【サンバーの整備】アイドリング不調。スロットル洗浄、ISCV清掃//DIY

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カーライフナビゲーターabetomo

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Күн бұрын

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アイドリングが安定しないサンバー。スロットルの洗浄とISCVの清掃をしました。
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#3万円サンバー #abetomo

Пікірлер: 60
@user-qr2np6rw4l
@user-qr2np6rw4l 4 жыл бұрын
サンバー乗りとしてはプロの方の作業が見れて本当にありがたい!
@sazao1988
@sazao1988 4 жыл бұрын
丁度、スロットルとISCV洗浄を検討していたので、非常に参考になりました
@century1356
@century1356 4 жыл бұрын
昨今はニトリル手袋が多い中 軍手にアベトモさんらしさを 感じます❗
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
私が素手の時が本気の時です笑
@todosu
@todosu 4 жыл бұрын
整備動画の安定感がお気に入りです!
@ts0424225715
@ts0424225715 4 жыл бұрын
わかります! 腹痛くて病院行こうと思うと治るみたいな!
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
そう!そんな感じですね笑
@user-hp8ce2ul2p
@user-hp8ce2ul2p 4 жыл бұрын
あべともさん こんにちは😃 自分はこれから予防整備で バキュームホースの交換します! クランプも注文したのですが、メーカー欠品の様で納期がだいぶ遅れで7月になりました! 再利用はしたくなかったのですが やむおえず再利用します。 入荷次第では交換します。
@THEPREMIUMMALTS
@THEPREMIUMMALTS 4 жыл бұрын
たまに調子が悪いと言うのは、直すの難しいと言うのは凄くよく分かります。車では無いですけど、私も技術者なので、たまに起こる不調は再現させるのも大変ですからね。
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
ですよね!人生みたいです笑
@silvia-nu3in
@silvia-nu3in 4 жыл бұрын
アベトモさんこんばんは。私のシルビアも似たような症状で信号待ちでクラッチ切るとエンストします。プラグ、AACバルブ、スロットルボディ清掃、バキュームホース、センサー類も点検しましたが、異常なしで改善しません。もしかするとスロットルバタフライ洗浄するときモリブデンコートも少し剥がれてしまったのが原因なのかも?今度塗り直してチャレンジしてみます。サンバーのアイドリング不調多いみたいですね。これからも動画楽しみにしてしています。
@user-tn7rm6wi4w
@user-tn7rm6wi4w 4 жыл бұрын
始動時の暖気アイドリング では感じませんが abetomoさんも言われて いるように 中高速巡航から停止した 時のアイドルがばらつく 感じがします。 整備士からは何も言われて ませんが、負荷の高い仕事 をさせられるのでくたびれ やすいのかも。 ガスケット周辺からの滲み はありますが、クローバー エンジン特有とも聞きました。
@user-im5kk5pf1t
@user-im5kk5pf1t 4 жыл бұрын
無駄話の中に人柄が 表れていますよ👀 やっぱりアベトモさんは整備動画が有ってこそだね👍
@user-cl3ly7yz1t
@user-cl3ly7yz1t 4 жыл бұрын
アベトモさんの軍手姿。なんか新鮮でした。ドライバーに付いていた黄色い物体は何だったのでしょうか?素人ですみません。
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
amzn.to/2Sq5iGZ こんな感じにマグネット化できて便利です!
@craftracer3853
@craftracer3853 4 жыл бұрын
自宅のサンバーも同じ作業をしましたが、治りませんでした。(もっと症状はひどかったですけど) 結局の所、プラグコードの漏電でした。 たぶん、熱害によるものだと思いますが。 コードは新品ですか?
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
新品ではないです!
@metabomber1980
@metabomber1980 4 жыл бұрын
ISCVは哲学だったか…深い
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
哲学が強すぎました笑
@tamago_5579
@tamago_5579 4 жыл бұрын
自分の家は2台くるまがあるのですが、2台目を納車して家に帰ってきて、元々ある1台目の車を動かそうとした時に、その車のバッテリーが上がってしまいエンジンがかからなくなった事がありました笑笑 車にも嫉妬心があるんですかね笑笑
@noritk67
@noritk67 4 жыл бұрын
わかります(笑) 自分も昔グロリアに乗ってたとき初めて彼女の車で出掛けるのに待ち合わせ場所に乗り捨てて帰ってきたらエアコンの吹き出し口がセレクト出来なくて(上の吹き出し口固定になってしまった)ヒーターの季節だったのに足元から出すことが出来ない寒い&ガラスが曇ってもデフロスタから出せない。曇りが一切とれない。っていう経験があります。車って嫉妬するのかなって思った思い出(笑)
@tamago_5579
@tamago_5579 4 жыл бұрын
NORI TK 人間にも嫉妬するという事はそのグロリアちゃんかなり嫉妬深いですね笑笑 車はただの機械じゃないんだなと感心させられます(^^)
@c-sq578
@c-sq578 4 жыл бұрын
サンバーのブローバイがエアクリの一次側に戻すのがね~エアクリが汚れまくる~
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
キャッチタンクもチャポンチャポンです笑
@user-sr3vy4cu5b
@user-sr3vy4cu5b 3 жыл бұрын
動画内でISCVを掃除しすぎて壊したと言っていましたが、掃除して壊れた時の症状を覚えていたら教えていただけませんか?
@abetomo
@abetomo 3 жыл бұрын
アイドリング回転数が正常値より高いままになりました。
@user-sr3vy4cu5b
@user-sr3vy4cu5b 3 жыл бұрын
@@abetomo 回答頂きありがとうございます。 ちなみになのですが、エアコン作動時はアイドルアップして、通常の水温上昇でのラジエターファン回転時にアイドルアップしないのはISCVに問題がある可能性はありますか?
@abetomo
@abetomo 3 жыл бұрын
その可能性あります。
@user-sr3vy4cu5b
@user-sr3vy4cu5b 3 жыл бұрын
相談させていただき、ありがとうございます。 サンバーと同じ頃のスバルの軽自動車なもので参考にさせていただきます。
@leoex10
@leoex10 4 жыл бұрын
こんばんは!自分はNEW車高調組みました。が~セルフレベライザーのアームが折れているのを発見・・・友人のクルマ屋さんで値段聞いたらアッシィーでないと部品が出ない事が発覚。¥14500でした・・・泣 交換はナット3本でとめるだけで5分で終了。1日から6日までお休みですが洗車以外何も予定ナシ・・・軽トラのタッチペンでもやります。
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
レベライザーの、アームって厄介ですよね汗 以前買った車が折れてました汗 出掛けられないと病みますよね!
@617taka5
@617taka5 4 жыл бұрын
最後のテスト走行 空荷だと、やっぱりセカンドスタートですよねー。 ウンウン。 ちょっと安心しました。 いや、実は仲間内と 『ロー発進』派 と 『セカンド発進』派(私) が分かれまして(^_^;) 私はハイゼットトラックなのですが バンタイプもある程度同様かな? ローだとギア比が低すぎて 満載でもない限り使えないですもんね。
@user-np1me7ju2h
@user-np1me7ju2h 2 жыл бұрын
バッテリー端子のマイナスを外して、ECUをリセットって、何分、何時間でリセットされているのでしょうか?
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
5分程度です。
@user-np1me7ju2h
@user-np1me7ju2h 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@265605801
@265605801 4 жыл бұрын
みんながabetomoさんの動画を待っています^^
@murochannel66
@murochannel66 4 жыл бұрын
動画とは別件ですが、車の下に敷いてあるオレンジの板はコンパネですか?
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
はい!そうです!
@user-od4zv2ft8d
@user-od4zv2ft8d 4 жыл бұрын
2列目のシートインプレッサのシートに付け替えたんですか?
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
置き場なくて積んでるだけです笑
@user-gw5sx5rm1d
@user-gw5sx5rm1d 4 жыл бұрын
転ばぬ先のなんとやらですね^ ^変化より安心ですね。
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
そうですね!
@kouitisuzuki5494
@kouitisuzuki5494 4 жыл бұрын
いつも楽しく見させて頂いております。 もともとはホンダのディーラーさんで働かれたんですか?
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
はい!そうです!ありがとうございます!
@user-uk5jd8cw6c
@user-uk5jd8cw6c 4 жыл бұрын
異音みたいのすると思ってディーラーに行くと異音がしないってことありました(*‘∀‘) ずいぶん汚れが取れたので効果はあったと思いたいですね(^^♪
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
あるあるですよね! びっくりするぐらい汚れてましたね笑
@gk-cm5ct
@gk-cm5ct 4 жыл бұрын
半年前くらいに初めて外して掃除しましたが、20年分の真っ黒ベトベトでした(^_^;) 特に不具合とかはなかったんですけどね。
@REV705
@REV705 3 жыл бұрын
жрет как 1.6 моторы,большой расход
@abetomo
@abetomo 3 жыл бұрын
После очистки двигатель в хорошем состоянии
@FIRE-jx6ps
@FIRE-jx6ps 3 жыл бұрын
わかりますw 自分もディーラーとイエローハットへ行きましたが、つい2〜3分前まで絶不調だったはずがテスト走行してもらう時には絶好調でした笑
@abetomo
@abetomo 3 жыл бұрын
あるあるですよね!
@user-jv7ip9im3v
@user-jv7ip9im3v 4 жыл бұрын
僕も昔RB1のマスターシリンダー外したときに取り付けナットが行方不明になったことがありました(´д`|||)
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
私も何度落したことか、、
@daibuko1
@daibuko1 4 жыл бұрын
休みに入ったので拝見しています。 ドライブ行くのもコロナの影響でガマンしております。 おとなしくしております。
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
私も出かけずいじってばかりです汗
@REV705
@REV705 3 жыл бұрын
какой у вас расход на 100 км?
@abetomo
@abetomo 3 жыл бұрын
Это количество израсходованного бензина?
@user-iv6dl5fd3f
@user-iv6dl5fd3f 4 жыл бұрын
白煙を出すのが面倒なときは走って出したらダメ❓
@abetomo
@abetomo 4 жыл бұрын
少しふかして走れば良いと思います!
@user-tq6gr3me6u
@user-tq6gr3me6u 4 жыл бұрын
気が強い女だな
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