б2и]

​@@РафикКалимуллин-о9сУ меня в личном пользовании мтз 80 экскаватор для дома и мелких работ огонь а так хлам

[@неадекватныйэкскаваторщик]

да 20 лет назад это было круто но в2022 году это металолом которому место в музее уже

[@vseagp]

А что Вы предложите на замену?

[@неадекватныйэкскаваторщик]

@@vseagp зачем что-то предлагать все уже есть но простите беларус экскаватор это уж точно не вариант он не стоит тех денег сколько за него просят как трактор для сельхоз работ он хорош а как экскаватор то это прошлый век

[@vseagp]

@@неадекватныйэкскаваторщик ну а какие сейчас есть достпуные варианты?

[@неадекватныйэкскаваторщик]

@@vseagp но экскаватор погрузчик на базе беларус точно не вариант его производительность мала арендная стоимость тоже и скажем так в аренде этот экскаватор погрузчик вы уже не увидите плюс к этому ко всему его ремонты частые хотя недорогие но очень частые метал слабый что на задней что на передней установке Скажу так все что есть на рынке сейчас то эп беларус пробили дно китайцы уже выше на голову

[@javohirlatipov3455]

НШ 100 левой или правой кто знает ответти пожалуйста

[@dansk49]

Добавляйте больше обзоров другой техники. Её не менее интересно смотреть, нежели вышки. Обзору 5+.

[@vseagp]

Будем. Спасибо за обратную связь!

[@АндрейПавлов-ъ8ф1э]

Ребята, экскаваторщиков работающих на данном типе техники интересуют совсем другие вопросы!!! Вот я заметил усилители от рамы экскаватора на опоры погрузчика, +!!!! Мультипликатор насоса+, насос нужен ему аксиальный, нш себя изжил, наш 100ка! Управление передней навеской жесть, работал знаю!!!! Пусть с наценкой в 100 150 т. Р но сделайте хоть минимальное подобие зарубежных аналогов в стоке!!!! Как не свяжешся так это допы, и эта кнопка наджойстике на открывание челюсти, тому кто додумался затолкать ее!!!!

[@vseagp]

Интересно. Спасибо за обратную связь!

[@alex_ex96d25]

И чо,вся сварка по швам поползëт.😂😂😂😂брал новый 702й весь в заплатах

[@ЭхМишаня]

Если машинист с железными нервами и кучей свободного времени, то работать впринцыпе можно, но желательно Гермошлем бы в комлекте шол, ото при ударе голова летит в верхнюю полку)

[@vseagp]

В таком работать будет неудобно(

[@ГамлетДавыдов-в5г]

Я пожалуй заступлюсь ,за мтз у меня он с 2016 года ,незнаю с чем это связано но не чулок не ось не корпус сцепления неразу не менял.проблема была с нш 100 поставил аксеальник на 112кубиков,проблема ушла ,еще убрал бесящий масляной бак под кабину,вместо одного топлевного,очень удобно стало обслуживать,а топлева одного бака хватает на два дня.

[@vseagp]

Спасибо за столь редкий отзыв в поддержку МТЗ💙

[@Peter-nd2lr]

Смотрю много кто обсирает мтз . так вот ребята купите себе JCB mecalak new Holland за 15 млн и не нойте о слабости мтз. Так вот только потом вы ныть будете о другом. Я работал на мтз техника конечно не сравнится с иномарками, но свои задачи она выполняет дело привычки. С дуру и JCB парни рвут вот только запчасти там еще космос и не так просто найти их в сегодняшнее время. Всем мира и добра!!

[@vseagp]

Здравый коммент по делу🤝

[@user-wc5hv7nh3y]

Слабо топливный бак убрать из под кабины?

[@JAGR2108]

Для собственного (фермерского )хозяйства вещь неплохая, но ценник заоблачный. Для бизнеса не подойдет, поскольку денег на нем не заработаешь, чего не скажешь о геморрое. Ну а так, данный аппарат это хорошее учебное пособие, если сумеешь его приручить, то в дальнейшем справишься с любым экскаватором.

[@наКепке]

На такую технику надо сажать провинившихся операторов 😂 что б работал и страдал 😅

[@SergeyKostin-mc8ls]

Лапы можно устанавливать для поддонов? Спасибо!

[@fromsochi757]

не дай бог на таком придется работать боюсь спросить а кондей имеется?)))

[@vseagp]

Конечно! Кондиционер запукается открытием двери или окна)

[@алексейлиц]

Почитал комментарии и возник вопрос , зачем его вообще сделали таким ? Который брать никто не будет! Неможите спроектировать возьмите за основу именитые мировые бренды, воткнули итальянскую гидравлику понятно что она сложна в изготовлении. Своруйте чертежи на худой конец от JCB или еще лучше раз у самих мозгов нет.

[@антонхуртин-т9м]

Что то моему дяде не повезло с таким, сыпется все что может. А что-то живет своей жизьнью

[@ВикторАртемьев-т3б]

Я уже.гллову сломал.что купить и не дорого

[@vseagp]

Вот такой ЭО

[@Руслан-о6ц9о]

Здравствуйте. Может у вас есть каталог запасных частей для данной экскаваторной установки, только с телескопической рукоятью????? , где искать запчасти все перерыл

[@AdiletAbdulaev-r7p]

Просто класс

[@ВладиславПономарев-у7э]

Видали,он с оператором так и не смог открыть крышу😂

[@viktortatarintsev1011]

Смотрю и недоумеваю..... ПОЧЕМУ ! Почему Китайцы копируют удачную европейскую технику и за счет этого демпингуют рынок и процветают. А наши ...... бизнесмены... Не могут ПРОСТО СКОПИРОВАТЬ удачные решения. Все равно нам санкции уже накладывать некуда , делай что хочешь ,хуже все равно не будет. Нет же , все равно лепят неконкурентный товар... Ну что за Глупость ?!! И если уж и ставить данную установку то не ниже чем на Белорусы 1025 серии, а лучше 1221-1222 А когда я, как бывший оператор ДжиСиБишки вижу стрелу у которой нет телескопа , я в очередной раз поражаюсь глупости и не понимания специфики работы экскаватора погрузчика нашими недо инженерами. Хотя у меня складывается мнение что проектируют сие чудо не инженеры, а менеджеры...

[@vseagp]

Сколько стоит аналогичный JCB?

[@wadimm7562]

@@vseagp дело даже не в цене, производительность данного трактора очень низкая по сравнению с нормальными ЭП. тебя просто выгонят с обьекта с такой работой.

[@вованя-ь6щ]

Изготовителю самому не стыдно такое делать??? Посадить бы туда конструктора и заставить смену поработать!

[@vseagp]

А что, по вашему, должно вызывать стыд?

[@вованя-ь6щ]

@@vseagp Действительно,что? Лет сорок назад,думаю ничего! Не буду перечислять отличия от НОРМАЛЬНОЙ техники! Серьёзные производители,постоянно что то улучшают,внедряют,выпускают новые модели,а этот хлам почти никак не изменился со времён СССР

[@vseagp]

@@вованя-ь6щ НОРМАЛЬНАЯ техника, как вы написали, стоит совсем других денег и находится совсем в другой категории. В рамках этого класса небольшие изменения/доработки, но внедряются.

[@andreykondratew9635]

​@@vseagp мотор Д245, сколько ему лет? А вибрации как были, так и есть, причем такие, что все навесное само отваливается! Я работал на JCB3CX, которому было 12 лет от роду! Так вот, когда "Беларусь" сможет так же отработать, да без капитальных ремонтов и сварных работ по раме, и когда его цена будет оправдана, хотя бы на 60% - тогда и будем гордиться! Вас не удивляет,что ни в одной стране, где власть является монархической и сидит диктаторский срок - не могут сделать ничего стоящего? А ведь это так! Причем начинается все с обучения! Где учились эти конструкторы, и учились ли они вообще? Весь мир использует лучшие мировые технические решения, а мы идём "своим путём", причем за счёт потребителя! Не знаю, я свой старенький JCB никогда не поменяю на новый "Беларусь"!

[@m..5269]

​@@vseagp у меня стыд вызвала та самая, болтающаяся планка виксации стрелы и плюс к ней допотопный шплинт. Что, так дорого было сделать защёлку, как на иномарках. Пусть без наворотов, но тросик управления не такая уж дорогая вещь.

[@Александр-я5е8ы]

Все по Русски сделано, черпать лопатой от себя, выгружать на себя 11:12😅

[@vseagp]

🥲

[@ОмарКобжасаров]

Мне интересно другое... по маневренности каков он? Судя по виду он грозный и тяжёлый но вот какова его манёвренность?

[@vseagp]

Достаточно маневренный для своих габаритов, ну и смотря с чем сравнивать.

[@ОмарКобжасаров]

​@@vseagpВ сравнении с иномарками я хотел купить такой же но вот думаю насколько он манёвренный и насколько прочное навесное оборудование? Был МТЗ 82.2 у того стрела лопалась(крайнее сочленение) постоянно подварили вроде стало норм но после пары лет эксплуатации стали стучать пальцы всё разболталось и расшаталась! Потому и спрашиваю насколько он хорош!?.

[@vseagp]

@@ОмарКобжасаров интересно! А что из иномарок смотрели?

[@наКепке]

Блин вот есть задумки хорошие , ну мля доведите до ума , поставьте коробку гидрообьемую типо повер шатл , поставьте джойстики человеческие и гидроаккумулятор на гидравлику и будет создавать видимость работы может и сложится

[@сергейпотопахин-о1ь]

Я из его 7 лет jcb делал что я только не покупал на него и распределитель Итальянский и насос Чеховский это странный сон

[@vseagp]

Ого! Интересно! Расскажите подробней про его проблемные места, как и с помощью чего их закрывали?

[@сергейпотопахин-о1ь]

Сварка должна быть всегда под рукойр работаешь передний стрелой варишь переднию потом заднию сцепление это вообще целая история промежутка трескается полуось не выдерживает ломается пополам следом чулок да это просто пизде,,,, лучше jcb 1989 года чем новый МТЗ @@vseagp

[@vseagp]

@@сергейпотопахин-о1ь :(

[@jcb805]

​@@сергейпотопахин-о1ь Бро. Прав на 100% ЛУЧШЕ старый , НО не российский !

[@МогориОмар]

Здравствуйте. Какова стоимость на октябрь 2023 года

[@vseagp]

+-4 млн рублей...

[@МогориОмар]

А дополнительно прицеп к этому трактору можно подцепить?

[@vseagp]

@@МогориОмар какой прицеп планируете эксплуатировать?

[@МогориОмар]

Да самый простой прицеп. 4 метра длиной

[@МогориОмар]

@@vseagp от мтз 82

[@ashotgrigoryan3704]

Jcb пошёл на пенсию после этого шедевора😂😂😂

[@vseagp]

Поделом🙂Где МТЗ и где JCB, как бы)

[@СергейТайдаков-й2т]

Может для бюджэтных организаций падойдет а так реально тихий

[@vseagp]

Самое то👍

[@РавильБальбеков]

Посадить этих инженеров за рюль и пусть попробуют поработать рычагами с челюстным ковшом хотя-бы полчаса, это полный дурдом

[@vseagp]

:(

[@andreykondratew9635]

Неужели так сложно было переставить шланги на распределителях, чтобы управление было аналогично всем другим тракторам, ну или как у JCB? И передний ковш, на себя - опускать, от себя - поднимать!? Странная логика!

[@vseagp]

Оставили на волю конечного пользователя

[@m..5269]

​@@vseagp тут не воля потребителя, а тупость изготовителей: толкаешь рычаг от себя для подъёма стрела, а следующим за ним положением, является плавающее -- чуть ошибся, протолкнул рычаг лишнего и на тебе -- стрела падает. В чем логика такого расположения?

[@Дождь-к1ч]

Блин столько металла портят и в конечном итоге 0, ведь есть трактора иномарки,готовые образцы,ну делайте хотя бы похожий😂😂😂😂😂😂😂

[@Cc-qw5bf]

Стрела копия амкодор,но в амкодоре перемещение каретки цилиндром

[@vseagp]

Работали на нём?

[@avtorazborkolpino]

у простого мтз 82 который если ставят переднюю навеску при работе постоянно болты откручиваются и ничего с этим не сделаешь. приваришь болты будет разбивать дырки в раме . я представляю что будет с задней навеской ведь она прикручена к раме болтами . тот кто проектировал это изделие - вредитель .

[@vseagp]

:(

[@делайдобро-в8у]

Пусть Лукашенко сам на таком работает😂

[@Дождь-к1ч]

Честно сказать это техника цениться около 400 -500 тыс руб и не рубля не больше

[@vseagp]

Всё верно. В 2004 году так и было.

[@РавшанЖамшут-и5д]

На нем поменять распределители что бы стояли тросовой распределитель вместе с джоями тогда был бы норм механика лучше чем автомат или полуавтомат

[@vseagp]

Как вариант

[@abeonthehill166]

Thanks for sharing ………!🇧🇾🇷🇺😛

[@vseagp]

Thanks for reaction ;)

[@vladimirvladov2320]

Зделан с помащью молотка зубила и какойто матери😅 Ну серп да 🛠 😅😅

[@vseagp]

Надежно и долговечно🙂

[@АлександрПолигалов-у9ы]

Я профи, стаж 40 лет. Это дерьмо, могут придумать только в России.

[@vseagp]

На чем работали за всё время?

[@Ахмад-н9ц]

Всё удобно, либо работает либо нет

[@ВикторАртемьев-т3б]

Сколько стоит

[@vseagp]

4+ млн рублей

[@KAKPOWAR]

Мой экскаватор будет круче! 😎

[@vseagp]

А у вас какой?

[@KAKPOWAR]

@@vseagp посмотрите на канале) Там весь процесс постройки.

[@ДЕДизСССР-е4о]

Да такая техника нужна🤔,,а это породия установку содрали с петушка советского производства не чего нового за эти годы сделать не могли тупа прилипили зади рамку из щвелеров ,,на экскаваторную установку сделали каретку с замками ,а запор на самой установки как был таким и остался пластина и два пальца приваренных и это замок что установка не упала ,,этот отваливаеться в течение года эксплуатации ,,или гнеться ,,,😃,,,конструкторы не могли что ди содрать с любаго ЭП,,запорное устройства с импртых аналогов,,,,там все эти замки открываються и закрываються из кабины, тросиком,,,ну а про переднию часть приспособили простой КУН,,который расчитан на сено солому ,,и на легкие сыпучии грузы до 700 кг,,да ковшь универсальный им хорошо грузить,,планироват ,работать как бульдозер ,удобна забор выполнять от стен ,или строения ,,а вот сама установка слабая ее будет раать и собой надо будет возить сварку и резак🤔 да в кабине все осталось так же,,чтоб работать переднем установкой надо тянуться рук за смену чувствовать не будешь если так оставели хотя бы рычаги удлинили бы ,21 век на дворе а у нас все еще на рычагах ,что видно мозглв нехватает джойстик сделать ,, 🤔,, реверс это хорошо нужная вешь про погрузки могли бы пристроить с боку рулевой колонки как том же jcb или терекс,,,ну про КПП,,на хрена ЭП,,столько скоростей🤔,,хватило бы и пять как на МТЗ 952,,,,на мотора повышают мощность этототлично а вот все остальное не меняеться ,, управления самой устоновкой экскаватора то же не очень да на уйтригеры рычаги самое то а вот на сам экскаватор слишком маловаты их конечно чуть подлинее с небольшим наклонам по руки чтоб удобнее было ,,,

[@vseagp]

Ого! Спасибо за то, что так подробно и в деталях дали обратную связь. Действительно интересно, когда мнение складывается из реального опыта владения и работы на технике, а не рассказах в интернете. Сколько вы на таком отработали?

[@АзаматКабесов-к2ч]

В право складываются транспортное положение, чтобы угробит встречные транспорт

[@vseagp]

Там можно подвинуть каретку.

[@velkilmer4622]

Нашли место для гидробака🤦‍♂️😂

[@lehaw123d2]

Всё бы ничего, но пора бы уже рамную машину сделать для такого назначения! Рабатывал в 2007-9 слабовата конструкция для такого веса чулки давит, диск рвёт да и сам металл трещит! Ну кому что не суди да не судим😁

[@vseagp]

Ждем улучшений!

[@АьаосдиДаовочдрю]

, будем подождать

[@vseagp]

@@АьаосдиДаовочдрю точно что-то будет.

[@wiatscheslawpolewkin2447]

Издевательство над бедолагой МТЗ=он создан возить не очень тяжёлые прицепы.Скоро новый год и ты дядя перекрашивайся в деда мороза ато стыдно поди нахваливать нехвалимое.😂

[@vseagp]

😢

[@user-uo2ig9kg3k]

Не опытный машинист и из за этого гнет шток? Зачем подменяете понятия? Это недоработка завода!

[@vseagp]

Почему нет? Первый раз погнули, а на второй вы уже опытный🙂

[@СемСеменыч-б2и]

Слишком завышеная цена он не стоит тех денег Еще и 9 передача заглушена и будеш ползти по трассе на 8 повышеной 15 км час

[@vseagp]

А какую новую технику вы сейчас можете приобрести для работы?

[@iliya-cool]

Когда они додумаются содрать с jcb хобябы трешку. как штамповали старье так и делают.

[@vseagp]

Ну если бы всё было так просто, давно бы уже сделали.

[@Nemoghetbit]

Если и брать то ДЭМ114. Сделано более менее. Тут видно что халтура!

[@НиколайВласов-о2б]

Новый Экскаватор погрузчик, уже ржавый)))).

[@vseagp]

Где-то чуть задели. Не страшно

[@ИванЖелезный-ж1н]

да.языком.ты.харашо.работаеш.а.вработе.нолик.у.меня.на.таком.же.тракторе.за.десять.лет.обрезало.20.полуосей

[@vseagp]

В итоге поменяли на что-то или так и продолжаете на нём работать?

[@eienakovaleva8630]

Сколько такой апарат стоет

[@vseagp]

Переходите на сайт www.vseAGP.ru, там есть все цены

[@ПлМн]

Работаю эо2626 уский ковш трактор с 2012 года говно редкосное впервые дни работы перегнулось все от куна до эксковатора навартивалиуселители,заднее стекло бъет стрелой 😢😢😢

[@vseagp]

С задним стеклом есть такое, если забыть его закрыть и потом сложить стрелу.

[@snisar88]

Редкостное гамно!!! Работаю на таком

[@vseagp]

Почему?

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Выброшенные деньги.Настоящая поделка из говна и палок. Отработал на подобном год,весь переделал и усилил,но так и не заставил его работать нормально. Потом шеф продал это чудовище,и купил новый САТ428Е.

[@vseagp]

Ну вы сравнили: новый CAT и ЭО!

[@ВячеславКомлев-э6ф]

@@vseagp,так лучше ничего,чем ваш эо.Покажите,наконец то ваше изделие в реальной работе. А то он и с пустым ковшом совсем мёртвый. А как работать на вашем чудовище?Переубедите меня!!!

[@vseagp]

@@ВячеславКомлев-э6ф зачем вас переубеждать, если вы купили CAT? Вряд ли вернетесь на ЭО.

[@ВячеславКомлев-э6ф]

@@vseagp ,дело не в этом. Рекламируете технику,покажите её в реальной работе. Очень много роликов о работе техники Катерпиллар,Като,GSB,Камацу в реальных условиях. Огромные стройки,техника в работе фермеров,в жкх.Это можно легко найти в интернете. А где такие ролики про Вашу технику?Я столкнулся с ЭО 2626 в далёком 2006 году,он был с выставки в городе Хабаровске. Я его весь переделал,усилил.Но так и не смог на этом чудовище работать.Покажите,что с тех времен все изменилось,техника стала надёжной и работоспособной.Ничего не хочу сказать плохого. Но,САТ-это техника!!!Разубедите меня!!!Удивите!!!

[@user-gaf]

Братишка лечись если ты это трактором называешь.у меня 25 лет стажу на эксах.

[@vseagp]

И вам не хворать

[@user-gaf]

@@vseagp да это понятно,я же не то чтобы негатив написать,а это реально хлам просто,ни какая реклама не поможет в продажах.

[@vseagp]

@@user-gaf увы, не все могут себе позволить трактор/экскаватор-погрузчик от зарубежного производителя😥 Благо и такой варинат в виде МТЗ есть

[@Иван-з2й1з]

Металлолом,для объема работы очень слабый,

[@vseagp]

А какой сильный из новых, по вашему?

[@Иван-з2й1з]

Я в том смысле что вся установка сырая не до делано очень много,на нем опилки грузить,на песке сразу умрет и не для бизнеса они,а для дома

[@vseagp]

@@Иван-з2й1з да вроде столько лет было, чтобы сделать ее не сырой.

[@viktortatarintsev1011]

@@vseagp Действительно столько лет... А ни телескоп, который У ВСЕХ иномарок стоит , потому как он необходим в работе , ни по человечески фиксатор стрелы так и не сделали....

[@vseagp]

@@viktortatarintsev1011 это же базовая начальная модель экскаватора-погрузчика. Ее не нужно сравнивать с более укомплектованными образцами иностранных производителей.

[@Виктор-ъ7в6с]

30 лет стажа на таких за это время стали только хуже все отваливается играется сварщик моя вторая профессия стала

[@vseagp]

Жаль( А какие плюсы появились за 30 лет?

[@ЧИСТОПОРЖАТЬ-ц1з]

​@@vseagpстал сварщиком

[@vseagp]

@@ЧИСТОПОРЖАТЬ-ц1з :(

[@СергейДубовой-й7м]

Металалом

[@vseagp]

Работали на таком?

[@alex_ex96d25]

Кто лет можно выпускать,это дерьмо.

[@vseagp]

Пока есть спрос(

[@ФедеральнаяСлужбаБезопасно-у9ц]

Вы чего до мтз доебались... Нормальный аппарат. Свою работу делает, с лихвой хватает на все его..... Надеюсь мой коммент завод увидит и подарит один............ Только не говорите что я на метвлл хочу сдать его

[@ГорАнтонян-с8ц]

В этом трактрре самый дорогой вещ это набор ключей

[@vseagp]

Идеально👏

[@viktortatarintsev1011]

Да и с ним накосячили - сделали светло бежевого цвета, после первого же ремонта будет грязнючий навсегда. Почему его не сделать было черным как все нормальные изготовители инструмента? например как у меня Ликота??? Ну где у них головы то???!!!

[@vseagp]

@@viktortatarintsev1011 синего, зеленого и красного цвета тоже делают

[@МишаЕрохов-у5й]

Господи как же отстали от современного мира 😢

[@vseagp]

Зато ценник самый доступный

[@srs1763]

На вид сделали а вот отсутствие телескопа говорит о старом

[@vseagp]

Что на вид?

[@srs1763]

@@vseagp на вид импорта сделали но не доделали телескоп стрела робот ковш

[@vseagp]

@@srs1763 нужен рестайлинг

[@anderson4558]

Это говно а не трактор. Я его в хозяйстве держал, покупал новым. Скажу коротко-это недотрактор, который ничего не может. Продал, добавил и купил бу сильно JCB 3CX которому уже 10 лет. Так он работает в 2 раза быстрее, может работать как погрузчик-потому что на автомате. Этот мтз-спижженая у немцев модель 60-х годов, которая до сих пор выпускается почти без изменений. Тьфу, стал ненавидеть мтз после этого трактора.

[@vseagp]

😢

[@Divannyi.Boez.]

какие ещё 50 км 🤡🤡🤡

[@vseagp]

А вы сколько разгоняли?