Самый чёткий электровоз Грузии. Большой обзор ВЛ10 / Locomotive in Georgia. Large overview of VL10.

Во времена СССР, Грузия выпускала электровозы, которые оказались весьма удачными, и работают до сих пор в том числе и в России!
В чём секрет успеха, и может ли серийный электровоз стать персонажем компьютерной игры - в этом фильме!
During the Soviet era, Georgia produced electric locomotives, which turned out to be very successful, and are still working, including in Russia!
What is the secret of success, and can a serial electric locomotive become a character in a computer game-in this movie!
---------------------------------------------------------------------------------------
Сайт компании Eurotrain, которая выпускает прекрасные модели и макеты железных дорог:
www.eurotrain.ru
---------------------------------------------------------------------------------------
Ссылка на фоторесурсы Паровоз ИС и TrainPix, фотографии которых были использованы в ролике:
parovoz.com
trainpix.org
----------------------------------------------------------------------------------------
Отдельные фотографии взяты с проекта TSW Team:
tswteam.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Каналы Alexander 174 и Тепловоз Тепловозыч Боинг, оказавшие помощь в создании фильма:
/ @alexandr1742
/ @arsmm_arsmm
---------------------------------------------------------------------------------------
Для желающих поддержать канал имеются:
Яндекс-кошелёк: 4100110584678905
или карта "Мир": 2202 2001 4680 4883
Большое спасибо!
---------------------------------------------------------------------------------------
#railway #train #railroad #ussr #электровоз #вл10 #железная_дорога #поезд #техника #локомотив

[@maxmashinuga7643]

Супер видео!!!! ВЛ-10 это песня. Я пару раз ездил на нем помогалой. Реально очень высокий и просторный лок. В малых кривых на скоростях за 70 км/ч выльник начинает опасно накреняться. По первости мне было реально страшно. Более я ничего про выльник не помню. Дорогому Вячеславу я выражаю лютый респект и свой мена лайк!!!!

[@pokemoshalife8633]

Огромное спасибо Вам, Максим, за просмотр нашего скромного ролика! Вам респект за работу на ВЛ10! Удачи с каналом и спасибо за лайк!

[@АлексейПятков-ь4щ]

Эта серия электровозов самая распространенная была на сети дорог, что можно сказать, удачная модель - надёжная и простая в управлении, я на ней работал машинистов 35 лет.

[@pokemoshalife8633]

Респект! Спасибо за просмотр ролика, удачи Вам!

[@Vhodnoy_Green]

Интересно много нового узнал а кузов Т8 напоминает ВЛ15. Спасибо большое за видео

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Антон! Спасибо Вам за просмотр и оценку ролика!

[@ДмитрийАккаунтов]

Вячеслав, спасибо за видео! Кстати, когда-то давно, ещё в конце 80-х, и на нашей Приднепровской ж/д планировалось приобретение ВЛ10 и ВЛ10у для замены морально устаревших ВЛ8. Но потом был развал СССР и единой транспортной системы, затем суровые 90-е, "десятки" так и не получили и в результате ВЛ8 ездят по сей день. Правда появилось немало ВЛ11м, переброшенных с Львовской ж/д, но ВЛ10 так и не поступили на баланс нашей дороги. Поэтому на сегодня вышеупомянутая Львовская ж/д остаётся единственной на УЗ, где эксплуатируются такие электровозы, причём используются как пасс. локомотивы.

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Дмитрий! Спасибо Вам за просмотр ролика и спасибо за дополнение!

[@dmx-terminator9614]

Славка карифан давно я ждал ролик про ВЛ10 агрегат космический и ролик космический

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо за просмотр, Дэмикс, и спасибо за оценку!

[@alexanderzubarev5984]

@@pokemoshalife8633 А в каком музее эти модели такие стоят?

[@pokemoshalife8633]

@@alexanderzubarev5984 , в Питерском железнодорожном музее.

[@von-cho]

Огромная благодарность за видео и труд ! Как всегда не обошлось без эксклюзива. Никогда не видел фото ВЛ-10 с мордой тепловоза, это и правда, ДИЧЬ !!! Хочу добавить, что на электровозах ВЛ-10 выпуска ТЭВЗ с № 1707 и НЭВЗ с № 1297, а также на электровозах ВЛ-10у была проведена существенная модернизация экипажной части. Передача вертикальной нагрузки от кузова на тележку стала осуществляться люлечным подвешиванием. В результате машина стала значительно жёстче на ходу, однако на скоростях от 70 до 100 км/ч они были устойчивы к боковой "болтанке" в отличии от более ранних серий. В грузовом движении это было не так критично, однако при обслуживании пассажирских возникали проблемы. Невозможно было ехать в установленные 100км/ч, график не соблюдался, писалась объяснительная. А ехать так было реально страшно. Если оставить без присмотра термос, то он даже в лежачем положении мог курсировать по кабине, машинисту и помощнику нужно было обоими руками держаться за какие то монументальные конструкции в кабине, а автосцепка беспомощно-ритмично билась то в право, то в лево. У путейцев завидевших такое сначала округлялись глаза, затем некоторые на инстинктах начинали уходить с насыпи подальше. Мне как эксплуатационнику он запомнился прежде всего своей супернадёжностью и простотой. Довозил меня он всегда и везде вопреки погоде, обстоятельствам, и вообще всему. За это его создателям огромное спасибо. Ну а про бытовые вещи да, когда я впервые попал в кабину ВЛ-10, то перехотел быть машинистом, серьёзно ! До этого я ездил в поездки с отцом на ЧС-2. Если есть тут ребята, кто эксплуатирует ВЛ-10к и ЧС-2к поделитесь ощущениями. Я сам завязал с этой темой с 2007го.

[@pokemoshalife8633]

Огромное спасибо, Егор, за столь интересные воспоминания! Удачи Вам и здоровья!

[@StrangerHappened]

А ВЛ11 насколько лучше стал по сравнению с ВЛ10?

[@НиколайПрохоров-ь5ы]

Когда люлечное подвешивание содержится и обслуживается так, как надо, то машинка- просто ласточка. Уж на что " сисястый"( ВЛ- 11 всех индексов) дрянь, то в Ярославле - Главном извернулись конфетку сделать) То- же подвешивание и на ВЛ80С, и если кузов подвешен на люлечной подвеске, а не лежит на шкворневых брусах тележек, да в придачу ещё и развешен как надо( Так делали в депо Лянгасово Горьк) то машина- ласточка, выходить по окончании поездки не хочется.

[@ЮрийДемидов-ц4э]

Вот только не Грузия его придумала, а правильнее сказать Самый Четкий СОВЕТСКИЙ Грузовой электровоз Постоянного тока

[@ФедорМакаров-э5щ]

Производства ГССР.

[@СергейКоломийцев-ш7х]

Их выпускали и в Тбилиси и в Новочеркасске-Ростовская область

[@ПартизанскаяЦКС]

Он выпускался на ТЭВЗ (Тбилисский электровозостроительный завод)

[@СергейКоломийцев-ш7х]

@@ПартизанскаяЦКС вл выпускался и на НЭВЗ-Новочеркасский Электровозостроительный завод. Я работаю на этом заводе, потому у них и эмблемы НЭВЗ-и ТЭВЗ и идёт марка электровоза ВЛ 10

[@ПартизанскаяЦКС]

@@СергейКоломийцев-ш7х это да, но НЭВЗ начал производить их чуть позже.

[@_al3xander_434]

Вот это скорость! Уже новый видос... Так держать! Да и обзорчик по ВЛ10 получился весьма интересным

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Александр! Да не такая уж и скорость, больше 2 недель ролик делал)

[@КотейкоПолосатый]

Зря ты на десятку наезжаешь.Работал на них много лет.Простой,надёжный,ходовой.Сейчаас у нас "Синары". Рядом не стояли.Одно слово "пластмассовый' электровоз.

[@pokemoshalife8633]

Вы невнимательно смотрели, на ВЛ10 никто не наезжает.

[@KOTOVASIA]

Все как всегда отлично и интересно! ВЛ10 - классика!

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо Вам за оценку!

[@ИльяАзов-ь1ь]

Как калаш .

[@ИванЛитовский-е5н]

Так долго ждал это видео! Большое спасибо, Вячеслав!!!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Иван! Спасибо Вам за просмотр!

[@ricciyoung1441]

Слава, без ложной скромности - ты шедевральный режиссёр! ))) Твоя подача материала - для настоящих джентльменов!

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое! Очень Вам признателен! за просмотр!

[@СашаЖелезнодорожный]

Очень хороший рассказ от вас Вячеслав и от машиниста да и дедок не плохо рассказал действительно мало где расскажут и напишут, а вы очень хорошо всё рассказали и показали. Честно мне нравится электровоз и ВЛ10 и ВЛ80С и ВЛ8. Конечно же лайк!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Саша, за оценку скромного ролика! Спасибо за просмотр!

[@tony1961chl]

Que hermoso trabajo, modernizar a medida que la tecnología lo permite siempre ocupando las nobles locomotoras con las que la gente se ha encariñado por décadas , rápidas como los modelos nuevos es increíble , creo que es una obra que merece un gran premio , y la gente lo agradece ,gracias. Un hermoso vídeo e historia.

[@pokemoshalife8633]

¡Te agradezco mucho la apreciación del humilde video! ¡Muchas gracias! Visita nuestras transmisiones nocturnas en el canal.

[@mednetrzd4419]

Ляя десяточка топ... Мой любимый грузовой электровозик...) И благодарю за видос!)

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Меднэт, за просмотр!

[@-forpix965]

он грузо-пассажирский

[@blablabla_drakula9138]

Урааа вл10 а зделаешь ролик про вл11 пожалуйста ну пжжжж. И кстати вл8 тоже крут

[@pokemoshalife8633]

Спасибо, что посмотрели ролик!

[@pingvinpingvinov9703]

И я за ролик про ВЛ-11

[@АлександрКожевников-э5н]

@@pingvinpingvinov9703 +1

[@АндрейКондратьев-ъ6ч]

Их нет у гоги ! Они наскребли на 10ку с трудом ...

[@ГеннадийГена-ы7о]

Был электровоз ВЛ-23.

[@МаратСафин-ы3ы]

Спасибо за ролик)

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Марат! Спасибо Вам за просмотр!

[@gmgbouw]

Отличная подача ! Спасибо Вячеслав !

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Григорий! Очень рад, что ролик понравился Вам!

[@ИльяСердюк-х6ч]

2:11 между прочим, Колхида это первый бескапотный советский тягач. А в нем было спальное место

[@pokemoshalife8633]

Да, верно, смотрел про КАЗ ролики)

[@Red86ify]

Отпороть бы тебя как следует

[@egorych1937]

@@Red86ify за шо?

[@ГригорийВодолазкий]

@@egorych1937 Шоб скакав вище 😆

[@ГригорийВодолазкий]

Только создавали его не для тех задач, которые ему приходилось выполнять. Вполне норм авто. Чай с гор спускать и налегке за очередной партией.

[@Andrew_Gate]

Благодарю Вячеслав за интересный, увлекательный обзор ВЛ10!!!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Эндрю, спасибо и Вам за просмотр и помощь!

[@МаксимПетров-ш7ж5б]

Спасибо большое вам за ВЛ10, очень давно ждал видеоролик про эту серию электровозов.

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Максим, и Вам спасибо за проосмотр!

[@k.k.7345]

12:53 ору на весь город)) Ролик отличный, спасибо, Вячеслав!)

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, рад, что ролик Вам понравился!

[@Myavorg]

Да, фонари могли бы как-нибудь иначе оформить, а то крипово смотрится, из области мистических историй про картину "Дед Пахом и трактор в ночном" :)

[@ДанилМожаев-й5я]

Это гужевая🤣🤣🤣

[@ТелеканалКНИКсхеллоуином]

ЧЗМ? (Что за минипулька?)

[@UK8CFT]

Крутой обзор!

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за оценку!

[@arsmm_arsmm]

Тут и ещё мои видео 😎

[@UK8CFT]

@@arsmm_arsmm 👀👍

[@alexandr1742]

Вячеслав, спасибо большое за ролик!!! Очень долго ждал. Было очень приятно помогать вам с материалами!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Александр! Спасибо Вам за просмотр ролика!

[@СергейБондаренко-э3о]

Спасибо за то,что обратил внимание на просьбу! Будем смотреть!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Сергей! Спасибо за просмотр!

[@СмирновДмитрий-т3м]

Вячеслав, вам огромная благодарность за ваше старание💥. Мне очень понравилось. Очень хороший ВЛ10.

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Дмитрий!

[@simbad_mariner]

Отличный ролик, про отличный локомотив! Спасибо, Вячеслав.!))

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Фёдор! Спасибо Вам за просмотр!

[@ВиталийСачко-м2ы]

Очень удачный ролик! По содержанию познавательный и интересный. Спасибо Вячеслав!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Виталий! Спасибо за оценку!

[@tamashadas4849]

Очень хорошое видео! Из Венгрии

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо за оценку! Привет Венгрии!

[@tomas_tabletka]

Очень познавательное видео. Спасибо автору за проделанную работу!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Игорь! Вам спасибо за просмотр!

[@alexanderkutuzov514]

Отличный выпуск побольше таких:)

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Александр!

[@ВалерийСережкин-ч6ю]

Дааа, с этими Десятками занимаюсь в ремонте ТО-2. Самое лучшие и показательное надёжно способность - депо Курган и Петропавловск, там их берегут досконально ремонтируют, что в эксплуатации редко что ломается и изнашивается. Самые худшие по технические состоянии - депо Уфа и Пенза, КБШовцы вобще их ужасно берегут и плохо ремонтируют и эксплуатируют. Весь геморой на своих Десятках специально сваливают в другие депо , как Челябинск и т.д. чтобы все это говно их доделывали.

[@MrMasterHalf]

А Зап-Сибовскими было дело? С Тайгинскими Червонцами или Беловскими "Ушками"?

[@ВалерийСережкин-ч6ю]

@@MrMasterHalf в Челябинск редко заходят на ТО-2

[@pokemoshalife8633]

Интересно, спасибо за просмотр ролика, Валерий! ТО-2 - это сила!

[@ДенисШерстюк-н2м]

Ролик как всегда-огонь,теперь нужен видос или вл85 и попутно про вл 65 т.к связаны между собой.ну и про старичка вл60 не стоит забывать

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за просмотр, Денис! Про ВЛ60 у нас уже есть ролики.

[@MrMasterHalf]

добротно, хочется добавить свои 5 копеек: изначально на Червонцах была рессорная подвеска кузова. На люлечную перешли с №1297 (НЭВЗ) и 1707 (ТЭВЗ). Также, по документам, Электровоз имеет сцепной вес 184 тонны (обе секции), соответственно одна секция - 92 тонны (На ВЛ10у вес лока увеличили до 200 тонн, закатав под пол чугунные болванки, от того он и зовётся "У" - *Утяжелённый* ). Ещё забавно, что если локомотив располовинить, то по отдельным секциям его не запустишь, т.к. оборудование равномерно распределено по обоим кузовам (в отличие от ВЛ80, который после небольшого танца с бубном можно заставить работать "половинкой"). И ещё уточнение: в ролике сказано, что было построено 1904 машины, однако по факту их было 1907. Пруф: trainpix.org/vehicle/61845 . Ещё интересно, что данная серия выпускалась Одновременно двумя заводами с равномерным распределением выпуска: ТЭВЗ - 001 - 500, плюс 1501 - 1907; НЭВЗ - 501 - 1500. Потому машины 200-х и 600-х номеров внешне и внутренне почти абсолютно идентичны (минимальные исключения - расположение поручней на морде Владилена и эмблемы заводов). Однако, меня беспокоит один вопрос: почему при подготовке материала об уникальных номерах вы не связались со мной? тот же 288 Владилен или 490-й, или 622, или 720-й имеются на моём канале, так же, как и другие оригинальные футажи. Напоследок добавлю; образец и гордость Тайгинского депо, ВЛ10-1714: kzbin.info/www/bejne/Z5KTfnuMfZtjrZI

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо Вам за просмотр ролика, и спасибо за столь развёрнутое дополнение! А как связаться с Вами, я не знал.

[@luniaomni219]

Спасибо та твои труды! Было очень интересно!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, спасибо за просмотр!

[@robotbo]

Постоянно жду такие передачи на этом канале. Супер!

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо Вам за то, что смотрите наши видео!

[@leodizelino5874]

Обожаю ВЛ10. Особенно в зелёном окрасе. Лайк от всей души!

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо за Вашу оценку! ВЛ10 - топ!

[@leodizelino5874]

@@pokemoshalife8633 это правда ВЛ10 топ электровоз, иначе бы та долго не работал. Умели советские и чехословацкие конструкторы делать машины на века

[@pokemoshalife8633]

@@leodizelino5874 , согласен с Вами.

[@pahaham]

Вл10 мой любимый грузовой лок😍 Прекрасное видео Вячеслав🤝

[@pokemoshalife8633]

ВЛ10 многие хвалят. Спасибо большое за Ваше мнение!

[@123oleg_]

Слава ролик как всегда бомба спосибо

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо за оценку, Олег!

[@ПавелЯштыков-ч8ь]

Топ видео, вл 10 мой любимый постоянник)

[@pokemoshalife8633]

Благодарю за оценку, Павел!

[@ДонЖуан-б5я]

Спасибо про эту информацию,всегда знал самый лучший канал!!!!!

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо Вам за оценку нашего скромного канала!

[@СтепанЧубаков-ы1щ]

Очередная годнота! Подача просто опупенная, рассказ, интервью, очень круто. Смотреть как всегда интересно. Браво.

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Степан, спасибо за просмотр и оценку!

[@АлександрСапега-ф5х]

Ура! Новое видео. Спасибо.

[@pokemoshalife8633]

Спасибо, Александр, что смотрите ролики!

[@lesnoy_bolvan_N1]

Я пересматриваю твои видео. Очень уж уютные. Классно по нескольку раз смотреть.

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое, Николай, удачи!

[@ТигрТигренок-с8п]

Вячеслав как всегда очень круто!!!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Артём, за оценку ролика!

[@irakli_03]

ой как приатноо❤️💕🇬🇪

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Ираклий за просмотр ролика!

[@ალექს]

მაგარია ჩვენი ელმავლები!

[@irakli_03]

@@ალექს abaa amattan ukve legendaa da chventan dgemde dadian

[@ალექს]

@@irakli_03 ახლები არის მაგრამ რაც გამოუშვეს უკრაინაში გაყიდენ ВЛ-11М

[@irakli_03]

@@ალექს xo modernizacias uketeben vl11ebs da ukrainashi da turqetshi kidian tore chven rkinigzaze vl11m6 ar dadis axali marto orsartuliani elmavlebia.

[@R.S.F.S.R]

ВЛ10 С тепловозной кабиной прикольно выглядит, как я понял в серию он так и не пошёл

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за просмотр, Гена! В серию ВЛ10, разумеется, пошел, просто "тепловозная" кабина - это своего рода дорестайл)

[@ПЕНСИОНЕР-щ9в]

ни хрена себе не пошёл! вся Ю-Ур и З-Сиб на них работали, да и сегодня их ещё много, более 2000 штук построено с учётом "У"шек, многие переделали "КРП". А вообще нормальная машина.

[@ОлегОлегович-л7м]

Очень интересно! И воспоминания такие... Ну классные вообщем воспоминания. Хороший ролик получился. Спасибо

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за оценку ролика, Олег!

[@МаратМаксютовЛайвАрхив]

ВЛ10 - локомотив моих краёв, где постоянка. И однозначно он и/или его одиннадцатый коллега однажды будут у меня на макете. ВЛ80 нравится этим изобилием всякого оборудования на крыше, да и живьём тоже успел оценить в самых разных уголках нашей страны. Так что хотя бы один переменник из этой серии также заслуживает своего места в моей коллекции)

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за комментарий, Марат! Спасибо за просмотр!

[@bohdankostushun5949]

Спасибо за видео! Хотелось бы рассказ о ВЛ11

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Богдан! Про ВЛ11, возможно, ролик, в будущем.

[@lviv_trainspotting]

@@pokemoshalife8633 оо, клас, там будут тоже о модификациях?

[@grifangel5384]

Как всегда интересный обзор от Вячеслава. Благодарность и всех благ!

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое и Вам за просмотр и оценку ролика!

[@БатуринИлья-я3э]

Уурррааааа!!! Ну наконец то вл10 ураааааа!!! Спасибо тебе, ты лучший!!!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Илья! Спасибо Вам большое за просмотр и оценку!

[@savvyman77]

Как всегда- интересно и познавательно. Конечно,лайк.

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Андрей!

[@КапитанШтабс]

Спасибо за видео. Очень интересно. У нас, в Свердловской области, вместе с ВЛ11, наверно самые массовые электровозы. Также очень интересно было бы послушать про ВЛ15. Как-никак самый мощный электровоз в СССР был. Вот только его выпускали почему-то очень короткое время и небольшое количество.

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, спасибо Вам за просмотр ролика! Про ВЛ15 хорошо бы сделать ролик.

[@ЕгорЧелядинов]

Очень интересно рассказываешь

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за оценку, Егор!

[@gmgbouw]

Ура !!! Буду смотреть !!!

[@pokemoshalife8633]

Спасбо большое, Григорий! Приятного просмотра!

[@SergeyMoiseyev77]

Как всегда толково и познавательно, лайк! В депо Славянск до сих пор сохранилась кабина ВЛ10 первых номеров в качестве тренажера. Имеет сходство с 2ТЭ10Л внешне, сам пульт управления очень похож на ВЛ8 последних номеров.

[@pokemoshalife8633]

Огромное спасибо, Сергей, за интересное дополнение! А фоток той кабины не сохранилось?

[@SergeyMoiseyev77]

@@pokemoshalife8633 есть фото, могу отправить на почту.

[@ИльяСердюк-х6ч]

Легендарный лок. Родом из моего детства. Всегда нравился их зелёный и яркий окрас!

[@pokemoshalife8633]

Да, ВЛ10 - уже легенда! Спасибо за комментарий!

[@диспетчеризРТС]

Классный электровоз. Видел их только пару раз в Московской области. У нас в Хабаровске ток переменный и 10-ок у нас никогда не было

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за оценку электровоза и спасибо за просмотр ролика!

[@fixgeim4894]

Крутой ролик) про ВЛ10

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за оценку ролика!

[@AHotkovo]

Интересно. Посмотрим

[@pokemoshalife8633]

Спасибо, что смотрите ролики!

[@lexdmitriew1452]

Наконец,дождался очередной шедевр,и я не преувеличиваю.Музончик бы более советский что ли,для создания душевного родного антуража,немного диссонирует материал и музыкальная подача.В общем спасибо за работу,она сделана и заслуживает одобрения и уважения уже потому,что просто сделана...

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое Вам за оценку ролика и его просмотр! Спасибо за мнение!

[@РоманШальнев-й6ц]

И ВЛ-10, ВЛ-10у конечно же сила (не так как ВЛ-10к), отработал на них почти 12 лет (как и ВЛ-11 всех модификаций), но и ВЛ-80с,т мощь как понял зозже почти 3 года. Спасибо за ролик))!!!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Роман! Спасибо Вам за просмотр и оценку ролика

[@lesnoy_bolvan_N1]

Спасибо дедушке за рассказ! Очень приятно было послушать.

[@pokemoshalife8633]

Спасибо и Вам за просмотр ролика.

[@ПалянЫцЯ-ж2г]

Комментарий в поддержку канала.Видос супер👍

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо Вам!

[@Hacker-ss6rf]

Как всегда годно 👍

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за оценку ролика!

[@Dave54320]

Вл 10 очень красивый спасибо за обзор

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое! Да, ВЛ10 - топчик!

[@gmannikonov4250]

Спасибо!!! Было интересно!!)

[@pokemoshalife8633]

На здоровье! Спасибо за просмотр!

[@AlexGeo23]

Отличный видос! Очень хотел бы серию про односекционники. Было бы очень интересно! Думаю не только мне одному

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Алексей, за просмотр и совет!

[@nikolaysukhikh]

На одном дыхании просмотрел, лайк

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Николай, за просмотр!

[@СерёгаБоцманов]

годно,очень годно! Лайк!!!

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за оценку!

[@somebodysomewhere2587]

Задумался. Вроде бы строились ВЛ10 и ВЛ80 в унифицированном кузове. Внешне похожи. Но ВЛ10 как-то ламповее, что ли. И вёсла мне всегда больше нравились, чем контроллер на Выльнике. В общем, ВЛ10, однозначно!

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо за Ваше мнение и спасибо за просмотр ролика!

[@ИванПушкин-у2ы]

В тепловозном кузове шикарно выглядит👍

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за мнение!

[@Евгений-ю9м7ц]

На перегоне Б. Луг-Слюдянка ВСЖД использовались ВЛ10у в качестве толкачей. Очень красивые были электровозы. Те же 5200кв, но утяжелён до 200т. Ездил на таком пару раз в детстве.

[@pokemoshalife8633]

@@Евгений-ю9м7ц , спасибо, интересное дополнение! Благодарю за просмотр!

[@ДмитрийизЗеленоградаКацко]

ПОКЕМОША ТОПЧИК спасибо вам за новое видео, с подробным рассказом про самый легендарный электровоз ВЛ10, Он же ВЫЛЬНИК

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Дмитрий, спасибо за просмотр!

[@von-cho]

Дмитрий, не знаю где, а у нас в ТЧ-10, да и вообще на дороге десятка никогда не была выльником. Это погоняло восьмидесятки.

[@evox64]

Очень интересно, спасибо за труд!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за оценку ролика!

[@Dmitry_Bogdanov]

Отличный фильм. Джентльмен поставил лайк не задумываясь.

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Дмитрий, за лайк и оценку!

[@АндрейИванов-е6н]

ВЛ10, а точнее ВЛ11 роднее, ибо живу в городе через который железка проходит на постоянном токе)

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Андрей, за комментарий!

[@РомаКравченко-о6ф]

Грузии повезло в советское время практически 90% электрофикации путей.

[@ალექს]

По другому у нас невозможно было сложный профиль дороги и тоннелей до фига

[@pokemoshalife8633]

Да, верно, электрификация там стремится к 100%.

[@pokemoshalife8633]

Вот, оказывается, в чём причина.

[@mikhail4504]

@@pokemoshalife8633 как все знают первый перевал был в СССР электрифицирован в Грузии

[@АлексейГилимович]

Большое Спасибо за интересный и информативный ролик. Как всегда- на уровне! А что касается локомотива, моё мнение- восьмиосный сарай. Зимой морозильная камера, летом- раскаленная печка. Всё сделано по-принципу- "не баре, и так сойдёт"

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо Вам, Алексей, за столь существенную помощь в создании ролика и его просмотр!

[@Krosh_043]

Чётенько! Кстати, хотелось отметить и удачливость ВЛ11 (они до сих пор в очень массовой эксплуатации, у нас например в Ярике их просто завались), последователя ВЛ10. Эх, жалко сейчас практически нет чистых ВЛ10, только ВЛ10У робят(

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Гавриил, за просмотр и оценку ролика!

[@СергейШвец-ц1д]

На счёт ВЛ11 поспорил бы,очень мудрёная схема,ВЛ10 самый надёжный,простой локомотив.23 года на них отработал,напопалам с ЧС7.

[@Dmitry_Zheleznodoroznik_96]

Очень было приятно видеть видео моего друга Сашу за него и за расссказ лайкосик конечно а может еще вместе видео про вл11 сделаем могу кучу видео с ним кинуть)

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Дмитрий, за просмотр и оценку ролика. Про ВЛ11, возможно, попозже ролик сделаем.

[@Dmitry_Zheleznodoroznik_96]

@@pokemoshalife8633 да хорошо

[@ДмитрийизЗеленоградаКацко]

Вячеслав Александрович меня есть предложение сделать подробный рассказ про электровоз, ВЛ 12 который не пошел в серию толком

[@pokemoshalife8633]

Про ВЛ12 очень мало фот и совсем нет видео. Непросто будет ролик сделать.

[@АндрейСилаев-ф7з]

Вячеслав! Спасибо!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Андрей!

[@dentol7981]

балдею с такого контента)))

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо!

[@trainzsimulatorandroid9535]

Твои видео как праздники!

[@pokemoshalife8633]

Я очень рад, что Вам нравятся наши ролики! Спасибо большое!

[@man7432]

Да, отличная машина)

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за оценку!

[@mandelsonpizdela5151]

1113 некогда Ховринская 10-ка, работал на ней. Благодарю Вячеслав, молодость вспомнил)

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, спасибо Вам за просмотр!

[@pingvinpingvinov9703]

У нас ВЛ-10 и ВЛ-11м по сей день используются. ВЛ-10 приписки ТЧ-1 Львов запад, а ВЛ-11м также приписки ТЧ-1 и ТЧ-9 Мукачево. ВЛ-10 используют в основном в пассажирском движении. К стати 11_том кабина по просторней чем 10_том. Еще бы было интересно больше узнать о гибриде ВЛ-82.

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за просмотр ролика и комментарий! Про ВЛ82 у нас есть небольшой ролик, правда довольно унылый.

[@krabcofficial7519]

Ролик гуд! Помню кстати, что на ВЛ10К ставили иногда "контролёры-ручки"

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за оценку ролика! Про контроллер не понял.

[@ZakharovS]

Красавец, продолжай, в том же духе. Лайк+ подписка)))

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Сергей, за оценку нашего скромного канала!

[@Пауль-б6у]

Наканецта!!!!! Работаю на этих машинах. Ну что сказать..... машина машине рознь, одна 6 тыщ везёт нормально, другая будет боксовать. На КРП цельные пульты стали ставить позже, до этих были из того что под руку попалось. Даже КРП имеют место быть с обычным 3сл 2м. За обзор спасибо)

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за просмотр ролика и его оценку! Благодарю за дополнение!

[@ПетрГелахов-э6ш]

Вл80 и Вл10 два брата акробата, Спасибо за обзор.

[@pokemoshalife8633]

Хорошо сказано! Спасибо за просмотр, Пётр!

[@МихаилОвчинников-р4ю]

Спасибо, очень интересно!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Михаил! Спасибо за просмотр!

[@Daniil157tt]

Отличный видос ВЛ10 шикарный

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за оценку!

[@АнтонНазаров-б3ъ]

Спасибо за видео!Даже Димка засветился)))

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Антон! Димка - это гитарист?

[@АнтонНазаров-б3ъ]

@@pokemoshalife8633 Нет,у вас в видео-ряде проскакивает фотка с моим другом)))

[@АлександрБондаренко-ш2ж]

Вл10у и чс2 мои любимые электровозы мне они нравятся по всем характеристикам 💚👍

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за мнение, Александр!

[@Constantine_018]

Мне больше нравится ВЛ10К ЧЭР, он красиво смотрится, особенно в окраске РЖД

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за Ваше мнение!

[@andrewgrigorenkoflightbook4729]

Не, ну как я мог пропустить этот шедевр... Странный Ютуб с его рекомендациями.

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо за Вашу оценку и просмотр ролика, Эндрю!

[@DoctorHouse-z3j]

Прекрасно. А когда обзор про ЧС200

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за оценку ролика! Возможно, в будущем.