VOLVO Perkenalkan Sasis PREMIUM Baru Tipe B13R Yang Sudah EURO 6 !! Begini Spesifikasinya

Pada bulan Agustus 2023 lalu, Volvo Buses Global terlihat memperkenalkan produk sasis bus premium terbarunya yang lebih bertenaga serta lebih ramah lingkungan. Varian sasis ini memiliki kodel B13R series yang sudah berstandar Emisi Euro 6, dengan platform sasis yang benar-benar baru dan menggunakan mesin generasi terbaru juga sasis ini siap memberikan pengalaman perjalanan yang lebih istimewa. Negara Singapura juga menjadi salah satu yang pertama di kawasan Asia Pasifik yang mendapatkan akses sasis bus premium terbaru satu ini, dan yang dihadirkan Volvo juga masih banyak pilihan tipe dan spesifikasi agar sesuai dengan kebutuhan masing-masing konsumennya. Pilihan tipenya ada yang dual axle alias 4x2, lalu ada juga tipe triple axle alias 6x2, hingga tipe Low Entry untuk kebutuhan bus kota atau bus double deck juga ada. Jadi sekarang mari kita bahas saja seperti apa spesifikasi sasis premium terbaru dari Volvo ini ya, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : Volvo Buses
Music backsound by : Koleksi Audio KZbin
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.

[@Kitsunime]

Volvo dgn segala teknologi & kemajuan nya emg gokil sih. Cuma ya kita di indo harus ikuti bget juga perkembangan zaman, ini chasis premium yg uda lolos standar euro yg makin tinggi & jelas untuk konsumsi bahan bakarnya emg harus bisa lebih sesuai untuk chasis yg masuk ke pasar indonesia

[@moiqtheplayer]

Tambahan aja, D13K ini punya bore 131mm dan stroke 158mm serta jumlah silinder 6, maka dgn persamaan kapasitas mesin: pi/4 *131^2 *158*6, didapatkan sekitar 12777cc, 35 cc lebih besar drpd dc13 nya Scania.

[@handriodwikusuma6844]

Ini yg udah rilis dari Karoseri TMSbus, Malaysia. Unit pesanan dari Singapura pake Volvo B13R

[@wellyjapra7520]

Chasis premium,panel futuristik ❤❤❤

[@rrzze]

akhirnya ada pembaruan lagi di bagian kemudi jdi lebih modern dan emblem nya chrome jg

[@mycity9134]

Volvo engine managementnya hebat seperti Mercedes Benz. Dengan mesin 13.000cc sama dengan Scania, tp bs nenghasilkan HP yg lbh besar. 👍

[@AYMiliter]

Wajib masuk Indonesia sih.. Biar Head to Head dengan Scania soal isi silinder.. Meski yang sekarang pun, cc lebih kecil tapi power tetap ngimbangin yang cc lebih besar.. 😁😁

[@fadhelz7321]

calon pelari baru di tol transjawa

[@MuhammadHadivlog631]

Semoga chassis VOLVO B13R masuk Segmen pasar indonesia

[@firmanhidayat8270]

Klu udah VOLVO ...gak bisa berkata-kata 😢

[@fajarf6869]

Tapi klo minum nya biosolar agak gimana gitu ya😢

[@hendrasugito5662]

Speedonya keren full digital

[@dedisulistiono4700]

Nyimak info & suara mimin..

[@MrFUTABAALFIKRI2000]

Min bahas bis Singapura dong sekalian aja😊😁

[@DimasWisnuPutra-gj6qz]

kebumen hadir

[@irfan_nasrudi]

Andai VOLVO terbaru ini ada dipasang dashboard bawaan chasis seperti SCANIA pasti keren

[@fadhelz7321]

mungkin buat menekan cost produksi

[@SerialDesignationM280]

Kapan masuk ke indonesia

[@syahrial.fasya......8543]

Stir nya mirip Volvo fh/fmx truk...

[@faathiramanullah7326]

Semua lini kendaraan komersil volvo yang sekarang sih, ngga hanya truk saja, bahkan sampai ke truck mining aja stirnya juga mengikuti seri stir yang baru.

[@hanjunisudiarto3965]

Chassis Volvo dipasang body morodadi, manteb pasti..bisa mirip2 mobil kecilnya Volvo, yang terkenal dengan body tank..😁

[@andreandresaputra1638]

Body terlalu berat jadi solar bis boros bro

[@reyvanbaktiristanto628]

Stir nya jadi sama kaya Volvo FH sekarang, dan mesin lebih bertenaga

[@bramyoi1124]

Bahan bakarnya pake merk shell atau bp total ni

[@user-yf3td2bx2m]

tolong bahar huruf depan pada tipe2 sasis kak

[@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak]

volvo ngamuk ni kayaknya ngeluarin Chasis baru mesinnya langsung 500hp pesaing2nya langsung ketar ketir

[@sobatsekalian3202]

Harusnya indotruck masukkin stir yg begini keliatannya kekinian gk kyk versi b11r yg udah terlihat kuno

[@dodikprasetyo4548]

Masuk armada TJ nih

[@rezaalan3991]

Sasis wah, jenis bahan bakarnya pun harus wah sih ini.

[@nkkholis2889]

Kok malah salfok sama body busnya ya 😅

[@idhamdibalik8509]

Saya menunggu bus Indonesia ada yg pakai tripel excel

[@ekobudinugroho1918]

Harusnya berkembang ke pengerak 6x4 triple axle, dengan tenaga sdh menyentuh 500 Hp,

[@Zhzfirre]

b13 saingan k360ib/0SS0r kah..?

[@prameswaraalmaidah8430]

Ada yang unik Bus Volvo B 11 R 430 HP milik Po Pahala Kencana eksekutif.Kursi bisa putar kedepan atau kursi depan diputar kebelakang jafi kursi no 2A berhadapan.kecanggihan Karoseri Laksana Bus Volvo B 11 R .mujur penumpang pahala kencana eksekutif Pemikiran Karyawan Karoseri Laksana.menciptakan meniru kursi kereta api kelas eksekutif.no kursi 1A 1B 1C 1D tekan tuas bawah kursi tarik kebelakang berhadapan kursi no 2A 2B 2C 2D ....

[@Agararga]

Bentuk knalpotnya lucu bgt ya wkwk

[@YOUNGFUJI]

Mantep sasisnya,,, 👍👍👍👍👍, ,,,,

[@JustinMarpaung-rl5eo]

Pertama kak

[@jacux0_766]

pertama mas

[@inadekarya7234]

Chasis Mesin Hijau Volvo = Hulk. Scania = Superman Mercy = Ironman. Hino = Hanoman. Wkwkwkw 😮😅

[@kikirizkisuryandaru2316]

😂😂😂 monyet legend

[@tripleaxeltronton5609]

Lu aja gk mampu beli hino kampret

[@asepsuherman7570]

Biar di bilang hanoman,hino bisa ngalahin ironman dikelas 260 hp😀😀😀

[@busindonesia8733]

Yah belum ada yang trinton

[@avinrahmadi5]

Euro 6...boros gabisa pake biosolar harus pertamina dex...blm adblue🤣...klo BBM indo solar nya bersih/kualitas nya bisa di match sama euro 5 keatas dengan harga minim ya masuk2 aja dengan biaya operasional🤣

[@youtubehalo_mas_maul]

Mak pengen 😭😭

[@busdantruckindonesia8404]

volvo gak hanya 1 beberapa tipe yang gue ketahui volvo b7r volvo b9r

[@bagusputrakusuma2423]

Yg bilang 1 tipe siapa?

[@Vnxy951]

Saingan mercy yg trbaru

[@irfan_nasrudi]

Jelas masih menang VOLVO

[@riskiadi7179]

Knpa 4axle gak boleh msk indo

[@fadhelz7321]

regulasi

[@rizkyfebrian6782]

Apa kabar volvo b8r ,apa sdh ada yg laku di republik ini?

[@fadhelz7321]

MTRANS pakai tuh

[@septiandrioko2806]

Pake solar busuk jos😂😂

[@youtubehalo_mas_maul]

Tipe yg 4x2 >> 460 HP baiyyuuhh ... Apa gak ngelibas itu bus bus di tol trans jawa 😂

[@irfanprasetio4683]

Lagi mikir, ini naroh alternator AC nya sebelah mana 😅

[@didsap94]

Chassis mahal tapi masih minum biosolar ya percuma, kasihan sama mesinnya

[@restuinsanpratama3530]

Nah setuju.. Apa lagi kualitas bahan bakar disini aja masih jauh dari kata bagus + pemerataan pembagian jatah bbm di beberapa daerah juga ga menyeluruh masih banyak yg langka jadi jangan harap bisa kaya di negara maju luar sana 😅

[@Ijibrelep]

Ya emang kalo minum dex ente mau bayar karcis yg lebih mahal? Goblok

[@faathiramanullah7326]

Kalo pabrikan brand membolehkan pake biosolar ya tetap aman² aja.. kan mereka sudah menjamin kalo bisa minum solar 6rb an. Tapi ya tetap keawetan part mesin serta tenaga keluaran mesin jadi konsekuensinya. Dan bakal lebih sering ganti filter solar juga.

[@deddyputra1642]

Kalo pake dexlite dapet untung darimana bang

[@Kitsunime]

Pake dexlite pihak Po mau jual berapa lagi harga tiket ? Bukannya untung, tp malah rugi penumpang akan mikir² lagi beli harga tiketnya klo mahal

[@bambangirawan9348]

Pasti hancur mesin nya minum bio solar😂😂😂🎉🎉

[@iyon983]

Masih kalah sama Hino

[@Keongbalap07]

Hino lah yang kalah

[@HyyMuku]

Bjir lu bercanda kan bg ini eropa lo, 500 HP vs 280 HP?

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Kalo jumlah penjualan iya. Hino kaya kacang goreng. RM aja masih inden melulu

[@bagusputrakusuma2423]

Lawak amat