رابط صفحتنا الرسمية على الفيس بوك وفيها كل ما هو مفيد وهادف وطريف فى عالم السيارات facebook.com/pg/غرائب-السيارات-وطرق-اصلاحها-133636670656585/posts/?ref=page_internal ------------------------ روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا kzbin.info/door/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا kzbin.info/www/bejne/bWGUcoCfZs-JhKs ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
@ياسرنجار-د8غ7 жыл бұрын
مصطفى حسن sasamh سيارتي دايو لانس موديل 1999 أثناء السير على سرعة بطيئة يحدث تقطيع في سير السياره عملت كل ما يلزم نظفت البوابه ونظفت الحساسات وغيرت طرمبة البنزين وتفقدت مجاري الهواء وغيرت فلتر الهواء وعرضت المركبة على اكثر من كهربائي سيارات وبدون فائده لو سمحت شو ممكن يكون السبب
@hussainaly20006 жыл бұрын
@@ياسرنجار-د8غ ممكن الموبينا لو كانت صيني بتبوظ بسرعة
@جناحاليلنت6 жыл бұрын
اسلام عليكم أخ مصطفاء عني مشكله في اسياره اعطيهاء أي نمره وادوس علا دواست البنزين كنهاء فاضي وتمش أقص سرعه 20 صوت وصوت المطور مرتفع جدن ابغاء اعرف اسبب اخوك من اليمن ابو اليمامه سياره صغيره
أستاذ مصطفي لقد وفرنا الكثير جدا من المال نتيجة للمتابعة لكل الفيديوهات الخاصة بك لك كل الشكر والتقدير على هذا الشرح الواضح جدا فى جميع الفيديوهات لك كل الاحترام أخوك ونيس من ليبيا
@basemelhoufy22843 жыл бұрын
ايه نوع الجمبين اللى ركبتهم فى السياره دى
@waleedalkhalifa477 жыл бұрын
ماشاءالله عليك ياباش مهندس .. انت تعديت مرحلة الإصلاح والميكانيكا الى مرحلة الابداع والإبتكار والتعديل .. بعض مصانع السيارات يضع الفرامل الخلفية (درامز) لتوفيرالتكلفه في التصنيع بدون التفكير في الأمان بالنسبة للزبون .. ولكن انت ماشاءالله عليك حلّيت مشكلة جذرية في بعض السيارات .. انت كده 👍
@anwaralasad44794 жыл бұрын
اخي العزيز النيسان صني يرهم يتغير الفرامل الخلفيه ممكن تعلمني كيف احولهن دسك خلفي النيسان لايوجد بي دسك خلفي
@yamangedik50342 жыл бұрын
خوي بشر حولتهن لأن آني هم عندي صني رايد احول الخلفي الى دسك ... ناجح لو لا يرحم والديك
@midokhaly41757 жыл бұрын
شغل عالى محدش بيعمله غيرك يا باشمهندس الكل بيكتفى بالشرح النظرى لكن حضرتك تتميز قى توصيل المعلومة عملى ونظرى ماشاء الله
@sasamh7 жыл бұрын
جزيل الشكر على كلامك الطيب والمشجع
@xnvv33347 жыл бұрын
مصطفى حسن sasamh أنت راجل من أحسن الناس
@mustafasalah90807 жыл бұрын
سلام عليكم ، عندي استفسار ! قبل فترة نظفت بوابة الثروتل وحساس الخمول في عربيتي كورلا 2005 بس للاسف م حصل تغيير ولسة عداد الrpm بيطلع وينزل والمكيف لمن اشغلو بيعمل رجة شديدة وحتى مرات عداد الار بي ام بينزل شديد لدرجة كل العربية بترج ، اتمنى تفيدني ف الموضوع دا يا باش مهندس ولا اي عضو مر بتجربة زي دي ، يعطيكم العافية
@sasamh7 жыл бұрын
واحد من اسباب هذا العطل هو دخول هواء زيادة للبوابة او المانيفول لذلك افحص كل الوصلات والخراطيم من التشققات بما فيها مدخل الهواء الرئيسى من بعد الفلتر او وجود اى شروخ فى جسم البوابة او المانيفول يجب ان يكون الهواء محكوم فى هذة المنطقة او تشقق وتلف فى الجوان ما بين البوابة والمانيفول
@mustafasalah90807 жыл бұрын
مصطفى حسن sasamh طيب لاحظت انو الميكانيكي استخدم السيليكون بين البوابة والثلاجة وقالي انو الجلبة البينهم ما موجودة مع العلم انو قبل انظفها برضو السيليكون كان موجود بس غيرو بواحد جديد، هل ممكن يكون سبب للمشكلة؟
@frskanaan7 жыл бұрын
يارجل والله أحببتك في الله... وأصبحت متعتي هنا قناتك واستفدت منك... الله يكرمك ويرزقك... واسلوب الشرح مبسط وكافي ووافي
@sasamh7 жыл бұрын
تسلم اخى الغالى ويسلم ذوقك وتقديرك ولو وجدت ان هناك فيديو على القناة قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@husseinkushish25347 жыл бұрын
لا اعرف كيف اشكرك لكن كل المقاطع افادتني بالرغم اني ضعيف جداً في الميكانيك لكن ساستمر بمتابعة كل مقاطع الفيديو كي استفاد استاذ حسن اتمنى من ربي يزيد بحسناتك ويجعلك من عبيده العلماء اخي جداً اشكرك شكرا مشكور ممنون الك استمر يا بطل
@sasamh7 жыл бұрын
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع ولا تبخل بنشر الفيديو كعلم ينتفع بة واهلا ومرحبا بك متابع دائم
@said345607 жыл бұрын
مجهود كبير تبذله لكي تنفع الناس بدون مقابل . والمقابل الحقيقي سيكون عند الله في الدار الآخرة . وفقك الله
@ahmedelmasry28777 жыл бұрын
أستاذ مصطفى انتا فعلاً راجل محترم وربنا يجزيك خير وانا متبعك دايما انا في جروب الكيا شوما تيم انتا مثال للأخلاق
@sasamh7 жыл бұрын
تسلم ياباشا ومتحرمش من ذوقك
@abugaber25077 жыл бұрын
السلام عليكم بارك الله فيك وجزاك الله كل خير علي هذه المعلومات القيمه،محتاج من حضرتك فيديو يوضح طريقة تغيير زيت الفرامل ،وإيه الحل لو كان أحد الخراطيم مسدود وشكرا
@عبداللهسمير-خ4ذ7 жыл бұрын
شكرا ليك استاذ مصطفي ان شاء الله مع الشده الجايه هعمل التعديل ده وهقول للناس الله اعرفها الموضوع ده
@sasamh7 жыл бұрын
ربنا يوفقك
@hamzamajid29694 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي و جزاك الله خيرا على كل المعلومات التي تقدمها لنا إذا غيرت مقاس العجلات من صغير إلى واحد أكبر منه هل يجب أن تغير مقاس الفرامل أيضا
@magdyeltamany67527 жыл бұрын
بفضل الله تم تغير نظام الفرامل عندي زي ماحضرتك عملت بالضبط تسلم ايدك علي المعلومات القيمه
@sasamh72397 жыл бұрын
الحمد لله ان اللى بعملة نافع للناس ولما تجرب حاجة من فيديوهاتى وتنفع معاك ابقى ادعيلى فى سرك او فى صلاتك مش على صفحات النت
@fadysabry56907 жыл бұрын
جميل جدا مستنيين التعديل الامامي ومتتاخرش علينا بقي
@sasamh7 жыл бұрын
قريب جدا باذن الله
@سعيدالذيب-ل5ص7 жыл бұрын
جزاك الله خير يا مهندس مصطفى وجعلها الله في موازين حسناتك
@sasamh72397 жыл бұрын
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال ولو وجدت الفيديو قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@yehia20254 жыл бұрын
الله ينور عليك يا باشمهندس انت اكيد بتحب العربيات اكتر من اي حاجة تاني الفيديو ده شوفتو من سنة تقريبا بس الواحد مش بيحس بالحاجة أو بأهميتها غير لما يكون محتاج ليها 🤗❤️💪👏👏👏👏🙌👌
@sasamh4 жыл бұрын
شكرا لذوقك وتقديرك
@yehia20254 жыл бұрын
@@sasamh انت اكيد تخصص طب قسم ميكانيكا يا crisfix المصريين 💪
@abdoumed21167 жыл бұрын
شكرا اخي مصطفى على المعلومة اخوك عبد الله من الجزائر
@khalafsaid58547 жыл бұрын
بارك الله فيك وعدت ببت الحلقة ووفيت مشكور الأخ حسن
@sasamh7 жыл бұрын
العفو اخى ولو وجدت ان هنا فيديو على القناة قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@عليعسيري-ك2ت7 жыл бұрын
وحش مصطفى عديت ال ١٠٠ الف عقبال المليون 🖐🖐
@sasamh7 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك ولتتقييمك لمجهودى المتواضع
@aliahmedaliameen3 жыл бұрын
بارك الله فيك يا أستاذ مصفى ويعطيك الف عافية اخوك علي غزواني من السعودية
@hatemtion13367 жыл бұрын
انا بنتظر فيديوهاتك بفارغ الصبر ... ربنا ينفع بعلمك و يجزيك خير يارب
@sasamh7 жыл бұрын
تسلم اخى الغالى ويسلم ذوقك وتقديرك ولو وجدت ان هناك فيديو على القناة قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@hatemtion13367 жыл бұрын
+مصطفى حسن sasamh من عنيا
@yehia20254 жыл бұрын
شوفت كل فيديوهاتك ومتابعك من زمان اول مره اشوف فديو التعديل علي الفرامل انت عالمي
@moussafettouch56677 жыл бұрын
انت حلو كثير يا أخي مصطفى جزاك الله خيرا اخوك موسى من الجزائر
@sasamh7 жыл бұрын
اهلا ومرحبا باشقائنا من الجزائر الشقيق وشكرا جزيلا لتشجيعك وانشر الفيديو بين اصدقاءك ليستفيدوا وليكون لك ثواب نقل العلم
@mouradrihani21167 жыл бұрын
تحية حارة ليك احسن قناة واحسن شروحات في الميكانيك ياريت تزيد معاها ميكانيك الشاحنات
@sasamh7 жыл бұрын
اهلا ومرحبا بيك ومتشكر جدا على كلامك الطيب والمحترم ولو توفرت لى شاحانات لن اتاخر
@alitaleb61887 жыл бұрын
احسنت وبارك الله فيك والله فيديوهاتك كلها مفيده وحلوه وفيها معلومات قيمه جدا
@sasamh7 жыл бұрын
الحمد لله انى بعرف اوصل المعلومة للناس بسهولة ويسر ولو وجدت الفيديو قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@abdullhb7 жыл бұрын
بارك الله فيك يا بش مهندس ربنا يفتحها عليك . فعلا انا استفدت من فيديوهاتك
@sasamh7 жыл бұрын
الحمد لله ان اللى بعملة بينفع مع الناس ... وانشر الفيديو الذى تجدة مفيد ونافع للناس
@mohannadali19807 жыл бұрын
الف رحمة على والديك على هذه الفكرة ، اذا ممكن فديو تغيير اويل سيل الستيرنج ويل او الدركسون
@sasamh7 жыл бұрын
شكرا جزيلا لدعائك واقتراحك جيد ويستحق الاهتمام وعمل فيديو عنة وتقديمة بشكل مبسط فى مستوى الشخص العادى......تابعنى
@salemattia12797 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا اخى الفاضل وزادك من فضله وزقكك ووالديك الجنة
تسلم ياباشا ومتحرمش من ذوقك ولو وجدت الفيديو قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@assadalhosni4947 жыл бұрын
الله ينور عليك انت انسان فاهم وكل مره تفاجأنا بفكره جديده
@sasamh7 жыл бұрын
تسلم اخى الغالى ويسلم ذوقك وتقديرك ولو وجدت ان هناك فيديو على القناة قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@1961farah7 жыл бұрын
مشكور يا باش مهندس شرح وافى ومبسط . لكن حضرتك لم توضح طريقه تغيير ماستر الفرامل يا ريت حضرتك توضحه فى فيديو تانى
@عليالفريجي-ث3ص7 жыл бұрын
الله يجعله في ميزان حسناتك ..متابع من العراق
@sasamh7 жыл бұрын
يا هلا ومرحبا باخواتنا من العراق الشقيق وشكرا لكلامك الطيب وانشر الفيديو الذى تجدة نافعا للناس من على القناة
@محمدأحمد-ص2ع4ع Жыл бұрын
الصراحة إنت فنان بنتعلم منك كل يوم تحياتي
@mustafakhalid7377 жыл бұрын
انا بشكرك جدا على الفيديوهات الى بتعملها بجد مفيده جدا لو ممكن تعمل فيديو ازاى وانا بشترى عربيه افحصها كويس و اعرف منين انها كانت راشه ولا لا عشان التجار ضميرهم مات من زمان الصراحه
@sasamh7 жыл бұрын
انا بعيد تماما عن موضوع المقارنات بين السيارات وبعضها او تقييمها او اسعارها او فحصها قبل الشراء او البيع والشراء بصفة عامة
@hanyaly40827 жыл бұрын
ان شاء الله مستنين فيديو صيانة وعمل رجلاش لفرامل العجل الخلفى
@sasamh7 жыл бұрын
فى اقرب فرصة ان شاء الله
@hanyaly40827 жыл бұрын
متشكر على سرعة الرد انت رجل محترم جزاك الله كل خير
@ogoczar93177 жыл бұрын
فيديوهاتك ممتازه وحلول سهله وعلميه وعمليه والفيديوهات الخاصه بالفرامل دي مهمه جدا وكان الموضوع ده شاغلني انا كمان وسالت كتير لكن الفتي اكتر لغايه ماشوفت علي المواقع شرح صعب تنفيذه هنه لتغير الفرامل الخاصه بعربيه 128 فيات الخلفيه ياريت تساعدني في النوع الي ينفع ليها
@sasamh7 жыл бұрын
موجود فى الجزء الاول شرح اساسيات اختيار تعديل الفرامل هينفعك جدا
@yousofal-kassar81963 жыл бұрын
حبذا لو تعمل حلقة توضح الفرق في اداء المكابح ومسافة التوقف قبل وبعد التعديل
@1riotscomputer1967 жыл бұрын
مبرووووك 100 الف مشترك
@احمدباسم-ص4ش5 жыл бұрын
استاذ حسن اشكر جهودك الجبارة للصالح العام .. سؤالي بسيط جدا .. هل يصلح التعديل للفرامل الخلفية اذا كانت السيارة دفع خلفي ..متابعك من العراق☺
@kakakatr77 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا ممكن حضرتك تفيدنا في تعلية الفيرنا عن الارض بسبب التكسير و المطبات يكون ازاي اطارات و لا عفشة و لا حاجة غيرهم
@sasamh7 жыл бұрын
شخصيا مركب علايات وظابطة معايا تمام بس مشكلتك بتكون ان الفيرنا بصفة عامة عفشتها ضعيفة بعد 120
@TheEhabzezo7 жыл бұрын
كنت عايز من حضرتك فيديو عن تنضيف علبة البيئة في الشكمان وجزاك الله خيرا
@sasamh7 жыл бұрын
اقتراح جيد ويستحق الاهتمام وعمل فيديو عنة وتقديمة بشكل مبسط فى مستوى الشخص العادى......تابعنى
@mahmouddarweesh5795 жыл бұрын
النهارده بس غيرة نظام الفرامل عندي . انت ليك فضل كبير في كده ليك مني جزير الشكر والتقدير. 💙
@DrAabed-vm6wx5 жыл бұрын
الف مبروك وطريق السلامة يارب، السؤال هنا، عدلتها من اي نوع، يعني هل اي مجموعة فرامل تركب على أي نوع تاني!؟،.
@mahmouddarweesh5795 жыл бұрын
@@DrAabed-vm6wx انا معايا لانوس ب تتعدل ل اوبل فكترا b زي الفيديو بالظبط بالاضافه بتركب ماستر فرامل نوبيرا 22
@mohamedserag57955 жыл бұрын
تتكلف كام تقريبا تعديل خلفي لانوس وهل في فرق ملخوظ في الفرامل وفي الدواسه
@mohamedswelim76447 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا وربنا يجعل عملك فى ميزان حسناتك
@sasamh7 жыл бұрын
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال ولو وجدت الفيديو قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@ferosaad47544 жыл бұрын
بارك الله فيك أخ مصطفى. لكن اشارة. الى اهم النقاط الواجبة لاختيار الفرملة المغيرة هو عدد مسامير. ربط الجنط بالطنبور او دسك الفرملة و البعد بين كل نقطة و اخرى لان ليست كل الطنابير ذات أربعة مسامير تتلاءم مع. بعضها. و لا ذات خمسة مسامير تتلاءم ايضا. خاصة. في سيارات الرونو و البيجو و الفولسكواقن وشكرا جزايلا على كل التوضيحات. و جازاك الله خيرا. اخوك من الجزاءر
@ahmedaziz19827 жыл бұрын
جازاك الله خيراً على المجهود اللي انت بتبذله انا عربيتي افيو و مقاس المسامير 6.8 سم من فوق و من تحت و المسافة بين فوق و تحت 5.5 سم و لقيت الصرة الاوبل متنفعش عندي يا ريت لو تعرف نوع يركب عندي
@sasamh7 жыл бұрын
طريقة اختيار التعديل المناسب لسيارتك مشروح اساسياتة فى الفيديو السابق
@حازممحمد-ن9م7 жыл бұрын
بارك لله فيك يااستاد اخوك من العراق
@sasamh7 жыл бұрын
يا مرحب باهل العراق الطيبين واشكرك على كلماتك المشجعة ولو وجدت ان هناك فيديو على القناة قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@حسينالمسمارى-س4ي5 жыл бұрын
بارك الله فيك وفى ميزان حسناتك باذن الله من ليبيا
@عبدالرحمنمحمدابومصطفي7 жыл бұрын
بصراحه انا مش لاقي تعليق يناسب شغلك ياهندسه لانه فوق الممتاز ربنا يوفقك يارب ...... عندي سؤال بعد اذنك ينفع تعديل الفرامل لسياره بيجو 505 ولا للسيارات الحديثه فقط . ولك جزيل الشكر والاحترام
@sasamh7 жыл бұрын
عندك كورونة ولا دفرانسية ؟؟
@عبدالرحمنمحمدابومصطفي7 жыл бұрын
يوجد بها كرونه
@MohamedMohamed-zw2ij7 жыл бұрын
برجاء عمل فيديو عن اسهل طريقه لتغير زيت الفرامل ؟ ما المده الزمانيه للتغير الزيت ؟ والف شكر على المجهود الرائع .
@sasamh7 жыл бұрын
اقتراح جيد ويستحق الاهتمام وعمل فيديو عنة وتقديمة بشكل مبسط فى مستوى الشخص العادى......تابعنى
@الامينالكرخي7 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ والله تحوير بمكانة ونخلص من ضعف البريك كل فترة .. برأ يك استاذ البيجو GLX اي نوع ينفعلها واكونلك ممنون يا هندسة بكل معنة الكلمة..تحياتي لك ولاهل مصر
@sasamh7 жыл бұрын
اهلا ومرحبا بيك ومتشكر جدا على كلامك الطيب والمحترم وبصفة عامة طريقة اختيار التعديل المناسب لسيارتك مشروح اساسياتة فى الفيديو
@عليالطيار-ط4ه5 жыл бұрын
الله يبارك في حضرتك علي كل اللي انت بتعمله بس انا عربيتي لادا موديل 93 وبحاله تعباني جدا وكل اللي حضرتك بتشرحه علي عربات حديثه يا ريت لو ممكن تنزل فديوهات لعربات موديل قديم لو سمحت لاني تعبت من غلاء الميكانيكية /العفشة/الكهربائيه انا تعبت من عربيتي
@redafarouk95367 жыл бұрын
ماشاء الله ولا قوة الا بالله ربنا يزيدك علم وفهم سؤالي لحضرتك دي بتاع اوبل فيكترا 2000 ينفع علي جنط 14 ؟ وهل غيرت حاجه في ماستر الفرامل او علبه الزيت او البلوف عربيتي لانوس عشان كدا بسال حضرتك
@sasamh7 жыл бұрын
شخصيا معدل فرامل خلفى لاوبل 95 موتور 2000CC وفرامل امامى الى اوبل 95 وماستر الفرامل نوبيرا مقاس 22
@shekossd7 жыл бұрын
مصطفى باشا الرائع دائما جزاك الله خيرا وبارك فيك كنت عايز اعرف التكلفه كام انا برضو معايا لانوس وهل ممكن الميكانيكى يركبها ولا ايه وبالنسبه للفرامل الاماميه برضو التكلفه كانت كام وتسلم وتعيش يا كبير المعلمين
@جنيدخطاب-ي2ز3 жыл бұрын
شكرااا لك اخي عم تابعك من النرويج ،،،،ممكن تنزال بيديه تشرح فيه كيف يمكن عيار الفرام الايد ،،،لدولاب دسك وليس طنبور ،،،،كل الاحترام
@yasseribrahim78837 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا يا بشمهندس مصطفى وجعله الله في ميزان حسناتك. ممكن تعملنا حلقة عن مقاسات الجنوط اللازمة لثبات افضل والكاوتش المناسب لها. وياريت استفسار . انا عربيتي نوبيرا ٢ والجنط ١٤ يعني بكدة ممكن مغيرش ماستر الفرامل واغير الطوابير الخلفية فقط لاوبل ٩٥ ولا رأي حضرتك أية
@sasamh7 жыл бұрын
بالنسبالك ايوة ممكن تغير الجنبين الخلفيين فقط
@Q.5.5.X7 жыл бұрын
شرح وافي وكافي وجزاك الله خير ونشر ولايك لجل عيونك
@sasamh7 жыл бұрын
تسلملى ابو عابد الوافى
@layth6184 жыл бұрын
احسنت وبارك الله فيك ورحم الله تعالى والديك واسكنهم فسيح جناته
@ahmadgab59525 жыл бұрын
تسلم إيديك يا باشمهندس . تحية من معرض النقيب لقطع الغيار
@sasamh5 жыл бұрын
يا مرحب بيك
@alielsid90112 жыл бұрын
الله يباركلك انتا فتني كتير بفديوهاتك شكرن لحضرتك
@xnvv33347 жыл бұрын
ربنا يجعل لك فى ميزان حسناتك إن شاء اللة ألف شكر لك التوفيق
@sasamh7 жыл бұрын
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
@xnvv33347 жыл бұрын
مصطفى حسن sasamh ربنا يوفقك دائما
@شايلجروحىبروحى-ن3غ7 жыл бұрын
الله ينور عليك يا عم مصطفى
@sasamh7 жыл бұрын
الله يخليك ويحفظك
@محمودأبوفهدالشهداوي5 жыл бұрын
ياريت تعمل حلقة خاصة عن صيانة العربية الادا جرنتا الروسي المانوال
@omarnour65497 жыл бұрын
الله ينور عليك فكرة الصامولة حلوة جدا جدا جدا تمام
@sasamh7 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك ولتتقييمك لمجهودى المتواضع
@MohamedKhaled-ih5iz4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ينفع يا هندسه تعديل الفرامل دا في عربيه ربع نقل ديمكس مع العلم إن العربية بها كرونه واكسات في الخلف ارجو الرد في ذلك وشكرا مقدما علي الحلقات الجميله اللي حضرتك بتعملها وبتخلينا نستفيد
@مهديتحسين-ر6ظ7 жыл бұрын
شكرآ لك وفيت وكفيت يا بروفسور
@sasamh7 жыл бұрын
جزيل الشكر على كلامك الطيب والمشجع
@ahmedkhallaf86107 жыл бұрын
اللهم جزيك خير معلشىلو سمحت ياريت ترفع فيديوهات أسباب نقص المياه فى القربه واسباب ضعف الفرامل متابعينك طمعين شويه فى كرم اخلاقك
@sasamh7 жыл бұрын
من عنيا حاضر
@ahmedkhallaf86107 жыл бұрын
تسلم عنيك
@ابوعبيدةالصحابي7 жыл бұрын
السلام عليكم بصراحة التعديل ده فكرة هايلة لكن هل ينفع يتعمل في العربيات القديمة
@sasamh72397 жыл бұрын
انا بوضح الفكرة الاساسية وانتا تكيفها علي حسب سيارتك واي استفسار انا متواجد للرد
@mohammadmuteesawas18567 жыл бұрын
اتمنى لك التوفيق والنجاح الدائم
@sasamh7 жыл бұрын
متحرمش من ذوقك واخلاقك
@technogate64357 жыл бұрын
انت طيب اوي يا استاذ مصطفى
@sasamh7 жыл бұрын
شكرا
@police200887 жыл бұрын
الله ينور عليك يا استاذ مصطفي بس انا عايز اسأل حضرتك سؤال هو الديسكات دي بتجاب استعمال ولا جديد......والنسبه لتيل الفرامل بيقي تيل ايه
@sasamh7 жыл бұрын
شخصيا جايبها استيراد كاملة
@police200887 жыл бұрын
طب تعمل كام الجنبين
@apoanas20087 жыл бұрын
بارك الله فيك والله يعطيك العافية
@sasamh7 жыл бұрын
عافاك الله من كل سوء
@aaaaaooo17146 жыл бұрын
السلام عليكم اولا اشكرك ع الشرح الدقيق ثانيا اني متابعك من العراق اخ مصطفى عندي سياره افيو عندي مشكله في المحرك يراوح نظفت بلكات يعني بوجه بل المصرى نفس الحاله المكينه تراوح
@A.Yehia20206 жыл бұрын
شكرا لحضرتك يا باشمهندس علي المجهود انا متابع لحضرتك من زمان وفيديوهاتك كلها ممتازه وبسيطه ومفيده جدا لو سمحت انا عندي لوجان 2016 ممكن اعدل الفرامل الخلفيه من درام بريك لديسكات وايه نوع الديسك المناسب اللي يمشي مع الموديل بتاع عربيتي واشكرك علي المجهود
@عزالدينهوارى-ذ9ر7 жыл бұрын
الله يجازيك خيرا ويبارك لك في صحتك و رزقك ( يا استاذ عندي سؤال حول محرك ديزل c3 المشكل اللي فيه هو انه لا يتجاوز. حد سرعة 140 كلم سا هل من خل. وشكرا
@sasamh7 жыл бұрын
احد الاسباب التى تسبب تلكأ وتباطأ السيارة فى الاندفاع هو خطا فى تركيب سير الكاتينة timing belt يلية حساس TPS وذلك طبعا بعد ان تكون استبدلت اسلاك وبوجيهات اصلية واختبرت قوة شرارة الموبينة
@omaraldarwesh80493 жыл бұрын
شكرا للمعلومات القيمة انا أملك تويوتا كورولا موديل ٢٠٠٢ ، اعاني من ارتفاع حرارة الفرامل الخلفية نتيجة احتكاك داخلي من الكوليات ، علما انه تم تبديل الكوليات و تنظيف الفرامل
@cobia0107 жыл бұрын
اخي مصطفى / هل سيارات ذات الدفع الرباعي تنفع معاها الطريقة الي شرحتها بمعنى لو انجيب نفس الفرامل الأمامية ونركبها بالخلف أتكلم على موديلا القديمة ذات الدفرنش
@magdyeltamany67527 жыл бұрын
وبفضل الله ايضا عملت حاجات كتير شفتها في الفيدوهات منها نظافه حساسات الحراره ونظافه البوابه والحساسات الخاصه بها وعلبه الكانستر وفاضل حساس الشكمان في الطريق ان شاء الله
@sasamh72397 жыл бұрын
الحمد لله ان اللى بعملة بينفع مع الناس
@tsl667 жыл бұрын
يعطيك العافيه هل هناك حاجه لتعديل اذا كان الطنابير الخلفيه تعاير نفسها تلقائيا
@zeyadal-hamaidh54807 жыл бұрын
جزآك الله خير .. مهندس مصطفى .. بس إذا تكرمت هل يمكن تعديل اللانوس الي فيها حساس potentiometer الى حساس شكمان .. وششكرا".
@sasamh7 жыл бұрын
للامانة لم اجرب
@سلطانالخثعمي-ز7ح7 жыл бұрын
اخي مصطفى هل ضروري تركيب مبرد خارجي للسياره ؟ خاصه السيارات الموجود مبردها مع الرديتر
@ahmedalwan36297 жыл бұрын
اشكرك لسرعة الاجابة على ااهواء مباشرة
@sasamh7 жыл бұрын
العفو اخى ولو وجدت ان هنا فيديو على القناة قد ينفع الناس فلا تبخل بنشرة
@princebaron44667 жыл бұрын
شكرآ لك ..بارك الله فيك
@sasamh7 жыл бұрын
العفو اخى ولو وجدت ان هنا فيديو على القناة قد ينفع الناس فبادر بنشرة
@mohamedmannsy64557 жыл бұрын
ربنا يباركلك ويجازيك كل خير يا رب
@sasamh7 жыл бұрын
الله يبارك فيك ويباركلك
@ايمنكمال-ي6ش7 жыл бұрын
لو سمحت أستاذ مصطفى التعديل الى حضرتك عملتو للسياره الانوس فالفرامل الخلفيه ايه الأجناج الى حضرتك ركبتها مع جزيل الشكر وألاحترام
@sasamh72397 жыл бұрын
اوبل فكترا B او c تركب
@eslamyarn98237 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بصراحة أنا عمري ما كتبت أي تعليقات أو حتي عمل لايك أو إشتراك لأي قناة علي اليوتيوب ولكن بسبب الإستفادة اللي أنا أستفتدها عايز أقولك الله يباركلك ويجعلة في ميزان حسناتك ويكرمك كدة يا رب وبصراحة كمان عاوز خدمة منك لأخوك الصغير عاوز تشرح فيديوهات للعربيات اللي في كورونا من ورا ولصيانتها وكمان مواتيرها وهي احسن ولا المواتير اللي بكابالن وخصوصا العربيات اللادا وكمان لو عاوز اشتري عربية لادا موديل 2008 مثلا ادور فيها ازاي وأتأكد إن العربية كويسه ازاي وآسف علي الإطالة
@sasamh72397 жыл бұрын
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع و اذا اتيحت لى الفرصة مع هذا الموضوع لن اتاخرفى عمل فيديو بكل التفاصيل.......تابعنى
@منتصرفحماوي-ر3ش7 жыл бұрын
مساء الفل ياباش مهندس هاي التجربه بالنسبه للدفع الامامي بالنسبه للدفع الخلفي نفس الشي بكون ولا في اشياء تختلف
@sasamh7 жыл бұрын
طبعا فية اختلاف وقريب هيكون فية تعديل للامامى
@Samer-ro4pj7 жыл бұрын
السلام عليكم أستاذ حسن انا عندي بريلينس موديل 2014 ونظام الفرامل الخلفي قديم بصراحة أنا فكرت اغيرة زي ما حضرتك عملت قبل أن اطلع على هذا الفديو فقط هناك حساس ال ABS ممكن يختلف الايعاز أو يكون نفسه بارك الله فيك وانا متابع لفديواتك المفيدة وجعلها الله في ميزان حسناتك ويبارك في عمرك يارب
@sasamh72397 жыл бұрын
للامانة لم اتعامل مع موديل سيارتك قبل ذلك وبالتالى لن استطيع افادتك............اعذرنى
@shadymichel73 жыл бұрын
مساء الخير يا بشمهندس مصطفى الله ينور عليك فى دقه الشغل وكذلك. الشرح استاذن حضرتك ممكن اعرف نوع الطنابير السكينه (نوع العربيه) اللى تركب على النوبيرا 2 فى العجل الخلفى وهل التغير هيفرق فى اداء الفرامل وحساسيتها وحضرتك عارف ان النوبيرا عربيه ثقيله وشكرا للاهتمام
@اشرفعقلصابر7 жыл бұрын
ربنا يفتح عليك يارب ويزيد ك علم
@sasamh7 жыл бұрын
الله يحفظك ويباركلك ولو وجدت ان الفيديو قد ينفع الناس فانشرة لان ممكن يكون غيرك محتاجة فينوبك ثواب نقل العلم
@اشرفعقلصابر7 жыл бұрын
ان شاء الله الدال على الخير كفاعله
@اشرفعقلصابر7 жыл бұрын
ابعت الجديد دايمن فى الانوس وان _lh3.googleusercontent.com/XJtzwq8ftjK9AHbSClyJvoATyqZjY24gPqzEeDZ9Djim0xNM2y50ySM_uztN3V1XujKXvoGM_
@اشرفعقلصابر7 жыл бұрын
شكرا يا بشمهندس مصطفى
@mohamedali67417 жыл бұрын
السلام عليكم يا استاذ مصطفى.. مجهود مشكور اولا.. انا لاحظت ان الفرامل دي فيها ABS هل دي تأثر في حاجة؟
@abdulrhmanobaid57967 жыл бұрын
لا ما ياثر لان ABS مانع لي انغلاق الكفر
@sherifboghdady72725 жыл бұрын
ماشاء الله ربنا يبارك فيك سؤال ينفع الحم الصموله في المكان بتاعها علي وضع سلك الفرامل بالطنبورة القديمة و لما اغير الطنبورة اركب على السلك على طول شكرا
@benchikhyacine75265 жыл бұрын
لو يشرح كل واحد تفاصيل عطله سوف يطول التعليق جدا اكثر من اللزوم .المهم الفيدو يكون شرح عام زان لم يصب صاحب العطل اصاب صاحب عطل اخر ..وشكرا استاذ حسن واصل على هذا المنوال
@mohamedsamer9387 жыл бұрын
جزاك الله كل خير استاذ مصطفى لو سمحت عندى سؤال عندى بنوز الكليبر مبوشين وبيعمل صوت خبط فى المطبات ومع الفرامل ينفع اعملهم جلب على المخرطه وهتاثر على abs وﻻ ﻻ وشكرا
@khalilsalahat88647 жыл бұрын
مشكور اخ مصطفى ... ويعطيك العافية . هل ينجح التعديل عالفرامل الخلفية لسيارة دفع خلفي bmw بنفس الطريقة ؟
@sasamh7 жыл бұрын
طريقة اختيار التعديل المناسب لسيارتك مشروح اساسياتة فى الفيديو السابق اخى خليل
@عادلسالم-ت3ش2 жыл бұрын
الله يجزيك الخير اخ مصطفى
@HeshamMohamed-oj1vt7 жыл бұрын
جزاك الله خيرا يا هندسة اريد ان اسأل هل هذة الطنبورة تصلح للنوبيرا ام لا وهل النوبيرا نفس مقاس اللانوس ام يوجد اختلاف
@sasamh7 жыл бұрын
المهم هو اماكن التثبيت تكون متوافقة
@yazankamal85327 жыл бұрын
استاذ حسن يسعد اوقاتك انا فهمت الفيديو بالكامل الا شغله وحده لما تعدل الفرامل الخلفيه مثل ما شفنا بالفيديو مطره زيت البريك وال 60 / 40 او 70 / 30 ما فهمتها يعني لما نبدل الفرامل نحتاج نغير اشي بمظره زيت القرامل او لا شاكر الك
@sasamh7 жыл бұрын
لا تقلق اخى ماستر الفرامل ياتى استادر جاهز 40/60 ركبة مباشرة وتوكل على الله ولو وجدت بعد فتة ان الفرامل الخلفية قد تغلق اولا بشكل ابسط ( رغم ان هذا مستبعد ) فغير البلوف الى 30/70
@yazankamal85327 жыл бұрын
مصطفى حسن sasamh يعني استاذي ما في داعي اغيرها مثل ما هيه اتركها وكل اشي بتغير بالتبديل انه نغير البريكات الخلفيه من والى وما نغير القطعه الي الها مخرجين وبتجي تحت مطره الفرامل عذراً على هاي الدقه انت بتعرف انه هاي قرامل الا نسيت اشي او اشي بده تغيير وما غيرته لا سمح الله احتمال تسبب وفاه
@aboabdallohawah66844 жыл бұрын
بارك الله فيك يا هندسة عربتي لانوس ايه أي موديل مناسب لها