Sasis Bus TRONTON Ini Ternyata Buatan INDONESIA Lho !! Begini Spesifikasinya

Kali ini masih pembahasan mengenai sasis bus tronton alias triple axle, tapi yang kami bahas kali ini sasisnya terbilang unik dan sangat rare serta bukanlah produk yang berasal dari brand besar asal Eropa. Sasis ini juga sempat beberapa kali membuat gempar media sosial di kalangan bismania, dan banyak yang mengira jika sasis ini merupakan produk dari pabrikan asal China seperti Golden Dragon atau Yutong. Tapi ternyata bukan lho, dan yang benar sasis triple axle ini merupakan produk buatan Indonesia atau lebih tepatnya hasil rakitan PT. Asian Auto International atau sering disebut sebagai AAI. Yap ini adalah produk sasis buatan dalam negeri, dan untuk saat ini statusnya dimiliki oleh operator bus wisata BS Guvilli yang sedang proses pembangunan bodi di karoseri Catur Bus Bogor. Jadi sekarang mari kita lihat seperti apa spesifikasinya ya, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : @primasyahdi
Music backsound by : Koleksi Audio KZbin
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.

[@caturbusofficial]

Bismillah, kami bangun body terbaru di chasis langka ini 🤩

[@rikyj1267]

Mantap 👍👍

[@MrFandfand]

Siip

[@ganangalrasyid5706]

Ditunggu model terbarunya min 👍🤭

[@fajrixxxx]

Keren...maju terus indonesia ku

[@irnasinitianingsih3158]

Gak tahan lama

[@joeswantowidodo4606]

Smoga PT.AAI berkembang lebih maju membuat Sasis Busnya. Indonesia punya Pabrik Kapal (PT.PAL),PT.INKA,PT.DI Dan yg lain lain....."Cintailah Produk Produk INDONESIA"

[@fajrixxxx]

PT Esemka (Solo Manufactur Kreasi) bagai mana? Kok ga disebut😅

[@sandreanurhadian7683]

​@@fajrixxxxlaah engga disebut aja ada yang reaksi, apalagi kalo disebut 🤭

[@user-ro9gx3bh9h]

Nyinyir adalah keahlian spesies terbaru di Indonesia

[@senjamada3]

Alhamdulillah...sudah ada kemajuan dlm karoseri dalam negeri ,semoga bukan hanya sasis saja bisa diikuti mesin asli produksi dalam negeri dengan label lokal bukan mesin luar dilabeli sendiri. Majulah bangsaku !!!

[@warisankarya7]

Semoga saja PT.AAI bisa semakin berkembang

[@ruokepepindo]

semua itu tergantung harga kompetitif dan durabilty,semoga bs bersaing dipasar nantinya..

[@choirulsetiawanofficial9155]

Aamiin

[@yoanyuniarto4895]

Berkibarlah AAI Indonesia

[@user-ug6qm5dz2o]

Aamiin

[@AdiSuryanto-pk6pb]

​@@yoanyuniarto4895 😊😅😊😮😮😊😮😮😮😮😊😅😅😊😅😅😮😊😅😅😊😊😮😊😅😮😮😅😅😅😅😅 7:36 😅 7:36 😮😅😊😮😅😮😊 7:36 7:36 😮😮

[@firmanhidayat8270]

Kereen ini min, body Indonesia, mesin korsel, transmisi Jerman, Airbus dan kaki kaki USA ..ayo AAI. Buat yg banyak dan kasih harga yg murah, pasti rame yg beli

[@andryanto7533]

Luarbiasa merk lokal ...semoga bisa berkembang kedepannya dan bisa bersaing dipasaran

[@ansamannyamansejatera8026]

Wah akhirnya Indonesia juga ada yang buat CHASSIS tronton mantap penerus perkasa yang dulu memproduksi CHASSIS truk dan bus

[@masathurae5210]

Dulu perkasa madein indonedia. Aai Perbanyak sperpaknya...sebar ke seluruh indonesia Perluas souw room d seluruh indonesia

[@Apinture]

Iya btul, tpi Perkasa komponen nya dari luar, Model kabin basis dari leyland inggris, transmisi & kaki2 ZF jerman, mesin steyr austria

[@susilohadi4144]

Lebih baik produksi sendiri kerjasama dgn negara teknologi maju yg belum punya merk terkenal diluar negri. 🇲🇨🇰🇷👍

[@irsyadfadhila1453]

bisa bisa nya produk lokal malah tidak terekspos,semoga dengan up nya video ini menambah banyak po bus yg memakai chassis dari pt aai

[@bangjo8268]

Pemerintah harus mendukung produk dalam negeri. Jangan persulit regulasi perizinan.

[@warsaniwarsani662]

pemerintah pasti mempermudh izinya ini thn politik. kyk esmk

[@fajriblackaholic6465]

01:22 mudah - mudahan catur karoseri memiliki desain body + lampu tersendiri yg perbedaan dari karoseri terkenal. Baru bisa dibilang karoseri

[@endriksetiawan2038]

Gpp sebagian komponen import. karena itu sudah lazim di lakukan semua produsen kendaraan.

[@orangawam5383]

Keren tuh.bus medium tp bermesin belkng.krn umum di indonesia bus medium bermesin depan.

[@faobaik5318]

saya berharap laksana atau karoseri lainnya bikin begini, jd nnti bis nya pake emblem karoserinya. tp dgn AAI sdh cukup, semoga trs berkembang

[@imampurnomo151]

Wajib pantau terus min smp akhr.x rilis , krn ini bisa jdi cikal bakal kemajuan produsen sasis dari indo , n pasti.x harus d.dukung sma pemerintah

[@muhammadrinaldi7859]

Penerus PERKASA 👍👍

[@rodiahmastoko6016]

Perlu dukungan dari masyarakat tranportasi untuk bisa mengembangkan produk lokal yg handal...

[@agussuyamto8129]

jangan sampai produk ini seperti pendahulu merk PERKASA yg layu sebelum berkembang..mudah2an AAI bs membuat bis dg seluruh komponennya di buat di Indonesia

[@Rudiofficial88]

Amin🤲🤲🤲🤲

[@dodikardianto6343]

Tetap semangat PT. JERMAN MOTOR, PT. STAR ENGGIN dan PT. STAR MOTOR . 👍👍👍

[@Cheetahtos]

Tetap penggemar OM366LA, mesin praktek ATC ciputat....👍👍

[@mirzap7011]

Keren sih ini..semoga makin banyak lagi peminat nya juga pilihan mesinya

[@triyono7376]

Doosan mesin dari korea selatan. Merek ini biasanya memproduksi excavator, forklift dan alat berat lainnya

[@ferdipamelo]

Itulah enaknya kerjasama dengan Perusahaan Otomotif Korsel 🇰🇷 boleh dipakai bebas mesin ny.. tidak seperti pabrikan jepun.. !! 😁✌️

[@aliqsafrudin3468]

Walaupun komponen nya masih diimpor dari luar negeri setelah komponen nya datang lalu dirakit di dalam negeri selain batang sassis nya komponen mesin, tipe suspensi udara dan sebagainya itu diimpor dari luar negeri sedangkan batang sassis nya dirakit dalam negeri meskipun terbilang unik dan langka yakni setir ada logo nya dihilangkan sama dashboard instrumen, suspensi, mesin dan sebagainya yang beda merek

[@daylanalfian5357]

belum tau sih kehandalan mesin korea selatan ini apakah cocok untuk daerah indonesia atau tidak dengan tenaga yang standard di7000cc namun dengan rpm yang cukup tinggi buat mesin bus dan tahan lama atau tidak

[@Mrp_Chaniago]

Indonesia harus support produk seperti ini, karena banyak mobil buatan cina juga seperti ini Ada merk truk bisa pilih mesin, porsneling, gardan sesuai kantong kita Bisa mesin cina, eropa, jepang ato Amerika Sedangkan cabin dan chasis mereka kerjasama dengan truk eropa dan jepang

[@Dayataini2]

Lanjutkan, Indonesia harus maju jangan selalu tergantung negara luar

[@widodopurwodarsono5718]

Mantab maju terus bangsa indonesia .

[@ariesugianto5285]

Maju terus Indonesia ku🇲🇨

[@bs_ch4n]

HARUS DIDUKUNG KARYA ANAK BANGSA, BAIK DARI PEMERINTAH MELALUI KEBIJAKAN YG MEMPERMUDAH PENGEMBANGAN DAN SUMBANGAN FINANSIAL, AGAR DAPAT MELAHIRKAN KARYA YANG INOVATIF/KOMPETITIF,,,,SERTA MENCIPTAKAN LAPANGAN PEKERJAAN

[@agapethuronggo2343]

Keren, kalau di kembangkan bisa seperti Marcopolo Brazil, yg gak cuma bikin bodi bus saja.

[@jjjjj972]

Semoga para pejabat dan masyarakat dapat membantu perkembangan karya anak bangsa

[@fandymaulana3238]

Cukup 1 kata mantaffff AAI

[@Siputra_Bungsu0389]

Semoga bisa bersaing dengan merek eropa dan lainnya.. maju anak indonesia..

[@asisrubiyanto3635]

Semoga makin sempurna dan semoga juga operator bis, pada cinta produk dalam negeri

[@rickyalikhsani6978]

Kalo dilihat dari spesifikasi sekilasnya udah bagus-bagus loh. Doosan bukan produsen kaleng-kaleng, ZF apa lagi, Firestone juga.

[@dhanyromeo6570]

Mantaf. Walau kurang detail tapi bolehlah sebagai langkah awal.

[@jjjjj972]

Semoga PT aai semangkin berkembang dari pembuatan shasis merambat ke mesin

[@f0_alpha]

Semoga bisa bersaing di pasaran, dan sparepartnya makin banyak juga

[@khusnudhon]

AAI seingat saya join Indonesia Malaysia, awalnya buat articulated bus utk busway.

[@yzchalba8380]

Mantap jossssss.... Memang kreasi anak bangsa indonesia hebat... Suksel slaru..amiin..

[@moiqtheplayer]

Utk mesin, sejauh yg sy baca, mesinnya DL08 dgn kapasitas mesin 7640cc, dgn tenaga 320ps dan torsi 1324Nm. Kalo dibandingkan dgn Scania K310ib 6x2*4, tenaga menang 5hp tp torsi kalah 226Nm, tp kapasitas mesin jg lebih kecil 1660cc.

[@franskesya793]

keren sasis nya, gak lader frame kayak kebanyakan sasis, tapi yg ini pake sasis monocok

[@tjakraboeana1460]

Sejenis dgn Golden dan SKS bus... Ptodusen Chasis.

[@arifnasution4610]

Saran aja mending engine nya pakai merk hino atau fuso versi 350 PS keatas selain karna spearpartnya terjangkau juga masih banyak yang jual

[@muhammadyudha7075]

Ini dulu dibuat rencananya buat bis kota tapi ngga ditebus po sebelumnya

[@ferdipamelo]

jangan pakai mesin jepang lahh..

[@YOUNGFUJI]

Mantap,,, sasisnya keren banget👍

[@agungsaptanto3613]

Wahhh.ternyata hebat PUTRA 2 INDONESIA

[@supanjiutomo17]

Kereeen CHASSIS BUS nya Siip lanjutt kan 👍

[@ricopratama9980]

Josss ini, semoga berkembang, salfok sama medium mesin belakang po damri, sayang sekali chasis ini gabisa dipakek double decker

[@alifianammar2003]

Semoga nantinya ada varian mesin lain seperti Cummins atau Mercedes Benz, sukses selalu PT AAI

[@nizamamali4285]

wahh ini nih yg bikin penasaran waktu ketemu didaerah majalengka, ternyata ini barangnga

[@irfankamal7353]

Kalo udah jadi full langsung buat video spesial min, bakalan bagus hasilnya

[@dedykristanto2581]

Harus didukung pemerintah agar bs lbh maju

[@fandymaulana3238]

Seandainya itu dipasarkan scr luas dg harga setara sasis mercy 1626 mkn pasar akan memberi respon positif kpan lg ad harga setara 6 roda bs dapet sasis tronton 😅😅😅apalagi mesin doosan dg tenaga 320ps ckuplah buat bus wisata dan akdp utk engine sdri mnrt sy pribadi yg juga main di alat berat sdh teruji dr alat berat yg beredar di indonesia ckup tangguh dan spare part juga mudah didapat durabiltynya pun bs bersaing dg engine cumin dan caterpilar....utk seat driver yg dah included air suspension dan terintegrasi dg seatbelt kya truk2 eropa memberi keamanan lebih pda driver

[@musonotegalrejo9525]

Mari pupuk gemar produk anak Nusantara

[@agitrindaga8847]

Kalo gasalah yang dual axle juga dibeli PO BS Guvilli yang dibalut body SR3 XHD Panorama

[@muhammadyudha7075]

Chasis yg lama dongkrok di bogor akhirnya masuk karoseri juga

[@ulimbittehniklimbit5209]

Luar biasa, saya suka produk lokal

[@wahyuprijono7268]

Muantabs , selamat sukses selalu

[@undetect-tm8ux]

*doosan* excavatornya bagus, utk mesin bus mmmmm, liat nanti. Sparepart dan jaminan mesin gmn?

[@arifpendel2709]

Mantap tuh mesin.a buatan korea

[@oyiy8873]

Doosan merek tangguh tuh, jadi inget excavator nya..😊😊

[@ferdipamelo]

Keuntungan kerjasama dgn Perusahaan Korsel 🇰🇷 bebas ..

[@renitatambunan6731]

semoga pembully mobil esemka tercerahkan dgn vdeo ini..😄😄..

[@ramadhan.photograph6425]

ESEMKA emang goib entah berantah prodaknya,beda sama AAI aowkwowok🗿

[@evikhidayat5478]

Keren....maju terus...samangat

[@kikiade2581]

Lebih dulu PT.barumun triple axle,itu yang rakitan pertama anak bangsa

[@primasahdi9472]

Cakeepp, makasihh minn

[@Rudiofficial88]

Ayo bantu produk lokal coyyy

[@handriodwikusuma6844]

Semoga bisa seperti Perkasa, yg bikin chasis truck sendiri

[@rohmanhandoko5957]

Jangan sampai dijegal kacung importir merk tetangga . . . Maju bangsaku . . 💪💪

[@Yulius6042]

Sasis produk Indonesia lebih kuat dari sasis bawaan pabrikan dari luar negri. Terutama untuk truk. Karena masyarakat Indonesia biasa mengangkut barang melebihi spesifikasi mesin. Kalau sasis asli bawaan pabrikan luar negri cepet reot.

[@rezaalan3991]

Hmmm menarik sih ini.

[@achmadavgeeks9456]

Salah satu pionir Medium bus mesin belakang

[@pujikharisma8778]

Mesin belakang.mantap..

[@amrisuhadak5520]

Mudah-mudahan suatu saat , indonesia bisa juga bikin mesin dan gearbox transmisi nya

[@Apinture]

Bisa itu pun harus mengadaptasi model/komponen yg udh ada baru kita buat versi Indonesia

[@candra8084]

​@@Apinture sebenarnya PT INKA udah pernah buat mesin sendiri, kubikasi nya 60 cc, tapi sayang nya ya di Indonesia masih jarang banget yg ahli dibidang metalurgi, makanya project mesin INKA masih terkendala sampai saat ini

[@Apinture]

@@candra8084 oww begitu nice info

[@yuri_chnx2372]

aai ini maju terus pantang mundur

[@IchsanToretto]

pantau terus min, kebrakan baru nih

[@Rudiofficial88]

Untuk po.po ternama ayo pake produk lokal kita💪💪👌

[@onijatitulang1943]

Wow mantap bus nya keren pasti cantik

[@Aghost-nq3fz]

Yang menarik medium bus dengan rear engine

[@iyon983]

Pokok murah awet laris laku

[@candra8084]

Coba aja pake mesin nya steyr motor, seperti truk perkasa, padahal awet banget tuh truk perkasa, tapi sayang nya mesin steyr motor ga keluarin mesin yang tenaga nya diatas 300 hp, untuk mesin steyr keluaran sekarang ini tenaganya hanya 135-225kw/184-306hp aja

[@Futaba2000an]

Min next sudah jadi body nya😊

[@sevensihombingchannel6031]

Sukses selalu

[@rikopratama9543]

Coba kolaborasi dengan po pesona mas wahid

[@dwisuasto8573]

2009 sdh tahu dan sdh mengangani chasis ini ...Mimin telat dah

[@tugiyonosarjono]

Mantab 👍👍👍👍

[@rhmndwantr7341]

Ohiya ini mirip dichina mesinnya yuchai/wechai tpi pakai nama golden dragon

[@kikirizkisuryandaru2316]

Jadi bisa dibilang ini produk NOS (New Old Stock) 🙄🙄🤔🤔

[@alexbatam9573]

Biasa ny produk indonesia lebih bandel dari pada produk luar negri

[@rafa-ni7jq]

setirnya mirip stir po.san yang chacis sanchai

[@errichannel1808]

Bagus. Buat ngalahkan scania dan volvo

[@asepsupriadi4688]

Semoga kedepannya bisa bikin mesin sendiri

[@moh.fajarassidiq1376]

Penasaran sama bis medium mesin belakangnya

[@rakitanimal9739]

KEREN SIHH🔥

[@banyudono7901]

Syang masuknya ke karoseri body repair

[@luliluli6027]

Lanjutkan 👍👍

[@mrpudidi9738]

ga kaleng² .. transmisinya pake ZF

[@CerdasTVOfficial]

Produk lokal makin unggul

[@arifsaputra4697]

Hebat

[@SayangCantik-lt2lr]

Bahas dong min kenapa sasis mercedes benz 2542 kalau dipasang body dowble decker jarak roda depan ke bemper lebih dekat dibandingkan body uhd/shd. Apakah dipendekkan atau ada sasis khusus untuk body SDD?

[@christopherjoshuadimas7387]

seinget saya, ada sasis khusus untuk double deck

[@haikalfirdausofficial]

2542 ada 2 variant standar & DD kenapa yg DD depannya pendek biar space deck bawah lebih luas

[@sncdesign3874]

Akhirnya bisa tidur nyenyak

[@Apinture]

Part stir yg unum di cina dudukan logo nya pas bgt sama yutong, atau produk cina lainnya sperti Zoomlion, tombol klakson 2 terpisah dan Speedometer jg terlihat sebagian pakai part dari cina, bkn bermaksud menjelkan/ tdk mendukung fun fact part lampu2 yg dipakai karoseri indonesia rata2 dari cina jg bahkan negara asean pakai part yg sama

[@wasalimjakarta1420]

Kenapa gak nerusin brand "perkasa"aj yg dulu pernah d kenal